大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)
大连房地产市场概况
新区大窑湾港项目机会研究报告一、项目背景1、项目来源近年来,港发展相对较为缓慢,发展速度落后于省的港。
在此背景下,省和市要求港集团加快发展,加强港口建设,重点建设大窑湾港、太平湾港两大港区。
目前,大窑湾港南岸港区已经建成并投入运营,北岸则专门成立大窑湾北岸建设负责北岸港区的开发建设和运营。
前期工作已于年启动,大窑湾北岸公司前期已投入40亿元用于填海造田等工程,目前资金紧,欲与我局在航道建设、防波堤建设、港口建设以及北岸后备用地二级开发等方面寻求合作。
大窑湾北岸后备用地共约亩,规划为用地,全部为填海造田土地。
目前亩已具有海域使用权证。
海域使用权规大窑湾北岸建设。
如转变为国有建设用地,还需省里报批。
2、合作方介绍港集团于2003年正式组建成立,注册资本40亿元,隶属于市国资委。
2005年11月16日正式成立港股份,并于翌年4月28日在联合交易所主板成功上市后,又于2010年12月6日在证券交易所成功上市,系国首家以A+H股为双融资平台的港口类上市公司。
港股份公司2011年末资产总额271.7亿元,净资产136.3亿元,资产负债率64.6%,同比大幅增加174.9%。
2011年实现营业收入39.6亿元,同比增长18.5%,净利润8.2亿元,同比下滑17.4%。
净利润的減少,主要是受油品吞吐量同比大幅下降,油品装卸毛利大幅減少,另外大幅举债投资,致使财务费用增加而影响利润。
港2011年在中国港口吞吐量排名中位列第7位。
二、地理位置大窑湾位于新区东部,小窑湾南侧,西侧紧邻经济开发区,距离老城区1小时车程。
由于是半岛城市,陆路交通主要通过海高速、丹大高速公路、哈大铁路对外连接,新区正位于市对外通道的咽喉,因此大窑湾地区对外交通非常便利。
与老城区交通连接除几条城市干道外,还有已运行的轻轨3号线(区域中心距最近站点双D港站3.2公里),以及计划建设的跨海大桥连接。
跨海大桥对的发展具有极大的拉升作用,建成开工后大窑湾至老城区车程将缩短至15分钟。
东北陆岛交通码头300GT泊位可行性研究报告-广州中撰咨询
东北陆岛交通码头300GT泊位可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址:中国·广州目录第一章东北陆岛交通码头300GT泊位概论 (1)一、东北陆岛交通码头300GT泊位名称及承办单位 (1)二、东北陆岛交通码头300GT泊位可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)(一)项目可行性报告编制依据 (2)(二)可行性研究报告编制原则 (2)(三)可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、东北陆岛交通码头300GT泊位产品方案及建设规模 (6)七、东北陆岛交通码头300GT泊位总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (7)十一、东北陆岛交通码头300GT泊位主要经济技术指标 (9)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章东北陆岛交通码头300GT泊位产品说明 (15)第三章东北陆岛交通码头300GT泊位市场分析预测 (15)第四章项目选址科学性分析 (15)一、厂址的选择原则 (15)二、厂址选择方案 (16)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (17)六、项目选址综合评价 (18)第五章项目建设内容与建设规模 (19)一、建设内容 (19)(一)土建工程 (19)(二)设备购臵 (20)二、建设规模 (20)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)一、原辅材料供应条件 (21)(一)主要原辅材料供应 (21)(二)原辅材料来源 (21)原辅材料及能源供应情况一览表 (21)二、基本生产条件 (23)第七章工程技术方案 (24)一、工艺技术方案的选用原则 (24)二、工艺技术方案 (25)(一)工艺技术来源及特点 (25)(二)技术保障措施 (25)(三)产品生产工艺流程 (25)东北陆岛交通码头300GT泊位生产工艺流程示意简图 (25)三、设备的选择 (26)(一)设备配臵原则 (26)(二)设备配臵方案 (27)主要设备投资明细表 (27)第八章环境保护 (28)一、环境保护设计依据 (28)二、污染物的来源 (29)(一)东北陆岛交通码头300GT泊位建设期污染源 (30)(二)东北陆岛交通码头300GT泊位运营期污染源 (30)三、污染物的治理 (31)(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (31)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (31)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (35)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (36)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (37)5、施工建议及要求 (39)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (41)(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (42)1、废水的治理 (42)办公及生活废水处理流程图 (42)生活及办公废水治理效果比较一览表 (43)生活及办公废水治理效果一览表 (43)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (43)3、噪声治理措施及排放分析 (45)主要噪声源治理情况一览表 (46)四、环境保护投资分析 (46)(一)环境保护设施投资 (46)(二)环境效益分析 (47)五、厂区绿化工程 (47)六、清洁生产 (48)七、环境保护结论 (48)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (50)第九章项目节能分析 (51)一、项目建设的节能原则 (51)二、设计依据及用能标准 (51)(一)节能政策依据 (51)(二)国家及省、市节能目标 (52)(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (53)三、项目节能背景分析 (53)四、项目能源消耗种类和数量分析 (55)(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (55)1、主要耗能装臵 (55)2、主要能耗种类及数量 (55)项目综合用能测算一览表 (56)(二)单位产品能耗指标测算 (56)单位能耗估算一览表 (57)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (58)六、工艺设备节能措施 (58)七、电力节能措施 (59)八、节水措施 (60)九、项目运营期节能原则 (60)十、运营期主要节能措施 (61)十一、能源管理 (62)(一)管理组织和制度 (62)(二)能源计量管理 (62)十二、节能建议及效果分析 (63)(一)节能建议 (63)(二)节能效果分析 (63)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (64)一、组织机构 (64)二、工作制度 (64)三、劳动定员 (65)四、人员培训 (65)(一)人员技术水平与要求 (66)(二)培训规划建议 (66)第十一章东北陆岛交通码头300GT泊位投资估算与资金筹措 (67)一、投资估算依据和说明 (67)(一)编制依据 (67)(二)投资费用分析 (69)(三)工程建设投资(固定资产)投资 (69)1、设备投资估算 (69)2、土建投资估算 (69)3、其它费用 (70)4、工程建设投资(固定资产)投资 (70)固定资产投资估算表 (70)5、铺底流动资金估算 (71)铺底流动资金估算一览表 (71)6、东北陆岛交通码头300GT泊位总投资估算 (71)总投资构成分析一览表 (72)二、资金筹措 (72)投资计划与资金筹措表 (73)三、东北陆岛交通码头300GT泊位资金使用计划 (73)资金使用计划与运用表 (74)第十二章经济评价 (74)一、经济评价的依据和范围 (74)二、基础数据与参数选取 (75)三、财务效益与费用估算 (76)(一)销售收入估算 (76)产品销售收入及税金估算一览表 (76)(二)综合总成本估算 (76)综合总成本费用估算表 (77)(三)利润总额估算 (78)(四)所得税及税后利润 (78)(五)项目投资收益率测算 (78)项目综合损益表 (79)四、财务分析 (79)财务现金流量表(全部投资) (81)财务现金流量表(固定投资) (83)五、不确定性分析 (84)盈亏平衡分析表 (84)六、敏感性分析 (85)单因素敏感性分析表 (86)第十三章东北陆岛交通码头300GT泊位综合评价 (87)第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称:东北陆岛交通码头300GT泊位投资建设项目2、项目建设性质:新建3、项目编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型:有限责任公司5、注册资金:500万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该东北陆岛交通码头300GT泊位所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。
港口项目可行性研究报告方案
港口项目可行性研究报告方案一、前言港口是国际贸易的重要枢纽,是连接内陆和海洋的重要通道。
港口的建设和发展可以促进贸易往来,提升物流效率,推动经济发展。
因此,对于一个国家或地区来说,港口项目的可行性研究至关重要。
本报告将针对某一特定地区的港口项目展开深入研究,评估其可行性,并提出相关建议。
二、项目背景某一地区位于亚洲东南部,拥有得天独厚的地理条件,是一个天然的良港。
随着经济的快速发展,这一地区的贸易量日益增加,现有的港口已经不再能满足需求。
因此,当地政府打算对旧港口进行扩建,或者新建一个现代化的大型港口,以应对未来的发展需求。
三、研究目的本研究的目的是通过对该地区港口项目的可行性进行深入研究,为决策者提供科学的依据,帮助他们做出正确的决策。
具体目标包括:1. 分析当地的经济状况和贸易需求,评估港口项目的市场潜力;2. 调查当地的港口运营情况,分析现有港口的短板和发展空间;3. 研究港口建设所需的投资规模,分析资金来源和融资方式;4. 分析港口项目的环保影响和社会效益;5. 就港口项目的可行性提出建议和政策建议。
四、研究方法本研究将采用多种方法来开展,主要包括:1. 文献研究:收集和分析相关的文献资料,了解国内外港口建设的经验和教训;2. 实地调研:考察当地的港口情况,了解其运营情况和发展需求;3. 问卷调查:通过问卷调查收集当地企业和居民对港口项目的看法和需求;4. 统计分析:对数据进行统计分析,评估港口项目的市场潜力和经济效益;5. SWOT分析:对港口项目进行SWOT分析,找出项目的优势、劣势、机会和威胁。
五、研究内容本研究将包括以下内容:1. 项目背景分析:对当地的经济状况和港口需求进行分析;2. 港口运营分析:对现有港口的运营情况进行调研,找出其存在的问题和改进空间;3. 投资规模评估:评估港口项目的投资规模,并分析资金来源和融资方式;4. 环保和社会效益分析:分析港口建设对环境和社会的影响,并提出建议;5. 可行性评估:综合分析以上内容,对港口项目的可行性进行评估,并提出建议。
关于大连湾港疏港路工程可行性研究报告
关于大连湾港疏港路工程可行性研究报告(代项目建议书)的批复省交通厅:你厅《关于报送大连湾港疏港路可行性研究报告的函》(辽交计[2008]5号)收悉。
在辽宁省国际工程咨询中心评审的基础上,经研究,现批复如下:一、为适应大连港大连湾港区的快速发展,满足日益增长的陆路疏港需求,缓解既有疏港道路交通压力,进一步缩短货物进出港时间,建设大连湾港疏港路是必要的。
二、本项目路线起于大连湾港区内原碧海路起点,经刘家屯东侧,在大嘴子处跨海,终点止于沈大、丹大高速公路连接线K7+337米处,路线全长4.492公里。
三、根据项目沿线现状条件,同意全线采用两种技术标准。
起点至K2+000(设计桩号,下同)段为改造段,采用城市快速路建设标准,路基、路面宽度为17米,其中行车道宽2×2×3.75米;K2+000至终点段为新建段,采用一级公路建设标准,路基宽22米,路面宽20.5米,其中行车道宽2×2×3.75米。
全线设计行车速度采用80公里/小时。
四、项目所含跨越振兴路及轻轨的大桥长约907米,桥宽为净20.5+2×0.5米防撞墙。
桥涵设计荷载采用公路—Ⅰ级。
五、本项目终点与沈大、丹大连接线相交为互通式立交,采用B型单喇叭主线下穿形式。
六、同意采用总厚度为72厘米的路面结构设计方案。
七、原则同意工可研报告提出的监控、通讯、收费等设施的设计方案。
主线收费站位于K3+850处,建设规模为4进8出。
八、原则同意工可研报告中有关节能评价和设计的内容。
九、工程匡算总投资为34620万元,其中大连市投资1197万元,你厅自筹10920万元,两项投资合计占总投资的35%。
其余22503万元可通过申请银行贷款解决。
十、建设工期自开工之日起三年。
十一、请严格按照核准后的招标方案开展各项招标活动。
请按以上批复意见,并按照新开工项目管理联动机制的要求,履行相关建设程序,及时填写《辽宁省新开工项目联动信息表》的各项信息,抓紧开展初步设计工作。
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【大连港调查报告】大连港怎么样西部交通建设科技项目合同号2004-328-832-51大连湾近岸工程建设关键技术问题研究研究报告(简本)承担单位大连理工大学参加单位大连港集团有限公司辽宁省交通厅港航管理局大连市港口与口岸局2007年7月大连湾近岸工程建设关键技术问题研究研究报告(简本)1、项目研究意义与概况党中央、国务院在我国进入新的发展时期做出了“振兴东北老工业基地”的重大战略部署,2003年10月又提出了为进一步扩大开放,要充分利用东北地区现有港口条件和优势,把大连建设成为东北亚重要的国际航运中心。
面对这一历史发展机遇,大连港明确提出了“建设全方位、多功能、现代化国际大港”的战略发展目标。
为了实现这一发展目标,大连港集团在“十五、“十一五”期间总投资规模将达到270亿元,重点在以大孤山半岛、大窑湾、大连湾、鲇鱼湾为中心的”一岛三湾’”区域推进十个主要重点工程建设项目。
到2010年,依托大型专业化深水泊位建设成油品、集装箱、粮食、汽车、杂货、散矿等六大转运分拨中心。
从大连东北亚重要国际航运中心港口工程建设的技术角度考虑,随着建设的码头泊位吨级越来越大,掩护条件较为理想的岸线、海湾资源越来越少。
因此绝大部分的大型泊位不可避免地要建设在开敞和半开敞的深水水域,除投资额十分巨大外,随之也带来了在建与拟建的深水大型和超大型泊位工程的安全、经济、环保等诸多亟需解决的关键技术难题。
为此,交通部西部交通建设科技项目中安排了“大连湾近岸工程建设关键技术问题研究”的课题(合同编号2004-328-832-51)。
2004年10月通过了可行性研究报告审查,2005年1月完成了项目研究工作大纲审查,2007年7月完成了项目的验收鉴定工作,历时二年半。
本项目承担单位为大连理工大学,参加单位有大连港集团有限公司、辽宁省交通厅港航管理局和大连市港口与口岸局。
本项目的总体目标是为大连东北亚重要国际航运中心建设国际一流的港口基础设施提供技术支持。
港口码头可行性研究报告
港口码头可行性研究报告1. 引言本报告旨在对港口码头的可行性进行研究和分析。
港口码头作为货物进出口的重要节点,对于国家和地区的经济发展具有重要意义。
本报告将从港口码头的地理位置、物流运输需求、竞争环境、投资成本等方面进行深入探讨,并给出相应的建议。
2. 港口码头地理位置分析港口码头的地理位置是其可行性的关键因素之一。
地理位置的选择应考虑到附近的自然条件、水深、气候等因素。
同时,还需要考虑到港口与主要货物来源地和目的地的距离、交通便利性等因素。
通过分析这些因素,可以确定最适合建设港口码头的地理位置。
3. 港口物流运输需求分析港口码头的可行性还需考虑到物流运输需求。
通过对进出口货物的种类、数量、来源地和目的地进行分析,可以确定港口码头的潜在运输需求。
此外,还需考虑到未来发展的趋势和需求预测,以确保港口码头能够适应未来的物流运输需求。
4. 竞争环境分析在港口码头的可行性研究中,竞争环境的分析尤为重要。
通过了解周边地区已有的港口码头以及它们的服务水平、运营模式、运价等因素,可以评估新建港口码头的竞争优势。
同时,还需考虑到政府政策、法规和市场需求的变化对竞争环境的影响。
5. 投资成本分析港口码头的建设和运营需要投入大量的资金。
因此,投资成本的分析是评估港口码头可行性的重要内容之一。
投资成本的分析应考虑到建设港口码头的土地购置、基础设施建设、设备采购、人力资源以及运营成本等方面。
通过分析投资成本和预计的回报率,可以评估港口码头的经济可行性。
6. 可行性评估与建议综合以上分析,我们对港口码头的可行性进行了评估。
根据地理位置的分析,我们确定了最适合建设港口码头的地点。
通过物流运输需求和竞争环境的分析,我们评估了港口码头的潜在市场需求和竞争优势。
最后,我们还对投资成本进行了分析,评估了港口码头的经济可行性。
基于以上分析,我们对港口码头的可行性给出以下建议: - 建设港口码头的地点应选取地理位置优越、与物流运输需求相匹配的地区; - 应考虑到周边港口码头的竞争优势,寻找自身的竞争定位; - 对投资成本进行全面分析,确保港口码头的经济可行性。
大连港大窑湾港区四期工程稳评评估报告
《大连港大窑湾港区四期工程(22#、23#泊位)社会稳定风险分析报告》评估报告(概要)大连市工程咨询中心2013年11月12日受大连市发展和改革委委托,我中心对大连理工大学编制的《大连港大窑湾港区四期工程(22#、23#泊位)(以下简称“项目”)社会稳定风险分析报告》进行了评估。
经我中心初审,认为分析报告还需补充风险因素识别和风险化解措施等内容。
分析报告编制单位对分析报告进行了补充和完善。
2013年11月4日,我中心在主持召开了分析报告评估会。
参加会议的有5名专家组成员(名单附后)及市发改委、维稳办、环保局、安监局、海事局、海洋局、港口局、保税区规划局、大连港公安局、消防支队等政府有关部门和项目建设单位-大连港北岸集装箱码头有限公司的代表。
会议听取了项目单位对项目情况的介绍以及分析报告编制单位对分析报告的汇报。
各与会代表对项目风险因素进行了重新识别和确认,并对措施前、措施后的风险概率、影响程度和风险程度进行了量化,提出了书面意见。
专家组认真审查了分析报告内容并进行了质询,形成了专家意见。
根据专家意见和各部门代表意见,我中心对修改后的分析报告评估如下:一、基本情况(一)项目概况。
1、项目单位基本情况2、拟建地点项目建设地点位于大窑湾港区北岸西段区域。
根据《大连港总体规划》,综合考虑吞吐量、船型预测、自然条件以及现有泊位等因素,项目建设内容为2个20万吨级集装箱泊位,包括后方堆场和辅建区等相应的生产、辅助生产和生活设施等。
3、项目建设必要性(1)项目的建设是建设东北亚重要国际航运中心集装箱枢纽港的需要。
(2)项目建设是集装箱船舶大型化发展趋势的需要。
(3)项目建设是促进东北地区对外开放,加快大连市经济发展的需要。
4、主要建设方案(1)总平面布置(2)装卸工艺(3)水工结构5、建设期本项目建设期2年。
6、主要经济技术指标(1)设计年吞吐量:(2)码头设计通过能力:(3)泊位利用率:(4)经济内部收益率(5)财务内部收益率(税后):(6)投资回收期(含建设期):7、环境影响项目主要环境影响因素来自于以下方面:(1)施工期、营运期产生的生活污水、含油污水、生活垃圾对附近水域环境的影响;(2)施工期产生的噪声,粉尘对附近环境的影响;(3)施工期疏浚、吹填产生悬浮物对水环境的影响;(4)工程占用海域对海洋生物造成的影响;(5)施工期、营运期风险事故的影响;(6)施工期、营运期产生的固体废物对环境的影响。
大三江物流港融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)
大三江物流港立项投资融资项目可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址:中国〃广州目录第一章大三江物流港项目概论 (1)一、大三江物流港项目名称及承办单位 (1)二、大三江物流港项目可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)(一)项目可行性报告编制依据 (2)(二)可行性研究报告编制原则 (2)(三)可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、大三江物流港产品方案及建设规模 (6)七、大三江物流港项目总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (6)十一、大三江物流港项目主要经济技术指标 (8)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章大三江物流港产品说明 (15)第三章大三江物流港项目市场分析预测 (15)第四章项目选址科学性分析 (15)一、厂址的选择原则 (15)二、厂址选择方案 (16)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (16)五、项目用地利用指标 (16)项目占地及建筑工程投资一览表 (17)六、项目选址综合评价 (18)第五章项目建设内容与建设规模 (19)一、建设内容 (19)(一)土建工程 (19)(二)设备购臵 (19)二、建设规模 (20)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (20)一、原辅材料供应条件 (20)(一)主要原辅材料供应 (20)(二)原辅材料来源 (20)原辅材料及能源供应情况一览表 (21)二、基本生产条件 (22)第七章工程技术方案 (23)一、工艺技术方案的选用原则 (23)二、工艺技术方案 (24)(一)工艺技术来源及特点 (24)(二)技术保障措施 (24)(三)产品生产工艺流程 (24)大三江物流港生产工艺流程示意简图 (24)三、设备的选择 (25)(一)设备配臵原则 (25)(二)设备配臵方案 (26)主要设备投资明细表 (27)第八章环境保护 (27)一、环境保护设计依据 (27)二、污染物的来源 (29)(一)大三江物流港项目建设期污染源 (29)(二)大三江物流港项目运营期污染源 (29)三、污染物的治理 (30)(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (30)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (30)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (34)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (35)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (36)5、施工建议及要求 (38)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (40)(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (41)1、废水的治理 (41)办公及生活废水处理流程图 (41)生活及办公废水治理效果比较一览表 (42)生活及办公废水治理效果一览表 (42)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (42)3、噪声治理措施及排放分析 (43)主要噪声源治理情况一览表 (45)四、环境保护投资分析 (45)(一)环境保护设施投资 (45)(二)环境效益分析 (46)五、厂区绿化工程 (46)六、清洁生产 (47)七、环境保护结论 (47)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (48)第九章项目节能分析 (49)一、项目建设的节能原则 (49)二、设计依据及用能标准 (49)(一)节能政策依据 (49)(二)国家及省、市节能目标 (50)(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (51)三、项目节能背景分析 (51)四、项目能源消耗种类和数量分析 (53)(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (53)1、主要耗能装臵 (53)2、主要能耗种类及数量 (53)项目综合用能测算一览表 (54)(二)单位产品能耗指标测算 (54)单位能耗估算一览表 (55)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (56)六、工艺设备节能措施 (56)七、电力节能措施 (57)八、节水措施 (58)九、项目运营期节能原则 (58)十、运营期主要节能措施 (59)十一、能源管理 (60)(一)管理组织和制度 (60)(二)能源计量管理 (60)十二、节能建议及效果分析 (61)(一)节能建议 (61)(二)节能效果分析 (61)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (62)一、组织机构 (62)二、工作制度 (62)三、劳动定员 (63)四、人员培训 (63)(一)人员技术水平与要求 (63)(二)培训规划建议 (64)第十一章大三江物流港项目投资估算与资金筹措 (64)一、投资估算依据和说明 (64)(一)编制依据 (65)(二)投资费用分析 (66)(三)工程建设投资(固定资产)投资 (67)1、设备投资估算 (67)2、土建投资估算 (67)3、其它费用 (67)4、工程建设投资(固定资产)投资 (67)固定资产投资估算表 (68)5、铺底流动资金估算 (68)铺底流动资金估算一览表 (68)6、大三江物流港项目总投资估算 (69)总投资构成分析一览表 (69)二、资金筹措 (70)投资计划与资金筹措表 (70)三、大三江物流港项目资金使用计划 (71)资金使用计划与运用表 (71)第十二章经济评价 (72)一、经济评价的依据和范围 (72)二、基础数据与参数选取 (73)三、财务效益与费用估算 (73)(一)销售收入估算 (74)产品销售收入及税金估算一览表 (74)(二)综合总成本估算 (74)综合总成本费用估算表 (75)(三)利润总额估算 (75)(四)所得税及税后利润 (75)(五)项目投资收益率测算 (76)项目综合损益表 (76)四、财务分析 (77)财务现金流量表(全部投资) (79)财务现金流量表(固定投资) (81)五、不确定性分析 (82)盈亏平衡分析表 (82)六、敏感性分析 (83)单因素敏感性分析表 (84)第十三章大三江物流港项目综合评价 (84)第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称:大三江物流港投资建设项目2、项目建设性质:新建3、项目承办单位:广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型:有限责任公司5、注册资金:100万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该大三江物流港项目所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。
工可报告
第一章概述1.1 项目背景大连市地方港口建设,自“九五”期以来发展迅速,特别是“十五”期间,大连良好的深水岸线和大连港“一岛三湾”重点项目建设,带动了大连沿海地方港口建设的快速发展。
把大连建设成“东北亚重点国际航运中心”的定位,更加强化了大连港口群的建设速度。
大连市在建设物流港口集群规划中,优化布局,整合岸线资源,构建以“一岛三湾”(大孤山半岛,大窑湾港区,鲇鱼湾港区,大连湾港区)港口组合为核心,以庄河、瓦房店、普兰店、旅顺等地方港口为支撑的,深浅配合,功能齐全的港口群体,从而形成物流港口群、旅游观光港、渔业港,布局合理相互呼应的港口集群,构筑以环渤海,黄海港口群为支撑的国际,省际,市际多功能航线网络,提升了大连港口,目前已完成建设用地的审批手续(详见附件)。
公司受的委任,编制本报告。
1.2编制依据(1)函”;(2)关于建设用地的批复;(3)水上安全监督和救助打捞设施建设项目可行性研究报告编制办法;(4)设计规划,各专业设计依据:《民用建筑设计通则》GB50352-2005《办公建筑设计规范》JGJ67-2006《建筑设计防火规范》GB50016-2006《建筑结构荷载规范》GB50009-2001《混凝土机构设计规范》GB50010-2002《建筑地基基础设计规划》GB50007-2002《建筑抗震设计规范》GB50011-2001《建筑桩基础技术规范》JGJ94-94《民用建筑电气设计规范J》GJ/T16-92《建筑给排水设计规范》GB50015-2003《建筑灭火器配置设计规范》GB150-90《采暖通风与空气调节规范》GB50019-2003(5)投资估算编制依据:《辽宁省建筑预算定额〈2001〉》《辽宁省安装工程预算定额〈2001〉》(6)辽宁海事局提供的其他资料。
1.3研究范围工程可行性研究范围:业务用房建设。
研究的主要内容包括:分析业务用房建设的必要性及需要,提出可行的建设方案,合理的基础设施配套及投资估算。
大连港皮口港区公共航道融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)
大连港皮口港区公共航道立项投资融资项目可行性研究报告(典型案例〃仅供参考)广州中撰企业投资咨询有限公司地址:中国〃广州目录第一章大连港皮口港区公共航道项目概论 (1)一、大连港皮口港区公共航道项目名称及承办单位 (1)二、大连港皮口港区公共航道项目可行性研究报告委托编制单位 (1)三、可行性研究的目的 (1)四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)(一)项目可行性报告编制依据 (2)(二)可行性研究报告编制原则 (2)(三)可行性研究报告编制范围 (4)五、研究的主要过程 (5)六、大连港皮口港区公共航道产品方案及建设规模 (6)七、大连港皮口港区公共航道项目总投资估算 (6)八、工艺技术装备方案的选择 (6)九、项目实施进度建议 (6)十、研究结论 (7)十一、大连港皮口港区公共航道项目主要经济技术指标 (9)项目主要经济技术指标一览表 (9)第二章大连港皮口港区公共航道产品说明 (15)第三章大连港皮口港区公共航道项目市场分析预测 (15)第四章项目选址科学性分析 (15)一、厂址的选择原则 (15)二、厂址选择方案 (16)四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)五、项目用地利用指标 (17)项目占地及建筑工程投资一览表 (17)六、项目选址综合评价 (18)第五章项目建设内容与建设规模 (19)一、建设内容 (19)(一)土建工程 (19)(二)设备购臵 (20)二、建设规模 (20)第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)一、原辅材料供应条件 (21)(一)主要原辅材料供应 (21)(二)原辅材料来源 (21)原辅材料及能源供应情况一览表 (21)二、基本生产条件 (23)第七章工程技术方案 (24)一、工艺技术方案的选用原则 (24)二、工艺技术方案 (25)(一)工艺技术来源及特点 (25)(二)技术保障措施 (25)(三)产品生产工艺流程 (25)大连港皮口港区公共航道生产工艺流程示意简图 (25)三、设备的选择 (26)(一)设备配臵原则 (26)(二)设备配臵方案 (27)主要设备投资明细表 (27)第八章环境保护 (28)一、环境保护设计依据 (28)二、污染物的来源 (29)(一)大连港皮口港区公共航道项目建设期污染源 (30)(二)大连港皮口港区公共航道项目运营期污染源 (30)三、污染物的治理 (31)(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (31)1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (31)2、施工期水环境影响分析和防治对策 (35)3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (36)4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (37)5、施工建议及要求 (39)施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (41)(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (42)1、废水的治理 (42)办公及生活废水处理流程图 (42)生活及办公废水治理效果比较一览表 (43)生活及办公废水治理效果一览表 (43)2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (43)3、噪声治理措施及排放分析 (45)主要噪声源治理情况一览表 (46)四、环境保护投资分析 (46)(一)环境保护设施投资 (46)(二)环境效益分析 (47)五、厂区绿化工程 (47)六、清洁生产 (48)七、环境保护结论 (48)施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (50)第九章项目节能分析 (51)一、项目建设的节能原则 (51)二、设计依据及用能标准 (51)(一)节能政策依据 (51)(二)国家及省、市节能目标 (52)(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (53)三、项目节能背景分析 (53)四、项目能源消耗种类和数量分析 (55)(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (55)1、主要耗能装臵 (55)2、主要能耗种类及数量 (55)项目综合用能测算一览表 (56)(二)单位产品能耗指标测算 (56)单位能耗估算一览表 (57)五、项目用能品种选择的可靠性分析 (58)六、工艺设备节能措施 (58)七、电力节能措施 (59)八、节水措施 (60)九、项目运营期节能原则 (60)十、运营期主要节能措施 (61)十一、能源管理 (62)(一)管理组织和制度 (62)(二)能源计量管理 (62)十二、节能建议及效果分析 (63)(一)节能建议 (63)(二)节能效果分析 (63)第十章组织机构工作制度和劳动定员 (64)一、组织机构 (64)二、工作制度 (64)三、劳动定员 (65)四、人员培训 (65)(一)人员技术水平与要求 (66)(二)培训规划建议 (66)第十一章大连港皮口港区公共航道项目投资估算与资金筹措 (67)一、投资估算依据和说明 (67)(一)编制依据 (67)(二)投资费用分析 (69)(三)工程建设投资(固定资产)投资 (69)1、设备投资估算 (69)2、土建投资估算 (69)3、其它费用 (70)4、工程建设投资(固定资产)投资 (70)固定资产投资估算表 (70)5、铺底流动资金估算 (71)铺底流动资金估算一览表 (71)6、大连港皮口港区公共航道项目总投资估算 (71)总投资构成分析一览表 (72)二、资金筹措 (72)投资计划与资金筹措表 (73)三、大连港皮口港区公共航道项目资金使用计划 (73)资金使用计划与运用表 (74)第十二章经济评价 (74)一、经济评价的依据和范围 (74)二、基础数据与参数选取 (75)三、财务效益与费用估算 (76)(一)销售收入估算 (76)产品销售收入及税金估算一览表 (76)(二)综合总成本估算 (76)综合总成本费用估算表 (77)(三)利润总额估算 (78)(四)所得税及税后利润 (78)(五)项目投资收益率测算 (78)项目综合损益表 (79)四、财务分析 (79)财务现金流量表(全部投资) (81)财务现金流量表(固定投资) (83)五、不确定性分析 (84)盈亏平衡分析表 (84)六、敏感性分析 (85)单因素敏感性分析表 (86)第十三章大连港皮口港区公共航道项目综合评价 (87)第一章项目概论一、项目名称及承办单位1、项目名称:大连港皮口港区公共航道投资建设项目2、项目建设性质:新建3、项目承办单位:广州中撰企业投资咨询有限公司4、企业类型:有限责任公司5、注册资金:100万元人民币二、项目可行性研究报告委托编制单位1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司三、可行性研究的目的本可行性研究报告对该大连港皮口港区公共航道项目所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。
将港口设计与规划设计结合的港区规划实例研究—以大窑湾北岸港区规划设计为例
将港口设计与规划设计结合的港区规划实例研究—以大窑湾北岸港区规划设计为例【摘要】通过空间设计和港口设计深入合作,共同完成大窑湾港总体规划,探索将港城融合的港区规划实践【关键词】港口规划空间规划港城融合1.从国土空间规划视角看大连港例版港口规划大连港口的规划应该是从沙俄时期开始。
当时的沙俄就是因为看中了大连拥有天然的不冻港,拥有港铁联运的便捷交通,拥有东北平原腹地等优越的条件,所以选中大连作为他远东战略的重要支点,也拉开了大连开埠建市的序幕。
1899年沙俄政府授权萨哈罗夫和盖尔贝茨共同编制了大连港历史上第一份建设规划《达里尼商港总体规划》。
当时的港口规划包含了码头及岸线设计、防波堤设计、船务设计、航道设计、港口航标设计外,还进行了岸上功能区划分,划分时除有交货区、各类仓储区、免税区、专业燃料区、修配区、海关办公区、动植物检疫区等。
对于每个区所需要的建筑指标也都有详细的规划,如动植物检疫区,就设计有医院、住宅、办公楼等。
而这些详细的陆域用地功能划分和建设规划,却在解放后的我国长期的港口规划中忽略了。
1904年日俄战争爆发,之后日本占领大连,在中山秀三郎的《大连港修筑意见书》基础上编制完成了《大连港筑港计划案》,该计划案主要集中将沙俄未完成的港口建设继续下去,设计内容主要集中在筑港工程方面。
随后,因为经济发展需求,又制定了《大连港扩张预定计划》和《大连港西部扩张方案》,主要内容均以岸线工程、码头工程、防波堤工程、填海工程、疏浚工程等工程设计为主。
而对于港口区域内陆域用地的功能分区及城市建设指标方面的内容则无涉及。
1949年新中国成立,先后编制了《大连港五年(1953-1957年)扩建计划草案》、《大连港1959-1962年发展规划》、《大连港“五五”期间(1976-1980年)新建码头方案》、《大连港1979-1985年港口建设方案》,只有《大连港五年(1953-1957年)扩建计划草案中》提到了修建职工住宅、医院、疗养院、子弟学校等,还是由于当时计划经济“企业办社会”的大背景下为职工提供配套设施所致。
大窑湾港北岸港区综合场站扩建工程的可行性研究与风险识别分析
大窑湾港北岸港区综合场站扩建工程的可行性研究与风险识别分析根据大窑湾港区总体规划,大窑湾北岸将重点发展以集装箱物流为主的临港产业,临港产业建设必然增加港口集装箱吞吐量,由此提出综合场站扩建工程建设。
工程建设符合大窑湾港区总体规划,是提高大连国际航运中心基础设施能力的重要途径,是实现2013年集装箱吞吐量达到1000万TEU目标的重要步骤,也是提高港口为腹地和临港集装箱产业服务能力的必然要求。
标签:大窑湾港;北岸港区;综合场站;扩建工程;可行性研究;风险识别根据《大连港总体规划》和大窑湾港区集装箱经营现状,作为未来集装箱主要经营港区的大窑湾北岸港区,其腹地范围是在现有腹地基础上的扩展。
目前港区集装箱吞吐量主要依托于大连及其周边开发区和东北三省、内蒙古东部等企业产品进出口业务,远期可以利用大窑湾北岸综合场站良好的规范化服务将腹地范围逐步扩大,成为东北地区最重要的集装箱服务港区。
因此,大窑湾港北岸港区综合场站扩建工程的腹地主要为东北三省,其中核心腹地为大连市及其周边开发区和临港工业区。
1、总平面布置及结构方案1.1总平面布置根据大窑湾北岸作业区的功能定位及区划以及《大连港大窑湾港区北岸作业区控制性详细规划》,本设计的陆域主要布置空箱场区,南端场区布置部分重箱场区,另外设置生产辅助设施用地,相同功能区域相对集中布置。
方案一:空箱场区共分为4个区块,总用地面积为77.9万m2。
每块场区分别设置专用的生产办公楼。
重箱场区布置在整个用地区域南端场区内,总面积有6.8万m2,区域内布置有专用的C.F.S库,占地面积为1.2万m2。
根据厂区工艺管线、供电等需要,在用地场区中部还设置了变电所、污水处理站和电话交换模块局。
方案二:根据功能设置上的需要,与方案一不同之处为陆域只布置空箱场区。
根据场站工艺布置,方案一总平面布置重箱区靠近场站入口,交通更流畅便利;方案二中场站入口离城市规划路较远,现阶段本工程推荐总平面布置方案一。
大连市港口与口岸局、大连市财政局关于印发《大连市物流业发展专项资金暂行管理办法》的通知
大连市港口与口岸局、大连市财政局关于印发《大连市物流业发展专项资金暂行管理办法》的通知文章属性•【制定机关】大连市港口与口岸局,大连市财政局•【公布日期】2017.07.19•【字号】大港口发〔2017〕159号•【施行日期】2017.08.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】专项资金管理正文大连市港口与口岸局、大连市财政局关于印发《大连市物流业发展专项资金暂行管理办法》的通知大港口发〔2017〕159号各区市县人民政府,各先导区管委会,市政府各相关单位,各相关企业:为充分发挥财政专项资金的引导促进作用,加快推动我市物流业发展,根据《中共大连市委、大连市人民政府关于促进物流业发展的实施意见》(大委发[2016]35号)精神,市港口口岸局和市财政局联合制定了《大连市物流业发展专项资金暂行管理办法》,经市政府同意,现印发给你们。
特此通知。
附件:大连市促进物流业发展专项资金暂行管理办法大连市港口与口岸局大连市财政局2017年7月19日附件大连市物流业发展专项资金暂行管理办法第一章总则第一条为认真贯彻落实《中共大连市委、大连市人民政府关于促进物流业发展的实施意见》(大委发[2016]35号)精神,充分发挥物流业发展专项资金的引导促进作用,加快推进东北亚国际物流中心建设,特制订本办法。
第二条本办法所称物流业发展专项资金是由大连市政府设立,市本级财政预算安排的用于推动物流业转型升级,提高物流业发展水平的专项资金(以下简称“专项资金”)。
第三条专项资金管理坚持“公开、公平、公正”的原则,实行专款专用。
第四条市港口口岸局和市财政局为本办法的具体实施责任部门。
市港口口岸局负责专项资金扶持项目的认定工作并提出年度专项资金安排建议,编制专项资金使用方案,组织项目申报和评审。
市财政局负责专项资金的预算管理和资金拨付,并对资金的使用进行监督检查。
各级物流管理部门负责项目初审,协助市港口口岸局对项目执行、资金使用进行跟踪和监督检查等。
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大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头立项投资融资项目
可行性研究报告
(典型案例〃仅供参考)
广州中撰企业投资咨询有限公司
地址:中国〃广州
目录
第一章大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头项目概论 (1)
一、大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头项目名称及承办单位 .. 1
二、大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头项目可行性研究报告委托编制单位 (1)
三、可行性研究的目的 (1)
四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2)
(一)项目可行性报告编制依据 (2)
(二)可行性研究报告编制原则 (2)
(三)可行性研究报告编制范围 (4)
五、研究的主要过程 (5)
六、大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头产品方案及建设规模 .. 6
七、大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头项目总投资估算 (6)
八、工艺技术装备方案的选择 (6)
九、项目实施进度建议 (6)
十、研究结论 (7)
十一、大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头项目主要经济技术指标 (9)
项目主要经济技术指标一览表 (9)
第二章大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头产品说明 (15)
第三章大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头项目市场分析预测 (15)
第四章项目选址科学性分析 (16)
一、厂址的选择原则 (16)
二、厂址选择方案 (17)
四、选址用地权属性质类别及占地面积 (17)
五、项目用地利用指标 (17)
项目占地及建筑工程投资一览表 (18)
六、项目选址综合评价 (19)
第五章项目建设内容与建设规模 (20)
一、建设内容 (20)
(一)土建工程 (20)
(二)设备购臵 (20)
二、建设规模 (21)
第六章原辅材料供应及基本生产条件 (21)
一、原辅材料供应条件 (21)
(一)主要原辅材料供应 (21)
(二)原辅材料来源 (21)
原辅材料及能源供应情况一览表 (22)
二、基本生产条件 (23)
第七章工程技术方案 (24)
一、工艺技术方案的选用原则 (24)
二、工艺技术方案 (25)
(一)工艺技术来源及特点 (25)
(二)技术保障措施 (25)
(三)产品生产工艺流程 (26)
大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头生产工艺流程示意简图 (26)
三、设备的选择 (27)
(一)设备配臵原则 (27)
(二)设备配臵方案 (28)
主要设备投资明细表 (28)
第八章环境保护 (29)
一、环境保护设计依据 (29)
二、污染物的来源 (30)
(一)大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头项目建设期污染源 31(二)大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头项目运营期污染源 31三、污染物的治理 (31)
(一)项目施工期环境影响简要分析及治理措施 (32)
1、施工期大气环境影响分析和防治对策 (32)
2、施工期水环境影响分析和防治对策 (36)
3、施工期固体废弃物环境影响分析和防治对策 (37)
4、施工期噪声环境影响分析和防治对策 (38)
5、施工建议及要求 (40)
施工期间主要污染物产生及预计排放情况一览表 (42)
(二)项目营运期环境影响分析及治理措施 (43)
1、废水的治理 (43)
办公及生活废水处理流程图 (43)
生活及办公废水治理效果比较一览表 (44)
生活及办公废水治理效果一览表 (44)
2、固体废弃物的治理措施及排放分析 (44)
3、噪声治理措施及排放分析 (46)
主要噪声源治理情况一览表 (47)
四、环境保护投资分析 (47)
(一)环境保护设施投资 (47)
(二)环境效益分析 (48)
五、厂区绿化工程 (48)
六、清洁生产 (49)
七、环境保护结论 (49)
施工期主要污染物产生、排放及预期效果一览表 (51)
第九章项目节能分析 (52)
一、项目建设的节能原则 (52)
二、设计依据及用能标准 (52)
(一)节能政策依据 (52)
(二)国家及省、市节能目标 (53)
(三)行业标准、规范、技术规定和技术指导 (54)
三、项目节能背景分析 (54)
四、项目能源消耗种类和数量分析 (56)
(一)主要耗能装臵及能耗种类和数量 (56)
1、主要耗能装臵 (56)
2、主要能耗种类及数量 (56)
项目综合用能测算一览表 (57)
(二)单位产品能耗指标测算 (57)
单位能耗估算一览表 (58)
五、项目用能品种选择的可靠性分析 (59)
六、工艺设备节能措施 (59)
七、电力节能措施 (60)
八、节水措施 (61)
九、项目运营期节能原则 (61)
十、运营期主要节能措施 (62)
十一、能源管理 (63)
(一)管理组织和制度 (63)
(二)能源计量管理 (64)
十二、节能建议及效果分析 (64)
(一)节能建议 (64)
(二)节能效果分析 (65)
第十章组织机构工作制度和劳动定员 (65)
一、组织机构 (65)
二、工作制度 (66)
三、劳动定员 (66)
四、人员培训 (67)
(一)人员技术水平与要求 (67)
(二)培训规划建议 (67)
第十一章大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头项目投资估算与资金筹措 (68)
一、投资估算依据和说明 (68)
(一)编制依据 (68)
(二)投资费用分析 (70)
(三)工程建设投资(固定资产)投资 (70)
1、设备投资估算 (70)
2、土建投资估算 (70)
3、其它费用 (71)
4、工程建设投资(固定资产)投资 (71)
固定资产投资估算表 (71)
5、铺底流动资金估算 (72)
铺底流动资金估算一览表 (72)
6、大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头项目总投资估算 (73)
总投资构成分析一览表 (73)
二、资金筹措 (74)
投资计划与资金筹措表 (74)
三、大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头项目资金使用计划 (75)
资金使用计划与运用表 (75)
第十二章经济评价 (76)
一、经济评价的依据和范围 (76)
二、基础数据与参数选取 (76)
三、财务效益与费用估算 (77)
(一)销售收入估算 (77)
产品销售收入及税金估算一览表 (78)
(二)综合总成本估算 (78)
综合总成本费用估算表 (79)
(三)利润总额估算 (79)
(四)所得税及税后利润 (79)
(五)项目投资收益率测算 (80)
项目综合损益表 (80)
四、财务分析 (81)
财务现金流量表(全部投资) (83)
财务现金流量表(固定投资) (85)
五、不确定性分析 (86)
盈亏平衡分析表 (86)
六、敏感性分析 (87)
单因素敏感性分析表 (88)
第十三章大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头项目综合评价 89
第一章项目概论
一、项目名称及承办单位
1、项目名称:大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头投资建设项目
2、项目建设性质:新建
3、项目承办单位:广州中撰企业投资咨询有限公司
4、企业类型:有限责任公司
5、注册资金:100万元人民币
二、项目可行性研究报告委托编制单位
1、编制单位:广州中撰企业投资咨询有限公司
三、可行性研究的目的
本可行性研究报告对该大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头项目所涉及的主要问题,例如:资源条件、原辅材料、燃料和动力的供应、交通运输条件、建厂规模、投资规模、生产工艺和设备选型、产品类别、项目节能技术和措施、环境影响评价和劳动卫生保障等,从技术、经济和环境保护等多个方面进行较为详细的调查研究。
通过分析比较方案,并对项目建成后可能取得的技术经济效果进行预测,从而为投资决策提供可靠的依据,作为该大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头项目进行下一步环境评价及工程设计的基础文件。
本可行性研究报告具体论述该大连港大窑湾北岸汽车物流中
心配套码头项目的设立在经济上的必要性、合理性、现实性;技术和设备的先进性、适用性、可靠性;财务上的盈利性、合法性;环境影响和劳动卫生保障上的可行性;建设上的可行性以及合理利用能源、提高能源利用效率。
为项目法人和备案机关决策、审批提供可靠的依据。
本可行性研究报告提供的数据准确可靠,符合国家有关规定,各项计算科学合理。
对项目的建设、生产和经营进行风险分析留有一定的余地。
对于不能落实的问题如实反映,并能够提出确实可行的有效解决措施。
四、可行性研究报告编制依据原则和范围
(一)项目可行性报告编制依据
1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划。
2、XX省XX市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要。
3、《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013修正)》。
4、国家发改委、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)。
5、项目承办单位提供的有关技术基础资料。
6、国家现行有关政策、法规和标准等。
(二)可行性研究报告编制原则
在该大连港大窑湾北岸汽车物流中心配套码头项目可行性研究中,从节约资源和保护环境的角度出发,遵循“创新、先进、。