民用机场绿色施工指南

合集下载

民航机场工程绿色施工措施研究

民航机场工程绿色施工措施研究

民航机场工程绿色施工措施研究摘要:随着建筑产业与国家可持续发展理论的融合,绿色建筑的理念也随之产生,这也给建筑业带来了新的启示。

在民航机场建设中,可以把绿色建筑的理念贯彻到施工过程中,从而实现机场绿色施工。

为此,本文主要针对民航机场工程的特点,对绿色施工措施进行了简要的研究,希望能对从事相关工作的人员有所帮助。

关键词:民航机场;绿色施工;措施研究引言:目前,可持续发展理念在国内各行各业均有所体现,建筑行业作为我国的支柱产业之一,应积极响应国家绿色可持续发展的号召,将绿色可持续发展的理念融入到建筑产业的发展过程中来。

就民航机场工程而言,它与一般的建筑工程施工过程有许多相似之处,因此,绿色建筑施工理念在民航机场工程建设中也同样适用,它能有效地减少施工过程中不必要的资金浪费,实现资源的合理配置,这不仅给机场本身带来许多益处,而且还能为社会做出一些贡献,进一步体现了国家的先进发展理念。

1民航机场工程的特点(1)社会影响大:民航机场工程一般是各省的重点项目,社会对机场工程质量、安全、绿色施工措施等方面的关注程度较高。

近年来,人们对建筑工程绿色施工的状况愈发关注,机场工程在满足生态发展需要的同时,更要实现可持续发展战略目标。

(2)机场工程施工过程比较复杂:民航机场工程,大部分施工过程都是在室外进行,施工面积大、施工工艺复杂、施工环节多且各施工环节存在交叉现象、施工人员、机械较多,这就给机场的建设管理工作带来了一定的困难。

(3)交叉作业量大,协调工作难度大:民航机场工程在工期上受到严格限制,在日常施工中需要各工种的积极配合。

因此,会出现大量交叉作业,这给施工协调和安全管理工作带来很大困难,同时资源分配也会受到一定影响。

(4)环保施工要求多:在保证机场工程正常施工的前提下,还需满足绿色文明施工的要求,实现节水、节地、节材、节能和环保的效果,避免因施工而对周围环境造成污染。

2民航机场绿色施工措施近年来,我国经济发展迅猛,这与国家政策密不可分,在有利的政策扶持下,各种大型项目也备受关注,成为新时期人们关注的焦点之一。

昆明新机场航站楼绿色施工技术应用与实践

昆明新机场航站楼绿色施工技术应用与实践
创新技术:2、首次在国内大型建筑工程中实现了橡胶隔震支座更换施工 技术,通过力学分析和反复试验,
3.1 基础隔震施工技术
确定了梁板弹性变形内的顶升高度,制定了荷载加载制度,
3.1 基础隔震施工技术
通过定制的液压千斤顶同步控制系统,解决了一墩多垫大直径大位 移隔震支座的更换问题。
3.1 基础隔震施工技术
3.2 钢彩带安装综合施工技术
整体坐标原点位置
下彩带支座计算机模拟拼装坐标系
创新技术:3、采用计算机模拟预拼装工艺,解决了大型钢结构构件无法进行 实体预拼装的难题。
3.2 钢彩带安装综合施工技术
焊接收缩
创新技术:4、结合钢结构动态测量定位、预调等措施,保证了构件的精确就 位。
贝雷抱箍
创新技术:5、通过自行设计的贝雷抱箍节点、贝雷立柱不同高度间纵横向连 接构造等,首次将贝雷架成功应用于重型、超高建筑钢结构支撑工程中。
一、简介
航站楼基础设计为人工挖孔桩,局部天然基础。
一、简介
主体采用现浇钢筋混凝土框架结构+钢结构体系。
一、简介
屋面钢结构采用焊接球钢网架,外围护屋面采用直立锁边铝镁锰金属 复合屋面,幕墙采用框架式玻璃幕墙和双向拉索幕墙。工程设计大量清水 混凝土,应用HRB500钢筋达10万t。
一、简介
工程于2008年10月份正式开工,2009年8月混凝土结构封顶,同年11 月完成钢彩带安装,2010年3月完成屋面钢结构滑移安装,6月基本完成 金属屋面工程。2011年10月完成非民航专业工程竣工验收,2012年6月 28日通航运营。整个工程施工工期3年,作为一个全新的机场,建设速度 是令人瞩目的。
3.1 基础隔震施工技术
创新技术:1、隔震支座首次采用高强钢筋连接直螺纹套筒,通过定位 钢模,实现了隔震支座连接件一次预埋就位,快速、精确地完成了隔震 支座安装。

民航机场工程绿色施工措施研究

民航机场工程绿色施工措施研究

(2019年第18期]Development and Innovation|发展与创新|・255・民航机场工程绿色施工措施研究崔守荣(中国人民解放军72719部队,江苏徐州221000)摘要:可持续建设的重要环节就是绿色施工,这是当前建筑业发展的重要措施。

文章借助民航机场工程,论述了民航机场工程绿色施工措施,总结绿色施工的经验和措施等,促进我国机场工程可持续发展,满足时代发展需求。

关键词:民航机场工程;绿色施工措施;可持续建设;绿色理念中图分类号:TU745;V351文献标志码:A文章编号:2096-2789(2019)18-0255-021民航机场工程的特点和难点11社会影响大民航机场工程是各省的重点工程,社会各级都非常关注民航机场工程绿色施工措施的施工进展和工程质量及文明施工状况等。

近年来,人们也开始关注民航机场工程绿色施工情况,保证民航机场工程可以实现可持续发展,满足生态发展需求。

1.2施工过程复杂民航机场工程通常都是在室外裸露施工,施工作业面积比较大,各个施工环节存在交叉,在工期的限制下,需要完善民航机场工程的设计,根据民航机场工程工序落实各种施工步骤,根据施工要求搭建临时施工设施,保证施工的安全性。

因施工过程比较复杂,也加大了民航机场工程管理的难度。

1.3交叉作业协调困难民航机场工程通常具备工期方面的限制,在日常施工过程中需要各个工种发挥作用,很多专业需要交叉作业,这样不利于协调民航机场工程具体施工措施,加大了安全管理的难度,在资源调配过程中也会受到一定的阻碍。

1.4环保施工要求多保障民航机场工程施工要求之后,还要满足民航机场工程绿色文明要求,节省更多的资源,避免因工程施工影响到环境。

民航机场工程的重点就是实现节能、节地、节水,保证环境保护的效果。

2民航机场工程绿色施工措施2.1绿色施工规划为了落实民航机场工程绿色施工措施,顺利实现绿色施工目标,应该由项目经理担任绿色施工的负责人,民航机场工程需要设置专门的绿色施工岗位,实时监督绿色施工过程,监控人员需要及时解决监督过程中发现的问题,避免影响到民航机场工程施工进程,为民航机场工程绿色施工的落实奠定基础。

国际航运中心总部大厦绿色施工实施方案

国际航运中心总部大厦绿色施工实施方案

国际航运中心总部大厦绿色施工实施方案一、项目背景国际航运中心总部大厦是一个标志性建筑物,位于国际航运中心地区,拥有较高的设计和施工标准要求。

绿色施工是未来建筑业的趋势,对于保护环境、节约资源、提高生产效率和建筑品质具有重要意义。

因此,本方案旨在提出绿色施工的实施方案,使国际航运中心总部大厦成为一个具有绿色建筑特征的标杆建筑。

二、绿色策略1.开展可持续设计在整个设计阶段,我们将采用可持续设计原则,包括但不限于高效的能源利用、水资源管理、室内环境质量控制、材料选择等。

2.实施资源节约措施-优化建筑设计,减少建筑面积和材料用量。

-降低能源消耗,采用高效的能源系统、建筑隔热技术和光照控制系统。

-最大限度地利用自然光和自然通风,减少对人工照明和空调的需求。

-使用节水设备,例如低流量厕所、节水淋浴头等。

3.推广可再生能源使用-安装太阳能光伏发电系统,利用太阳能发电以减少对传统电力的依赖。

-利用风能发电系统,充分利用大厦高度和气流。

4.促进环境友好材料使用-优先选择可持续生产的建筑材料,如再生材料、可再生资源、低碳材料等。

-降低室内空气污染,使用低VOC(挥发性有机化合物)的油漆和涂料材料。

-提倡使用经过认证的环保产品,例如FSC认证的木材等。

5.强化建筑废弃物管理-采取分类收集废弃物的措施,并确保废弃物的正确处置和回收。

-最大限度地减少废弃物的产生,优先使用可重复使用和可回收材料。

6.优化室内环境质量(IEQ)-采用高效的空气过滤系统,提供清洁的室内空气。

-室内采用低VOC材料,减少室内空气污染。

-控制室内光照和声音,提供舒适的工作环境。

-提供室内植物和绿化景观,增加空气质量。

三、绿色施工实施措施1.建立绿色施工监测和管理体系-成立绿色施工团队,负责监督和管理整个施工过程。

-制定绿色施工计划和时间表。

-开展定期检查和评估,确保施工符合绿色标准要求。

-撰写绿色施工报告,记录和总结绿色施工实践经验。

2.进行建筑物可持续性评估-通过绿色建筑评估工具(如LEED、BREEAM等)评估建筑物的可持续性。

深圳机场T3航站楼绿色施工管理与技术应用

深圳机场T3航站楼绿色施工管理与技术应用

深圳机场T3航站楼绿色施工管理与技术应用摘要:建筑业作为资源和能源的消耗大户,建立节约型的发展模式无疑是建设节约型社会十分重要的环节。

而发展绿色建筑,发展循环经济,是建筑业转变粗放式发展模式,实施建筑业可持续发展的重要手段。

文章通过深圳机场T3航站楼工程案例,以国家相关标准与导则为指导,对绿色施工管理、绿色施工技术以及绿色施工评价标准的应用与实施进行研究。

提出了工程的绿色设计与绿色施工要求,阐述了建设过程中所实施的绿色施工管理方法与绿色施工技术。

关键词:可持续建设,绿色施工管理,绿色施工技术Abstract: The construction industry as a major consumer of resource and energy consumption, the establishment of conservation-oriented development model is undoubtedly the very important part of the construction of consumption-oriented society. The development of environmental friendly building, and the development of recycling economy,is the important tool for extensive changes in the construction industry development model and the construction industry sustainable development. Taking Shenzhen Airport T3 project as a case study,guided by the national standards, this article made a research on the management of green construction,green construction techniques evaluation criteria’s application and implementation. Proposed project’s green design and green constr uction requirements, describes the process of building construction management of the implementation of green construction methods and green technology.Key Words: sustainable construction, green construction management, green construction technology建筑活动是人类作用于自然生态环境最重要的生产活动之一,也是消耗自然资源最大的生产活动之一。

浅谈民航机场工程绿色施工措施董晋伟

浅谈民航机场工程绿色施工措施董晋伟

浅谈民航机场工程绿色施工措施董晋伟发布时间:2021-11-11T04:47:19.139Z 来源:基层建设2021年第25期作者:董晋伟[导读] 随着时代的进步,国家经济的快速发展,民航业取得了高效、迅速的发展。

在高速的发展过程中,逐渐显现出一些不足之处。

民航机场的建设在工程实施后,总会存在对环境的破坏问题。

安徽民航机场集团有限公司安徽合肥 238000摘要:随着时代的进步,国家经济的快速发展,民航业取得了高效、迅速的发展。

在高速的发展过程中,逐渐显现出一些不足之处。

民航机场的建设在工程实施后,总会存在对环境的破坏问题。

然而,环境问题是国家目前以及未来重点关注对象。

因此,针对民航机场工程的施工过程中,进行绿色施工既与国家发展策略相吻合又可降低对环境的破坏。

本文将从民航机场发展现状,机场建设工程中存在的问题,以及绿色施工相关措施等进行浅析。

关键词:民航机场;工程绿色施工;措施引言:在新时期,交通方式种类多样,选择飞机的交通方式,已成为当代主流方式之一。

做好机场工程的建设,是机场运行的基础,是高效发展的前提,是民航企业对机场建设的关注重点。

高质量、高效的工程建设,促进了机场安全保障。

民航机场工程引进绿色发展理念势在必行,进行绿色施工在工程中既可开源节流,也可给民众提供良好的环境。

绿色施工的实行需相关专业人才的引进,优化施工过程中技术的选择,引进相关新理念,使民航相关企业实现可持续建设,从而实现相关行业的绿色可持续发展,顺应国家发展政策。

一、民航机场工程概述民航机场是国家重要的交通枢纽,拥有较好的经济效益。

国家对于民航机场的建设,不断的建立健全相关的制度,进一步加强机场的合理、高效、智能化。

因此,民航机场工程的建设是国家所关注的重点对象,为民众提供了较好的便利性,同时也可促进该行业的可持续发展。

民航机场的发展是提升国家经济发展的有效途径,因此,不断完善工程的建设必不可少。

当下,民航机场工程作为我国航空业的基础,项目的相关负责人需要具有高的综合素养,对工程负责,从而保证民航机场工程建设达到国家相关标准。

昆明新机场航站楼装修工程的绿色施工管理技术

昆明新机场航站楼装修工程的绿色施工管理技术

昆明新机场航站楼装修工程的绿色施工管理技术随着社会的不断发展,人们对于环保意识的提高,绿色施工管理技术变得越来越重要。

昆明新机场航站楼装修工程也不例外,为了保障建筑的使用寿命和舒适性,绿色施工管理技术必须得到充分的重视和应用。

绿色建筑和绿色施工绿色建筑是指在建筑物的整个生命周期内,通过使用可替代的资源、减少排放等方法,尽可能的减少对环境的污染和资源浪费,同时也更加注重建筑物的舒适度、人性化设计等方面的考虑。

而绿色施工则是在施工时,尽可能的减少对环境的影响。

主要包括减少能耗、减少污染、节省材料等方面。

对于昆明新机场航站楼装修工程,需要采取相应的措施,以确保工程的绿色施工。

昆明新机场航站楼装修工程的绿色施工管理措施在昆明新机场航站楼装修工程中,采取了以下绿色施工管理措施。

施工垃圾的处理施工过程中,会产生大量的垃圾和废料。

为了减少这些垃圾的产生,施工过程中采用可重复利用的材料。

同时,对于产生的垃圾和废料,采用分类回收的方法。

分类回收不仅能够有针对性地减少可能对环境造成污染的垃圾产量,而且还能够把垃圾转化为可循环利用的资源,减少环境污染,达到节约和循环利用资源的目的。

采用绿色建筑材料昆明新机场航站楼装修工程中,尽可能采用环保、无公害、低碳、低能耗的绿色材料,比如木材、竹材、石材等。

同时,在材料选用和运输方面,尽量减少使用含有重金属污染物、苯类等有害物质的材料以及未经过质量标准化的材料。

节能措施为了减少在施工过程中的能耗,昆明新机场航站楼装修工程采取了相应的节能措施,比如使用节能灯具、并且采用自然采光、自然通风等方式,降低了建筑物的能耗,提高了施工效率。

除此之外,还利用太阳能热能利用系统、供暖与节能处理系统等,通过细节性的优化,来降低整个施工过程的耗能量。

绿色施工的配套设置为了使施工过程达到最佳的绿色效果,昆明新机场航站楼装修工程还做了一些施工配套的处理,例如合理利用水资源,通过科学的流程管理、控制、监管,最大限度地实现用水效益的最大化;另外,还采用了先进的精确的施工设备,提高了施工质量,减少了建筑施工过程中对环境的影响。

民航机场工程绿色施工措施分析

民航机场工程绿色施工措施分析

民航机场工程绿色施工措施分析摘要:在民用航空事业不断发展的今天,原有的机场数量不足,为了满足航飞需求,我国加大了在民航机场工程建设上的投入力度。

但作为大型工程项目,为保障良好的施工效果,应加强对绿色施工工艺的应用,避免传统粗放型施工造成的环境污染。

文章借助民航机场工程,论述了民航机场工程绿色施工措施,总结绿色施工的经验和措施等,促进我国机场工程可持续发展,满足时代发展需求。

关键词:民航机场工程;绿色施工措施;可持续建设;绿色理念前言:在社会不断发展的过程中各个国家开始面临一个普遍存在且严峻的问题——环境问题。

民航机场工程建设会破坏自然环境,有的企业没有成熟的施工技术和管理水平,加上工作人员没有对生态环境保护提高重视,造成施工中严重破坏当地环境。

在绿色施工的过程中,需从这些差异性因素着手,保障绿色施工技术的效果。

1.民航机场工程的特点和难点1.1社会影响大民航机场工程是各省的重点工程,社会各级都非常关注民航机场工程绿色施工措施的施工进展和工程质量及文明施工状况等。

近年来,人们也开始关注民航机场工程绿色施工情况,保证民航机场工程可以实现可持续发展,满足生态发展需求。

1.2施工过程复杂民航机场工程通常都是在室外裸露施工,施工作业面积比较大,各个施工环节存在交叉,在工期的限制下,需要完善民航机场工程的设计,根据民航机场工程工序落实各种施工步骤,根据施工要求搭建临时施工设施,保证施工的安全性。

因施工过程比较复杂,也加大了民航机场工程管理的难度。

1.3交叉作业协调困难民航机场工程通常具备工期方面的限制,在日常施工过程中需要各个工种发挥作用,很多专业需要交叉作业,这样不利于协调民航机场工程具体施工措施,加大了安全管理的难度,在资源调配过程中也会受到一定的阻碍。

1.4环保施工要求多保障民航机场工程施工要求之后,还要满足民航机场工程绿色文明要求,节省更多的资源,避免因工程施工影响到环境。

民航机场工程的重点就是实现节能、节地、节水,保证环境保护的效果。

民航机场工程绿色施工措施研究

民航机场工程绿色施工措施研究

民航机场工程绿色施工措施研究发布时间:2022-09-26T08:55:15.809Z 来源:《工程建设标准化》2022年第37卷10期作者:陈伟鹏[导读] 现阶段,国家高度重视节能减排的发展理念陈伟鹏西安西北民航项目管理有限公司陕西西安 710000摘要:现阶段,国家高度重视节能减排的发展理念,并且提倡在不同行业生产期间,都必须秉承此类理念,降低能耗,实现收益最大化。

民航机场工程建设会对自然环境造成破坏,部分企业在没有做好充足的准备下就贸然施工,加之相关工作人员轻视生态环境保护,导致在施工过程中对环境造成相当程度的破坏。

文章围绕民航机场工程绿色施工展开探讨,提出相关施工措施,以期给予指导。

关键词:绿色施工;民航机场;施工措施前言:随着民用航空事业的迅速发展,现有的机场规模与数量严重不足,为满足民航飞行需求,国家加强在民航机场工程建设方面的投入力度。

然而,民航机场工程作为大型工程项目,要想确保良好的施工效果,还需要强化对绿色施工的运用,防止传统施工对环境造成破坏与污染。

由于各个民航机场工程存在不同特点与要求,在实际的绿色施工中,需要结合相关差异因素,针对性的采取施工措施。

1.民航机场工程特征分析首先,民航机场工程是我国航空运输的重要基础,其工程施工受到当地政府部门的高度关注,需要确保民航机场工程的质量能够符合相关标准与要求。

同时在施工过程中,还需要注重文明施工。

现阶段,随着绿色施工的普及与影响力的增强,社会各界对于民航机场工程的关注点已经由文明施工转移至绿色施工之上,促使绿色施工不得不成为民航机场工程未来发展主流。

其次,民航机场工程涉及到的施工内容较为繁杂。

在实际施工期间,大部分的施工活动均在室外进行,并且要想充分满足客运航空需求,会相应的增加作业面积,与一般的建筑工程项目相比较而言,民航机场工程显得更加复杂化,表现为工程量大、施工技术较多、施工环节较差、施工难度较大等特点。

此外,在实际施工中,还需要严格限制施工进度,要确保在规定的时间内玩成施工任务,这就需要合理分配民航机场工程的设备、人员,做到人尽其用、物尽其才,同时还要人员之间做好分工协作,从而确保民航机场工程施工的进度[1]。

民航机场工程绿色施工措施

民航机场工程绿色施工措施

民航机场工程绿色施工措施摘要:民航机场工程是航空客运的重要组成部分。

随着我国经济的不断发展,民用运输机场的建设也在逐步完善,这就要求民航企业在运营的过程中,要注重对环境的保护减少对周围生态环境的破坏,实现可持续的发展。

因此,在进行民航机场工程绿色施工的时候,一定要将环保作为一项基本的工作,并且将其落实到实际的生产生活中,以确保绿色施工的顺利实施。

关键词:民航机场;工程;绿色施工随着我国经济的不断发展,民航业也得到了很大的进步,但是在管理方面的问题还是比较多的,尤其是在绿色施工上的表现尤为突出。

由于民用机场的工程建设对环境的影响非常大,因此,绿色施工是一项十分重要的工作,而对于绿色施工的研究,则成为了一个热门的课题。

本文主要针对民航机场工程的绿色施工措施展开探讨,提出合理的建议,为今后的民航机场的绿色化实施提供借鉴。

一、民航机场的发展历程我国的民航事业发展历程大致可以分为三个阶段:第一阶段是20世纪50年代到60年代的机场建设时期。

在这一段时间内,民航局和各航空公司的飞机起降率较低,机场容量不足,导致旅客流量较大,对地面服务的需求也就较少,此时,为了满足客户的需要,民航局和各主要运输部门开始进行大规模的规划与设计,并将其作为重点内容。

第二阶段是1980年到2003年的民用航空飞行期。

在这一段时间内,由于国内的经济水平不断提高,人们的生活质量得到了极大的改善对出行的要求也越来越高,因此,为适应这一变化,各个主要的民航公司都开展了相应的绿色施工,并取得良好的效果。

第三阶段是2004年至今的新阶段。

在这段时间里,随着科学技术的进步,以及国家的大力支持,相关的政策法规的颁布,使得民航的发展进入一个新的局面,为民航的绿色施工奠定了坚实的基础。

二、民航机场工程绿色施工的建设必要性(1)民航机场工程施工是一项较为复杂的工作,涉及到的方面较多,因此在进行绿色施工的过程中,需要对其实施的每一个环节都要做到充分的考虑,并在保证质量的前提下,尽量减少对环境的影响。

民航机场工程绿色施工技术分析

民航机场工程绿色施工技术分析

民航机场工程绿色施工技术分析摘要:我国民航机场发展现已步入新阶段,各类工程项目逐渐增多,随着绿色施工的不断深入,工程逐步走向了环保趋势,此过程在实际施工中需要对绿色技术进行有效应用,最终确保满足我国绿色施工需求,从而有效控制民航机场工程建设质量。

民航机场是当前我国航天事业中发展较为快速的事业,在一定基础之上推进了我国国民经济的发展,基于此环保事业也需紧跟时代发展需求,逐步推进民航机场的绿色环保理念,从而为航天事业的发展奠定良好基础,并且让环保工作走向可持续发展方向,最终提高施工的质量和效率。

关键词:民航机场工程;绿色施工技术;措施引言:在社会不断发展的今天,每个国家都会面临严峻的问题比如说环境生态问题,此类问题严重影响社会发展。

对于民航机场工程而言,工程在建设过程中会对自然环境造成影响,并且企业很多施工技术和管理水平未走向成熟化,很难满足工作人员对生态环境保护的重视程度,所以在实际施工中经常对环境进行破坏,最终影响生态环境的平衡情况。

当前我国加强对自然环境的保护,在施工技术方面采取了绿色施工的方式,以此重视生态环境的建设,最终让绿色施工理念可以有效约束民航机场工程,确保各类绿色环保施工技术可以减少对环境的影响力度,最终让工程走可持续发展理念。

一、绿色施工技术特点绿色施工的主要技术特点是节能效益和精度标准。

节能效益主要体现在施工中对扬尘和废水的有效控制,高度处理后满足节能经济需求。

对精度标准方面主要指的是对各类用料的有效控制,确保在节能的基础之上达到良好的施工效果[1]。

二、绿色施工原则绿色施工需要秉承和谐原则和经济原则进行施工。

和谐原则主要针对复杂工程进行控制,传统工程容易出现技术冲突,所以需要做好多者之间的和谐处理才可保证施工的协作性,因此在施工前期要做好有效沟通。

经济性原则主要指的是合理利用资源保证节能环保需求,减少资金浪费和材料浪费的现象,同时还需有效使用施工技术,合理安排施工流程,有效控制施工的成本问题,最终发挥出绿色施工技术的价值。

民航机场工程绿色施工技术

民航机场工程绿色施工技术
p; Decoration
民航机场工程绿色施工技术
牛志强 甘肃机械化建设工程有限公司 甘肃 兰州 730060
摘 要 要想在建设领域贯彻可持续理念,最为关键的便是进行绿色施工,这也是目前建筑行
业发展的主要趋势。本文以民航机场工程为例展开了分析,探究了在此方面的绿色施工技术,
施工建设期间所选取的机械设备与装置都要满 足国家的节能环保需求,防止长期低负载运作大功 率施工设备。使用节能性油料添加剂,在条件允许 时,可将这些添加剂充分回收以实现再次使用。合 理规划施工流程,在对机械设备的高效利用的前提 下,来进行施工工序的布置,确保设备能够一直维 持在良好的状态,从而有助于减少机场建设过程中 的总耗能。对于不同类型的机械设备,应当制定不 同的电能控制标准,按期计算与核查设备用电量。 按照施工现场的环境情况,来合理规划不同设备的 体型与间隔距离,确保设备能够正常通风,同时还 要详细、准确地计算设备的能耗状况,严格控制采 暖设施与空调等的启用时间,可采用分时使用法。 对于部分临时使用的设备,需要选取应用节能性材 料,比如在墙体与屋面需使用隔热性能较佳的材 料,从而能够确保室内具有较强的保暖性,在平时 办公期间不用太过依赖取暖设备,减少机场对能源 的总体使用量。在进行节能线路的设计与灯具的选 取时,也要首先确保可以满足临时用电需求,可加 强对声控灯与光控等装置的使用,照明设计基础要 求要能够满足最低照明亮度,将照明亮度有效限制
2.2 应用生态环境材料 民航机场的绿色化施工较长,使用的环保性材 料有以下几种:①绿色高性能砼。这属于一种具有 较高环保性与经济性的混凝土,并且其自身性能也 非常高。主要是运用先进的混凝土配置技术,从而 实现能源与物资的高效利用,具有高强度、耐久性
良好、抗裂性较佳等突出优势,将其运用于机场建 设中,能够避免传统砼对工程现场环境带来的各种 负面影响,并且还可以延长工程项目的使用寿命, 使之安全性能大幅提升,降低维修养护频率,取得 更高的经济与社会效益。②纳米涂料。当前此种材 料逐渐得到了广泛运用,尤其是在机场道面与停机 坪的标示线涂刷中具有良好的应用效果,相较于普 通涂料而言,纳米涂料尽管造价更高,但是从长远 角度来看,其对于机场道面的损害程度更低,也会 对飞机本身带来危害,在安全性方面更为优秀,因 为非常有益于民航机场项目的绿色施工建设。③高 反射混凝土。近年来,全球对于旧机场道面砼的回 收利用研究日渐深入,就更为有效的保障飞机起飞 与降落的安全性层面来看,对混凝土再生技术的创 新优化具有广阔的发展前景。高反射混凝土可以减 少自身所吸收的太阳热量,从而减轻由于高温状态 下对于环境带来的不良影响[2]。

民用机场绿色施工指南

民用机场绿色施工指南
民用机场绿色施工指南
1总则
1.1 为推进民用机场绿色施工,贯彻资源节约、环境友好 理念,编制本指南。
1.2 本指南适用于民用机场(含军民合用机场民用部分) 新建和改(扩)建工程中的民航专业工程及相关工程的绿色施工。
1.3 绿色施工是指通过科学的施工规划、合理的施工工艺、 高效的施工管理和先进适宜的新技术、新材料、新设备、新工艺 (以下简称四新技术)的应用,实现资源消耗低、环境影响小和 以人为本的施工活动。
2.1.5 推行机场施工信息化管理,实现施工过程的实时监 测、监控和可追溯性。
2.2 环境保护
2.2.1 应系统分析潜在的环境风险,制订相应的大气、土 壤、水环境等保护措施。
2.2.2 应采取措施控制施工场地扬尘污染及扩散,主要包 括:
(1)应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理,并 定期洒水、清扫;
-1-
2 基本规定
2.1 一般规定
2.1.1 机场绿色施工以施工过程作为管理对象,主要包括 环境保护、资源利用、施工设备的选择与使用等。
2.1.2 推行工地建设、施工工艺和施工管理的标准化,推 行材料、构(配)件加工的工厂化。
2.1.3 优化施工组织和工艺流程,采用先进适宜的四新技 术。
2.1.4 开挖工程应核实既有地下管网,并做好保护或迁移 工作。
1.4 机场绿色施工应遵循下列要求: (1)因地制宜——结合机场所在地的气候、资源与自然条 件开展绿色施工; (2)统筹兼顾——通过科学规划与管理,实现经济、社会 和环境效益的统一; (3)资源节约——通过减量化、循环利用与再利用,减少 资源消耗,提高资源利用效率; (4)环境友好——通过有效措施实现施工过程的低污染排 放和低生态环境影响; (5)以人为本——通过先进的企业文化、良好的工作环境 和有效的劳动保护措施,提高施工人员的积极性、主动性,促进 绿色施工实践与创新。 1.5 机场绿色施工除应符合本指南外,尚应符合国家、行 业现行有关标准、规范的规定。

民航机场工程绿色施工措施

民航机场工程绿色施工措施

民航机场工程绿色施工措施摘要:随着社会经济的发展,我国越来越重视绿色节能施工。

绿色施工技术的推广是贯彻科学发展观的重要体现,是国家保护环境的重要举措。

关键词:绿色施工;民航机场;施工措施引言:如何进行科学部署、合理安排,既能最大限度保障机场正常运营,绿色人文,又能兼顾施工生产、按期竣工,做到“不停航、绿色改造”,是实现民航局《规划》决定性因素,也是机场改扩建各参建方面临的重要难题。

1绿色工程项目管理内涵及意义传统工程建设只是追求企业效益和利益的最大化,而绿色工程项目建设对从计划实施到最后监督完成的各个阶段都考虑到对环境产生的各种影响。

绿色工程需要工程质量、经济效益、施工周期与环境保护的结合。

如果只考虑工程的质量就可能会出现环境压力过大的现象;如果只考虑企业的经济效益而不对工程质量进行考虑,就可能为了追求企业效率的最大化而使用劣质材料,害人害己。

如果企业忽视了工程的施工周期,就可能出现施工中残留的有害物质不能及时消散的状况,可能会对工作人员以及使用人员的生命健康造成一定的威胁。

因此,绿色工程将施工与环保结合在一起,符合当前经济社会与生态环境协同发展的要求。

绿色工程具有将经营管理与环保相融合的工程项目建设理念,在企业生产经营的各个环节都制定一系列标准和策略来加强对环境和资源的保护。

绿色工程项目建设过程是一个追求经济与环境效益结合的过程,是在管理中贯穿环保理念,追求可持续发展的过程。

2绿色施工新技术策划为了贯彻科学发展观,推动绿色施工的发展,保护生态环境,实现绿色施工管理目标,在公司的支持下,项目部在开工之初就结合本工程特点对工程绿色施工管理进行了详细的策划,并建立了以项目经理为核心的绿色施工管理小组,制定管理人员的岗位职责。

针对绿色施工新技术的应用计划,制订了相应的管理体系和实施流程,对管理人员进行了详细的任务分工,并制定各项新技术的实施进度计划。

3机场飞行区场道工程绿色施工措施3.1节水与水资源充分利用3.1.1建立污水处理站,实现污水变中水循环再利用。

民航机场工程绿色施工措施 武文

民航机场工程绿色施工措施 武文

民航机场工程绿色施工措施武文摘要:近年来,我国的交通行业有了很大进展,民航机场的建设也在不断增加,机场是现代城市的重要门户和交通枢纽。

为贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,贯彻落实保护生态环境、实现绿色发展和高质量发展的各项要求,本文按照绿色机场特别是给排水系统的建设要求,梳理当前绿色给排水领域的技术创新理论、成果及工艺,结合作者在机场给排水领域的经验和认识,提出了在给排水系统中优先推进太阳能等新能源开发利用、统筹推进海绵城市及综合水系统建设、推广生态化污水处理及相关工艺改进、积极引进AI技术改善给排水系统的节水节能等建议,提出了可实施的绿色化建设路径,为机场项目的绿色实践提供了有益的建议。

关键词:绿色发展理念;新技术;新能源;生态;机场给排水引言为了贯彻科学发展观,坚持可持续发展,保护生态环境,建筑行业必须推行相应的绿色施工技术。

桂林作为一座国际性的旅游城市,保护环境对城市的可持续发展至关重要。

为了贯彻国家发展战略,贯彻国家绿色施工政策及中建总公司绿色施工理念,本工程在开工之初就进行了详细绿色施工策划,以建设绿色机场为目标,落实四节一环保各项措施,运用四新技术实现“四节一保、绿色施工”,全力支持配合创城工作,打造“环境友好,技术创新”工地。

争创“自治区建筑业绿色施工示范工程”。

1绿色节能设计的原则(1)环保原则。

在绿色机场的节能设计中,加强对其的环保设计是其中需要遵循的重要原则。

在现今的一些机场的的设计中,其设计一般都是以方便市民的出行为主,但是,对于周边环境的关注较少,因此,在绿色的节能设计中,要对的周边环境进行保护,在设计的过程中借助先进的科学技术,注意对周边环境的保护,减少对环境的破坏和污染,进而提高其设计水平。

(2)节约原则。

节约原则是机场技能设计中的重要原则,在进行机场的设计中,由于其施工需要占用大量的土地,同时,在内部的施工中会涉及到大量的建筑材料和电能,因此,在进行机场的设计中,要节约资源,强调节约的重要性,对施工材料进行高效的利用,同时,在机场的设计中,要运用新的节能技术和科学技术,借助新能源,提高航站楼的绿色设计水平。

机场航站楼装修过程中的绿色施工管理措施

机场航站楼装修过程中的绿色施工管理措施

机场航站楼装修过程中的绿色施工管理措施摘要:近年来,随着经济发展,人民生活水平不断提高,人们对居住的室内环境要求也不断提高,促进了我国装饰装修行业的健康和快速发展。

装饰装修给人们带来舒适、优雅的居住环境的同时,也给施工者和居住者的健康带来许多新的潜在不良影响,严重影响环境和人体健康。

因此文章结合工程实例,就装修过程中的绿色施工管理措施展开分析。

关键词:机场航站楼;装修;绿色施工;管理措施装饰装修工程施工作为引发居室空气污染和人体疾病的罪魁祸首,其施工质量的好坏及所用材料是否符合国家绿色建材的标准都直接关乎室内的空气质量。

施工过程中对废弃物的处理及施工人员的环境保护意识等都在施工过程中对环境产生很大影响。

可见室内装饰装修工程无论在施工过程中还是在装修完成后,都可能对环境和人体健康造成极大伤害。

因此,寻求绿色的装饰建材及施工工艺和方案,对我国减少建筑环境污染压力、提高室内空气质量、改善国民健康状况等都有着极大的作用。

一、绿色施工在装修装饰工程中的应用现状我国建筑能源消耗严重的情况比较突出,在能源供应日益不足的今天,无疑阻碍了未来我国经济和社会的发展。

而随着城市化水平的不断提高以及人口的不断增加,建筑用地越来越多,对建筑材料的需求量也越来越大,使得我国能源不足的现状更加严峻;另一方面,装饰装修过程中废弃物的随意排放问题也是客观存在的,其也在很大程度上给环境造成了一定的影响。

另外一些施工单位为了节省成本费用,选择一些价格便宜但是质量一般的装饰装修材料,如粉刷用的漆,这些劣质的装修物完全背弃了以人为本的理念,使得装饰装修工程的质量也是大打折扣。

随着社会对建筑装饰装修施工工程的重视,目前我国很多的建筑施工单位在施工过程中都融入了绿色施工技术,并在小范围内得到了推广。

但在装饰装修施工过程中推广使用绿色施工技术,这绝对不是一个简单的、短暂的过程,相反这需要全社会的共同努力,并且是个长期的不断发展完善的过程,从而不断实现建筑业的健康可持续发展。

机场工程绿色施工管理

机场工程绿色施工管理

机场工程绿色施工管理摘要:绿色施工管理需要坚持“绿色”这一核心理念,在设计上要思考如何在达到建筑目的的基础上节约资源,在施工中如何减少空气污染、水污染和噪音污染,施工后如何实现材料的垃圾分类和废物再利用,还要思考如何将这一理念进行宣传并贯彻实施。

能源短缺的现状更是促进了绿色施工理念的发展,在机场航站楼施工中也要从这几个角度进行绿色管理。

关键词:绿色施工;工程管理;机场航站楼1.引言随着建筑行业的发展以及能源短缺的现状,绿色施工逐渐成为行业的主流理念。

如何通过绿色施工降低成本,以及减少施工中的污染以顺应时代发展需要,成为业者主要思考探索的方向。

机场航站楼工程作为大型建筑施工项目,如何实现工程的绿色施工成为工程设计的重点。

工程的设计者和管理者要摒弃传统的建筑思维,以绿色施工的理念对工程进行设计和管理,从工程的设计、施工、材料等方面进行探索,使绿色施工得到贯彻并总结经验。

1.绿色施工的设计呼和浩特新机场工程要想实现绿色施工,首先要从总体上进行设计,在保证完成建筑目的的基础上践行绿色施工理念成为设计的总体思路。

机场是大型工程,需要大量的人力物力,设计者要从大处着眼,从工人安排到材料选择都要有一个总体的规划,大方面上要保证绿色施工的方向。

设计者还要从小处入手,工程细节性的部分也要考虑周到,施工扬尘如何减到最少以避免对空气的污染,噪音如何降低,以避免对周边居民点造成影响,工业废水如何处理,才能避免对水源和土壤造成污染,这些都是绿色施工要面对的环节。

统筹整合也是设计者需要注意的,要将各施工环节总体结合起来,通过整合提高效率,更深入的减少污染,从整体上提高施工的环保度。

只有上层设计搞好了,后续环节才能更好的进行。

在建筑设计方面,呼和浩特新机场航站楼、交通换乘中心和停车楼按照国家发改委批复的能评结论中要求的绿色建筑评价标准(GB/T50378-2014)进行设计。

航站楼按照绿色三星(绿建2014标准)进行设计,交通换乘中心和停车楼按照绿色二星(绿建2014标准)进行设计,机场业务大楼、员工宿舍生活楼、驻场单位综合楼按照一星(绿建2014标准)进行设计,信息大楼、保障大楼、地服安检综合楼、急救中心、武警大楼按满足基本级标准进行设计。

绿色施工专项方案机场

绿色施工专项方案机场

一、方案背景随着我国经济的快速发展,航空运输业逐渐成为国民经济的重要组成部分。

为响应国家绿色发展的号召,降低机场建设项目对环境的影响,特制定本绿色施工专项方案。

二、指导思想全面贯彻绿色发展理念,以科技创新为引领,以节能减排为核心,以绿色施工为抓手,确保机场建设项目实现经济效益、社会效益和环境效益的协调发展。

三、绿色施工目标1. 最大限度地减少施工现场对周边环境的污染;2. 优化资源配置,提高施工效率;3. 节能减排,降低能源消耗;4. 提高施工现场管理水平,确保施工安全。

四、绿色施工措施1. 施工组织设计(1)优化施工方案,合理安排施工顺序,减少施工交叉;(2)合理规划施工现场,提高土地利用率;(3)采用信息化手段,实现施工现场的实时监控和管理。

2. 环境保护措施(1)加强施工现场的绿化,设置绿化隔离带,提高绿化覆盖率;(2)采取降尘、降噪、防臭等措施,减少施工对周边环境的影响;(3)设置临时污水处理设施,对施工废水进行处理,达到排放标准;(4)规范施工废弃物处置,实现资源化利用。

3. 节能减排措施(1)采用节能环保的施工材料,如绿色混凝土、节能门窗等;(2)推广使用新能源和节能设备,如太阳能、风能等;(3)加强施工现场的能源管理,降低能源消耗。

4. 施工安全管理(1)建立健全施工现场安全管理制度,加强安全教育;(2)严格执行施工安全操作规程,确保施工安全;(3)加强施工现场的消防管理,预防火灾事故。

5. 人员培训与管理(1)对施工人员进行绿色施工知识和技能培训;(2)提高施工人员环保意识,增强环保责任感;(3)加强施工现场的环保管理,确保绿色施工措施落实到位。

五、实施保障1. 成立绿色施工领导小组,负责绿色施工工作的组织、协调和监督;2. 加强与相关部门的沟通与协作,确保绿色施工工作的顺利实施;3. 定期对绿色施工工作进行考核,对未达标的项目进行整改;4. 建立绿色施工档案,记录绿色施工过程中的各项数据,为后续项目提供参考。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2.3 节地与土地利用
2.3.1 应结合场地环境条件,统一规划、优化施工总平面 布置。
2.3.2 临时占地宜使用荒地、废地,减少占用绿地、耕地 及规划红线以外的场地。
2.3.3 工程完工后,应及时对施工占用场地进行恢复。
2.4 节能与能源利用
2.4.1 应制定施工能耗控制指标,并纳入施工组织设计。 2.4.2 应进行施工能源计量管理,并建立记录台账。 2.4.3 对能耗高的施工工艺应制定专项节能措施。 2.4.4 施工车辆和机械设备的配置、管理应符合下列要求: (1)选择功率与负载相匹配的机械设备; (2)使用国家、行业鼓励的节能、高效、环保产品; (3)制定合理的作业计划,配备合适的施工机械,提高机
本指南执行过程中,请各单位结合工程实践,认真总结经验, 积累资料,如发现问题或需要补充之处,请及时将修改意见、建 议函告北京中企卓创科技发展有限公司(中国民航机场建设集团 公司机场工程科研基地;地址:北京市朝阳区首都机场 T3 航站
I
楼五纬路 2 号,邮编 100621,E-mail:kyjdcacc@), 以供修订时参考。
1
1总则
1.1 为推进民用机场绿色施工,贯彻资源节约、环境友好 理念,编制本指南。
1.2 本指南适用于民用机场(含军民合用机场民用部分) 新建和改(扩)建工程中的民航专业工程及相关工程的绿色施工。
1.3 绿色施工是指通过科学的施工规划、合理的施工工艺、 高效的施工管理和先进适宜的新技术、新材料、新设备、新工艺 (以下简称四新技术)的应用,实现资源消耗低、环境影响小和 以人为本的施工活动。
1.4 机场绿色施工应遵循下列要求: (1)因地制宜——结合机场所在地的气候、资源与自然条 件开展绿色施工; (2)统筹兼顾——通过科学规划与管理,实现经济、社会 和环境效益的统一; (3)资源节约——通过减量化、循环利用与再利用,减少 资源消耗,提高资源利用效率; (4)环境友好——通过有效措施实现施工过程的低污染排 放和低生态环境影响; (5)以人为本——通过先进的企业文化、良好的工作环境 和有效的劳动保护措施,提高施工人员的积极性、主动性,促进 绿色施工实践与创新。 1.5 机场绿色施工除应符合本指南外,尚应符合国家、行 业现行有关标准、规范的规定。
-1-
2 基本规定
2.1 一般规定
2.1.1 机场绿色施工以施工过程作为管理对象,主要包括 环境保护、资源利用、施工设备的选择与使用等。
2.1.2 推行工地建设、施工工艺和施工管理的标准化,推 行材料、构(配)件加工的工厂化。
2.1.3 优化施工组织和工艺流程,采用先进适宜的四新技 术。
2.1.4 开挖工程应核实既有地下管网,并做好保护或迁移 工作。
主编单位:北京中企卓创科技发展有限公司 参编单位:北京新机场建设指挥部
北京中企建发监理咨询有限公司 北京中航油工程建设有限公司 北京中航空港建设工程有限公司 主 编:韩黎明 孙施曼 参编人员:孔 愚 龚文进 杨思坤 杨振荣 陈 阳 米爱群 刘 冠 耿爱民 高志斌 董家广 徐军库 王路兵 张 雯 赵振宇 王稹筠 李都红 王 勇 李 伟 李 博 主 审:张晋勋 邵道杰 参审人员:柴震林 林 建 张金石 徐德欣 姜良闽 罗 灿 任惠平 刘家伟 袁昌丰 张 宏 王晓鸿 翁训龙 郭荣昌 杨国栋 赵万兴
-7-
(5)制订环境保护、职业健康与安全等突发事件的应急预 案;
(6)组织绿色施工教育培训,提高施工人员的绿色施工意 识;
(7)设置绿色施工公告栏,及时发布绿色施工动态信息; (8)加强对绿色施工策划、施工准备、材料采购、现场施 工与工程验收等过程的动态监控,定期开展自查、考核和评价工 作; (9)形成并保存绿色施工记录。 3.0.6 勘察设计单位和其他单位的职责: (1)设计体现绿色理念,设计文件应涵盖绿色施工要求; (2)配合各单位开展绿色施工。
2.6 节材与材料资源利用
2.6.1 应采购符合国家、行业环保要求的材料。 2.6.2 宜根据当地资源状况,提高本地材料使用的比例。 2.6.3 应及时掌握施工用料信息,根据施工进度安排、材 料周转时间以及库存等情况制定合理的材料采购计划。
-5-
2.6.4 宜推行施工材料的标准化、工厂化,减少二次加工 和材料损耗。
-6-
3 绿色施工管理体系
3.0.1 工程项目应建立绿色施工体系,建设单位负责统筹 组织,监理单位负责实施监督,施工单位具体实施,勘察设计单 位和其他单位配合实施。
3.0.2 应将机场绿色施工的相关内容分解到相应的管理目 标中,将绿色施工嵌入管理体系,实行动态管理。
3.0.3 建设单位的职责为: (1)在招标文件中明确绿色施工要求; (2)制定绿色施工管理规定; (3)会同参建单位接受行政管理部门的监督、检查; (4)组织参建单位开展绿色施工管理与评价工作。 3.0.4 监理单位的职责为: (1)审核绿色施工专项方案或技术措施; (2)开展绿色施工专项监督检查工作; (3)定期或分阶段向建设单位提交绿色施工监理报告。 3.0.5 施工单位的职责为: (1)建立以项目经理为第一责任人的绿色施工管理责任制。 总承包单位对绿色施工负总责,专业分包单位对所承包工程的绿 色施工承担第一责任,总承包单位承担连带责任; (2)设定绿色施工目标,建立绿色施工组织保障体系; (3)编制绿色施工专项方案,开展绿色施工组织设计; (4)根据绿色施工要求开展施工图纸会审和深化设计,工 程技术交底应包含绿色施工内容;
本指南共分 13 章,主要包括总则、基本规定、绿色施工管 理体系、施工临时设施、土石方工程、飞行区工程、航站区工程、 公用配套工程、弱电系统工程、空管工程、供油工程、飞行区不 停航施工和绿色施工评价。另附有绿色施工评价表、引用标准和 编制说明。
本指南第 1 章和第 2 章由韩黎明、孙施曼、张雯编写,第 3 章由孙施曼、李博编写,第 4 章由杨振荣、赵振宇、王勇编写, 第 5 章由韩黎明编写,第 6 章由孔愚、高志斌、米爱群、董家广 编写,第 7 章由陈阳编写,第 8 章由耿爱民、王稹筠、王路兵、 李都红编写,第 9 章由刘冠编写,第 10 章由徐军库编写,第 11 章由杨思坤、李伟编写,第 12 章由龚文进、徐军库编写,第 13 章和编制说明由孙施曼、韩黎明编写。全文由韩黎明、孙施曼统 稿。
-4-
械设备的使用率,减少空转率。 2.4.5 应优先使用清洁能源,合理利用可再生能源。 2.4.6 施工照明应配置可控制、可调节的节能灯具。
2.5 节水与水资源利用
2.5.1 应制定施工用水控制指标,并纳入施工组织设计。 2.5.2 应进行施工用水计量管理,并建立记录台账。 2.5.3 应采用节水施工工艺和养护技术。 2.5.4 应使用节水型器具,并在水源处设置醒目的节约用 水标识。 2.5.5 应加强施工用水管理,实现循环利用,主要措施包 括: (1)有条件的施工场地应设置雨水收集设施; (2)对大量用水的施工工艺,应制定水资源利用方案; (3)对路面清洁、车辆清洗、绿化浇灌等用水,应优先采 用非传统水源。 2.5.6 对使用的非传统水源,应制定水质检测与卫生保障 措施。
-3-
(2)使用低噪声、低振动的机械设备; (3)既有机场改(扩)建宜进行噪声动态监测; (4)对产生噪声污染的作业,应采取减噪、隔声、吸声等 措施。 2.2.7 对焊接等易产生强光的施工作业以及夜间施工照明 等,宜根据场地环境条件采取光污染防控措施。 2.2.8 场地范围内的树木移栽、砍伐应经相关部门批准后 实施。
2.6.5 周转材料可重复利用率不宜低于 70%。 2.6.6 应对材料进行分类管理,并采取相应的保护措施。 2.6.7 应选择适宜的运输工具和装卸方法,减少材料的损 坏和遗洒。 2.6.8 应根据材料特性,采用适宜的施工工艺,充分发挥 材料的使用性能。 2.6.9 应对施工过程中的建筑垃圾、余料和包装材料等进 行回收、处理与再利用。
(6)宜采取技术手段对工地扬尘进行监控。 2.2.3 应采取措施控制废气排放,主要包括: (1)场内的施工车辆、机械设备、油机等应符合国家、行 业的排放要求; (2)场内不应焚烧各类废弃物; (3)有限空间内进行焊接作业应严格控制有害气体浓度; (4)不应使用释放量超标的阻燃剂和混凝土外加剂; (5)室内装修应使用环保材料,并按规定检测室内有害气 体或废气的浓度。 2.2.4 应采取措施防止水土污染,主要包括: (1)防腐用油漆、稀料等化学品应集中存放,并采取防雨、 防晒等措施;存放区地面应按相关要求进行防渗处理; (2)使用后的化学品应集中回收处理,收集率应达到 100%; (3)清理出的残渣、废机油、油污、污(废)水和生活垃 圾等废弃物应集中回收处理。 2.2.5 应采取措施防止因地表径流引起的水土流失。 2.2.6 宜采取措施控制噪声污染,主要包括: (1)合理安排施工时间;
2.1.5 推行机场施工信息化管理,实 环境保护
2.2.1 应系统分析潜在的环境风险,制订相应的大气、土 壤、水环境等保护措施。
2.2.2 应采取措施控制施工场地扬尘污染及扩散,主要包 括:
(1)应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理,并 定期洒水、清扫;
(2)对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或 固化等措施;
-2-
(3)对易产生扬尘的材料和作业应采取遮挡、苫盖、洒水 等降尘措施;
(4)对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施,并在出口 处设置车辆清洗设施;
(5)露天作业时,应根据天气预报及时调整作业计划;因 天气原因易造成施工扬尘时应暂停施工作业;
咨询通告
中国民用航空局机场司
编 号:AC-158-CA-2017-02 下发日期:2017 年 2 月 13 日
民用机场绿色施工指南
前言
为适应我国绿色机场建设需要,指导民用机场绿色施工,编 制本指南。本指南编制过程中,编写组认真总结我国机场建设施 工实践经验,深入开展调研,参考借鉴其他行业相关标准和成果, 并充分考虑机场建设中民航专业工程和相关专业工程的特点,经 广泛征求意见和多次专家评审,经多次讨论、修改后定稿。
相关文档
最新文档