结构动力学习题

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在线测试题试题库及解答(第十章)结构动力学

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在线测试题试题库及解答第十章结构动力学基础一、单项选择题1、结构的主振型与什么有关?A、质量和刚度B、荷载C、初始位移D、初始速度标准答案A2、结构的自振频率与什么有关?A、质量和刚度B、荷载C、初始位移D、初始速度标准答案A3、单自由度体系在简谐荷载作用下,下列哪种情况内力与位移的动力系数相同?A、均布荷载作用B、荷载作用在质点上与质点运动方向垂直C、荷载不作用在质点上D、惯性力与运动方向共线标准答案D4、具有集中质量的体系,其动力计算自由度A、等于其集中质量数B、小于其集中质量数C、大于其集中质量数D、以上都有可能标准答案D5、具有集中质量的体系,其动力计算自由度A、等于其集中质量数B、小于其集中质量数C、大于其集中质量数D、以上都有可能标准答案D6、当简谐荷载作用于有阻尼的单自由度体系质点上时,若荷载频率远远大于体系的自振频率时,则此时与动荷载相平衡的主要是A、弹性恢复力B、重力C、阻尼力D、惯性力标准答案D7、设ω为结构的自振频率,θ为荷载频率,β为动力系数下列论述正确的是A、ω越大β也越大B、θ/ω越大β也越大C、θ越大β也越大D、θ/ω越接近1,β绝对值越大标准答案D8、如果体系的阻尼增大,下列论述错误的是A、自由振动的振幅衰减速度加快B、自振周期减小C、动力系数减小D、位移和简谐荷载的相位差变大标准答案B9、无阻尼单自由度体系在简谐荷载作用下,共振时与动荷载相平衡的是A、弹性恢复力B、惯性力C、惯性力与弹性力的合力D、没有力标准答案D10、有阻尼单自由度体系在简谐荷载作用下,共振时与动荷载相平衡的是A、弹性恢复力B、惯性力与弹性力的合力C、惯性力D、阻尼力标准答案D11、当简谐荷载作用于无阻尼的单自由度体系质点上时,若荷载频率远远小于体系的自振频率时,则此时与动荷载相平衡的主要是A、弹性恢复力B、阻尼力C、惯性力D、重力标准答案A12、一单自由度振动体系,其阻尼比为ξ,动力系数β,共振时下列结果正确的是A、ξ=0.05,β=10B、ξ=0.1,β=15C、ξ=0.15,β=20D、ξ=0.2,β=25标准答案A13、一单自由度振动体系,由初始位移0.685cm,初始速度为零产生自由振动,振动一个周期后最大位移为0.50cm,体系的阻尼比为A、ξ=0.05B、ξ=0.10C、ξ=0.15D、ξ=0.20标准答案A14、在低阻尼体系中不能忽略阻尼对什么的影响?A、频率B、主振型C、周期D、振幅标准答案D15、单自由度体系受简谐荷载作用,ω为体系自振频率,θ为荷载频率,动位移y(t)与荷载P(t)的关系是A、当θ/ω>1时,y(t)与P(t)同向,当θ/ω<1时,y(t)与P(t)反向。

结构的动力计算习题

结构的动力计算习题

《结构的动力计算》习题一、判断题1、图示等效体系的关系是:3211111k k k k ++=。

( )2、结构的动力反应只与初始条件及动荷载有关。

( )3、任何动力荷载作用下均可以采用公式:1221-⎪⎪⎭⎫⎝⎛-=ωθβ计算动力系数。

( ) 4、外界感干扰力只影响振幅、不影响体系的自振频率。

( )5、体系的动力自由度数与质点的个数无关、也与结构静定或超静定无关。

( )6、图示体系各杆自重不计、EA =∞,则该体系在初始时刻的干扰力作用下将做竖向振动。

( )二、选择题1、增加单自由度体系的阻尼、但仍保持为低阻尼体系,其结果是( )。

A 、周期变长 B 、周期不变 C 、周期变短 D 、 周期视具体体系而定2、图示两个等效结构,正确的刚度关系是( )。

A 、k=k 1+k 2 B 、21111k k k += C 、21211k k k k k += D 、2112k kk k k +=3、图示体系不计阻尼,平稳阶段最大动位移y max =4Pl 3/7EI ,其最大动力弯矩为( )。

A 、3Pl /7 B 、4Pl /7 C 、12Pl /7 D 、4Pl /21 4、下列哪句话有错误或不够准确()。

第3题图A、在多自由度体系自由振动问题中,主要问题是确定体系的全部自振频率和相应的主振型; B 、多自由度体系的自振频率不止一个,其个数与自由度个数相等;C 、每个自振频率都有自己相应的主振型,主振型就是多自由度体系振动时各质点的位移变化形式;D 、与单自由度体系相同,多自由度体系的自振频率和相应的主振型也是体系本身的固有性质。

5、图示单自由度体系自振周期的关系为( )。

A 、(a)=(c)B 、(a)=(b)C 、(b)=(c)D 、都不相等6、单自由度振动体系中,若质点在杆的中点,各杆EI 、l 相同,其自振周期的大小排列顺序为(A 、(c)>(a)>(b)B 、(c)>(b)>(a) C 、(a)>(b)>(c) D 、(b)>(c)>(a)三、分析计算题1、梁的抗弯刚度为EI2m3、柱的自重不计,求图示刚架的自振频率。

结构动力学课后习题答案

结构动力学课后习题答案

结构动力学课后习题答案结构动力学是研究结构在动态载荷作用下的响应和行为的学科。

它涉及到结构的振动、冲击响应、疲劳分析等方面。

课后习题是帮助学生巩固课堂知识、深化理解的重要手段。

以下内容是结构动力学课后习题的一些可能答案,供参考:习题1:单自由度系统自由振动分析解答:对于一个单自由度系统,其自由振动的频率可以通过以下公式计算:\[ f = \frac{1}{2\pi}\sqrt{\frac{k}{m}} \]其中,\( k \) 是系统的刚度,\( m \) 是系统的总质量。

系统自由振动的振幅随着时间的衰减可以通过阻尼比 \( \zeta \) 来描述,其衰减系数 \( \delta \) 可以通过以下公式计算:\[ \delta = \sqrt{1-\zeta^2} \]习题2:单自由度系统受迫振动分析解答:当单自由度系统受到周期性外力作用时,其受迫振动的振幅可以通过以下公式计算:\[ A = \frac{F_0}{\sqrt{(k-m\omega^2)^2+(m\zeta\omega)^2}} \] 其中,\( F_0 \) 是外力的幅值,\( \omega \) 是外力的角频率。

习题3:多自由度系统模态分析解答:对于多自由度系统,可以通过求解特征值问题来得到系统的模态。

特征值问题通常表示为:\[ [K]{\phi} = \lambda[M]{\phi} \]其中,\( [K] \) 是系统的刚度矩阵,\( [M] \) 是系统的质量矩阵,\( \lambda \) 是特征值,\( {\phi} \) 是对应的特征向量,即模态形状。

习题4:结构的冲击响应分析解答:对于结构的冲击响应分析,通常需要考虑冲击载荷的持续时间和冲击能量。

结构的冲击响应可以通过冲击响应谱(IRF)来分析,它描述了结构在不同频率下的响应。

冲击响应分析的结果可以用来评估结构的耐冲击性能。

习题5:疲劳分析解答:结构的疲劳分析需要考虑结构在重复载荷作用下的寿命。

结构动力学试题及答案

结构动力学试题及答案

结构动力学试题及答案(本文按试题和答案格式进行编写)试题一:1. 请问什么是结构动力学?2. 简述结构动力学的研究对象和主要内容。

3. 结构动力学分析常用的方法有哪些?4. 结构动力学分析中常用的数学模型有哪些?5. 结构动力学的应用领域有哪些?答案一:1. 结构动力学是研究结构在外力作用下的动态响应及其稳定性的学科。

2. 结构动力学的研究对象是各种工程结构,主要内容包括结构的振动、冲击响应、瞬态响应和稳态响应等。

3. 结构动力学分析常用的方法有模态分析法、频率响应分析法、时程分析法等。

4. 结构动力学分析中常用的数学模型有单自由度体系、多自由度体系、连续体系等。

5. 结构动力学的应用领域广泛,包括建筑结构工程、桥梁工程、风力发电机组、地震工程等。

试题二:1. 结构动力学分析中,模态分析的基本原理是什么?2. 简述模态分析的步骤和计算方法。

3. 常用的模态分析软件有哪些?4. 请问什么是结构的固有频率和阻尼比?5. 结构的模态振型对结构动力响应有什么影响?答案二:1. 模态分析是基于结构的振动特性,通过求解结构的固有频率、模态振型和阻尼比等参数,来研究结构的动力响应。

2. 模态分析的步骤包括建立结构有限元模型、求解结构的固有频率和模态振型、计算结构的阻尼比等。

常用的计算方法有有限元法、拉普拉斯变换法等。

3. 常用的模态分析软件有ANSYS、ABAQUS、MSC.NASTRAN等。

4. 结构的固有频率是结构在无外力作用下自由振动的频率,阻尼比是结构振动过程中能量耗散的程度。

5. 结构的模态振型对结构动力响应有很大影响,不同的模态振型会导致不同的振动特性和反应。

试题三:1. 结构动力学分析中,频率响应分析的基本原理是什么?2. 简述频率响应分析的步骤和计算方法。

3. 频率响应分析和模态分析有什么区别?4. 结构的频率响应函数和传递函数有什么区别?5. 频率响应分析在结构设计中的应用有哪些?答案三:1. 频率响应分析是研究结构在单频激励下的响应特性,通过求解结构的频率响应函数,来获得结构的响应。

结构动力学与应用考试试题

结构动力学与应用考试试题

结构动力学与应用考试试题一、选择题1. 结构动力学是研究结构在______时的力学响应和形态相互关系的学科。

A. 静力学B. 动力学C. 热力学D. 光力学2. 结构的固有频率是指结构在______下产生共振的频率。

A. 外加荷载B. 自激振动C. 静力平衡D. 温度变化3. 结构动力学分析中常用的求解方法包括有限元法、模态超级法和______法等。

A. 静力平衡法B. 频率响应法C. 换能法D. 变位法4. 结构动力学分析常用的传递函数表示为______。

A. H(ω) = X(ω) / F(ω)B. H(ω) = F(ω) / X(ω)C. X(ω) = F(ω) / H(ω)D. F(ω) = X(ω) / H(ω)5. 结构的阻尼比对于结构动力学响应的影响是______。

A. 提高结构的刚度和强度B. 减小结构的固有频率C. 显著改变结构的失稳现象D. 不影响结构的动力响应6. 结构在动力荷载作用下的振动响应可以通过______分析得到。

A. 弹性力学理论B. 弹塑性力学理论C. 塑性力学理论D. 极限平衡理论7. 结构地震反应的计算方法一般可以分为几种类型?A. 1种B. 2种C. 3种D. 4种8. 结构地震反应计算中常用的几种简化方法包括等效静力法、反应谱法和______法。

A. 位移反应法B. 达比法C. 传递函数法D. 干涉法9. 结构动力学与应用在哪些领域具有广泛的应用?A. 建筑结构设计B. 地震工程C. 桥梁工程D. 所有选项都正确10. 结构动力学的研究对于提高建筑物和桥梁的______具有重要意义。

A. 施工速度B. 建筑安全性C. 建筑造价D. 建筑使用寿命二、填空题1. 结构动力学研究的核心是研究______和______之间的相互关系。

2. 结构固有频率是由结构的______和______决定的。

3. 结构在动力荷载作用下的振动分析可以采用______方法。

4. 结构地震反应计算中的等效静力法是通过将______引入到结构动力方程中进行计算的。

结构动力学习题

结构动力学习题

结构动⼒学习题习题集1.12重物w悬挂在简⽀梁跨中的⼀个弹簧上(图P1.12),梁长为L,弯曲刚度为EI,弹簧刚度为k,假定梁⽆质量,试求其固有频率。

1.19 将汽车粗略地理想化为⼀个集中质量⽀撑在⼀个弹簧-阻尼器系统上,如图P1.19所⽰。

汽车以恒定不变的速度v通过路⾯,路⾯的平整度为路⾯位置的⼀个已知函数。

试推导运动⽅程。

(从⾃重下的平衡位置处起算)Problem Plus1 for Ch1 (please do it in English)Derive the equations of motion for the following pendulum system. The rod length is L, and its mass density is uniform across its surface area. Assume b << L (so make small angle approximations). Mass density is ρbut total mass of rod is m. Note: the term “rod”does not imply a simple rod.a. Derive the equation of motion of the system.b. Simplify the equation of motion assuming the displacement angle,θ, is smallc. Determine the natural frequency of the rod system based on the simplifiedequation of motion in part (b).d. The same rod is taken and now rotated about a new pivot point (as shownbelow). Find the natural frequency of the new rod system configuration. Again,make small angle approximations to find the rod’s equation of motion.e. Compare the natural frequency from part (c) and (d). The new pivot point istermed the CENTER of PERCUSSIONProblem Plus2 for Ch1 (please do it in English)Determine the equation of motion of the following system using the Principle of Virtual Work.where()4x c x a=Hint: Be careful with respect to the beam with a distributed mass shown on the left. You caneither consider the rotational inertia about the hinge on the left –OR- you can consider therotational inertia about the beam’s center of mass point. If you go with considering the rotation about the beam’s center of mass, you need to account for the inertia associated with translational movement of that center of mass. In fact, a third valid approach is to not even consider the beam as a rotational element. You could discretize the beam to infinitely small slices with thickness “dx” and find the vertical translational inertia (essentially sum them using integrals). You should convince yourself of the equivalency of both approaches of analysis of the inertial properties of the system shown.2.6 ⼀个仪器的包装可如图P2.6所⽰模拟。

结构动力学试题

结构动力学试题

结构动力学试题一、选择题1. 结构动力学中的“动力响应”是指:A. 结构在静态载荷下的变形B. 结构在动态载荷下的变形C. 结构的自然频率D. 结构的阻尼比2. 单自由度系统的周期公式为:A. T = 2π√(m/k)B. T = 2π√(k/m)C. T = 2π/mD. T = π√(m/k)3. 多自由度系统的振型分解法是基于以下哪个原理?A. 结构的对称性B. 结构的不确定性C. 结构的线性叠加原理D. 结构的能量守恒原理4. 在地震分析中,反应谱方法的主要优点是:A. 考虑了地震动作用的非线性B. 可以处理任意形状的地震波形C. 能够直接给出结构的响应结果D. 适用于快速评估结构的地震安全性5. 结构阻尼比的增大通常会导致:A. 自然频率的提高B. 振幅的减小C. 周期的延长D. 响应的不稳定二、填空题1. 在结构动力学中,________是用来描述结构在动态载荷作用下的运动状态。

2. 动态载荷下,结构的响应可以通过________方法进行求解,该方法基于结构振动的线性叠加原理。

3. 地震波的________特性对结构的响应有显著影响,因此在进行地震分析时需要特别考虑。

4. 结构的阻尼比可以通过________方法进行实验测定,以评估结构的能量耗散能力。

5. 在进行结构动力分析时,通常需要将结构简化为________自由度系统,以便于计算和分析。

三、简答题1. 请简述单自由度系统与多自由度系统的区别及其各自的适用场景。

2. 描述地震波的基本特性,并解释为什么需要对其进行频谱分析。

3. 说明结构阻尼对动力响应的影响,并讨论如何通过设计来提高结构的阻尼性能。

四、计算题1. 一个单自由度系统的质量为500 kg,刚度为2000 N/m。

请计算该系统的自然频率和阻尼比为0.05时的周期。

2. 假设一个结构在地震作用下的最大加速度为0.3g,其中g为重力加速度(9.81 m/s²),请使用反应谱方法计算该结构在自然频率为2Hz时的响应加速度。

华科土木结构动力学-作业题汇总精选全文完整版

华科土木结构动力学-作业题汇总精选全文完整版

《结构动力学》课后习题1试确定图示各体系的动力自由度,忽略弹性杆件自身的质量和轴向变形。

(a)4个动力自由度(b)2个动力自由度(c)2个动力自由度(d)2个动力自由度m(e )3个动力自由度(f )3个动力自由度(g)2个动力自由度(h)3个动力自由度(i)2个动力自由度(j)1个动力自由度m(k )2个动力自由度(l )2个动力自由度2试比较下列图式结构(a )、(b)固有频率的大小,并说明理由。

解:(a )结构滑动铰支座刚度无穷大,而(b )结构由于二力杆可以轴向变形,所以(a )结构刚度大于(b )结构刚度;而两结构质量相等,根据ω=可以知道,(a )结构故固有频率大于(b)结构固有频率。

m(a )(b )3下图为刚性外伸梁,C 处为弹性支座,刚度系数为k ,梁端A ,D 处分别有m 和质量m /3,同时梁受集中荷载F P (t )的作用,试建立刚性梁的运动方程。

解:单自由度体系,设刚性梁转角为ϕm(t)(my )(y )3A A D D F ϕϕϕϕδδδ=-⋅+-⋅+ (1)其中A y l ϕ=2D y l ϕ= 设刚梁顺时针转动为正①当在A 处作用单位力F=1时,2()3C F =↓234329A l k klϕδ=+÷=+②当在D 处作用单位力F=1时,4()3C F =↑438329A l k klϕδ=+÷=+③当作用F p (t )时,(t)()3p C F F =↑(t)2(t)3329p p FF F l k kl ϕδ=÷=代入(1)式得:2(t)4m 8(m )((2)9399p F l l kl kl klϕϕϕ=-⋅+-⋅⋅+整理得:2(t)28279p F m k klϕϕ+=4求图示结构的自振频率ωEI =∞kθlθm解:如图所示,该体系只有一个自由度。

设固定支座处出为原点,距离原点x处的质点(mdx )位移为x θ,惯性力为()mdx x mx dx θθ''-=- 。

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习题集1.12重物w悬挂在简支梁跨中的一个弹簧上(图P1.12),梁长为L,弯曲刚度为EI,弹簧刚度为k,假定梁无质量,试求其固有频率。

1.19 将汽车粗略地理想化为一个集中质量支撑在一个弹簧-阻尼器系统上,如图P1.19所示。

汽车以恒定不变的速度v通过路面,路面的平整度为路面位置的一个已知函数。

试推导运动方程。

(从自重下的平衡位置处起算)Problem Plus1 for Ch1 (please do it in English)Derive the equations of motion for the following pendulum system. The rod length is L, and its mass density is uniform across its surface area. Assume b << L (so make small angle approximations). Mass density is ρbut total mass of rod is m. Note: the term “rod” does not imply a simple rod.a. Derive the equation of motion of the system.b. Simplify the equation of motion assuming the displacement angle,θ, is smallc. Determine the natural frequency of the rod system based on the simplifiedequation of motion in part (b).d. The same rod is taken and now rotated about a new pivot point (as shownbelow). Find the natural frequency of the new rod system configuration. Again,make small angle approximations to find the rod’s equation of motion.e. Compare the natural frequency from part (c) and (d). The new pivot point istermed the CENTER of PERCUSSIONProblem Plus2 for Ch1 (please do it in English)Determine the equation of motion of the following system using the Principle of Virtual Work.where()4x c x a=Hint: Be careful with respect to the beam with a distributed mass shown on the left. You caneither consider the rotational inertia about the hinge on the left –OR- you can consider therotational inertia about the beam’s center of mass point. If you go with considering the rotation about the beam’s center of mass, you need to account for the inertia associated with translational movement of that center of mass. In fact, a third valid approach is to not even consider the beam as a rotational element. You could discretize the beam to infinitely small slices with thickness “dx” and find the vertical translational inertia (essentially sum them using integrals). You should convince yourself of the equivalency of both approaches of analysis of the inertial properties of the system shown.2.6 一个仪器的包装可如图P2.6所示模拟。

在图中,质量为m由总刚度为k的弹簧约束的仪器被置于一箱子内。

m=10磅力/g,k=50磅力/英寸。

箱子意外地从离地3英尺的高处掉下,假定接触没有弹跳,试确定箱子内部包装的最大位移和仪器的最大加速度。

2.20 一个由重物、弹簧和摩擦装置组成的单自由度体系如图P2.20所示。

该装置的起滑力是重力的10%,体系的固有振动周期为0.25秒。

如果给这个体系2英寸的初位移,然后释放,循环六个周期后位移幅值将为多少?多少周期后体系将静止?3.5 一个重1200磅力的空调装置用螺栓固定于两个平行简支钢梁的跨中(图P3.5),梁的净跨为8英尺,每根梁横截面的面积二次矩为10英寸4。

装置内的电动机以每分钟300转运转,在这个速度上产生一个60磅力的不平衡力。

忽略梁的重量,并假设体系有1%的粘滞阻尼。

对于钢材,E=30000千磅力/英寸2。

试确定由不平衡力引起的梁中点稳态挠度幅值和稳态加速度幅值(用g 表示)。

3.11偏心质量激振器引起结构的稳态加速度幅值,测得一些激励频率下的数据为试求结构的固有频率和阻尼比。

3.18* 一个加速度计的固有频率为f n = 25赫兹,阻尼比ζ=60%。

如果输入加速度为:0()sin(2)g g u t u ft π= ,写出仪器反应()u t 作为时间函数的方程。

画出比值200/n g u uω 作为/n f f 函数的曲线。

为了在非常低的激励频率下正确读出输人加速度,需要对加速度仪进行校准。

确定能以±1%的精度测量加速度幅值时的频率范围,在上面提及的图中标识出这个频率范围。

3.23 证明:粘滞阻尼器的每周耗散能量可表示为202222(/)[1(/)][2(/)]n D n n p E k πζωωωωζωω=−+3.26 固有周期为T n和阻尼比为ζ的单自由度体系受图P3.26所示的幅值为P0和周期为T0的周期力作用。

(a) 对扰动函数做Fourier级数展开。

(b) 确定无阻尼体系的稳态反应。

T0取何值时解是不确定的?(c) 对于T0/T n = 2,确定并画出Fourier级数中各项的反应。

为了获得级数解的合理收敛,需要取多少项?4.5 (a) 证明:处于静止的无阻尼体系受到突然施加的力p 0作用,该力随时间按指数衰减(图P4.5),其运动为22o ()1sin cos ()1/at n n st n n u t a t t e u a ωωωω−⎛⎞=−+⎜⎟+⎝⎠注意:a 与n ω的单位相同。

(b)* 对选择的值/n a ω=0.01、0.1和1.0,画出这个运动。

(c) 证明:稳态幅值为o ()()st u t u = 稳态运动在什么时候达到?4.13 固有周期为T n 的单自由度体系承受图P4.13所示的交变阶跃力作用。

注意:p (t )是周期性的,周期为T n 。

(a) 确定作为时间函数的位移,初始条件为(0)(0)0u u== 。

(b)* 画出反应图。

(c) 证明:位移峰值由1/()(1)2n n st o u u n −=−给出,式中的n 是p (t )中半个循环周期的数量。

6.11 (a)一个装满水的水箱支撑在一个80英尺高的悬臂型塔上,该结构理想化为一个重量w= 100千磅力、侧向刚度k = 4千磅力/英寸、阻尼比ζ= 5%的单自由度体系。

支撑水箱的塔用图6.9.5中的设计谱(峰值地面加速度调整为0.5g)所刻画的地面运动设计。

试确定侧向位移和基底剪力的设计值。

(b)若(a)部分中计算得到的位移似乎超过了设计值,设计者决定增加尺寸来提高塔的刚度。

如果侧向刚度为8千磅力/英寸,确定修改后体系的位移和基底剪力的设计值,假设阻尼比仍为5%。

评价提高刚度如何影响设计需求,并说明提高体系刚度的缺点是什么?(c) 如果提高刚度后塔将要支撑的水箱重量为200千磅力,试确定其设计需求,假设其阻尼比仍为5%。

评价增加的重量如何影响设计需求。

6.14出于结构分析的目的,将一座单层的钢筋混凝土建筑物理想化为在梁处支撑着重量为10千磅力恒载的无质量框架。

框架宽24英尺,高12英尺,固结于基底的每根柱均为10平方英寸的方形截面。

混凝土的杨氏模量为3×l03千磅力/英寸2,建筑物的阻尼比估计为5%。

如果按照图6.9.5中的设计谱(峰值加速度调整为0.5g)进行设计,试确定下面两种情况下,柱的侧向位移和弯矩的设计值:(a) 梁的横截面比柱大得多,使得梁可以假设为弯曲刚性。

(b) 梁的截面比柱小得多,使得梁的刚度可以被忽略。

评论梁的刚度对设计值的影响。

6.15 将习题6.14中满足(a)情况(即刚性梁)的框架的柱基底改为铰接,在同样设计地震作用下,试确定柱的侧向位移和弯矩的设计值。

评论基底刚性对设计位移和弯矩的影响。

8.7* (本题为选做题)一个钢筋混凝土烟囱高600英尺,横截面为圆环形,底部的外径为50英尺,顶部为25英尺,沿整个高度壁厚均为2英尺6英寸(图P8.7)。

采用壁厚与半径相比较小这一近似假设,根据混凝土的毛面积(忽略钢筋影响)计算质量和弯曲刚度特性。

假设烟囱与基底固结,阻尼比估计为5%。

混凝土的单位重量为150磅力/英尺2,弹性模量E c =3600千磅力/英寸2。

假设形函数为()1cos 2xx L πψ=−式中,L 是烟囱高度,x 是从基底测量的距离。

地面运动由图6.9.5的设计谱定义,峰值加速度调节到0.25g ,试计算在地面运动作用下的以下量:(a) 基底和中间高度的剪力和弯矩;(b) 顶点挠度。

9.6 图9.6所示的具有集中质量的两层框架,承受侧向力作用,图中还给出了结构的一些特性;另外,所有柱和梁的弯曲刚度均为EI 。

(a) 标出代表弹性特性的自由度,并确定刚度矩阵。

忽略所有单元的轴向变形。

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