20米先张法预应力空心板梁施工方案
先张法预应力混凝土空心板施工梁施工方案
先张法预应力混凝土空心板施工梁施工方案一、概述先张法预应力混凝土空心板是一种常用于建筑结构中的重要构件。
在施工过程中，梁的施工方案至关重要，直接影响到整个空心板的质量和稳定性。
本文将详细介绍关于先张法预应力混凝土空心板梁的施工方案。
二、施工前准备1.设计方案确认：根据设计图纸和相关要求确认施工方案，包括梁的尺寸、预应力筋布置、模板支撑等。
2.材料准备：准备好混凝土原材料、预应力钢筋、模板等所需材料，保证质量符合要求。
3.设备检查：检查施工所需设备设施的完好性，确保可以正常使用。
三、施工步骤1.模板安装：根据设计要求搭建梁的模板支撑系统，确保模板结构牢固、尺寸准确。
2.预应力筋张拉：根据设计要求，在模板内设置好预应力筋并进行张拉作业，保证预应力筋的受力均匀。
3.浇筑混凝土：在预应力筋张拉完成后，对梁的空隙进行浇筑混凝土，确保混凝土质量符合要求。
4.养护处理：在混凝土刚浇筑完成后进行养护处理，保证混凝土的强度和耐久性。
5.梁的拆模：待混凝土充分硬化后，进行模板的拆除，检查梁的表面是否平整、无裂缝。
四、质量控制1.材料质量监控：对混凝土原材料和预应力钢筋进行严格的质量把关，确保符合相关标准。
2.施工工艺监控：对梁的模板搭建、预应力筋张拉、混凝土浇筑等工艺过程进行监控，及时处理施工中的质量问题。
3.结构检测：在梁的施工完成后进行结构安全和质量检测，确保梁满足设计要求。
五、安全注意事项1.作业人员应穿着符合安全要求的工作服和劳动防护用具，严格遵守作业规程。
2.预应力筋张拉过程中，要确保张拉力的均匀和稳定，防止发生危险情况。
3.混凝土浇筑时，要注意避免混凝土泄漏和振捣过程中的安全问题。
结语以上便是关于先张法预应力混凝土空心板梁施工方案的详细介绍。
在实际施工中，施工人员应严格按照相关要求和规范进行操作，确保工程质量和施工安全。
先张法预应力空心板梁预制施工方案
先张法预应力空心板梁预制施工方案预应力空心板梁是一种常用的预制构件，它具有自重轻、刚性好、施工方便等优点，广泛应用于建筑结构中。
本文将介绍一种预应力空心板梁的预制施工方案。
预制施工方案包括材料准备、模板安装、预应力钢筋布置、浇筑混凝土、张拉预应力、脱模等一系列工序。
根据具体工程情况，需制定适合的预制施工方案。
1.材料准备：准备好所需的构件模板、预应力钢筋、混凝土等材料，并进行质量检查，确保符合相关标准和要求。
2.模板安装：根据梁的尺寸和要求，安装好预应力空心板梁的模板。
模板要牢固、平整，确保不会发生变形和漏浆。
3.钢筋布置：根据设计要求，按照预应力钢筋布置图，在模板内部铺设预应力钢筋，并进行连接和固定。
同时，还需布置普通钢筋，以增强梁的抗弯和抗剪能力。
4.浇筑混凝土：在钢筋布置完成后，进行混凝土浇筑。
浇筑时，应注意控制混凝土的质量和浇筑工艺，确保混凝土的均匀性和一致性。
5.张拉预应力：在混凝土初凝后，进行预应力钢筋的张拉。
根据设计要求和工艺要求，采用张拉设备对预应力钢筋进行张拉，然后进行锚固，使钢筋产生预应力。
6.养护和脱模：在混凝土强度达到规定要求后，进行养护，并进行后期处理，以确保混凝土的硬化和强度发展。
待混凝土养护完毕后，进行模板拆除。
在以上工序中，需要注意以下几个关键点：1.模板安装要牢固、平整，以免发生变形和漏浆。
2.预应力钢筋的布置要符合设计要求，并进行连接和固定。
3.混凝土的浇筑要均匀、一致，防止发生质量问题。
4.张拉预应力要根据预设计算结果和工艺要求进行操作。
5.养护要及时进行，确保混凝土的充分硬化和强度发展。
6.模板拆除要注意安全，避免对梁的影响。
总之，预应力空心板梁的预制施工方案需要根据具体情况和工程要求进行制定。
在施工过程中，需要严格按照设计要求和工艺要求进行操作，确保构件的质量和使用寿命。
同时，还要注重安全施工，防止发生事故和质量问题。
通过科学的预制施工方案，提高施工效率，减少施工时间，为工程的顺利进行提供保障。
首件20m空心板预制施工方案
20米预应力空心板预制首件工程施工方案我合同段依据施工计划，选择K23+129旱沟中桥20米预应力空心板第1孔1-2#中板预制作为20米预应力空心板预制的首件工程。
通过首件工程的施工，总结经验，找出施工中存在的不足之处并加以整改总结，形成一套比较完善的施工工艺，以便对桥梁20米预应力空心板预制起指导作用。
一、工程概况：K23+129.0旱沟中桥为3孔20米预应力空心板桥。
桥梁起点桩号为K23+093.44，终点桩号为K23+164.56，桥梁交角为90°，桥梁全长71.12m。
上部结构采用装配式部分预应力混凝土空心板，全桥有12片边板和66片中板。
第1孔1-2#中板：长度19.96m，宽度0.99m，高度0.95m。
设计C50砼9.14m3，I级钢筋872.5kg，II级钢筋539.4kg，钢绞线330.8kg。
二、人员及设备组织：1、人员组织：桥梁空心板由专业预制队负责预制，施工队进场30人，其中熟练工人24人，管理人员6人。
技术负责人：梁湘现场负责人: 朱良平安全负责人: 李凤龙质检负责人：李艺林试验负责人：陈会知2、设备组织：配备750型拌和站2座，搅拌式砼运输车2辆，15kw 发电机2台，Φ51mm振动棒4套，洒水车1辆，ZL50型装载机1台，手推车及其他配套施工机具。
模板采用定型钢模板。
三、施工前准备工作：1、预制场设在距新建高速公路主线1公里，距项目部200米，距混凝土拌合站有80米。
场地共计划占地 45亩，南北长 300米，东西长100米，场地做平整碾压处理，现场根据实际情况和地质原因，易做成斜坡，南高北底保证场地不存水。
水泥、砂、石等原材料已分类堆放，标牌已安装齐全，预制场地已硬化。
2、预制场施工用电采用380伏高压用电。
施工用水采用灌溉机井井的井水供应。
水质已通过新疆交通科研所路桥检测中心的检验，符合施工用水要求。
水泥采用新疆苍房沟“天山”牌52.5级水泥，砂采用七克台料场的砂，碎石采用六标薛涛石料厂的碎石，钢筋采用新疆“八一”钢铁股份有限公司的钢筋，钢绞线采用湖北福星科技股份有限公司“福星”牌的钢绞线。
20m先张预应力空心板首件施工方案
20m先张预应力空心板首件施工方案一、开展预制空心板首件的目的1、通过首件预制施工确定先张预应力空心板施工工艺，摸索合理的施工组织工序，确定合理的人员配备情况。
2、通过首件预制，抓住首件工程的各项质量指标进行综合评价，以指导后续批量生产，及时预防和纠正后续批量生产可能产生的各种质量问题。
二、施工方案预制场现场设JS1000强制式搅拌机2台，安装400KVA变压器一台，解决施工用电问题。
预制场现场设200KW发电机一台，以备外网停电时使用。
1、张拉台座台座是先张法生产工艺的主要设备，承受预应力钢材张拉后的全部张拉力。
台座采用重力式台座，利用混凝土重力及主动土压力抵抗张拉力。
根据我单位总体施工进度计划，预制厂设2条线2组台座。
台面采用现浇混凝土上铺5mm钢板，台面两侧设排水槽，保证构件养护余水排水畅通，防止地基产生不均匀沉降。
横梁是支撑定位板，固定预应力钢材，并将预应力钢筋的张拉力传给台座的横向构件，采用40b工字钢加焊钢板肋,安装在混凝土牛腿上用以固定定位板，横梁具有足够的刚度和稳定度，受力后挠度不大于2mm。
定位板用来固定预应力钢筋的位置，用30mm钢板制成，孔的位置为预应力钢筋的位置间距5cm，孔径为17mm ，以便于穿筋及预应力筋定位（如图）。
钢梁强度检算：利用结构力学跨中位移计算方法虚功原理，钢梁跨中位移：△Km=EI3845ql 4=0.465×10-3m (其中 E=1.6×105Mpa,I=8.273×10-4m 4，l ＝1.24m) 跨中位移量<2mm,符合规范要求。
台座构造图、配筋图见附表。
抗倾翻稳定性系数大于1.5，抗滑移系数大于1.3。
台座抗倾翻检算：取 矩 示 意 图对O 点取矩如图所示，分别计算各个块重量，然后各块重心分别对转点取矩如下：各个块重量:① 2.8*1.0*4.68=13.10m 313.1m 3*2.5t/m 3=32.75t② （1.8+1.3）*0.5/2*4.68=3.63m 3 3.63m 3*2.5t/m 3=9.07t ③ 1.3*0.2*4.68=1.22m 31.22m 3*2.5t/m 3=3.05t④1.5*1.9*4.68=13.34 m 3 13.34m 3*2.5t/m 3=33.35t⑤（1.0+0.5）*0.5/2*4.68=1.76m3 1.76m 3*2.4t/m 3=4.24t ⑥ 0.5*2*4.68=4.68 m3 4.68m 3*2.4t/m 3=11.23t⑦(0.18+0.5)*0.5/2*4.68=0.8m30.8m 3*2.4t/m 3=1.92t 倾翻力：按最大张拉力20米边梁计算195.3KN*15=2929.5KN ＝298.9（吨）倾翻力矩：298.9×1.05×（0.12+0.05）=53.35 (T ∙M) 抗倾翻力矩：32.75×6.10＋9.07×5.35＋3.05×4.15＋33.35×3.95＋4.24×2.75＋11.23×1.5＋1.92×0.25＝421.67 (T ∙M) 抗、倾比：35.5367.421＝7.9 抗倾翻安全系数为7.9>1.5，符合规范要求。
20米预应力空心板作业指导书
G104 附线汶曲路第三合同段 20 米预应力空心板预制作业指导书一、 施工质量技术交底：G104 附 线 泰 安 驼 凹 至 曲 阜 界 段 路 面 翻 修 工 程 第 三 合 同 段 k23+003.5 郑庄大桥（8×20 米）上部结构设计为 20 米先张预应力空 心板，每孔 10 块,其中中板 8 块,边板 2 块,全桥共计 80 块，右前角 90 度,所有预制板长度相同,均为 19.96 米,钢绞线用量 24.984T,钢筋 用量 44.832T,50 号混凝土用量 704.64m3。
1、张拉台座： 根据工期及蒸汽养护的需要，设置一个槽式张拉台座，台座的设 计吨位 300t（见后面的“计算控制应力及吨位” ） 。
（1） 张拉台座的断面形式： （如下图）张 拉 台 砼 底模 铺 底张 拉 台（2） 张拉台：一个张拉台座由两个断面尺寸为 50cm×50cm 长 为 84m 的张拉台组成，张拉台一端承受来自静反力架的压力，另一 端承受来自两个 YC-200T 的千斤顶的压力，这两个力大小相等，方 向相反，在张拉过程中，这个力最大可达到 3075.98KN（在 20m 边 板进行超张拉时，见后面的“计算控制应力及吨位” ） ，每个张拉台承 受的最大压力为 1537.99KN； 张拉台采用钢筋砼结构形式， C30 号砼，配置 12 根Ф 20 主筋； （3）砼铺底：预制板的侧模在砼铺底上支立，因此为确保模板 的顶面平整度，砼铺底的平整度也必须严格控制在 3mm 以内；砼铺 底采用 C15 号砼浇筑； （4）底模： a、 底模顺直度：为了确保预制板的顺直度，底模的顺直度必须严格控制，为此底模顶部在两侧预埋 3cm×3cm 角铁，将角铁的顺 直度调整好再浇筑底模砼、贴钢板； b、 底模平整度和光洁度：底模的表面也就是预制板的底面，为保证预制板的底面美观，底模下层 7.2cm 采用 50 号小石子砼，上 层 0.8cm 采用 8mm 钢板贴在砼上，两侧与角铁焊接； c、 底模宽度：预制板底宽 99cm，底模宽度采用 98cm，为防止砼漏浆，在侧模与底模角铁的接触处每侧各夹一层橡胶海绵。
先张法20m空心板梁预制施工方案及工艺
“20m空心板梁预制”施工方案及施工工艺本合同段从67#墩—102#墩为空心板梁，共35孔，210片。
其中中梁140片，边梁70片。
根据工期安排，拟在11月份开始预制，其施工方案及劳动力组织如下：预制梁场设置一、场地布置：梁场拟布置在93#—98#之间，预制场全长约88米，横向宽度约12米。
梁场内起吊设备采用两台40t龙门吊机，龙门吊机净跨为14米，净高18米。
考虑到存梁及架设需要，龙门吊机走道铺设范围从89#墩至101#墩。
其中89#—93#墩范围是为了此四孔空心板梁架设以便拼装架桥机的需要，98#—101#墩是为了存梁的需要。
二、台座设置：1、台座布置：因水上由于各方面的原因还未正式开工，为确保总工期，上部结构的施工安排作了一定的调整，拟先进行空心板梁的预制和架设，而后再进行T梁的施工。
因此，为了满足工期要求，加大了空心板梁的台座及模板数量投入，拟在5个月内完成空心板梁的施工。
现台座数量为12个，其中中梁8个，边梁4个。
模板数量为6套，其中中梁4套，边梁2套。
每月制梁48—54片。
中梁台座布置成两条四个一联的长线台座，边梁布置成两条两个一联的长线台座。
2、软基处理：由于桥位附近均为棉麻地或农田，土质较软或较松散，经过碾压后也满足不了地基承载力要求，现处理如下：在台座范围内，用直经20cm左右的木桩对地基进行插打挤密，木桩长度为3米左右。
尤其在每个台座两端位置要对土壤挤压密实，（木桩间距应视土壤情况而定，其不宜超过50cm），以避免预应力松张后地基下沉而使台座开裂破坏。
除插打木桩外，在每个台座的两端须设置成扩大基础，以增强其承载力。
台座结构：台座采用混凝土浇注而成，在混凝土的顶面均匀的撒上一层水磨石碎砾，然后打磨光滑，以利脱模。
另外为防止台座混凝土开裂，在台座混凝土里面配置了构造钢筋。
3、在梁场范围内，桥位右侧因受一条原排水渠的影响，在红线范围内，龙门吊走道无法铺设，因此在预制场范围内将整个红线向左平移了2米，制梁场均相应地向桥轴线左侧平移了2米。
先张法预应力混凝土空心板梁施工方案
先张法预应力混凝土空心板梁施工方案法预应力混凝土空心板梁是一种常见的结构形式，具有自身的特点和施工要求。
下面将详细介绍该梁的施工方案。
施工前准备：1.认真研究施工图纸和设计要求，了解梁的尺寸、位置和预应力钢筋的布置要求。
2.制定详细的施工方案和施工进度计划。
3.查看施工现场，确认施工条件是否满足要求，并做好施工准备。
4.配备必要的施工机械、工具和设备，确保施工顺利进行。
材料准备：1.材料准备包括：水泥、砂、石子、预应力钢筋、混凝土搅拌车等。
2.材料采购要注意合格证明和品质标准，确保材料质量符合要求。
施工步骤：1.测量标线和定位，按照设计要求在施工现场做好标线。
根据标线安装“一字”板，用于梁的模板支撑和水平控制。
2.制作预应力钢筋束，根据设计要求和预应力施工方法，将预应力钢筋束按照规定的间距和长度制作好。
3.搭模板，根据设计要求和梁的尺寸制作好梁的模板。
模板应支撑牢固，符合梁的净尺寸要求。
4.预埋件安装，按照设计要求将梁上需要预埋的构造件安装好。
5.制作腹板灌浆管和加强筋，根据设计要求，将腹板灌浆管和加强筋安装在梁的底板上。
6.铺设纵梁，根据设计要求和梁的尺寸，将预应力钢筋束依次铺设在梁的模板上。
7.拉拔预应力钢筋，根据设计要求，使用张拉机器对预应力钢筋进行拉拔，将梁产生预应力。
8.混凝土浇筑，将混凝土搅拌机搅拌好的混凝土倒入梁的模板中，注意控制浇筑速度和混凝土震动，确保梁内无空隙和气泡。
9.保护和养护，将浇筑好的梁及时进行保护，使用遮阳网覆盖并进行水养护，确保梁的养护期间温度和湿度符合要求。
施工注意事项：1.严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保梁的质量。
2.施工期间要及时检查预应力钢筋张力和浇筑质量，发现问题及时处理。
3.施工现场要做好安全防护工作，保证施工人员的安全。
4.施工过程中要与设计师和监理工程师保持良好的沟通，遇到问题及时解决。
以上是先张法预应力混凝土空心板梁的施工方案，希望可以对您有所帮助。
16米、20米先张法预应力空心板梁预制施工方案
16米、20米先张法预应力空心板梁预制施工方案16米、20米先张法预应力空心板梁预制施工方案本工区空心板梁组合桥三座（XX中桥、xxx大桥、xxx中桥）共需预制16米空心板xx片，20米空心板xx片。
根据设计图纸的要求，拟定筹建预制厂，承担预应力空心板梁的预制，预制顺序为：20m预制先xxx中桥、后xxx大桥、16m预制穿插其间。
（一）预制厂的场地规划、台座设计方案1、预制厂场址位置预制场拟定在xxx右侧，xxx+200右侧，占地面积为19000m²，详细位置见附图。
2、预制厂的规划本预制厂共分6个区，分别为箱梁预制区（5个台座）、空心板梁预制区（3个槽）、存梁板区、钢筋棚、钢筋制作区和生活区，详见预制厂平面布置图。
3、预制预应力空心板梁台座设计本台座由纵向支承梁（传力杆），地锚支架梁，钢横梁和底板共同构成。
预应力空心板梁台座，详见预制空心板支承梁台座断面图。
(1) L1台面每槽16m梁板4片；L2、L3台面，每槽20m 梁板3片。
(2) 20m空心板预制采用5mm厚钢板整体侧模， 4mm厚钢板芯模；16m空心板预制采用5mm厚钢板整体侧模，芯模采用橡胶充气芯模。
(3) 纵向支承梁作用传力系统，按轴心受力设计，支承梁断面预制16m、20m 预应力梁的台座中间支承梁断面尺寸为60×60cm，支承梁端部4.5m内断面加大，外侧支承梁断面尺寸为40×60cm，端部预埋40mm钢板作为承压面，采用C30砼。
(4)地锚支架梁和支承梁之间构成受力框架，减小支承梁的长细比，采用C30砼.(5)钢横梁按简支梁受力分析,利用阿深高速现存钢横梁两发，施工时保证刚度，挠度不大于2mm.(6)底板采用整体式砼台面,其宽度为134㎝,厚度为10㎝,底板上铺3㎜钢板做滑底模.每10m加设一道角钢肋条,控制温度应力,台面纵向中间加设4㎝伸缩缝.钢板宽度拟定为133.6㎝,立模后在砼台面两侧粘贴2㎜塑料封带,确保台面宽度 .施工时保证几何尺寸的准确,底板应保证在压实、整平的硬基上进行砼灌筑, 施工时底板标高要严格控制, 底板平整、光滑、排水畅通, 使梁端部的底模满足强度和重复使用要求, 台座台面施工用角钢先精确调整标高然后浇筑砼, 最后, 底板钢板与角钢焊接.4、预制16m、20m空心板梁的支承梁验算预制20m空心板梁的支承梁验算按轴心受压计算:Ni≤αAR j i/γmNi = 3906/2 = 1953KNRj = 3000kg/㎝² A =60×40 = 2400㎝²α = 1 (轴心受压) γm = 1.54 (混凝土)Ni = 1953KN≤αAR j i/γm= 1×2400×3000/1.54=46753t =46753KN强度符合设计要求(二) 、预应力空心板梁的技术要求1、张拉预应力钢绞线( 1 ) 钢绞线材质要求设计要求,采用美国ASTMA416-90a,标准生产的270级φj15.24高强低松弛钢绞线,其标准抗拉强度为1860Mpa,每批钢绞线进场时均进行分批检验验收,具有质量证明书, 合格证, 包装方法及标志内容, 并抽样送交监理试验室检验合格后方可使用。
20m先张法空心板预应力施工方案
20m先张空心板预应力施工方案一、工程概况和主要工程数量1、概况本标段有空心板梁108片,其结构全部为先张法预应力钢筋磴空心板。
2、工期预制板制作：2010年9月10 H-2010年12月31日预制板安装：2010年11月1日一2011年2月10日3、空心板主要工程数量二、设计要素：20m先张空心板中板设计采用15根①S15.2预应力钢绞线，边板设计采用16根①S15.2预应力钢绞线，单根预应力筋的设计张拉控制应力1357. 8Mpa,相应的张拉控制力P单=188. 7KN,施加预应力采用张拉力和伸长值双控张拉施工。
预应力空心板中板钢绞线布置图预应力空心板边板钢绞线布置图三、预应力筋张拉程序：0-初应力0. O5 6k->1. 05 6 k（持荷2min） - 0- 6 k（锚固）四、预应力施工主要控制参数1、油压表应显示的压力读数：由于本张拉工艺采用两台型号相同的千斤顶（YCW250B ）在一端对一片空心板的全部钢绞线同步整体张拉，假定千斤顶的摩阻损失为2%,则张拉过程中每台千斤顶在0. 1 § k、0. 2 § k、0. 5 § k、§ k、及1.05 6 k 各阶段的张拉力分别如下表：根据0588#和0589#两台YCW250B千斤顶及其配套油压表7346#和0721#的标定检测结果（详见附件），该两台千斤顶张拉时，相应油压表在Po. 05k、Po. Ik、Po. 2k、Po. 5k、Pk及Pl. 05k、各阶段应显示的读数分如下表:2、预应力筋理论伸长值AL理20m先张空心板预制台座共设一条作业线，该条作业线上预应力钢绞线的理论伸长值A L理计算如下表:3、预应力筋的实际伸长值AL实：设从初应力60 ( 5 o=5% 5 K)至最大张拉应力1.055 K之间的实测伸长值为ALi (mm),从0到初应力之间的推算伸长值为AL2 (mm)(本预应力施工中，AL2即取从5% 8 K到10% 6 K之间的量测伸长值)，贝！J：AL 实二AL1+AL2 (mm) 解决方案，待监理工程师审查后，方可继续张拉。
20米空心板施工方案
黄咸高速公路1标20米预应力空心板施工技术方案一、编制依据1、设计图纸；2、中华人民共和国行业标准《公路工程技术规范》JTJB01-2003。
3、中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50－2011。
4、中华人民共和国交通部部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023－85。
5、中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵设计通用规范》JTJ021－89。
6、黄咸高速公路第一合同段标招、投标文件。
二、工程概况武汉市城市圈环线高速公路黄石市大冶段土建工程第一合同段K38+399.424～K45+000，主线全长6.6公里。
桥梁工程采用20m后张法预应力空心板梁，其20m预应力空心板的具体情况如下：20m空心板共360片，为了加快施工进度，保证施工质量，空心板统一集中在K38+400主线路基左侧的项目预制梁场内预制。
10个月能够完成360片20米的空心板。
三、施工进度安排本工程计划2011年10月20日开工，2012年9月28日完工。
预制场设置20m空心板底座24个投入模板8套，模板7天达到拆模要求一个月正常施工可以施工32片空心板。
四、人员和机械配置五、施工组织机构及人员分工本工程由桥梁第一施工队负责施工，施工队队长马祥华，施工负责人廖志强，负责先张法预应力空心板梁施工的全面工作。
空心板梁预制组织机构及人员分工如下：六、空心板预制共有20米预应力砼空心板360片，其中中板284片、边板76片，砼标号为C50。
（一）钢筋加工及安装进场的钢筋必须有出厂合格证，并进行外观检查。
所有进场的钢筋均应进行取样试验，合格后方可使用。
钢筋堆放时，距离地面应大于50cm，料堆应覆盖严密，堆放时按级别、型号、规格、厂家及进场时间分别挂牌存放。
（1）钢筋要调直、除锈，下料、弯制要准确，加工好的半成品钢筋要分类挂牌存放。
（2）钢筋骨架在绑扎模架上绑扎成型。
模架的相关部位要标出主筋、箍筋、变截面位置及骨架长度。
先张法预应力混凝土空心板梁施工技术方案
先张法预应力混凝土空心板梁施工技术方案法预应力混凝土空心板梁是一种常用的建筑结构构件，具有较好的抗弯、抗剪、抗震性能和较小的自重。
下面是一个施工技术方案，详细描述了该梁的施工步骤和注意事项。
一、施工准备1.确定混凝土设计强度等级和配比要求。
2.准备施工所需的材料和设备，包括混凝土、预应力钢筋、支撑模板、模板钢筋及连接件等。
3.检查施工工地的基础条件，如地基平整度和承载力等，确保能够满足混凝土梁的施工要求。
二、模板安装1.按照设计要求和实际情况，确定空心板梁的几何尺寸和方位。
2.根据几何尺寸和方位，制作适合的模板支架，并进行检查和调整，确保模板支架的平整度和稳定性。
3.按照模板尺寸要求和梁部位要求，调整和安装模板钢筋，其中模板钢筋的直径和间距应符合设计要求。
4.根据模板和钢筋要求，安装模板，确保模板的平整度和稳定性。
同时，在模板底部放置小木块，用于空心板梁顶面加压时的转换块。
三、预应力钢筋布置1.根据设计要求和预应力布置方案，确定空心板梁中预应力钢筋的位置和数量。
2.在梁底和梁侧安装预应力钢筋，并用钢筋连接件将其连接到模板钢筋上。
3.安装纵向预应力钢筋，并用钢筋连接件将其连接到底模板钢筋上。
4.安装横向预应力钢筋，并用钢筋连接件将其与纵向预应力钢筋连接。
四、混凝土浇筑1.在模板装配完成后，进行混凝土梁的浇筑。
先将混凝土预先搅拌均匀，确保材料的质量稳定。
2.从一端到另一端，逐渐进行浇筑，避免在一次浇筑中造成过多的接口。
3.在浇筑时要注意混凝土的充实性和振捣性，以确保混凝土的质量。
4.在混凝土的浇筑过程中，要注意控制孔洞的产生，避免出现混凝土的分层现象。
五、养护1.钢筋混凝土梁浇筑完成后，要及时进行养护措施，以保证混凝土的养护质量。
2.在浇筑后24小时内，使用防水布等覆盖梁顶面，以避免水分的过度蒸发。
3.在浇筑后7天之内，要进行混凝土梁的湿养护，通过喷水或使用湿润的麻袋覆盖混凝土表面。
4.在养护期间，要进行定期的检查和修复，以确保混凝土梁的质量。
20m先张法预应力空心板梁施工技术方案123资料(可编辑修改word版)
20m 先张法预应力空心板梁施工技术方案一、工程概况本标段共有大桥 1 座，中桥 1 座，上部结构全部为 20m 先张法预应力空心板，k0+811 北川河桥 40 片，k1+485 黑林河桥 32 片，共 72 片。
二、梁场布置预制场建在 k0+880 右侧的农田里，梁的预制台座均采用混凝土固定台座，台面采用钢板。
1、梁场总体布置梁场总建设面积 7500㎡，预制梁槽及通道：20×100=2100㎡，存梁场地：20×100=2000㎡，钢筋棚及生产、生活设施：2250㎡。
2、先张法施工预制梁槽布设○1 、本标段共设预制梁槽 2 个，每个槽一次生产 4 片梁。
○2 、梁槽长 90 米，宽1.7 米，支撑梁由钢筋混凝土组成，台座由钢筋混凝土及角钢组成，台座顶面为钢板。
5、先张法施工张拉体系先张法施工张拉体系详见附图 2-2《20m 预应力空心板梁先张法施工张拉体系图》。
6、梁场布局总体原则○1 、2 个梁槽形成流水作业线。
○2 、制梁施工形成工厂化施工、车间化生产。
○3 、制梁、运梁、存梁一体化作业。
三、资源配置1、人力资源配置表3-1 制梁队施工作业人员配置一览表2、机械设备资源配置表3-3 梁场主要机械设备、锚具及其他设备一览表1、原材料进场检验○1 、钢绞线按业主及总监办指定检验单位进行取样委外送检，并出据试验报告，并上报代表处审批，合格后方可进行使用。
○2 、张拉千斤顶及所配油压表按总监办指定地点进行检验，并出据检验报告，报代表处审批。
○3 、梁板 C50 混凝土采用商品混凝土，并做相关试验并出据试验报告，报监理代表处进行审批，经代表处审批合格后方可进行施工。
○4 、施工所用钢筋按规范规定进行自检，并经驻地办抽检合格后方可进行使用。
2、其他方面○1 、梁场的一切电器设备及动力、照明电缆、电线做全面安全检查。
○2 、张拉梁槽两端网式防护栏，并挂安全警示牌。
五、空必板梁施工流程及施工方法1、施工流程20m 预应力先张法空心板梁施工工艺流程详见附图 5-1《预应力先张法空心板梁施工工艺流程》。
先张法20m空心板梁预制施工方案及工艺
“20m空心板梁预制”施工方案及施工工艺本合同段从67#墩—102#墩为空心板梁，共35孔，210片。
其中中梁140片，边梁70片。
根据工期安排，拟在11月份开始预制，其施工方案及劳动力组织如下：预制梁场设置一、场地布置：梁场拟布置在93#—98#之间，预制场全长约88米，横向宽度约12米。
梁场内起吊设备采用两台40t龙门吊机，龙门吊机净跨为14米，净高18米。
考虑到存梁及架设需要，龙门吊机走道铺设范围从89#墩至101#墩。
其中89#—93#墩范围是为了此四孔空心板梁架设以便拼装架桥机的需要，98#—101#墩是为了存梁的需要。
二、台座设置：1、台座布置：因水上由于各方面的原因还未正式开工，为确保总工期，上部结构的施工安排作了一定的调整，拟先进行空心板梁的预制和架设，而后再进行T梁的施工。
因此，为了满足工期要求，加大了空心板梁的台座及模板数量投入，拟在5个月内完成空心板梁的施工。
现台座数量为12个，其中中梁8个，边梁4个。
模板数量为6套，其中中梁4套，边梁2套。
每月制梁48—54片。
中梁台座布置成两条四个一联的长线台座，边梁布置成两条两个一联的长线台座。
2、软基处理：由于桥位附近均为棉麻地或农田，土质较软或较松散，经过碾压后也满足不了地基承载力要求，现处理如下：在台座范围内，用直经20cm左右的木桩对地基进行插打挤密，木桩长度为3米左右。
尤其在每个台座两端位置要对土壤挤压密实，（木桩间距应视土壤情况而定，其不宜超过50cm），以避免预应力松张后地基下沉而使台座开裂破坏。
除插打木桩外，在每个台座的两端须设置成扩大基础，以增强其承载力。
台座结构：台座采用混凝土浇注而成，在混凝土的顶面均匀的撒上一层水磨石碎砾，然后打磨光滑，以利脱模。
另外为防止台座混凝土开裂，在台座混凝土里面配置了构造钢筋。
3、在梁场范围内，桥位右侧因受一条原排水渠的影响，在红线范围内，龙门吊走道无法铺设，因此在预制场范围内将整个红线向左平移了2米，制梁场均相应地向桥轴线左侧平移了2米。
20m预应力砼空心板梁先张法钢绞线张拉方案
园子沟梁场空心板梁预应力钢绞线张拉方案一、计算依据计算依据《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000及设计图纸，钢绞线采用宁夏新日恒力钢丝绳股份有限公司生产的符合GB/T5224-2003标准的φ15.2钢绞线，R b y=1860Mpa，松驰率为2.5%。
经试验：φ15.2钢绞线弹性模量及截面积：Ep=(196.8+198+198+197.4+197.4+197.4)/6=197.5Gpa,Ap=139mm2上述弹性模量Ep及截面积Ap为试样试验值（详见钢绞线力学性能试验报告）。
二、张拉程序张拉采用具有自锚性能的夹片式锚具，张拉程序为：０→10%δcon→100%δcon（持荷载2min）三、张拉应力控制预应力钢绞线采用张拉力和伸长值双控张拉施工，张拉控制应力采用δＫ=1395 Mpa，张拉采用单根张拉，先调整全部单根初应力(取10%δK)，调整顺序为先里后外，对称调整。
初应力全部调整后，即可单根张拉至100%δK，张拉顺序同调整初应力顺序，先里后外。
φ15.2钢绞线单根张拉控制力为：δＫ=1395Mpa, Ap=139mm2δcon=δＫ* Ap=1395 Mpa*139mm2=193.905KN10%δcon=19.391 KN100%δcon=193.91 KN四、伸长量计算１、依据台座形式及钢绞线锚固形式，钢绞线计算长度为：计算长度Ｌ：=张拉台长+钢横梁宽(两端)+夹片锚具长，现场实测长度87.96m。
2、根据钢绞线理论伸长值计算公式ΔL=FL/(ApEp)(式中Ap=139mm2，Ep=1.975*105N/mm)计算各阶段张拉中钢绞线的伸长值：中梁：0.1δcon时：ΔL1=19391* 87960/（197500*139）=62mm δcon时：ΔL2=193910*87960/(197500*139)=621mm 则钢绞线在控制应力时的量测伸长值：621-62=559mm五、张拉力与油表读数对应关系预应力张拉采用240KN油压千斤顶，张拉油泵采用60Mpa高压力油泵，均经调试并测试能达到正常使用(详见测试报告)，张拉力与油表读数对应关系见表：张拉力与油表读数对应关系表达式注：一元一次线性回归方程为Y=4.800X-0.935，Y为力值KN，X 为油表读数MPa。
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长大线碑碣子大桥预应力空心板梁施工方案一、编制依据1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）2、《公路桥桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）4、丹东市公路勘查设计院的设计图纸5、我公司以往类似工程的施工经验。
二、施工准备1、张拉台座①张槽采用长线型槽式台座，长度为65.7米，（含钢梁）。
每槽制作三块板梁（每块长20m）。
经验算采用尺寸为传力柱边柱宽35cm、高55cm，中柱宽60cm，抗力墩埋深150cm，抗力墩张拉端及锚固端都布设钢筋，槽体为C30砼。
该型式已多次应用，年前已施工完毕。
2、台座底模②台座底模的优劣直接影响着预应力空心板的几何尺寸及外观，所以在进行张拉台座底模施工时，必须严格控制其宽度、平整度和直顺度。
平整度及直顺度控制在3mm以内，采用水磨石底模。
3、锅炉①为加快施工进度预制板施工采用蒸汽养生。
本工程所用蒸汽锅炉吨位为2吨，并按照《蒸汽锅炉安全技术监察规程》的相关要求安装调式完毕。
4、张拉机具根据设计张拉力的要求，我公司采用吉林四平建筑机械厂生产的25T 的油压千斤顶,行程20cm。
该设备已于2011年1月8日由辽宁东测检测技术有限公司校验，并出具校准证书。
张拉机具由多年施工经验的专业人员进行操作使用。
5、原材料质量控制及混凝土配合比要求砂、石料、水泥的质量控制①砂22611 5853 塓34135 8557 蕗0s34051 8503 蔃25736 6488 撈20463 4FEF 俯31456 7AE0 章采用拉古哨（中砂）,检测结果符合JTG E42-2005(T0037-2005)试验规程要求。
②石料采用拉古哨（1-3cm）碎石，检测结果符合JTGE42-2005(T0302-2005)试验规程要求。
③水泥采用大连华日水泥厂“小野田”牌42.5R级普通硅酸盐水泥，检测结果符合通用硅酸盐水泥GB175—2007物理力学性能要求。
④经检验合格后才能进场的砂、石料，必须分存堆放在已经硬化的硬地上，并且挂牌注明产地、规格，不得直接置于土地上，以防污染。
水泥必须用仓库存放，且有防潮防水措施。
6、钢筋及预应力钢材的质量控制①热轧钢筋采用抚顺新钢生产的，预应力钢绞线采用鞍山友谊公司的。
所有钢筋及预应力钢绞线进场时必须有出厂合格证、产品质量证明书，并进行外观检查。
钢绞线要逐盘检查，进行外观检查，表面不得有裂纹、毛刺、油污、锈蚀、机械损伤等缺陷。
钢筋进场时，每20t为一批；预应力钢绞线每60t为一批，进行取样验收试验，经检验合格后，方可使用。
其机械性能分别按GB 1499-98和GB 5224-95执行，钢筋及预应力钢绞线必须入棚，贮存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上。
7、混凝土配合比的要求水灰比为0.41，水泥用量为451kg/m3，碎石用量为1199/m3，砂子用量为564/m3，水用量为185/m3，坍落度按3.0~5.0cm控制。
8、钢绞线伸长值计算钢绞线的理论伸长值根据公式ΔL=ΡL/AypEyp，(式中:L=65.7m，Ayp=140mm2，Eyp=1.95×105N/mm2)ΔL=470mm(理论伸长值)④根据辽宁东测检测技术有限公司给定校准方程压力表指示器计算结果负荷F(KN) 压力表示值P(MPa)19.53(10%) 4.4039.06(20%) 9.0039940 9C04 鰄38238 955E 镞W3p:U@195.3(100%) 44.5205.06(105%) 46.6三、预应力空心板施工工艺1、底模处理在清理好的台座上用毛刷涂刷隔离剂，2~3遍，且要涂刷均匀，防止底座与梁体粘连，铺上一层地膜以防钢绞线受到污染。
2、钢绞线的制作与安装根据张拉槽长度钢绞线下料长度为66.1m用切割机下料，误差控制在L/5000以内。
两端锚固在钢梁上。
3、放置预应力失效隔离套管，等张拉完毕后，定位套管，并把套管口封死，防止水泥浆进入套管内。
4、钢绞线张拉①预张拉调整初应力现场施工采取预应力钢绞线一端单根张拉，因此张拉前必须调整初应力。
其值取控制应力的10%即19.53KN；调整初应力时用25T千斤顶从中间往两端逐个对称的张拉，使钢绞线应力都为19.53KN。
初张拉结束后，应仔细检查每根预应力筋的位置，是否与设计位置相符，否则应重新调整。
②钢绞线的张拉预张拉结束后，对千斤顶锚固端、钢横梁作一次详细检查。
若一切正常，则开始预备张拉，张拉程序：0→初应力0.1δcon→1.05δcon(持荷2min) →0→δcon(锚固)。
③张拉原始记录张拉过程中认真做好记录，同时计算出每根钢绞线的实际伸长量并与理论伸长量比对，差值控制在6%以内。
如有问题及时解决。
张拉时，注意检查钢绞线是否产生滑丝、断丝现象，如有则停止施工，进行更换。
126991 696F 楯36006 8CA6 貦40386 9DC2 鷂26907 691B 椛K24312 5EF8 廸④以上各工序都在监理工程师的监督下进行，只有在监理工程师检查确认许可后，方可进行下一步工序的施工。
5、钢筋安装①绑扎钢筋应在张拉结束8小时后进行，定箍筋位置，绑扎底板、腹板钢筋，应符合JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》，并报请监理工程师检查认可方可进行下一步工序的施工。
6、模板安装①芯模为订做的充气胶囊，进场时检查其尺寸是否与图纸相符。
使用前，先充气0.043~0.045Mpa，放置4h，检查是否漏气，如漏气，迅速修补直至合格。
②侧模为订做的钢模，在立钢模前，先在底模上放出该梁的长度和角度。
支撑时，下部要用方木与楔块撑于传力柱上，上部采用拉杆、撑杆拉紧边模。
③测量侧模的垂直度并进行调整。
④挡头模板，先在调整好的侧模上量好尺寸，用线锤检测垂直度，并与底模上的线相重合后，再进行加固。
⑤模板安装应符合JTJ0411-2000《公路桥涵施工技术规范》要求，并经监理工程师检查合格后，方可进行下一步工序的施工。
7、浇筑砼①砼拌制在预制板梁前，应检查拌和楼自动计量装置的配料是否准确，严格按配合比上料，材料用量偏差控制在：水泥±1%，水±1%，骨料±2%。
在砼拌制过程中，实验人员对砼坍落度随时进行检查，以保证砼和易性，拌制时间一般控制1.5min左右。
②砼浇筑预制空心板梁砼浇筑分二次进行。
首先浇筑底板，然后安装内膜，内膜事先刷好隔离剂，充气完毕后进行腹板和顶板浇筑。
浇筑砼时，为防止胶囊上浮和偏位，采取定位钢筋加以固定，并应对称平衡地进行浇筑。
砼振捣应有专人负责，严格执行操作规程。
采用平板振动器和振动棒结合使用。
插入式振动棒应避免碰撞模板、钢筋及预埋件。
在插入或提升振动棒过程中，不能过快，应匀速提升，直至砼面停止下沉，表面平坦、泛浆为止。
砼浇筑应连续进行。
8、蒸汽养生①砼浇注完毕后采用塑料布和五彩布双层覆盖加入蒸汽养护，前3个小时蒸汽室的温度应保持15-20℃，待砼初凝后撤出气囊。
②气囊撤出后蒸汽棚逐步升温至60℃，持续50小时，然后控制地降温，以防砼胎裂。
在整个养护期内，蒸汽棚温度在60℃时，控制在±5℃内并定时做好温度记录。
③每块板梁砼浇筑同时制作4组试块并和板梁同条件养生以备确定放张时间。
x31094 7976 祶32434 7EB2 纲29139 71D3 燓38685 971D 霝0g28415 6EFF 滿⑤构件标记，每个构件要编号、标明浇注日期。
9、放张①根据设计图纸要求，当试块强度达到设计强度的100%以后，方可进行放张。
②预应力空心板必须达到设计强度100%时，方可用切割机切割，切断顺序应由两端开始，同时对称向中间切割，钢绞线端头须涂上防锈漆，防止被锈蚀。
③放张完毕后及时测量其起拱值。
10、封端①放张后，可进行封端，封端时必须注意几何尺寸，垂直度和砼强度。
11、出槽堆放①堆放按吊装顺序存放，并有适当通道，防止越堆吊运。
堆放层数一般不大于3层。
四、施工工期安排本工程20米先张法预应力空心板共计80片，2010年11月完成张拉槽工程，上部空心板于2011年3月10日—2011年5月15以前完工。
五、施工质量保证体系。
1、为了保证工程质量，各道工序都由具有专长的人负责；钢筋的制作、绑扎由钢筋班负责；钢绞线的张拉、松张由张拉班负责，砼的施工配合比、集料的计量等由试验人员负责；砼的浇筑由专业砼工负责。
吊运由吊装班负责，各道工序在实施过程中，都有现场管理人员在场。
2、建立健全质量保证体系，由现场试验人员组织试化验，项目经理对工程，定期和不定期的质量检查。
各班组长负责各自班组施工质量，坚决实行奖优罚劣，确保质量。
3、组织技术管理人员、施工人员认真学习技术规范和合同条款，加强质量意识，严格按规范作业。
4、实行全面质量管理，不断完善质量保证体系。
5、从材料的进场抓起，不合格的材料不能进场。
进场后发现不合格的材料立即清理出场，决不使用，并经常抽检砂石料、钢材的质量。
全面仔细复核施工图纸。
加强机械设备的例保工作，使用前应再次检查，以免机械故障影响工程质量。
施工中不能因进度要求，忽略工序中的一些环节（如自检等）或工序间应有的间隔时间，让每位参战人员明确相关工序的内容及操作方法。
-40748 9F2C 鼬28862 70BE 炾33242 81DA 臚35113 8929 褩bK38069 94B5 钵6、质量管理应突出重点，盯住难点，解决施工中的疑难问题，争创精品。
六、安全措施及施工注意事项。
1、施工前，应对现场施工操作人员进行详细技术交底工作。
2、张拉时，台座两端禁止站人，并在传力柱两侧，每隔3米设置预留直径10cm钢管眼，在张拉时，把钢管套上，以防钢绞线拉断伤人。
3、钢筋的绑扎工作应在张拉结束8小时后进行，以策安全。
4、张拉采取应力和伸长值双项控制，若发现伸长值与理论伸值相差太大时，应停止张拉，查明原因，采取措施，予以克服。
5、在钢绞线下料、布束、张拉、浇筑砼过程中，禁止踩踏及振动器触及和碰撞，以免影响钢绞线质量和应力损失。
6、放松预应力钢绞线时，应对称、均匀，分次完成，不得骤然放松，放松时砼实际强度应不低于设计标号的100%。
7、加强电源、电器设备的管理工作。
由专职电工负责编制用电程序及管理。
线路走向合理，严禁私拉乱接电线，设置专门的配电箱、配电房，并安装漏电保护装置。
8、坚持安全第一，预防为主。
以于本君同志为主抓好安全工作。
管工程的现场负责人经常对施工现场进行安全检查工作，确保安全生产。
七、环境保护措施。
1、合理规划施工场地，减少施工用地，及时处理建筑废料。
2、保护水源不受污染，严禁向江河、水渠抛置有污染的化学物质、生物等。
3、保护生态，尽量减少植被破坏。