项目三压缩空气供给系统检修与维护
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项目三压缩空气供给系统检修与维护
模块1 主空压机、辅助空压机的检修与维护
随着铁路动车组的上线运行的运营公里数的增加,动车组三、四级修程日益临近,在三、四级修程需对组制动系统进行全面检修与维护。作为供风设备的主空压机、辅助空压机也需要进行分解检修。另外,随着运行公里数的增加,主空压机、辅助空压机也会出现一些故障。本项目以主空压机、辅助空压机的检修与维护以及故障处理为载体进行教学,使学生掌握主空压机、辅助空压机的检修与维护技能。
一、教学目标
通过教学使学生具备以下能力:
1、能按维修作业方法和维修作业标准拆装主空压机、辅助空压机各部件;
2、能检测主空压机、辅助空压机各部件尺寸,并能判断其技术状态;
3、能处理故障零部件;
4、能更换主空压机、辅助空压机各零部件和润滑油。
二、工作任务
1、分析主空压机、辅助空压机的功能、结构及组成;
2、分解主空压机、辅助空压机;
3、测量主空压机、辅助空压机并测量处理零部件;
4、组装主空压机、辅助空压机;
5、更换润滑油;
6、实验。
(一)任务一分析主空压机、辅助空压机的功能、结构及组成通过对主空压机、辅助空压机的功能、结构及组成的分析,并完成填写下面二个表格,掌握主空压机、辅助空压机的功能、结构及组成。
1、认识主空压机。
图10-26、10-27分别为主空气压缩机实物和整体构造图,如图所示的的主空气压缩机压缩方式为往复式单动2段压缩式,驱动方式为直接驱动式,其目的是了降低噪音、减小振动、减轻重量。气缸的排列是水平置式,其变为容积达1754L/min。
为实现低噪音,压缩机体部分安装有吸入或排气消音器;为减小振动,将气缸排列成对置式,此外再吊架处使用防振橡胶来减少传向车体的振动。为实现轻量化,压缩机部分采用铝合金材料。
主空气压缩机由空气压缩机、三相交流电动机、联轴节、安全阀以及干燥器等构成。
主空气压缩机组成及零部件规格如表10-14所示。
表10-14主空气压缩机组成及零部件规格
主空气压缩机外形见图10-26。
图10-26主空气压缩机外形见图
10.7.1.2整体构造
本机由表10-15所示的零部件构成。主空气压缩机及干燥器、各自由专用的吊架吊着构成。
吊手 一套式 防振橡胶
一套式
图10-27 主空气压缩机的构造图
如图10-27所示本装置是由压缩机和电动机、用法兰盘和机体结合后组装在内部的联轴器形成的动力传送构造。压缩机和电动机的安装、采用通过凹窝的安装方式、不用出芯。另外为了调整联轴器的轴方向的间隔,在安装面插入垫片。底架主要由吊手,吊手托,防振橡胶,紧固螺栓组成,底架的安装是通过吊手托架安装于车体部的。吊手用紧固螺栓安装在压缩机体2处和电动机侧2处,同时在吊手托处共计有4处V 形的防振橡胶,防振橡胶主要是用来减轻车体侧的振动。
1,2-法兰盘;3-弹性体;4-押板;①-螺栓
图10-28 连轴器结构图
如图10-28所示连轴器由电动机输出轴、用橡胶接头直接连接压缩机输入轴的有9个勾的法兰盘和镶嵌入其中的弹性体构成。各轴端由键相结合,用防止拔出用的押板及M10螺栓进行固定。各法兰盘通过弹性体镶嵌入其中、以图达到分解组装的简易化。
下面将重点对压缩机部结构和功能进行介绍。
(1)压缩机主体
如图10-29、10-30、10-31(图中主要零部件已标出)所示,压缩机主体主要由曲轴箱、曲柄轴(128)、低压气缸(103)、高压气缸(105)、低压活塞(94)、高压活塞(94)、连杆(80)、阀部,以及以齿轮泵为主体的润滑装置等部分组成。
①曲柄(crank)箱
为谋求轻量化,曲柄箱(128)由铝合金铸成的,底部兼做油储存缸。曲柄箱上用M10双端螺栓(⑪)12个通过垫圈(70)安装的安装在曲柄箱上盖(40)上,在上盖上装有用于压缩机搬运用吊环螺栓(eye bolt) (12)。
②气缸
压缩机主体有高低压气缸两种,低压气缸(103)及高压气缸(105)。裙板部的突起和曲柄箱安装部的孔眼都是「镶嵌」式的,气缸由四根M12双端螺栓被安装在曲轴箱上,如10-3-3所示,空气由低压气缸(右)压缩后经中间冷却系统进入高压气缸。另外在这之间,为了防止漏油在气缸侧槽插入O型环(9)(10)。
图10-29 空气压缩机组装图一
③曲柄轴
如压缩机组装图所示,曲柄轴(35)的输入侧,反对侧都由滚柱轴承(88)(13)支撑。输入侧轴端呈锥形轴的轴端,轴端上固定联轴器盖和切断M10的螺纹。输入是通过插入该轴端的联轴器法兰盘中的键(3)在固定于联轴器盖后被传送的。另外,,输入侧轴承部分为防止油封引起的摩耗,在内侧安装有插入O型环(8)的套筒(76),通过轴承螺母(11),垫片
(69)和轴承一起被固定。轴承箱(89)用4个M10双端螺栓(⑪)被固定于曲柄箱,为防止向
外部漏油,通过压入油封(84)的轴承盖(95)。
④活塞
如压缩机组装图所示,为使其重量相同来平衡惯性偶力,低压活塞(94)、高压活塞(100)各为铝合金制和铸铁制。活塞上部设有3个环形槽,上部2个插入活塞环,下部1个插入油环。
活塞销(95)(101)是随活塞游动嵌入的(用木榔头轻打入的程度),两端被C形止轮(90)(96)决定位置。
图10-30 空气压缩机组装图二
⑤连杆
如压缩机组装图所示,连杆(80)低压和高压段都是通用品,小端部压入有活塞支持用的衬套(83),大端部上下套有嵌式分割衬套(79)。
⑥油压泵
油压泵用4个M10双端螺栓(⑫)安装于曲柄箱,在这之间用O型环(19)密封