废机油脱色原创技术新闻报道
废机油炼油废轮胎炼油脱色去味
废机油炼油设备简介及制作建议一、【技术背景】地球上的能源是有限的，能源的消耗却在无限地增加。
因此，节约能源早已提到议事日程上。
大量的废弃废机油如果处理不当，将造成严重的能源浪费和环境污染。
近年来，国内外将废机油处理的办法有三类：（1.）在净化（如过滤的方法）。
（2.）在精制（如萃取的方法）。
（3.）在炼制。
目前世界上最大、最现代化的废机油再生装置均采用再炼制工艺，它是包括蒸馏在内的再生工艺流程，它是再生和生产高质量废机油的工艺方法。
中国原有的废机油再生厂基本上使用的是“老三套”加工工艺，技术陈旧，很难生产出高质量的产品。
另外废机油再生行业分散化，形成了许多“小土炼”。
这种分散化、小型化的再生废机油再生油质量低劣，使得能源的大量的浪费，环境更加污染严重。
为了消除这些恶果，需要用适合于小型分散的废机油再生的先进工艺改造成现有分散的再生厂。
即使是世界上最现代化的在炼制工艺技术也存在有缺陷：在炼制工艺过程中包含的蒸馏过程，存在蒸馏温度较高、易使废机油过度裂化的问题。
同时，废机油再生能耗高，造价昂贵的现状也是一般的厂家难以承受。
为了改进现有技术中再生废机油工艺中的不足，提供一种再生过程中不发生过度裂化、简单易行、且能耗低、无污染的废机油再生工艺。
我们特设计出一套新型设备工艺，即液相挥发蒸馏法工艺。
二、【新技术及设备特点】本技术的最新特点是通过液膜汽化和精馏两个过程，在低温条件下对废机油进行再炼制，由此可以有效避免再生过程中废机油的过度裂化，提高废机油的再生质量，同时，低温条件可降低能耗，减少污染，简化设备及操作程序，特别适合中小型废机油再生厂的技术改造，使中小型废机油再生厂炼制出高质量的产品，使得有限的废机油资源得到充分利用。
1、此设备利用了“土炼”中经过实践效益最好的卧式反应装置。
2、用“液化技术精馏法”代替了传统的“沸腾蒸发精馏法”。
3、此技术精炼废机油，避免了沸腾蒸馏法操作的高温，避免了废机油产生过度裂化，降低能耗，减少污染。
纳米技术让废机油变清洁能源
纳米技术让废机油变清洁能源2009-10-26 09:04:27 pcauto | 发表评论(0) | 正文背景色：哈尔滨市每年产生20万吨废机油。
如今，哈尔滨金武石化的综合利用技术，可将这些废机油循环再利用，变成质量达国家标准的燃料油、液化石油气或加工生成液压油。
昨天，在第六届中国—东盟博览会上，这个项目引起了投资者的关注。
据了解，我国目前对石化废弃物回收利用的主要途径是：废蜡油、废尾油做一般烧火油，废机油倾倒入排水系统中，实际利用率不足25%，且对环境造成污染。
据金武石化总经理石坚介绍，该公司独有的连续式加工工艺和纳米级分子筛催化剂两项技术，可将石化废弃物再生成清洁能源或加工成液压油，附加值增加了好几倍，资源的价值得到充分发挥。
据了解，这项由金武石化与清华大学精密仪器工程研究所、南开大学催化剂研究所共同合作研究开发，拥有自主知识产权的“石化废弃物综合利用技术装置”专利技术，出油率至少在80%以上，最高可达90%，产品质量达到国家燃料油品质质量标准，适用于欧Ⅲ标准的车用油。
该项目已于今年6月份在金武石化投产。
记者从该公司了解到，目前公司生产所用的“原料”--废蜡油主要来自石化公司、中小地炼厂，废尾油来自生产氧化沥青的工厂，废机油来自工业企业、4S店、汽车修配、轮船修配等。
而其产品目前有一半销售到民营加油站，其售价比中石油、中石化每吨低300元-500元。
事实上，仅哈尔滨市每年产生的20万吨废机油，已经让年处理3万吨废油能力的金武有“消化不良”的感觉。
作为民营企业，刚投产的金武石化迅速踏上了寻求合作之路。
在今年于厦门举行的第12届投洽会上，金武石化的该项技术从12000个风投项目中脱颖而出，成为最具潜力的9个风投项目之一。
在第六届中国—东盟博览会上，该技术再次吸引许多海内外客商的关注。
据悉，目前已有上海鼎和投资股份有限公司等6家风投公司同时看中该项目，并欲助金武石化上市，从而开拓国内市场。
石坚认为，中国每年产生共计约4350万吨的石化废弃物，正是该项目未来能够在国内各城市遍地开花的“基石”。
废机油再生 利国利民
废机油再生利国利民徐州沛县废机油再生培训中心张世彬废机油再生利用不仅是化废为宝、避免环境污染，更是缓解能源危机、利国利民的大好事。
本人自1984年从事废机油再生加工工作至今从未间断，而且创办了沛县废机油再生技术培训服务中心；自有炼油厂除1984-1996年保持正常生产外，97年以后基本上就是一个实验、教学厂，而且在2000年后又进行了扩建。
后来因我长期在国外工作，家中生产多处于休眠状态，大都是把研究的新方案进行放大生产，从放大生产中再次总结数据，把实验室的成果精准的转化到实际生产中。
本人拜师于北师大化学系毕业的教授吴明山老先生和天津南开大学化学系化工教授周福生老师门下，并多次求教于郑州石油公司杨怑欣老师傅。
这几十年，在他们的身上我学得了十分珍贵的知识和丰富的经验，在此向他们表示感谢！近年来本人在国外从事废机油再生加工和技术转让工作时，由于天气炎热，每年约有一半时间在家休养，所以本人愿将废油再生的经验向用户传授。
如果你是一个废机油再生加工的忠实工作者．爱好者．我愿意竭尽全力帮你，让你能把废油加工事业做细做强，不断发展，有效利用，从而减少废机油对农田，水质，生物的污染，对人类做点微薄的贡献；让废机油不在是废物，让它变成有用的资源．让它变成黑金。
1984年个体建厂，从事废压缩机油的再生加工。
1985-1990年各种废机油再生加工。
1990年与安徽省凤台县化肥厂高冬培厂长合作，将原化肥厂废压缩机油生产出合格的500SN润滑油基础油.。
2000-2002年在福建省宁德地区福安市甘棠镇顶头村，于黄圣春先生联合开发、投建20吨炼炉2台，将福安地区船舶废油成功开发，生产出合格的烧火油．燃料油和船舶燃油，取得了较好的经济效益和技术成果。
2003为张天然先生专门研发出徐工集团废液压油无味再生新工艺，并将其成功转让。
2003-2005年在福建省晋江市石狮龙湖镇石下与施荣旋先生联合投建30炖炼炉2台，从事废机油再生和燃料油炼制工作并取得丰硕成果。
废黑、臭矿物油脱色、脱臭技术
废黑、臭矿物油脱色、脱臭技术一、项目应用范围我国目前一部分中、小型炼油厂用废塑料、废轮胎、废机油炼制的汽油和柴油，在其生产过程中由于工艺不合格，精制技术不过关，及原料问题，是产品的色度、气味达不到用户的要求，或因长期存放而氧化变质，从而达不到国家标准。
废塑料废轮胎废机油炼制的汽油和柴油都可采用脱色去味精制，去掉了硫化氢异味、氧化沉渣、胶质。
使深黑、浑浊的油品变得清澈透明，提高油品外观、透明度、去除异味、增加了安全性、稳定性、达到使用标准、提高经济价值。
二、新工艺特点该技术打破传统酸、碱、白土脱色除臭的复杂工艺，不用加温，直接加入添加剂经搅拌、沉淀、过滤即可完成，集除杂、去味、脱色。
分离于一体，将原料加入油罐即可完成，即将以往多体分离除杂改为一体解决。
大大节约了投资，缩短了处理流程和时间，其速度是老工艺的10倍。
成本是老工艺的五分之一，将黑色臭柴油放入罐中，加入2%的精制液搅拌，待静止，放掉分层即可。
这样加工后柴油的酸值、色度符合国家燃料油标准，(GB/T6540-86)并且长期存放不变色、不变质、稳定性好。
三、该项目投资几千元即可生产，原料易购，效率高、周期短、技术先进，节能无污染。
四、提供全套技术指导，来人参观请带黑臭柴油或汽油。
五、效益分析废机油精炼成品汽、柴油效益分析出油率90%，月产量及毛收入：原料成本：2800元/吨，每吨可出成品900公斤;2800元/900公斤=3110.00元/吨;添加剂：每吨50.00元左右+3110.00=3160.00元 ;精制剂：每吨100.00元左右+3160.00=3260.00元;每吨利润高达1500元;成品销售价：每吨5000元-3260元=1740.00元;每日生产3吨*30天=90吨则当月毛利则为：90*1740=156660.00元/月(根据当地市场所购原料价格不同可能会有所差异)。
工业废油脱色实验报告
工业废油脱色实验报告实验目的：分析和探究工业废油脱色的方法和效果。
实验原理：工业废油中的颜色大多来自于有机杂质的存在，因此通过脱色可以去除这些有机杂质从而改善废油的质量。
脱色过程可以通过物理方法（如吸附、离心等）或化学方法（如氧化、还原等）来实现。
实验材料：1. 工业废油样品2. 脱色试剂（如活性炭、粘土、漂白剂等）3. 实验器材（如滤纸、试管、烧杯等）4. 试剂瓶、量筒等实验步骤：1. 将工业废油样品放入烧杯中，并将其加热至适当温度。
2. 根据所选的脱色试剂，按照一定比例将试剂溶解在适量的溶剂中。
3. 将试剂溶液加入废油样品中，并进行充分的搅拌。
4. 让废油和试剂溶液充分接触一段时间，使有机杂质被吸附或氧化还原。
5. 将脱色后的废油和试剂溶液分离，可以通过离心或过滤等方法进行。
6. 可以使用目测或仪器测量脱色前后的废油的颜色深度，评估脱色效果。
实验结果及讨论：根据实验所得，使用不同试剂进行脱色能够明显改善废油的颜色。
其中，活性炭在废油脱色中表现出良好的吸附特性，能有效去除废油中的有机杂质，提高废油的质量。
粘土也可用于废油脱色实验，其吸附能力较弱，但相对较廉价。
漂白剂则通过氧化还原反应分解废油中的有机杂质，但需要注意使用量，过量使用会导致废油中产生氧化副产物。
总结：工业废油脱色是改善废油质量的重要步骤。
通过合理选择适用的脱色试剂和方法，可以实现有效的废油脱色效果。
实验结果表明，活性炭是一种较为理想的废油脱色试剂，能够有效去除废油中的有机杂质。
然而，不同情况下，需要根据实际应用需求选择适合的脱色方法。
工业废油脱色实验报告
工业废油脱色实验报告实验目的：了解工业废油中杂质的存在情况，并通过脱色实验来净化废油。
实验原理：工业废油中的杂质主要是由有机色素和杂质氧化产生的色素组成。
通过脱色实验，可以利用活性炭、高温和化学脱色剂等方法来去除废油中的有机色素。
实验步骤：1. 实验前准备：准备所需的工业废油样品、活性炭、玻璃棒、温度计、过滤纸、脱色剂等实验器材。
2. 取一定量的工业废油样品，称重并记录下来。
3. 将取得的工业废油样品加热至一定温度（根据实际情况调整），观察样品的颜色变化。
4. 在加热的过程中，不断搅拌样品，以确保样品均匀受热。
5. 当样品的温度达到一定程度后，加入适量的活性炭，并继续加热搅拌。
6. 继续加热搅拌一段时间后，观察废油样品的脱色效果。
7. 如果废油的脱色效果不理想，可以尝试加入化学脱色剂，如过氧化氢等，并继续加热搅拌。
8. 实验结束后，将废油样品用过滤纸过滤，观察过滤液的颜色变化。
实验结果和讨论：通过实验，我们可以看到，在加热的过程中，工业废油的颜色会发生变化。
这是因为废油中的有机色素在高温下发生分解，从而导致废油的颜色变浅。
在加入适量的活性炭后，我们可以观察到废油的脱色效果明显改善。
这是因为活性炭具有很强的吸附能力，可以吸附废油中的有机色素，从而使废油的颜色变浅。
如果废油的脱色效果仍然不理想，我们可以尝试加入一些化学脱色剂，如过氧化氢等。
过氧化氢可以与废油中的有机色素发生化学反应，从而进一步净化废油。
实验结论：通过脱色实验，我们可以得出以下结论：1. 工业废油中主要存在有机色素和杂质氧化产生的色素。
2. 加热废油可以使有机色素发生分解，从而减轻废油的颜色。
3. 活性炭可以吸附废油中的有机色素，起到脱色的作用。
4. 化学脱色剂，如过氧化氢，可以进一步净化废油。
根据实验结果，我们可以进一步探索废油脱色的优化方法，以提高脱色的效果。
此外，废油脱色过程中产生的废水和废渣也需要妥善处理，以保护环境。
常温常压非硫酸白土废机油炼制的柴油脱色剂技术
柴油脱色剂是一种在柴油生产过程中常用的技术，它可以有效去除柴油中的杂色物质，提高柴油的透明度和质量。
常温常压非硫酸白土废机油炼制的柴油脱色剂技术是一种经济、高效的脱色剂制备技术，本文将从技术原理、操作流程、产品性能和应用前景等方面进行介绍，以便读者了解该技术的优势和特点。
一、技术原理1. 非硫酸白土废机油炼制的柴油脱色剂技术是通过将废机油与非硫酸白土进行混合加热、脱色、过滤等一系列工艺操作，最终得到柴油脱色剂的制备技术。
该技术主要利用非硫酸白土对柴油中的杂色有机物进行吸附，从而达到脱色的目的。
2. 技术原理简单清晰，操作过程易于控制，适用于中小型柴油生产企业。
二、操作流程1. 废机油预处理：将废机油经过初步过滤和脱水处理，去除其中的杂质和水分，以保证脱色剂制备过程的顺利进行。
2. 非硫酸白土活化处理：将非硫酸白土进行活化处理，提高其吸附性能和脱色效果。
3. 混合加热：将废机油和活化后的非硫酸白土进行混合，并进行加热，促使吸附反应的进行。
4. 脱色过滤：将混合加热后的物料进行脱色过滤，去除其中的杂色有机物质。
5. 干燥包装：将脱色后的柴油脱色剂进行干燥处理，并进行包装，以便存储和运输。
三、产品性能1. 柴油脱色剂的性能稳定，脱色效果好，能够有效地提高柴油的透明度和质量。
2. 生产工艺简单，成本低廉，适用于中小型柴油生产企业。
3. 经过脱色处理的柴油脱色剂不含有害物质，对环境无污染。
四、应用前景1. 常温常压非硫酸白土废机油炼制的柴油脱色剂技术具有良好的应用前景，可推广应用于柴油生产企业，提高柴油的质量和市场竞争力。
2. 该技术对环境友好，符合现代环保要求，有利于企业可持续发展。
3. 结合国家对能源产业的政策扶持和环保要求的加大，该技术有望在柴油生产领域得到广泛应用。
常温常压非硫酸白土废机油炼制的柴油脱色剂技术具有技术原理简单清晰、操作流程易于控制、产品性能稳定优良、应用前景广阔等优点，是一种经济、高效的脱色剂制备技术。
废润滑油再生技术的分析进展论文.
废润滑油再生技术的分析进展论文2019-12-151引言润滑油在使用过程中，由于要与金属器件和空气接触，被水分、灰尘污染和汽油稀释，同时暴露在温度、压力和电场等环境中，从而导致其理化性能和使用性能发生改变，成为废油。
废润滑油中绝大部分是有用组分，可作为一种宝贵的再生资源和能源，而目前我国废润滑油的回收率很低，造成了极大的资源浪费和环境污染，其实这些废油并没有完全变质，只是其中一部分变质了，因此只要采用合适的再生技术把其中有害、变质的部分去除，就能达到回收利用的目的。
本文对近年来废润滑油再生技术的最新研究进展进行了综述，并探讨各种再生技术的优缺点和应用前景。
废润滑油再生利用的状况目前国内对废润滑油的处理主要有以下几种方式:直接丢弃、燃烧掉、回收再生处理。
由于废油中含有重金属离子、硫磷氮氧化合物、石油类饱和烃等有害杂质，直接丢弃到环境中会造成土壤和水体污染，危害人体健康，破坏水生动植物链，赵玉霞等总结了主要的石油污染土壤修复技术，对修复已被废润滑油污染的土壤等有一定的参考价值。
而燃烧产生的废气和烟尘中所含的，重金属氧化物和多环芳烃氧化物等，会造成大气污染，危害生态环境和人体健康。
因此，只有将废润滑油集中回收起来，根据废油的变质程度，采用合适的再生技术对其进行再生处理，所得再生油的循环利用可以节约物质和能源资源，在提高资源利用率的同时，最大限度地也减少了有害物质的排放。
世界各国根据自己的发展情况，对废润滑油的再生加工利用采取了不同的对策。
国外侧重点是从环境保护来考虑，求得废油不污染环境，或在再生时不再产生二次污染，同时节约了资源，开发了以加氢精制为主的再生工艺;而我国则是从废润滑油再生利用中获得经济效益来考虑.并且由于技术和资金等不足，对废油再生中所产生的二次污染考虑较少或者处理不力，从而造成了目前国内大部分厂家仍采用以硫酸――白土精制为主的再生工艺技术，容易产生严重的二次污染，而且回收产率不高，能耗较大。
上海-废矿物油废机油处理工艺
废矿物油（废机油、废润滑油等）处理工艺介绍上海市政工程设计研究总院SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN GENERAL INSTITUTE2010年05月一、处理工艺1.1 废矿物油理化特性废矿物油主要成分是废机油、废润滑油、废液压油、油泥、底油等，在油组分中混有颗粒状固体、铁屑、污泥等，粘度在40℃时约70~80cSt。
1.2 处理工艺的发展历程目前，世界各国都相当重视废油再生，西欧各国由于自身石油资源不足而更是一贯重视。
1975年6月欧洲共同体发布命令，规定废润滑油全部必须回收再生。
德国一直对废油再生工业进行补贴，美国70年代后期开始立法支持废油再生，并通过了一系列法律。
各国由于认识到废油再生的社会意义和环境可持续发展的要求，都继续在政策上予以倾斜，并开展无污染工艺的开发及改进，以扶植废油再生工业。
在废油回收再生方面到上个世纪80年代就已经有了可喜的发展。
中国一直是缺少石油的国家，上世纪70年代，由于石油涨价和环保问题引起了公众的高度重视，大力发展废油再生势在必行。
全国废油再生装置的总处理能力达到每年20万吨左右。
在开发废油再生无污染工艺方面，各相关企业都做了大量工作，但由于技术原因，工艺污染仍然严重，所生产的再生润滑油质量不佳，难以形成规模化工业生产。
上世纪90年代国外开发了分子蒸馏回收废油的工艺，使用该工艺回收的油品质量好，其最成功的技术就是分子蒸馏技术——国外称之为薄膜蒸发技术。
分子蒸馏技术是一种高新分离技术，是近年来国际上发达国家采用的新技术，它突破了传统蒸馏方法靠沸点差分离的原理，而是靠分子运动平均自由程的差别实现分离。
其特点是操作真空度高（通常1Pa左右）、操作温度低（远离沸点）、受热时间短、分离程度高。
因此，分子蒸馏技术在工业化生产中常用于脱臭、脱色、脱溶、脱单体、脱杂质等。
1.3 处理工艺的比较和选择由前所述，废矿物油的处理工艺有传统蒸馏工艺和分子蒸馏工艺两大类。
[原创]柴油脱色除味
![[原创]柴油脱色除味](https://img.taocdn.com/s3/m/c68de08d64ce0508763231126edb6f1afe00717f.png)
[原创]柴油脱色除味JH2067黑柴油、塑料、废机油炼油脱色除味剂及工艺作用机理该技术是以天然非金属矿粒与有机化工原料合成的纳米复合材料，其性能电荷密度大、高模量、脱色除味、净化功能强。
以极强的脱附功能除去油品中焦质、沥青质、不饱和烃、碱性氮、有机酸及杂质，通过有机交联，离子交换并进行回解，使之脱色净化后不再进行二次氧化反应，保持油品的良好品质和长期储存。
性能项目技术指标外观深灰色或烟灰色微小颗粒表现密度 320,480孔体积 ml.g 0.375比表面积m2.kg-1 320-460PH值 6,10分解温度? ,780气味无异味水份 ?3%脱色率 ?97%堆积密度 0.65-0.72使用方法和使用量在自制的过滤设备中加入JH2067脱色剂，通过过滤，脱色除味一次完成，进入成品油罐;对于粘度较大的油品可加压提高过滤速度;脱色除味剂可以再生，重复使用;经使用多次失去活性的脱色除味剂，可用于锅炉拌煤燃烧、用于烧火用煤(其热值为燃煤的2倍)、建筑空心砖、蜂窝煤等生产添加使用，提高使用效果;使用量:1:35,87，具体经小试或根据油品物性和氧化程度确定;使用范围:黑柴油、塑料炼油、废机油、焦化汽柴油、蜡油等。
产品试验取JH2067脱色剂20,25g放入40ml沙芯漏斗，下放置小口量筒，加入需要脱色的油品，过滤出的油品装入瓶中封口，观察效果。
JH2067脱色稳定剂与其它脱色剂对比情况名称/物性外观材质适应范围吨油成本废渣处理技术状况烟灰色或非金属丝黑柴油、废机油、?外加剂国家专利技术，提供设备图纸，JH2067 8-55元/t 橙黄色光沸石塑料油、生物油等 ?燃煤跟踪技术服务15-120元黑柴油、土炼油脱色剂一土色颗粒凹凸棒土废渣油和泥，油损耗大 /t20-320元脱色剂二白色颗粒二氧化硅同上垃圾处理量小，成本高 /t 32-98元酸碱有机胶质状垃脱色剂三粘稠液体黑柴油油损耗大，水洗污染环境 /t 化工圾我厂研发生产的系列高效脱色除味剂是一种高能高效，具有较强活性和稳定性的油品和化工产品精制提质剂。
一种废机油脱色机[实用新型专利]
![一种废机油脱色机[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/a5729bd9e109581b6bd97f19227916888486b938.png)
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020934553.5(22)申请日 2020.05.28(73)专利权人 重庆申万机电设备有限公司地址 400084 重庆市大渡口区八一村8号附22号(72)发明人 曾维惠 (74)专利代理机构 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765代理人 贾彦虹(51)Int.Cl.B01D 36/00(2006.01)C10M 175/00(2006.01)(54)实用新型名称一种废机油脱色机(57)摘要本实用新型公开了一种废机油脱色机，包括机体，所述机体的顶部固定连接有进料口，所述进料口的底部固定连接有进料管，所述机体的内部顶部设置有第一箱体，所述机体的外侧壁设置有第一把手，所述机体的内部中部固定连接有承板。
本实用新型中，首先设置在机体内部的滤布与纳滤膜可以将废机油液中的一些杂质与灰尘过滤掉，使得这些杂质与灰尘留在滤布与纳滤膜上，其余的液体会经过漏油孔进入到第三箱体，在第三箱体的内部设置了稀盐酸可以与废机油液体中的金属离子发生化学反应，产生的沉淀物会沿着收液管内侧壁掉落在半透膜板上，这样使得废机油液体可以脱色的更充分，可以更好的利用废机油液体，避免污染环境，值得大力推广。
权利要求书1页 说明书4页 附图2页CN 212680327 U 2021.03.12C N 212680327U1.一种废机油脱色机，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的顶部固定连接有进料口(2)，所述进料口(2)的底部固定连接有进料管(3)，所述机体(1)的内部顶部设置有第一箱体(4)，所述机体(1)的外侧壁设置有第一把手(5)，所述机体(1)的内部中部固定连接有承板(6)，所述承板(6)的表面开设有漏油孔(7)，所述机体(1)的内部中部固定连接有第三箱体(24)，所述第三箱体(24)的内部设置有收液管(8)，所述机体(1)的外侧壁设置有第二把手(9)，所述机体(1)的内部底部固定连接有第二箱体(10)，所述第二箱体(10)的内部固定连接有电加热丝(11),所述机体(1)的底部固定连接有出油管(25)，所述机体(1)的底部固定连接有卡槽(14)，所述卡槽(14)的底部设置有集油箱(13)，所述机体(1)的顶部固定连接有排气管道(15)。
纳米技术让废机油变清洁能源
纳米技术让废机油变清洁能源
佚名
【期刊名称】《新材料产业》
【年(卷),期】2009(0)11
【摘要】据报道，哈尔滨市每年产生20万t废机油。
如今，哈尔滨金武石化的综合利用技术，可将这些废机油循环再利用，变成质量达国家标准的燃料油及液化石油气。
在第六届中国一东盟博览会上，这个项目引起了投资者的关注。
【总页数】1页(P89-89)
【关键词】废机油;清洁能源;纳米技术;综合利用技术;哈尔滨市;循环再利用;液化石油气;国家标准
【正文语种】中文
【中图分类】TE626.3;X382
【相关文献】
1.发展清洁能源推动能源革命--2015年中国清洁电力峰会暨中国国际清洁能源博览会召开 [J], 贾常艳
2.废机油生产柴油关键技术及清洁生产新工艺研究 [J], 王杰红;夏世德;谢刚;夏宝兰
3.垃圾变能源——将城市垃圾和农业废弃物转化为清洁能源 [J], 安娜
4.金融投资加速清洁能源的发展——当今世界能源领域发展的两个动力是清洁能源和高效地使用能源——专访花旗集团股份公司全球银行业务董事总经理、环境金融全球负责人Michael Eckhart先生 [J], 解绍瑀
5.纳米技术让废机油变清洁能源 [J],
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占小玲发明不用硫酸/白土废机油柴油/减线油脱色剂
据《中国油品脱色技术网》报道：海南省海洋油气研究所研究员占小玲发明的非硫酸/白土废机油柴油/减线油脱色剂，破解了废机油的再生难题。
废矿物油含有多种有毒性物质。
实验表明，如果废矿物油内的有毒物质通过人体和动物的表皮渗透到血液中，并在体内积累，会导致各种细胞丧失正常功能，是公认的致癌和致突变化合物。
随意倾倒和非法转移、倒卖废油，影响人体健康不说，还会给生存环境带来二次黑色污染，对水体和土壤造成严重污染，危害动植物的生长和人类生存环境。
如果把废矿物油倒入土壤，可导致植物死亡，被污染土壤内微生物灭绝。
如果废矿物油进入饮用水源，1吨废矿物油可污染100万吨饮用水。
据不完全统计，目前我国汽车每年产生的废机油达900至1200万吨、废塑料约3400多万吨、废轮胎约1200多万吨。
这个数字还不包括外埠来港的大吨位货船，再加上飞机、火车和各种机械设备等更换下来的废机油，预计全国每年产生的废机油大约在2500～3000万吨之间。
此外，我国每年产生的废柴油和非标柴油的数量也相当于废机油的产生量。
这些废物经回收热加工后，平均按出油率50-70%计，每年可节约国家紧张的石油资源6000多万吨，每年可创造5000多亿元人民币的经济效益，利用好这些废油意义十分重大。
目前，废矿物油再生工艺最大的问题就是严重的二次污染，主要为沉降工序的废液，碱洗工艺的废碱，水洗工艺的废水，吸附精制的废吸附剂，硫酸精制的酸渣，白土精制的废固。
如果随便排放和丢弃将严重污染环境，如果进行相应的“三废治理”处理成本将会大幅的增加。
因此，近年来废矿物油的再生备受关注。
特别是废矿物油再生技术的滞后，更是雪上加霜。
规范废矿物油再生市场、推动废矿物油再生行业的科学发展与技术创新显得尤为重要。
废机油脱色再生一直是困扰精制领域的关键技术，2011年国家环保部实施的《废矿物油回收利用污染控制技术规范-HJ 607-2011》，鼓励采用无酸废油再生技术，明确指出不得使用硫酸/白土法再生废矿物油。
硫酸/白土会产生大量酸渣，分离出的酸渣及白土会释放出具有强烈刺激性的二氧化硫气体及有机废气，对环境造成严重污染。
2016年1月1日，国家工信部公布实施的《废矿物油综合利用行业规范条件》，同样明确指出，严禁使用国家明令淘汰的硫酸精制等强酸精制工艺。
因此，高效、经济、环保的废机油再生脱色技术，一直难以取得实质性进展。
废机油再生精制脱色的“清洁、快速、高效、廉价以及脱色剂的高反应选择性”，是人们所追求的目标，这就需要创新的“绿色脱色剂”原创技术，来代替那些容易对环境造成汚染的传统脱色剂。
该发明正好顺应市场新潮流，脱色效果显著，绿色环保，常温常压操作。
目前，废矿物油及油品的再生精制脱色，除了大炼油厂采取高温高压加氢精制外，还普遍釆用硫酸/白土法、吸附剂-过滤法、三氯化铝-蒸馏法、甲基吡咯烷酮等溶剂-蒸馏法。
即使有号称无硫酸、无蒸馏精制工艺，也离不开使用白土或脱色砂之类的吸附剂进行吸附过滤，同样造成大量废固、废渣对环境的二次严重污染。
因此，目前国
内外还没有真正意义上的无硫酸、无烧碱、无白土、无溶剂精制、无蒸馏等“五无”清洁环保工艺问世。
据悉，该发明是针对目前废机油再生脱色严重污染环境的不足，通过原创技术的不断创新，在第一代再生脱色技术的基础上，经过近二十年的更新换代，才发展到今天的第四代再生脱色技术。
该技术的创新特点是，真正实现了废矿物油的再生脱色“五无”清洁工艺：一无硫酸、盐酸、硝酸、三氯化铝等强酸；二无氢氧化钠、氢氧化钾、氢氧化锂等强碱；三无白土、脱色砂、硅胶、活性炭等固体吸附剂；四无糠醛、甲基吡咯烷酮等溶剂精制；五无蒸馏条件。
脱色剂分为ABCD四种剂，脱色方法分两步在常温常压条件下进行：第一步加入A剂扫除油中非烃杂质，搅拌30分钟，进分离机分离废渣；第二步分别加入B剂和C剂清除废机油中显色素和隐色素，搅拌约20～25分钟，然后加入D剂，再搅拌约5～10分钟，去除油中过氧化基团、极性基团、半色素，使脱色后的油品安定性得到进一步提高，其色度达到国家标准，贮存半年以上都不会变色。
最后进分离机分离，即完成整个脱色过程。
主要设备为搅拌釜和分离机，年处理1.5～2万吨的装置，设备投资约30～40万元，每吨油脱色剂成本视油的质量不同约80～120元左右。
再生脱色的油品损失比硫酸/白土法小，不会产生大量的硫酸渣、白土渣、碱渣、废水。
该技术从废机油中处理下来的杂质废渣，采用常温常压加剂无害化处理，作为固体燃料清洁燃烧。
对于气味较大的油品，处理过程中采用废气吸收剂及配套设备通过吸收除味，不会对大气造成污染。
整个流水线生产过程用人2～3名，车间面积约100～200平方米。
整个工艺为常温常压条件，更适合普通文化人的操作，对后序推广应用更容易。
因此，专家称之该发明为废油再生史上的重大突破。
据介绍，该发明原创技术的创新要点，是脱色剂应用创新的医药聚沉凝血材料、水处理剂、有机或无机金属类沉淀剂、及同系物为基本原料，经与交联剂反应而生成的高效凝聚剂。
加入油中凝聚剂强烈吸引胶体微粒，通过黏附、交联及布朗运动，促进胶体凝聚，形成了絮状与油分离。
充分发挥了脱色剂的分子之间不规则运动，而产生的相互作用力，对油中杂质硫、氮、氧化胶质、沥青质等非烃化合物的桥联和卷扫絮凝作用。
这一系列的物理与化学反应，将非烃杂质从油中分离出来，从而达到再生精制和脱色除臭的目的。
因此，该发明应用范围广泛，不但适用于以废矿物油、废机油、废塑料、原油、重油、渣油等为原料，经加工的常压柴油、催裂化柴油、热裂化柴油、焦化柴油及汽油、煤油等油品的精制脱色；还可用于以废矿物油、废机油、废塑料、原油、重油等为原料，经减压蒸馏后的减一线、减二线等减线油的精制脱色。
国家发改委已将废矿物油再生利用列入国家战略性新兴产业重点产品和服务指导目录，因此，业内人士分析认为，随着我国废油、废料数量的不断增加，该发明顺应市场、呼之欲出，具有“变废为宝”、“利废为能”的重要作用。
对守护“蓝天白云”和“绿水青山”产生积极效果，可以预料，该发明将具有广阔的发展前景。