配送中心系统规划课程设计案例
配送中心设施布局设计案例
2.（1）对配送中心进行重新布局：
○ 1整个配送中心分为：进货区、进货暂存区和检 验区、出货区、出货暂存区和检验区、仓库1与仓 库2、包装区、常温区、冷藏区、冷冻区、运输带 、托盘存放区、办公区 ○ 2如果仓库1和2分开，同时拣取仓库1和2的物品， 线路长，且路线也可能混乱，所以将仓库1和2可以 合并； ○3冷冻区和冷藏区放在中央，虽然可减少拣货路径， 但占用空间较大，因而应放在旁边； ○4在初步设计中，托盘存放区置于配送中心内方 便的地方，却占用了不必要的空间，应放在旁边；
○5为了充分利用现有仓库的空间，中心仓库置于 两边或者是中心都不好，应将仓库置于一边，并且 占据仓库空间的75%到80%，并常温区并到中心仓 库，可以节省空间； ○ 6整托盘的布置，为了减少搬运次数、缩短距离， 所以在拣选托盘方面的货物，采用电子辅助拣货系 统，并配合条码使用，作业区域动线类型是采取U 型布置； ○7单品区的配置：采用两条输送带并配合电子标签 的流动货架一条用于进货，另一条用于出货，采用 双I型布置； ○ 8冷冻、冷藏区的布置，设置于出货码头旁，并 配合整托盘出货，以利于快速拣取和出货；
（2）对配送中心设置的补充说明：
○ 1进出货区，置于相对的位子，尽量减少作业间相互干扰。
○ 2常温区：设置于与中心仓库并列，是出于减少空间的浪费， 充分利用空间的作用，设置于靠近出货码头，以衔接单品的拣 选，有利于减少搬运及拣货的路径。 ○ 3其他存放区的设置：包装加工区应靠近出货区，减少搬运， 托盘存放区应靠近货架，同时为了考虑空间因素，尽可能的将 中心仓库利用的最大化，所以办公区和停车场应和托盘、包装 加工区放置一旁，他们都是占有空间相对较小，可以统一放置 在左边； ○ 4冷冻区和冷藏区：共同的特征：低温控制，同时靠近出货 区，有利于出货； ○ 5之所以将所有的仓库置于配送中心的右边，有利于整个仓 库的管理，配送中心的中心是仓库，而其他的设施都应该是服 务于仓库的运作，所以将综合类型的设施设置一边，将仓库设 置一边。
配送课程设计
配送课程设计单元一配送与配送中心应知一、配送与配送中心1．配送2．配送中心二、配送流程与配送系统1．配送作业流程2．配送系统构成三、配送在社会经济发展中的作用1．第三利润源2．低碳环保的经济发展四、典型配送企业认知1.XXX家电配送企业2.XXX超市配送企业单元二配送中心功能区布局一、配送中心功能区1.收货检验区2.存储区3.流通加工区4.拣选理货区5.发货待运区6.设备存放与维修区7.其他辅助区域二、配送中心功能区布局类型1.I型布局2.U型布局3.L型布局4.S型布局单元三配送中心收货作业一、收货作业计划1．配送中心存储设备2．货位优化与物动量ABC分类二、收货作业准备1．货位与托盘占用量确定2．平置库货位面积占用的确定3．人员及设备准备三、收货作业1．收货检验2．物料信息登记3．托盘码放与信息确认4．搬运货物入位5．信息确认单元四配送作业技术与精益化管理一、客户订单处理与拣选单编制1．客户订单有效性分析2．库存分配过程中客户优先权的确定3．拣选方式4．制定拣选策略的依据-----EIQ分析5．拣选单编制与生成二、订单处理与拣选作业1．订单分析2．库存分配3．确定拣选策略4．编制拣选单5．拣选作业6．月台理货三、配送过程中的增值服务一、流通加工服务1．提高物流效率的加工技术2．提高物料利用率的加工技术3．提高劳动生产率的加工技术4．提高附加价值的加工技术5．流通加工组织管理二、包装服务1．分装2．集装3．保护包装4．促销包装四、配送路线优化与车辆调度1．配送路线优化2．车辆调度五、配装配载1.车辆配载2.车辆配装六、送达服务1．货物交接2．单证交接3．其他服务单元五配送作业绩效与成本管理一、配送作业绩效管理1．配送作业绩效指标体系2．配送作业绩效管理二、作业成本法的应用1．作业成本法原理2．作业成本法应用实例单元六知识储备与能力拓展一、配送中心选址1.配送中心宏观选址成本最低、距离最短、吨公里最少等2.配送中心微观选址自然环境、周边环境、土地成本、交通条件、地形及开发状况、拓展前景等二、配送新技术1.协同配送技术（1）同业协同配送（2）异业协同配送2.越库配送技术（1）复杂越库配送（2）一般越库配送（3）简单越库配送。
配送中心方案设计
连锁超市配送中心规划方案设计第一章总则芜湖市地处华中地段，有黄金水道长江穿过，有内部航道青弋江连线，交通便捷，且对外开放程度高，经济发展迅速，消费能力不断提高等特点。
对商品的周转速度与质量的要求提高，建立配送中心有所必要。
第一节选址方案设计方案一裕溪口，长江的过河点，有铁路经过，交通便利，地处城郊，地价低廉，消费水平低，人流量较少，同行竞争严重。
方案二鲁港，交通相对便利，客流量大，同行竞争力较小，靠近大学城，地价较高。
方案三中江桥南，交通便利，地价较低，政府大力推进发展的时代商业街区，附近居民点多，但靠近苏果超市。
基于配送中心运输和辐射范围，裕溪口实现大范围配送。
鲁港辐射范围广，运线短，且经过居民点，销售点多。
方案一：由A到D，A到E，或A到C通过D或E到达F。
方案二：同上。
方案三：A到G，经C到D、F，直线距离，G经E到F，EF相邻，路径较短（三角形两边大于第三边）。
注：A，裕溪口B，中江桥南C，芜湖市口D，马鞍山E，铜陵F，宣城基于综合因素考虑鲁港最优。
第二节平面规划设计注：车辆经干高速公路由进入配送中心，送货入库阶段经办公楼、验货区，合格后入库到仓库或收货场所将采购商品入库；收到客户订单，再经仓库出，过程中运用设备场地区中设备，根据不同需求到流通加工区加工再到分拣分类区区分拣后经通道再到办公楼、验货区，办理相关手续出库送货。
库房功能区划分仓库平面规划设计第二章 主体内容规划 具体布局规划第一节库房建筑设计规划 （仓储区内部规划）基于鲁港地区地价较低，可选择多层建筑，降低难度。
一层二层第二节 内部设施设备规划实现配送中心自动化、机械化1在分拣方面，用电子自动分拣设备，一层设自动化立体仓库 2货物的存取用货箱与托盘集装小件物料，同时用叉车和堆垛机叉取和存放同质的体积小的日用品提高管、商品入出库手续验收）加工部：包装加工 配货：货物组配分类运输：制定运输方案 客户服务部：售前售后系列服务及信息传递、退货坏货作业 财务部门：进出货单，库存等管理费用结算后勤部：员工生活 消防部：配送中心意外事故等配送中心经理：策划部各方案的设计管理结构采用职业型人事布局结构作业规划设计方案基本作业流程注：在这一过程中，总经理作决策及各部门方案审核，作业过程由客户服务部监督，后勤部隶属采购部，后勤部一切物资计划由采购部核定，消防部作为独立部门，便于及时补救意外风险带来损失。
配送中心系统规划课程设计案例
D
案例分析：某电商配送中心系
03
统规划
现状调研与问题分析
配送中心现状
当前配送中心设施老旧，技术落后，无法满足日益增 长的订单需求。
配送效率问题
现有配送路线不够优化，导致配送效率低下，客户满 意度降低。
信息化水平不足
缺乏先进的物流信息系统支持，无法实现实时数据监 控和智能调度。
需求预测与规模确定
通过建立客户档案、定期回访等 方式，加强与客户之间的联系和 沟通，提高客户忠诚度。
05 课程设计成果展示与评价
规划设计图纸及说明文档
配送中心平面布局图
详细展示配送中心的区域划分、设备配置、 作业流程等关键信息。
作业流程说明
设备配置清单
列出配送中心所需的各种设备及其参数、数 量、价格等详细信息。
对配送中心的进货、存储、拣选、配送等作 业流程进行详细描述。
实施效果评估
通过定期的数据分析和实地考察，评 估库存策略的实施效果，及时调整策 略参数，确保库存水平处于合理范围 。
04 配送中心系统优化建议与措施
提高仓储效率的优化措施
引入先进的仓储管理系统
通过采用WMS等先进的仓储管理系统，实现仓库作业的自动化、 智能化，提高仓储效率。
优化仓库布局
根据货物特性和业务需求，合理规划仓库布局，减少货物搬运距离 ，提高货物存取效率。
3
案例分析
以某快消品配送中心为例，分析其库存管理和控 制策略的有效性，提出优化建议。
运输与配送优化方法
运输方式选择
案例分析
根据货物特性和运输需求，选择合适 的运输方式，如公路、铁路、航空等 。
以某物流公司的城市配送为例，分析 其运输和配送优化的实施效果，提出 改进建议。
《配送中心系统设计》课件
某连锁超市原有的配送中心系统存在效 率低下、成本过高等问题，需要进行优
化。
优化方案
重新设计了存储布局，简化了分拣流 程，升级了信息系统，并引入了自动
化设备。
问题诊断
通过调查和分析，发现主要问题在于 存储布局不合理、分拣流程繁琐和信 息系统落后。
实施效果
优化后的配送中心系统提高了配送效 率，降低了运营成本，提升了客户满 意度。
配送中心的作用
配送中心是物流网络中的重要节点，承担着协调、组织和 管理物流活动的任务，提高物流效率和降低物流成本。
配送中心与供应链管理
配送中心是供应链管理中的关键环节，与供应商、制造商 和分销商等环节紧密相连，实现商品从供应商到最终消费 者的有效流动。
配送中心的功能
存储与保管
配送中心具备存储和保管商品的功能 ，根据客户需求进行库存管理，确保 商品的安全和完整性。
该电商通过对历史数据和业务预测进行深 入分析，明确了配送中心需要具备的存储 、分拣、包装和配送等功能。
设计方案
实施效果
根据需求分析，设计了一套包含自动化设 备、信息系统和组织结构的配送中心系统 方案。
经过一段时间的运营，该配送中心系统提 高了配送效率，降低了运营成本，提升了 客户满意度。
某连锁超市配送中心优化案例
04
设计要素
设施布局
合理规划货区、分拣区、存储 区等，提高空间利用率。
仓储管理
采用先进的仓储管理系统，实 现货物高效存储和检索。
运输管理
优化运输路线，提高车辆和人 员调度效率。
信息管理
建立完善的信息系统，实现实 时监控和数据共享。
关键要素分析
设施布局分析
根据业务需求和场地条件，分析设施布局的合理 性，确保各功能区协调高效运作。
《物流配送中心规划与设计》课程设计
武汉理工大学华夏学院课程设计题目物流中心规划与配送业务方案设计院系经济与管理系专业物流管理班级姓名指导教师2011 年01 月19 日课程设计任务书学生姓名：专业班级：指导教师：工作单位：武汉理工大学华夏学院题目: 物流中心规划与配送业务方案设计一、课程所属类型及所服务专业本课程所属类型为专业课；所服务专业为物流管理专业。
二、课程设计性质、目的与任务课程设计是物流管理（本科）专业培养计划的一个重要的实践性教学环节，也是使学生进一步认识本专业特点的重要手段。
这次课程设计主要是针对武汉长飞光纤光缆有限公司的物料出库数据进行EIQ数据分析，通过应用相关理论方法解决实际问题。
使学生能通过一周的数据整理、数据分析、方法应用等步骤，初步了解物流中心规划的理论与方法，为后续专业课程学习打好基础。
三、要求完成的主要任务:1. 熟悉物流中心的相关知识。
2. 收集、整理物流中心的背景资料。
3. 运用所学知识，撰写一篇2000字以上的课程设计论文。
四、时间安排：指导教师签名：年月日系主任（或责任教师）签名：年月日课程设计指导书一、课程设计内容完成武汉长飞光纤光缆有限公司一个月发货清单数据的相关分析；详细说明及数据附录见《物流中心规划与设计课程设计大纲》。
课程设计具体内容如下：根据武汉长飞光纤光缆有限公司作业的发货数据，运用EIQ的分析步骤对这些数据进行分析，得出分析结果，将分析结果结合物流中心管理的一些理论提出改进措施。
二、具体要求根据课程设计结构框架安排课程设计的各章节内容，但至少包含以下内容：1．EIQ分析方法概述简要描述EIQ分析的内容和目的、EIQ分析的功能等2．武汉长飞光纤光缆有限公司作业的现状与数据收集描述该公司简介、该公司物流中心作业的现状、该公司物流中心作业数据的收集和汇总等内容。
3．武汉长飞光纤光缆有限公司作业EIQ分析的过程及结果（1）EQ分析与EN分析（2）IQ分析与IK分析（3）存货ABC分析和顾客ABC分析（4）作业的改进措施三、设计工作要求1. 设计成果要求全部手写，书写工整，图表清晰，格式规范；2. 分析评价要有理有据，论证充分；3. 按时提交课程设计成果。
物流配送中心案例
北京中关村外：60min; • 外埠：
（1）铁路 96min; （2）航空 48min; （3）公路 96min.
19
• 3．制度 • 物流配送的质检制度 • 物流配送的仓库保管制度 • 物流配送的运输制度 • 物流配送的装配制度 • 物流配送的信息管理制度 • 管理人员的责任
• 技术组负责到货的技术鉴定,售前技术安装、调 试、验机。
9
三． 岗位设置及其职责（职务说 明书）
• 1、配送中心 • 设一线经理岗位
配送中心经理全面负责配送中心工作， 直接检验员岗位 2 检验组
检验员直接对配送中心经理负责，其职责为： （1）与商务代表沟通，获取计划到货信息 （供货商名称、货物型号及数量），并将此信 息横传给库管组、储运组、信息组。 （2）根据商务代表提供的计划到货信息和公 司制定的质量检验标准对到货型号、数量、质 量进行检验：如果合格，给供货商开具我公司 的调货/收货单，然后将货物实物移交给库管组， 将库管组签字后的入库单送给商务中心，将货 物信息提供给信息组；如不合格，拒绝接收。 （3）妥善保存原始到货信息单据。
24
2、物流技术环境分析
1) 烟台市区范围内的货场过剩，大部分货场 处于闲置、待租状态，其现有的库房多数为废 旧车间或70年代建成的旧库房，库房内的机械 设备陈旧。烟台市目前还没有初具规模的从事 配送的专业仓库；
2) 从统计数据来看，烟台市的货运汽车数量 巨大，运输能力严重过剩，且多集中于非交通 运输部门，这必将导致运输市场的无序发展。
检验组
库管组
储运组
信息组
8
配送中心系统规划课程设计
配送中心系统规划课程设计配送中心系统规划课程设计是指对配送中心进行规划和设计的过程。
该课程设计涉及到配送中心内的各项功能、流程和资源的规划，以及如何提高配送中心的效率和运营管理。
配送中心系统规划课程设计的目的主要有以下几点：增强学生对配送中心规划和设计的理解和能力。
培养学生对配送中心运营管理的思维和能力。
提高学生的解决问题和创新能力。
探索配送中心规划和设计领域的前沿动态。
该课程设计通过理论研究和实践操作相结合，使学生能够理解和运用相关的配送中心规划和设计方法，为将来的工作做好准备。
总之，配送中心系统规划课程设计对于培养学生的实际能力和解决实际问题具有重要意义，也是培养优秀专业人才的重要环节。
本课程设计旨在对配送中心系统规划进行全面介绍和研究。
以下是该课程设计所涵盖的主要内容：系统需求分析：通过收集和分析相关数据和信息，评估配送中心系统的需求，包括整体功能需求、业务流程需求、性能需求等。
目标设定：制定明确的目标和指标，明确配送中心系统规划的目的和要达到的效果，以确保系统设计和实施的一致性和成功性。
流程设计：基于系统需求和目标设定，设计配送中心系统的工作流程和业务流程。
重点考虑流程的高效性、准确性和可持续性。
数据管理：介绍配送中心系统中的数据管理方法和工具，包括数据收集、存储、处理和分析等，以支持决策和业务操作。
技术应用：探讨与配送中心系统规划相关的技术应用，如物流信息系统、智能配送设备等。
介绍其原理、功能和应用案例。
性能评估与优化：介绍评估配送中心系统性能的方法和指标，以及如何进行系统优化和改进，以提高整体运营效率和客户满意度。
风险管理：讨论配送中心系统规划中的风险因素和应对措施，以降低潜在风险对系统正常运行的影响。
以上是《配送中心系统规划课程设计》的主要内容，通过研究本课程，能够全面了解和掌握配送中心系统规划的基础理论和实际应用，为实际工作提供指导和支持。
本课程设计旨在进行配送中心系统规划的研究和实践。
配送中心课程设计
配送中心课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解配送中心的概念、功能及其在物流系统中的重要性。
2. 学生能够掌握配送中心的基本作业流程，包括收货、储存、拣选、包装和发货等环节。
3. 学生能够了解并描述配送中心管理的基本原则和策略。
技能目标：1. 学生能够运用配送中心的相关知识，设计一个简单的配送中心作业流程。
2. 学生通过案例分析和问题解决，培养批判性思维和团队合作能力。
3. 学生能够运用信息技术工具，对配送中心的数据进行基本的处理和分析。
情感态度价值观目标：1. 学生能够认识到配送中心在现代物流中的重要作用，培养对物流行业的兴趣和认识。
2. 学生在学习过程中，培养积极主动、认真负责的学习态度，增强解决实际问题的自信心。
3. 学生通过学习配送中心相关知识，增强对资源优化配置和效率提升的认识，形成良好的社会责任感。
课程性质：本课程为实践性较强的学科，结合理论知识与实际操作，注重培养学生的实际应用能力和问题解决能力。
学生特点：考虑到学生年级特点，注重启发式教学，引导学生主动探究，发挥学生的主体作用。
教学要求：教学过程中，强调理论与实践相结合，注重培养学生的动手能力和实际操作技能，同时关注学生的情感态度价值观的培养。
通过具体的学习成果分解，为教学设计和评估提供明确依据。
二、教学内容1. 配送中心概述- 配送中心定义与功能- 配送中心类型及特点2. 配送中心作业流程- 收货作业流程- 储存作业流程- 拣选作业流程- 包装作业流程- 发货作业流程3. 配送中心管理- 配送中心布局与设计- 配送中心运营管理原则- 配送中心信息技术应用4. 配送中心案例分析- 国内外典型配送中心案例- 案例分析方法和技巧5. 配送中心发展趋势与挑战- 新技术应用与影响- 绿色配送中心发展- 配送中心面临的挑战与机遇教学大纲安排：第一周：配送中心概述第二周：配送中心作业流程第三周：配送中心管理第四周：配送中心案例分析第五周：配送中心发展趋势与挑战教学内容进度：第一周：1.1-1.2节第二周：2.1-2.5节第三周：3.1-3.3节第四周：4.1-4.2节第五周：5.1-5.3节三、教学方法本课程将采用以下多样化的教学方法，以激发学生的学习兴趣和主动性，提高教学效果：1. 讲授法：教师通过生动的语言和形象的表达，对配送中心的基本概念、作业流程和管理原则进行讲解，使学生系统掌握课程内容。
配送中心系统规划课程设计案例
案例一：超市配送中心规划设计相关资料采集与分析某超市配送中心针对区域内的多家连锁门店进行配送服务，由于其选址位于城市中心区,有悖于城市对配送中心等物流设施的规划要求，为了改善日常物流作业管理，并为配送中心将来的迁址重建做好准备，需要对其订单数据进行EIQ 分析.(本例中已对订单数据进行了简化处理，仅选取其一天上百份订单中较有代表性的30份订单的16个品项进行分析。
）将订单进行编号，依次为E1、E2、E3、…、E30。
订单的16个出货品项编号为I1、I2、I3、…、I16，每个编号对应代表一种配送商品。
将以上品项数按顺序写在订单上，最后将订单资料依次填入出货EIQ 表。
将各行相加可得每份订单的发货数量，而每行的非零个数即为每份订单发货品项数，将各列相加可得每品项的发货数量，而每列的非零个数为每个品项的发货次数。
即得表1-1所示EIQ表。
表1-1 出货EIQ表（单日)课程设计要求：根据获得的EIQ表对EQ、EN、IQ、IK进行分类统计，分别作出柏拉图,并对柏拉图的内容进行解读(柏拉图中的累积出货量曲线也可由累积出货百分比曲线代替，这种作图方法更便于对订单进行ABC分类）。
案例二:钢材配送中心布局规划设计钢材配送中心是钢材供应链中非常重要的一个环节，主要功能包括仓储、倒装、装卸搬运、拣选配货、钢材维护、流通加工、配送及信息管理等。
假设某地拟建一钢材配送中心，该配送中心的设计总吞吐量为200万t/年，总流动量为100万t/年，具体涉及的钢材品种及设计能力参数如下表2-1所示,钢材的平均额定堆放量如表2-2所示。
2—1 钢材配送中心设计能力参数表类别钢材品种储存要求流动量（万吨）储量（万吨）加工量（万吨）总量100 6.41 9.42表2-2 钢材平均额定堆放量类别钢材品种额定堆放量（吨/m2）该配送中心的主作业流程如下图2-1所示，据此将该配送中心大致划分为接货区、检验区、钢材库区、钢材堆场、流通加工区、发货区、管理区七个主功能区,并依次编号为1～7的数字,其中管理区不发生直接的物流活动。
配送中心计划课程设计
北京科技大学配送中心计划课程设计课程：配送中心课程设计班级：物流工程姓名：学号：指导教师：王转2021年7月17日目录1、课程设计背景、条件 (4)1.1服装物流特点及发展趋势 (4)1.2课程设计背景及条件 (5)1.2.1课程设计背景 (5)1.2.2课程设计条件 (9)1.3课程设计内容 (10)1.4课程设计要求及目标 (10)2.配送中心需求分析 (10)2.1总仓库存分析 (10)2.1.1库存量结构 (11)2.1.2库存品规结构 (11)2.2总仓出库订单分析 (12)2.2.1出库月变动趋势分析 (12)2.2.2订单总量与特征值分析 (14)2.2.3整箱拆零出库分析 (16)2.3码盘方案设计 (19)3.配送中心总体方案设计 (19)3.1储区设置 (19)3.2工艺流程及设计纲领 (20)3.3平面布置 (21)3.4动线分析 (21)4.配送中心详细设计 (24)4.1 AS/RS储区 (24)4.1.1货格设计 (24)4.1.2货架设计 (25)4.1.3设备选配 (25)4.2拆零分拣区 (25)4.2.1货格设计 (25)4.2.2货架设计 (27)4.2.3主要设计参数 (29)4.3自动播种区 (30)4.3.1货格设计 (31)4.3.2分类货架设计 (31)4.3.3分类输送设备 (31)4.4复核打包区 (32)4.5自动分类区 (32)5.课程设计总结 (33)1、课程设计背景、条件1.1服装物流特点及进展趋势服装行业已经成为我国国民经济的重要组成部份，它与人们的生产、生活、消费紧密相关，是经济和社会进展水平的重要表现。
由于服装企业本身的缘故，服装企业的物流具有自身的特点：1、系统性作为服装生产企业，各类原材料(面料和辅料)的采购、运输，仓储，在生产进程中对各类物料的治理和半成品，成品的仓储，运输，配送等活动在企业中占有很重要的地位，是内涵丰硕的集成系统。
第十章配送中心系统设计
Product 流体
Quantity 流量
Route 流程
Time 时间
2020/8/16
Service 服务
Cost 成本
6
P——产品(product)
• 物流服务的流体情况，即，物流产品和种 类。原材料（工业、农业）、半成品、日 用商品、家电。物流产品及种类对运输方 式、储存（仓库）设计有着重要的影响。
2019年底，乐百氏总裁何伯权在谈到市场创 新时首次提出了建设配送中心的设想，他说， 为支持2000年强力推行以深度分销为核心的 市场网络建设，可以考虑建立配送中心，让产 品更快地到达经销商、分销商甚至零售商手上。
2020/8/16
13
• 何伯权进一步指出：乐百氏集团在经历了产品的 竞争、质量的竞争和品牌的竞争阶段后，已经开 始进入了销售和配送网络的竞争。现代配送网络 体系的建立，是乐百氏集团继续取得成功必须采 取的举措。
区域布置规划
信息系统规划
方案评估
确定最佳方案
2020/8/16
11
续上表
配送中心系统方案的详细规划
设备与设 信 息 系
施设计
统设计
运营系 统设计
设备制造与安装 系统安装与调试 试运营
2020/8/16
12
案例1：乐百氏集团配送网络体系
• 正如海尔集团首席执行官张瑞敏所说：在 网络经济时代，一个现代企业必须要搞物 流，如果不搞物流，你就没有生路。
2020/8/16
15
• 其次，在具体的配送中心形式的设立上，集团准备 采取两级配送中心的方式，即在全国范围内建设的 十多个配送中心中，包括一级配送中心和二级配送 中心，一级配送中心辐射周边数省，二级配送中心 主要服务本省，二者互为补充，覆盖全国市场。一 级配送中心初步定为武汉、中山、华东、华北、西 北这五个。
配送中心规划课程设计
配送中心规划课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解和掌握配送中心规划的基本概念、方法和技巧，培养学生分析和解决实际问题的能力。
通过本课程的学习，学生将能够：1.描述配送中心规划的基本概念和重要性。
2.理解和运用配送中心规划的主要方法和技巧。
3.分析和解决配送中心规划的实际问题。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分：1.配送中心规划的基本概念：介绍配送中心规划的定义、特点和重要性。
2.配送中心规划的方法：讲解配送中心规划的主要方法和技巧，如需求预测、设施布局、运输规划等。
3.配送中心规划的实践案例：分析具体的配送中心规划案例，让学生学会如何运用所学知识解决实际问题。
三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用多种教学方法相结合的方式：1.讲授法：教师讲解配送中心规划的基本概念、方法和实践案例。
2.案例分析法：学生通过分析具体案例，加深对配送中心规划的理解和应用。
3.实验法：学生动手进行配送中心规划的实验，提高实际操作能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，我们将准备以下教学资源：1.教材：《配送中心规划与管理》。
2.参考书：提供相关的参考书籍，供学生深入研究。
3.多媒体资料：制作课件、视频等多媒体资料，帮助学生更好地理解教学内容。
4.实验设备：准备相关的实验设备，如计算机、软件等，供学生进行实验操作。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果，我们将采取以下评估方式：1.平时表现：通过观察学生在课堂上的参与度、提问和回答问题的表现来评估。
2.作业：布置相关的作业，要求学生按时完成，并根据作业的质量和完成情况进行评估。
3.考试：安排期末考试，测试学生对配送中心规划知识的掌握程度和应用能力。
六、教学安排本课程的教学安排如下：1.教学进度：按照教材的章节顺序进行教学，确保每个章节的教学内容都能得到充分讲解和实践。
2.教学时间：安排每周固定的课时，确保学生有足够的时间学习和消化新知识。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
配送中心系统规划课程设计案例案例一:超市配送中心规划设计相关资料采集与分析某超市配送中心针对区域内的多家连锁门店进行配送服务，由于其选址位于城市中心区，有悖于城市对配送中心等物流设施的规划要求，为了改善日常物流作业管理，并为配送中心将来的迁址重建做好准备，需要对其订单数据进行EIQ分析。
(本例中已对订单数据进行了简化处理，仅选取其一天上百份订单中较有代表性的30份订单的16个品项进行分析。
)将订单进行编号，依次为E1、E2、E3、…、E30。
订单的16个出货品项编号为I1、I2、I3、…、I16，每个编号对应代表一种配送商品。
将以上品项数按顺序写在订单上，最后将订单资料依次填入出货EIQ 表。
将各行相加可得每份订单的发货数量，而每行的非零个数即为每份订单发货品项数，将各列相加可得每品项的发货数量，而每列的非零个数为每个品项的发货次数。
即得表1-1所示EIQ表。
表1-1 出货EIQ表(单日)订订出货品项单单出货出出订单货货I1 I2 I3 I4 I5 I6 I7 I8 I9 I10 I11 I12 I13 I14 I15 I16数品量项12 3 0 2 4 6 1 27 2 1 14 9 3 13 4 4 105 15 E110 8 0 3 3 2 0 14 1 1 0 6 1 5 2 2 58 13 E213 17 3 4 4 6 12 30 4 3 0 4 2 2 3 3 110 15 E312 11 2 4 4 4 5 30 4 1 7 4 2 8 3 3 104 16 E411 8 1 6 6 5 4 25 2 2 7 7 2 8 4 4 102 16 E59 1 1 3 3 3 1 6 1 0 6 3 1 7 1 1 47 15 E612 8 2 5 5 5 2 25 2 2 7 5 4 11 3 3 91 16 E723 11 0 11 11 10 14 27 3 0 9 5 2 12 5 5 148 14 E820 9 1 6 6 7 3 30 2 0 4 18 6 12 3 3 130 15 E913 9 0 6 6 6 2 29 3 1 0 5 1 9 2 2 94 14 E106 5 1 2 2 2 5 14 1 0 4 4 1 3 0 0 50 13 E1114 9 1 14 14 7 5 23 8 4 9 10 4 10 9 9 150 16 E1259 9 3 25 25 16 12 44 5 3 13 15 7 17 6 6 265 16 E1320 6 1 9 9 11 5 13 2 2 5 12 4 3 9 9 120 16 E145 3 16 6 8 2 12 4 1 8 4 4 2 0 0 76 14 E1512 11 1 4 4 12 4 24 4 3 11 6 1 7 4 4 112 16 E1616 7 0 5 5 6 3 14 1 1 7 11 3 6 3 3 91 15 E178 5 2 2 2 6 9 11 3 0 0 9 2 4 3 3 69 14 E1813 6 0 6 6 5 5 14 3 0 5 4 3 2 2 2 76 14 E1923 14 3 9 9 11 2 35 5 3 14 19 6 16 6 6 181 16 E209 8 1 8 9 1 5 29 3 3 12 16 6 19 0 0 129 14 E218 3 0 2 2 3 0 7 0 0 0 5 2 4 1 1 38 11 E225 0 0 0 06 3 13 1 0 9 5 5 12 2 2 63 11 E2319 10 1 9 9 9 8 28 5 0 8 7 4 16 7 7 147 15 E24166 12 3 46 46 57 10 84 25 8 15 37 12 44 20 20 605 16 E25 13 7 1 7 7 9 9 24 3 0 2 10 4 10 3 3 112 15 E2618 3 1 8 8 7 14 18 4 2 2 14 6 3 5 5 118 16 E278 5 1 3 3 3 2 11 2 0 5 4 3 5 3 3 61 15 E2824 11 2 13 13 10 9 25 5 2 9 12 4 10 2 2 153 16 E2924 6 1 12 12 11 6 25 3 2 4 12 5 6 4 4 137 16 E30单品615 225 34 240 243 254 162 711 108 45 196 282 121 286 119 119 3760 445 出货量单品30 29 22 29 29 30 28 30 29 19 26 30 30 30 27 27 445 出货次数课程设计要求:根据获得的EIQ表对EQ、EN、IQ、IK进行分类统计，分别作出柏拉图，并对柏拉图的内容进行解读(柏拉图中的累积出货量曲线也可由累积出货百分比曲线代替，这种作图方法更便于对订单进行ABC分类)。
案例二:钢材配送中心布局规划设计钢材配送中心是钢材供应链中非常重要的一个环节,主要功能包括仓储、倒装、装卸搬运、拣选配货、钢材维护、流通加工、配送及信息管理等。
假设某地拟建一钢材配送中心，该配送中心的设计总吞吐量为200万t/年，总流动量为100万t/年，具体涉及的钢材品种及设计能力参数如下表2-1所示，钢材的平均额定堆放量如表2-2所示。
2-1 钢材配送中心设计能力参数表类别钢材品种储存要求流动量(万吨) 储量(万吨) 加工量(万吨)49 2.72 4.9 线材建14 0.78 螺纹钢钢材堆场筑钢 7 0.39 其他材 70 3.89 4.9 总计18 1.5 2.7 薄板钢材库区1.5 0.13 0.23 中厚板工7.5 0.63 1.13 型材业用 1.5 0.13 0.23 棒材钢材堆场材 1.5 0.13 0.23 其他30 2.52 4.52 总计100 6.41 9.42 总量表2-2 钢材平均额定堆放量2类别钢材品种额定堆放量(吨/m)建 2.5 线材筑钢材堆场 3 螺纹钢钢其他按2计算材4-6 薄板钢材库区工4 中厚板业3 型材用2.5 棒材钢材堆场材其他按2计算该配送中心的主作业流程如下图2-1所示，据此将该配送中心大致划分为接货区、检验区、钢材库区、钢材堆场、流通加工区、发货区、管理区七个主功能区，并依次编号为1,7的数字，其中管理区不发生直接的物流活动。
钢材库区流出通进货验货钢材分类加工区货露天堆场图2-1 某钢材配送中心的主作业流程图借鉴规模相近的同类配送中心的实际运作数据，物流功能区接货区、检验区、钢材库区、钢材堆场、流通加工区和发货区之间的物流量分布如下图2-2所示。
580吨/天400吨/天3.钢材库区 6.70吨/天发3333吨/天80吨/天374吨/天1.接货区2.验货区5.流通加工区货224吨/天区4.钢材堆场2673吨/天2000吨/天图2-2 钢材配送中心功能区间物流量分布示意图课程设计要求:利用系统布置法对该钢材配送中心进行总体规划设计。
布局设计以实现服务功能、优化业务线路、缩短物流动线为目标;以业务规模量的预测、物料库存量的大小等为基础。
(主要步骤:首先，分析配送中心提供的服务功能;第二步，确定相应的服务流程和作业流程;第三，根据服务流程和作业流程确定分区个数以及各区功能划分;第四，根据业务量(年钢材销售量、日库存量、加工量等)、机械作业能力、人员工作效率，运用相关面积计算公式确定各功能分区规模大小;第五步，根据相关资料数据分析该钢材配送中心的物流相关性、活动相关性和综合相关性，选择合适的物流动线形式(直线型、U型等)，初步制定两种或多种总体布局方案;最后，通过比较分析确定最终方案。
规划设计过程中注意结合钢材配送中心的特点。
)案例三:义务小商品市场物流系统运作模式分析义乌市场以中国小商品市场为核心，10多个专业市场、30多条专业街相支撑，并配套有运输、产权、劳动力等要素市场。
义乌与全国各大城市及海外200多个国家和地区建立了密切的贸易往来，今大的义乌已经形成为万商云集，辐射全国小商品集散中心的大市场、大流通、大网络的格局，成为全国最大的小商品流通中心、展示中心和配送中心及国际性日用消费品流通中心、展示中心和信息中心。
经过20年的发展，义乌市场始终体现了集散型和产地型并举的流通格局，市场产品呈现小、全、廉的鲜明特征，汇聚了34个行业1502个大类32余万种商品。
义乌市场年货物吞吐量达900万吨左右，年出口货物超过400万吨。
因而，如何使物流顺畅、高速、有效地运转，显得尤为重要。
而义乌小商品又具有以下特点:价值低、批量大、品种多、不易损坏，无新鲜度要求。
针对这种情况，义务也孕育了独特的物流市场:联托运市场。
义乌小商品市场和联托运市场都是自发形成的，它们相互支撑，相互影响，不可分割，可以说联托运业是小商品市场的伴生物。
义乌市联托运市场经过20多年的发展，一步步由小到大由混乱到规范由萌芽走向成熟。
义乌小商品市场是一个集散地和产地型相结合的批发市场，与此相适应，托运线路分成产地——集散地——消费目的地市场(线路1)和产地——消费地目的地市场(线路2)两类。
这两类线路的托运业务有所不同，线路1是集散地型市场的典型线路，线路2是产地型批发市场的典型线路。
在线路1，批发商从义乌之外的产地进货，若干个批发商从产地组合成一个整车，这个过程是由分散到整合的组合—运输过程;到了义乌，批发商再将商品批发到消费目的地市场，联托运处必须将整车的多种商品分散给批发商，由批发商根据自己的业务发送到目的地市场，因此，多种商品再次根据“集散地——消费目的地”的线路重新组合—运输。
这里包括了化整为零和化零为整两个过程。
产地型批发市场托运业务其实是集散地型市场托运业务的一部分，也就是相当于“集散地——消费目的地”市场这一个过程，相对来说较为简单。
而且，义乌小商品市场最初是从集散地型市场发展起来的，联托运线路业务也是从集散地新线路开始发展的。
在第1类线路中，联托运处有专人负责联系经常往来于义乌和产地之间的车辆，最好必须是空载车辆;在产地送完了货物以后，再尽可能组织好回程的货物，此时的运价具有低价格优势。
联托运处如果能在产地与运输单位建立一种具有长期联系的关系，就能保证在一个相对固定的时间有相对固定的运输车辆。
不过，固定的车辆并不局限于某一辆车，只要能提供运输能力，保证在某一时刻和一定价格下，将运处还必须有一个人负责押送货物，保证货物货物运送到集散地市场即可。
联托能安全运抵目的地。
可见，所谓联托运业，是一种专业化的运输代理服务。
联托运处虽然只是一个代理机构，通常也没有自备的汽车等运输工具，然而通过联托运处提供的服务，运输的需求方和供和方都能实现各自的要求。