福州市南台岛会展片区控制性详细规划
海峡国际会展中心与福州经济：影响、发展与展望
0122022年1月 商展经济DOI:10.19995/10-1617/F7.2022.02.012海峡国际会展中心与福州经济：影响、发展与展望肖 龙 李政豪 刘美辰(福建商学院传媒与会展学院/会展研究中心 福建福州 350012)摘 要：自20世纪90年代以来，我国许多城市开始积极建设会展中心，且呈现出投资规模不断扩大趋势。
为何许多城市热衷于建设会展中心？究其原因，会展中心具有显著经济效益、积极政治影响与广阔发展机遇；它引导城市土地利用与空间发展，并极大地改变和重构了城市空间结构。
因此，本文以福州海峡国际会展中心为例，通过研究其对福州经济所带来的直接影响，以及为周边土地、产业、人口多方面所带来的变化，总结出其优劣势及产生了哪些具体影响。
最后，结合海峡国际会展中心所受政策、所在区域、所处文化等因素综合思考其发展前景。
关键词：福州；海峡国际会展中心；影响分析；发展思考本文索引：肖龙,李政豪,刘美辰.海峡国际会展中心与福州经济：影响、发展与展望[J].商展经济，2022(02)：012-014.中图分类号：F299.27文献标识码：A基金项目：福建商学院校级教学团队建设项目“会展经济与管理教学团队”(2020CT01)。
作者简介：肖龙(1991-)，男，汉族，湖南邵阳人，博士，副教授，会展系主任，会展研究中心主任，研究方向：会展经济；李政豪(1996-)，男，汉族，贵州贵阳人，本科，会展学院会展经济与管理专业学生； 刘美辰(2000-)，女，汉族，山西晋中人，本科在读，会展学院会展经济与管理专业学生。
福州海峡国际会展中心坐落于福州东部新城会展岛上，是国内目前唯一坐落在自贸区内的大型会展中心，是为适应海峡西岸经济区建设和福州城市发展而建设的省、市重点工程，在它建设完成后福州才真正拥有足以辐射整个海峡西岸经济区的大型会展承办能力[1]。
如今的海峡国际会展中心不仅是福州的代表性建筑，还是福州乃至整个海峡西岸不可或缺的经济体，其承办的大型展会每年近20场，其余小展会也有数十场，为福州经济发展做出了重要贡献[2]。
10年【到2020年】福州市城市总体规划
福州市城市总体规划（2009—2020）目录规划范围与层次规划期限规划指导思想发展总目标发展战略市域城乡统筹协调发展城市性质城市规模中心城区发展方向与空间布局中心城区公共服务设置规划综合交通体系规划中心城区绿地系统规划历史文化名城保护生态环境保护与建设市政基础设施规划1、规划范围与层次市域：福州市行政区范围，面积11968平方公里；城市规划区：包括福州市区、长乐市、连江县和闽侯县南部11个乡镇（白沙镇、甘蔗街道、荆溪镇、鸿尾乡、竹岐乡、上街镇、南屿镇、祥谦镇、尚干镇、青口镇），以及永泰县葛岭镇、塘前乡，罗源县松山镇、碧里乡，规划区域面积4792平方公里；中心城区：包括福州市5区（晋安区除寿山、日溪、宦溪），以及闽侯的荆溪镇、南屿镇、南通镇、尚干镇、祥谦镇、青口镇、上街镇和连江县的王官头镇，面积为1443平方公里。
2、规划期限规划期限为2009-2020年，其中近期为2009-2015年，远期为2016-2020年，并对2020年以后做远景展望。
、规划指导思想全面落实科学发展观，加强福州城市发展与人口、资源、环境的协调，建设资源节约型、环境友好型城市，落实国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，加强福州与台湾的联系与合作，提升福州城市在区域中的战略地位，坚持以人为本的规划理念，重点关注教育、文化、医疗、住房、社会福利、等设施规划布局，建设和谐城市，继承和发展福州城市文化特色，提高城市建设品质和环境质量，建设宜居城市。
、发展总目标将福州市建设成为经济繁荣的中心城市、生活舒适的宜居城市、环境优美的山水城市、人文和谐的文化名城。
、发展战略区域协作策略：落实国家海西反战战略，强化榕台经济合作；加强福州与沿海及内陆的协作，提升海西的区域影响力；强化城市中心带动，推进区域一体化进程。
经济发展策略：大力发展电子及通信设备制造、高新技术、汽车及配件、临港产业和装备机械等主导产业，形成产业集群优势；强化空港、海港带动，结合空港建设高新技术产业基地，结合江阴港、罗源湾港和松下港建设工业集中区；加快现代服务业发展，大力发展和提升旅游业；大力发展循环经济，促进经济转型与提升。
《福州市海绵城市建设专项规划》解读及城市道路海绵设计探讨
1 规划目标
根据《福州市海绵城市建设专项规划》的规划目标，可将 福州市海绵城市建设目标分为战略目标及分类目标。 这两个 规划目标应该作为城市道路海绵设计的最终要求来考虑。
（1）战略目标：①到 2018 年城市建成区 15%以上面积达 到径流控制率 75%的要求 （鹤林试点片区及三江口试点片 区）；②到 2020 年城市建成区 20%以上面积达到径流控制率 75%的要求 （在第一 阶段基础上增加了西 庄片区、奥体片区、高 新区海西片区、 义序 吴山片区及琅岐红光 湖片区）； ③到 2030 年城市建成区 75%以 上面积达到径流控制 率 75%的要求 （除中
2 项目概况
2.1 项目概况 福州市某新建市政道路如图 1，道路等级为一级主干道，
图 1 道路标准断面
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■规划设计
2018 年
位于三江口片区，道路长度 1100m，规划宽度 50m，机动车道 中央设置 3m 绿化隔离带， 道路两侧机动车道与非机动车道 之间各有一道宽度 3.5m 的绿化隔离带， 人行道与非机动车 道之间为为点状树池。 2.2 规划要求
人行道透水路面采 用透水砖设计， 规格为 500mm×250mm×80mm， 由上至下结构为透水砖 体，30mm 干硬性混凝土， 400g/m2 土 工 布 ，150mm 透水混凝土，100mm 级配 碎石。 同时透水铺装也能 较好地起到面源污染的 去除的效果。 3.3 下沉式绿化带设计
（1） 径 流 量 指 标 计
算。 下沉式绿化带是市政道路海绵设施的核心，如图 3，按最 不利因素考虑不计下渗量时，下沉式绿化带要满足有效的蓄 积容量。 中央绿化带折减系数取 30%，人行道树池折减系数 取 70%，人行道折减系数取 30%，为满足 75%径流控制指标， 下沉式绿化带的有效蓄水深度应为：
福州市龙祥岛控制性详细规划编制方案
附件一规划简介一、区位及规划范围龙祥岛位于乌龙江南段江面开阔处，向北有欢乐谷娱乐休闲区，阳岐及螺洲历史文化风貌区，南有五虎山自然风景区，距离南二环5公里、中亭街10公里、金鸡山15公里、新店20公里。
四面环水，属于江中洲岛，西侧有文山洲，南侧有塔碉洲。
规划范围：本次规划范围基本覆盖全岛，总规划面积约6.47平方公里（合约9700.9亩）。
二、现状概况龙祥岛是连接南台岛与青口组团的绿核，是高盖山至五虎山的视线通廊上的重要节点，属于距离福州市区较近的自然生态岛屿，自然资源条件丰厚，螺洲大桥开通后，岛与城市的交通便利，也为龙祥岛的发展带来了契机。
本岛以村庄、农田、水塘及非建设用地为主，岛上种植条件较好，经济作物以甘蔗为主，村庄有江中村、禄家村两个主要行政村，岛上主要的建筑为村民自建房，质量一般，岛内存在公共配套设施薄弱、产业结构低下、用地不经济、道路交通系统不完善等现状问题；三、功能定位及规模1、功能定位龙祥岛应充分发挥区位生态优势，挖掘旅游资源，将其打造成集两岸和平论坛永久会址、高端养生胜地、度假休闲目的地、现代农业科技孵化基地于一体的国际生态旅游岛。
2、规模（1）用地规模：龙祥岛分区单元规划总用地规模6.47平方公里，城市建设用地规模为222.22公顷。
可开发用地的总建筑面积为146.3公顷，总建筑面积为191.7万平方米，其中拆迁安置面积约50万平方米，建筑限高36米，局部突破50米。
（2）人口规模：龙祥岛分区单元的人口规模分为居住用地常住人口1.0万人，年旅游人口12万人，另外本区可提供的就业岗位1.8万个（主要面向本岛居民）。
四、规划结构规划总体形成“一轴、一廊、三区、多园”的规划结构。
“一轴”：是指龙祥岛内东西向的主要干道，形成岛内东西方向用地的主要联系轴线；“一廊”：是指南北向横跨龙祥岛的螺洲大桥两侧形成200米宽绿色生态廊；“三区”：是指螺洲大桥两侧形成的中部休闲旅游核心区，以及结合现状建设用地分布，在本岛东、西两侧形成的生活配套区；“多园”：是指依托自然的农田、湿地等生态资源，规划形成农业科技园、生态湿地、主题花卉园等生态公园。
福州市南台岛烟台山片区控制性详细规划
福州市南台岛烟台山片区控制性详细规划规划简介一、区位及规划范围烟台山片区位于福州市仓山区南台岛中北部，规划范围西至尤溪洲大桥、南二环，南至南二环，东至则徐大道、连江南路，北至闽江，总面积约平方公里。
二、现状概况本片区整体地势较为平坦，区内有白鹭岭、长安山、烟台山等低山，港头河、跃进河、洋洽河、下濂河、白湖港等河道水系从区内穿过。
现状用地主要由居住用地、公共管理与公共服务设施用地、商业服务设施用地、工业及仓储用地、道路与交通设施用地、公用设施用地、绿地与广场用地、村庄建设用地、特殊用地及非建设用地组成。
三、功能定位及规模1、功能定位总体功能定位为人文创智区，重点突出文化教育功能，成为南台岛地域文化展示窗口、教育培训基地，同时依托良好的生态资源，构建完善的生态网络体系，打造低碳宜居社区。
2、规模（1）用地规模：本片区规划总面积公顷，城市建设用地面积公顷。
（2）人口规模：本片区住宅用地可容纳总人口为万人。
四、规划结构本片区规划形成“一廊、两轴、三带”的空间布局结构。
■“一廊”：山体生态廊该廊串联白鹭岭公园、长安山公园、烟台山公园形成山体生态廊道。
■“两轴”：康体休闲轴、公共服务轴康体休闲轴——位于本片区中部－南台大道，通过该轴串联市级体育中心与片区体育中心，打造一条融合健康、生态、宜居为理念的康体休闲轴。
公共服务轴——位于本片区东部－则徐大道，结合上三路与则徐大道轨道交通换乘点形成的商业圈，打造以商业服务为主的生态生活轴。
■“三带”：闽江景观带、上三路教育科研产业带、跃进河生态景观带闽江景观带——依托闽江景观资源，形成以休闲娱乐为主的生态景观带。
上三路教育科研产业带——依托上三路沿线普教、高等院校及科研院所等，形成以教育科研为主的产业带。
跃进河景观带——依托跃进河景观与周边人文景观，形成文化生态景观带。
五、用地布局依托文化与教育资源，将本片区打造为人文创智区，重点强化上三路教育科研产业带。
充分利用滨江拥山的自然环境优势，提升景观品质，重点打造闽江沿线、跃进河沿线景观带以及白鹭岭公园、长安山公园、烟台山公园山体生态廊道。
福州市南台岛义序片区控制性详细规划
附件4：市南台岛义序片区控制性详细规划规划简介一、区位及规划围义序片区位于市仓山区南台岛南部，至市东街口中心商业圈、五一广场商业文化中心、仓山中心区、金山中心区、东部新城距离分别为9公里、8.5公里、4公里、7.6公里、5公里，规划围北至南二环路、南至乌龙江、西至福湾路、福峡路，总面积约3445.22公顷。
二、现状概况本片区整体地势较为平坦，区有高盖山、齐安山、杜园山等山体，现状用地主要由村庄建设用地、工业及仓储用地、居住用地、公共管理与公共服务设施用地、商业服务设施用地、公用设施用地、绿地与广场用地及其他未建设用地组成，有阳岐河、马洲河、义序河、白湖亭河、螺洲河、胪雷河等河道从区穿过，现状建设用地面积约2130.06公顷，非建设用地面积1315.16公顷。
三、功能定位及规模1、功能定位：商务居住综合区。
具体功能定位为：金融服务中心、商务休闲基地、文化体验长廊、生态宜居片区。
2、规模（1）用地规模：义序片区规划总用地规模3445.22平方公里，城市建设用地规模为2836.37平方公里。
（2）人口规模：义序片区的人口规模为32.62万人。
四、规划结构本分区单元的结构为：“核轴主导、两横四射、山水多廊”■核轴主导：一核：金融商务核一轴：南北向城市空间主轴■两横四射：两横：义序大道城市发展轴、三环路城市景观轴四射：福湾路、齐安路、南台大道和福峡路等四条放射状城市干道■山水多廊：在高盖山和乌龙江之间打造多条山水生态廊道，形成完善的生态景观框架。
五、用地布局规划结合高盖山山体打造生态山地公园，在其南侧区域重点布局商务办公、商业休闲、文化体育、康体娱乐、公园广场等服务功能，形成义序片区的核心公共服务区。
规划依托现有湾边工业园区，在保留现有企业的基础上引入科技创新和文化创意功能，形成创意研发产业园区。
在螺洲和胪厦片区，依托丰富的水系资源及绿化景观，打造成环境优美、配套设施齐全的生态宜居片区。
六、道路交通规划规划形成“六横八纵”的类方格网状（方格网+自由式）路网格局。
福州市城市总体规划(2011~2020年)公示文本
《福州市城市总体规划（2011-2020年）》公布内容城市总体规划是指导规划期内城市发展和建设的总纲，是落实社会经济发展规划的重要手段，是科学利用和保护城市各种资源的重要措施。
福州作为省会城市和海峡西岸经济区的中心城市，针对新形势下总体规划的新变化、新要求，本次总规按照全面落实科学发展观，加强福州城市发展与人口、资源、环境的协调，建设资源节约型、环境友好型城市的要求，抓住国家将福建省作为“21世纪海上丝绸之路”核心区的战略机遇，落实国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，加强福州与台湾的联系与合作，提升福州城市在区域中的战略地位。
坚持以人为本的规划理念，重点关注教育、文化、医疗、住房、社会福利等设施规划布局，建设和谐城市。
继承和发展福州城市文化特色，提高城市建设品质和环境质量，建设宜居城市。
1、规划范围与层次市域：福州市行政辖区范围，包括鼓楼、台江、仓山、晋安、马尾五区，平潭综合实验区，福清、长乐两个县级市，闽侯、连江、闽清、罗源、永泰五个县，面积11968平方公里；城市规划区：包括福州市区、长乐市、连江县和闽侯县南部11个乡镇(白沙镇、甘蔗街道、荆溪镇、鸿尾乡、竹岐乡、上街镇、南屿镇、南通镇、祥谦镇、尚干镇、青口镇)，以及永泰县葛岭镇、塘前乡，罗源县松山镇、碧里乡。
规划区面积4792平方公里；中心城区：包括福州市5区（晋安区除寿山、日溪、宦溪），以及闽侯的荆溪镇、南屿镇、南通镇、尚干镇、祥谦镇、青口镇、上街镇和连江县的琯头镇，面积为1447平方公里。
2、规划期限规划期限为2011-2020年，其中近期为2011-2015年，远期为2016-2020年，远景2020年以后。
3、发展总目标城市发展总目标是“开放文明、和谐幸福、滨江滨海的现代化国际大都市”。
将福州市建设成为经济繁荣的中心城市、生活舒适的宜居城市、环境优美的山水城市、人文和谐的文化名城。
4、发展策略区域协作策略：落实国家“一带一路”和海西经济区发展战略，按照福建省自贸区的建设部署，加强区域交流合作。
福州港总体规划简介
福州港总体规划简介一、福州港地理位置福州港位于我国东南部，台湾海峡西岸，具有发展海运的优良条件。
港口分河口港和海港，属福建省省会福州市辖区。
河口港分布在闽江下游河口段，全长66.6km；海港分布在闽江入海口南北翼的兴化湾、福清湾、罗源湾。
二、福州港性质和功能福州港是我国沿海主枢纽港之一和综合运输体系的重要枢纽，是建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区，做大做强省会中心城市，全面建设小康社会，基本实现工业化的重要依托，是福州市及闽江流域发展外向型经济和连接国际市场的重要支撑，是福建省对台“三通”的重要口岸。
福州港的主要作用是：为福州市社会、经济发展和对外开放服务，为闽江流域地区和经济腹地内能源、原材料、外贸物资中转运输服务，为福建省发展临海工业和改善投资环境创造条件，为东南沿海地区发展外资密集、内外结合、带动力强的新型经济增长带提供基础条件，为扩大对台“三通”和推进海峡两岸经济和人员交流提供窗口。
随着腹地经济的发展，福州将逐步建成以能源、原材料、集装箱和其它外贸物资中转运输为主，逐步发展成为具有运输组织、装卸储运、中转换装、临港工业、现代物流、通信信息、综合服务、国防安全和保税、加工、商贸、旅游等多功能、现代化的综合性港口。
三、福州港经济腹地直接腹地——福州市、南平市和莆田市、宁德市、三明市部分地区。
间接腹地——全省其他地区及浙、赣、湘等省的部分地区。
四、福州港总体规划福州港辖区北起罗源湾，南至兴化湾北岸，东到平潭岛，海岸线总长1137km，其中大陆海岸线800km，规划的港口岸线57.6km，闽江口内岸线133km，规划的港口岸线19.3km，主要分布在闽江下游两岸、兴化湾、福清湾和罗源湾。
（一）各港区功能分工根据闽江口内、福清湾、兴化湾、罗源湾的各自建港条件和发展潜力，结合福州城市总体规划及临海工业及其产业布局，从现有及拟建港区的现状出发，充分发挥各自优势，形成分工合理、协调发展的港口布局。
浅析福州市轨道交通6号线对于福州城市发展的影响
浅析福州市轨道交通6号线对于福州城市发展的影响【摘要】伴随着城市经济和生活的发展，我国的地铁建设除了满足人民交通出行的需求也赋予了更多时代的意义，福州的城市发展路线由中轴线一路向东、南方向行进，逐渐形成了面向滨海地区发展的新的轨迹。
福州市轨道交通6号线一期像一条纽带，将福州主城区与长乐区连接在一起，是福州轨道交通规划路网中重要而特别的一笔，是福州城市规划蓝图中南进东扩发展战略不可或缺的保障项目，也是将城市引向沿江引向滨海发展，引导和支持滨海地区开发建设中关键的一环，更发挥着加强长乐区、滨海新城与鼓楼区、台江区、仓山区等中心城区的紧密联系的重要作用。
【关键词】社会性、战略性、重要保障引言福州的城市发展路线由中轴线一路向东、南方向行进，逐渐形成了面向滨海地区发展的新的轨迹。
滨海新城拥有空港、海港、陆港、信息港等重要资源，对于福州城市发展的重要性不言而喻，福州市轨道交通6号线是连接两区重要的交通枢纽线，是城市规划中南进东扩这一发展战略不可替代的保障项目，也是福州城市交通发展中的非常重要的一环，下面从以下几点浅析轨道交通6号线对于福州城市发展的影响。
1、轨道交通6号线对社会的影响福州市中心旧城区人口高度密集，出行量大，地面交通拥堵，随着近几年福州城市化进程的加快，城市化的范围也随之迅速扩大，向存在于旧城边缘的新区成为了首选，这就导致城市居民居住地外延，从而导致了处于城市边缘的新区对于交通的需求量的日益增长。
福州城市轨道交通规划是以轨道交通作为连接城市核心区及市区内主要客流集散点，以为市民提供安全、快速、舒适的交通服务，实现中心城区95%以上居民单程出行时间不超过四十分钟的通勤标准为目标，而确立轨道交通在福州城市公共客运交通中的主导地位，建立起以轨道交通为主要脉络的多元化的城市综合交通体系，从根本上改善目前城市交通拥堵、通勤时间过长等问题。
轨道交通6号线作为东西向线路，构建了由“中心城区－长乐”轴线方向的轨道交通走廊，串联起了位于南台岛的东部新城、马尾、长乐的营前片区、滨海新城及位于长乐区的福州国际机场，它的建成对优化城市的功能空间和功能布局，引领城市发展重心向沿海地区发展有着不可替代地社会意义[1]。
景观方案设计说明
设计说明一．项目概况“十年经典禹州重塑，古典主义永恒传奇。
六千六百临江豪奢名宅，文艺复兴人文大赏。
八千八百平滨湖贵族域邦，尽在东方威尼斯。
”“东方威尼斯”位于福州市城区之“人儒之乡”——南台岛螺洲镇（仓山区），占地面积1234亩，是三面临江的天然半岛。
江面烟波浩淼，江的对岸为五虎山。
整个社区通过东西两个水闸连接着外江，利用潮汐实现24小时社区水系循环。
区内设有会所、小学、幼托、商业街。
拥有1750米长的私家江岸线，依山伴水，空气清新，景色壮观。
是福建最大亲水私家别墅岛，社区采用活水循环系统，水流每日更新，基本做到户户临水，家家通船，是东方的“水中之城”，在福州中是首屈一指的奢华豪宅社区。
二．设计理念及原则对项目的深入了解以及对建筑风格的综合分析，诠释出景观设计的理念和原则，实现了建筑与景观的完美融合。
设计中以新古典主义建筑为背景，铺展奢华、尊贵、大气的欧式园林景观。
采用新古典主义设计手法，融合人文主义与浪漫主义理念，打造城市居住、休闲生活的典范。
园内景观规划以多层次、组团化的景观布局为基本原则，形成灵活有序的视觉变化，追求移步异景，曲径通幽，人与自然、建筑与自然融合为一的园林意境。
设计原则： 1.“以人为本”——创造舒适宜人的可人环境，体现人为生态2.“以绿为主”——最大限度提高绿视率，体现植物生态3.“因地制宜”——实现了环境景观与地形地貌的结合，体现地景生态。
4.“崇尚自然”——寻求人与自然的和谐体现自然生态。
在对新古典主义的系统了解后，结合建筑设计的风格及项目原生态场地的考察，项目提出“观暻香醍”、“滨湖长岛”、“水域城邦”、“林荫大道”、“云顶天澜”五大景观主题来体现新古典主义风格。
三．景观空间结构分析项目的景观空间分为：由入口广场空间进入景观中轴线，通过两侧轴带进入核心景观区，宅间景观轴通过自然的景观绿带，将各个景观组团联系成景观整体，由一个广场作为过渡地，进入别墅区，给人一种“柳暗花明又一村”的感觉。
《福州市南台岛(农大—淮安)单元控制性详细规划》公布内容
《福州市南台岛（农大—淮安）单元控制性详细规划》公布内容一、规划范围东、北至闽江，南至妙峰路，西至乌龙江，东西长约1.5公里，南北长约3公里，总规划范围面积499.47公顷。
农大-淮安单元属于独立规划编制单元。
二、现状概况本单元现状用地较为单一，主要以居住用地、公共管理与公共服务设施用地、公用设施用地及农林用地为主。
区内大型山体有妙峰山、西边山、鬼洞山及后门山等，东西两侧分别为闽江、乌龙江。
三、功能定位及规模1、功能定位以教育科研为核心，构筑融教育科技、生态居住、历史文化保护为一体的综合功能区。
2、用地及人口规模本单元规划总面积499.47公顷，城市建设用地面积484.5公顷。
农大淮安单元规划规划总人口为3.84万人，其他人口4.06万人。
四、规划结构本区规划总体布局形成“一带、两区”的规划结构。
一带——滨江生态休闲景观带指依托闽江、乌龙江沿线形成的江滩、湿地公园，西北部与淮安山地公园和历史文化公园相呼应，东侧与鬼洞山、西边山公园相呼应，共同构成以山、江、滩等生态要素为核心的生态框架，沿线— 1 —布置休闲设施和亲水活动，形成滨江休闲景观带。
两区——北部生态居住区，南部教育科研区。
北部生态居住区以金辉淮安半岛、西江林语花园为主体，形成以山地住宅为特色的、配套完善、设施齐全的居住区；南部教育科研区以福建农林大学（金山学院）、福建行政学院、福建工业学校等高校为主体，形成教育科研区。
五、用地布局规划充分利用基地临江拥山的自然环境优势，根据规划区的功能定位以及目前的发展情况，考虑到该地区保留用地较多，特别对现状存在问题进行评估和分析，确定用地布局方案。
规划保留农大-淮安单元的生态基底，保留区内西北侧淮安山地公园和淮安历史文化公园，保留区内西边山、妙峰山等山体，沿闽江和乌龙江进行滨江绿化建设，构筑生态格局。
在生态本底的基础上，北部保留金辉淮安半岛居住区，南部保留以福建农林大学为主的教育科研机构和众多高校，东南部结合劳光村和上下店棚屋区改造，完善规划区内公共服务设施配套和基础设施配套，并为规划区内大量学生和教职员工提供服务。
福州市南台岛金山片区控制性详细规划
附件2：福州市南台岛金山片区控制性详细规划规划简介一、区位及规划范围金山片区位于福州市仓山区南台岛西北部，规划范围东至闽江、南至浦上大道、西至三环一期、北至妙峰山北，总面积约18.47平方公里。
二、现状概况本片区整体地势较为平坦，区内有妙峰山、西山山体等，现状用地主要由居住用地、公共管理与公共服务设施用地、商业服务设施用地、工业及仓储用地、村庄建设用地及其他未建设用地组成，有阵坂河、红旗浦河、横江渡河、洪湾河、洋洽河等河道从区内穿过。
三、功能定位及规模1、功能定位片区功能提升策略可概括为“依托金山片周边的文化教育资源、创意科研资源形成文化产业服务区”。
总体功能定位为以发展文化产业为核心，以文化创意、科技研发为主导功能，形成集文化创意、教育科研、生态休闲、生活居住为一体的复合型、生态型的文化产业主题综合功能区。
2、规模（1）用地规模：本片区规划总面积1846.76公顷，城市建设用地面积1778.31公顷。
（2）人口规模：金山片区住宅用地可容纳总人口为36.08万人。
四、规划结构本区规划总体布局形成“一轴串两心、两廊连两带”的规划结构。
■一轴连两心一轴：公共服务轴两心：公共服务中心、区级商业中心■两廊连两带两廊：乌龙江沿江生态绿廊、闽江沿江生态绿廊两带：金塘路创新产业带、浦上大道商业服务带五、用地布局规划充分利用西山南侧用地打造公共服务中心，依托仓山万达广场、红星美凯龙、一品商务花园（乐都汇）等大型商业设施打造商业中心；依托建新路形成公共服务轴线，并将公共服务中心与商业中心连接，形成规划区的核心公共服务区；依托金山大道北侧产业区打造创新产业区，凭借大学园区集聚、产学研一体化发展的契机，促进周边工业片区的改造提升，同时依托浦上大道形成商业服务带，引领整个片区协调发展。
六、道路交通规划规划本着充分增强区域通行能力，提高服务水平的原则，打通断头路，疏导瓶颈路，形成“三横五纵”的类方格网状（方格网+自由式）路网结构。
“福州市城市总体规划(2010-2020)”环境影响评价简本
“福州市城市总体规划（2010-2020）”环境影响评价简本1．总论1.1项目背景福州市现行城市总体规划是1999年5月12日经国务院批复的，批复规划期限至2010年，目前已接近规划批复的有效法定期限。
另外，通过现行城市总体规划实施的评估可知，在人口、用地、布局、基础设施等方面，福州市都已经提前完成规划预定调控目标。
现行城市总体规划已经到修编之时，在新的行政许可法、城乡规划法等执法背景下，福州市急需新的城市总体规划来支撑规划行政调控。
《福州市城市总体规划(2010-2020)》(以下简称“总体规划”)是未来l1年新一轮城市发展的蓝图和基本依据。
环境保护是作为落实科学发展观、构建和谐社会和建设生态文明的重要内容和关键举措，作为推动发展模式转变和优化经济增长方式的重要手段。
为在规划编制和决策的过程中全面综合地考虑新一轮福州市城市开发建设可能对环境产生的影响，尽可能减少规划决策中的失误，预防规划实施可能对环境造成的负面效应。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《规划环境影响评价条例》和国家环保总局文件“关于印发《编制环境影响篇章或说明的规划具体范围(试行)(环发[2004]98号)》的通知”和“关于进一步做好规划环境影响评价工作的通知(环办[2006]109号)”等相关要求，需编制《福州市城市总体规划（2010-2020）环境影响篇章》。
2010年5月，受福州市城乡规划局委托，福州市环境科学研究院承担《福州市市城市总体规划（2010～2020年）环境影响评价》工作。
我院邀请同济大学和厦门大学共同合作开展相关专题研究工作，为城市总体规划方案环境保护决策提供技术依据。
现公布规划环评篇章简本内容，供社会各界公众参阅。
1.2评价范围、时段1.2.1规划范围（1）市域范围为福州市行政辖区范围，包括鼓楼、台江、仓山、晋安、马尾五区，平潭综合实验区，福清、长乐两个县级市，闽侯、连江、闽清、罗源、永泰五个县，面积11968平方公里。
福州市总体规划及重点区域规划基本情况
福州市总体规划及重点区域规划基本情况福州市总体规划及重点区域规划基本情况[规划局] 字体显示：大中小发布时间：2011-08-18 城市总规：疏解老城、开发南台、拉开框架、发展新城根据在编的《福州市城市总体规划（2010-2020）》（草案）。
城市规划区包括了福州市区、长乐市、连江县以及闽侯县南部11个乡镇、永泰县葛岭镇、塘前乡，罗源县松山镇、碧里乡，面积4792平方公里。
其中，中心城区为福州市辖5区（晋安区除寿山乡、日溪乡、宦溪镇），以及闽侯的荆溪镇、南屿镇、南通镇、尚干镇、祥谦镇、青口镇、上街镇和连江县的琯头镇，面积1447平方公里。
至2020年全市规划总人口将达到890万人，城镇人口650万人，城镇化水平73％，形成1个特大城市、2个大城市、2个中等城市、4个小城市以及若干个小城镇的规模等级结构和“一区两翼、双轴多极”的空间结构，“一区”即福州中心发展区，“两翼”即北翼发展区和南翼发展区，“双轴”即沿海发展轴和沿江发展轴，“多极”即市域其它多个经济增长极。
在中心城区空间布局上，我市将按照“疏解老城、开发南台、拉开框架、发展新城”的思路，规划以“结构开放、轴向发展、核心多极、服务沿江、工业沿海、生态渗透”为空间发展策略，推动中心城区“东扩南进、沿江向海”。
规划至2020年城市人口达410万人，建设用地达378平方公里。
产业布局：中心城区将有七个产业集聚区作为海峡西岸省会中心城市，经过多年发展，我市工业产业结构进一步优化，已形成了电子信息、机械制造、纺织服装化纤、轻工食品、冶金建材等五大产业共同支撑，石油化工、新材料与能源、生物医药加快发展的产业格局。
在新一轮规划的产业布局上，我市市域将形成江阴湾临港产业、福清电子信息产业、松下港粮油食品加工制造产业、玉田纺织物流产业、长乐空港高新技术产业、青口汽车产业、海西高新技术产业、马尾-长安高新技术、先进制造产业、罗源湾能源原材料产业等九大产业基地。
中心城区则规划形成马尾高新技术产业、长安先进制造业、晋安高新技术产业、海西高新技术产业、青口汽车产业、福州西部创意创新产业、荆溪先进制造业等七个产业集聚区。
城市河岸带综合评价——以福州市南台岛为例
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的河岸带评价方法主要是多因子评价法． 国外 以美 国、 澳大利亚、 英国等的河流状况评价最具代表性 ． Ｊ 而国内对于河岸带评 价 的研究起 步较 晚， 汪冬冬等 夏继 红等 、 国玉等 娄会 品等 、 引、 王 ＂、 。 胡孟 春 】
等［ 、 ９ 朱润钰等［ 学者分别从河段尺度、 ］ 】 们 生态河岸带、 自然度 、 滨水景观等方面进行河岸带评价研究． 然
第 ４ 卷 ｜ Ｄ
。生态安全性评价指标为 ０５ ．
表 ４ 河岸带景观适宜性评价指标的权重及标准 ’
福州市城市战略发展报告,主报告-最终版
福州市城市发展战略规划主报告目录一、发展背景 ....................................................................... - 1 -二、区位条件 ....................................................................... - 1 -三、影响福州发展的主要问题............................................ - 3 -四、福州发展的重大机遇：“海峡西岸”写入国家战略.. - 5 -五、核心竞争力 ................................................................... - 5 -六、福州市总体定位............................................................ - 5 -七、城市性质和特色............................................................ - 6 -八、发展目标 ....................................................................... - 6 -九、核心战略 ....................................................................... - 8 -一、区域发展战略——发展大尺度集聚结构.................. - 10 -二、大福州空间层次界定.................................................. - 11 -三、市域人口与城市化...................................................... - 11 -四、空间及职能结构规划.................................................. - 11 -五、福州都市区交通系统规划.......................................... - 14 -六、空间区划 ..................................................................... - 15 -一、福州的市港联动.......................................................... - 17 -二、港口性质与功能.......................................................... - 18 -三、岸线利用规划.............................................................. - 19 -一、环境容量 ..................................................................... - 21 -二、人口发展及进程分析.................................................. - 24 -一、用地评价 ..................................................................... - 26 -二、建立福州主城空间拓展新秩序.................................. - 27 -三、总体布局 ..................................................................... - 31 -四、人口和用地规模.......................................................... - 33 -五、主城区产业布局.......................................................... - 35 -六、公共中心布局.............................................................. - 38 -七、高度控制 ..................................................................... - 41 -一、城市交通系统规划...................................................... - 43 -二、主要市政基础设施规划.............................................. - 50 -三、防灾规划 ..................................................................... - 52 -一、构建生态山海城大框架.............................................. - 53 -二、环境保护 ..................................................................... - 56 -三、主城区空间管制.......................................................... - 58 -一、福州城市特色塑造...................................................... - 60 -二、历史文化遗产的保护与利用...................................... - 62 -一、发展时序 ..................................................................... - 64 -二、政策措施体系建议...................................................... - 69 -福州市城市发展战略规划主报告一、发展背景（一）国家工业化我国整体上已进入工业化阶段。
关于配网工程中用电设备(如环网柜、变压器) 欧阳明
关于配网工程中用电设备（如环网柜、变压器）欧阳明发表时间：2018-08-13T17:15:51.970Z 来源：《电力设备》2018年第12期作者：欧阳明[导读] 摘要：伴随我国工业化程度逐步提高，国内各地用电量处于连年持续高增长阶段，因此必须优化配网布局合理工作的力度。
（深圳新能电力开发设计院有限公司 518033）摘要：伴随我国工业化程度逐步提高，国内各地用电量处于连年持续高增长阶段，因此必须优化配网布局合理工作的力度。
在配网工程中，配网线路往往受到很多现实条件局限，线路故障问题频发已经司空见惯。
当前要解决且必须去努力解决的关键问题是———如何在社会用电需求稳定增长，且自然条件无法快速变好的条件下，尽可能提升配网安全运行的安全性和稳定性。
基于此，本文就关于配网工程中用电设备布局的合理性进行分析。
关键词：配网工程；用电设备；布局科学可行的供电工程规划可为城市电网建设、管理提供坚实可靠的依据。
本文总结了城市供电工程规划与实施中常见的问题，提出了相应的解决策略及规划实施建议，旨在提高供电工程规划的科学性、合理性、可实施性，构建满足城市开发建设的安全可靠、适应能力强、结构合理的供电网络。
1.城市供电工程布局的主要问题1.1 城市建设中输变电设施落实难1.1.1 土地资源紧张，选址难度大土地作为一种不可再生资源，其消耗速度随着城市建设的扩张与提速而急剧加快。
220kV及以下变电站要求深入到城市负荷中心，并且需满足对应等级变电站建设的用地规模、进出线条件要求等。
在城市中心区，符合变电站建设条件的用地越来越少，选址难度越来越大。
1.1.2 前期工作难、征地难、拆迁成本高电网建设前期工作在规划、用地、环评等方面，相关报批程序愈加繁琐，周期长。
新建变电站征地、拆迁成本呈不断上升趋势，甚至出现输变电设施拆迁征地等费用数倍于变电站建设费用的情况。
1.1.3 居民反对，建设受阻受居民的“电磁辐射”恐慌以及政府提出城市景观美化要求等因素影响，变电站选址落地困难。
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附件5：
福州市南台岛会展片区控制性详细规划
规划简介
一、区位及规划范围
会展片区位于福州市仓山区南台岛东北部，规划范围东南至三环二期连接线、西南至福峡路、西至连江南路、东北临闽江，总面积12.19平方公里。
二、现状概况
本片区整体地势较为平坦，区内小型山体主要为黄山，现状用地主要由居住用地、综合用地、公共管理与公共服务设施用地、商业服务设施用地、工业及仓储用地、公用设施用地、绿地与广场用地、村庄建设用地及其他未建设用地组成，有浦下河、跃进河、龙津河、林浦河、港头河等河道从区内穿过，现状城乡居民点建设用地面积约853.80公顷，非建设用地面积363.21公顷。
三、功能定位及规模
1、功能定位
本片区功能定位为以发展会展产业为核心，以会展文化和商务办公为主导功能，形成集会展文化、商务办公、创意研发、商业休闲、生活居住为一体的会展文化商务综合功能区。
2、规模
（1）用地规模：
本片区规划总面积1218.76公顷，城市建设用地面积1142.12公顷。
（2）人口规模：
会展片区住宅用地可容纳总人口为15.5万人。
四、规划结构
本区规划总体布局形成“一心一轴，一带五区”的规划结构。
■一心一轴
一心：会展文化中心
一轴：霞洲路城市发展轴
■一带五区
一带：滨江生态休闲景观带
五区：会展商贸宜居片区、商务居住综合片区、生态休闲居住片区、创意产业片区、历史体验片区
五、用地布局
规划本片区在海峡会展中心周边、南江滨路及霞洲路沿线等区域重点布局城市文化展示、商务办公、商业休闲等服务功能，形成会展片区的核心公共服务区。
规划依托现有仓山科技园和盖山投资区，在保留现有企业的基础上引入科技创新和文化创意功能，形成创意研发产业园区。
规划结合东南角黄山山体打造生态山地公园，周边以商业休闲和综合市场功能为主，沿福峡路和三环路打造城市门户形象窗口。
六、道路交通规划
规划侧重于组团内集散道路的梳理、完善，以快速路为界，组团式路网格局，组团内采用方格网为主，环路为辅的路网格局。
道路设快速路、主干路、次干路与支路四级，分为两个层次：骨干路网和配套路网。
骨干路网由快速路、主干路组成，配套路网由次干路和支路组成。
主干路总体呈“两横三纵一联”的格局。
“两横”：双湖路、霞洲路，“三纵”：福峡路、林浦路（鼓山大桥延伸线以西）与南江滨路，“一联”：前横南路（接前横大桥）。
七、绿地景观系统规划
会展片区的空间景观结构为：一带一湾，核心引领；一轴延展、三廊放射；三心辉映，板块互动。
■一带一湾，核心引领
一带——闽江滨江景观带
一湾——浦下河滨水湾
一核——会展文化核
■一轴延展、三廊放射
一轴——霞洲路城市发展轴
三廊——沿跃进河生态休闲景观廊道、沿牛浦河生态休闲景观廊道、沿连坂河生态休闲景观廊道
■三心辉映，板块互动
结合三个绿化景观节点，构成点轴布局、网络复合的景观框架
三心——滨江商务中心、历史体验中心、商业休闲中心
八、公示图纸
1、区位图
2、规划划结构图
3、土地利用规划图
4、景观系统规划图。