汽车产品电镀检测标准
镀铬试验要求
镀铬试验要求镀铬试验要求镍-铬和铜-镍-铬装饰电镀层1 范围本标准规定了汽车零件（钢铁基体或塑料基体）上镍-铬和铜-镍-铬装饰电镀层的要求。
规定了汽车上使⽤的镍-铬和铜-镍-铬装饰电镀层的厚度、外观、结合强度、防腐性能等的检测及评定⽅法。
本标准适⽤于汽车内外饰件表⾯的装饰性镍-铬和铜-镍-铬电镀层。
2 规范性引⽤⽂件下列⽂件中的条款通过本标准的引⽤⽽成为本标准的条款。
凡是注⽇期的引⽤⽂件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适⽤于本标准，然⽽，⿎励根据本标准达成协议的各⽅研究是否可使⽤这些⽂件的最新版本。
GB 4955-97 ⾦属覆盖层厚度测定阳极溶解库仑⽅法GB 5270-85 ⾦属基体上⾦属覆盖层（电沉积层和化学沉积层）附着强度试验⽅法GB 6460-86 ⾦属覆盖层铜加速醋酸盐雾试验（CASS试验）GB 6461-86 ⾦属覆盖层对底材为阴极的覆盖层腐蚀试验后的电镀试样的评级GB 6462-86 ⾦属和氧化物覆盖层横截⾯厚度显微镜测量⽅法GB 12600-90 塑料上铜+镍+铬电镀层GB/T 9797-97 ⾦属覆盖层镍+铬和铜+镍+铬电沉积层GB/T 12610-90 塑料上电镀层热循环试验GB/T 12611-90 ⾦属零（部）件镀覆前质量控制技术要求GB/T 13911-92 ⾦属镀覆和化学处理表⽰⽅法QC/T 625-99 汽车⽤涂镀层和化学处理层DIN 50017 Condensation water test atmospheres3 术语3.1主要表⾯汽车⽤装饰性镍-铬和铜-镍-铬电镀层（以下简称装饰性电镀层）镀覆前后的规定表⾯，此表⾯对镀件的外观和（或）使⽤性极为重要。
3.2最⼩厚度在镀件的主要表⾯上所测得的局部厚度的最⼩值。
4 需提供给供⽅的信息4.1 本标准规定的相关技术参数等必要信息。
4.2 基体材料和表明镀层服役环境的使⽤条件号或所需特定镀层的分级号如果只提供基体材料号和使⽤条件号，⽽未提供镀层分级号，供⽅可以在满⾜产品要求的前题下确定。
汽车零件电镀层及化学处理层质量标准
电镀层及化学处理层1 主题内容与适用范围本标准规定了汽车零(部)件的电镀层和化学处理层的技术规范及膜层的质量要求。
本标准适用于汽车零(部)件的电镀层及化学处理层的质量控制和验收。
2 引用标准GB4956-85 磁性金属基体上非磁性覆盖层厚度测量-磁性方法GB5270-85 金属基体上金属覆盖层-附着强度试验方法GB6458-86 金属覆盖层-中性盐雾试验(NSS试验)GB6460-86 金属覆盖层-铜加速醋酸盐雾试验(CASS试验)GB6461-86 金属覆盖层-对底材为阴极的覆盖层腐蚀试验后的电镀试样的评级GB6462-86 金属和氧化物覆盖层-横断面厚度显微镜测量方法GB9792-88 金属材料上的转化膜-单位面积上膜层质量的测定-重量法GB/T12610-90 塑料上电镀层-热循环试验3 术语3.1 主要表面在工件的某些表面上，其镀层或化学处理层对制件的外观和(或)使用性能起着重要作用。
3.2 厚度工件的主要表面上，凡是能与直径为20mm的球体相接触的部位上的厚度的最小值。
4 镀覆及化学处理的表示方法4.1 电镀表示方法基体材料/镀覆方法·镀覆名称·镀覆层厚度·镀复层特征·后处理4.2 化学处理表示方法基体材料/处理方法·处理特征·后处理(颜色)4.3 基体材料为钢铁材料时，其符号允许省略。
4.4 如果镀层或化学处理层的特征、厚度、颜色及后处理无具体要求时，其符号允许省略。
4.5 表示符号4.5.1 基体材料表示符号:金属材料用化学元素符号表示，合金材料用其主要成分的化学元素符号表示，非金属材料用国际通用缩写字母表示，如铜用Cu表示，塑料用PL表示。
4.5.2 镀覆方法和处理方法的表示符号见表1。
表1方法名称符号备注镀覆方法电镀化学镀机械镀锌铬膜EPCPMPJZnCr化学处理方法化学氧化阳极氧化锰盐磷化锌盐磷化铬酸盐处理（白色）铬酸盐处理（彩色）铬酸盐处理（绿色）铬酸盐处理（黑色）铜及合金钝化COAOMnPhZnPhBCGHP钢铁化学氧化又称发兰包括镀铬阳极松孔磷化无特定要求时只标注Ph磷化无特定要求时只标注Ph简称白钝化简称彩色钝化简称绿钝化简称黑钝化也用于银层钝化表示4.5.3 镀层厚度用阿拉伯数字表示，单位为μm。
电镀件的检验方法和判定标准
电镀件的检验方法和判定标准哇塞，电镀件在我们的生活中可真是无处不在啊！从小小的五金配件到大型的工业设备，都能看到它们的身影。
那怎么才能知道这些电镀件是不是合格的呢？这就需要了解电镀件的检验方法和判定标准啦！首先说说检验的步骤和注意事项。
检验的时候，第一步要先观察电镀件的外观，看看有没有明显的缺陷，比如起皮、起泡、斑点啥的。
这就好比我们挑水果，得先看看外表有没有坏的地方呀！然后要测量电镀层的厚度，这可不能马虎，得用专门的仪器准确测量才行。
还有就是要测试电镀件的附着力，看看电镀层是不是牢牢地附在基体上。
在这个过程中，一定要仔细认真，不能有半点马虎，不然得出的结果可就不准确啦！再来说说过程中的安全性和稳定性。
在检验电镀件的时候，可不能掉以轻心哦！有些电镀液可能是有腐蚀性的，所以一定要做好防护措施，别不小心弄伤了自己。
而且检验的设备也要定期维护和校准，这样才能保证检验结果的稳定可靠呀！这就好像开车要定期保养一样，不然半路上出问题可就麻烦啦！电镀件的检验方法和判定标准在很多领域都有重要的应用场景和优势呢！在制造业中，它能保证产品的质量，让我们用上放心可靠的东西。
在汽车行业，高质量的电镀件能让车子更漂亮、更耐用。
这就像给车子穿上了一件漂亮的外衣，不仅好看，还能保护车子呢！在电子产品中，电镀件的质量也直接影响到产品的性能和寿命。
这多重要啊！我给大家说个实际案例吧！有一次一个工厂生产了一批电镀件，外观看起来都没啥问题，但是一检测，发现电镀层的厚度不够。
哎呀，这要是没检测出来，用到产品上，那可就会出大问题啦！幸好及时发现，避免了更大的损失。
你说这检验是不是很重要啊！总之，电镀件的检验方法和判定标准是非常重要的，它关系到产品的质量和我们的使用安全。
我们一定要重视起来，严格按照标准去检验，这样才能让我们的生活更加美好！。
电镀标准rh0387
电镀标准rh0387全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：电镀是一种通过在金属表面沉积一层金属或非金属的工艺，以改善其表面性能和外观的方法。
电镀广泛应用于汽车、电子、航空航天等领域。
而电镀标准则是规定了电镀过程中各项参数和要求的标准文档。
在电镀工艺中，RH0387是一份常用的电镀标准，它详细规定了电镀过程中的各项参数和要求，以确保电镀产品符合规定的质量标准。
RH0387电镀标准主要包括以下几个方面的内容：化学成分、表面光洁度、厚度控制、结合力、耐腐蚀性和环保要求。
在电镀过程中，电镀液的化学成分是至关重要的，它直接影响电镀层的成分和性能。
RH0387标准规定了电镀液的配方和浓度范围，以确保电镀层具有良好的均匀性和附着力。
表面光洁度是衡量电镀产品质量的重要指标之一，RH0387标准规定了表面光洁度的要求，包括光亮度、无划痕和无气泡等。
RH0387标准还规定了电镀层的厚度控制要求。
电镀层的厚度直接影响产品的耐腐蚀性和结合力，因此在电镀过程中需要严格控制电镀层的厚度。
RH0387标准还规定了电镀层的结合力要求，电镀层与基材之间的结合力需满足一定强度，以确保电镀层不易剥落和脱落。
RH0387标准还对电镀产品的耐腐蚀性进行了要求。
电镀产品常常处于恶劣环境中，因此需要具有良好的耐腐蚀性，以确保其长期使用。
在电镀过程中，需要通过适当的表面处理和封闭层处理来提高产品的耐腐蚀性。
RH0387标准还重视环保要求，在电镀过程中禁止使用对环境有害的化学物质，以确保电镀过程的环境友好和可持续发展。
RH0387电镀标准是电镀过程中的重要参考文档，它规定了电镀过程中各项参数和要求，确保电镀产品符合规定的质量标准。
遵循RH0387标准，可以提高电镀产品的质量和性能，满足各行业对电镀产品的要求，推动电镀工艺的发展和进步。
在未来的电镀领域，RH0387标准将继续发挥重要的作用，促进电镀技术的持续创新和发展。
第二篇示例：电镀是一种常用的表面处理技术，通过在金属表面涂覆一层金属或非金属的薄膜，达到美观、防腐、提高耐磨性等效果。
iso4042电镀标准
iso4042电镀标准ISO4042电镀标准是一套国际标准，它提供了一种标准的电镀表面处理方法，用于减少零件表面材料上的损伤及延长其使用寿命。
ISO4042电镀标准作为强有力的国际标准，被广泛应用于各个行业，尤其是航空航天和汽车行业的零部件表面处理领域。
ISO4042电镀标准的主要目的在于提供一种严格一致的表面处理技术，以确保零件能够实现精确的尺寸和表面光滑度，并延伸使用寿命至少达到6年以上。
在设计上，每一种ISO4042电镀标准都包括了许多定量的要求，包括厚度要求(规定不得超过0.003英寸)、耐腐蚀性要求(耐蚀性不得少于800小时)、仪器精度要求(规定精度不得少于0.015英寸)以及其他特定性要求。
此外，根据设计的不同，ISO4042电镀标准同时提供了三种实施的机制，包括定义标准的特殊要求(如特定的特殊要求)、认证机构的特殊要求(如特殊工厂检查程序以及特殊技术术语)和评价机构的特殊审查要求(如特殊技术文件以及特殊报告)。
这三种实施机制能够有效确保ISO4042电镀标准在生产中的准确性以及全面性，从而确保零部件表面质量的合格程度。
另外，ISO4042电镀标准还包括一系列检测和检验项目，以确保按照标准要求施行的表面处理技术的有效性。
这些检测和检验项目包括但不限于：表面处理厚度测试、表面处理均匀度测试、表面处理坚硬度测试以及表面处理耐蚀性测试等。
所有经过ISO4042电镀标准测试的零件必须满足规定的要求，否则将被拒绝生产。
总之，通过IS0 4042电镀标准，旨在确保零件表面处理的质量符合严格的国际标准，保证零件表面的精确尺寸和表面光滑度，并延长其使用寿命。
此外，三种实施机制以及检测检验项目的加入，进一步保障了ISO4042电镀标准在表面处理技术中的准确性与全面性，从而确保输出零件质量的合格率。
电镀盐雾测试标准
电镀盐雾测试标准电镀盐雾测试是指将被测物品放置在盐水喷雾试验箱内，通过模拟盐雾环境对被测物品的腐蚀性能进行检测的一种测试方法。
该测试方法被广泛应用于金属材料、电镀件、汽车零部件等领域，以评估材料或涂层的耐腐蚀性能。
本文将介绍电镀盐雾测试的标准要求和测试流程。
一、标准要求。
1. ASTM B117-16。
ASTM B117-16是美国材料与试验协会制定的电镀盐雾测试标准，适用于金属材料和镀层的耐腐蚀性能评定。
该标准规定了盐雾试验箱的工作条件、试验样品的准备、试验周期和评定方法等内容，是电镀盐雾测试中最常用的标准之一。
2. GB/T 2423.17-2008。
GB/T 2423.17-2008是中国国家标准中关于电镀盐雾测试的规定，适用于各种材料和涂层的耐腐蚀性能评定。
该标准对盐雾试验箱的性能要求、试验条件、试样的制备和评定方法等进行了详细规定，是国内企业进行电镀盐雾测试的重要依据。
二、测试流程。
1. 试样准备。
在进行电镀盐雾测试之前，首先需要准备好试样。
试样的准备包括清洗、去油、打磨和清洁等步骤，确保试样表面没有污染物和氧化层。
对于涂层试样，还需要注意涂层的均匀性和厚度是否符合要求。
2. 设置试验条件。
根据所选用的标准要求，设置盐雾试验箱的工作条件，包括温度、湿度、盐水浓度和喷雾时间等参数。
在进行测试之前，需要对盐雾试验箱进行校准和调试，确保其工作稳定可靠。
3. 进行测试。
将准备好的试样放置在盐雾试验箱内，按照设定的试验条件进行测试。
在测试过程中，需要定期观察试样的表面状态，记录腐蚀情况，并在测试结束后进行评定。
4. 评定测试结果。
根据所选用的标准要求，对测试结果进行评定。
评定的内容包括试样表面的腐蚀程度、腐蚀形貌和腐蚀面积等，根据评定结果判断试样的耐腐蚀性能是否符合要求。
三、总结。
电镀盐雾测试是一项重要的材料性能评定方法，通过模拟盐雾环境对材料的腐蚀性能进行检测，可以有效评估材料或涂层的耐腐蚀性能。
电镀检验标准：不合格产品的处理及预防
电镀检验标准：不合格产品的处理及预防一、引言电镀作为一项关键的表面处理技术，广泛应用于汽车、电子、航空航天、建筑和装饰等众多行业。
电镀产品的质量直接影响到其使用性能和寿命，因此，制定并执行严格的电镀检验标准对于确保产品质量至关重要。
本文将重点探讨在电镀检验标准下如何处理不合格电镀产品，以及如何预防类似问题的发生。
二、电镀检验标准与不合格产品在电镀检验标准中，不合格产品主要涉及以下几个方面的问题：1.外观缺陷：如表面粗糙、色泽不均、气泡、划痕等；2.厚度不达标：电镀层厚度过薄或过厚；3.附着力不足：镀层与基材结合不牢固，易脱落；4.盐雾试验不合格：耐腐蚀性能差；5.硬度不符合要求：影响耐磨性和使用寿命。
针对这些问题，检验过程中一旦发现不合格产品，需依据相关标准和规定进行处理。
三、不合格产品的处理措施1.返工：对不合格产品进行修复，使其达到合格标准；2.退货：对不合格产品进行退货处理，确保产品质量；3.报废：对无法修复或退货的不合格产品进行报废处理。
四、责任与沟通在处理不合格产品过程中，相关人员需明确各自的责任。
检验人员需准确判断产品是否合格，生产人员需根据返工或退货要求进行修复或重新生产。
此外，加强部门间的沟通协调至关重要，以确保问题得到及时解决并防止类似问题再次发生。
五、预防策略为预防不合格产品的出现，企业可采取以下措施：1.加强生产过程监管，确保工艺参数的稳定和准确性；2.完善设计审核机制，从源头上避免不合理的设计出现；3.提高员工技能和素质，加强质量意识培训；4.定期对设备和工艺进行检查和维护，确保其正常运行。
六、客户满意度与持续改进处理不合格产品不仅关乎企业的产品质量，还直接影响客户的满意度。
企业应积极采取措施，确保客户的需求和反馈得到及时响应和处理。
通过持续改进生产过程和优化产品设计，不断提升产品质量和客户满意度。
七、总结电镀检验标准在确保产品质量方面起到了积极的作用。
针对不合格产品，采取合理的处理措施并加强预防策略是保障产品质量的关键。
电镀件检验标准
电镀件检验标准电镀件是一种表面处理工艺，通过在金属表面镀上一层金属或非金属的薄层，以改善金属的性能和外观。
电镀件广泛应用于汽车、家电、电子产品等领域，因此其质量的稳定性和可靠性对产品的整体质量至关重要。
为了确保电镀件的质量，制定了一系列的检验标准，以便对电镀件进行全面、严格的检验。
本文将介绍电镀件的检验标准及其相关内容。
首先，电镀件的检验标准主要包括外观检验、厚度检验、粘附力检验、耐蚀性检验等内容。
外观检验主要是对电镀件表面的光泽、平整度、气泡、皱纹、斑点等进行检查，以确保其外观质量符合要求。
厚度检验是对电镀层的厚度进行测量，以确保其厚度符合设计要求。
粘附力检验是对电镀层与基材之间的结合力进行测试，以确保其粘附力符合标准。
耐蚀性检验是对电镀件在不同腐蚀介质中的耐蚀性进行测试，以确保其耐蚀性符合要求。
其次，电镀件的检验标准还包括检验方法、检验设备、检验规范等内容。
检验方法是指对电镀件进行检验的具体操作步骤和方法，包括外观检验的目视检查、厚度检验的仪器测量、粘附力检验的划格法、耐蚀性检验的盐雾试验等。
检验设备是指用于对电镀件进行检验的各种仪器设备，包括外观检验的显微镜、厚度检验的厚度计、粘附力检验的划格仪、耐蚀性检验的盐雾试验箱等。
检验规范是指对电镀件进行检验时应遵循的标准和规范，包括国家标准、行业标准、企业标准等。
最后，电镀件的检验标准对于保证产品质量、提高产品竞争力具有重要意义。
严格按照检验标准对电镀件进行检验，可以有效地发现和排除产品质量问题，提高产品的合格率和一致性，降低产品的不合格率和成本，提高产品的市场竞争力和用户满意度。
因此，制定和执行严格的电镀件检验标准，对于保障产品质量和企业利益具有重要意义。
综上所述，电镀件的检验标准是保证产品质量、提高产品竞争力的重要手段，其内容涵盖外观检验、厚度检验、粘附力检验、耐蚀性检验等方面，包括检验方法、检验设备、检验规范等内容。
严格执行检验标准，对于提高产品的合格率和一致性，降低产品的不合格率和成本，提高产品的市场竞争力和用户满意度具有重要意义。
《汽车零部件电镀和涂装实验室 通用技术要求》标准全文及编制说明
ICS 32.020T40团体标准T/CSAE XX－2020汽车零部件电镀和涂装实验室通用技术要求Electroplating & Painting Laboratoriesof auto parts—general technicalrequirments征求意见稿在提交反馈意见时，请将您知道的该标准所涉必要专利信息连同支持性文件一并附上。
目次前言 (I)1 范围 (2)2 规范性引用文件 (2)3 术语和定义 (2)4 电镀和涂装实验室设计 (2)4.1 电镀和涂装实验室设计基本要求 (2)4.2 电镀和涂装实验室设计特殊要求 (2)4.3 电镀和涂装实验室的分级.......................................................... .. (2)5 电镀和涂装实验室设施和设备要求 (3)5.1 设施和环境一般要求 (3)5.2 各级别电镀和涂装实验室设备要求 (3)6 电镀和涂装实验室分区 (3)6.1 EL-1级和PL-1级实验室分区 (3)6.2 EL-2级和PL-2级实验室分区 (4)6.3EL-3级和PL-3级实验室分区 (4)7 电镀和涂装实验室管理要求 (5)7.1 人员基本要求 (5)7.2 安全防护基本要求 (5)7.3 实验流程及样品基本要求 (6)7.4 实验数据溯源要求 (6)7.5 质量控制及体系要求 (7)7.6 设备管理及检校要求 (7)7.7 耐湿热性 (7)7.8 耐水性 (7)7.9 耐热性 (7)8电镀和涂装实验室废弃物质的处理 (7)8.1 废水处理 (5)8.2 废气处理 (5)8.3 废渣处理 (6)T/CSAE XX－2020前言本标准按照GB/T1.1－2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
汽车零件电镀 标准
ofl-s611 TL196 ofl-s617 ofl-s621 ofl-s627 15/16 DBL8451 66/76 86/96
酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗
锌 锌 锌镍 锌镍 锌 锌镍 锌铁
EK800/801 EK800/801+TT-Fluid EK800/801 EK800/801+TT-Fluid Delta Co1180GZ无色
ZNFESW Gs9w10 ZNFESW BMW宝马 ZNNIDSW Gs90010 ZNNIDSI GME00252 A6-X-V/B6-X-V GME00252 A7-X-V/B7-X-V GM通用 A8-X-V/B8-X-V GME00252 B9-X-V ofl-r642 ofl-r643 ofl-r645 TL244 ofl-r672 ofl-r673 ofl-r677 NA TL242 NA NA TL265 NA ofl-c341 VW大众 ofl-c343 ofl-c347 TL217 ofl-c641 ofl-c643 ofl-c647
厂家
标准
表面处理要求
前处理 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗 酸洗
底层 ZnFe ZnFe ZNNi ZNNi 蓝白锌 锌钝化 锌钝化 锌铁黑钝 锌镍蓝白钝 锌镍蓝白钝 锌镍蓝白钝 锌镍黑钝 锌镍黑钝 锌镍黑钝 锌 锌镍 锌 锌镍 锌 锌 锌 锌 锌 锌
DBL奔驰
防腐要求 白锈h 240 120 红锈h 480 480 720(中性盐雾） 720 A:360;B240 A:360;B240 A:360;B240 B144 120/240 240 120/240 120/240 240 120/240 480 240 144 204 168 240 360
汽车产品 零部件电镀铬层技术条件
三层
底层（s）
＞8
中间层（高硫）（b）
—
＜0.005 ＞0.15
≥60 —
≥50 10
面层（b）
—
＞0.04 和＜0.15
≤40
≤40
1） 伸长率的试验方法按GB/T 9798—1997 的附录B。 2） 规定镍层的含硫量（质量百分比）是为了说明所用镀镍溶液的种类。还没有简单的测量镍层含硫量的方法， 但 是按GB/T 9798—1997 的附录D规定的任何一种方法，采用专门制备的试样，可予精确测量。 3） 按GB/T 6462 的规定，制备镀层的横断面、抛光和浸蚀后，用显微镜测定和鉴别多层镍之间的厚度比和种类。
镀覆层厚度用阿拉伯数字表示，单位为μm。厚度数字标在镀覆层名称之后，该数值为镀覆层厚度 范围的下限，必要时，可以标注镀层厚度范围。 5.1.5 镀覆层特征
镀覆层特征表示符号见表 1。
2
Q/FT B019—2006
表 1 镀覆层特征表示符号
特征名称 光亮 半光亮
符号 b s
特征名称 暗 缎面
符号 m st
3 术语和定义
本标准所采用的定义见 Q/FT B018—2006 的 3.1～3.3。
4 电镀前零部件质量的规定
1
Q/FT B019—2006
零部件电镀前的质量应符合 Q/FT B018—2006 中第 4 章的有关规定。
5 镀铬层
5.1 零部件镀铬层的表示方法 零部件镀铬层按图 1 顺序组成一组符号表示。 □/□·□□□·□ 后处理 镀覆层特征 镀覆层厚度 镀覆层名称 镀覆层方法 基体材料 图 1 零部件镀铬层的表示方法
注：除非另有规定，本标准所规定的镀层的最小厚度要求只适用于能被直径为 20 mm 的球接触的主要表面部分。
汽车零配件电镀锌标准
电镀锌标准1、适用范围：本标准规定了汽车零部件（以下简称“零件”）防锈及装饰用电镀锌镀层，（以下简称“镀层”）的技术要求。
2、术语定义本标准中的术语定义如下。
*其它术语应与JISH0400（电镀术语汇编）中的定义一致。
（1）光亮铬酸盐处理铬酸盐处理在锌镀层上生成防腐层，同时进行化学抛光。
光亮铬酸盐处理就是使用化学抛光的方法使镀层光亮。
化学抛光通常采用两种方法：一种方法是使用铬酸溶液，它是在抑制防腐层形成的同时完成化学抛光。
另一种方法方法是使用碱溶液，是在防腐蚀层形成之后获得光亮镀层。
（2）有色铬酸盐、绿色铬酸盐及黑色铬酸处理用来防腐蚀的铬酸盐镀层厚且有色。
因此，这种防腐蚀镀层被称作“有色铬酸盐”。
其色调随镀层的主要成分铬酸铬（XCr2·yCrq3·ZH2O）的比例不同而变化；绿色色调的叫做“绿色铬酸盐”黑色色调的被称为“黑色铬酸盐”。
（3）表面干涉带在镀层上相当薄的铬酸盐涂层里有着透明的及看不见的薄涂层。
当白色光照在其表面上时，涂层及镀层表面上的反光互相进一步干涉，显出彩虹般的色彩。
这种现象所引起的条纹图案称作“干涉带”。
（4）表面色散有色铬酸盐的色调随涂层成分的不同而起变化。
而涂层成分又随铬酸盐处理浴的成分及操作条件的变化而变化。
因此，即使是同一批次的某种零件，每个零件的色调都有可能不同，即使在同一表面也很难获得均匀的色调，而导致色彩不匀。
（5）白色腐蚀物锌的腐蚀物大多数情况下包括象碱性碳酸锌那样的白色混合物。
这种腐蚀物（锌锈）是在铬酸盐镀层受损，锌暴露在腐蚀环境中时产生的。
3、种类与代号镀层被分为19类，其类型及代号示于表11、代号尾部的B表示：“亮光铬酸盐处理”，C表示“有钯铬酸盐处理”，G表示“绿色铬酸盐处理”（通常叫作“黄褐色处理”），GS表示绿色铬酸盐处理中的腐蚀性能特好，K 表示“黑色铬酸盐处理”。
2、内部指的是车体内部各场所，零件安装在这些地主不会直接或间接淋雨。
汽车塑胶电镀测试标准简表
备注
耐腐蚀性试验（CASS） 设备：盐水喷雾试验机 测试时间(min) 标准要求
电位差试验
微孔数测试 延展性测试
设备：库伦测试仪 设备：显微镜 设备：千分尺
B-Ni to SB-Ni(min) 标准要求
标准要求
磨锯测试 设备：钢锯
/
弯曲测试 设备：弯曲心 轴
标准要求
高温储存
快速冲击
设备：高温箱 设备：低温箱，高温箱
象
48H
光镍-半光镍：100 to 250-800 裂
200mv；
纹/cm
高硫镍-光镍：15 to
40mv。
90H
1、ABS：6± 0.5H,90±3 ℃； 2、ABS/PC：6 ±0.5H,110± 3℃； 零件表面无变 化，附着力下 降或其它性能 降低的变化。
-40±3℃/1h，90±3 ℃/1H； 高低温转换的时间 <1min，零件检查时间 <5min；四个循环测试 后，镀层应无剥落，起 泡、开裂或素材与金属 镀层或金属镀层间的附 着力下降。
TYPE-3
WSB-M1P83D1(内饰件)
（2011)
Ford
WSB-M1P83D2(外饰件)
（2008)
WSB-M1P83D3(外饰件)
（2008)
18
0.25 ~0.5
8
＞18
0.25 ~0.5
＞8
40
0.25 ~0.5
20
40
0.25 ~0.5
20
40
0.25 ~0.5
20
18 0.18 5
ASTM B 368 CASS Test 22H*3
3 → -35±2℃/1h → 23 ±2℃/1h → CASS 22H。
汽车零件用电镀锌标准
汽车零件⽤电镀锌标准汽车零件⽤电镀锌标准SES_F_204-11. 适⽤范围本标准将对出于防蚀和装饰⽬的⽽对汽车零件的⾦属基体进⾏的镀锌(以下称镀锌)作出规定。
2. ⽤语的定义2.1 光泽铬酸盐（Chromate）铬酸盐处理对镀锌⽣成防蚀⽪膜的同时也进⾏化学研磨作⽤。
利⽤化学研磨作⽤可使镀层表⾯带有光泽。
包括了因处理⽅法⽽抑制了防蚀⽪膜的⽣成，利⽤化学研磨作⽤得到光泽⾯的⽅法，以及防蚀⽪膜⽣成后⽤碱液作⽤得到光泽⾯的⽅法。
2.2 有⾊铬酸盐（Chromate）以防蚀为⽬的⽣成的铬酸盐⽪膜是有⾊的.因此，防蚀⽤铬酸盐⽪膜⼜叫有⾊铬酸盐.根据⽪膜的组成成分铬酸，铬(xCr2O3 yCrO3 Zh2O)的组成⽐率⽽显⽰有多种颜⾊的变化.呈黄⾊时，也叫黄⾊铬酸盐⽪膜。
2.3 ⿊⾊铬酸盐（Chromate）电镀后，铬酸溶液中附加⿊⾊处理药品后形成的处理液⽣成铬酸盐⽪膜的⽅法，也叫硝酸⽪膜。
2.4黄绿⾊铬酸盐（Chromate）电镀后，⽤特殊的含有负离⼦铬酸盐液进⾏处理，可以得到防蚀性能良好的厚膜型⽪膜.称为绿⾊铬酸盐或者橄榄绿铬酸盐。
2.5 表⾯的⼲涉花纹在较薄的铬酸盐⽪膜上，因电镀上⾯残留有眼睛⽆法看到的透明薄⽪膜，表⾯受到⽩⾊光时，⽪膜表⾯和电镀表⾯的反射光相互⼲涉影响，呈彩虹⾊，⼲涉花纹便是指这样产⽣的条纹。
2.6 表⾯的⾊泽偏差有⾊铬酸盐的⾊调根据⽪膜组成⽽变化，这在铬酸盐处理时容易根据组成及组织条件的变化⽽变化。
因此即使是同样的配件也会在各个配件上产⽣⾊调的差异，也可以说很难在同⼀表⾯上得到均⼀的⾊调⽽会产⽣⾊斑。
2.7 ⽩⾊腐蚀⽣成物锌的腐蚀⽣成物和盐基性碳酸锌在⼤部分情况下会⽣产⽩⾊化合物，破坏铬酸盐⽪膜使锌露置在腐蚀环境中，这样⽣成腐蚀⽣成物(锌锈)。
2.8 ⾚锈⽩⾊锈状态深化下去在⾦属基体上⽣成的红⾊的锈。
3. 种类和记号轿车配件⽤镀锌的种类根据镀锌质地和厚度如表1所⽰区分。
表1. 种类和记号*备注：1）记号后的A为光泽铬酸盐处理，1为有⾊铬酸盐处理，B为⿊⾊铬酸盐处理，G为黄绿⾊铬酸盐处理。
汽车轮毂真空电镀外观质量要求
汽车轮毂真空电镀外观质量要求一、外观质量检验标准：1、正面1.1整个轮辋正面分散性杂质、针孔、缩孔、颗粒:大于0.7mm—小于1.0mm(含1.0 mm)间距要大于等于15cm大于0.5 mm—小于0.7 mm的间距要大于等于8cm正面累计缺陷不得超过3颗,日本产品正面≤0.5 mm不得超过2颗1.2轮毂表面状物同色长度不得超过2 mm，不同色长度不得超过0.5 mm.1.3轮毂正面突起部的凹凸点外周大小需在¢3 mm以下，如突起点有针孔及外在物时，同种色系整体大小需在¢0.7 mm以下，不同种色系的大小需在¢0.4 mm以下，间距在150-250 mm以上允许有两颗。
1.4不允许轮毂表面有明显的色差，可依据客户要求或限度样品判定1.5轮毂正面不允许有流漆现象1.6整个表面不允许有碰伤和明显的划伤，不允许有变形的现象出现。
1.7不允许有透明漆有喷涂不完整现象出现。
1.8轮毂正面不得有污染现象存在，产品上所有的永久性标示及字迹应清晰可辨。
1.9每个窗口三分之二以上分散明显的颗粒0.5-0.8 mm不能超过两颗，三分之一以下分散不明显的颗粒0.5-1.0 mm不能超过三颗，不能有三个窗口同时存在。
1.10窗口、夹缝处可允许有直线状轻微流漆、轻微桔皮。
1.11每种轮毂正面及窗口之平整性依客户要求或打样之限度样品来确定。
2、内外轮辋2.1不准与限度样品有明显色差2.2不准有喷涂不完全现象存在2.3不准有严重的手印现象存在2.4不允许有密集性的颗粒、针孔2.5可允许有5c㎡流挂现象2.6不能有碰伤现象存在3、中心孔、PCD孔、气门孔3.1不允许有碰伤现象3.2不允许有颗粒3.3不允许有粘铝、振刀和毛刺未磨平刮手的现象4、安装面4.1不允许有明显的碰伤4.2不允许有粘铝、颗粒和粘粉粘漆现象4.3安装面必须平整光滑5、CAP固定螺丝孔、装饰钉孔要保护不允许喷涂过多，要使螺丝可以轻松拧紧，装饰钉可以打进。
mil-g-45204电镀金标准
《深度剖析MIL-G-45204电镀金标准》在今天的文章中，我将带领大家深入探讨MIL-G-45204电镀金标准，这一主题涉及到了电镀工艺中的核心部分，对于了解金属电镀工艺和相关标准的读者来说将会是一次知识的盛宴。
1. 了解MIL-G-45204电镀金标准MIL-G-45204是美国军用标准的一部分，它主要规定了电镀金的质量标准、试验方法和技术要求。
这个标准对于制定和检验金属电镀工艺具有重要意义，涉及到了电镀金的化学成分、外观、厚度、附着力、耐腐蚀性能等多个方面。
通过遵循MIL-G-45204标准，能够确保电镀金的质量达到国际领先水平，从而满足军用和民用产品的要求。
2. 电镀金标准的意义与应用MIL-G-45204电镀金标准在现代工业中具有非常重要的意义。
它为电镀金工艺的生产和检验提供了统一的标准，有助于生产厂家和用户之间的沟通和合作。
标准的严格执行能够有效提高电镀金的质量稳定性，确保产品达到预期的使用性能。
电镀金标准的合理制定还有助于推动电镀工艺的技术进步，促进相关产业的发展。
3. 基本原则和技术要求MIL-G-45204标准中包含了一些基本的原则和技术要求。
金属基材表面的清洁度对于电镀金的质量具有决定性的影响，标准中明确规定了清洁度的要求和测试方法。
另外，标准中还规定了电镀金层的厚度、光泽度、硬度、耐腐蚀性能等多项技术指标，确保了电镀金的整体性能符合要求。
4. 个人观点与理解作为一名电镀领域的从业者，我深刻理解MIL-G-45204电镀金标准对于行业的重要性。
这一标准的制定和执行，不仅有助于提高电镀金产品的质量和稳定性，也为企业之间的合作提供了更好的桥梁。
在今后的工作中，我将继续严格遵守该标准，努力提升自身的专业水平，为行业发展做出更大的贡献。
总结回顾通过本文的深度剖析，我们对MIL-G-45204电镀金标准有了更加全面、深刻的了解。
我们了解了这一标准的基本原则和技术要求，认识到了它在电镀工艺中的重要意义，并共享了个人的观点和理解。
电镀国家标准.
中华人民共和国国家标准金属覆盖层钢铁制品热镀锌层技术要求Metallic coatings——Hot dip galvanized coatingson fabricated ferrous products—SpecificationGB/T 13912-92本标准参照采用国际标准 ISO 1459——1973(E)《金属覆盖层——热铰锌防腐蚀层——指导原则》和 ISO 1461——1973(E)《金属覆盖层——钢铁制品热镀锌层——技术条件》。
1 主题内容与适用范围本标准规定了钢铁制品上热镀锌层的技术要求。
本标准适用于钢铁制品防腐蚀的热镀锌层。
本标准不适用于未加工成形的钢铁线材、管材和板材上的热镀锌层。
本标准对热镀锌前基体材料的性质、表面状态不作规定。
影响热镀锌效果的基体材料状况参见附录A(参考件)。
本标准对热镀锌产品的后处理未作规定。
2 引用标准GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)GB 4956 磁性金属基体上非磁性覆盖层厚度测量磁性方法GB 12334 金属和其他无机覆盖层关于厚度测量的定义和一般规则GB/T 13825 金属覆盖层黑色金属材料热镀锌层的质量测定称量法3 术语3.1热镀锌将钢件或铸件浸入熔融的锌液中在其表面形成锌—铁合金或锌和锌—铁合金覆盖层的工艺过程和方法。
3.2热镀锌层(简称：镀层)采用热镀锌方法所获得的锌—铁合金或锌和锌—铁合金覆盖层。
3.3主要表面指制件上热镀锌前和热镀锌后的某些表面。
该表面上的镀层对于制件的外观和(或)使用性能是起主要作用的。
3.4 检查批(简称：批)为实施抽样检查汇集起来的热镀锌件。
在热镀锌厂检验时,指一个生产班内同一镀槽中生产的相同类型和大小的热镀锌件。
交货后由需方检验时,指一次订货或一次交货量。
3.5 样本从批中随机抽取的镀件或镀件组。
3.6基本测量面在主要表面上进行规定次数测量的区域。
3.7局部厚度在基本测量面内进行规定次数厚度测量的算术平均值。
电镀锌标准
电镀锌标准1、适用范围：本标准规定了汽车零部件（以下简称“零件”）防锈及装饰用电镀锌镀层，（以下简称“镀层”）的技术要求。
2、术语定义（（XCr2在镀层上相当薄的铬酸盐涂层里有着透明的及看不见的薄涂层。
当白色光照在其表面上时，涂层及镀层表面上的反光互相进一步干涉，显出彩虹般的色彩。
这种现象所引起的条纹图案称作“干涉带”。
（4）表面色散有色铬酸盐的色调随涂层成分的不同而起变化。
而涂层成分又随铬酸盐处理浴的成分及操作条件的变化而变化。
因此，即使是同一批次的某种零件，每个零件的色调都有可能不同，即使在同一表面也很难获得均匀的色调，而导致色彩不匀。
（5）白色腐蚀物锌的腐蚀物大多数情况下包括象碱性碳酸锌那样的白色混合物。
这种腐蚀物（锌锈）是在铬酸盐镀层受损，锌暴露在腐蚀环境中时产生的。
表1代号1、代号尾部的B表示：“亮光铬酸盐处理”，C表示“有钯铬酸盐处理”，G表示“绿色铬酸盐处理”（通常叫作“黄褐色处理”），GS表示绿色铬酸盐处理中的腐蚀性能特好，K表示“黑色铬酸盐处理”。
2、内部指的是车体内部各场所，零件安装在这些地主不会直接或间接淋雨。
3、外部指非内部的场所。
然而，某个场所虽然位于内部，但仍有部分受到气候的影响，这应被看作外部。
4、质量4、1外观镀层外表应光滑，无烧伤，起泡，裸基底金属，及其它可能影响使用性的缺陷。
对于亮光铬酸盐及彩色铬酸盐处理，干涉带或表面散应该是可以接受的。
然而，对4.3耐蚀性按节的要求进行盐雾试验。
在表3所规定的时间内不应形成白色腐蚀物或红锈。
表3盐水喷雾时间要求（单位小时）4.4氢脆消除处理（1）钢制产品，诸如螺栓、螺钉、弹簧垫、弹簧夹、销、及其它机械功能零件或类似产品，经热处理硬度达到最低MRC35，通过淬火及回火，通常应在电镀后8小时内接受氢脆消除处理。
操作条件如下：加热温度：190±5℃时间：多于3小时。
（2）如果要求进行氢脆消除处理及铬酸盐处理，则应在氢脆消除后进行活性处注：（2）如果上面有油漆等赃物，测定前应完全清除掉。
汽车产品电镀检测标准
汽车产品电镀检测标准检测工具检测项目港艺金塑胶有限公司P-Right Plastic Electroplating Ltd.汽配产品电镀检测标准一、外观检测、验收标准A面通常指产品上最常见的面,表面不可有刮花、发黄、漏塑(底)、水迹等不良，麻点、凸/凹点、气泡、针孔、亮点直径小于0.15mm，点间距在30mm以上，正常目测距离20cm处目视不明显，无手感，亮度符合色板，无刮花(伤)，无其它电镀不良现象。
二、安全性能检测验收标准B面通常指产品侧面，表面不可以有发黄、漏塑(底)、水迹等不良现象；表面麻点、凸/凹点、气泡、针孔、亮点直径小于0.2mm，点间距在20mm以上，正常目测距离20cm处目视不明显，无手感无刮伤、颜色对色板。
显露塑(底)，特别留意涂绝缘油位不可上镀层，产品不可变形。
目视、1H铅笔橡皮擦5、硬度测试：用中华牌2H的铅笔,施加力度500g/45度斜角划6.5mm长度线,然后用橡皮擦去铅笔痕，产品表面无划伤、印痕。
3、附着力测试：用介刀在产品表面划1×1mm百格,用3M600胶纸贴紧百格处,以目视、介刀、3M600胶纸测试指引及验收标准1、乙醇测试：用软布沾浓度95%的医用酒精，用500g的力度在产品表面来回磨擦50次，镀层无脱落、起泡、变色等不良现像。
2、CASS 盐雾测试：将产品放入试验箱环境为：5%氯化钠溶液+氯化铜0.26g/L、45度夹角用力拉3次，无明显脱镀层(达到4B效果)。
PH:3.1-3.3、温度50±2℃、相对湿度85%以上、饱和桶温度63±2℃、落雾量1.0-2.0ml/80c㎡/h、压缩空气压力1kgf/c㎡连续测试24H产品表面无脱镀层、起C面通常指产品上需要打开或拆开方可见到的面，颜色对色板，表面不可有明泡、变色等不良现象。
目视、盐水、盐雾测试机目视、磨擦机磨擦纸目视、酒精、软布、测试磨擦机表面磨擦300圈，镀层无脱落、起泡、变色等不良现象。
电镀件外观检验标准
电镀件外观检验标准电镀件作为一种常见的金属表面处理工艺，广泛应用于汽车、家电、电子产品等领域。
在生产过程中，外观质量是电镀件质量的重要指标之一。
为了确保电镀件外观质量符合要求，制定了相应的外观检验标准。
本文将就电镀件外观检验标准进行详细介绍，以便相关人员能够准确、全面地进行外观检验工作。
首先，对于电镀件的外观检验，应该从表面光洁度、表面平整度、表面无损伤等方面进行检查。
表面光洁度是指电镀件表面的光泽程度，应该均匀一致，无明显的斑点或污渍。
表面平整度是指电镀件表面的平整程度，应该没有凹凸不平或波纹痕迹。
表面无损伤是指电镀件表面没有划痕、氧化斑点、气泡等缺陷。
这些都是电镀件外观检验的重点内容，需要仔细检查。
其次，对于电镀件的色泽和色差也是需要进行检验的重要项目。
电镀件的色泽应该鲜艳明亮，色泽均匀一致，不能出现色差过大的情况。
色差是指同一批次的电镀件在色泽上有明显的差异，这会影响产品的整体外观质量，因此需要进行严格的检查和控制。
另外，电镀件的镀层厚度也是外观检验的重点内容之一。
镀层厚度应该符合设计要求，不能过厚或者过薄，否则会影响产品的使用寿命和外观质量。
因此，在外观检验中，需要使用合适的测厚仪器对电镀件的镀层厚度进行精确测量。
此外，对于电镀件的表面涂装和印刷图案也需要进行外观检验。
表面涂装应该均匀一致，无起泡、脱落等现象。
印刷图案应该清晰可辨，无模糊、偏移等问题。
这些都是影响电镀件外观质量的重要因素，需要进行细致的检查和评估。
最后，对于电镀件外观检验的结果，应该及时记录和整理，形成检验报告，并根据检验结果进行合理的处理和控制。
对于不合格品，应该及时进行整改或者淘汰，以确保产品的外观质量达到要求。
综上所述，电镀件外观检验标准涉及到多个方面的内容，需要进行全面、细致的检查。
只有严格按照标准要求进行外观检验，才能够确保电镀件的外观质量符合要求，满足客户的需求，提升产品的竞争力。
希望相关人员能够认真学习和掌握电镀件外观检验标准，提高外观检验的准确性和有效性，为电镀件的质量提供有力保障。
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检测工具检测项目港 艺 金 塑 胶 有 限 公 司
P-Right Plastic Electroplating Ltd.
汽 配 产 品 电 镀 检 测 标 准
一、外观检测、验收标准
A面 通常指产品上最常见的面,表面不可有刮花、发黄、漏塑(底)、水迹等不良，麻点、凸/凹点、气泡、针孔、亮点直径小于0.15mm，点间距在30mm以上，正常目测距离20cm处目视不明显，无手感，亮度符合色板，无刮花(伤)，无其它电镀不良现象。
二、安全性能检测验收标准
B面 通常指产品侧面，表面不可以有发黄、漏塑(底)、水迹等不良现象；表面麻点、凸/凹点、气泡、针孔、亮点直径小于0.2mm，点间距在20mm以上，正常目测距
离20cm处目视不明显，无手感无刮伤、颜色对色板。
显露塑(底)，特别留意涂绝缘油位不可上镀层，产品不可变形。
目视、1H铅笔橡皮擦
5、硬度测试：用中华牌2H的铅笔,施加力度500g/45度斜角划6.5mm长度线,然后用橡皮擦去铅笔痕，产品表面无划伤、印痕。
3、附着力测试：用介刀在产品表面划1×1mm百格,用3M600胶纸贴紧百格处,以目视、介刀、3M600胶纸测试指引及验收标准
1、乙醇测试：用软布沾浓度95%的医用酒精，用500g的力度在产品表面来回磨擦50次，镀层无脱落、起泡、变色等不良现像。
2、CASS 盐雾测试：将产品放入试验箱环境为：5%氯化钠溶液+氯化铜0.26g/L、45度夹角用力拉3次，无明显脱镀层(达到4B效果)。
PH:3.1-3.
3、温度50±2℃、相对湿度85%以上、饱和桶温度63±2℃、落雾量1.0-2.0ml/80c㎡/h、压缩空气压力1kgf/c㎡连续测试24H产品表面无脱镀层、起
C面
通常指产品上需要打开或拆开方可见到的面，颜色对色板，表面不可有明泡、变色等不良现象。
目视、盐水、盐雾测试机目视、磨擦机磨擦纸目视、酒精、软
布、测试磨擦机表面磨擦300圈，镀层无脱落、起泡、变色等不良现象。
6、耐磨测试：将产品固定在磨擦测试机上,用专用的磨擦纸以175g的力量在产品4、冷热冲击测试:将产品放入-20℃的环境中4H,取出后及时放入70℃的环境
目视、恒温恒湿仪器
中4H为一循环；共做5次循环,镀层无起泡、裂纹、变色等不良现象。
A 面
Ｂ面Ｃ面Ｂ面。