智能与原始张拉压浆对比
梁板智能张拉及压浆工艺简介剖析
梁板智能张拉工艺应用范围
高速公路、桥梁、隧道等工程建设中涉及预应力混凝土梁 板结构的施工。
房屋建筑、水利工程、铁路轨道等领域的预应力混凝土结 构施工。
02
梁板智能压浆工艺简 介
梁板智能压浆工艺原理
基于流体力学原理，采用纯机械自动张拉技术，通过智能控制张拉和压浆过程， 确保梁板结构的稳定性和耐久性。
智能张拉和压浆设备能够根据预设 的数据进行精确的张拉和压浆，确 保梁板的质量和稳定性。
降低误差
传统的张拉和压浆方法容易受到人 为因素的影响，而智能张拉和压浆 设备能够减少人为操作的误差，提 高施工的精度。
梁板智能张拉及压浆工艺的缺点
高成本
智能张拉和压浆设备的技术含量 较高，因此其采购和维护成本也 相对较高，增加了施工的成本。
梁板智能张拉及压 浆工艺简介剖析
汇报人： 2023-11-08
目录
• 梁板智能张拉工张拉及压浆工艺的技术
参数 • 梁板智能张拉及压浆工艺的优缺
点及改进方向 • 梁板智能张拉及压浆工艺的工程
实例
01
梁板智能张拉工艺简 介
梁板智能张拉工艺原理
基于预应力混凝土梁板结构及设计理论，根据设计给出的预 应力筋编号、张拉顺序及张拉控制应力，自动进行张拉操作 。
降低成本
通过优化设备的设计和制造过程，降 低设备的采购和维护成本，提高设备 的性价比。
提高施工效率
通过改进设备的自动化和智能化程度 ，提高施工效率，缩短施工时间。
加强技术培训
加强对技术人员的培训，提高他们的 技能和素质，确保设备的正确使用和 维护。
05
梁板智能张拉及压浆 工艺的工程实例
可靠的智能张拉与智能压浆产品有什么标准？
可靠的智能张拉与智能压浆产品有什么标准？预应力智能张拉与智能压浆属于智能施工，其性质决定了对设备可靠性有着极高要求，社会公众、项目建设者要求预应力智能施工设备能够保证桥梁预应力施工质量，否则将会给桥梁结构留下难以估量的安全隐患。
因此，唯有可靠、成熟的品质保证，才是真正满足工程实践需求，经得起时间考验的预应力智能张拉与智能压浆技术。
湖南联智桥隧技术有限公司作为预应力智能技术发明者，在行业内拥有无可比拟的技术与产品优势，7项权威认证均属行业唯一，是企业技术实力的最佳证明：7项权威认证树立行业标杆——唯一全系列产品获国家发明专利认证发明专利代表了专业领域知识产权的拥有和支持，可靠的预应力智能技术必须拥有发明专利的认证，联智桥隧共有24项国家专利验证，拥有预应力智能技术的完整知识产权。
——唯一通过交通运输部科技成果权威鉴定在科技成果鉴定上通过业内专家的专业认证和实际施工考核，是预应力智能技术能够得到实际应用的基本前提，联智桥隧预应力智能张拉与压浆技术于2012年5月20日在昆明通过了交通运输部组织的，包括中国工程院院士在内的专家评审组的权威鉴定，成果认定为国际先进水平，在国内唯一通过部级科技成果鉴定。
——唯一荣获中国公路科学技术奖联智桥隧预应力智能张拉与压浆技术荣获中国公路学会2013年科学技术二等奖，是预应力智能技术获得交通系统科技权威奖项的最高荣誉。
——唯一通过国家软件评测中心控制软件测评智能化产品依托控制软件的全程控制，软件的可操作性、稳定性、安全性直接决定了智能设备的可靠性，获得国家软件评测中心控制软件测评是软件最权威的验证。
——唯一编入交通部《高速公路施工标准化技术指南》联智桥隧的预应力智能张拉系统作为预应力智能技术的代表，入选了2013年版交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》，代表了预应力智能技术得到交通部认可，在行业内获强力推广。
——唯一录入交通部《交通运输建设科技成果推广目录》交通运输部推广的新技术代表着国家交通建设领域的最先进成果，只有已获得证明的成熟技术，才会被纳入技术类目予以推广。
智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点
智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点智能张拉和智能压浆是预制箱梁施工中非常重要的工序，对于梁体的稳定性和强度有着关键的影响。
在进行智能张拉和智能压浆时，需要严格控制质量，以确保梁体的安全性和可靠性。
下面我们将详细介绍智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点。
一、智能张拉质量控制要点1.张拉前准备工作：在进行智能张拉前，需要对预应力钢束进行调试和检测。
首先要确保钢束的数量和布置符合设计要求，并保证钢束的钢种和强度等参数满足技术规范的要求。
其次要检查钢束的预张力和锚固装置的状态，确保其正常工作。
另外，在张拉前还需检查张拉设备的运行状态，包括液压泵站、油管、张拉锚具等设备的工作情况。
2.张拉过程控制：张拉过程中需要注意张拉力的控制和松弛过程的控制。
在进行张拉时，应根据设计要求控制张拉力的大小，并对张拉力进行监测和记录。
同时需要控制张拉的速度，避免过快或者过慢导致张拉力不均匀或者应力损失。
在张拉完成后，应根据规范要求进行张拉松弛，确保张拉力的稳定和保持时间的满足。
3.张拉质量检查：完成张拉后，需要进行张拉钢束的质量检查。
应对张拉钢束进行外观检查，检查有无表面损伤、腐蚀等问题。
同时还要检查张拉钢束的张拉力和应力损失，确保满足设计要求。
此外还要对张拉锚具的状态进行检查，包括锚固体的锚固和锚具的损坏等情况。
若发现问题应及时修复或更换。
4.张拉记录和档案管理：为了对智能张拉的质量进行监控和追溯，需要对张拉过程进行记录和档案管理。
记录包括张拉过程中的参数和数据，如张拉力、张拉速度、应力损失等数据，同时还要记录张拉日期、时间、施工人员等信息。
这些记录可作为质量监管的依据，并作为后续工作的参考。
同时应将这些记录进行档案管理，以备查阅和分析。
二、智能压浆质量控制要点1.压浆前准备工作：在进行智能压浆前，需要对浆液进行准备和设置。
首先要根据设计要求调配浆液，包括调整浆液的水胶比、浆液的强度等参数。
其次还要检查压浆设备的运行状况，包括压浆泵、压浆管路等设备的工作情况。
智能张拉压浆设备制度
智能张拉压浆设备制度智能张拉压浆设备制度是指在现代化建筑施工中应用的一种新型设备，它的引入和使用为施工工作提供了高效、精准的解决方案。
本文将从设备特点、操作流程、安全管理和发展前景四个方面对智能张拉压浆设备制度进行详细介绍。
首先，我们来看一下智能张拉压浆设备的特点。
智能张拉压浆设备是一种集电子技术、机械技术和液压技术于一体的高科技设备，具有智能化、自动化、高效能的优势。
其主要功能是在混凝土结构中进行张拉和压浆，并实现对边距力、伸缩量和浆液流量的智能控制。
相比传统的人工操作方法，智能张拉压浆设备能够减少工作强度、提高施工效率，并保证工程质量的稳定和可靠。
接下来，让我们了解一下智能张拉压浆设备的操作流程。
首先，施工人员需要对设备进行检查和调试，确保其正常工作。
然后，根据具体工程要求进行参数设置和预先计划，如预张拉力、预设伸长量等。
接下来，人员需要将设备与混凝土结构连接，进行预拉力张拉。
在张拉过程中，设备会根据设定参数自动调整压力和伸长量，保证预设张拉效果的实现。
最后，施工人员会进行压浆作业，注入浆液，填充混凝土中的空隙，并确保张拉效果的稳定性和持久性。
在智能张拉压浆设备的使用过程中，安全管理至关重要。
施工单位需要在设备使用前对施工人员进行培训和考核，确保其具备操作技能和安全意识。
同时，设备使用过程中需要进行定期检查和维护，如润滑、更换零部件等，以保证设备的正常运行和使用安全。
在操作过程中，施工人员需要严格按照操作规范进行操作，遵守安全操作流程，防止意外事故的发生。
最后，让我们展望一下智能张拉压浆设备的发展前景。
随着建筑工程的科技化发展，智能张拉压浆设备将逐渐取代传统的人工操作方法，并成为主流的施工工艺。
其高效、精准和可控的特点将大大提高施工效率和工程质量。
此外，智能张拉压浆设备还具有无人化、远程操作的潜力，可以通过网络和机器人技术实现远程监控和操作，进一步提高施工的灵活性和效率。
综上所述，智能张拉压浆设备制度是一项具有重要意义的技术创新，它在现代化建筑施工中发挥着独特的作用。
预应力智能张拉技术和大循环智能压浆技术的应用优势
预应力智能张拉技术和大循环智能压浆技术的应用优势郭永刚安徽省路桥工程集团有限责任公司【摘要】预应力钢绞线张拉和孔道压浆施工质量直接影响桥梁的寿命，传统的张拉压浆技术主要依靠人工操作和记录，存在精度低、误差大，收操作人员技术水平影响大，对施工现场的质量管控要求极高。
智能张拉和大循环智能压浆技术很好的客服了传统工艺的弊端，提升现场施工工艺水平的同时大幅提高了张拉和压浆的施工质量，本文介绍了智能张拉及大循环智能压浆施工技术在实际施工中的应用。
【关键词】智能张拉；预应力；大循环智能压浆；优点1 引言智能张拉系统具有施工操作便捷性和质量控制可靠性的显著特点，未来必将在桥梁施工中大范围的推广和应用，注浆工艺从传统的压力注浆工艺到广泛应用的真空注浆工艺，再到目前新的大循环智能注浆工艺，已经从人工控制转变为全数字化的只能控制。
为了对智能张拉系统和大循环智能压浆有更深层次的了解，本文在工作原理的基础上着重对其在实体工程中的应用效果进相应的评价。
本文是并以“安徽省滁州至马鞍山高速公路CM-05标预制T梁钢绞线智能系统张拉及管道大循环压浆技术”在施工中的应用为例进行介绍。
2 工程概况安徽省滁州至马鞍山高速公路CM-05标共有中小桥十座，上部结构预制T梁；桥墩采用柱式墩，桥台采用桩基肋板式桥台，基础均采用桩基础。
全标段共计预制T梁594片，其中13米T梁108片，16米T梁306片，20米T梁180片。
T梁集中预制，统一组织运输安装。
由于现场施工条件好、便于操作，项目部针对预应力钢绞线张拉、水泥压浆采用新工艺、新技术施工。
预应力钢绞线张拉采用智能张拉系统，确保了张拉应力及伸长量的准确度，全数字化操作模块将人工操作误差带来的应力加大或减小降到了最低。
管道压浆打破以前的传统压浆方法，采用大循环压浆技术。
从孔道一端进浆，另一端回浆，通过对浆液指标和压力差的检测确保了压浆饱满，排除了以前由于空气存在压浆不饱满，导致钢绞线生锈腐蚀带来的应力损失而衍生的各种质量诟病。
浅谈桥梁梁体预应力智能张拉和大循环智能压浆技术
浅谈桥梁梁体预应力智能张拉和大循环智能压浆技术预应力混凝土钢绞线张拉和管道压浆施工工序质量控制中相当重要的部分，直接影响梁体质量，本文介绍了智能张拉及大循环智能压浆施工技术，并对智能张拉的优点加以介绍。
标签：智能张拉预应力大循环智能压浆优点1 概述智能张拉系统具有施工操作便捷性和质量控制可靠性的显著特点，在预应力桥梁中得到了越来越广泛的应用，注浆工艺从传统的压力注浆工艺、广泛应用的真空注浆工艺到目前新的大循环智能注浆工艺也几经革新，为了对智能张拉系统、大循环智能压浆有更加全面的认识，在介绍其工作原理的基础上，对其在实体工程中的应用效果进行了系统评价。
本文是并以“内蒙古自治区巴彦淖尔市金川大桥及连接道路工程第一标段的现浇箱梁预应力钢绞线智能系统张拉及管道大循环压浆技术”在施工中的应用为例进行简单论述。
2 工程概况内蒙古自治区巴彦淖尔市新建金川大桥桥梁起点K0+225.72，终点K1+157.92，桥梁全长932.2m；上部结构采用现浇连续箱梁+简支变连续小箱梁+悬浇箱梁，桥墩采用T型墩、柱式墩，群桩基础，桥台采用桩基U型桥台，基础均采用桩基础。
现浇箱梁采用满堂支架现浇，由于施工条件好、便于操作、空间宽敞，故预应力钢绞线张拉、水泥压浆采用新工艺、新技术施工。
预应力钢绞线张拉采用智能张拉系统，节约人工、确保了张拉应力及伸长量的准确度，数字化操作模块规避了人为操作带来的应力损失问题。
管道压浆打破以前的传统压浆方法，采用大循环压浆技术，从一头循环压浆，确保了压浆饱满，排除了以前由于空气存在压浆不饱满，钢绞线易生锈腐蚀带来的应力损失等质量问题。
3 智能张拉系统的工作原理对于智能张拉系统来说，通常情况下是由油泵、千斤顶、主机共同组成。
其中，应力是预应力智能张拉系统的控制指标，伸长量偏差是校核指标。
通过采用传感技术完成每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量（含回缩量）等数据的系统采集，将数据实时传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（油泵站）接收系统指令，实时的调整变频电机工作参数，进而对油泵电机转速的高精度在一定程度上进行实时的调控，同时实时精确控制张拉力及加载速度。
浅谈桥梁智能张拉相比传统张拉的优越性
在施工过程中，信号输出最好采用有线输出、接受控制方 式。因在实际控制过程中发现，无线传输经常受到电磁干扰， 信号经常中断，采用有线输出、接受将会有效避免信号中断的 问题。
3 节约资源
（1）较传统工艺，对工程质量和工程进度都产生了正效 益。主要体现在：简化了繁琐工序，节约了人力资源，提高了 工效。
7 应用实例
河北省唐山市 102 国道滦河特大桥工程，208 片 30m 预制 箱梁全部采用智能张拉。在施工过程中，工地规范有序，实现
联网监管，无张拉质量问题及安全事故出现，一致得到了监督
部门和业主的好评。降低安全风险的同时，又在此单项上为
公司节约 10 万余元。
参考文献： [1] 郑磊 . 后张法梁板预应力智能张拉系统应用简述[J]. 科技风, 2012(2):90~91. [2] 唐前松 .T 梁预应力智能张拉精细化施工工艺及施工控制 [J]. 公路工程,2011(4):157~169.
关键词：智能张拉；桥梁
1 智能张拉特点
桥梁预应力智能张拉技术采用计算机软件控制，全程智 能机械化、自动化，替代了传统的人工操作，例如：开泵、停泵、 量尺、读数等等。智能张拉突出特点：多顶同步，张拉力控制 精准。加载速率可控、停顿、持荷时间可自动预设。伸长值可 实现自动实时校核等等。
2 工艺先进，质量可控 2.1 张拉工艺原理
损失
失大
行，损失较小
9
张拉 记录
人工记录
自动记录，真实反映张拉 过程
10
安全 保障
过程中需人工测量，有 自动量测，可以实现远距离
安全监控
质量控制不严，可追溯 性差
有助于质量控制、质量追 溯，可实现操作过程中的质
智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点
智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点预制箱梁是桥梁结构中常见的构件，随着科技的发展，智能施工技术在预制箱梁的施工中得到了广泛应用。
智能张拉和智能压浆作为两项重要的施工工艺，对预制箱梁的质量控制起着至关重要的作用。
本文将对智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点进行详细分析。
一、智能张拉的质量控制要点1.施工工艺的控制智能张拉作为预制箱梁施工中的重要环节，其施工工艺的控制对保障预制箱梁的质量至关重要。
在施工前，需要对张拉设备进行检查和调试，确保设备的正常运行。
施工过程中需要严格按照张拉方案进行操作，保证张拉过程中的力度和顺序符合设计要求。
此外还需要对张拉过程中各个环节进行实时监测，确保施工过程的安全和稳定性。
2.张拉力的控制在智能张拉的过程中，张拉力的控制是至关重要的。
在进行张拉之前，需要对张拉设备进行校准，保证设备的测力精度可靠。
在张拉过程中需要对张拉力进行实时监测，确保张拉力的稳定性和一致性。
一旦发现张拉力超出设计要求，需要及时进行调整和纠正，保证张拉力的准确性。
3.张拉锚具的质量控制张拉锚具作为承接张拉力的重要组成部分，其质量对张拉效果有着重要影响。
在施工前需要对张拉锚具进行检查和测试，确保锚具的结构完整和强度可靠。
在张拉过程中需要对锚具的工作状态进行监测，确保锚具的稳定性和可靠性。
一旦发现锚具存在问题，需要及时更换或修理，保障预制箱梁的安全性和稳定性。
4.施工环境的控制智能张拉的施工环境对施工效果和质量有着重要影响。
在进行张拉过程中需要严格控制施工环境的温度和湿度，避免环境因素对张拉效果的影响。
此外还需要对施工现场进行严格的安全管理，确保施工过程的安全和稳定。
二、智能压浆的质量控制要点1.压浆材料的控制智能压浆过程中使用的压浆材料对压浆效果和预制箱梁的质量有着重要影响。
在进行压浆施工前需要对压浆材料进行检查和测试，确保材料的质量符合设计要求。
在压浆过程中需要对压浆材料的配比和搅拌进行严格控制，确保搅拌均匀和成型质量。
浅谈桥梁梁体预应力智能张拉和大循环智能压浆技术
品中 明显减 少 ， 在 一定程 度上确 保 了灵敏度 和可 靠性 。
５ 。 ５ 微型 化 微机 械 自动化具 有不 可 比拟的优 势。 ４ ． ４ 复 合 功 能 自动 化控 制 ， 以 及 自动 补 偿 、 校验、 调 ５ ． ６ 绿 色化 通常 情 况下 ，机 械 自动化 产 品 的绿 色化 节、 保 护等 ， 以及 智 能化 是 机械 自动化 产 品 必须 具 备 的基 是指使 用 时不对环 境构 成污染 ， 报废 后能 回收利 用。 本功能， 通 常情 况下都 能满足 用户 的需 要。 ５ － ７ 人性 化 一 方面人 是机 械 自动 化 产 品 的最 终 使用 ４ ． ５ 改 善劳 动 条件 机械 自动 化 产 品 自动 化 程 度 高 ， 另 一 方面 结 合生物机 理 、 研 制机械 自动 化产 品。 工厂 、 办 公、 农业、 交通 等 的 自动 化 ， 以及 家庭 的 自动 化 等 ， 者，
的应 力损 失等质 量 问题 。 ３ 智能 张拉 系统 的 工作原 理
对于智 能张 拉 系统 来说 ， 通 常 情 况 下是 由油 泵 、 千 斤 １ 概述 顶、 主机 共 同组成。其 中 ， 应力 是预应 力智 能张拉 系统 的控 智 能 张 拉 系统具 有施 工 操作 便 捷 性和 质 量 控 制 可靠 制 指标 ， 伸 长量偏 差 是校核 指标 。通 过采 用传 感技 术 完成 性 的显著 特 点 ，在 预 应 力桥 梁 中得 到 了越 来 越 广 泛 的应 每 台张 拉设 备 （ 千 斤顶 ） 的工作 压力 和钢 绞线 的伸 长量 （ 含 用， 注 浆工 艺 从传 统 的压力 注 浆工 艺、 广 泛应 用 的真 空注 回缩 量 ） 等数据 的 系统采 集 ， 将 数据 实 时传 输 给 系 统 主机
桥梁预应力智能张拉系统与传统人工张拉工艺之比较
桥梁预应力智能张拉系统与传统人工张拉工艺之比较刘柳奇梁晓东桥梁预应力智能张拉系统是湖南联智桥隧技术有限公司开发的具有独立自主知识产权的预应力张拉新工艺。
它通过计算机程序控制整个预应力张拉过程，具有精确，绝对同步，自动控制张拉应力、延伸量、加载速率、停顿点、持荷时间等要素的特点，同时还实现了实时监控、规范管理、确保数据真实可靠等管理功能。
数据无线传输，操作简便快捷，可以说，桥梁预应力智能张拉系统是预应力技术史上的一项革命性突破。
较之传统人工张拉工艺，桥梁预应力智能张拉系统具有如下几方面的优势:一、自动同步智能张拉系统通过同时控制两个或多个千斤顶的张拉工作，数据无线传输，实现真正意义上的“多顶同步” 张拉施工。
而传统人工张拉，一台油泵控制一个千斤顶;两台千斤顶以上的同步张拉靠步话机甚至靠吹口哨联系，不能实现真正意义上的同步张拉。
二、张拉应力精确控制智能张拉应力由计算机控制油泵运行，张拉应力的精度达到1%(0.1Mpa)，而传统人工张拉靠人工油表读数，其表面刻度数值精度为1Mpa，并且机器运行振动，致使油表指针晃动，加上人工读数存在肉眼误差等因素，其应力误差一般在-15%,15%之间。
由此可见，智能张拉应力精度较之传统工艺至少提高了10倍。
三、延伸量精确控制传统的人工钢尺测量其精度最高只能达到1mm，而智能张拉系统通过传感器自动测量钢绞线延伸量，精度达到0.01mm，精确度提高了100倍。
同时，当延伸量不合格时，系统会及时自动报警，真正达到“双控”的目的。
四、初张应力自动捕捉智能张拉系统能自动捕捉初张应力点，确保应力位移的精确性，而传统人工张拉是无法捕捉初张应力点的，只能靠预加10%的应力来计算钢绞线的自由延伸量，既粗糙，也不准确。
五、自动控制整个张拉过程智能张拉系统自动控制整个张拉过程，确保加载速率均匀，停顿点准确，持荷时间得到有效保证，同时，持荷时如果应力下降系统会自动补张，从而确保了整个预应力的均匀、稳定传递，确保有效预应力达到设计规范要求。
预制箱梁施工中智能张拉与压浆技术的应用
技术应用
Yu zhi xiang liang shi gong zhong zhi neng zhang la yu ya jiang ji shu de ying yong
预制箱梁施工中 智能张拉与压浆技术的应用
谢少明
预应力技术在桥梁工程中的应用提高了桥梁的强度和 耐久性，实现了桥梁跨度的增长。本文就预应力技术的缺 陷和局限性，提出了预制箱梁施工中智能张拉与压浆技术 的应用。
பைடு நூலகம்
本次计算空心板钢绞线束的伸长值按简易算法，即算 出平均张拉力，再算出钢绞线束的伸长值。
计算参数取值，K ：0.0015 μ ：0．25
（2）箱梁伸长值计算 钢绞线伸长量 ΔL=PpL/ApEp Pp 预应力筋张拉力（N），直线段时取取两端张力 Ap 预应力筋的载面积（mm2） Ep 预应力筋的弹性模量（N/mm2） L 预应力筋的长度（mm） 3. 智能张拉数据分析 根据表 1，直接可以得到本次张拉是否满足规范要求， 即张拉偏差值位于 ±6% 以内。（施工常规要求，以判断 本次张拉是否合格的最低标准） 采用智能张拉，通过原始数据（10% 张拉应力（回 油到初应力））时记录的数据，还可以判断是否满足设计 要求，这个原始记录是判断锚具预应力损失的重要参数， 即不同工作锚和工具锚之间配套产生的锚口应力损失。规 范规定，夹片回缩 6~7mm，本次记录 7.5mm~8.5mm， 含钢束回缩，所以满足设计和规范要求。 智能压浆施工，在实际操作过程中首先完成封锚、连 接压浆咀，连接高压胶管，确保系统连接无误的操作。之 后施工人员在主控电脑的压浆程序输入并且核对压浆的技 术信息启动压浆程序。在高速制浆机中加入制浆材料，智 能压浆台车自动加水、高速搅拌，快速制作浆体完成转入 低速储浆桶开始压浆。 压浆过程中，主控电脑控制进出口压力差达到稳定 状态后进行动态持压，当出口压力达到设计要求，关闭 进出口阀门，完成压浆施工。智能压浆系统可以一次压 注双孔、还可以自动记录数据，生成打印报表，压浆效 果好、效率高。
预制箱梁预应力智能张拉和智能压浆技术应用探讨
预制箱梁预应力智能张拉和智能压浆技术应用探讨摘要智能张拉、大循环智能压浆系统以数控泵站替代手动泵站进行预应力施工，以电控平台替代人工控制，以工程数据信息化进行质量管理，将预应力施工自动控制和过程监控有机结合。
本文介绍了智能张拉及大循环智能压浆施工技术，并对各自的优点对比传统工艺加以介绍。
关键词智能张拉；智能压浆；传统工艺概言智能张拉系统、智能压浆系统具有自动化、信息化、精细化、标准化的工作特点，施工操作方便快捷、过程质量可控，目前应用也越来越广泛。
本文以智能张拉及大循环智能压浆技术在渭武高速公路定西段项目的预制箱梁预应力施工中的应用为例进行简单论述探讨[1]。
本标段线路全长13.264Km，共有后张法预制箱梁3204榀，跨度有18m、20m、26m、27.5m、30m、32.5m、40m。
1 智能张拉系统简介智能张拉系统通常由泵站、千斤顶、主机组成。
其中，应力是智能张拉系统的控制指标，伸长量偏差是校核指标。
通过采用传感技术完成每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量（含回缩量）等数据的系统采集，将数据实时传输给主机进行分析判断，同时张拉设备（油泵站）接收系统指令，实时的调整变频电机工作参数，进而对油泵电机转速的高精度在一定程度上进行实时调控，同时实时精确控制张拉力及加载速度[2]。
2 智能压浆系统简介循环智能压浆系统由制浆系统、压浆系统、测控系统、循环压浆回路系统组成。
浆液在由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内持续循环以排净管道内空气，同时消除引发压浆不密实的各种因素；在管道进、出浆口分别设置精密传感器实时监测压力，并实时反馈给系统主机，供其进行分析判断，根据主机指令，测控系统对压力与流量进行调整，在施工技术规范要求的浆液质量、压力大小、稳压时间等重要指标下，保证预应力管道完成压浆过程，同时确保压浆饱满和密实；在一定的时间内，进出浆口压力差是否恒定是主机判断管道充盈的依据。
3 智能张拉工艺与传统张拉对比智能张拉工艺在钢绞线编束、穿束、安装千斤顶（工作锚及夹片）等施工工序上与传统张拉大同小异，在此就不再赘述。
智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点
智能张拉和智能压浆在预制箱梁施工中的质量控制要点预制箱梁是一种常见的桥梁结构，在施工过程中，智能张拉和智能压浆是两个重要的质量控制环节。
智能张拉和智能压浆技术的应用，能够有效提高预制箱梁的施工质量，保证工程的安全性和可靠性。
本文将从智能张拉和智能压浆的定义、作用、质量控制方法等方面进行详细介绍。
一、智能张拉的定义和作用智能张拉是指利用电子控制系统和传感器对张拉力进行实时监测和调节的一种高新技术。
张拉是指在预制箱梁安装完成后，利用预埋在梁体内的拉杆、千斤顶等设备对梁体进行拉伸，使梁体内的混凝土受到压力，从而增加其承载能力。
智能张拉技术的应用，可以实现对张拉力的实时监测和调节，保证梁体的张拉力始终处于设计要求范围内，从而提高梁体的整体受力性能。
智能张拉的作用主要有三个方面：一是保证预制箱梁的受力性能。
通过智能张拉技术，可实现对梁体张拉力的实时监测，保证张拉力始终处于设计要求范围内，从而保证梁体的受力性能；二是提高梁体的抗震性能。
智能张拉技术还可以实现对梁体内应力的调节，可以根据实际情况对梁体内的应力进行调控，从而提高梁体的抗震性能；三是提高预制箱梁的使用寿命。
通过智能张拉技术，可以实现对梁体内应力的精确控制，从而减少混凝土的裂缝和变形，延长梁体的使用寿命。
二、智能张拉的质量控制要点1.设备和工艺流程的检查在进行智能张拉之前，需要对张拉设备和工艺流程进行检查。
首先要对张拉设备进行检测，确保设备的性能和安全性能，从而确保设备在使用过程中不会出现故障。
其次要对张拉的工艺流程进行检查，确保每一个步骤都符合要求，从而确保整个智能张拉的工艺流程是正确的。
2.张拉力的实时监测在进行智能张拉的过程中，需要对张拉力进行实时监测。
监测的方法主要有两种：一是对张拉设备进行内聚力测试，通过传感器对张拉设备内的张拉力进行实时监测；二是对梁体表面进行应力监测，通过应变片等设备对梁体表面应力进行实时监测。
通过对张拉力的实时监测，可以确保梁体内的张拉力符合设计要求。
梁板智能张拉及压浆工艺简介
二、智能压浆
4、压结束
整片梁板压浆施工完成后依次关闭软件、电机、切断电源，拆下高压管。 压浆系统所有设备在压浆完毕以后必须妥善保管，仪器都必须有良好的防晒、 防水措施。 每根波纹管灌浆时除压浆泵压力控制外，其实际灌浆量应不小于理论灌浆量。 填写施工纪录，并留取3组水泥浆试件。 压浆完毕，应尽快封锚。封锚前，先将锚具周围冲洗干净并凿毛，然后安装模 板，严格按照砼配合比拌和封锚砼，浇筑砼时要振捣密实，封锚部位砼要和梁体砼 保持整体美观、协调。
一、智能张拉
6、张拉程序
张拉时按两侧同步对称分级张拉，张拉级数分10%σk，20%σk，50%σk， 100%σk四级，张拉至设计控制应力时，持荷5min，测量100%σk时钢绞线伸长值 和锚夹片外露量。然后回油整机复位，进行下一束张拉，同时左右腹板对称张 拉。
钢束张拉采用张拉力、伸长量双控，如实际伸长量与计算值相差±6%时应 待原因查明，并会同设计单位研究处理后方可施工
在管道进、出浆口分别设置精密传感器实时监测压力，并实时反馈给系统主 机进行分析判断，测控系统根据主机指令进行压力的调整，保证预应力管道在施 工技术规范要求的浆液质量、压力大小、稳压时间等重要指标约束下完成压浆过 程，确保压浆饱满和密实。
主机判断管道充盈的依据为进出浆口压力差在一定的时间内是否保持恒定。 在预应力混凝土张拉完成后，采用快硬砂浆或快硬水泥对端头预应力筋与锚 具间缝隙进行封堵，同时布置施工设备及机具。准备工作完成后，启动压浆系统 进行压浆作业，
三、安全保护措施
2、压浆安全保护措施
1）倒水泥时要有防护面具，操作过程中注意压力表的变化，防止管道堵塞 压力太高爆管伤人。
智能张拉压浆工艺较传统工艺的优势分析
建材发展导向2018年第10期6当前许多预应力桥梁由于在施工阶段张拉封锚质量控制不严，施工精度度不高，误差率偏高，施工不规范和缺乏有效的质量控制技术手段，导致运行一段时间后出现梁体开裂、下挠、破坏，影响了桥梁结构安全和长期使用寿命。
预应力智能张拉压浆施工过程中，计算机智能控制技术完全取代了工人手动控制，凭借仪器的自动化操作，实现钢绞线的张拉、压浆施工过程的自动化，成功解决了预应力张拉压浆施工过程中存在的诸多问题，保证了预应力的施工质量，结构建立了有效的预应力体。
1 工程概况贵翁高速公路3标段有桥梁（杨家湾大桥、苟家寨大桥、翁簸大桥）三座，预应力T 梁共计350片，其中40m 预应力T 梁270片，30m 预应力T 梁80片，为了保证预应力施工的质量，该项目全部采用了智能张拉压浆技术，并取得了很好的效果。
2 传统的张拉方式的缺陷通过对传统钢绞线张拉工艺及操作过程进行总结分析，传统的预应力钢绞线张拉过程存在的主要问题如下：（1）预应力张拉步骤未按照规范执行，其同步性、持荷时间、加载速率随意性大，导致张拉过程中预应力损失较大，锚下预应力达不到设计要求，梁板总体有效预应力偏小。
（2）个别梁板张拉力失控导致钢绞线屈服。
（3）由于钢绞线缠绕，同束索力不均匀。
（4）锚、夹具质量控制不到位，滑丝、飞锚现象时有发生。
（5）张拉机具设备质量管理不力，张拉设备的准确度和可靠度影响了张拉力控制精度。
（6）张拉记录混乱、失真，质量状况难以掌握。
3 智能张拉工艺较传统工艺的优势分析桥梁预应力施工质量智能控制能够实现张拉全过程智能控制，能够对预应力关键工序张拉施工的质量进行实时跟踪监测，自动控制，及时纠错，这是传统的张拉工艺施工的极大改善，为贵翁高速桥梁预应力施工质量的提升提供了保障。
总的来说，智能张拉工艺较传统施工工艺的优势表现在以下几个方面。
3.1 保证张拉数据安全智能张拉系统为了更好的提高张拉数据的可信程度，实智能张拉压浆工艺较传统工艺的优势分析李 兴（中交一航局第四工程有限公司第一项目部，天津 300000）摘 要：预应力施工质量的优劣，直接影响了桥梁工程的安全、结构寿命，上部结构的提前损坏如出现早期下挠、开裂等病害和桥梁质量事故的发生，给生命财产安全造成严重损失。
智能与原始张拉压浆对比方案
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预应力施工
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桥梁道路建设中，保证桥 梁结构安全和耐久性的关键工 序就是预应力张拉施工。
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原始预应力张拉设备
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原始预应力张拉施工过程
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千斤顶回油
退出夹片
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退出千斤顶
换张拉槽
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智能预应力优点
智能张拉系统操作简单，界面人性化。智能 张拉系统，可以自动读取梁板参数，智能计算张 拉过程的压力值，无线控制油泵的进退油，位移 传杆器测量伸长量，并实时无线采集油压与位移 信息，自动生成预应力张拉记录表等功能。最大 延伸量误差在2%以内，实际伸长量与理论伸长量 相差绝对值不到1毫米。基本杜绝了人工对张拉施 工的影响，保证了桥梁预应力的质量。全程无需 人工干预，且具有错误纠正、数据同步、张拉审 核等张拉过程控制。通过计算机来控制张拉施工 过程，完全改变了传统的通过人工来操纵油泵进 行张拉操作，真正地实现了张拉的同步性控制。
智能预应力张拉总结 智能张拉由于千斤顶较轻，一般每束从开始回油—夹 片安装完成、观察油表是否归零等时间基本为5分钟，张拉 到100%时间基本为10分钟，由此计算每束张拉用时为15分 钟，每片梁为8束就等于用时120分钟，由此可见智能张拉 每片梁能节省40-60分钟。而且真正做到了张拉施工质量管 理的“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。基本上消除了 人工张拉中测量精度较低，容易引发人员伤害安全事故等 存在的问题，减少人为等因素的影响。在切实保障预应力 张拉施工质量的同时，大大提高了施工管理水平和效率， 保证了桥梁结构安全和耐久性。
桥梁预应力智能张拉与压浆技术分析 周勤礼
桥梁预应力智能张拉与压浆技术分析周勤礼摘要：随着社会的发展，人们对于交通运输行业建设的需求越来越大，桥梁建设的要求不仅仅局限于数量，更是在桥梁安全性、稳定性等质量方面的提出了更高的要求,增加了施工难度，因此相关工作人员应注意施工技术在其中的应用，做好分析，提高施工建设质量。
关键词：桥梁预应力；智能张拉；压浆技术；应用随着人们逐渐意识到传统的预制梁施工技术已经不能够满足现阶段实际需求，存在一些例如应力张拉较大或是不足等问题，导致实际施工建设与预想建设效果之间存在一定差异，不符合人们对于质量方面的需求。
因此为了解决这一问题，人们将智能张拉与压浆技术应用在了实际工程建设当中，更好的提高了工程建设的稳定性和安全性。
1 桥梁实际施工过程当中较为常见问题随着科技的进步和社会的发展，桥梁工程建设在技术方面和工艺方面都取得了很大的改善和优化，桥梁建设的强度以及使用年限等都有了提升。
在经济不断发展的过程中，桥梁实际承受的荷载量是在不断提高的，这也就对桥梁的建设质量提出了更高的要求。
因此相关工作人员在对桥梁进行设计、施工的过程当中，必须要对桥梁的纵向刚度以及横向高度等进行充分的考虑，避免出现因为桥梁预应力不符合实际需求而起不到有效的抵抗灾害的问题，最终导致桥梁建设留有较大安全风险。
1.1桥梁病害问题桥梁病害一般普遍存在于孔洞位置和桥面凹凸位置当中，部分桥梁在使用过程中因桥面所出现较大收缩量等问题而造成钢筋暴露在空气当中；部分桥梁因局部破损，导致锚固钢筋出现应力集中的现象，这些病害都会在一定程度上降低桥梁的安全性，特别是随着车辆荷载不断作用，所产生的病害只会越来越严重，其周围的环境如空气、水分含量等也会对桥梁钢筋产生锈蚀，影响到桥面实际承载能力以及使用年限。
1.2桥梁上部病害随着交通运输量的增加，桥梁路面所承受的荷载也在不断增加，这就导致其在投入一定时间后很容易产生混凝土脱落等问题，将主筋以及钢绞线等暴露在环境当中，这在很大程度上影响到了桥梁梁体的极限荷载，缩短了桥梁的使用寿命。
智能与原始张拉压浆对比
智能预应力张拉
智能预应力张拉设备
智能张拉主机 智能张拉副机
智能张拉系统及工作原理
LZ-700预应力智能张拉系统主要由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、自带无线网卡的笔记本电脑、 高压油管等组成。。
图1智能张拉系统平台
智能预应力张拉施工过程
进入智能张拉系统打开通讯
输入参数（相同梁板只需输入次）
智能压浆设备总结
1. 智能压浆控制仪设备使用稳定，操作简单，确保了预应力管道压浆密实，有 效地提高了注浆工程质量。 2. 实现了注浆的智能化，灌浆过程无需人工干预，一键完成灌浆工作，实现了 “五个确保”即确保了水灰比符合规范要求；确保注浆压力符合规范要求；确保 了关闭出浆口的时机准确；确保了保压压力符合设计要求；确保了保压时间符合 规范要求。通过“五个确保”显著提高了注浆质量，确保了注浆密实。 3. 自动准确判断灌满。根据高等流体力学理论，采用多参数自动判断保压，通 过压力、流量、浆体密度、管道容量和注浆体积，综合计算判定保压及灌满条件， 确保压浆饱满。 4. 解决了注浆施工过程的动态监控。智能注浆仪可以监控灌浆泵的压力，采集 进浆口、出浆口的流量和压力，异常情况自动报警。
张拉30%测量伸长量 张拉30%记录数据
张拉50%测量伸长量
张拉50%记录数据
张拉80%
张拉80%
张拉100%
张拉100%
张拉100%数据 记录
张拉100%伸长量计算
张拉100%后得出伸长量
张拉100%伸长量计算 合格后保压5分钟
原始预应力张拉总结
原始张拉由于千斤顶较重，一般每束从开 始回油—夹片安装完成、观察油表是否归零 等时间基本为5-8分钟，张拉到100%时间基本 为15-18分钟，由此计算每束张拉用时为2026分钟，每片梁为8束就等于用时160分钟— 208分钟，由此可见原始张拉不仅会浪费人力 资源、又会浪费时间。并且张拉中又会出现 人为因素不可控制、同步精度无法保证、有 效预应力难以满足设计要求等现象，影响预 应力施工质量，严重时会危害桥梁结构安全。
传统压浆与智能循环压浆对比研究
后张法预应力孔道压浆不同工艺的对比研究---传统工艺与循环智能压浆工艺宿扬项目部徐强飞速发展的高速公路系统，给我们的生活和工作提供了很大的便利，但是“短命”桥梁的屡屡出现，让我们不免对桥梁的承载能力和使用寿命提出质疑。
为了加强桥梁施工的过程性控制，消除过程中存在的隐患，对后张法预应力孔道压浆的质量检测，确保有效预应力体系的建立，是保证桥梁达到设计要求，满足使用耐久性的一个重要环节。
大量研究发现，“短命”桥梁的出现，并不是预应力技术本身的问题，而是由于预应力施工中，孔道压浆完成后，有效预应力体系的建立出现问题。
循环智能压浆系统的出现，解决了孔道压浆的质量控制问题，保证了压浆的饱满密实，同时对桥梁结构受力和使用寿命提高了保障。
一、传统压浆工艺存在问题1、水泥浆液的配制水泥浆液的配制存在很大的人为性因素，配制浆液的设备也不标准，难以达到试验室配合比的要求。
同时施工人员往往为了方便施工，肆意改善浆液的流动性，这些必然会影响孔道压浆的质量。
2、孔道内空气的排除传统压浆工艺采用浆液自流排气，压浆结束时，难以保证孔道内空气的排除干净，造成压浆后出现空洞。
3、压浆时压力控制采用压力表盘度数控制，在压浆过程中压力表的瞬时度数很难控制，靠肉眼去记录度数存在很大误差。
4、保压压力和时间的控制保压的压力控制依旧采用压力表盘度数，控制难度较大。
保压时间的控制人为因素较大，不能达道设计规范的要求。
二、循环智能压浆系统1、工作原理循环智能压浆系统由自动压浆系统、微电脑自动控制系统、高低速搅拌系统、供水系统和行走系统等部分组成。
浆液在由制浆机、压浆泵、预应力管道组成的回路内持续循环，在管道进、出浆口分别设置精密传感器实时监测压力，并实时反馈给系统主机进行分析判断，测控系统根据主机指令进行压力的调整，保证预应力管道在施工技术规范要求的浆液质量、压力大小、稳压时间等重要指标下完成压浆工艺。
2、功能特点1）准确控制水胶比按照施工配合比换算成每盘需要的材料用量，人工添加水泥（袋装）和外加剂（称量），供水系统自动加水，准确控制加水量，从而保证水胶比符合要求。
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张拉100%伸长量计算 合格后保压5分钟
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原始预应力张拉总结
原始张拉由于千斤顶较重，一般每束从开 始回油—夹片安装完成、观察油表是否归零 等时间基本为5-8分钟，张拉到100%时间基本 为15-18分钟，由此计算每束张拉用时为2026分钟，每片梁为8束就等于用时160分钟— 208分钟，由此可见原始张拉不仅会浪费人力 资源、又会浪费时间。并且张拉中又会出现 人为因素不可控制、同步精度无法保证、有 效预应力难以满足设计要求等现象，影响预 应力施工质量，严重时会危害桥梁结构安全。
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智能预应力张拉
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智能预应力张拉设备
智能张拉主机
智能张拉副机
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智能张拉系统及工作原理
LZ-700预应力智能张拉系统主要由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、自带无线网卡的笔记本电脑、
高压油管等组成。。
图1智能张拉系统平台
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了关闭出浆口的时机准确；确保了保压压力符合设计要求；确保了保压时间符合
规范要求。通过“五个确保”显著提高了注浆质量，确保了注浆密实。 3. 自动准确判断灌满。根据高等流体力学理论，采用多参数自动判断保压，通
过压力、流量、浆体密度、管道容量和注浆体积，综合计算判定保压及灌满条件，
确保压浆饱满。 4. 解决了注浆施工过程的动态监控。智能注浆仪可以监控灌浆泵的压力，采集
灰比控制不精确、出浆口关闭与主机配合不
及时、饱满度控制不到位、保压压力浮动交
大，或因配合不到位造成堵管、爆管等现象。
而且施工准备时间较长。
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智能压浆设备总结
1. 智能压浆控制仪设备使用稳定，操作简单，确保了预应力管道压浆密实，有 效地提高了注浆工程质量。 2. 实现了注浆的智能化，灌浆过程无需人工干预，一键完成灌浆工作，实现了 “五个确保”即确保了水灰比符合规范要求；确保注浆压力符合规范要求；确保
预应力施工
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桥梁道路建设中，保证桥 梁结构安全和耐久性的关键工
序就是预应力张拉施工。
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原始预应力张拉设备
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原始预应力张拉施工过程
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千斤顶回油
退出夹片
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退出千斤顶
换张拉槽
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智能张拉工作流程 启动“智能张拉系统平台界面， 输入待进行张拉的梁体、千斤顶等相 关信息，千斤顶线性关系、钢绞线物 理性能（如相同梁板只需输入一次）。 并将智能张拉仪与计算机进行连接。 待各项准备工作做好后，启动张拉。 张拉完成后数据自动生成，对整个张 拉进度、延伸率、等过程进行全面掌 控。。
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安装锚具
安装锚具
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安装千斤顶
安装千斤顶
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安装千斤顶
安装千斤顶
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安装夹片
安装夹片
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观察油表是否归零
安装夹片
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观察油表读数
开始张拉
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观察油表读数
观察油表读数
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张拉30%测量伸长量
张拉30%记录数据
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张拉50%测量伸长量
张拉50%记录数据
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张拉80%
张拉80%
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张拉100%
张拉100%
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张拉100%数据 记录
张拉100%伸长量计算00%后得出伸长量
进浆口、出浆口的流量和压力，异常情况自动报警。
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智能预应力优点
智能张拉系统操作简单，界面人性化。智能 张拉系统，可以自动读取梁板参数，智能计算张 拉过程的压力值，无线控制油泵的进退油，位移 传杆器测量伸长量，并实时无线采集油压与位移 信息，自动生成预应力张拉记录表等功能。最大 延伸量误差在2%以内，实际伸长量与理论伸长量 相差绝对值不到1毫米。基本杜绝了人工对张拉施 工的影响，保证了桥梁预应力的质量。全程无需 人工干预，且具有错误纠正、数据同步、张拉审 核等张拉过程控制。通过计算机来控制张拉施工 过程，完全改变了传统的通过人工来操纵油泵进 行张拉操作，真正地实现了张拉的同步性控制。
智能预应力张拉总结 智能张拉由于千斤顶较轻，一般每束从开始回油—夹 片安装完成、观察油表是否归零等时间基本为5分钟，张拉 到100%时间基本为10分钟，由此计算每束张拉用时为15分 钟，每片梁为8束就等于用时120分钟，由此可见智能张拉 每片梁能节省40-60分钟。而且真正做到了张拉施工质量管 理的“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。基本上消除了 人工张拉中测量精度较低，容易引发人员伤害安全事故等 存在的问题，减少人为等因素的影响。在切实保障预应力 张拉施工质量的同时，大大提高了施工管理水平和效率， 保证了桥梁结构安全和耐久性。
智能预应力张拉施工过程
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输入梁孔参数（相同梁板只需输入次）
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点击-自动张拉
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张拉后自动计算并导出数据
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原始与智能压浆设备
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原始压浆设备分两部分组成
压浆设备
拌和机
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自动拌 合设备
压浆料 自动称 量进口
自动压浆设备
智能压浆设备一体机
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原始压浆设备总结
原始压浆设备分两部分组成，拌合设备、 压浆设备，灌浆过程人为因素影响较多，水