单流环密封油系统共56页文档
单流环密封油系统
单流环密封油流程图
（2）双流环系统 双流环式密封油油系统，氢侧密封油系统与空侧密 封油系统是相互独立的循环系统，空、氢两侧油压相 等，油流向分开，油量无交换。发电机在运行中密封 油压高于氢压1个恒定压差，这个差值由压力差压阀来 实现。空侧与氢侧油压由压力平衡阀来调节平衡。双 流环式油系统无真空净油装置，要求平衡阀和压差阀 质量要高，要保证两侧油压平衡，维持油和氢之间有 一定压差。
真空 油箱
2、密封油泵
3、压差调节阀
差压阀的控制器上面是氢气的压力,下面是密封油, 通过连杆控制阀门开度,当氢气的压力高时,阀门关小, 相当于关小再循环一样,密封油油压升高~压差低时,动 作相反，从而保证机内氢压和空侧密封油压差压在 0.12MPa范围内（参考技术协议），这个差压通过负重 或者可调弹簧来实现。
三、单流环各种运行方式特点
1、正常运行方式
2、第二路运行方式（事故运行方式）：当两台 主密封油泵均故障或交流电源失去时。运行方式如 下：
很明显在事故运行工况下，由于真空油箱已退出运行， 密封油中的气、水无法得到净化，必须监视发电机内氢气 的纯度，若发现下降，则应予补氢、排污。
3、第三路运行方式（汽轮机润滑油运行方式）：当交直流 密封油泵均故障时，应紧急停机并排氢到0.02～0.05MPa，直 至主机润滑油压能够对氢气进行密封，第三种方式只能在停 机的情况下使用。 循环方式如下：
二、单流环系统设备介绍
1、真空油箱
正常工作 情况下，轴承润滑油不断地补充到真 空油中，润滑油中含有的空气和水分在真空油箱 中被分离出来，通过真空泵和真空管路被排至厂 房外，从而使进入密封瓦的油得以净化，防止空 气和水分对发电机内的氢气造成污染。真空油箱 的油位由箱内装配的浮球阀进行自动控制，浮球 阀的浮球随油位高低而升降，从而调节浮球阀的 开度，这样使补油速度得到控制，真空油箱中的 油位也随之受到控制。 预留一个问题：问什么单流环系统一定要净化润 滑油？氢气被污染的过程？
单流环密封油系统介绍
浮球阀（浮子阀） 门的控制原理如 图所示，油位逐 渐上升时，浮球 阀逐渐开大直至 全开；油位逐渐 降低时，浮球阀 逐渐关小直至全 关。
氢侧回油箱
• 密封油扩大槽布臵在发电机底部稍下，主要用来储存 氢气侧回油。发电机氢气侧（以密封瓦为界）汽端、 励端各有一根排油管与扩大槽相连，来自密封环的排 油在此槽内扩容，以使含有氢气的回油能将氢气分离 出来。扩大槽里面有一个横向隔板，把油槽分成两个 隔间，目的是平衡两侧差压，防止因发电机两端之间 的风机压差而导致气体在密封油排泄管中进行循环，， 造成一侧回油不畅。扩大槽两间隔之间可通过外侧的U 形管连接，回油向下进入浮子油箱，箱体上部各设一 根排气管，用以排掉低纯度的氢气。扩大槽内部有一 管路和油水探测报警器相连接，当扩大槽内油位升高 超过预定值时发出报警信号。
• 真空油箱的油位由箱内装配的浮球阀进行自动控制，
浮球阀的浮球随油位高低而升降，从而调节浮球阀的 开度，这样使补油速度得到控制，真空油箱中的油位 也随之受到控制。真空油箱的主要附件还有液位信号 器，当油位高或低时，液位信号器将发出报警信号。
• 真空泵不间断地工作，保持真空油箱中的真空度。同
时，将空气和水分抽出并排放掉。为了加速空气和水
密封油系统原理简图
超临界、超超临界直流炉的启动流量一般为额定流量 的25－35%，国产超临界、超超临界锅炉的启动流量为：
九江单流环密封油系统图
原理简介
机组的密封油路只有一 路，分别进入汽轮机侧 和励磁机侧的密封瓦， 经中间油孔沿轴向间隙 流向空气侧和氢气侧，
形成了油膜起到了密封
润滑作用。然后分两路 （氢侧、空气侧）回油。
此时重新调试差压调节阀。
2. 油过滤器堵塞也可能引起油－氢压差低，此时应对 油过滤器进行清理，并重新校验差压表计。 3. 如果发现差压阀故障，必要时采用旁路调节保证发 电机供油，防止事故的发生
密封油系统原理
1流程及运行方式本系统采用单流环式，密封油系统专用于向发电机密封瓦供油，且使油压高于发电机内氢压(气压)一定数量值。
以防止发电机内氢气沿转轴与密封瓦的间隙向外泄露，同时也防止油压过高而导致发电机内大量进油。
密封油系统中主要包括：正常运行回路、事故运行回路、紧急密封油回路（即第三密封油源）、真空装置、压力调节装置及开关表盘等。
这些回路和装置可以完成密封油系统的自动调节、信号输出和报警功能。
1.1正常运行回路：轴承润滑油管路→真空油箱→主密封油泵（或备用密封油泵）→压差阀→滤油器→发电机密封瓦→机内侧（以下称氢侧）→扩大槽→浮子油箱→→→→→→空侧排油（与发电机轴承润滑油排油混合，下同→→空气抽出槽→轴承润滑油排油→汽机主油箱1.2事故运行回路：轴承润滑油管路→事故密封油泵（直流泵）→压差阀→滤油器→发电机密封瓦→氢侧排油→扩大槽→浮子油箱→→→空气抽出槽→轴承润滑油排油→→空侧排油→汽机主油箱此运行方式下，由于密封油得不到净化处理，须对氢气纯度加强监视，定时排补氢，尽快回到正常方式。
1.3 轴承润滑油→压差阀→滤油器→发电机密封瓦→氢侧排油→扩大槽→浮→空侧排油→→子油箱→→→空气抽出槽→轴承润滑油排油→汽机主油箱此运行回路的作用是在主密封油泵和直流油泵都失去作用的情况下，轴承润滑油直接作为密封油源密封发电机内氢气。
此时发电机内的氢气压力必须降到0.05MPA～0.02MPA，机组负荷亦应相应下调。
此运行方式亦适用于机组油系统启动过程中充氢气前。
1.4补充运行方式真空油箱→主密封油泵（或备用密封油泵）→压差阀→滤油器→发电机密封瓦→氢侧排油→扩大槽→浮子油箱→→真空油箱→空侧排油机组启动准备阶段当发电机内充有氢气，而润滑油系统须应急停运时，可采用，但须保证密封油真空箱高真空，以利于循环畅通。
根据现有资料分析，应可使系统连续运行，同时须监视密封油真空油箱油位，若油位持续下降，仍排氢将密封油系统停运。
660MW发电机密封油系统及运行
660MW发电机密封油系统及运行摘要：本文针对公司东方电气集团660MW 发电机采用的单流环形式的密封油系统，从单流环密封油系统组成、系统运行回路进行详细介绍，同时对密封油系统运行中各阶段的操作调整和运行注意事项作了初步探讨，为运行人员全方位认知密封油系统和运行中提高自身操作水平提供借鉴、参考。
关键词：发电机；单流环；密封油；1概述我公司两台机组采用东方电气集团生产的660MW 发电机，采用水-氢-氢冷却方式，为防止运行中氢气沿转子轴向外漏，引起火灾或爆炸，机组配置了密封油系统，其主要作用：(1)向发电机密封瓦提供密封油，使油压高于发电机内氢气压力一定数量值，以防止机内氢气沿轴侧向外泄漏。
(2)防止密封油压过高而导致向发电机内进油。
(3)冷却润滑密封瓦，防止瓦温过高危及安全运行。
密封油系统进行正确的设计、安装和运行维护，才能实现预定的设计功能，保证氢气系统和发电机的安全运行，否则会对发电机造成损害，如出现发电机内部进油、密封瓦及转轴磨损、轴承振动、漏氢、氢气纯度降低、氢气湿度升高等问题。
发电机密封油系统按密封瓦结构可分为：单流环、双流环和三流环等形式。
东方电气集团生产的660MW发电机密封油系统采用单流环密封油系统。
2单流环密封油系统简介单流环式密封油系统区别于双流环式密封油系统的基本特点是只有一路密封油供油，密封油进入密封瓦的环形油沟后沿转轴与密封瓦之间的间隙分别向氢侧和空侧流动，起到密封氢气和维持机内氢气压力的作用。
密封油系统主要由供油系统和净化系统组成，供油系统由主密封油油泵、直流密封油泵、滤油器、差压调节阀、密封油回油扩大槽、密封油浮子油箱、密封油空气抽出槽等组成，净化系统由再循环油泵、真空油箱和真空油泵等组成，系统组成如图1所示。
图1 660MW单流环密封油系统示意图为保证发电机氢气系统安全可靠的运行，密封油供油系统设计了3种供油运行回路，即：正常运行回路、事故运行回路、紧急供油回路，以保证各种情况下密封油的可靠供给，防止氢气外泄引起爆炸事故。
单流环密封油系统
单流环密封油系统单流环密封油系统主要由下列部件构成：主密封油泵（两台互为备用），事故直流密封油泵，密封油真空泵，密封油再循环泵，密封油回油扩大槽及扩大槽液位控制开关，浮子油箱，密封油真空油箱，空气析出箱，差压阀，截止阀，浮球阀等。
1.真空油箱正常工作情况下，轴承润滑油不断地补充到真空油箱中，润滑油中含有的空气和水分在真空油箱中被分离出来，通过真空泵和真空管路被排至厂房外，从而使进入密封瓦的油得以进化，防止空气和水分对发电机内的氢气造成污染。
真空油箱的油位由箱内装配的浮球阀进行自动控制，浮球阀的浮球随油位高低而升降，从而调节浮球阀的开度，这样使补油速度得到控制，真空油箱中的油位也随之得到控制。
真空油箱的主要附件还有液位信号器，当油位高或低时,液位信号器将发出报警信号。
真空泵不间断地工作，保持真空油箱中的真空度。
同时，将空气和水分抽出并排放掉。
为了加速空气和水分从油中析出，真空油箱内部设置有多个喷头，补充油进入真空油箱通过补油管端的喷头，再循环油通过再循环管端的喷头而被扩散，加速气，水从油中分离。
再循环泵工作，通过管路使真空油箱中的油形成一个循环回路，从而使油得到一个更好的净化。
2.浮子油箱氢侧回油经密封油回油扩大槽后进入浮子油箱，该油箱的作用是使油中的氢气进一步分离。
浮子油箱内部装有自动控制油位的浮球阀，以保证该油箱中的油位保持在一定的范围之内。
浮子油箱外部装有手动旁路阀和液位视察窗，以使必要时人工操作控制油位。
氢气经分离又回到扩大槽，油流入空气析出箱。
由于浮子的控制作用，浮子油箱内始终维持一定的油位，从而避免氢气进入空气析出槽。
3.密封油回油扩大槽密封油回油扩大槽布置在发电机底部稍下，主要用来储存氢气侧回油。
发电机氢气侧（以密封瓦为界）汽端、励端各有一根排油管与扩大槽相连，来自密封环的排油在此槽内扩容，以使含有氢气的回油能将氢气分离出来。
扩大槽里面有一个横向隔板，把油槽分成两个隔间，目的是防止因发电机两端之间的风机差压而导致气体在密封油排油管中进行循环。
百万级核电单流环密封油系统简述及运行参数对功能的影响
百万级核电单流环密封油系统简述及运行参数对功能的影响摘要：本文结合宁德项目一号机组发电机的密封油系统，介绍1000MW核电发电机组单流环密封瓦的结构、密封油系统的功能及单流环密封油系统流程，在此基础上论述密封油的油氢压差、油箱真空、供油温度及油箱油位等参数对系统功能的影响，以及应该注意的问题。
关键词：单流环；密封油系统；运行参数1.前言大容量的汽轮发电机普遍采用氢气作为冷却介质，通过氢气与冷却器之间的能量交换将热量带出。
但因氢气的易燃易爆性，为防止氢气的泄漏，发电机定子的端部专门设计密封瓦装置，并配备密封油供油装置、密封油泵、调节阀、平衡阀、相关仪表等组成密封油系统。
密封油系统主要分为盘式与环式两种，盘式密封油因自身的结构较为复杂、安装困难、不适用于大型的机组等缺点逐渐被淘汰；环式密封油系统根据密封瓦的型式与油路的数量又分为单流环、双流环及三流环密封油系统。
密封油系统必须经过正确有设计、制造、安装、调试、运行维护，才能达到设计参数，达到预定的功能，否则出现发电机定子进油、氢气泄露、氢气纯度降低、氢气湿度增加、密封瓦磨损等会对发电机造成损害，引起事故及造成一定的经济损失。
宁德核电项目1至4号机组均采用东方电机厂的发电机，及相应的单流环密封油系统，以下将对该种形式的密封油系统进行介绍，并对运行参数对功能的影响进行分析。
2.单流环密封油系统概述2.1单流环密封油系统的基本功能如下：?为两端的密封装置提供所有运行工况需要的密封油。
?对密封油进行处理，保证发电机机内氢气的纯度及湿度。
?提供回路，使油压高于氢压设计的的数值，以防子定子内的氢气沿轴向向外泄露。
有效发保证空气和氢气的隔离。
2.2单流环密封油的特点单流环密封油与其它形式密封油系统最显著的特点是，只有一路密封油供油源，当密封油进入密封瓦的环形油沟后沿发电机转子与密封瓦之间的密封瓦间隙分别向氢侧或空侧流动，以达到密封氢气及稳定氢压的作用。
另外单流环密封油还具有真空净油功能，系统内设置真空油箱及真空油泵，真空油泵能能连续的从真空油箱中抽出水份和空气，使油质得到净化。
发电机密封油单流环,双流环及其三流环系统.介绍配有图片
发电机密封油系统第一节系统概述1.为了防止发电机运行中氢气外泄而引起燃烧爆炸，维持发电机内部氢气的纯度和压力不变，在发电机端（励磁端和汽机端）轴伸出处的静止和转动部分，各装有一套密封装置—密封瓦，其间供以压力高于氢压0.03～0.08Mpa的压力油，形成油环，以密封发电机内的氢气，使其不能向外泄漏。
同时也防止油压过高而导致发电机内大量进油。
2.在调试过程中常见的发电机密封油系统采用单流环密封、双流环密封和三流环密封。
（1）单流环密封油系统：密封油源来自汽轮发电机组润滑油系统。
密封油系统主要由下列部件构成：主密封油泵(两台互为备用)、事故直流密封油泵、密封油真空泵、密封油再循环泵、氢气分离箱、空气析出箱、密封油真空油箱及油位信号器、差压阀、截止阀、逆止阀、浮球阀、节流孔板、压力表、温度计、滤网、油泵出口卸载阀(两台主密封油泵出口和事故直流密封油泵出口)、变送器及联接管路等。
（2）双流环密封油系统：密封油源来自汽轮发电机组润滑油系统。
密封油系统主要由下列部件构成：空侧交流密封油泵、空侧直流密封油泵、氢侧交流密封油泵、氢侧直流密封油泵、空侧过滤器、氢侧过滤器、密封油箱及油位信号器、油－水冷却器、压差阀、平衡阀、氢油分离箱、截止阀、逆止阀、蝶阀、压力表、温度计、安全阀、差压变送器及联接管路等。
（3）三流环密封油系统：主要设备有：空侧密封油箱、空侧排烟风机、空侧密封油泵、双过滤器、空侧密封油冷却器、真空密封油箱、真空泵、密封油真空油泵、汽端H2密封油泵、励端H2密封油泵、空侧油-氢差压控制阀，仪表箱和就地仪表及联接管路阀门等。
密封油系统运行回路包括：空侧密封油运行回路、真空油运行回路、H2侧密封油回路。
正常运行时，由差压调节阀自动调整密封油进油压力，使该压力自动跟踪发电机内气体压力且使油-氢差压稳定在0.05～0.08MPa。
当密封油泵不能正常工作时，由事故油泵供给密封瓦所需的密封油。
第二节启动一、启动前准备（1）密封油泵的安装工作全部结束，管道系统支吊架经过调整，油管道冲洗干净。
单流环式密封油系统介绍及密封瓦检修
设备维护部赵明
2014-06-07
1 单流环式密封油系统介绍 目录
单、双流环密封油系统区别 2
3
单流环密封瓦检修工艺
单流环式密封油系统介绍
密封油原理简介
☆由于发电机定子铁芯及其转子部分采用氢气冷 却，为了防止运行中氢气沿转子轴向外漏，引起 火灾或爆炸，因此在发电机的两个轴端分别配置 了密封瓦（环），并向转轴与端盖交接处的密封 瓦循环供应高于氢压的密封油。 ☆密封油系统是由主机润滑油系统直接供给，由 于向发电机密封瓦供油，防止发电机氢气漏泄， 我们称之为密封油。 ☆我公司的密封油路只有一路，分别进入汽轮机 侧和励磁机侧的密封瓦，经中间油孔沿轴向间隙 流向空气侧和氢气侧，形成了油膜起到了密封润 滑作用。
空气析出箱
发电机空气侧密封油回油和两端盖轴
承润滑油混合后排至空气析出箱内，油 中气体在此分离后经过管路排往厂外大
气，润滑油经过汽轮机轴承回油套装母
管流回汽机主油箱。空气析出箱安装位 置低于氢侧回油扩大槽以确保回油通畅
。空气析出箱上方设有两台排烟风机，
一方面抽出回油中析出的气体，另一方 面也有利于密封瓦回油的畅通。
密封油系统技术数据
型式 密封油量 组装式 230L/min
真空油箱容量
主交流电动机驱动的油泵 备用直流电动机驱动的油泵 密封油压大于氢压 密封油压 密封瓦进油温度 密封瓦出油温度
3.8 m3
30 m3/h 20 m3/h 0.055 Mpa 0.575 Mpa 46℃ ≤70℃
润滑油供油装置
☆该供油装置主要作用是维持主油泵正常工作和供给机组润 滑油。 ☆由油涡轮、升压泵、节流阀、旁通阀和溢油阀组成。油涡 轮主要由喷嘴隔板、叶轮两部分组成,利用主油泵来的高压 驱动油涡轮，同时将高压油转化为低压油，对汽轮发电机 组各轴承供润滑油。升压泵为双吸单级立式离心泵，是油 涡轮驱动的油泵，从主油箱吸油，升压后为主油泵提供吸 入油。油泵侵在主油箱中，入口设有滤网。 ☆机组在首次达到3000rpm后，须对节流阀、旁通阀和溢 油阀进行配合调整。使主油泵入口压力在0.089-0.147mpa 之间，保证润滑油管压力0.137-0.176mpa之间。既要有足 够的压力油进入油涡轮，使泵组能输出主油泵进口所需的 油压，又须保证足够的油量来提供给润滑油系统。
单流环密封油系统
1.启动空气抽出槽排烟风机；2.开启密封油系统补油总门，将真空油箱油位补至正常，启动真空泵抽真空，至-90KPa以上。
3.关闭差压阀前后手动门，开启旁路，启动密封油泵后逐渐开启出口门，注意发电机密封油压；先用旁路调整压差至0.056MPa左右，投入差压阀上部气压引入管，再开油压引入管，后再全开差压阀前截门；逐渐关闭旁路门，同时逐步打开差压阀后截门，直至旁路门全关、后截门全开，差压阀正常投入运行；4.向发电机内充空气，并根据空压提高密封油压，将发电机进油切换至差压阀，关闭差压阀旁路门，控制差压在0.056MPa左右；5.检查密封油回油正常，随发电机内压力增加，逐渐开启浮子油箱油位计进出口手动门，关闭旁路手动门。
注意控制回油扩大槽及浮子油箱油位正常；6.当发电机内压力达到要求，且密封油的油气差压控制在0.056MPa左右，投入备用密封油泵及事故油泵联锁；7.在发电机充氢后视密封油质情况启动真空油箱再循环泵，保证真空油箱内油质合格，检查其运行正常；8.密封油泵为三螺杆泵，螺杆间隙小对油质要求高表不能憋泵，运行中要保持一定的油流量防止油中杂质堆积在螺杆缝隙中损坏油泵；9.氢气系统无压状态下，密封油泵系统首台油泵启动前全开再循环门后启动交流密封油泵，保持大流量、低压力。
逐步关小再循环门检查电流逐步上升，出口压力逐步上升，控制在0.4MPa10.氢气系统无压时由于差压阀开度很小油流量低，为保持油泵有足够油流必须通过再循环门进行油循环。
氢气系统缓慢充入气体后差压阀开始根据气体压力调节密封油进油量，随着氢气系统内气体压力缓慢升高运行人员就地缓慢关小再循环门逐步提高密封油泵出口压力，保持油氢差压基本维持0.056MPa左右。
当氢气系统气体压力提高至额定值后密封油泵出口再循环门关闭，将密封油泵出口压力提至0.85Mpa左右运行泵运行电流达到额定值11.关门提压过程中注意泵运行电流不超额定值，防止泵过流跳闸且运行人员应在就地检查直至泵运行正常，管道及泵运行平稳不振动后方可离开。
发电机密封油系统讲解讲课文档
2、浮子油箱
氢侧回油经扩大槽后进入浮子油箱，该油箱的 作用是使油中的氢气进一步分离。浮子油箱内 部装有自动控制油位的浮球阀，以使该油箱中 的油位保持在一定的范围之内。浮子油箱外部 装有手动旁路阀及液位视察窗，以便必要时人 工操作控制油位。
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浮子油箱的浮球调节阀结构图
b)先打开阀门J1引入氢压，紧接着打开阀门J2，直至全开，再全开阀门J4（进油阀）
。
c)逐步关闭旁路门，同时逐步打开出油阀门J3，直至旁路门全关、J3全开，此时压 差阀投入运行。
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6、密封油真空装置
密封油真空装置主要是指真空油箱、真空泵和 再循环泵。它们是单流环式密封油系统中的油 净化设备。
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5、油氢差压调节阀 • 发电机密封油系统油压始终高于氢压运行以保证发电机不
漏氢，油氢差压调节阀是实现这一任务的关键设备。
• 油氢差压调节阀用于发电机组密封油系统是通过氢压与弹簧压力之和同 油压进行比较，当有压差时，阀杆产生上下运动，从而影响阀口的开度 ，使压差阀出口流量及压力发生相应变化，并最终实现压力平衡。之时
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发电机密封油系统原理简图
第十八页，共55页。
密封油系统——密封油系统主要设备及其功能
1、扩大槽
发电机氢气侧(以密封瓦为界)汽端(简称T)、励端( 简称G)各有一根排油管与扩大槽相连，来自密封环的排油
在此槽内扩容，以使含有氢气的回油能分离出氢气(H2),油 向下经管路流至浮子油。扩大槽里面有一个横向隔板 ，把油槽分成两个隔间，之间可通过外侧的U形管连 接，目的是防止因发电机两端之间的风机压差而导致 气体在密封油排泄管中进行循环。扩大槽内部有一管 路和油水探测报警器(LSH--202)相连接，当扩大槽内 油位升高超过预定值时发出报警信号。
单流环密封油系统
单流环密封油系统
真空泵故障：
真空泵失灵：
如果真空泵失灵，即使密封油未经真空处理，发电机仍可继续运行。 为此需关闭阀门MKW10AA281 并开启旁路阀MKW10AA273。过了 约20 小时后，发电机内氢气纯度将降低，为了维持发电机内氢气纯 度，须补充一定数量的新鲜氢气。利用氢气来提高氢气的纯度 （北 疆#1，#2机组真空泵均卸掉。）
单流环密封油系统密封油回来自：氢侧：氢侧油进入发电机消泡室。在消泡室 中,油的流速将会减小，使残留气体的气泡逸 出。消除油中的泡沫，然后流入氢侧油箱， 氢侧油箱起阻挡气体外泄的作用。氢侧回油 箱中的浮球阀将氢侧油箱内的油位控制在预 先设定的油位上，从而防止气体进入密封油 系统。
在正常运行时，氢侧油箱的浮球阀处于开启 状态，将氢侧密封油返回空侧。由于密封油 真空箱处于真空状态，流出氢侧油箱的密封 油将被吸入密封油真空箱。如流向真空油箱 的流量过大，则从氢侧油箱流出油会流向密 封油储油箱。
下列设备连接到排烟风机: 发电机轴承室：励端和汽端的轴承室内的负压能够防止发电机正 常运行时产生的所有轴承油的油蒸汽通过挡油环泄露到汽机房中。 另外，排油烟风机还能清除当轴封失效时可能渗入到轴承室内的所 有氢气。 密封油储油箱 真空泵
单流环密封油系统
密封油系统的主要检测装置
液位监测器：
TE和EE消泡室的油位 密封油储油箱的油位
真空室中被压缩的气体通过废气排放阀（9）被排入废气管。具有过滤油和清除 机械杂质功能的滤油器（10）把压缩气体中含的油与气体分离。为了防止蒸汽在泵 室内凝结，在压缩周期开始时允许有预定量的空气（气体镇流），这将确保能够适 合技术数据规定的水蒸汽的要求。转动阀的手柄可打开或关闭气镇阀。
单流环密封油系统
正常工况下主差压阀工作。
密封油系统ppt课件
密封油供油装置
1. 真空油箱（密封油箱），包括真空泵； 2. 氢侧回油控制箱（氢侧回油箱扩大槽）；空气 析出箱；浮子油箱； 3. 主密封油泵（2×100%）； 4. 备用密封油泵(直流）； 5. 密封油过滤器（2×100%）； 6. 压差调节阀；
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密封油系统的流程和工作原理
在正常方式下，汽轮机的润滑油进入密封油真空油箱，经主 密封油泵升压后经滤网过滤，再由差压调节阀调节至合适的压力， 进入发电机密封瓦，其中空侧的回油进入空气析出箱，氢侧的回 油进入密封油回氢箱后流入浮子油箱，而后依靠压差流入空气析 出箱。由于采用汽轮机这一高压油源，空气析出箱内的油无法流 入真空油箱，而只能流入汽轮机润滑油装油管，回到主油箱，开 始下一个油循环。
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浮子油箱 氢侧回油经扩大槽后进入浮子油箱，该油箱的作用是使油
中的氢气进一步分离。浮子油箱内部装有自动控制油位的浮球 阀，以保证该油箱中的油位保持在一定的范围之内。浮子油箱 外部装有手动旁路阀和液位视察窗，以使必要时人工操作控制 油位。氢气经分离又回到扩大槽，油流入空气析出箱。由于浮 子的控制作用，油箱内始终维持一定的油位，从而避免氢气进
入空气析出箱。
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浮球阀门的控制原理
油位逐渐上升时，浮球阀逐渐 开大直至全开；油位逐渐降低时 ，浮球阀逐渐关小直至全关。当 浮球阀卡涩时，易出现油位过高 或过低甚至看不到的现象。油位 过高，说明浮球阀未有效地打开 ，有可能造成扩大槽油位的异常 升高；油位过低，说明浮球阀未 有效地关闭，有可能造成氢气大 量外排，引起机内压力的下降。 出现上述情况，应当振打浮球阀 ，无效时隔离浮球阀，暂时使用 旁路阀进行调节。
真空破坏门
油标
轴承排 油门
单流环密封油系统共58页
45、何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
单流环密封油系统
16、人民应该为法律而战斗，就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ，并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ，而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 18、制定法律法令，就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律，其真实含 义是财 富。— —爱献 生