公路工程中沥青路面施工技术研究
沥青路面施工技术研究
速度 碾压 ， 压时 主动轮 在前 ， 初 防止热 混合 料 被 挤 压 隆起 ， 压 中从 外 侧 向 内侧 ， 低 向 碾 从
高 处 碾 压 ， 压 过 程 中不 得 打 方 向刹 车 ， 碾 碾
确 保 原材 料 质 量 。 首 先抓 集料 检 验 ． 从加 工 性 、结 构 性 两 大 指 标 狠 抓 落 实 粗 集料 要 注 重 颗粒 尺 寸 、形 状 、松 软 质 和 粘
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施 工 技 术 研 究
口 重庆市渝通公路工程总公 司 姜林 钟志明
足 够 的 强度 、稳 定 度 、平 整 度 ，又要 求 兼顾 高 温 稳 定 性 、低 温 抗 裂性 、 水 稳 定 性 、
盾 的 性 能要 求 ， 因 此 优 质 的 沥 青 路 面施 工 技 术 ，是 保 证 道 路 质 量 的 关 键 。
控 制 的 均 匀 性 ， 种 施 工 温 度 都 稳 定 在 相 各
的 配 备 情 况 和料 车 的 运 输 能 力 ， 摊 铺 的 对
厚 度 、 度 予 以调 整 、 择 。 到 缓 慢 、 宽 选 做 均 匀 不 间 歇 摊 铺 。
相 互 匹配 ，拌 和楼 必 须 具备 全 过 程 自动 控 制 ，能 够分 析 数据 、核 定 生产 量 ．进行 拌
粘 附 性 等 指 标 ．进 场 后 及 时 搭 棚 防 雨 、防
运 输 和摊 铺过 程 发 生离 析 ， 样不 利 于优 良 同 平 整度 的获 得 。 在施 工过 程 中严格 按 照生 产 配 合 比施工 ， 天随 时进 行抽 提试 验 ， 每 做集 料
公路工程热拌沥青路面施工技术论文(13篇)
公路工程热拌沥青路面施工技术论文（13篇）篇1：公路工程热拌沥青路面施工技术论文1公路工程沥青路面材料准备1．1沥青材料根据公路等级、气候条件、交通情况及路面类型等，选取沥青路面沥青标号。
同时应根据品种、标号分开存储沥青材料，其存储不能长期放置于自然温度下，要求在储罐内沥青存储温度必须控制在130～170℃之间，并直立堆放桶装沥青，随后将苫布覆盖其上。
1．2集料粗集料。
碎石、筛选砾石、破碎砾石等为沥青层选取的粗集料类型，高等级公路通常情况下不选用砾石、矿渣进行施工。
清洁、干燥及表面粗糙为粗集料选取的要求，如集料受热易出现变质情况时，则可检验通过拌和机烘干后的集料。
选取50毫米以上粒径的破碎砾石作为施工材料，其砾石含泥量必须控制在1%以下。
细集料。
天然砂、机制砂及石屑等为沥青路面的细集料。
清洁、干燥、无风化与杂质为沥青路面细集料的选择标准，同时还要必须确保其颗粒级配符合施工规定。
0．075mm以下含量的天然砂为细集料的清洁程度指标，以砂当量表示石屑、机制砂。
1．3填料选取石灰岩、岩浆岩内的强基性岩石等石料磨制的矿粉作为沥青路面选取的矿粉，并清除原石料内的泥土杂质，确保其干燥性与清洁性。
作为填料的应用时，粉煤灰用量必须控制在1/2以下，粉煤灰烧失量控制在12%以下。
混合矿粉后其塑性指数必须控制在4%以下，其他质量规定等同于矿粉。
通常情况下不会选取粉煤灰作为高等级公路沥青路面的填料。
1．4纤维稳定剂木质素纤维、矿物纤维等为沥青混凝土内纤维稳定剂的掺加材料，其中木质素纤维质量技术要求。
篇2：公路工程热拌沥青路面施工技术论文公路工程建设的快速发展，不仅转变我国交通运输结构，更推动了经济建设发展，为国民经济可持续发展提供了可靠的保障。
热拌沥青路面施工作为公路工程建设的重要形式，其优点为平整度良好、行车舒适等，基于此，在我国公路工程建设中得到了广泛地应用与推广。
为此，施工单位必须重视热拌沥青混合料施工技术的.应用，规范施工流程，提升公路工程建设的整体质量。
公路工程沥青路面的施工技术及质量控制研究
该影 响因素 具体体 现为三 点，即材料 因素，如
并与摊铺机保持一定的距离。 ４ ．沥青摊铺质量控制 在摊铺过程中，应 以预定的铺设宽度为依据选 择高效 的摊铺机 ，并检查其运行状态是否 良好， 以 此避免其因突然停止作业使其运行速度和材料温度 与 之 前 不 一 致 影 响 摊 铺 质 量 ； 摊 铺 温 度 应 结 合 沥 青
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及 雨 雪 等 不 良天 气 都 会 对 施 工 技 术 和 质 量 有 所 影
响。 ２ ． 工 程 特 点
一
【 摘 要】交通事业的快速发展促使公路工程广泛兴建， 而作
３ ．施 工 资源
覆盖篷布或苫布 ，以此避免沥 青被淋湿，被污染；
沥 青若 处 于连 续 铺 设 状 态 ， 运 料 车 应 注 意 缓慢 卸 料 ，
【 Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ 】Ｔ ｈ ｅ ｒ ａ ｐ ｉ ｄ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｔ ｒ ａ ｎ ｓ ｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｎ ｄ ｕ —
ｆ ｅ ｔ ｙ ａ ｎ ｄ ｃ ｏ ｍｆ ｏ ｒ ｔ ． Ｉ ｎ ｔ ｈ ｉ ｓ ｒ ｅ ｇ ａ ｒ ｄ ， ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｇ ｉ ｖ ｅ ｓ ｎ ａ ｏ ｖ ｅ ｒ ｖ ｉ ｅ ｗ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｈ ｉ ｇ ｈ ｗａ ｙ ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｉ ｒ ｎ ｇ ａ ｓ ｐ ｈ ａ ｌ ｔ ｐ ａ ｖ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ， ｎａ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ｓ ｔ ｈ ｅ ｆ ａ － ｃ ｔ ｏ ｒ ｓ ｗｈ ｉ ｃ ｈ ｉ ｎ ｌ ｆ ｕ ｅ ｎ ｃ ｅ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｑ ｕ ｌｉ ａ ｔ ｙ ，ａ ｎｄ ｒ ｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｅ ｓ ｈ ｏ ｗｔ ｏ ｉ ｍｐ ｏｖ ｒ ｅ ．
关于公路沥青路面基层施工技术的研究
关于公路沥青路面基层施工技术的研究摘要：本文就目前沥青公路基层施工中存在的问题进行了分析，提出了相关施工技术要求，以供相关工作人员探讨。
关键词：公路沥青；路面基层；施工技术；研究在沥青公路的施工项目中，路基基层的施工质量是决定沥青路面是否平整耐压的关键因素。
在沥青路面的基层施工中，一定要合理设计，科学施工，坚决杜绝常见的质量通病，将沥青公路质量中产生的裂缝、沉降等质量问题降低到最小程度，保证沥青公路的施工质量，为人们的安全出行做出有力保障。
1 公路沥青路面基层施工中的常见问题公路是目前社会发展中极为关键的基础设施，是政府极度关注的一个基础项目，也是国民经济发展中关系到国计民生的工程体系。
因此，在目前的工程项目中，做好公路施工越来越受到相关人士的重视，是保障现代化社会发展中极为关键和重要的环节。
但是就目前而言，我国由于公路沥青路面基层施工不合理造成的质量现象尤为严重，不仅给国民经济发展带来了一定的影响，甚至还产生了重大的交通安全事故。
就目前公路沥青路面基层施工中常见的质量问题进行分析，其中主要包含有以下几个方面：1.1 离析现象离析是公路工程中较为常见的一个缺陷，主要产生在沥青混合料在配置的期间，这种问题产生的主要原因在于材料内部配比不均匀、沥青的性能控制不合理。
这种问题的存在和出现使得沥青混合料在应用的时候出现了性能不佳、效果不好，甚至是造成了整个沥青路面出现了裂缝和车辙现象。
1.2 硬化缺陷多数工程项目中，由于施工中对于材料配合比控制不合理、不科学，从而造成了道路沥青路面施工出现了硬化不完善的现象。
截至目前，公路路面在施工的时候常用的材料主要是混凝土和沥青两种，其中也有一些公路是采取两种材料的混合使用的，这种材料的应用中级配一旦出现问题，极容易造成路面硬化出现膨胀、沉陷等隐患。
1.3 侵蚀问题对于目前常见的公路路面分析，其中施工中常见的从原材料主要包含有水泥、骨料、水、沥青等。
这些材料在铺设之后极容易难以造成抵御雨水的冲击，由此引起的各种侵蚀问题也较为严重，不仅破坏了材料的紧密型，还容易造水流冲刷之后出现松散的现象。
沥青混凝土公路施工技术研究
沥青混凝土公路施工技术研究关键词：公路；沥青混凝土；路面施工；配合比设计；一.混合料的配合比设计1.目标配合比设计①首先根据设计图纸要求，确定混合料的种类并在此混合料的级配范围内确定标准级配曲线，争取所有控制点取中值，对2.36这一档的一定要在中值。
②实验员把所使用的各种矿料分别做筛分试验，（用方孔筛）绘出他们各自的级配曲线和标准级配曲线，然后利用图解法求出各矿料的配合比，计算出混合料各筛孔的通过百分数与标准级配范围进行比较，必要时加以修正，使各筛孔的通过百分数符合要求为止。
③确定沥青的最佳用量，在混合料中沥青用量波动0.5%的范围，可使混合料的热稳定性等技术指标变化很大，在确定矿料间配合比后，通过马歇尔试验数据选择最佳沥青用量。
2.生产配合比设计。
①根据目标配合比要求，使用沥青搅拌站进行试拌工作。
运用沥青搅拌站电脑控制冷料仓各种材料的进料速度，同时取样各个热料仓的热集料，进行实验室筛分。
②将混合料进行试机拌和，对二次筛分后进入各热料仓的材料分别进行筛分，以确定各仓材料的比例，并提供给拌和机控制室，不断反复的调整冷料仓各种材料的进料速度以达供料均衡。
③然后取目标配合比的最佳沥青用量，以及其用量±3%三个沥青用量拌成品料，取样进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。
3.生产配合比验证。
通过试拌试验段的铺筑来检验生产配合比的可行性。
从沥青混合料的外观到内在质量及碾压成型后钻芯取样等各种检验所有试验数据整理后进行分析，若有指标不满足规范要求，则应对生产配合比或有关工艺做出调整直到达到设计要求。
二.试铺段施工在进行大规模施工之前，应当用正常施工所需采用的全部设备，按照技术规范要求，在严密的监督和质量控制下进行试铺，试铺段长度200～500m，并通过试铺解决以下问题：（1）进行生产配合比验证，确定标准生产配合比。
（2）确定摊铺机的操作方式，包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式。
（3）选择压实机具，确定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数。
公路工程沥青路面施工技术和质量控制研究
公路工程沥青路面施工技术和质量控制研究公路工程在我国经济建设体系中有着非常重要的作用，我国公路工程在建设过程中大多数都是使用沥青路面。
随着人口数量和交通运输量在不断地增加，对公路交通设施的要求也越来越高，尤其是公路工程的施工技术和施工质量控制，路面施工质量将直接影响着公路施工的整体质量。
标签：公路工程;施工技术;质量控制交通工程快速发展，促使公路工程项目不断增加，为了能够更好地提升公路工程建设质量，确保车辆运输安全，施工单位需要做好公路工程的施工技术控制。
在公路工程项目建设中，沥青路面的施工技术是非常重要的，使其不仅能够确保公路的平整性，同时还能够有效减少交通事故的发生。
一、公路工程施工技术与质量控制的重要性若想延长公路的使用寿命，那么在施工过程中要合理掌控沥青路面施工技术与施工质量，以此来延缓公路的使用寿命。
随着交通业的快速发展，机动车数量在不断地增加，公路建设质量将直接影响交通运输的安全性。
在公路过程建设中，人们最关注的就是道路交通的安全性，所以说，只有公路质量达到使用标准之后才能夠确保公路行驶的安全性。
再者，公路使用期限越长，那么就能够节省大量的经济建设成本，以此来促进我国经济建设和发展。
同时还能够有效减少道路修理的时间，促使人们出行变得更加便捷，因此，一定要重视公路工程沥青路面的施工与质量控制。
二、公路工程沥青路面施工技术（一）技术——沥青路面的摊铺在摊铺机运行中需要考虑多方面因素，例如，摊铺的宽度、厚度、搅拌机产量以及施工设备的使用状况等。
在摊铺作业时，一定要控制好摊铺速度，要以缓慢且匀速的状态运行，而且要一次性完成摊铺工作，切不可随意更改摊铺机的运行速度。
在摊铺期间一般是不需要施工人员对其进行修正的，但是若是在四字路口或者是交叉路口等特殊部位开展摊铺时需要施工人员对其进行指挥并协助，将混合料进行有效地调节。
若是在摊铺工作中出现较多的问题，那么需要及时将其铲除并重新摊铺[1]。
再者，在摊铺过程中可以采取扭绕式钢丝进行，其直径尽量不要超过6mm，并且在5m距离安装一个钢丝支架，确保拉力能够高于800N;在摊铺机左前方安装钢丝，利用横坡仪开展控制工作，还可以在摊铺机后侧安装钢丝，当摊铺工作结束之后，在左边的位置就可以使用走雪橇的方式进行施工。
公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究
公路工程沥青路面施工现场试验检测技术研究摘要：沥青路面强度大，结构稳定，路面平整，具有较好的抗滑性能，因此在公路工程中应用广泛，等级比较高，尤其用于建设机场道路。
但是，沥青路面施工若是管理不到位会导致裂缝、车辙、坑槽等现象出现，一旦出现质量问题就会影响公路路用性能。
同时，由于交通流量增加，公路荷载上升，路面质量要求不断提高，因此需要深入探究沥青路面施工质量，加强现场试验检测，保证路面施工现场符合要求。
关键词：公路工程；沥青路面；现场检验1 公路工程沥青路面施工现场试验检测的意义随着人们生活水平不断提高，人均车辆数量上升，相应的交通流量也不断增加，公路建设规模大大扩大，沥青路面施工备受重视，通过对沥青路面进行施工现场的试验检测处理可以保证质量控制顺利进行，既能够提高道路质量，也能够防止材料出现浪费。
而在对沥青路面施工试验检测时，检测人员需要改变传统检测方案，积极采用新型管控方式，提高沥青混凝土施工试验检测质量和检测效率，促进公路工程实现长远建设和发展。
2 公路工程沥青路面施工现场试验检测技术2.1 试验检测施工原材料沥青路面所用原料较多，例如混凝土、骨料等，对原料进行检测主要是为了判断其质量是否符合规划和要求，尤其是骨料检测十分重要，其可以保证道路整体质量。
骨料试验检测时，采样是首要环节，采样质量影响着实验检验质量。
因此骨料采样时需要采用具有代表性试样，确保取样准确，避免其与一般骨料差异过大，进而获得相应的性能数据。
在骨料完成机械性能试验后需要根据实验测量明确主要特征、热力学性能等指标，不同主要指标试验测量采用的方式不同。
集料检测包括粗集料、细集料和矿粉试验等内容，检测内容不同所用技术不同，其中粗集料主要包括筛分、含水率、压碎值等试验；细集料主要包括含泥量、砂当量和压碎指标等试验；矿粉试验主要包括密度、亲水系数、塑性指标等试验；集料粒度测量中，对于针片粒径浓度的实验测量主要采用游标表尺方法，而在测量集料粒度试样的热力学性能时采用冲压生产模得到试模极限硬度，同时用磨光机对试模试件表面磨光值进行测量。
高速公路沥青路面施工技术分析
高速公路沥青路面施工技术分析摘要：随着社会经济水平的不断提到，交通运输行业整体发展形势越来越良好，车辆来往通行频率有所增加，随之而来的重载、超载问题也越来越严重。
对沥青路面质量也会造成不良影响，路面病害问题越来越严重。
为最大限度保证沥青路面在期限范围内的使用效果，须加强对其施工技术的研究。
关键词：高速公路；沥青路面施工技术；措施引言随着经济的高速发展，我国的公路工程建设取得突出成就。
沥青路面作为公路建设主要的结构形式，具有噪声小、平整度高、舒适性强、耐久性好等优点，沥青路面施工及质量控制水平直接决定公路工程建设的整体质量，对人们的交通出行安全具有重要影响。
1沥青路面的特性沥青路面结构有着一定的特殊性，主要体现在沥青路面表面是平缝，车辆在行驶过程中能够更好地保证其舒适性和安全性，同时也不会体现出较强的振动性。
沥青路面施工过程存在诸多特性，如施工周期较短、施工速度快，这也使得沥青路面在出现诸多问题之后能够得到很快的修复，很好地保证沥青路面施工效果，同时也能更好地保证沥青路面的稳定性和强度。
其基本特性具体如下。
（1）路面基层:沥青路面的基层需要具备一定的支撑性能，能够承受车辆荷载和自然环境的影响，以保证路面的平整度和稳定性。
常用的路面基层材料包括碎石、沥青混凝土等。
选择适合的路面基层材料，是保证沥青路面性能的关键之一。
（2）沥青混合料:沥青路面的沥青混合料是由石料、沥青和填料等材料按照一定比例混合而成的。
石料是沥青混合料的主要骨料，其级配特性、强度和耐磨性等对沥青路面的性能有很大的影响。
沥青作为混合料的黏结剂，能够与石料紧密结合，形成坚实的路面结构。
填料是沥青混合料的辅助材料，能够填充石料之间的空隙和增加路面的稳定性。
（3）沥青黏结性:沥青路面的沥青具有较好的黏结性和黏度，能够与石料紧密结合，形成坚实的路面结构。
同时，沥青的黏结性还能保证路面的抗水损伤和抗氧化性能。
沥青的黏结性与沥青的质量、温度、压力和时间等因素密切相关。
公路工程中沥青路面施工技术的探究
公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术
公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术摘要：现阶段，随着我国经济实力和综合国力的不断提升，社会的各项基础设施得到了有效建设与完善，公路工程交通系统的建设规模和数量持续扩大，为了保证工程的施工质量，确保其各方面参数和性能指标满足设计标准和要求，为人们提供安全可靠的出行条件，应用到了许多的先进施工工艺技术，其中沥青混凝土路面施工技术作为最常见的施工技术之一，在实际的公路工程项目施工中，必须要保证施工技术应用的合理性及科学性。
本文主要对公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术的应用进行了分析和研究，从而为相关人员提供有用参考。
关键词：公路工程施工；沥青混凝土路面；施工技术引言公路工程对于促进地区经济发展和社会进步等方面起到非常关键的作用，其能够有效的提升运输的效率，同时为人们提供安全的出行条件，是现代化城市及社会建设中所要关注的重要项目内容。
公路工程路面施工质量直接影响着整个道路的使用性能和通行便利性，施工企业不仅要保证路面施工的平整性，还应对其总体的美观程度进行综合考虑和分析，延长公路工程的使用寿命，推动当地地区经济的快速发展。
1沥青混凝土路面施工前的准备工作1.1做好沥青混凝土的配比计算在进行沥青混凝土路面的施工作业之前，施工人员必须做好相应的准备工作，以此来使其达到标准和规范的要求。
在这一过程中，沥青混凝土的配比计算可以说是一个非常关键的步骤。
沥青混凝土配比的计算结果与实际应用相符，既能保证技术执行的基本要求，又能最大程度地节省工程费用，保证施工单位有充足的利润空间。
施工单位按照建设方的生产意向和设计图纸，计算出沥青混凝土的目标配比，并按此比例进行调配，最终得到的沥青混凝土的实际配比即为生产配合比，然后由施工单位将适量的样品进行实地检测，所得到的结果被称为生产配合比验证系数，并根据验证系数与目标配合比的偏差来进行调整和修正，通过多次实验确定生产配合比与目标配合比最近时，再选用合适的配比，将其应用到沥青混凝土路面施工中，从而保证工程的施工质量水平。
公路工程沥青路面施工技术与质量控制的研究 周宾
公路工程沥青路面施工技术与质量控制的研究周宾摘要：随着我国交通行业不断发展，公路工程建设规模逐步扩大，沥青混凝土路面作为当前公路建设的主要工艺类型，施工技术、质量控制等工作得到更多关注。
由于沥青混凝土路面多用于高等级公路建设，整体施工质量关系到整个公路工程系统总体质量，因此必须选择合适的施工技术，并通过严格现场质量管控确保公路工程沥青路面施工总体质量满足建设要求。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制新形势下，为满足经济发展需求，缓解交通压力，公路工程建设项目呈逐年递增的态势。
并且，公路工程项目也为人们出行带来了更多便利，同时，也加强了地区间的沟通与联系。
在我国众多公路工程之中，沥青路面应用最为广泛，且实用性极强，其不仅能够减少施工企业的成本投入，为施工企业带来更大的经济收益，更因其工艺简单、便于操作，而受到众多施工企业的喜爱。
为确保沥青路面的公路工程质量，应选取科学、合理的施工技术，并伴随完善的工程质量控制措施，以此把公路工程沥青路面的整体质量控制在满足应用的程度之中。
因此，对于“公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略”的研究，就具有极大的现实意义。
一、公路工程沥青路面施工技术与质量控制的重要性严格控制公路的施工技术和施工质量，首先可以保证公路的施工质量，保障交通运输过程的安全。
其次，可以有益于社会的和谐发展，严格监控公路施工技术和施工质量可以使公路的使用寿命时间更长，减少废渣工程也会降低政府的投资，高质量的公路工程更能使交通有一定的保障，交通事故发生率低了我国社会的发展也就更稳定了。
由此可见，公路建设质量的好坏和社会经济发展息息相关，所以施工团队要有责任感把人民的交通安全和社会发展放在首要要地位，为公路的建设过程尽自己最大的力量。
二、公路工程沥青路面施工技术1、沥青混合料的拌和技术。
公路工程沥青路面施工之前应先拌和沥青混合料，施工人员要提前通知后场拌合人员将沥青混合料拌和好，沥青混合料拌和好后要及时运输至施工现场，避免因运输不及时而造成摊铺机停机待料而不能连续不断地工作的情况出现。
沥青混凝土公路施工技术在公路工程施工中的应用研究
沥青混凝土公路施工技术在公路工程施工中的应用研究摘要：城市化进程不断推进，而公路工程也是其中的重要项目，只有确保公路工程的安全与稳定，才能带动整个交通运输行业的长久发展。
在公路工程项目中，沥青是十分关键的材料，需要施工单位高度重视沥青混合料施工建设的质量，才能保障施工安全和效率的提高。
但是受到诸多施工因素的影响，公路工程中存在一些问题，影响到了公路工程的预期效果。
所以，施工单位应高度重视施工技术的应用，尤其是对于沥青混凝土的技术操作，确保其应用的有效性，减少在应用过程中产生隐患与问题的概率，为公路工程整体施工效果提供保障。
关键词：沥青混凝土；施工技术；公路工程；施工；应用1沥青混凝土施工技术在公路工程施工中应用的意义虽然沥青混凝土施工技术有很大优势，但是因为不同地域之间的地质、水文等诸多方面，都存在较大的差异性，而且公路工程在不同地区内的建设要求也各异，使得该技术的应用也有所不同。
需要施工单位结合具体情况，以及工程实际对沥青混凝土的抗压能力、强度等的控制，对该技术的施工流程加以改进，使其能够满足实际的施工要求。
同时还要掌握各方面的数据信息，对其展开科学分析，并对控制好公路结构变形、压力等各种因素，以此设计出科学的施工方案。
此外，该技术主要会受到自然与人为因素的影响。
应用过程中，施工人员需要对公路工程所在区域内的土质、坡度、气候条件等进行考虑，同时要关注施工人员自身的专业能力和机械设备，便于让沥青混凝土施工技术发挥出应有的价值。
与传统水泥材料的公路相比，沥青混凝土施工技术操作相对简单，受到的限制条件也较少，不但能够降低公路工程项目的投入成本，也提高了施工效率，增加施工收益。
而且沥青混凝土路面的高质量，也能够确保路面的平整度、耐磨性，减少车辆对路面的磨损度，使得行车过程中的噪音也得到了降低。
可见，该技术在公路工程施工中的合理运用，有利于提高整个公路工程的质量。
2沥青混凝土公路施工技术要点2.1沥青混合料的拌制及供应在应用沥青混凝土施工技术进行公路工程施工的时候，首先必须要注意沥青混合料的拌制，因为在多种因素的影响之下，可能会使得材料的运输不及时，最终导致摊铺机出现停机待料的情况，甚至还有可能由于运料不及时而使得公路路面出现台阶。
关于沥青混凝土路面施工技术的研究
关于沥青混凝土路面施工技术的研究摘要：沥青混凝土施工技术是我国道路工程施工中应用比较广泛的技术之一，这种施工技术的应用大大地推动了我国道路工程的发展，特别是道路运输压力大、我国城市化进程不断加快的关键时期。
沥青混凝土技术是利用了沥青和混凝土材料的优点，其中包含了材料平整性好、强度大、防损性强等，特别是在一些高级的道路路面施工中，沥青混凝土施工技术更是成为了核心技术。
本文主要探究了沥青混凝土路面的施工准备以及施工技术要点，以供参考。
关键词：沥青混凝土；路面施工；施工准备；技术要点引言：沥青混凝土路面作为我国公路工程主要的路面结构形式，具有施工作业进度快、施工技术成熟、行车舒适安全等一系列的优点，应用非常普遍。
然而，沥青混凝土路面无论是在原材料、混合料配比设计还是拌和、生产、摊铺方面，质量控制标准要求较高。
因此，为了确保沥青混凝土路面施工质量，延长沥青混凝土路面使用寿命，必须加强对沥青混凝土路面施工作业中各个环节的质量控制，提高公路工程的整体建设水平。
一、沥青混凝土的概述沥青混凝土指的是采用沥青材料以及混凝土，根据一定比例配合所形成的混合材料，被广泛应用于公路工程施工中。
沥青混凝土的种类比较多，包括煤沥青、天然沥青以及石油沥青等等，在具体的施工过程中，应结合实际情况合理选用沥青混凝土材料。
传统的公路工程施工中，选用砂石路面形式，路面结构稳定性和强度比较低。
对此，通过应用沥青混凝土路面施工技术，能够提升路面施工质量，并且不需要进行接缝处理，车辆在沥青混凝土路面行驶过程中所产生的噪音比较小，同时也不会对周边环境造成较大不良影响。
沥青混凝土路面结构施工方式便捷，并且养护周期短，是公路工程路面施工中的优质材料。
二、沥青混凝土路面的施工准备在我国公路事业稳定发展的背景下，当进行公路工程的施工时，沥青混凝土路面逐渐成为其主要构成部分，施工技术水平更是关系到公路整体质量，因此，为了提升公路工程施工质量，要求施工企业认真做好前期准备工作，以促进公路工程施工的有序进行，提高公路施工质量。
公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术
公路工程施工中沥青混凝土路面施工技术摘要：公路是地面运输最基本的工程形式。
随着我国经济的快速发展和城市化建设效率的提高，公路工程的建设量和范围也在逐步扩大。
沥青混凝土材料是公路工程中常用的一种材料。
在公路建设中，沥青混凝土路面被广泛使用，因为路面的平整度和质量与行车安全性和舒适性密切相关。
明确公路项目建设过程中的技术管理问题，有助于提高公路项目的质量管理，保障公路项目的驾驶体验，对促进经济发展、保障民生满意度具有现实意义。
所以要采取有效的措施，对沥青路面的施工质量加以控制。
关键词：公路工程；沥青混凝土；路面施工；施工技术引言在我国社会经济发展过程中，公路工程发挥着不可替代的作用，沥青路面是公路工程的重要组成部分。
一旦出现质量问题，不仅会影响公路的正常使用，还会影响车辆的安全行驶。
沥青路面长期使用后会出现各种问题。
为了避免事故的发生，提高公路工程沥青路面的整体质量，必须做好施工工艺和质量控制。
确保公路工程沥青路面的有序施工，确保所有施工环节的质量，避免安全和质量问题。
沥青路面施工需要协调所有方面的人力和物力资源，通过施工技术与质量控制能有效控制施工周期，延长公路的使用寿命，降低各类资源的消耗。
1研究意义一是确保项目建设顺利进行。
公路沥青路面工程的施工阶段将涉及许多繁琐的过程。
为确保项目各项施工活动有序开展，在规定的工期内保质保量完成施工任务，施工单位应在实际施工过程中不断改进和优化各项工作，确保每个施工阶段和每个施工过程顺利推进。
在工程实际施工过程中，施工人员应严格按照相应的规范、标准和技术要求进行各项工作。
施工过程中发现的任何技术漏洞或不当行为应立即处理。
如果问题严重，可以先停止施工作业，待问题得到有效解决后再重新开始施工，尽量避免对项目施工进度造成负面影响，确保其顺利进行。
二是延长公路项目的使用寿命。
在公路沥青路面施工过程中，应控制施工质量和技术强度，并按照相关设计规范和技术要求实施各项施工活动，以延长工程的实际使用寿命，确保工程在规定期限内完工。
沥青路面公路施工技术研究
沥青路面公路施工技术研究【摘要】: 随着人们对公路行车安全、舒适性及行车速度等要求越来越高，相应地对公路工程路面的施工技术及质量要求也不断提高。
文章介绍了公路工程沥青路面施工的准备工作，分析了混合料配比控制及质量控制的方法，对公路沥青路面施工技术进行了简单探讨。
【关键词】：公路施工；沥青路面；技术研究中图分类号： u416.217 文献标识码： a 文章编号：引言面对日益繁重的交通压力，我国的公路工程唯有通过各种措施来提高公路路面质量才能够充分面对这种严峻形势。
其中沥青混凝土公路因为路面强度大、行车噪声低、没有扬尘与振动以及有利于提高行车稳定性等优势颇受公路工程领域人员的青睐。
一、施工前的准备工作1、对设计图纸、招标文件及合同规定要熟悉了解。
相关技术人员和项目经理部主要负责人在施工准备时的首要任务就是要熟悉设计图纸、招标文件及合同规定，并进行详细认真的分析和研究，对项目规模要有所掌握，同时将沥青混凝土的数量准确的计算出来，为施工计划的科学制定奠定基础。
2、人员配置。
由于沥青混凝土路面施工连续性较强，且每个施工工序较为紧密，为此，在配置人员时要实行双班制，尤其在比较关键施工环节上，更要由责任心强、技术较好的人员进行施工。
3、沥青混凝土配合比设计。
这项工作由工地试验室负责完成，由工地试验室准备原材料，送到业主指定的专业试验室去做。
这项工作要尽量提前，最好能在贮备原材料前完成。
因为有了配合比，就可以准确的确定材料的各种规格及数量。
4、拌和场设置。
在设置拌和场时需要对场地位置加以充分考虑，要考虑运输上的经济合理性，场地要尽可能的宽敞、平整，同时不会影响到周围的环境及居民，不会受到洪水的侵扰。
此外，还要注意在进场内的运输道路要平整并便于运输。
5、设备的安装调试。
所选沥青混凝土拌和设备也会影响到沥青混凝土混合料的拌和质量及产量，为此，要注意拌和设备的正常运行，要能满足工作的连续性要求以及工期的要求。
6、材料的准备。
浅谈公路沥青混凝土路面施工技术研究
计 文件及规范要求选择好各类材料 ，沥青混合料 中使用 的粗集 在 凹陷处 预先铺 上一层混合料 ， 并予 以压实 ， 不必考虑摊铺厚度
料， 通常是两三类不 同规格 的石料经掺配组成。在施工过程中要 保证 有稳定的合格矿料级配 ，就要求在石料 的供料和收料 过程 中， 保证不 同规格碎石颗粒要有一致性 。 保持沥青混合料级配组 成的一致性对 沥青混合料各项技术指标的稳定非常重要 。 实践中认 识到 ， 同一个工程从 多个 厂家购进 石料 ， 会 出现很 多规格 ， 而且规格上参差不齐的现象 。 名义上是 同一规格粒径的 石料 ， 出 白不同厂家 ， 甚至是一个厂家 由不 同型号机器 加工 的石 料， 材料级配也是有差异的。用这些碎石 直接掺配后生产的沥青 混凝土混合料 ， 由于不同规格集料级配 的不均匀性 ， 常导致 混凝 土的质量难以保证 。 路 面施 工所用 的矿料数量较大 ， 加之施工单 位更换频繁 ， 施工单位很少有 自己组织 的石料加工厂 。同时按照 “ 因地制宜 ， 就地取材” 的原则利用 当地生产 的材料 。 现在社会上 生产 碎石材 料 的厂家都 属于 建材 部 门或 地方 的集体 或个 人所 有， 生产的材料又是常用于水泥混凝 土。而水 泥混凝土对集料规 格 的要求与沥青混凝 土对集料 的要求是 不同的 ，沥青 混凝土路 面材料对砂 、 石料的质量和规格要求更高 ， 因为它在相当程度上 要依靠集料的嵌挤作用 形成路而强度并保证结构的稳定 。
、
施 工前 的 准 备工 作
米切缝铺设 土工格栅 或土工布撒布沥青 处理 。在原有路面上铺
筑 沥青 混凝土也应严格 验收 ， 对沥青混 凝土路 面有坑槽 、 沉陷、 泛油 、 混凝 土路 面碎裂等病害加以处理。对有较 大波浪 的地方应
公路沥青混凝土路面施工技术要点研究
公路沥青混凝土路面施工技术要点研究摘要：为提升公路工程施工质量与水平，必须加强对沥青混凝土路面施工过程的控制。
本文在此从几个不同的角度对沥青混凝土路面的施工技术要点做了一定的探讨。
关键词：公路工程；沥青混凝土；施工技术引言我国公路建设中，大部分采用沥青混凝土路面，主要因为该路面具有振动小、施工周期短，施工便捷的优点。
为保证公路的使用安全，在沥青路面施工时，施工单位应严格控制施工技术标准，保证路面施工质量，避免因路面施工不当而出现质量问题，因此，需要加强对沥青混凝土路面施工技术的研究。
1沥青混凝土概述沥青混凝土是我国目前道路工程中铺设路面用到最多的材料，沥青混凝土路面施工是一个比较繁琐的工程，主要表现在施工所用的材料比较繁杂，其中有沥青胶泥、骨材、石粉、其它材料等；而沥青混凝土路面施工需要的机械主要有平路机、挖土机、震动碾压机、卡车、刮路机、沥青洒播机、铺装机、压力泼油车等。
另外，沥青混凝土根据所使用的结合料不同而分为石油沥青的和煤沥青两种类型；当沥青混凝土材料配制时采用的集料种类不同而分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的等不同类型；同时还可以分为密级配、半开级配和开级配等不同种类，这是根据混合料的密实度来进行分类的。
不同种类的沥青混凝土的使用效果存在着一定的差异，在这些材料当中热拌热铺的密级配碎石混合料是最具有代表性的，它表现出良好的性能，比如说经久耐用、强度高、整体性好，是修建高级路面材料的最佳选择，并且在道路工程中得到了很广泛地应用。
2沥青混凝土路面的施工技术要求采用沥青混凝土技术进行公路路面工程施工时，需要重点遵循以下技术要求：2.1保证路面具有一定的平整度。
主要需要做好水平平整度的控制，保证路面的平整性，同时尽量减少裂缝的出现。
2.2保证路面和路基具有一定的承重性能。
包括能够承受人流、物流、车流量变化带来的压力差，能够保证满足基本的通行要求。
2.3保证公路施工的使用寿命。
要确保公路工程整体的收缩性和温度形变量在标准规定的范围之内，这样才能保证公路的使用寿命。
沥青混凝土公路路面施工技术研究
沥青混凝土公路路面施工技术研究摘要：随着交通运输的发展和公路交通量的增加，对公路质量和耐久性的要求也越来越高。
以往，在沥青混凝土路面工程的施工中，由于缺乏良好的施工技术控制措施，导致路面常常出现裂缝等问题。
为避免此类问题，需要有效控制施工技术，以提高路面工程施工效果，从而保证公路质量、提高使用寿命。
关键词：公路工程；沥青混凝土；施工技术引言近年来，随着我国城市建设快速发展，公路工程的建设不断加快，对公路工程施工质量提出更加严格的要求，需要采用先进的施工技术，有效提高施工质量，确保工程的整体性能。
而沥青混凝土公路施工技术体现出较高的价值，将其应用到公路工程中，可以提高施工质量，降低施工成本，且能够保护生态环境，使公路工程的经济效益及社会效益得以提升。
由此可见，本文围绕“公路工程施工中沥青混凝土公路施工技术”进行分析探讨价值意义显著。
1沥青混凝土公路施工技术的优势与其他路面结构相比，沥青混凝土路面结构体现出诸多优势，首先，沥青混凝土路面的坚硬度、耐久度和平整度较好，且车辆行驶在沥青混凝土路面上更加平稳，能够降低车辆行驶过程的振动。
其次，沥青混凝土路面养护的便捷性高，可以在工程新建时，对其进行分期修建。
最后，沥青混凝土路面体现出较好的透水性，可以减少扬尘，实现改善城市环境的作用。
虽然沥青混凝土公路施工技术具有较大的优势，也要认识到这一技术的缺点，比如维修费用高、施工成本高、施工流程复杂等，应做好施工全过程的管控，确保工程整体质量。
2公路工程沥青混凝土施工技术要点分析2.1加强对原材料的控制在沥青混凝土公路路面施工中，沥青和骨料等原材料的质量直接影响公路质量和使用寿命，因此需要做好材料控制。
首先，选择信誉良好、经验丰富的供应商，严格验收原材料。
检查沥青外观、温度和骨料粒径、含水率等指标，确保符合设计要求。
其次，沥青是沥青混凝土的主要胶结材料，对路面性能起着关键作用。
因此，在施工前需要对沥青进行质量检测，包括黏度、软化点、针入度等指标，确保符合标准。
公路施工中的沥青路面施工技术
公路施工中的沥青路面施工技术摘要：近年来，我国各个领域的发展都发生了巨大的变革和创新，当然工程领域也不例外。
当今社会，随着我国各大城市人口的不断增加，我国公路工程建设项目的数量也在不断增多，然而，我国公路工程事故以及公路质量问题也在频繁发生。
基于此。
本文对公路施工中的沥青路面施工技术进行深入研究，以供参考。
关键词：公路施工;沥青路面;施工技术引言我国公路工程建设质量随着社会经济水平的快速发展而得到显著提升，沥青路面在公路工程施工中受到较为广泛的应用。
因此，在沥青路面施工过程中应当对施工材料、施工设备及施工工艺进行严格把关，使其能够符合现代化施工规范标准，以保证沥青路面的质量，提高人们出行的安全性与舒适性。
1沥青路面施工技术的重要性1.1沥青路面施工技术的时间成本低沥青路面施工技术属于一种新型公路路面施工技术，与其他路面施工技术相比而言，沥青路面施工技术只需根据公路工程状况注意沥青原料以及其他混合料的配比等，减少了材料选择以及调配的时间，节约了时间成本。
1.2沥青路面施工技术的资金成本低一般来说，沥青路面施工技术所花费的原料成本以及施工成本是远远小于其他施工技术的，与此同时，一旦沥青路面施工技术达到一定的水平，公路破损的概率是比较小的，这会在一定程度上大大降低公路后期维修成本的支出。
1.3沥青路面施工技术的安全性高相对于其他路面施工技术来说，沥青路面的摩擦阻力相对是比较大的，一旦公路上的车辆发生碰撞，沥青路面能够在一定程度上降低车辆轮胎与路面之间的摩擦程度，降低交通事故对司机的伤害系数，从而在一定程度上保证驾驶员的安全。
1.4沥青路面施工技术的防渗性好相对于其他路面施工技术来说，沥青路面的防渗性是特别好的，尤其是在下雨天，雨水只会停留在路面的表层，并不会渗入到路面的里层之中。
1.5沥青路面施工技术的速干性好当出现连雨天气时，沥青路面虽然会出现湿漉漉的现象，但是，只要天晴雨停，路面的积水就会迅速蒸发掉，从而使得路面快速恢复到干爽的状态，这就最大限度的避免阴雨天气交通事故的发生，进一步提升居民的出行体验。
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公路工程中沥青路面施工技术研究
发表时间：2018-06-08T10:53:25.473Z 来源：《基层建设》2018年第8期作者：张华标[导读] 摘要：随着我国社会的不断发展，交通网络也在持续完善，尤其是在车辆数量快速增加的情况下，对公路施工质量也提出了更高要求。
浙江金顺路桥建设有限公司浙江东阳 322100 摘要：随着我国社会的不断发展，交通网络也在持续完善，尤其是在车辆数量快速增加的情况下，对公路施工质量也提出了更高要求。
沥青路面在公路施工中的应用十分广泛，具有噪声小、行车舒适性好、对于地基的适应性较强的优点。
为了提高沥青道路的使用效率。
分析公路工程沥青路面施工技术中存在的缺陷与不足，采用有效的沥青路面施工技术和方法，提升公路路面的强度和行车舒适度。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制近年来，为了推动地方经济的快速发展，公路工程的建设规模空前巨大，而沥青路面凭借其强大的技术优势已经成为当代公路施工中的主要形式。
然而，沥青路面的施工质量却受到原材料配比、铺设技术、机械设备等众多因素及工作环节的影响，加大工程质量控制的难度。
因此，必须采取切实可行的措施，强化控制质量，促进施工质量的全面提高。
1 公路工程沥青路面施工技术与质量控制的意义分析 1．1 确保公路工程沥青路面施工的顺利实施公路工程中的沥青路面施工中的施工技术应用和质量控制，可以及时发现施工中存在的问题与不足，找寻出问题背后的原因。
针对性地进行处理和解决，并对质量缺陷提出改进性的建议和措施，在科学合理的改进措施应用和控制之下，可以较好地保证公路工程沥青路面的顺利施工。
1．
2 提升公路工程的施工效益科学先进的施工技术的运用及有效的质量控制，可以极为高效地整合施工要素，充分利用各个相关要素的优势特点，实现资源优化配置，使之发挥其最大效能和应用价值，更好地提高公路工程沥青路面施工的效益。
1．
3 延长沥青路面的使用时间公路工程中的沥青路面施工技术的应用和质量控制是必不可少的内容，由于沥青路面难免受到外来因素的影响和侵蚀，导致沥青路面出现各种“病害”现象，降低沥青路面的使用效能。
而如果采用科学先进的沥青路面施工技术，合理地进行质量控制，就可以较好地延长沥青路面的使用寿命。
2.公路工程中对沥青路面施工质量控制的具体措施 2.1 施工材料的质量检测
在施工前，要对沥青原料、机制砂、矿粉、石屑等施工材料进行严格的质量检测，保证施工用料的质量。
在选料时，首先，在选择沥青原料以及其他施工材料时，一定要购买正规厂家生产的，其质量要完全符合工程建筑的要求；其次，在开工前，要安排专业人员对所有的工程材料进行严格的质量检测，避免出现不合格材料，从而使施工质量受到影响；另外，在施工的过程中也要地工程材料进行抽检，全面保障施工用料的质量精良。
2.2 完善施工设备的检查工作
在沥青路面施工的过程中，一定会使用到很多大型机械设备。
在开工前，就要对这些设备进行全面、细致、专业的质量检测，确保每一台机械设备都保持良好的运行状态。
尤其是对于那些常用设计，例如运输车、碾压机、摊铺机以及拌和设备等等，一定要时常对他们的使用性能进行全面的检查，确保它们良好的使用性能及运行状态；除此之外，还要保证设备配件的齐全，并对这些设备进行定期维护与养护，减少人为因素导致的设备故障与损耗，减少劥发生故障的机率，避免发生安全事故；同时，还可以提高设备的使用寿命，降低设备维修的成本。
2.3 混合材料的质量控制
在沥青路面程铺施工设前，一定要对施工材料进行抽样检查，确保其质量完全符合工程建设的相关要求。
在生产混合料时，务必要控制好出场温度。
沥青混料的级配稳定性、集料干湿度等条件都会影响到混料的出场温度。
因此，要想从真正意义上控制好沥青混合材料的质量，就必须管理好它的生产环节。
例如严格按照混合材料的配比标准控制沥青的含量，保证沥青混合料的级配稳定性，从而控制好出场温度并保持在恒温状态；另外；对沥青含量的变化情况也要随时进行监测，防止其出现任何异常情况，为路面施工的顺利进行打好基础。
2．4 混合料摊铺质量控制在对混合料进行摊铺作业的过程中，首先要提前半个小时或一个小时对摊铺机预热，通常加热到100℃以上，在摊铺初始阶段要选用较高温度的沥青混合料，快速将温度上升，并以气温、沥青粘度为依据进行沥青混合料的适当选用，要注意改性沥青混合料的摊铺温度要比普通沥青混合料的摊铺温度高10％～20％。
当摊铺机自动找平作业时，对于基层要采用钢丝绳引导的高程控制方法；对于上面层要采用高差一致的平衡梁厚度控制法；对于中面层则要根据具体的情况灵活选择。
在对混合料摊铺施工之后要紧跟碾压施工，并适当添加压路机的数量，以减少碾压的长度。
在沥青混合料的摊铺施工中，要对混合料进行集中摊铺，减少摊铺机中途停顿的现象，这是由于混合料的时间过长，则会使其表面出现“硬壳”现象，影响摊铺质量。
2.5 沥青混合料碾压质量控制
在沥青混合料碾压施工中，要注意控制碾压的温度，当碾压温度较高时，可以通过减少碾压遍数的方式，使路面的压实效果更为紧密，然而，碾压作业中钢轮会存在携带沥青混合料的现象，产生较为明显的料推移现象，不利于路面的压实效果。
当碾压温度较低时，会使集料颗粒的表面出现较大粘度的沥青油膜，极大地降低路面的平整度和压实度。
在混合料碾压施工的过程中，如果混合料的碾压速度偏快则会相应增加混合料的碾压遍数，并尽量缩短混合料的碾压时间，以达到较好的碾压质量。
压路机的频率和振幅对于碾压施工的质量也有较大的影响，要使压路机的振动频率与混合料的自振频率相接近，则可以出现共振，提升混合料的压实效果；相反，则会降低混合料的压实效果，因此，通常来说，混合料碾压施工的频率大多控制在33Hz～50Hz的范同之内。
2.6 沥青路面的检测与评定
对沥青路面的检测要在施工之前、施工之中以及施结束之后进行，检测的内容主要包括平整度、钻心取样、路面厚度、高程等。
平整度主要使用3 m直尺或者平整度仪进行检测，适用范围有大小之分；路面厚度及高程的检测使用相应的工具就能够进行测量；钻心取样得到的样本应拿到实验室进行科学检测，以检测沥青路面中的压实度、稳定性、空隙率等物理学性能。
检测的目的是发现沥青路面有无缺陷。
常见的缺陷有路面波浪、横缝跳车、密实度不达标等。
路面波浪需要通过调整摊铺机的性能以及提高沥青混合料的级配、温度等因素来解决；解决横缝跳车问题则是要将已经成型的路面进行整齐的切割，并且撒上黏层沥青再行碾压；密实度不达标就需要从沥青配合比、集料级配、压实遍数以及碾压机械的选择上来解决。
3 结语
综上所述，沥青路面施工技术要求较高，从原材料的选用、混合料的配比到路面摊铺、碾压的每一道工序，均需做到规范操作，加强质量控制，以获得理想的施工效果。
本工程项目通过试验路段施工，为后期正式施工提供相关参数，并加强了材料、设备控制与施工质量评定检测，公路施工质量达标，后期运营安全可靠。
参考文献：
[1] 李文照.公路工程沥青路面施工技术与质量控制探究[J].企业技术开发（下半月），2013（4）：150-151.
[2] 江淳，周奇.浅谈公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].科技创新与应用，2013（28）：218.
[3]周辉斌．公路工程沥青路面施工技术与质量控制策[J]．江西建材，2017（16）：137—138．。