汽车单片机与车载网络技术课程标准

重庆电讯职业学院

《汽车电气与电子技术（下）》（高职）课程标准

一、课程性质与定位

本课程是我院汽车类各专业的一门专业课，为后续课程的起到支撑作用。本课程以前修课程《汽车电工电子技术》、《汽车电气设备与维修》、《汽车电控》为前导课程，对《汽车电工电子技术》和《汽车电气与电子控制设备》进行解构和重构而形成的基于工作过程的课程，可将前修课程培养的能力进行运用和深化。

二、课程内容与目标

本课程主要内容是汽车电工电子技术的发展、MCS-51单片机内部结构和原理、MCS-51单片机指令系统与程序设计、MCS-51单片机中断、定时系统及串行数据通信、MCS-51单片机借口技术、汽车单片机与电子控制单元、单片机项目实训。通过本课程的教学，使学员理解汽车汽车单片机概念，掌握MCS-51单片机工作原理与实

训，学会实训仪器和工具的操作使用，具备制作单片机成品的能力培养学员分析问题和解决问题的能力。

三、考核与评价方式

理论含实训课程过程考核与评价：

本课程采用过程考核+期未理论考核+实训考核进行综合评价。其中平时成绩包括平时作业成绩、实验情况、教员评价、单元测验和期中考试等。过程评价权重为10%，期未理论考核权重为70%，实训考核权重为20%。

四、实训教学环境要求

整个实训过程均在汽车实训中心完成，模拟实际工作环境，避免课堂教学与实际工作环境的脱节。

汽车实训中心环境：

（1）硬件环境：1.理实一体化实训室一间。

2.电工基本工具4套；

3.汽车巡航系统示照板2台；

4.汽车CAN网络系统示教板1台；

5.汽车CAN网络系统示教板1台；

6.汽车导航系统示照板2台；

7.汽车安全气囊实验台 2台；

8.倒车系统示教板（大众带TNC倒车雷达） 2台；

9.汽车专用万用表 10只；

五、课程实施计划

表一：理论课程内容及实施计划

说明：1、章节也可以采用模块、工作任务或专题表示。

2、要求：实施计划一定要“细”、“实”，确实起到规范“教”、“学”、“做”、“考”的作用，要体现高职教育特点，体现“必需、够用”，体现“实用性”、“针对性”的要求。其中的“要求”一栏尽量不要用“了解”、“理解”、“掌握”等不够清晰的动词，而要用“认识”、“说出”、“叙述”、“复述”、“记住”、“熟记”、“简述”、“说明”、“概括”、“对比”、“画出”、“辨别”、“运用”、“会用”等具体的行为动词，“要求”到什么程度就“考”到什么程度。

表2：实践项目及实施计划

2、主要考核形式分为过程考核、实训报告、作品考核。