浅谈YST-280压缩式闸调器检修工艺的研究
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
中车贵阳车辆有限公司贵州贵阳550014
摘要:本论文主要对BAB-2型集成制动装置中YST-280压缩式闸调器的检修
工艺进行研究,就YST-280压缩式闸调器检修工艺中的难点着重介绍,并提出解
决方案。
关键词:BAB-2型集成制动装置YST-280压缩式闸调器检修工艺
一、YST-280压缩式闸调器简介
集成制动装置,即制动缸、闸调器及基础制动装置杠杆等集成在转向架上的
装置,具有安装空间小、传动效率高的优点。
YST-280闸调器是由中车齐齐哈尔车辆有限公司研制的BAB-2型集成制动装
置中的组成部分之一,其结构组成如下图1-1所示。相较于拉伸式闸调器,YST-280式压缩式闸调器结构简单,配件数量较少,工作原理也相对简单。
图1-1 YST-280型闸调器结构简图
1-后拉杆头;2-紧固螺栓;3-防尘圈;4-支撑环;5-筒体(2);6-主弹簧;7-连接套;8-调整螺母;9-定位挡;10-筒体(1);11-拉杆;12-紧定螺钉;
13-挡圈;14-弹性挡圈;15-圆销;16-开口销;17-挡铁;18-前拉杆头;19-控
制杆组成;20-控制杆螺母;21-背母;22-导向套;23-密封圈;24-控制弹簧;25、26-轴承;27-弹簧座;28-螺杆定位挡;29-螺杆;30-端头
二、YST-280压缩式闸调器检修工艺设计
根据BAB-2集成制动的厂修方案及技术标准,并结合拉伸式闸调器检修实际
情况,设计出如下所示的YST-280压缩式闸调器检修工艺流程。
2.1闸调器外壁清洗
使用外壁清洗设备清除闸调器表面的油漆皮、锈迹及油污等污渍。
2.2闸调器分解
分解前应在筒体(1)、筒体(2)、连接套、后拉杆头螺纹连接处使用加热
套加热,温度控制在240℃~350℃,待锁固胶失效后再进行分解。
2.2.1分解步骤
1.分解筒体(1)和连接套。
2.通过工装压缩控制弹簧,取下控制杆组成、挡铁,释放控制弹簧,取出拉
杆和控制弹簧。
3.分解筒体(1)和前拉杆头,取下前拉杆头上的密封圈和导向套。筒体(1)与前拉杆头紧固状态良好可不分解。
4.取下螺杆上的弹性挡圈和挡圈,拧出调整螺母和轴承。
5.分解螺杆和后拉杆头。
6.分解连接套和筒体(2)组成,释放主弹簧,取出弹簧座、主弹簧和螺杆。螺杆和螺杆定位挡状态良好可不分解。
2.3配件清洗
使用清洗机对分解完成的配件进行一次水清洗,再使用超声波清洗机进行二次水清洗。检查清洗质量后进入下一工序。
2.4配件检修检测
2.4.1闸调器零件尺寸的检修限度应符合检修标准规定,超限时更换新品。
2.4.2主弹簧和控制弹簧进行弹簧试验检测。
2.4.3必换件
橡胶制品、挡圈类、销等配件须更换合格新品,挡铁变形严重、裂纹、破损时更换,拉杆头端部的紧定螺钉和筒体端头的紧固螺栓M8×20螺纹损伤时更换新品。
2.5闸调器组装
弹簧、螺杆螺纹处、轴承、调整螺母螺纹处及O形密封圈在组装前须涂抹适量专用润滑脂,螺纹连接处须涂抹螺纹锁固胶。
2.5.1筒体(1)组成组装
在前拉杆头处安装O形密封圈和导向套,固定筒体(1)后装入控制弹簧和拉杆,压缩控制弹簧到位后,安装挡铁、销、开口销,并将开口销双向劈开,筒体(1)组成组装完成
2.5.2筒体(2)组成组装
筒体(2)端部安装支撑环、防尘圈,再利用工装夹紧筒体(2)组成,将螺杆套上主弹簧和弹簧座后装入筒体(2)后,使用工装压缩主弹簧组装连接套。筒体(2)组成组装完成。
2.5.3调整螺母预组装
调整螺母安装好轴承,拧到筒体(2)组成的螺杆上后,在螺杆端部安装挡圈,再安装弹性挡圈。调整螺母预组装完成。
2.5.4整体组装
筒体(1)组成与筒体(2)组成的连接套配合拧紧,紧固力矩为
400N.m~450N.m。螺杆与后拉杆头配合拧紧,拧紧力矩不小于100N.m,安装紧定螺钉。整体组装完成。
2.6闸调器试验
闸调器在常温下静置12h以上并经550N·m力矩检测,螺纹不得松动后方可试验。试验台须满足闸调器的检修标准,试验参数如表2-1。
表2-1 试验参数
2.6.1试验内容
(1)稳定性试验
(2)全行程伸长量试验
(3)全行程缩短量试验
(4)调整精度试验
(5)灵敏度试验
(6)启动力试验
(7)复位阻力试验
以试验结果判断闸调器检修是否合格。
三、检修工装设计制作及设备配置
根据YST-280压缩式闸调器检修工艺的设计,配置相应的检修工装及设备,
分解工装、微控弹簧试验机、专用检测量具、组装工装及YST-280压缩式闸调器
试验台等。
3.1闸调器分解工装设计制作
根据闸调器组成结构并结合操作者操作流程,设计制作闸调器分解工装,实
现压缩式闸调器的分解,确保分解时各部件无损伤、压伤;提高压缩式闸调器检
修质量。
3.2微控弹簧试验机设计更新
YST-280压缩式闸调器有主弹簧和控制弹簧,为满足检修弹簧的品种多样化,实现弹簧试验自动化,提高弹簧检测工作效率,提出多种类、多工位的设计要求,制作出微控弹簧试验机。试验过程全自动,可靠性高、测控精度高,同时满足不
同型号制动缸和闸调器的弹簧试验要求,在很大程度上提高了制动弹簧检修质量
和工作效率。
3.3专用检测量具设计制作
除了与拉伸式共用的螺纹齿侧面检测量具,提高配件检修检测效率。根据配
件检修限度,设计出调整螺母离合面间距检测样板、连接套离合面检测样板和筒
体(1)离合面检测样板,如图3-1。