现场制氮车的配置探讨

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制氮车设备情况

榆49-4井气举排液制氮车信息榆49-4井现场所用制氮设备为：渤海钻探所有。

渤海钻探现场联系人：殷工电话：1399225534生产厂家：天津凯德实业有限公司型号：NPIU1200-35DF整套设备价格：预计7-8百万现已知长庆市场拥有设备单位数量如下：渤海钻探有6台（在靖边）、采气二厂有3台、采气三厂有（数量未知）、采气四厂有1台、采气五厂有2台。

租用方式：6000元/小时（现恩瑞达租用价格），长期租用价格在4000-5000元/小时。

备注：时间以开机时间为准。

设备参数为根据型号在网上查找，具体参数如下：1．型号：NPU1200-35DF2．排量：1200Nm33．最高输出压力：35MPa4．氮气纯度：≥95%5．工作环境：+50℃~-30℃6. 车组尺寸：长：10米；宽：2.5米；高：4.2米（两台车为一组设备）牵引车型号：北方奔驰一体车。

7．设备参数：7.1柴油发电机：型号：日本大洋TDK40000TE输出电压：380V频率：50HZ 三相额定输出功率：24KW7.2空气压缩机型号：SULLAIR 1500-350额定排量：42.5m3/min排气压力：2.41MPa转速：2100rpm7.3一级空气过滤器型号：ZANDER G14/25 ZR工作压力：2.5MPa处理气量：45m3/min过滤精度：微粒<=1µm,油<=0.3ppm 7.4二级空气过滤器型号：ZANDER G14/25 XR工作压力：2.5MPa处理气量：45m3/min过滤精度：微粒<=0.01µm,油<=0.01ppm 7.5三级空气过滤器型号：活性炭处理气量：45m3/min工作压力：2.5MPa7.6四级空气过滤器同二级空气过滤器7.7五级空气过滤器型号：ZANDER G14/25 ACR工作压力：2.5MPa处理气量：45m3/min过滤精度：微粒<=0.01µm,油<=0.001ppm7.8冷冻干燥机型号：ZANDER ZAR-1600-3507.9膜组型号：Medal 4000进口压力压力：2.4MPa输出压力：1.8-2.0MPa氮气纯度：95~99.5%可调产气量>=1200m3/h（标准状态下，95%纯度）7.10 氮气增压机型号：KNOX WESTERN E2430进气压力：最大2.4MPa,最小1.6MPa进气温度：<67℃排气压力：35MPa产气温度：<=最高环境温度+12℃环境温度：+45℃~-36℃冲程：3.0英寸压缩级数：3级压缩机组涉及转速：1800RPM功率：225HP7.11驱动氮气增压机柴油机型号：CATERPILLAR C9柴油发动机功率：275bhp转速：1800rpm直列6缸涡轮增压耗油量：53.7L/H7.12驱动空压机柴油机型号：CATERPILLAR 3412E柴油发动机功率：750bhpV列12缸双涡轮增压耗油量：147L/H（满载）。

制氮场所设置标准

制氮场所设置标准
制氮场所的设置需要遵循一定的标准，以确保制氮过程的顺利进行和氮气的质量。

以下是一些制氮场所设置的基本要求：
1. 场所选址：选择采光良好、空气湿度低、灰尘少、通风好的场所，以避免水雾、酸雾、油雾和多粉尘的环境。

2. 温度控制：根据GB《压缩空气站设计规范》的要求，压缩空气站机器间
的采暖温度不宜低于15℃，非工作时间机器间的温度不得低于5℃。

当制
氮机吸气口或机组冷却风吸风口设于室内时，其室内环境温度不应大于40℃。

3. 空间布局：制氮机系统设备没有场地的基本要求，只要车间平面平整即可满足安装条件。

设备通常沿现场墙面配置，压缩机、冷冻干燥机应放置在上风口和通风良好的地方，压缩机后面没有空气罐，压缩机和冷冻干燥机之间的间隔应尽可能大，两者之间的管道长度应尽可能长，通过大气环境降低收缩空气温度。

各设备之间的间隔至少应在1m以上，各设备和墙壁之间的间隔至少应在以上，设备的操作面应面向员工简单操作的方向。

4. 管路连接：所有管路采用硬连接方法（螺纹连接或焊接），由专业人员施工，防止泄漏。

氮气出口至模制品用气点之间的管道宜采用铜管或不锈钢管（第二次选用新镀锌管），连接选用焊接方式。

电源和冷却水引至设备现场，并准备好配电盘和冷却水供应设施。

5. 保养空间：预留通道和保养空间，按照GB《压缩空气站设计规范》的要求制氮机组与墙之间的通道宽度按排气量大小为米的距离。

6. 防尘措施：如果工厂环境较差，灰尘多，须加装前置过滤设备，以保证制氮机系统零件的使用寿命。

这些是制氮场所设置的基本要求，具体要求可能会根据实际情况有所调整。

膜制氮注气成套设备

膜制氮注气成套设备（注气车、气举）文字：[大][中][小]2013-11-9浏览次数：3266膜制氮氮气机组（车）1.膜制氮注氮车系统介绍为满足需方应急抢修、装置及管线氮气置换和欠平衡钻井的要求，制氮车技术方案及说明如下：制氮系统设计为撬装式，整个系统分别集成在两个厢体内，可方便的安装固定在移动底盘上，便于汽车拖挂。

厢体与移动底盘可根据使用情况拆分。

系统设计有一独立的操作区域可将静态工作设备（空气处理系统和膜分离系统）和动态工作设备（空气压缩机，柴油机等）隔离，使得操作人员获得一个良好的操作环境并以此区域作为系统的监控室达到对各台设备的监控作用。

系统的核心空气分离系统选用膜分离制氮工艺，采用美国普里森公司膜分离技术，动力部分配以油田广泛使用的卡特柴油机组，以及先进的美国寿力螺杆空压机和国外其他一流企业的辅助仪器、仪表设备等等。

整个系统主要配置为国内外著名品牌，以满足油田恶劣的使用工况，保证系统高的可靠性及稳定性。

膜制氮系统是由可编程逻辑控制器控制（PLC），该控制器可以接收输入信号（温度、压力等），并控制某一过程变量以实现操作目标（如温度、纯度等）如果操作条件超出要求，报警系统也会使系统停车。

整个系统分三部分，空气压缩系统、氮气发生系统、氮气增压系统。

各组件之间的气路连接采用快速接头软管连接，以方便操作。

并避免设备之间的振动传递。

整个注氮系统除主要设备具有独立的控制系统之外，还可以根据用户的要求设置整套组件的控制系统，以确保系统稳定安全可靠的工作。

制氮车设备的设计原则就是“高可靠性、移动运输方便、自动化控制程度高、运行经济、操作维修方便，整体性能和制造质量达到国际先进水平。

按照人性化的设计原则，方便操作和检查维修，操作者有一个相对操作空间，旋转部位加装防护罩，危险部位（高温、高压）设置有醒目的警示标识，制氮车设备能够在边远地区、无外接电力、外接动力的情况下正常运行，满足耐盐碱、耐油、耐热、耐潮湿、耐寒要求。

内蒙古蒙泰不连沟矿井地面制氮设备技术要求09.3.31

内蒙古蒙泰不连沟煤业有限责任公司不连沟矿井及选煤厂地面制氮设备技术要求内蒙古蒙泰不连沟煤业有限责任公司不连沟矿井及选煤厂中煤国际工程集团沈阳设计研究院二00九年一月一、总则1、本技术规范书的使用范围仅限于内蒙古蒙泰不连沟矿井地面制氮设备及附属装置。

它包括运行条件、技术条件等、图纸和文件等。

2、本技术规范提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定。

也未充分引述有关标准和规范的条文。

供方应保证提供符合本技术条件和工业标准的优质产品。

3、投标方应保证制造中所有工艺、材料等（包括卖方的外购件在内）均应符合本协议书的规定。

若需方根据运行经验指定供方提供某种外购件，供方应积极配合，如有异议，应在一周内以书面形式通知需方。

4、如果投标方没有以书面形式对本技术条件的条文提出异议，那么可以认为供方提出的产品完全满足本技术条件的要求。

二、设备的运行环境条件1、海拔高度：>1300米。

2、空气温度：-37℃～+40℃。

3、相对湿度≤95%（+25℃时）。

4、设备安装地点：地面工业场地。

5、本矿设计年产量10.0Mt/a，采用地面设制氮站对井下统一供氮。

井下需要供氮量不小于3600Nm3/h。

6、地震烈度：7度。

三、地面制氮设备主要技术参数1、氮气产量：2000Nm3/h （每台共两台）。

2、氮气纯度：≥98% O2≤2%。

3、氮气出口压力：≥1.6Mpa（配增压系统）。

4、制氮设备形式：碳分子筛制氮形式。

5、设备结构形式：地面固定式(双塔流程)。

6、冷却方式：风冷。

7、耗气量：≥120立方。

8、供电电压：10KV。

9、设备规格详见下表，其他参数由供货商进一步完善。

10、除规格书明确外，注氮设备应按国家有关标准设计制造。

四、其它要求1、在国内有2个以上相同业绩（氮气指标纯度≥98%且相当于3000Nm3/h 以上的大型设备），且使用效果良好。

2、注册资金3000万以上。

3、制氮设备程控阀门驱动器等部件连接管路均采用紫铜管制作。

制氮设备管理制度

第一章总则第一条为确保制氮设备的安全、稳定运行，提高生产效率，保障员工的生命安全和身体健康，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有制氮设备的操作、维护、检修及管理。

第三条制氮设备管理应遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。

第二章设备管理职责第四条设备管理部门负责制氮设备的采购、安装、调试、验收、使用、维护、检修、报废等全过程管理。

第五条生产部门负责制氮设备的使用，确保设备在规定的参数范围内运行。

第六条设备操作人员应经过专业培训，取得操作资格证后方可上岗。

第三章设备操作规程第七条操作人员进入现场前，必须穿戴好个人防护用品，并了解设备操作规程。

第八条操作人员应严格按照设备操作规程进行操作，不得擅自改变设备参数。

第九条操作人员应定期检查设备运行状态，发现异常情况应及时报告设备管理部门。

第十条操作人员应确保设备运行参数符合生产要求，不得超负荷运行。

第十一条操作人员应遵守设备维护保养制度，定期对设备进行清洁、润滑、紧固等保养工作。

第四章设备维护保养第十二条设备维护保养应按照设备维护保养计划进行，确保设备正常运行。

第十三条每班操作人员应对设备进行日常检查，发现异常情况及时处理。

第十四条每周进行一次设备保养，包括清洁、润滑、紧固等。

第十五条每月进行一次设备检修，对设备进行全面的检查、清洗、更换易损件等。

第十六条每年进行一次设备大修，对设备进行全面的技术改造和更新。

第五章设备检修与改造第十七条设备检修应按照检修计划进行，确保检修质量。

第十八条检修人员应严格按照检修规程进行检修，不得擅自改变设备结构。

第十九条检修过程中，如发现设备存在安全隐患，应立即停止检修，报告设备管理部门。

第二十条检修完成后，检修人员应填写检修记录，并将检修情况报告给设备管理部门。

第二十一条设备改造应经过设备管理部门的审批，确保改造方案合理、安全。

第六章设备报废与更新第二十二条设备达到报废标准或因技术落后需要更新时，设备管理部门应提出报废或更新申请。

注氮提高采收率的应用与其设备的优化配置

注氮提高采收率的应用摘要氮气在石油工业中应用广泛，可用于包括稠油和低渗透油藏在内的各种油田提高采收率、钻井、完井、氮气置换和保护、氮气汽提回收溶剂等方面。

对制氮技术的机理、技术工艺特点及综合效益进行了论述，并介绍了膜法富氮技术的特点及应用效果。

关键词氮气膜法富氮提高采收率前言经历的几十年的开采，我国大部分油田已经进入了二次采油甚至三次采油阶段，开发出的二采和三采方法不断更新。

从最初始的水驱，聚合物驱，表面活性驱，复合驱，到目前较新的气体混相驱。

气体混相驱中，最开始开发的二氧化碳驱，到目前新开发的注氮法提高采收率。

一旦选择注气作为保持压力的最佳方案，就需考虑以下儿种气体:天然气、CO2、燃料气、空气以及氮气。

并对每种气体进行了多方面的分析，例如:气源供应的可靠性、成本、项目基础设施费、注入成本以及环境与安全规定及对油藏的影响。

通过研究证明，注氮是保持压力的最好方式。

根据国内外文献调研及油藏动态分析，考虑注入的蒸汽与氮气的儿种比例为1:10.1、1:20.1、1:30.1、1:50.1、1:100，结合吞吐井的现场注汽情况，确定的最佳混注比例为1:20到1:50，即注It蒸汽的同时注入氮气量20-50m3。

其它注入参数参照热采优化参数进行设计，分别如下:注入压力:l0 Mpa注入温度:蒸汽300o C以上氮气:20o C常温注入速率:蒸汽14.6m3/h氮气400- 600m3/h注入干度：取混合值50%就成本而论，注氮的现场成本为$0.04/m3，而注天然气的现场成本则为$0.1/m3选择注氮后对氮气供应采取承包制，价格确定为$0.01/m3左右。

注氮的其他优点是:1、对油层无污染;2、氮气供应不受限制;3、氮气是惰性气体，不会造成环境污染，也不具有可燃性和腐蚀性;4、注氮气可节省天然气3965×104m3/ d(如果选择注气方式)，占墨西哥天然气总量的31%。

方法逐步改进，气体混相驱是由于氮气与油、水互不相溶，而目来源广，是气体非混相驱提高采收率的重要气源。

氮气车技术规格书(900-35单发特车)

1 制氮特种作业车设备的总体概述1.1 工况设计和使用条件制氮车设备采用膜分离制氮工艺，由空气分离制取氮气提供使用。

制氮车设备适用于天然气、石油开发过程中的钻井、油气井下特种作业、气举排液、输气管线吹扫、置换等工况使用的要求。

制氮车设备依据使用环境确定工况设计条件。

1.2 设计参数和标准制氮车设备的总体技术参数：额定氮气流量：900Nm3/h（氮气纯度95%，标准状态下）氮气纯度：≥95%氮气额定压力：35MPa制氮车设备设计依据“性能先进、工作可靠、移运方便、自动控制、运行经济、满足HSE”要求的原则，整体性能和制造质量达到国际先进水平。

按照人性化的设计原则，方便操作和检查维修，传动部位加装防护罩，危险部位（机械传动、高温、高压）设置有醒目的警示标识制氮车设备能够在边远地区、无外接电力、外接动力的情况下正常运行，满足耐盐碱、耐油、耐热、耐潮湿、耐寒要求。

设计所遵循的原则：适合使用环境条件满足工艺工况的需要特殊设计满足特殊要求工艺对动力性和对连续工作能力的要求适应工艺的应变能力运行的经济性、可靠性和耐用性制氮车设备的技术标准符合国际通用标准及中国国家标准，遵循的规范及标准如下：API500RP石油设施电力装置场所分类推荐作法ASME第Ⅷ部分锅炉和压力容器规程ASME第Ⅱ部分压力容器焊接ANSI B16.5 管法兰和法兰配件GB150压力容器的设计、制造标准GB151钢制管壳式换热器GB8978-1988废液排放标准GB 7258-2004机动车运行安全技术条件制氮车设备中所有压力容器具备法定管理部门的检测报告和认定证书。

1.3 制氮车设备的工艺流程制氮车设备的工艺流程简要如下：环境空气经柴油发动机驱动的喷油螺杆空气压缩机组进行压缩后进入后冷却器对压缩空气进行冷却，再经空气缓冲罐除水后进入空气后处理系统，其中包括空气过滤器过滤处理、活性炭过滤器吸附除油和空气温度调节装置。

经处理后的干燥、纯净、恒温的压缩空气进入膜系统中进行氮-氧分离，分离出的富氧空气排入大气，而达到所需纯度的氮气送至氮气增压机，被压缩至要求的压力提供使用。

制氮系统试车方案

制氮系统试车方案制氮系统试车方案编制：审核：批准：一、工程概况及系统简述本工程为长沙市天然气利用工程储配站工程，新建氮气系统的制氮系统，设计压力为0.8Mpa，系统已安装完毕。

本系统制氮装置由浙江远大空分设备有限公司设计、制造，主要由空压系统及组件、空气净化及缓冲组件、PSA氧氮分离组件、氮气缓冲罐组件组成。

制氮机型号规格和主要技术参数见下表：制氮系统流程：空压机→空气缓冲罐→干燥净化装置精密过滤器→干燥净化装置冷冻式干燥机→干燥净化装置活性炭过滤器→PSA氮氧分离装置空气缓冲罐→PSA氮氧分离装置变压吸附制氮装置→PSA 氮氧分离装置氮气缓冲罐→精密过滤器→流量计→氮气储气罐。

（增加除二氧化碳装置）二、编制依据1、氮气系统施工图纸；2、《设备使用说明书》；3、《现场工业设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(CJJ33-2005）;三、试运转组织机构为保证试运转过程安全、顺利进行，项目部成立了领导小组，组织机构如下：1、组长：惠忱波2、质量负责人：杨志英3、安全负责人：刘长林4、工艺技术负责人：楚洁璞、陈磊5、电仪技术负责人：刘奎章6、成员：四、试车准备1、设备、管道安装合格，符合设计及施工规范，并报经业主、监理验收通过。

2、电源：空压机3φ380V、制氮机2φ220V、50Hz。

3、环境温度：≤40℃相对湿度：≤65%4、原料空气机械杂质：≤20mg/m3.5、操作地面：平整、通畅无障碍。

五、单体调试1、精密过滤器调试（1）、运行前应检查所有管路接头、连接螺栓是否旋紧可靠，各阀门应在关闭状态。

（2）、初次运行前应先对管路进行吹扫，打开手动排污阀通气吹扫排污（装自动排污的应先关闭前端阀门，以防止损坏阀体），以防电渣焊及各种污垢进入设备损坏滤芯。

（3）、基本操作步骤如下：A、开动压缩机，观察压力是否在规定的进气压力以内；B、缓慢开启过滤器的进气阀，同时开启排污阀，检查是否有气排出，若有则表示运行正常，待管路吹扫清理干净后关闭手动排水阀（有自动排污的打开自动排污阀）；C、经上述步骤检查正常后，可缓慢开启本过滤器的进气阀门，直至本过滤器的进口压力、进口容积流量、初始压力均降至符合规定值。

制氮车间管理制度

一、总则为了确保制氮车间的安全生产、高效运行，保障员工的生命安全和身体健康，防止事故的发生，特制定本制度。

二、车间管理职责1. 车间主任负责本车间的全面管理工作，组织实施本制度，确保车间各项工作的顺利进行。

2. 技术负责人负责制氮设备的运行、维护和管理，确保设备安全、稳定、高效运行。

3. 安全员负责车间安全生产的监督、检查、指导和事故处理工作。

4. 员工应严格遵守本制度，服从管理，积极参与安全生产。

三、设备管理1. 设备的安装、调试、运行、维护、检修等工作应严格按照操作规程和设备说明书进行。

2. 定期对设备进行检查、保养，确保设备完好，防止事故发生。

3. 设备出现故障时，应及时报修，不得擅自处理。

4. 设备操作人员应熟悉设备性能、操作规程和安全注意事项。

四、安全管理1. 车间应配备必要的安全防护设施，如消防器材、安全警示标志等。

2. 员工进入车间应穿戴好劳动保护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。

3. 严禁酒后、疲劳、带病上岗，确保员工身心健康。

4. 严禁在工作区域吸烟、使用明火，防止火灾事故发生。

5. 定期开展安全教育培训，提高员工的安全意识和自我保护能力。

五、操作规程1. 操作人员应经过专业培训，取得操作资格证书后方可上岗。

2. 操作人员应熟悉设备性能、操作规程和安全注意事项。

3. 操作过程中应严格按照操作规程进行，不得擅自改变工艺参数。

4. 发现设备异常、安全隐患等问题，应及时报告，并采取措施进行处理。

六、环保管理1. 车间应采取有效措施，减少氮气泄漏，降低对环境的影响。

2. 定期检测车间空气质量，确保符合国家环保标准。

3. 处理废弃物的过程应遵循环保要求，不得污染环境。

七、附则1. 本制度自发布之日起实施，车间全体员工必须遵守。

2. 本制度由车间主任负责解释，如有未尽事宜，可由车间主任提出修改意见，经批准后予以实施。

3. 本制度如有变更，应以正式文件形式发布，原有制度同时废止。

制氮车设备1200-35技术规格书

项目名称：1200/35制氮车设备本技术文件为上述项目所制作，它包含了天津凯德实业有限公司（THT）的专利和专属技术，将涉及本公司的商业和技术机密信息，未经本公司许可，请不要复制或透露给第三方。

特种制氮车设备1200/35技术规格书天利科技集团有限公司天津凯德实业有限公司2007-10-181 制氮车设备的总体概述1.1 工况设计和使用条件制氮车设备采用先进的膜分离制氮工艺，由空气分离制取氮气提供使用。

膜分离制氮车设备适用于天然气、石油开发过程中的钻井、油气井下特种作业、气举排液、输气管线吹扫、空气和天然气置换等工况使用的要求。

制氮车的设计制造本着“先进、可靠、安全、方便、经济”的原则，系统设计、制造标准符合国际和国家通用标准。

制氮车设备依据使用环境确定工况设计条件。

适应海拨高度≤2500m适应环境温度 -30℃～+42℃使用特点有防风沙及雨雪的设计条件，能在风沙及雨雪气候条件下连续工作。

最大相对湿度 90%1.2 设计参数和标准制氮车设备的总体技术参数：¾额定氮气流量：1200Nm3/h（氮气纯度95%，标准状态下）¾氮气纯度：≥95%¾氮气额定压力：35MPa制氮车设备设计依据“性能先进、工作可靠、移运方便、自动控制、运行经济、满足HSE”要求的原则，整体性能和制造质量达到国际先进水平。

设计所遵循的原则：¾适合使用环境条件¾满足工艺工况的需要¾特殊设计满足特殊要求¾工艺对动力性和对连续工作能力的要求¾适应工艺的应变能力¾运行的经济性、可靠性和耐用性制氮车设备的技术标准符合国际通用标准及中国国家标准，遵循的规范及标准如下：¾ API500RP石油设施电力装置场所分类推荐作法¾ ASME第Ⅷ部分锅炉和压力容器规程¾ ASME第Ⅱ部分压力容器焊接¾ ANSI B16.5 管法兰和法兰配件¾ GB150压力容器的设计、制造标准¾ GB151钢制管壳式换热器¾ GB8978-1988废液排放标准¾ GB 7258-2004机动车运行安全技术条件制氮车设备中所有压力容器具备法定管理部门的检测报告和认定证书。

车载移动式制氮机组的配置与应用

线中正得到广泛应用。
ＡＩ１ＰＰｌ：美国石油协会油气生产用配套往复式压缩机规范；
ＡＰ０：美国石油协会石油设施电力装Ｉ５０ＲＰ
置场所分类的推荐作法ＥＯＩ：欧洲柴油机尾气排放规程ＵＲＩＩ
３技术性能指标
设备额定制氮能力（同纯度下）见表１不。
表１不同纯度下设备的制氮能力氮气纯度（）％制氮压力（Ｐ）Ｍａ９５２Ｏ．９７９８９９９．９５２Ｏ．
１采用的技术标准及规范
移动式制氮设备技术具有运行的稳定性和标准的先进性。采用的相关标准有：
第１期１
一７ｊ一
车载移动式制氮机组的配置与应用
秦建林，段向东，赵水彬
（中国石油气东输管线项目的建设与实施，加之国外长距离燃气输送管线不断增多，置换用Ｎ的供应与保障要求逐渐摘２提高，要求产气量大，Ｎ纯度高，压力大，装置能整体移动，甚至还要满足抢修排险的需要。车载移动式制氮机组满足了２这些需求，正受到越来越多的重视和应用。本文就其采用的标准、基本配置及其功能，进行了介绍，可供选型参考。［关键词］车载式；制氮机组；氮气纯度；膜分离技术；应用
油发动机驱动的增压机组，增压到用户所需压力后，送至用户管线使用。（）螺杆空压机压缩的低压空气可直接输送５至用户管线，或通过增压机机组增压到用户所需压力后，送至用户管线使用。

煤业有限公司制氮车间设备操作规程

煤业有限公司制氮车间设备操作规程一、概述1、制氮设备各主要组成系统的介绍制氮设备主要由压缩空气源系统、空气净化系统、分子筛制氮系统、控制系统、连接管路及配套的设备底盘组成。

并配套有增压系统。

气源系统主要由空气压缩机及空气缓冲罐组成，空压机采用低噪声螺杆空压机，为整套设备提供压缩空气。

空气缓冲罐对压缩空气进行稳压并除去压缩空气中的液态水及大颗粒的油污。

净化系统主要由冷冻式干燥机和各级过滤器组成。

制氮主机中碳分子筛对压缩空气的品质要求很高，而压缩空气中气体温度高，又含有大量的水分和粉尘、油雾，所以在压缩空气进入制氮主机前必须进行降温、除水、除油、除尘等处理。

这一点千万不能忽视！因为压缩空气净化处理的好坏直接关系到碳分子筛的使用寿命，并且严重影响制氮机的长期有效使用。

一旦碳分子筛被油“中毒”或水“中毒”，制氮机将效率下降，指标无法达到正常水平。

对压缩空气降温除水主要采用冷冻式干燥机。

冷冻式干燥机是采用R-134a冷媒作为冷却剂，将压缩空气中气体降温，大量的气态水和油冷却至液态，然后自动排出。

除去液态水的压缩空气经油水分离器、主管路过滤器、除尘过滤器、微油污过滤器进行去水、粉尘和油污。

过滤器的配置主要根据空压机排出的压缩空气品质而定。

配置太少，压缩空气得不到充分的净化处理，无法达到制氮机对压缩空气的品质要求，这是不允许的；配置太多，固然对压缩空气处理效果好，但会造成管路中气体压力损耗较多，同时也会造成成本过高。

此套制氮机恰到好处的配置4级过滤器和冷干机,能够很好的净化压缩空气。

2、制氮装置的型号及含义通用制氮装置型号由下列各部分组成：设计序号氮气增压压力（单位符号MPa略去）氮气纯度代号氮气流量（单位符号m3/h略去）制氮代号分类代号（T:碳分子筛）O：油田使用场所代号 S: 船舶Q: 其他注1：型号中的氮气纯度代号：氮气纯度≥95%、≥96%、的代号分别为95、96，氮气纯度≥99.5%、≥99.9%、≥99.95%、≥99.99%、的代号分别为295、39、395、49.注2：型号中的设计序号，首次设计时略去，其他以A、B、C……表示。

现场制氮气举作业方案及技术措施

现场制氮作业方案及技术措施（1）工艺流程1）选井：依据选井依据严格进行选井。

2）制定、审批方案：根据所选取气井制定氮气气举实验方案，经过作业区、安全、技术部门以及主管领导审批后准备施工。

3）施工前交底：组织作业区相关负责人对施工前以及施工过程中作业区职责以及需注意事项进行交底。

4）施工前准备：提前实地勘查去井场的道路情况，清除路障，协调井场周围群众关系。

5）仪表调试：井口压力表、压力变送器、流量计、数据远传完好。

6）泡排药剂加注：按照探液面结果，在施工前3小时油管投放泡排棒4根，套管加注泡排剂150L，比例1:3。

7）设备搬迁和安装：液氮罐车、增压泵车等设备现场就位。

8）施工准备1（井口）：记录试验前数据（包括井口油套压、流量计瞬时流量、累计流量、温度、压力等），关井（关闭1#阀、5#阀、井口针阀），关闭2#阀，通过套管放空阀放空，拆除2#阀处法兰。

9）安装气举管线（进出口），进口管线用水试压，试压值高于设计施工压力3-5Mpa,出口管线固定。

氮气纯度95-99%可调，氮气输出额定工作压力35MPa。

10）启动氮气车和增压车：启动发动机，空载热机，转速调整为1200转/分，进行热机。

检查增压机润滑油压力应满足1500psi＜P＜2000psi；打开增压机一级进气阀门、高压氮气放空阀；水温70℃，调整发动机转速至1200-1500转/分,将氮气引入增压系统，关闭放空阀；缓慢打开高压出口阀门，调整氮气压力；检查系统管路有无刺漏、异响、确定各项参数在规定范围。

11）注氮：检查系统管线无刺漏后，使用液氮泵车向环空注入氮气，但要减小排量注入。

12）增压：套压在10Mpa以下的气井，原则上增压至套压15Mpa，即停泵开井生产，视气井产气产液情况定是否需二次气举；套压在15Mpa以上气井，原则上压力增幅为5Mpa，最高套压不得超过25Mpa。

增压过程中，每隔15min记录一次氮气车出口压力，增压压力上限或时间由现场技术人员根据情况确定，如果压力增幅缓慢，原则上需累计增压24小时，方可停止增压。

制氮车技术服务评标标准(中俄)

制氮车技术服务评标标准制氮车技术服务是油田勘探与开发中对油气井采取特殊措施的一种技术服务方式。

一、设备评标标准（一）主要施工内容：1、助排诱喷：油气井压裂后不能自喷，及时利用制氮车进行气举排液、助排诱喷；2、清除积液、恢复产能：油井生产时间长井筒内积液多影响油气产量时，用制氮车气举排液，将井筒内的积液及时排出，提高或恢复油气井产量；3、气举掏空：新井投产时利用制氮车进行气举掏空作业，为负压射孔提供条件；4、排液试油作业、气举生产：油田开发初期，新投井用制氮车气举排液进行试油或气举生产；5、吹扫、试压：对地面油气生产管汇进行清扫作业、试压；6、联合气举：配合连续油管车进行气举排液施工。

7、保护油层：制氮车气举技术服务，对油气层具有很好的保护作用，最大限度的降低了油层污染。

（二）施工压力标准：1、制氮气出口纯度在95—99%之间，有力的保证了施工的安全性；2、施工额定压力35 MPa；3、管汇配备额定施工压力105MPa；（三）施工排量：出口排量在900—1200 m3/h。

（四）施工环境：1、适用于戈壁、沙漠、草原等环境下施工；2、适用于40℃至–30℃之间的气候环境施工；3、适用于风沙、雨雪等恶劣气候环境下施工。

（五）安全设施配备：1、正压式呼吸器、便携式硫化氢检测仪、风向标、防毒面具、急救箱等；2、灭火器、消防锹、镐、桶、钩、毡等全套消防器材及防爆工具；（六）配件及材料的配备：1、施工现场常备高压输出阀、放空阀、排污阀等急用配件和易损配件；2、基地储存一年的设备维修、保养的各种配件及润滑油品等。

二、人员评标标准（一）技术人员：正常施工时每套车组配备1-2名工程师；（二）操作人员：正常施工时每套设备配备4-6名操作人员且具有三年以上的操作经验和操作合格证；（三）设备保障人员：基地配备2名机械师对设备进行检查、维修、保养，确保设备的正常施工；（四）安全管理人员：现场配备1名安全工程师，对设备、设施、人员进行安全培训、检查、监督，负责设备及人员的安全证件办理；（五）语言能力：现场配备2-3名翻译，中方人员的俄语水平基本达到了一般交流能力；（六）应急能力：具有处理各种复杂情况和快速反应的能力。

现场制氮排液质量管理体系与措施

现场制氮排液质量管理体系与措施（一）氮气气举项目施工作业特点：对于施工所需的氮气而言，必须是按照事先按照甲方的要求编制施工方案组并织施工和完成作业，以达到气举目的。

项目中流量计量和纯度控制是质量保证措施的2个核心关键点，必须制定严格的体系和检查方案来确保施工作业质量，做到井筒内无积液，油管压力上升，能够自喷生产为合格。

（二）成立质量保证体系：从制度上保证质量有人管、管得住的体系，质量管理纳入相关责任人的工资奖金考核。

公司在2016年通过了上海中致威认证机构的认证，并成立了以安全总监为管理责任组长，现场经理、安全经理、项目经理调度长为副组长，各车组带班长为执行责任人的保证体系。

（三）保证质量的技术保证措施：1、施工前方案审核。

在接到生产任务后，施工负责人和甲方项目负责人进行施工方案交底，核对方案的技术细节，经双方确认后方可施工。

2、流量的保证措施。

施工前带班长先进行记录流量计底数，在到达作业现场后立即和站上质检人员一起进行流量表检查，表底数记录核对，完成作业任务后，带班长再次和甲方质检人员现场确认流量表读数，完成作业量的核实确认，并双方签字。

3、施工过程中巡查与监督。

除配合甲方必要的现场纯度、流量抽检外，操作人员必须每小时记录机器及设备的运转状况，调整到最优化运行，保证氮气纯度的情况下，尽量以高排量运行，达到压力快速建立防止漏失和地层伤害。

（四）现场施工中保障措施1、正式投注前检查井口闸门情况及管线连接管线质量，投注前试验检查管线无渗漏。

2、现场操作人员保持整个施工期间现场巡视人员在场，及时观察井口油管及套管压力变化情况及时反馈给甲方现场负责人。

3、严格培训现场操作人员，熟悉气举施工的技术特点和现场操作，能准确判断举气体升过程中的格格特点，做到施工平稳受控。

（五）质量方针和目标1、质量方针是:以严谨管理实现全部承诺；以持续改进求得不断发展；以提供精品为永恒的追求。

2、质量目标是：产品合格率100%.施工合格率100%.合同履约率100%。