公路底基层(石灰、粉煤灰)施工作业指导书
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公路底基层(石灰、粉煤灰)施工作业指导书
1、目的/适用范围
为确保石灰、粉煤灰基层施工质量达设计、规范及建设单位的要求,提高施工产品质量,特制定本指导书。
本指导书适用于公路及市政道路工程的路面基层施工。
2、依据:
2.1 《公路工程质量检验评定标准》-0JJ071-98
2.2 《公路路面基层施工技术规范》-JTJ034-2000
3、作业前的准备
3.1 环境
3.1.1 路基施工完毕,并经过标高、弯沉值、压实度等质量检验符合规范及设计单位要求方可施工本工序。
3.1.2 施工的最低气温应在5°以上为宜。
3.1.3 检查路床的隐蔽工程验收工作是否完善,各项资料是否齐全。
3.2 人员
3.2.1 要明确现场管理人员及对路面基层施工负责的责任人。
3.2.2 绘制二灰基层施工平面图,将现场负责人、工班长、技术负责人上图并与二灰基层施工日志一起填写,一起保存。
3.3 材料
3.3.1二灰进场前应由公司试验室取样试验,确保石灰粉煤灰质量应符合设计要求。
3.3.2 二灰基层压实前应检查含水量,对不符合要求的要洒水或翻开晾晒。
3.4 机具
3.4.1 对平地机及压路机进行检查、维修、保证能正常连续工作。
3.4.2 备齐一定的人工整型工具及洒水养生设备。
4、操作工艺
4.1 在每作业段路床上恢复中线,并进行水平测量,在基层两侧边缘每隔15米左右设置标高控制桩。
4.2 二灰运输采用自卸车。按设计底层厚度和配合比先将粉煤灰沿路摊铺在路基上,然后用人工将石灰均匀摊铺在粉煤灰上面,最后采用机械路拌法拌合均匀,平地机摊铺平整。
4.3 初平,整型,以轮胎压路机碾压一到两遍,以暴露潜在的不平整,并检查填料高度是否和设计吻合。
4.4碾压时应先用轻型压路面稳定后用重型压路机碾压至要求的压实度。
4.5 两段搭接部分应采用对接形式。
5、质量标准
5.1 二灰基层的含水量、压实度、标高均符合规范规定。
5.2 局部高出部分由人工铲平,扫出路外。
6、注意事项
6.1 二灰摊铺原则为宁高勿低,;初平以后即应检查松铺厚度,调整二灰含水量,压实时头两遍慢压,后两遍快压,路基每侧应多压三到四遍。
6.2 二灰摊铺及碾压都应挂线施工。
7、成品保护
7.1 二灰基层施工完毕后,进行洒水养护,养护期不少于7天。
7.2 养护期间保持温润状态。
7.3 压路机不得在已完成的基层上调头和急刹车。
7.4 基层施工完毕应封闭交通至少7天。
附加说明:
1、本作业指导书由中铁四局三公司生产部提出。
2、起草人:
公路沥青路面作业指导书
1、目的/适用范围
为确保公路沥青路面施工质量,达到设计及施工规范要求,提高产品质量特制订本作业指导书。
本指导书适用于公司承建的公路沥青路面施工。
2、依据:
2.1 《公路沥青路面施工技术规范》-JTJ032-94
2.2 《公路工程质量检验评定标准》-JTJ071-98
3、作业前的准备
3.1 要明确现场管理人员与操作者对沥青路面施工各工序的责任人。
3.1.2 绘制出沥青路面施工顺序流程图,将拌合、摊铺、压实、检测每项负责人,责任班长等人上图,与路面施工日志一起填写,一起保存。
3.2 材料
3.2.1 道路石油沥青的材质均应符合“交通道路石油沥青技术要求”,粗细集料填料技术指标应符合招标文件及现行技术规范要求。现场拌和时,要实行配合“挂牌”制度,自动控制计量要准确,拌和的沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象,不符要求时不得使用。
3.3 机具
3.3.1 事先对沥青拌和站和站内各种机械,设备及仪器进行清理、维修、保证各种机械、设备、仪器能正常连续工作。
3.3.2 摊铺机、压路机、自卸汽车等机械进行全面细致的检查,只有在所有施工机械设备均处于完好的状态下才开拌和机。
3.4 施工环境
3.4.1 浇洒透层前,基层路面清扫干净,对路缘石及人工构造物应适当防护,以防污染。
3.4.2 检查基层验收工作是否完善,各项手续是否齐全。
3.4.3 检查基层上中线桩,路侧标高控制桩及为摊铺机走行时控制标高的基准线。
4 施工工艺
4.1 透层:透层沥青宜采用慢裂的洒布型乳化沥青,透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长,表面过分干燥时,应对基层进行清扫,在基层表面少量洒水,并使表面稍干后
浇洒透层沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,渗透入基层一定深度,不得在表面形成油膜,应按设计的沥青用量一次浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。如遇大风或即将降雨时,不得浇洒透层沥青,气温低于10℃时,不宜浇洒透层沥青。在铺筑沥青面层前,若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。浇洒透层沥青后,严禁车辆、有人通过。当用乳化沥青作透层时,洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青层,此段时间不宜少于24h。
4.2 热拌沥青混合料的拌制
⑴沥青混合料必须在沥青拌和站采用拌和机械拌制,高速公路和一级公路的沥青混凝土宜采用间歇式拌和机拌和,每锅拌和时间宜为30~
50s。
⑵集料和沥青按配合比规定的用量送进拌和机,其中沥青加热温度为150~170℃,矿料加热温度比沥青高10~20℃,并在不超过165℃的温度下拌和,充分拌匀,直至集料的颗粒完全被沥青裹覆。拌好的混合料不应即摊铺时,可先贮存于有保温设施的贮料罐内。贮料时间超过6小时或温度低于120℃的沥青混和料禁止出厂。
4.3 热拌沥青混合料的运输
⑴热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运至摊地点,车箱应清扫干净,无有机物,并在车箱底板及侧板内涂刷一薄层油水(柴油与水的比例为1:3)混合液运料车应用篷布覆盖,以保温、防雨、防污染。
⑵运至摊铺地点的混合料温度保持在120~140℃,混合料在出厂(站)和到达工地设专人检测温度并详细作好记录。不符合规范温度要求或已经结块成团块,已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。
4.4 热拌沥青混合料的摊铺
⑴根据试验路段确定的松铺系数,热拌沥青混合料应采用摊铺机械摊铺,对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机成梯队作业进行联合摊铺,相邻两幅的摊铺应有5~10cm左右宽度的摊铺重叠。相邻两台摊铺机应相距为10~30cm。根据招标文件要求,也可采用全宽度摊铺机一幅摊铺。机械摊铺不到的部位采用人工摊铺。
⑵摊铺前将摊铺机横坡自动控制器调整到设计坡度,将电传感动找平器的接触杆置于拉紧的钢丝线上,当混合料进入槽内至少熨平箱2/3的混合料时即可进行摊铺作业。