电液控制考试

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电液控制技术复习题

电液控制技术复习题

机电液控制技术复习资料一.填空题1、传感器一般由转换元件敏感元件和测量电路组成。

2、传感器一般把非电量信号转换为电信号。

3、变极距式传感器改变电容量的方法有三种。

5、液压系统的基本组成由控制元件、动力元件、执行元件和辅助元件组成。

6、液压系统的控制阀由流量控制阀、方向控制阀和压力控制阀。

7、复合式按钮具有先断后特点。

8、行程开关按作用可分为限位行程开关和位置行程开关。

9、交流接触器中有一线圈,多个触点。

主触点一般为常开触点。

辅助触点分为常开触点和常闭触点,它们串于控制电路中。

10、空气自动开关具有通、断电路,短路保护、过载保护、欠压保护和远程控制作用。

11、工程机械电气系统可分为电子设备和电子系统两大部分。

12、按钮文字符号是SQ,行程开关文字符号位QS.13、三相交流电动机的基本调速方法有变频调速、变转差率调速和变极调速。

14、三相交流电动机降压启动的目的是降低启动电流。

15、自动变速箱具有提高发动机和传动系使用寿命、提高机动车通过性、具有良好自适应性和操作轻便的特点。

16、液压挖掘机电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各传感器和电磁阀等组成。

17、国产WY100挖掘机液压系统采用了双泵双向回路定量系统。

18、WY100低压回路有排灌油路、泄油回路、补油油路。

19、卡特液压挖掘机预热系统中温度传感器是一个恒温热敏开关。

20、卡特液压挖掘机预热系统中,当冷却液温度大于等于7度是,恒温热敏开关自动接通,电子预热控制器C脚处于地电位,预热指示灯闪0.3S表示可直接启动,点火开关置于ST档,柴油机可顺利启动。

21、卡特液压挖掘机报警保护电路中,当点火开关置于ON档,报警微机模块进行0.3S的自动检测,模拟故障检测。

22、卡特液压挖掘机工作模式有经济工作模式、正常工作模式和重工工作模式三种。

23、挖掘机在工程配套设备时,当液压挖掘机与自卸车最佳配合为每挖装5---7斗装满一车,挖掘机斗容量计算公式为:q =Q/(5-7)r.24、PC220LC-7液压挖掘机液压系统采用闭式中心负荷传感系统、GPS 管理系统和GPS管理系统25、一般挖掘机匹配不正确会出现发动机转速下降、工作速度变慢和挖掘无力。

工程机械电液控制技术复习题

工程机械电液控制技术复习题

工程机械电液控制技术复习题工程机械电液控制技术复习题(长沙理工大学)复习提纲:1、什么是机电一体化技术?(定义)*2、机电液一体化技术的五大要素(具体内容、实例)*3、自动控制系统的定义及实例?4、什么是开环系统和闭环系统?5、什么是单输入单输出系统和多输入多输出系统?6、计算机控制系统的两大组成部分。

7、计算机控制系统的分类。

8、传感器的组成9、接触式温度传感器包括那几种10、超声波料位传感器的原理及分类。

11、步进电机的特点?*12、步进电机的工作原理。

*13、启动控制线路,自锁原理。

14、正反转控制线路。

*15、按行程的自动方式。

16、 PLC的基本功能。

17、 PLC的编程方式有那几种?18、 PLC的分类方式。

19、 PLC的等效继电器有哪几种?20、 PLC的指令系统。

*21、三相异步电机启、停控制电路。

*22、 PLC常见的输入、输出信号类型。

23、沥青商品混凝土拌和设备电控系统包括那几个部分?24、电机制动控制电路。

(带*号大题出现概率高)题型好像为为:选择,填空或判断,简答(关键),分析1.定义机电一体化技术是从系统的观点出发,将机械技术、微电子技术、信息技术、控制技术等等在系统工程的基础上有机地加以综合,实现整个机械系统最佳化而建立起来的一门新的学科。

通过定义,需要强调以下几点:a.并非机械与电子的简单叠加,是有着自身体系的新学科;b.是各种技术相互融合,相互渗透的结果,是新一代的生产技术;c.随着机电一体化技术的发展,各种新兴技术不断融入其中。

2. 机电液一体化技术分为五大要素或称为五大系统:a. 控制系统b. 检测系统c. 动力系统d. 执行系统e. 机械本体3. 自动控制系统:在控制系统中,控制器接受输入信号x(t),产生相应的控制作用u(t),去操纵被控对象,使它的输出y(t)符合系统所提出的性能要求。

当被控对象能由控制器自动操纵时,则称为自动控制系统。

4.开环系统和闭环系统开环:作用信号是单向的,输出不能影响输入特点:装置简单,成本低;控制精度低,抗干扰差闭环:通过负反馈把系统的输出值直接或通过测量元件引向输入端,与系统的输入量进行比较,然后利用它们的误差进行控制。

化工自动化控制仪表作业考试题及答案(最新版)

化工自动化控制仪表作业考试题及答案(最新版)

化工自动化控制仪表作业考试题及答案(最新版)一.单选题1.在某些场合需要使用热电阻测量低于0的介质,一般采用()方式才能够达到工艺要求。

A、和测量常温时一样B、和在实验室里校验时相同C、采用灌蜡密封的方式正确答案:C2.测量元件安装位置不当,会产生纯滞后。

它的存在将引起最大偏差()。

A、减少B、增大C、变化正确答案:B3.在下面各类节流装置中使用最多最普遍的标准节流装置是()。

A、孔板B、喷嘴C、1/4喷嘴正确答案:A4.简单控制系统中调节对象环节作用方向确定的方法,正作用是()。

A、操纵变量增加被控变量增加B、被测信号增加其输出信号也增加C、被测信号增加被测变量也增加正确答案:A5.流量单位的换算:6/h=()L/S。

A、3.6B、36C、1正确答案:C6.辐射传热()任何介质做媒介。

A、需要B、不需要C、有时需要正确答案:B7.基金会现场总线的通信模型参考了IOS/OSI参考模型,具备参考模型7层中的3层,即()。

A、物理层、数据链路层和应用层B、物理层、网络层和应用层C、物理层、数据链路层和会话层正确答案:A8.在30电阻的两端加60V的电压,则通过该电阻的电流是()A。

A、20B、3C、2正确答案:C9.为保证调节阀的调节性能,调节阀安装的前后直管段一般为管道直径的()。

A、前3倍,后3倍B、前3倍,后10倍C、前10倍,后3倍正确答案:C10.强制对流传热的速率比自然对流传热速率()。

A、相同B、快C、慢正确答案:B11.阀门的填料压得过紧,可能会造成()。

A、填料泄漏B、阀门难开C、阀杆损坏正确答案:B12.关于串联管道对调节阀正常运行带来的影响,正确的说法是()。

A、会使调节阀的流量特性发生畸变B、会使调节阀的可调比增加C、会使系统总流量增加正确答案:A13.压力容器按()分为反应容器、传热容器、分离容器和储运容器。

A、压力等项分类B、用途分类C、按危险性和危害性分类正确答案:B14.调节阀流量特性不常用的有()。

电液控制复习总结

电液控制复习总结

控制按钮:500V,5A,4个静触点,1个动触点。

万能转换开关:2个静触点,2个动触点。

微动式行程开关:直动式行程开关:滚动旋转式行程开关:接触器:三对主触点加数对辅助触点,交流50HZ额定电压有36V,127V,220V,380V;直流有24V,36V,48V,110V,220V主触点的额度电流常分为5A,10A,20A,40A,60A,100A,150A,250A,400A,600A.继电器:电磁式继电器,热继电器,时间继电器(空气阻尼式),压力继电器。

电磁继电器。

电动式执行器有哪几种典型的控制电路?在电路中对电机采用了哪些保护措施?答:1)全电压直接启动控制开关(开关,接触器)2)降压启动控制电路,最常用星-三角形启动。

3)电动机正反转控制电路接触器直接启动:短路保护,过载保护,欠压和失压保护星-三角形启动:短路保护,过载保护,欠压和失压保护正反转控制电路:短路保护,过载保护,欠压和失压保护正反转电路怎样实现自锁,互锁?电动机的正反转由接触器KM1 KM2控制,由控制电路可知,接触器KM1或KM2线圈通电是以KM2或KM1断电为前提,这种制约控制称为互锁。

按下SB1,KM1得电并自锁,电动机正转,按下SB3时电动机停转,再按下SB2时,KM2得电自锁,电动机反转。

第三章自动变速器的优点是车辆换挡过程自动化,各档变速均不需驾驶员操作变速手柄,变速器使用中可使发动机燃料消耗较少,换挡柔和、平稳,减小而整个传动系统零件的动载荷。

全自动变速器加装液力减速器所增加的费用也较低。

自动变速器的缺点比机械变速器和半自动变速器的价格昂贵,当应用于功率超过186.5KW 的重型车辆时差别更大。

维修复杂,维修费用也大。

自动换挡系统优越性1、操作简单、省力2、行车安全,作业生产率高3、乘坐舒适性好4、机件的使用寿命长5、改善了车辆的动力性能6、改善车辆的通过性7、空气污染减轻1.自动换挡系统组成及对其有哪些要求?基本组成:(1)供油系统由滤油器、油泵、变矩器、减压阀、背压阀、定压阀、锁止阀、顺序阀、冷却器等组成。

2024年化工自动化控制仪表理论考试试题及答案

2024年化工自动化控制仪表理论考试试题及答案

2024年化工自动化控制仪表理论考试试题及答案1、【单选题】()决定了电磁阀的密封结构。

(B)A、工作压力B、介质性质C、工作温度2、【单选题】CENTUMCS3000系统中的回路调整画面中,HH是()。

(8)A、给定值B、高高报警设定值C、输出值3、【单选题】ECS700系统是()公司的DCS产品。

(B)A、H oneywelB、浙江中控C、F0XB0R04、【单选题】“?/h;L/h”这些符号都是表示流量的单位,它们表示的是()流量的单位。

(B)A、质量B、体积C、速度5、【单选题】一般情况下,控制器参数整定不合理会产生周期性的激烈振荡。

其中()引起振荡周期最短。

(八)A、积分时间过小B、比例度过小C、微分时间过大6、【单选题】下列叙述中,正确的是()。

(八)A、阀杆行程与阀门定位器的输入信号大小成正比B、阀门定位器的输出信号大小与输入信号的大小成正比C、阀杆行程与阀门定位器的输出信号大小成正比7、【单选题】下列热电偶中热电势最大,灵敏度最高的是。

型热电偶。

(C)A、KB、SC、E8、【单选题】下面关于分程控制回路的描述中错误的是()。

(D)A、一台控制器的输出可以同时控制两台甚至两台以上的控制阀B、控制器的输出信号被分割成若干个信号范围段C、输出信号的分段一般是由控制阀来实现的D、由每一段信号去控制一台控制阀9、【单选题】下面是关于绝对压力的表达式,其中正确的表达式是()。

(C)A、P绝=P表-P大B、P绝二P大+P负。

C、P绝=P大-P负10、【单选题】串级控制系统中,副控制器的作用方式与以下哪个无关()。

(八)A、主对象特性B、副对象特性C、执行器的气开、气关形式11、【单选题】串级控制系统能克服调节对象的纯滞后,在串级控制系统中,有纯滞后的对象应放在()。

(八)A、主回路B、副回路C、主、副回路12、【单选题】为减小压力损失,节省能源,较合适的S值应为Oo(B)A、S>0.6B、S=O.1C、S=O.3-0.613、【单选题】关小与调节阀串联的切断阀,会使可调比和流量特性变()。

电液控试题 答案

电液控试题 答案

郑煤机液压电控有限公司电液控制系统知识测试姓名___________分数____________一填空:(共36分,每空2分)1、电液控制系统供电一般电压为交流__127__ V,ZE0703型控制器工作电压为本安型直流___12_V。

2、ZE0703型电控中部自动跟机可调开关有喷雾、推溜、拉架、护帮。

3、当检修或不想本架被控制时,按下__闭锁_____,能使本架动作立即停止并不被控制。

当工作面电控突发意外情况时,按下___急停__可使整个工作面电控停止所有动作。

4、自动化工作面单个液压支架上配备的传感器有压力传感器、红外线接收器、位移传感器、倾角传感器。

5、工作面上的控制单元因供电关系而被分组,相邻的控制单元由一路独立的矿用本安型稳压电源供电,组成一个控制器组。

组与组之间通过_____隔离耦合器____进行电气隔离和信号耦合。

6、当你需要控制左邻架升柱动作时,你需要先按下__1__键,再按下__C__键。

7、当你需要控制右边5架一起推溜动作时,你需要先按下__5__键,再按下__3__键。

二叙述:(共44分)1、写出下列图标所表示的功能(每空1分)降柱__ 移架__ 抬底__ 伸平衡__喷雾___ 推溜__ _收护帮__ 拉溜___2 、如下图所示,R ,L ,U1,S0连接的设备是什么?(每空3分)R_接右架控制器_______ L____接左架控制器______U1_接电磁阀驱动器_______ S0______接压力传感器_____S1____接红外线接收器________ S2______接位移传感器____3、分别写出6屏集控中心每个屏显示的作用(每空3分)。

左上角___跟机视频_______ 上行中部____跟机视频________ 右上角__固定点视频_________ 左下角_采煤机工况监测____下行中部__支架工况监测________ 右下角_三机、皮带、泵站等工况监测____ 三 问答1、当工作面首次通电时,需控制器编址(依100架为例,在1号架进行编址),该如何编址?(10分)答:S2S1S0U1R LU2U3S5S4S3U01、竟然编址界面2、确定首架号为1、末架号为100、确定编址方向3、启动编址2、模拟在一个使用100台我公司ZE07-03型电液控制系统的自动化工作面,电源6架1台,耦合器3架1台。

长沙理工大学汽轮机数字电液调节题库

长沙理工大学汽轮机数字电液调节题库

调节系统的任务:1.保证供电的数量,即根据外界用户的需要提供足够的电力2保证供电的质量,即保证汽轮机的转速在规定的范围内。

调节系统的构成:1转速感受机构2传动放大机构3配汽机构(执行机构)速度变动率:定义:汽轮机单独运行时,功率由零增加到额定值,其转速的改变量与额定转速之比的百分数。

%100⨯∆=nnδ速度变动率对汽轮机工作的影响:影响并网机组间的负荷分配,即功率的变化与速度变动率成反比122211::δδ=∆∆PPPP迟缓率:定义:同一功率下,调节系统静态特性曲线的上行线与下行线间的转速差与额定转速之比的百分数。

%100⨯∆=nnε缓率对机组运行的影响1迟缓率的存在将造成汽轮机不能及时适应外界负荷的需要。

过大的迟缓率会使机组甩全负荷时危急遮断器动作,甚至引起超速事故2对单独运行的机组,会引起转速的波动3对并网运行的机组,会引起负荷的晃动。

同步器:平移调节系统静态特性曲线的设备同步器的作用:1单机运行时,操作同步器可调整机组的转速,使机组在任意负荷下都能保持额定转速不变2机组并网运行时,操作同步器可改变电网中各台机组的负荷分配及二次调频3机组并网前,可用同步器调整机组的转速,使机组的转速与电网同步,并入电网。

一次调频:外界负荷变化时,各台机组按其静态特性曲线自动地加减负荷,以保持电网频率的稳定。

二次调频:通过同步器调整电网频率的方式。

影响调节系统的稳定性:若δ太小,静态特性曲线接近水平段,电网频率稍有波动,则负荷波动相当大,即运行不稳定。

若δ太大,静态特性曲线非常陡,机组甩全负荷时,易引起危急保安器动作,甚至引起超速事故。

一般δ=3%~6%。

对带基本负荷的大机组,取δ=4%~6%,对尖峰负荷的小机组,取δ=3%~4%。

调节系统动态特性:调节系统受扰动后从一个稳定工况过渡到另一个稳定工况,其过渡过程中的特性,称为调节系统的动态特性。

动态超调量(转速超调量):汽轮机甩全负荷时,过渡过程中的最高转速与最后稳定转速之差。

汽车电液控制复习题(含答案)

汽车电液控制复习题(含答案)

《汽车电液控制》复习思考题绪论简述电子技术在汽车上的应用。

第一章汽车电子控制技术基础1.汽车电控系统由哪三部分组成?各起何作用?汽车电控系统由传感器、电子控制器和执行器三部分组成。

①传感器:它将反映发动机的工况及状态、汽车行驶工况及状态的各种物理参量转变为电信号,并输送给电子控制器。

②电子控制器:它对各传感器输入的电信号及部分执行器的反馈信号进行综合处理后,向执行器按控制目标的要求进行工作。

③执行器:它按控制器的控制信号进行工作,使被控对象迅速做出反应或将控制对象的控制参数迅速调整到设定值,以实现控制目标。

2.汽车电控系统控制环路有哪几种类型?汽车电控系统控制环路有开环和闭环两种类型。

3.汽车电控系统常用的传感器有哪几种?试说明各传感器的作用、结构原理、安装位置及其在汽车上的应用情况。

①发动机转速与曲轴位置传感器安装在曲轴前端、飞轮上或分电器内。

常见的有磁感应式、光电式、霍尔效应式。

作用:用于产生发动机转速和曲轴位置电信号,传给ECU,从而确定点火时刻。

结构原理见P171—175②空气流量传感器安装在空气滤清器后的进气管上。

作用:将发动机的进气流量转变为电信号,是电子控制器计算基本喷油量、确定点火提前角的重要参数之一。

结构原理见P176—178 涡旋式空气流量传感器、热丝式和热膜式空气流量传感器③进气压力传感器安装在进气歧管处、发动机驾驶室、ECU控制盒内。

作用:将发动机进气歧管的压力转变为相应的电信号,电子控制器计算基本喷油时间、确定基本点火提前角。

结构原理见P178—179 半导体压敏电阻式、电容式④温度传感器冷却液温度传感器安装在发动机冷却水管上;进气温度传感器安装在进气管路上。

作用:将被测对象的温度变化转换为相应的电信号,使控制器能进行温度修正或与温度相关的自动控制。

结构原理见P180—181. 热敏电阻式温度传感器⑤节气门位置传感器安装在节气门轴的一端。

作用:将节气门开度转变为电信号,输送给电子控制器,电子控制器从节气门位置传感器信号中获得节气门开度、节气门开启速度、怠速状态等信息,用于进行点火时间、燃油喷射、怠速、废气再循环、碳罐通气量等控制。

电液系统及控制考试题及答案培训资料

电液系统及控制考试题及答案培训资料

电液系统及控制考试题及答案电液系统及控制考试题一、简略设计应用电液比例阀控制的速度控制回路。

画出原理图并加以说明。

该液压控制系统由控制计算机、比例放大器、电液比例方向阀、液压泵、液压缸、基座、负载、位移传感器和,数据采集卡组成,如图1所示。

图1 电液比例阀控制的速度控制回路液压系统采用定量泵和溢流阀组成的定压供油单元,用电液比例方向阀在液压缸的进油回路上组成进油节流调速回路,控制活赛的运行速度。

位移传感器检测出液压缸活塞杆当前的位移值,经A/D 转换器转换为电压信号,将该电压信号与给定的预期位移电压信号比较得出偏差量,计算机控制系统根据偏差量计算得出控制电压值,再通过比例放大器转换成相应的电流信号,由其控制电液比例方向阀阀芯的运动,调节回路流量,从而通过离散的精确位移实现对负载速度的精确调节。

二、说明使用电液闭环控制系统的主要原因。

液压伺服系统体积小、重量轻,控制精度高、响应速度快,输出功率大,信号灵活处理,易于实现各种参量的反馈。

另外,伺服系统液压元件的润滑性好、寿命长;调速范围宽、低速稳定性好。

闭环误差信号控制则定位更加准确,精度更高。

三、在什么情况下电液伺服阀可以看成震荡环节、惯性环节、比例环节?在大多数的电液私服系统中,伺服阀的动态响应往往高于动力元件的动态响应。

为了简化系统的动态特性分析与设计,伺服阀的传递函数可以进一步简化,一般可以用二阶震荡环节表示。

如果伺服阀二阶震荡环节的固有频率高于动力元件的固有频率,伺服阀传递函数还可以用一阶惯性环节表示,当伺服阀的固有频率远远大于动力元件的固有频率,伺服阀可以看成比例环节。

四、在电液私服系统中为什么要增大电气部分的增益,减少液压部分的增益?在电液伺服控制系统中,开环增益选得越大,则调整误差越小,系统抗干扰能力就越强。

但系统增益超过临街回路增益,系统就会失稳。

在保持系统稳定性的条件下,得到最大增益。

从提高伺服系统位置精度和抗干扰刚度考虑,要求有较高的电气增益K P,因此,液压增益不必太高,只要达到所需要的数值就够了。

汽车底盘电控技术考试试题(最新版)

汽车底盘电控技术考试试题(最新版)

汽车底盘电控技术考试试题(最新版)1、判断题自动变速器中液压油温度传感器出现故障时,ECU按液压油温度为80℃进行控制。

()正确答案:对2、单选CA6T150变速器中输出轴是().A、第一轴B(江南博哥)、第二轴C、中间轴D、倒档轴正确答案:B3、单选甲说:所有的制动带调整到整圈转动时不发卡就行了。

乙说:低档。

倒档制动带的间隙应略大些。

()A.甲正确。

B.乙正确。

C.两人都正确。

D.两人都不正确。

正确答案:B4、多选测量的标准误与信度之间的关系是()。

A.信度越低,标准误越小B.信度越低,标准误越大C.信度越高,标准误越大D.信度越高,标准误越小正确答案:B, D5、判断题行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。

()正确答案:对6、问答题简述车速传感器出现故障时,自动变速器的失效保护方式。

正确答案:车速传感器出现故障时,ECU不能进行自动换挡控制,此时自动变速器的挡位可由选档手柄的位置决定。

手柄在“D”位或“S(或2)位,变速器为超速挡或3挡;手柄在“L”(或1)位,为2挡或1挡;或不论选挡手柄为任何前进挡,变速器均为1挡,以保持汽车最基本的行驶能力。

许多车型的自动变速器有两个车速传感器,其中一个用于自动变速器的换挡控制(常称为第二车速传感器),另一个为仪表盘上车速表用的传感器。

这两个传感器都与ECU连接,当用于换挡控制的车速传感器损坏时,ECU可利用车速表传感器的信号来控制换挡。

7、判断题在道路实验中,如无特殊需要,通常将超速档开关置于“ON”位置(即超速档指示灯熄灭)。

()正确答案:对8、判断题老液控自动变速器有节气门拉索,电控自动变速器无节气门拉索。

()正确答案:对9、名词解释液压式电控动力转向系统正确答案:在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等形成的。

10、单选自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘坐舒适性,其对电磁阀的要求是()。

电液比例控制技术A卷+标准标准答案

电液比例控制技术A卷+标准标准答案
无杆腔面积 (1分)
环形腔面积 (1分)
液压缸上升时所需流量: (1分)
下降时所需流量: (1分)
比例方向阀的额定压降
比例方向阀的单个阀口压降 (2分)
根据 的关系得到:(1分)
(2分)
(2分)
比例方向阀的额定流量应大于308L/min(1分)
(3)液压缸的负载:
由于液压缸上升时无杆腔所受压力较大,(1分)
4以下哪种类型的比例电磁铁不需用颤振信号来减小滞环。(C)
A力控制型比例电磁铁B行程控制型比例电磁铁
C位置调节型比例电磁铁D以上三种均可
5(C)具有很高的定位精度,刚度大,抗干扰能力强。
A力控制型比例电磁铁B行程控制型比例电磁铁
C位置调节型比例电磁铁D耐高压双向极化式比例电磁铁
6为了减小比例电磁铁的滞环,通常在控制信号中叠加一定频率的交流信号作为颤振信号。颤振信号的频率要(B)比例阀的最大频宽。
A远小于B远大于C近似于D不确定
7以下哪个选项不是先导式三通比例减压阀的结构特点。(A)
A主阀采用减压阀体的结构B主阀口常开
C配置先导流量稳定器D配置位置调节型比例电磁铁
8消除比例阀死区的快跳电路属于以下哪种电路。(B)
A稳压电源电路B信号发生电路
C信号处理电路D功率放大电路
9以下哪个选项不是比例排量控制泵的反馈方式。(B)
无杆腔的压力:
溢流阀的调定压力 = (1分)
死区电压 V
设此时比例溢流阀的给定信号为 ,
则有: ,解得:
即当液压缸向右运动时给定信号为5.57V(或给定值为55.7%)(2分)
当活塞杆碰到挡板且保压压力为10MPa时,设此时给定信号为
则有: 解得:
即当液压缸保压时给定信号为5.26V(或给定值为52.6%)(2分)

工程机械电液控制技术中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年

工程机械电液控制技术中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年

工程机械电液控制技术中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年
1.以下属于机电一体化产生和发展的理论基础的是:
答案:
控制论
信息论
系统工程
2.下列选项属于工程机械电液控制系统基本要素的有:
答案:
检测系统
执行系统
机械本体
控制系统
3.动式执行机构的驱动可分为:
答案:
电液驱动
气压驱动
液压驱动
4.下列属于常用计算机控制的主机模式的有:
答案:
单片机
可编程序控制器
ARM处理器
工业控制计算机
5.自动控制系统按输出量与输入量的关系分为:
答案:
线性系统
非线性系统
6.电液自动换挡系统的组成包括:
答案:
换挡控制机构
供油系统
执行机构
7.机械自动变速器和液力机械自动变速器所对应的英文缩写分别是()和()
答案:
AT
AMT
8.换档品质控制包含的内容是:
答案:
换档搭接控制
离合器接合过程油压上升规律控制
9.下列无级变速传动系统动力传递路线形式中,一般情况下轮式车辆采用的形
式为(),履带式车辆采用的形式为()
答案:
10.10.工程机械无级变速控制系统速度控制方式包括:(ABCD)
答案:
带位置环的闭环控制系统
带位置环的闭环控制系统
带位置环的开环控制系统
无位置环的开环控制系统。

电液比例与伺服控制期末考试大题

电液比例与伺服控制期末考试大题

1、已知Ps=5MPa,负载力F=1000N,移动速度为v=0.1m/s,活塞直径D=70mm,活塞杆直径d=50mm,流量系数Cd=0.7,采用零开口滑阀,矩形全周开口,阀芯台肩直径dv=2mm,阀芯最大位移Xvm=1mm,油液密度为883kg/m3,试确定此阀控对称缸系统能否正常工作?2、控制双出杆油缸的零开口四通滑阀,全周开口,阀芯直径d=12mm,供油压力Ps=4Mpa,动力粘度µ=1.4×102-Pa.s,径向间隙r=5×106-m,流量系数Cd=0.62,油液密度ρ=900kg/m3。

(1)计算阀的三个零位阀系数(其中压力增益K0p和压力流量系数K0c按经验公式计算);(2)如果负载压力P L=2.6MPa,负载流量Q L=16L/min,计算三个阀系数。

3、阀控液压缸系统,液压缸面积Ap=150×104-m2,活塞行程L=0.8m,阀至液压缸的连接管道长度l=2m,管道截面积a=1.77×104-m2,负载质量mt=2000kg,阀的流量—压力系数K c=5.2×1012-m3/s.Pa。

试求液压固有频率ωh和液压阻尼比ζh。

计算时取βe=700MPa,ρ=870kg/m3。

4、有一阀控液压马达系统,已知:液压马达的排量Dm=6×106-m3/rad,马达容积效率为95%,额定流量为qn =6.66×104-m3/s,额定压力为pn=140×105Pa,高低压腔总容积Vt=3×104-m3。

拖动纯惯性负载,负载转动惯量Jt=0.2Kg.m2,阀的流量增益Kq=4m2/s,流量―压力系数Kc=1.5×1016-m3/s.Pa,液压等效容积弹性模量βe=7×108Pa。

试求出以阀芯位移为输入,液压马达转角为输出的传递函数。

5、有一四边阀控制的双作用缸,直接拖动负载做简谐运动。

2024年化工自动化控制仪表考试题及答案

2024年化工自动化控制仪表考试题及答案

2024年化工自动化控制仪表考试题及答案1、【单选题】1EC61158是()。

(A)A、现场总线国际标准B、局域网标准C、广域网标准2、【单选题】CENTUMCS3000系统中,某回路的报警状态显示为LL,可知该回路发生了()报警。

(C)A、MV值低低B、SV值低低C、PV值低低3、【单选题】DDZ-Ⅲ型仪表采用了集成电路和()型防爆结构,提高了防爆等级、稳定性和可靠性。

(B)A、隔爆B、安全火花C、增安D、无火花4、【单选题】ECS700系统是()公司的DCS产品。

(B)A、HoneywelB、浙江中控C、FOXBORO5、【单选题】Intouch被广泛用做各种控制系统的人机界面软件,其强大的I/0SEVER功能支持与多种计算机控制系统的数据交换,它是()公司的产品。

(C)A、SIEMENSB、INTELLUTIONC、WONDERWARE6、【单选题】O型球阀的节流元件是带圆孔的球型体,常用于()。

(A)A、两位调节B、连续调节C、快速切断7、【单选题】“?/h;L/h”这些符号都是表示流量的单位,它们表示的是()流量的单位。

(B)A、质量B、体积C、速度8、【单选题】一个平置的双金属片,如果上面膨胀系数大,下面膨胀系数小,温度升高时,如何变化()。

(A)A、向下弯曲B、向上弯曲C、延长9、【单选题】一台差压变送器的使用量程为20KPa、测量范围为-10~10KPa,迁移量为()%。

(B)A、10C、-1010、【单选题】不同溶质在同一种溶剂中的溶解度()。

(C)A、完全不同B、基本相同C、可能相同11、【单选题】两相触电比单相触电()。

(B)A、更安全B、更危险C、一样12、【单选题】串级控制系统中,副控制器的正反作用取决于工艺要求和()。

(B)A、调节阀B、副对象C、副控制器13、【单选题】以下()表决逻辑适用于安全性很高的场合。

(B)A、二选二2oo2B、三选一1oo3C、三选二2oo314、【单选题】信号压力增加阀杆向下移动的执行机构叫()执行机构。

东北大学电液比例控制技术考试题

东北大学电液比例控制技术考试题

东北大学电液比例控制技术考试题
一、判断题
1.高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。

( )
2.液控单向阀正向导通反向截止。

( )
3.单向阀的功能是只允许油液向一个方向流动。

( )
4.三位直通阀有三个工作位置,五个通路。

( )
5.直动式电磁阀是利川电磁力直接推动阀芯换向。

( )
6.换向阀是通过改变阀芯在阀体内的相对位置来实现换向作用的。

( )
7.因电磁吸力有限,对液动力较大的大流量换向阀应选用液动换向阀或电液换向阀。

( )
8.胝力和速度是液胝传动中最重要的参数。

( )
9.串联了定值减压阀的支路,始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。

( )
10.利用远稗调压阀的远稃调压回路中,只有存溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时,远程调胝阀才能起作用。

( )
11.减压阀的主要作用足使出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。

( )
12.调速阀与节流阀的调速性能一样。

( )
13.在某一液压设备中需要一个完成很长工作行程的液压缸,宜采用双杆式液压缸。

( )
14.旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上,而调速阀还可以安装在执行元件的同油路和旁油路一下。

( )
15.采用节流阀调速,只要节流阀进出口压差保持不变,通过它的工作流量稳定不变。

( )。

第七章汽轮机电液控制系统培训试题答案

第七章汽轮机电液控制系统培训试题答案

第七章汽轮机电液控制系统答案一、单选题1.D;2.C;3.A;4.B;5.D;6.C;7.B;8.C;9.A;10.B;11.D;12.B;13.A;14.B;15.B;16.C;17.B;18.A;19.D;20.B;21_C;22.B;23.C;24.B;25.A;26.B;27.C;28.D;29.C;30.A;31.D;32.A;33.C;34.B;35.A;36.C二、多选题1.BD;2. ABD;3.BD;4. AC;5. AB(:;6.BC;7.ABC;8. ACD;9.ABC;10.ABC.11.BC;12.AB;13.BCD三、判断题1.√;2.×;3.×;4.√;5.×;6.×;7.√;8.×;9.√;10.×;11.√;12.×;13.×;14.×;15.√;16.×;17.√;18.√;19.×;20.√;21.×;22.×;23.×;24.×;25.×;26.×;27.√;28.×;29.×;30.√;31.×;32.×;33.√;34.√;35.√;36.×;37.√;38.√;39.×;40.×;41.×;42.√;43.×四、填空题1.机械液压,数字电液;2.转速,功率;3.汽轮机负荷,锅炉汽压急剧下降;4.给水,循环热效率;5.转速,比例;6.发电机功率,调节级压力;7.磷酸脂型抗燃油,开关型和控制;8.高压动力油,弹簧力;9.活塞位移转换成电压信号,伺服放大器;10.1/3,节流损失;11.电液转换,液压信号;12.负荷控制,转速保护;13.硬接线,通信;14.大,电压;15.实际转速与设定转速,实际负荷与设定负荷;16.转速设定和升速率,DEH;17.同步,跟踪;18.OPC电磁阀,两只单向阀;19.3,5;20.GV和TV,RSV 和IV;21.HP,IP;22.全周进汽(FA),部分进汽(PA)。

机电液控制系统复习资料

机电液控制系统复习资料

机电液控制系统复习资料1、传动方式:机械传动、电气传动(容易控制)、流体传动(液压传动:平稳、输出力大;气压传动:输出力小、无污染,如车门;)。

2、控制系统的基本组成:控制器和被控系统(1)控制系统:比较环节、放大环节、执行机构;(2)被控系统:原动机、传动装置、工作机构;根据应用场合的不同,被控系统作为一台完整的机器不一定需要复杂的控制器(只需要其中几个部件)3、目前广泛应用的传动装置:机械传动、电力传动、气体传动、液体传动、复合传动;4、反馈控制原理5、被控系统动态模型的建立方法:(1)被控系统的动态特性是指该系统在稳定状态下对正弦信号的输出。

(2)建立机电液控制系统动态模型的基本方法:是根据物理特性建立以下方程;受力平衡方程流量平衡方程压力平衡方程能量平衡方程其它平衡方程6、控制系统的数学模型(如R—L—C电路)7、问题:如何让进行信号放大8、传感器是借助于检测元件接受一种形式的信息,并按一定的规律将所获得的信号转换成另一种信息的装置。

一般也称为变换器、换能器和探测器。

9、传感器一般由敏感元件和辅助元件组成。

敏感元件:是传感器的核心,它的作用是直接感受被测物理量,并将信号进行必要的转换输出。

辅助元件:一般指安装、连接、支撑敏感元件的一些辅助的装置。

10、根据被测量不同传感器分为:位移传感器、速度传感器、力传感器、温度传感器。

根据变换原理传感器分为:参量型(电阻式、电感式、电容式)输出不直接是电信号、发电型(输出直接是电信号)。

11、传感器的发展趋势:(1)向高精度发展(2)向高可靠性、宽温度范围发展;(3)向微型化发展(4)向微功耗及无源化发展(5)向智能化、数字化发展12、电阻式传感器:(1)变阻器式,又称电位器式(2)应变片式,又分金属电阻应变式和半导体应变式13、常用的变阻器式传感器有:直线位移型、角位移型、非线性型14、变阻器式传感器优点:1)结构简单、尺寸小、重量轻、价格低廉且性能稳定;2)受环境因素影响小;3)可以实现输出—输入间任意函数关系;4)输出信号大,一般不需要放大。

汽车电控发动机期末考试复习题

汽车电控发动机期末考试复习题

发动机电控系统练习题一、填空题1. “KE 〞型汽油喷射系统及“K 〞型相比,增加了一个由电脑控制的电液式压差调节器“EFI 〞,是由该系统的英文“ Electronic Fuel Injection 〞简化而来的。

连续喷射方式和间歇喷射方式两种方式。

4.在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中,按各缸喷油器的喷射顺序又可分为__同时喷射、分组喷射、顺序喷射。

D 型和L型型两种。

独立喷射方式,是在每个气缸进气行程开场的时候喷油,采用的是顺序喷射方式。

开环控制系统和闭环控制系统。

起动、暖机、加速、怠速满负荷等特殊工况需采用开环控制。

喷射正时、喷油量、燃油停供及燃油泵进展控制。

减速断油控制和限速断油控制。

空气供应系统、燃油供应系统、控制系统组成。

供应喷油器一定压力的燃油,喷油器那么根据电脑指令喷油。

干式纸质滤心式。

节气门和怠速空气道等组成。

15.有些车型的节气门体上设有加热水管,其目的是防止寒冷季节空气中的水分在节气门体上冻结。

16.各种发动机的燃油供应系统根本一样,都是由电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、脉动阻尼器及油管等组成。

17.电动燃油泵按其构造不同,有涡轮式、滚柱式、转子式和侧槽式。

ECU控制的燃油泵控制电路、燃油泵开关控制的燃油泵控制电路、燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路三种类型。

是衰减喷油器喷油时引起的燃油压力脉动,使燃油系统压力保持稳定。

热线电阻,可分为热线式和热膜式。

光学检测方式和超声波检测方式。

电位计式、触电式和综合式三种。

23.凸轮轴位置传感器可分为电磁式、霍尔式和光电式三种类型。

24.车速传感器通常安装在组合仪表内或变速器输出轴上;有_舌簧开关式和光电式两种类型。

起动开关、空调开关、档位开关、制动灯开关和动力转向开关等。

喷油器电阻检查、喷油器滴漏检查、喷油器喷油量检查三方面检查。

节气门体喷射或中央喷射。

喷油器驱动回路数及气缸数目相等。

29.在采用顺序喷射方式的发动机上,ECU根据凸轮轴位置传感器信号、曲轴位置传感器信号和发动机的作功顺序确定各缸工作位置。

哈理工电液控制系统考试重点

哈理工电液控制系统考试重点

1.液压伺服控制系统组成(输入元件),(反馈测量元件),(比较元件),(放大转换元件),(执行元件),(控制对象)。

2.液压伺服控制系统按输入信号的变化规律不同可分为(定值控制系统),(程序控制系统),(伺服控制系统)。

3.按被控物理量的名称不同可分为(位置伺服控制系统,(速度伺服控制系统),(力控制系统)4.液压伺服系统可分为(节流式控制系统)和(容积式控制系统)。

5.按控制系统中信号传递介质的形式或信号的能量形式可分为(机械液压伺服系统),(电气液压伺服系统)和(气动液压伺服系统)。

6.按进出阀的通道数划分有(四通阀),(三通阀)和(二通阀)。

7.按滑阀的工作边数划分有(四边滑阀),(双边滑阀)和(单边滑阀)。

8.按滑阀的预开口型式划分有(正开口),(零开口)和(负开口)。

9.按阀套窗口的形状划分有(矩形),(圆形),(三角形)。

10.按阀芯的凸肩数目划分有(二凸肩),(三凸肩)和(四凸肩)的滑阀。

-----------------11.滑阀的静态特性是指在稳定情况下,(阀的负载流量qL),(负载压力pL)和(滑阀位移Xv)三者之间的关系,即(qL=f(pL,Xv))。

12.阀的系数有(流量增益),(流量-压力系数)和(压力增益)。

13.(理想滑阀)是指径向间隙为零,工作边锐利的滑阀。

-------------------------14.液动力又分为(稳态液动力)和(瞬态液动力)两种。

稳态液动力与滑阀开口量成正比,瞬态液动力与滑阀开口。

15.在设计滑阀时,首先应考虑满足负载和执行元件对滑阀提出的(稳态特性)要求,以及它对伺服系统(动态特性)的影响。

16.(负载力)与(负载速度)之间的关系称为负载特性。

17.根据输出液压信号不同,电液伺服可分为(电液流量控制伺服阀)和(电液控制压力控制伺服阀)两大类。

18.电液伺服阀通常有(力矩马达),(液压放大器),(反馈机构)三部分组成19.按液压放大器的级数可分类为(单级),(两级)和(三级)。

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1、机电一体化基本含义:机电一体化是从系统的观点出发,将机械技术、微电子技术、信息技术、控制技术等在系统工程的基础上有机地加以综合,实现整个机械系统最佳化而建立起来的一门学科。

2、机电一体化三个基础:系统工程、控制论和信息论是机电一体化的理论基础,也是机电一体化技术的方法论,微电子技术的发展,半导体大规模集成电路制造技术的进步,则为机电一体化奠定了物质基础。

3、机电一体化发展趋势:性能上向高精度、高效率、高性能、智能化的方向发展;功能上向小型化、轻型化、多功能方向发展;层次上向系统化、复合集成化的方向发展。

4、研究的两个方面:一、以简化驾驶员操作,提高车辆的动力性、经济性及作业效率,节省能源等为目的的机械、电子、液压融合技术;二、以提高作业质量为目的的机电液一体化控制技术。

5、按钮的主要技术参数:规格,结构形式,触点对数,钮数和按钮颜色,万能开关分定位式和自复位式两种。

6、行程开关分为自动式,微动式,滚轮旋转式。

7、接触器是用来频繁接通和切断电动机或其他负载主电路的一种自动切换电器,分交流和直流接触器,它是根据电磁原理制成的,分动作和释放两状态,主要技术参数:触点额定电压,额定电流,主触点和辅助触点的数目,可控制电动机的最大功率,线圈电压线圈消耗功率等。

8、继电器是一种根据外界输入的一定信号来控制电路中电流通与断的自动切换电器,它分为电磁式继电器,热继电器,时间继电器,热继电器是一种过热保护电器,时间继电器是一种使触点延时闭合和断开的自动时间控制电器。

9、电磁离合器是用来传递或隔断转矩的一种电器元件,又称为电器联轴器。

10、液压式执行机构的驱动方式分为气压驱动,液压驱动和电液驱动三种,电液驱动又分为开关式,比例式,伺服式三种;传感器包括三个功能部件:敏感元件,弹性元件,测量电路。

11、(有图)全电压直接启动控制电路(用接触器直接启动的控制电路):一、长动控制:合上电源开关SA之后,可用接触器主厨电KM来控制电动机的启停。

按下启动按钮SB1,接触器线圈KM通电,常开主触电闭合,电动机启动,同时辅助常开触点闭合;当松开启动按钮SB1时,KM的辅助触点使线圈KM继续通电,是电动机保持运转。

辅助常开触点的这种作用,通常称为自保或自锁。

按下停止按钮SB3,接触器线圈断电,而辅助常开触点断开,成为释放自锁;与此同时,主触电KM将电动机电源分断,电动机随即停止转动。

二、点动控制:通常采用SB2复合按钮进行控制。

按下SB2按钮,电动机就转动;松开SB2按钮,电动机就停转。

此电路具有短路保护、过载保护以及欠压和失压保护功能。

6、(有图)电动机的正反转控制电路:对于三相异步电动机,只要调换任意两相,就可使电动机反转。

电动机的正转、反转由接触器KM1、KM2控制。

由控制电路可知,接触器KM1或KM2线圈通电是以KM2或KM1断电为前提,这种相互制约控制成为互锁或联锁。

按下SB1,KM1得电并自锁,电动机正转;按下SB3时,电动机就停转;再按下SB2时,KM2得电自锁,电动机反转。

7、电子控制的优点:能全面的反映发动机工况,外负荷工况及作业行驶工况使换挡控制更为合理;电子控制精度高且很灵敏,能精确地进行换挡点的控制,获得最佳动力性能和经济性能;可以按照不同的使用要求,实现多种换挡规律的控制;另外电子控制可分为针对每一具体的换挡情况进行换挡品质个别控制;电子控制还能实现各种辅助功能自动换的可分为液压式和电液式8、自动换档系统的优越性:一、操作简化、省力;二、行车安全,作业效率高;三、乘坐舒适性好;四、机件的使用寿命长;五、改善了车辆的动力性能;六、改善了车辆的通过性;七、空气污染减轻。

9、自动换档系统的控制内容:一、换档规律的控制:各排挡间随工况参数自动进行换挡的变化规律;二、换挡品质的控制:换挡过程的平稳性,常以冲击度来衡量,除此以外还有闭锁离合器控制和液力制动器控制等。

10、自动换挡系统的发展目标和方向:简化驾驶换挡操作程序,减轻驾驶员的劳动强度;选择最佳的换挡时刻,以提高车辆的动力性、经济性、加速性等。

11、自动换档系统的控制参数:单参数控制最常用的是车速;双参数控制最常用的是车速和油门开度,或发动机的扭矩和车速。

12、全液压驱动车辆的无极变速系统可实现的功能:一、车辆的直线行驶控制;二、转向控制;三、前进后退控制;四、制动控制等。

单最重要的是速度控制(速度控制以电液伺服控制为主)。

13、液压伺服系统的组成:输入元件、反馈测量元件、比较元件、放大转换元件、执行元件、控制对象。

14、动力传递路线:轮胎式车辆:发动机→单一泵→单一马达→左(右)电磁离合器→左(右)驱动;履带式车辆:发动机→左(右)泵→左(右)马达→左(右)驱动。

15、轮式车辆无极变速传动系统优点:一、变量具有连续性调速范围大;二、泵工作压力的大小取决于马达负载的大小,零流量时,几乎无功率损失;三、因为有安全阀,可限制输出的扭矩值;四、换向操纵容易;五、可采用电子控制,由比例电磁铁控制液压泵和液压马达的斜盘角度,实现系统流量的变化。

16、典型无极变速系统变速控制器的主要组成:一、控制器;二、电位计;三、发动机转速传感器;四、液压泵;五、液压马达;六、踏板。

17、制动控制中筑路机械行走系的要求:一、行走速度连续可调;二、踩下单侧转向踏板,机器向该侧转向;抬起转向踏板,机器应继续直线行驶;三、行驶中踩下制动踏板即可实现制动;四、应能实现停车制动、五、制动过程中应相应使液压泵的排量减小至零。

18、特殊速度控制:摊铺机螺旋不了系统的速度控制和振动压路机中振动频率调节,特殊速度控制的实质是改变变量泵,变量马达的排量来实现频率的改变。

19、摊铺机的电控系统可分:基本车辆电系、简单功能电系、供料电系、行驶电系、调平电系、加热电系。

20、摊铺机的四种分类:一、从电控系统来看,摊铺机可分:简单型摊铺机、普通电控摊铺机、机电液一体化控制型摊铺机、微机控制型摊铺机。

二、从找平方式来看,摊铺机可分:电子机械式、电子液压式、全液压式、激光式。

三、从找平基础来看,摊铺机可分:拉线式、平衡梁式、激光式、超声波式四、从系统调节处理方式,摊铺机可分:开关时自控系统、比例式自控系统、比例—脉冲式自控系统。

21、熨平板调平装置的功用:根据道路不平度随时调节两大臂牵引点的垂直高度,弥补浮动熨平板的不足,使摊铺的路面平整度符合施工需要而不受路基不平度的影响22、电液调平系统控制原理:是一个机电一体化的的闭环控制系统,它将摊铺机的倾斜角度通过传感器变为相应的电信号,再去控制液压电磁阀的开闭,液压电磁阀通过液压系统调节摊铺机的倾斜角度,使摊铺机恢复到预先设定的角度,并自动保持在这个角度上工作。

23、水泥混凝土搅拌楼的称量过程:各原料材料用12台电子秤自动称量。

电子秤斗用三根金属棒悬挂,每杆秤装一个传感器,将各种材料的质量变换为电信号送入称量柜,经过放大后再在秤盘上指示出来。

秤盘上每台电子秤有4副触电,当材料质量达到预定值的80%时,粗称触电DC C动作;当材料质量达到100%时,静称触电DC J断开;当材料质量超过100%时,超称触电DC Z动作;当秤斗卸空,指针回零时,零位触电DC0接通。

24、PLC的组成结构、工作原理、与计算机的差别:一、组成:CPU、存储器、输入输出接口电路;二、原理:采用循环扫描工作方式,在PLC中用户程序按先后顺序存放,CPU从第一条指令开始执行,直到遇到结束符后又返回第一条,如此周而复始不断循环,每一个循环称为一个扫描周期,一个扫描周期大致可分为I/O刷新和执行指令两个阶段。

三、区别:PLC工作方式采用循环扫描工作方式,计算机一般采用等待命令的工作方式。

25、沥青混凝土拌和设备热骨料称量控制系统工作原理:热骨料称量采用四只1t的传感器并联使用。

四种热骨料依次在称斗中进行累计称量,因此,第一次称量时,表头上的读数为第一种料的质量;第二次称量时,表头上的读数为第一种料和第二种料的合计质量,其余类推。

26、粉料的称量:粉料的供给是通过一个连锁控制的粉料螺旋给料机和粉料注入仓门提供的。

当开始粉料称量时,粉料螺旋输送机电机启动,螺旋开始转动,通过同时开启的粉料注入仓门将粉料送入粉料称量斗。

称量斗称量仓内的粉料质量,当粉料质量达到预先设定的要求值时,螺旋输送机和粉料注入仓门同时关闭,停止向粉料称量斗送粉,完成一次粉料称量,等待卸料。

当粉料称量斗门控制电磁阀动作时,使粉料称量斗门控制气缸工作,打开粉料称量斗门,向搅拌器内放粉料。

27、简述沥青混凝土拌合设备和水泥混凝土拌合设备配料控制系统的简要工作原理?1、确定1、2号计量仓门处于关闭状态2、检测各称量信号零点状态,若偏量大于10%与调整超界信号零点3、读入粒料比表,设置4组颗粒动态配比表4、确定1号粒料超限,打开1号仓仓门,测量称料斗内质量,当料质量达到设定值时,关闭1号仓门5、2、3、4号的称量过程和一号仓相同6、当所有的颗粒料称量结束后,发出粒料称量完成信号,沥青称量开始7、沥青称量,沥青通过两个沥青注入阀注入沥青称量斗,始时,1号沥青注入阀工作,当称量斗内沥青质量达到设定值的85%是1号沥青注入法关闭,2号沥青注入阀打开,沥青缓慢注入称量斗,当沥青质量达到设定值时,关闭2号沥青注入阀,停沥青的注入,完成一次沥青的称量。

(1)称量前先确保称斗的底门必须关严,否则边称漏会造成错称。

(2)水泥称算,两个水泥仓共用一个电子称,其他各仓各有一个气控翻门板,用来选称1号,或2号仓的水泥。

翻板门可以合闭,以适应停称,粗称或精称三种要求使水泥的测量更为准确,水泥出仓经过翻门板后还需经过公共的气控中弧门才能进入称斗,中弧门是经常打开的只有水泥出仓太快而超称时才关闭(3)特大石称量:特大石储料仓底不是弧门而是一个气控倾翻溜槽。

当溜槽倾翻时特大石沿溜槽出仓,进入料斗,当溜槽上仰时,特大石被堵住不能出仓(4)大石,中石,小石,西石,粗砂,细沙掺合料和冰的测量,这种材料的等径相同,现以大石为例,大石储料仓底部都有一个气控弧门,当他开启时大石自动进入下方的电子称称料底部也有一个气控弧门当称量完毕,弧门开启时大石自动卸如下面的回转给料斗。

(5)塑化剂,加气剂的称量:塑料剂加气剂各用一台离心泵通过管路从地面直接泵入各自的储料仓门,塑化剂容易沉淀,估故在储料仓内装有一个搅拌器,塑化剂和加气剂共用一个电子称,它们的储料仓和称斗底部都有一个气控阀门,塑化剂配料是先称塑化剂,质量够了再急气化剂,直到质量达到所要求的值(6)水的称量:水用自来水管直接送入水箱,水箱底也有气控阀门称量电路与大石相近。

28、沥青混凝土拌合楼中所用的四块单片机:温度自动控制系统单片机,热骨料的配料单片机,沥青粉料单片机,提升装置单片机试述沥青混凝土拌和设备和水泥混凝土拌和设备在电气控制上有何相同和不同?沥青混凝土拌和设备电气控制:(1)温度控制系统(是沥青混凝土拌和设备特有的)(2)骨料供给控制系统(3)热骨料称量控制系统(4)沥青、粉料称量和搅拌工序控制系统(5)提升机控制系统(由于搅拌设备与运输车辆及摊铺设备之间的生产很难协调,所以,拌和好的成品料首先储存在有较好的保温和预防氧化措施等条件的大型成品料仓中。

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