风机失速
空调风机失速的原因现象及处理方法
空调风机失速的原因现象及处理方法以空调风机失速的原因现象及处理方法为标题，下面将详细介绍。
一、原因分析：空调风机失速通常是由以下几个原因引起的：1. 电源问题：电源电压不稳定或供电线路老化、接触不良等问题，可能会导致空调风机失速。
2. 风机电机故障：风机电机损坏或磨损严重，无法正常运转，从而导致风机失速。
3. 风机叶片问题：风机叶片可能出现积尘、变形、断裂等问题，影响空调风机的正常运转。
4. 风机轴承故障：风机轴承老化、损坏或润滑不良，会导致风机运转不畅，甚至失速。
5. 控制电路故障：控制电路出现故障，无法正确控制风机的启停，可能导致风机失速。
二、现象描述：当空调风机失速时，可能会出现以下现象：1. 风机无法启动：无论调节空调的风速和温度，风机都无法启动。
2. 风机启动后立即停止：风机启动后仅持续运转片刻，然后突然停止。
3. 风机转速不稳定：风机转速不稳定，时快时慢，无法保持恒定转速。
4. 风机运转噪音大：风机运转时产生异常噪音，可能是由于风机轴承故障或风机叶片问题导致的。
三、处理方法：针对空调风机失速问题，可以采取以下处理方法：1. 检查电源问题：首先检查电源电压是否稳定，可以使用电压表进行测量。
同时检查供电线路是否老化、接触不良，如有问题应及时更换或修复。
2. 检查风机电机：检查风机电机是否损坏或磨损严重，如有问题应及时更换。
如果风机电机只是磨损较轻，可以尝试给电机添加适量润滑油，以提高运转效果。
3. 清洁风机叶片：定期清洁风机叶片，避免积尘影响风机运转。
如果叶片变形或断裂，应及时更换。
4. 检查风机轴承：检查风机轴承是否老化、损坏或润滑不良，如有问题应及时更换或进行润滑维护。
5. 检查控制电路：检查空调的控制电路是否正常工作，如有故障应及时修复或更换控制模块。
空调风机失速可能是由于电源问题、风机电机故障、风机叶片问题、风机轴承故障或控制电路故障引起的。
根据具体情况，可以采取相应的处理方法来解决风机失速问题。
风机失速和喘振的区别
一、风机失速与喘振1、失速是叶片结构特性造成的一种流体动力现象，如：失速区的旋转速度、脱流的起始点、消失点等，都有它自己的规律，不受风机系统的容积和形状的影响。
2、喘振是风机性能与管道装置耦合后振荡特性的一种表现形式，它的振幅、频率等基本特性受风机管道系统容积的支配，其流量、压力功率的波动是由不稳定工况区造成的，但是试验研究表明，喘振现象的出现总是与叶道内气流的脱流密切相关，而冲角的增大也与流量的减小有关。
所以，在出现喘振的不稳定工况区内必定会出现旋转脱流。
3、喘振时风机的流量和压力周期性地反复变化，电流也摆来摆去，也就是说一台风机运行也可能发生喘振，而且是风机低负荷时。
而失速通常发生在两台风机并列运行在大负荷时，失速发生时，失速风机风压、风量、振动、风机电机电流等参数突变后不发生波动，这是失速与喘振的最大区别。
抢风是失速和喘振的一种通俗性的说法二、喘振与失速的区别当风机处于不稳定工作区运行时，可能会出现流量全压的大幅度波动，引起风机及管路系统周期性的剧烈振动，并伴随着强烈的噪声，这种现象叫作喘振。
风机在下列条件下才会发生喘振：1.风机在不稳定工作区运行，且风机工作点落在性能曲线的上升段。
2.风机的管路系统具有较大的容积，并与风机构成一个弹性的空气动力系统。
3.系统内气流周期性波动频率与风机工作整个循环的频率合拍，产生共振。
风机并联运行时，有时会出现一台风机流量特别大，而另一台风机流量特别小的现象，若稍加调节则情况可能刚好相反，原来流量大的反而减小。
如此反复下去，使之不能正常并联运行，这种现象称为抢风现象。
从风机性能曲线分析：具有马鞍形性能曲线的风机并联运行时，可能出现“抢风”现象。
所谓抢风，是指并联运行的两台风机，突然一台风机电流（流量）上升，加一台风机电流（流量）下降。
此时，若关小大流量风机的调节风门试图平衡风量时，则会使另一台小流量风机跳至最大流量运行。
在调整风门投自动时，风机的动叶或静叶频繁地开大、关小，严重时可能导致风机电机超电流而烧坏。
轴流式送风机失速原因分析及预防措施
轴流式送风机失速原因分析及预防措施纵轴流式送风机是一种成熟可靠的送风机，它具有较大的风量，广泛
应用于国内外的大型气体管路中。
但是在运行中，除了正常的使用过程外，如果由于各种原因导致纵轴流式送风机失速，将会严重影响设备的安全和
可靠性。
因此，关于纵轴流式送风机失速的原因分析及其预防措施的研究
是十分必要的。
一、纵轴流风机失速的原因
纵轴流风机失速的原因有两个方面：
1.机械原因。
送风机的驱动系统中的轴承、封头和轴承座等部件容易
过早磨损，这可能会导致机械轴失速。
2.热原因。
由于风机本身的问题，风机内部的温度增加，轴承会造成
热应力老化，从而导致轴失速。
二、纵轴流风机失速的预防措施
1.正确安装和定期检查轴承。
在安装过程中，应确保轴承的正确及紧固，定期检查轴承的状况，检查是否有凹痕或烧烤现象，如果发现，及时
进行维修和更换。
2.控制风机热量的传输。
应采取措施减少风机内部热量的传输，如采
用节能型机型，增加风机冷却系统，增加机腔内部阻燃材料的使用等措施。
3.选择合适的电机重量。
空调风机失速的原因现象及处理方法
空调风机失速的原因现象及处理方法1.电源故障：电源不稳定、电压过高或过低可能导致风机失速。
此时应检查电源线路，确保电压稳定，如有必要更换或调整电源线。
2.电机故障：空调风机的电机可能出现损坏、绕组开路或短路等问题。
当电机故障时，风机可能无法正常工作或工作不稳定。
处理方法是更换或修理电机。
3.风机叶片脏污：长期使用后，空调风机叶片可能会积聚灰尘、脏污，导致叶片不平衡，从而导致风机失速。
此时应定期清洁叶片，确保叶片的平衡性。
4.皮带松驰或磨损：空调风机使用的传动皮带可能会出现松驰、磨损等问题，导致风机失速。
处理方法是及时检查和维护皮带，确保其紧固标准和更换周期。
5.风机轴承故障：风机轴承损坏或磨损也可能导致风机失速。
此时应及时更换风机轴承。
6.控制系统故障：空调的控制系统可能会出现故障，导致风机无法正常运行。
处理方法是检查和修复控制系统的故障。
7.风机叶片安装不当：风机叶片安装不牢固或不正确也可能导致风机失速。
处理方法是调整叶片的位置和角度，确保叶片安装正确。
8.风机负载过重：空调风机如果承载过重，超过了其设计负载能力，也可能导致风机失速。
此时应降低风机负载，以减轻压力。
总之，空调风机失速可能是由于电源故障、电机故障、风机叶片脏污、皮带松驰或磨损、风机轴承故障、控制系统故障、风机叶片安装不当以及风机负载过重等原因造成的。
解决这些问题的方法包括修复电源故障、更换或修理电机、清洁叶片、维护皮带、更换风机轴承、修复控制系统、调整叶片位置和角度以及降低风机负载等。
综上所述，定期维护和保养空调风机，确保其正常运行，对于延长其使用寿命和保持稳定性非常重要。
风机的失速与喘振
风机的失速与喘振一、风机的失速从流体力学得知，当气流顺着机翼叶片流动时，作用于叶片上有两种力，即垂直于叶片的升力与平行于叶片的阻力，当气流完全贴着叶片呈线型流动时，这种升力大于阻力。
当气流与叶片进口形成正冲角，此正冲角达到某一临界值时，叶片背面流动工况开始恶化，冲角超过临界值时，边界层受到破坏，在叶片背面尾端出现涡流区，即“失速”现象，此时作用于叶片的升力大幅度降低，阻力大幅度增大，对于风机来讲压头降低。
二、产生失速的原因1、风机在不稳定工况区域运行。
2、锅炉受热面积灰严重或风门、挡板操作不当，造成风烟系统阻力增加。
3、并联运行的二台风机发生“抢风”现象时，使其中一台风机进入不稳定区域运行。
依据运行经验，当风机运行中出现下列现象时，说明风机发生了失速。
1、失速风机的风压或烟压、电流发生大幅度变化或摆动。
2、风机噪音明显增加，严重时机壳、风道或烟道也发生振动。
3、当发生“抢风”现象时，会出现一台风机的电流、风压上升，另一台下降。
当机组运行中发生“抢风”现象时，应迅速将二台风机切手动控制，手动调整风机动叶开度，待开度一致、电流相接后将二台风机导叶同时投入自动。
为防止机组运行中风机“抢风”现象发生，值班员在调整时调整幅度不要太大，并尽量使二台并联运行的风机导叶开度、电流基本一致。
三、风机的喘震当风机的Q-H特性曲线不是一条随流量增加而下降的曲线，而是驼峰状曲线，那么它在下降区段工作是稳定的，而在上升区段工作是不稳定的。
当风机在不稳定区工作时，所产生的压力和流量的脉动现象称为喘震。
一般送风机为轴流式，运行中要防止送风机的喘振。
喘振产生主要是因为风机性能曲线为“驼峰形”。
当风机工作在不稳定区，流量降低时风压也降低，造成风道中压力大于风机出口压力而引起反向倒流，倒流的结果，又使风道内的压力急剧下降，风机的送风量突然上升，再次造成风机出口压力小于风道压力。
如此往复形成喘振。
喘振对风机危害很大，严重时会造成风机断叶片，及其它部位的机械损坏。
风机失速喘振问题
失速是风机本身特性引起的喘振是风压由于管道压力的滞后导致与风机出口压力周期性变化，就来来回倒腾抢风如这个词，两台风机不是你出力大就是我大，搞的最后两败俱伤。
我的理解轴流风机的喘振与失速是不同的情况可以简单概括如下：喘振一般发生在性能曲线带驼峰的轴流风机低负荷运行时；失速一般发生在动叶可调轴流风机的高负荷区。
主要是动叶指令太大导致，叶片进风冲角过大引起叶片尾部脱流产生风机失速带驼峰抢风是当并联轴流风机中的一台发生喘振或失速时人们的一般性叫法。
一、风机失速图1：风机失速轴流风机叶片通常都是流线型的，设计工况下运行时，气流冲角（即进口气流相对速度w 的方向与叶片安装角之差）约为零，气流阻力小，风机效率高。
当风机流量减小时，w的方向角改变，气流冲角增大。
当冲角增大到某一临界值时，叶背尾端产生涡流区，即所谓的脱流工况（失速），阻力急剧增加，而升力（压力）迅速降低；冲角再增大，脱流现象更为严重，甚至会出现部分叶道阻塞的情况。
由于风机各叶片存在安装误差，安装角不完全一致，气流流场不均匀相等。
因此，失速现象并不是所有叶片同时发生，而是首先在一个或几个叶片出现。
若在叶道2中出现脱流，叶道由于受脱流区的排挤变窄，流量减小，则气流分别进入相邻的1、3叶道，使1、3叶道的气流方向改变。
结果使流入叶道1的气流冲角减小，叶道1保持正常流动；叶道3的冲角增大，加剧了脱流和阻塞。
叶道3的阻塞同理又影响相邻叶道2和4的气流，使叶道2消除脱硫，同时引发叶道4出现脱流。
也就是说，脱流区是旋转的，其旋转方向与叶轮旋转方向相反。
这种现象称为旋转失速。
与喘振不同，旋转失速时风机可以继续运行，但它引起叶片振动和叶轮前压力的大幅度脉动，往往是造成叶片疲劳损坏的重要原因。
从风机的特性曲线来看，旋转失速区与喘振区一样都位于马鞍型峰值点左边的低风量区。
为了避免风机落入失速区工作，在锅炉点火及低负荷期间，可采用单台风机运行，以提高风机流量二、风机喘振：图1：风机喘振图2：风机喘振报警线风机的喘振是指风机在不稳定区工况运行时，引起风量、压力、电流的大幅度脉动，噪音增加、风机和管道剧烈振动的现象。
空调风机失速的原因现象及处理方法
空调风机失速的原因现象及处理方法1.电源故障：电源问题可能会导致风机失速。
例如，供电不稳定、电压过低或过高、线路故障等都可能造成风机工作不正常。
此时可以检查电源电压是否正常，若不正常则需要及时解决电源问题，保证正常的供电。
2.电机故障：空调风机使用的是电动机驱动，如果电机出现故障则会导致风机失速。
电机故障的原因可能包括电机过热、电机轴承磨损、电机绕组短路等。
检查电机是否发热，是否发出异常噪音，如果存在以上情况，则需要检修电机或更换电机。
3.风机叶片问题：风机叶片正常运转时可以提供足够的风力，但如果叶片出现磨损、脱落或堵塞等问题，则会导致风机失速。
检查风机叶片是否完整、是否与风机轴连接牢固，清洁叶片上的灰尘、杂物，并定期对风机进行维护保养。
4.风机控制系统故障：风机失速还可能是由于控制系统故障引起的，例如风机启动器故障、控制器故障等。
检查风机控制系统的连接线路是否松脱，观察控制器是否显示异常，如有故障则需要检修或更换控制系统。
处理方法如下：1.检查电源线路和电源供应是否正常，确保正常的供电。
2.检查电机是否出现故障，如发热、发出异常噪音等，根据情况进行修理或更换电机。
3.检查风机叶片是否完整，清洁叶片上的灰尘和杂物，保持叶片干净。
4.检查风机控制系统是否正常工作，修复或更换故障的控制器或启动器。
为避免空调风机失速，还可以采取以下措施：1.定期对空调设备进行维护保养，包括清洁风机叶片和换气孔，检查电机、电源等部件是否正常工作。
2.避免长时间过载使用空调设备，以免造成电机过热。
3.定期检查风机控制系统，确保其正常工作。
4.注意防护措施，避免灰尘、杂物等进入风机内部。
5.及时修理或更换有故障的部件，确保空调设备的正常运行。
总之，空调风机失速可能由于电源故障、电机故障、风机叶片问题或控制系统故障引起。
通过定期维护保养，及时检修故障部件，保持空调设备正常运行，可以有效避免风机失速的发生。
风机失速、喘振、抢风防范措施
风机失速、喘振、抢风防范措施660MW机组风机失速、喘振、抢风一、动调风机失速、喘振、抢风的定义与区别失速:是动调风机固有的结构特性，在运行中行成的一种流体动力现象。
失速时风机的全压、风量、振动、风机电流等参数突变后不发生波动，就地伴随着异常的闷声。
单风机或并列运行时的风机均会出现失速，风机失速时不一定喘振。
喘振：是动调风机性能与管道阻力耦合后振荡特性的一种表现形式，喘振时风机的压力和流量周期性地反复变化，电流、动叶开度也摆来摆去，轴承振动明显增大并伴随着强烈的噪声，单风机或并列运行时的风均会出现喘振。
风机喘振时肯定失速。
抢风：在动调风机并联运行时，风机本身未失速也未喘振，随着管路特性阻力的变化，会出现一台风机出力、电流特别大，另一台风机出力、电流特别小的现象，若稍加调节则情况刚好相反，原来出力大的反而减小。
如此反复，使之不能正常并联运行。
一次风机，送风机、引风机失速的现象1、风机电流减小且稳定，明显低于正常运行动叶开度。
2、风机全压（风机出口+进口）减小且稳定，轴承振动X向、Y 向振幅呈增大趋势。
3、就地听风机运行声音，有异常的闷声。
4、一次风机失速时，两台风机电流明显偏差（10A以上），两台风机出口风压降低，一次风母管压力与炉膛压差降低，两台风机动叶会自动开大，炉膛压力波动大。
5、送风机失速时，两台风机电流明显偏差（20A以上），两台风机出口风压降低，总风量降低，两台风机动叶会自动开大，炉膛压力波动大。
6、引风机失速时，两台风机电流明显偏差（30A以上），两台风机出口风压降低，全压明显降低，两台风机动叶会自动开大，炉膛压力波动大。
一次风机，送风机、引风机失速的处理1、一次风机失速的处理1）立即将两台一次风机动叶解除自动，CCS自动退出，机组TF 方式运行。
降低失速一次风机动叶开度至25%左右，或听到失速一次风机无闷声为止。
注意未失速一次风机的电流不超额定值。
2）快速减负荷500MW,保留3-4台磨煤机运行。
空调风机失速解决方案(3篇)
第1篇一、引言空调风机作为空调系统的重要组成部分，其主要作用是为空调室内外循环提供动力，保证空调系统的正常运行。
然而，在实际运行过程中，空调风机可能会出现失速现象，导致空调系统无法正常工作。
本文将针对空调风机失速问题，分析其原因，并提出相应的解决方案。
二、空调风机失速原因分析1. 风机设计不合理（1）风机叶型设计不合理：风机叶型设计不合理会导致气流分离，从而产生涡流和湍流，降低风机效率，使风机失速。
（2）风机结构设计不合理：风机结构设计不合理会导致气流在风机内部产生涡流和湍流，降低风机效率，使风机失速。
2. 空调系统运行参数不合理（1）风量过大或过小：风量过大或过小都会导致风机失速。
风量过大时，风机出口压力过低，容易产生气流分离；风量过小时，风机出口压力过高，容易产生气流阻塞。
（2）风压过高或过低：风压过高或过低都会导致风机失速。
风压过高时，风机出口压力过低，容易产生气流分离；风压过低时，风机出口压力过高，容易产生气流阻塞。
3. 空调系统内部故障（1）风机轴承损坏：风机轴承损坏会导致风机旋转不平衡，产生较大的振动和噪声，从而影响风机性能，导致风机失速。
（2）电机故障：电机故障会导致电机转速不稳定，从而影响风机转速，导致风机失速。
4. 外部环境因素（1）气温过高：气温过高会导致空调系统内部气流温度升高，从而降低风机效率，使风机失速。
（2）灰尘过多：灰尘过多会导致风机叶轮和轴承磨损，降低风机效率，使风机失速。
三、空调风机失速解决方案1. 改进风机设计（1）优化风机叶型设计：通过优化风机叶型设计，降低气流分离，提高风机效率，防止风机失速。
（2）优化风机结构设计：通过优化风机结构设计，减少气流涡流和湍流，提高风机效率，防止风机失速。
2. 调整空调系统运行参数（1）合理调节风量：根据空调系统实际需求，合理调节风量，确保风机出口压力在合理范围内，防止风机失速。
（2）合理调节风压：根据空调系统实际需求，合理调节风压，确保风机出口压力在合理范围内，防止风机失速。
一次风机失速原因分析及预防措施
一次风机失速原因分析及预防措施一、引言风机作为一种重要的通风设备，被广泛应用于各个行业中，如空调、工业、建筑等。
如今，风机技术已经非常成熟，各种型号、规格的风机不断涌现。
然而，风机失速问题却是一个常见但难以解决的问题，一旦发生，不仅会影响设备的正常运转，还可能导致重大事故。
本文将首先介绍风机失速的概念和表现，接着探讨失速的原因和分析方法，最后提出一些预防措施，希望能够对风机失速问题有所帮助。
二、风机失速的概念与表现风机失速是指风机在运转过程中，由于某些原因，导致叶轮受到的阻力大于其动力，发生旋转速度减慢的现象。
风机失速时，叶轮的旋转速度会逐渐减慢，最终停下来。
通常，这种情况发生时，风机会发出异常嘈杂的噪音，铺盖出现明显的振动，整个设备的工作效率会明显下降。
风机失速的表现主要有以下几个方面：1.叶片变形或损坏。
2.风机运行噪声加大。
3.风机振动加大，可能出现异响。
4.风机传动系与基础间的支撑结构出现变形、破坏等情况。
5.空气体系出现不正常压力变化、通道参数波动等现象。
三、风机失速的原因和分析方法风机失速的原因非常复杂，但总体上可以归纳为以下几种情况：1.机械故障：机械故障是导致风机失速的重要原因。
这类故障主要包括轴承、过度磨损、叶片变形等问题。
2.叶轮不平衡：风机在运转中叶轮不平衡会引起风机在运行中产生震动、噪音等造成整个系统失衡，进而导致失速。
3.进风道不当：若进风道的管道设计不合理或者存在阻塞现象，进风空气流量将减少，叶轮转速将降低，可能导致失速。
4.驱动电机故障：风机的驱动电机出现故障或过载过热等现象，也可能导致风机失速。
针对风机失速原因的不同，我们可以采用不同的分析方法，比较常见的有以下三种：1.模拟分析：模拟分析是通过计算机模拟来分析风机失速的原因。
其简单易行，可以模拟出风机在不同情况下的性能和工作状态。
2.水力试验：水力试验是通过实验来分析风机失速的原因，尤其是当风机叶轮失速的原因属于水动力特性时，水力试验可以得到较为准确的结果。
一次风机失速原因分析及处理
一次风机失速原因分析及处理近期#6炉运行过程中多次出现一次风机失速现象，严重影响机组的安全运行，现将现象、原因及处理进行分析，以保证机组的安全稳定。
一、一次风机失速现象：
1、风机发失速报警；
2、风机电流与动叶开度不匹配；
3、风机出口风压下降，入口风温不正常上升，风机振速增大，就地检查风机振动大；
二、风机失速的危害：
1、风机不出力或少出力，风机内部有倒流现象，可能造成风机损坏；
2、风机本体振动增大，可能造成风机损坏；
3、出口风压大幅下降，影响制粉系统运行，可能造成磨煤机内堵煤；
三、造成风机失速的原因：
1、两侧风量不平衡，风机失速一般发生在风机并列运行过程中；在低负荷运行过程中及风机并列运行中负荷较低一侧的风机容易发生失速；
2、风机出力低，风机出口风量少，风压高的运行工况中容易出现风机失速；
3、风道特性发生变化，造成低风量，高风压运行工况中容易出现风机失速；
四、防止风速失速的预防措施及失速处理：
1、防止两侧风量不平衡，在风机并列过程中应保持低风压，大风量运行方式（通过磨煤机通风量调节）；
2、在一次风机启动初期应避免运行在低负荷区域，有失速现象应多打开几台磨煤机的风道并开大风量调节档板以保证风机有足够通风量；
3、出现失速现象应维持制粉系统运行所需一次风量，在保证磨煤机出力情况下降低失速风机的动叶，注意其电流、风压、振速变化趋势，就地检查风机振动变化情况，当风机振速超过最大允许值应申请停运，以防设备损坏。
4、当风机失速现象消失后可重新接带负荷，在并列过程中应保持各参数稳定，加大通风量以防再次失速。
风机失速处理
吸风机失速、送风机喘振处理
目前＃4炉空预器阻力大，风烟侧差压较大，在高负荷运行工况下，吸风机入口负压较高，工作区域接近不稳定工况。
当炉内燃烧工况变化或吸风机后烟道出现小的扰动时都可能引起吸风机失速。
一、失速或喘振现象
1、风机电流、出/入口负压波动。
2、风机本体有嗡鸣声。
二、吸风机失速（或送风机喘振）的处理
1、当发现吸风机失速或送风机喘振时，要立即解除风机自动，手动将失速吸风机的静叶(或喘振送风机的动叶)快速关回，直到失速（或喘振）消失为止，同时严密监视另一台风机的电流变化，必要时可根据运行风机的电流适当关小其静叶（或动叶），以防止超电流；在调整风机的过程中，可适当降低机组负荷，并逐步将两台风机出力调平。
2、高负荷时，发生两风机抢风，可以手动降低锅炉总风量，如果氧量无法得到保证，可以适当降低负荷。
三、防范措施
1、加强空预器的吹灰，至少每班吹灰一次。
2、加强脱硝系统的监视，控制脱硝系统的喷氨量，确保烟囱入口NOx指标不超过180mg/m3。
3、尽可能减少能引起燃烧扰动的操作，保证机组的稳定运行。
4、锅炉本体受热面吹灰时，应立即终止。
风力发电机组失速的原因现象及处理方法
风力发电机组失速的原因现象及处理方法下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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风机失速、喘振、抢风防范措施
660MW机组风机失速、喘振、抢风一、动调风机失速、喘振、抢风的定义与区别失速:是动调风机固有的结构特性，在运行中行成的一种流体动力现象。
失速时风机的全压、风量、振动、风机电流等参数突变后不发生波动，就地伴随着异常的闷声。
单风机或并列运行时的风机均会出现失速，风机失速时不一定喘振。
喘振：是动调风机性能与管道阻力耦合后振荡特性的一种表现形式，喘振时风机的压力和流量周期性地反复变化，电流、动叶开度也摆来摆去，轴承振动明显增大并伴随着强烈的噪声，单风机或并列运行时的风均会出现喘振。
风机喘振时肯定失速。
抢风：在动调风机并联运行时，风机本身未失速也未喘振，随着管路特性阻力的变化，会出现一台风机出力、电流特别大，另一台风机出力、电流特别小的现象，若稍加调节则情况刚好相反，原来出力大的反而减小。
如此反复，使之不能正常并联运行。
一次风机，送风机、引风机失速的现象1、风机电流减小且稳定，明显低于正常运行动叶开度。
2、风机全压（风机出口+进口）减小且稳定，轴承振动X向、Y向振幅呈增大趋势。
3、就地听风机运行声音，有异常的闷声。
4、一次风机失速时，两台风机电流明显偏差（10A以上），两台风机出口风压降低，一次风母管压力与炉膛压差降低，两台风机动叶会自动开大，炉膛压力波动大。
5、送风机失速时，两台风机电流明显偏差（20A以上），两台风机出口风压降低，总风量降低，两台风机动叶会自动开大，炉膛压力波动大。
6、引风机失速时，两台风机电流明显偏差（30A以上），两台风机出口风压降低，全压明显降低，两台风机动叶会自动开大，炉膛压力波动大。
一次风机，送风机、引风机失速的处理1、一次风机失速的处理1）立即将两台一次风机动叶解除自动，CCS自动退出，机组TF方式运行。
降低失速一次风机动叶开度至25%左右，或听到失速一次风机无闷声为止。
注意未失速一次风机的电流不超额定值。
2）快速减负荷500MW,保留3-4台磨煤机运行。
及时投入油枪。
注意炉膛负压、除氧器水位，必要时手动干预。
风机失速事件现场处置方案
风机失速事件现场处置方案
一、背景介绍
风机失速是风力发电场常见的一种故障，其原因可能是风力过大或变化突然导致的超速，或是风力减弱或变化缓慢导致的低速。
当风机出现失速时，不仅会造成设备损坏，还会带来安全隐患，因此对于失速事件的现场处置非常重要。
二、风机失速事件现场处置方案
以下是对风机失速事件的现场处置方案：
1. 初步评估
发现失速事件后，首先要对风机进行初步评估，包括：
•确定风机失速的原因
•判断是否存在安全隐患
•确定损坏程度
2. 现场处理
在评估完毕后，需要对失速风机进行现场处理，包括：
•切断风机的电源
•确保周围区域安全
•拍照或拍摄视频记录失速风机的现场情况
•进行必要的维修工作
维修工作主要包括：
•更换或修复损坏的部件
•调整风机的参数，使其恢复正常运转
3. 数据分析
在现场处理完毕后，需要对事件进行数据分析，包括：
•分析失速原因，及时发现故障点并排除
•分析失速时间和地点，检查是否同其他风机存在类似故障情况
•分析事件对风机的影响，总结经验教训，改进后续管理措施
三、总结
风机失速事件的现场处理非常重要，需要对风机进行初步评估、现场处理和数
据分析。
这些措施的目的在于及时发现和排除故障，保障风能发电的安全稳定运行，降低经济和社会损失。
风机失速的原因现象及处理方法
风机失速的原因现象及处理方法风机失速是指风机在运行过程中突然停止旋转的现象，通常是由于一些问题导致风机无法产生足够的升力而引起的。
风机失速不仅会影响到风机的正常运行，还可能带来一定的安全隐患。
本文将从风机失速的原因及现象入手，探讨一些常见的处理方法。
风机失速的原因主要有以下几个方面：1. 风速变化：风机在高速运行时，风速的突然变化可能导致风机失速。
例如，风速突然减小，风机无法产生足够的升力维持旋转；或者风速突然增大，风机受到过大的风阻力而停止旋转。
2. 气流不稳定：气流的不稳定也是导致风机失速的一个常见原因。
在某些特殊的气象条件下，风机所处的气流可能出现湍流或涡流，使得风机无法稳定地旋转。
3. 设计问题：风机的设计不合理也可能导致失速。
例如，风机的叶片设计不当，无法产生足够的升力；或者风机的重心位置设计不合理，导致风机失去平衡。
风机失速的现象一般可通过以下几点来判断：1. 风机突然停止旋转，无法产生足够的升力维持运转。
2. 风机发出异常的噪音或振动，可能是由于叶片与空气之间发生了不正常的相互作用。
3. 风机产生异常的热量，可能是由于风机受到过大的风阻力而导致发热。
针对风机失速的处理方法，可以从以下几个方面考虑：1. 检查风速：在风机运行之前，应该先检查风速的情况。
如果风速过大或者过小，都可能导致风机失速。
在风速较大的情况下，可以考虑减小风机的叶片面积，以降低风阻力；而在风速较小的情况下，可以考虑增加风机的叶片面积，以增加风机的升力。
2. 检查气流情况：如果风机所处的气流不稳定，可以考虑对风机进行定位调整，使其远离湍流和涡流的影响。
此外，也可以通过改变风机的旋转速度来适应不稳定的气流环境。
3. 优化设计：如果风机失速是由于设计问题导致的，可以进行风机的优化设计。
例如，可以改进风机的叶片形状，以提高升力的产生效果；或者改变风机的重心位置，使其更加平衡稳定。
风机失速是一种常见的问题，可能会对风机的正常运行和安全性产生较大的影响。
风机的失速和喘振--保留
风机的失速和喘振一、失速在轴流风机中，当流量减少到某一小流量时，会因在叶片上脱流而造成失速，这是轴流风机所特有的不稳定现象。
失速是动叶附近的一种压力脉动，动叶会受到一种周期性的作用力而导致振动和低频噪声，若振动频率与叶片自振频率接近或相等，那么叶片将会很快遭受破坏。
由流体力学知，当速度为v的直线平行流以某一冲角（翼弦与来流方向的夹角）绕流二元孤立翼型（机翼）时，由于沿气流流动方向的两侧不对称，使得翼型上部区域的流线变密，流速增加，翼型下部区域的流线变稀，流速减小。
因此，流体作用在翼型下部表面上的压力将大于流体作用在翼型上部表面的压力，结果在翼型上形成一个向上的作用力。
如果绕流体是理想流体，则这个力和来流方向垂直，称为升力，其大小由儒可夫斯基升力公式确定：F L＝ρυ∞ΓΓ－速度环量ρ－绕流流体的密度其方向是在来流速度方向沿速度环量的反方向转90°来确定。
轴流风机性能曲线的左半部具有一个马鞍形的区域，在此区段运行有时会出现风机的流量、压头、和功率的大幅度脉动等不正常工况，一般称为“喘振”，这一不稳定工况区称为喘振区。
实际上，喘振仅仅是不稳定工况区内可能遇到的现象，而在该区域内必然要出现不正常的空气动力工况则是旋转脱流或称旋转失速。
这两种不正常工况是不同的，但是它们又有一定的关系。
轴流风机叶片前后的压差，在其它都不变的情况下，其压差的大小决定于动叶冲角的大小，在临界冲角值以内，上述压差大致与叶片的冲角成比例，不同的叶片叶型有不同的临界冲角值。
翼型的冲角不超过临界值，气流会离开叶片凸面发生边界层分离现象，产生大面积的涡流，此时风机的全压下降，这种情况称为“失速现象”，如图3-13。
图3-13 正常工况时的气体流动图5－15 正常工况时的气体流动图3-14 脱流工况时的气体流动泵与风机进入不稳定工况区，其叶片上将产生旋转脱流，可能使叶片发生共振，造成叶片疲劳断裂。
现以轴流式风机为例说明旋转脱流及其引起的振动。
风机失速的原因现象及处理方法
风机失速的原因现象及处理方法
风机失速是指风机在运行过程中,空气通过风机时阻力过大,导致风机无法保持恒定的速度。
风机失速的原因可能包括以下几个方面:
1. 风机设计缺陷:风机设计存在缺陷,导致风机内部的气流组织不合理,导致空气流动阻力过大。
2. 风机叶片损坏:风机叶片损坏或磨损严重,导致叶片的迎水面出现了凹凸不平的情况,使得空气通过风机时受到了更大的阻力。
3. 风机叶轮摩擦:风机叶轮与叶轮之间的摩擦会导致空气通过风机时产生大量的热量,进而导致风机失速。
4. 风机内部堵塞:风机内部存在堵塞物,导致风机的进气通道被堵塞,使得空气无法进入风机。
5. 电源故障:电源故障会导致风机无法正常工作,从而导致失速。
针对风机失速,可以采取以下处理方法:
1. 检查风机设计缺陷:对于存在设计缺陷的风机,需要进行修复或更换。
2. 检查风机叶片损坏:对于叶片损坏或磨损严重的风机,需要进行更换或修理。
3. 检查风机叶轮摩擦:对于存在叶轮摩擦的风机,需要进行润滑剂的添加或更换。
4. 检查风机内部堵塞:对于存在堵塞物的风机,需要进行清除或更换。
5. 检查电源故障:对于电源故障的风机,需要进行修复或更换。
通过采取上述处理方法,可以有效地防止风机失速的发生,提高风机的性能和可靠性。
送风机失速事故预案
送风机失速事故是指送风机在运行过程中，由于各种原因导致其工作状态发生异常，风速下降，风量减少，甚至出现停滞状态，从而影响锅炉燃烧和机组安全稳定运行的一种事故。
二、可能造成的危害程度1. 炉膛负压大幅波动，可能导致锅炉MFT（安全联锁保护）动作，停机。
2. 锅炉料层风室压力大幅波动，可能造成锅炉炉膛结焦、爆炸等严重后果。
3. 风机失速引起风机喘振，可能导致风机损毁。
4. 烟气排放不达标，影响环保。
5. 机组负荷降低，发电量减少。
三、送风机失速应急处置措施1. 立即启动事故应急预案，组织相关人员迅速到位。
2. 密切监视风机入口压力、出口压力、电流、振动等参数变化，及时发现异常情况。
3. 监控人员发现风机入口压力、出口压力、电流、振动等参数异常时，立即通知值班长。
4. 值班长接到异常报告后，迅速通知相关岗位人员，进行以下操作：a. 停止增加风机出力，降低机组负荷。
b. 关小失速的风机动叶，尽量减少风量。
c. 检查对侧风机动叶是否自动增加，对侧风机出力是否增加，重点注意风机电流不超过额定电流。
d. 调节风机的动叶，维持炉膛压力及氧量在允许范围内。
5. 将失速风机出力降至失速线下，查找风机失速原因，风机失速原因未查清前，禁止增加风机出力。
6. 若风机失速后进入喘振区，立即停止风机运行。
7. 为防止风机进入失速区，锅炉正常运行中执行以下措施：a. 监视锅炉空预器烟气侧差压不超过1.5Kpa，一次风差压不超过1Kpa及二次风差压不超过1.3Kpa。
b. 监视脱硝系统SCR反应区差压，发现差压上升至150Pa及时进行蒸汽吹灰。
c. 锅炉低负荷运行时，控制SCR入口温度在305以上，防止NH3逃逸率高生成硫酸氢氨堵塞空预器。
8. 按照事故调查程序，对事故原因进行调查分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
四、总结送风机失速事故是锅炉运行过程中的一种严重事故，对机组安全稳定运行和环保产生严重影响。
因此，要加强对送风机失速事故的预防、应急处置和事故调查处理，确保机组安全稳定运行。
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风机失速机理简述。
轴流式风机并不是在任何工况点都可以稳定工作的，当气流方向与叶片叶栅的夹角超过某一临界值时变会产生失速现象。
气流方向与叶片叶栅的夹角的大小由风机本身的特性与风机的流量及风道的阻力决定。
对于一台确定的风机，风机的流量越小，风机的出口全压越高越容易发生失速。
2、我厂投运以来一次风机发生的多次失速现象，总结原因如下：
a)磨煤机跳闸，导致风量迅速降低，一次风机出口风压迅速升高，致使风机进入失速区。
b)停磨煤机时风量减少过快，导致一次风压上升较快（三台磨运行时超过
13.5KPA），致使风机进入失速区。
c)停止磨煤机时当风量仍然较大时（超过70吨/时）停止磨煤机，磨煤机停止后联锁关闭磨煤机进出口挡板，导致磨煤机风量减少过快，一次风机出口压力过高，风机进入失速区。
d)由于磨煤机振动，将磨煤机风煤比改小后，致使一次风流量变小，加大一次风机失速可能。
3、一次风机失速现象
a)DCS一次风机失速、喘振报警。
b)在投入“自动”的情况下，与失速风机并联运行的另一台风机电流大幅升高。
c)失速一次风机出口温度异常升高。
d)失速一次风机出口动叶升高，但电流无明显变化。
4、一次风机失速处理
a)一次风机发生失速时，应立即解除自动，关小失速风机动叶开度（可快速关至10%左右）。
严禁开大动叶角度，严密监视各台磨煤机一次风量、风压和磨煤机出口温度。
b)开大运行磨煤机冷、热一次风调节挡板，或根据运行磨进口一次风量情况打开备用磨煤机出口快关挡板，增加一次风量，此时应注意运行磨煤机一次风量变化情况和未失速一次风机一次风机电流，防止运行磨煤机因一次风量低跳闸或未失速一次风机过负荷。
c)将失速风机动叶关至10%左右后，将未失速一次风机动叶缓慢关至70%以下，期间注意一次风压变化。
开始重新并列一次风机。
d)风机并列操作中发生失速，应停止并列解自动，快速关小失速动叶，再次打开运行磨煤机入口调节挡板或开启备用磨煤机进出口挡板后重新并列。
e)失速消失后，全面检查风机，如有异常或振动及其它不正常现象时，必须及时汇报并联系检修处理。
5、一次风机失速的防止
a)四台磨煤机运行时避免减负荷过早，导致余下三台磨煤机煤量过大，以至造成一次风系统通风阻力过大，建议四台磨煤机运行时当平均煤量低于55吨/时左右时停运一台制粉系统，以确保停运后磨煤机平均煤量不高于75吨/时。
b)停运磨煤机收风时，运行人员操作一定要缓慢，避免风压大幅度波动，确保停运过程中一次风压不高于13.5KPA。
c)停运磨煤机前运行人员可以根据运行磨煤机热风调门开度情况适当降低一次风压或加大运行磨煤机风量设定值。