机械零件的修复(PPT87页)

二、镶加零件修复法
• 图示为在零件裂纹附近局部镶加补强板，一般采用钢板加 强，螺栓联接。脆性材料裂纹应钻止裂孔，通常在裂纹末 端钻直径为Φ3~ Φ6mm的孔。
二、镶加零件修复法
• 图示为镶套修复法。对 损坏的孔，可镗孔镶套， 孔尺寸应镗大，保证套 有足够强度，套的外径 应保证与孔有适当过盈 量，套的内径可事先按 照轴径配合要求加工好， 也可留有加工余量，镶 入后再加工至要求的尺 寸。
四、局部修换法
• 2. 强密扣合法 • 操作：先用强固扣合法将产生裂纹或折断面的零
件连接成一个牢固的整体，然后按一定的顺序在 断裂线的全长上加工出缀缝栓孔，保证裂纹全部 由缀缝栓填充，形成一条密封的金属隔离带，起 到防渗漏的作用。 • 适用范围：有密封要求的修复件，如高压气缸和 高压容器等防渗漏零件。
机械零件的修复
• 机电一体化，高速化，微电子化等特点一方面使设备 更容易操作，另一方面却使得设备的维修与诊断更加 困难。
• 机械零件的修复技术，目的在于给大家介绍一些生产 维修中常用的修理技术。在实际修复中可在经济允许， 条件具备，尽可能满足零件尺寸及性能的情况下，合 理选用修复方法及工艺。
第一节 钳工修复法
• 常用的金属扣合法有强固扣合法、强密扣合法、 加强扣合法和热扣合法。
四、局部修换法
• 1.强固扣合法 • 操作：先在垂直于裂纹方向或折断面的方向上，按要求加
工出具有一定形状和尺寸的波形槽，然后将用高强度合金 材料制成的波形键（形状、尺寸与波形槽相吻合）嵌入槽 中，并在常温下铆击使之产生塑性变形而充满整个槽腔， 这样由于波形键的凸缘与槽的凹洼相互紧密的扣合，将开 裂的两部分牢固地连接成一体。 • 适用范围：修复壁厚8~40mm的、一般强度要求的机件。
二、镶加零件修复法
• 严重磨损的机床导轨，可采用镶加淬火钢导轨镶块的方法 进行修复。
二、镶加零件修复法
• 应用这种修复方法时应注意：镶加零件的材料和热处理， 一般应与基体零件相同，必要时选用比基体性能更好的材 料。
• 为了防止松动，镶加零件与基体零件配合要有适当的过盈 量，必要时可采用在端部加胶粘剂、止动销、紧定螺钉、 骑缝螺钉或点焊固定等方法定位。
三、局部修换法
• 有些零件在使用过程中，往往各部位的磨损量不均匀，有 时只有某个部位磨损严重，而其余部位尚好或磨损轻微。 在这种情况下，如果零件结构允许，可将磨损严重的部位 切除，将这部分重制新件，用机械连接、焊接或胶粘的方 法固定在原来的零件上，使零件得以修复，这种方法为局 部修换法。
三、局部修换法
• 汽车发动机的整体式气缸，磨损到极限尺寸后，一般都采 用镶加零件修复法修理。
• 箱体零件的轴承座孔，磨损超过极限尺寸时，也可以将孔 镗大，用镶加一个铸铁或低碳钢套的方法进行修理。
二、镶加零件修复法
• 图示为机床导轨的凹坑，可 采用镶加铸铁塞的方法进行 修理。先在凹坑处钻孔、绞 孔，然后制作铸铁塞，该塞 子应能与绞出的孔过盈配合。 将塞子压入孔后，再进行导 轨精加工。如果塞子与孔配 合良好，则加工后的结合面 非常光整平滑。
二、镶加零件修复法
• 对损坏的螺纹孔可将旧螺纹 扩大，再切削螺纹，然后加 工一个内外均有螺纹的螺纹 套拧入螺孔中，螺纹套内螺 纹即可恢复原尺寸。对损坏 的轴径也可用镶套修复法修 复。
二、镶加零件修复法
• 在车床上，丝杠、光杠、操纵杠与支架配合的孔磨损后， 可将支架上的孔镗大，然后压入轴套。、角尺、平板、角度垫铁、检验棒、检验桥 板、水平仪、光学平直仪（自准直仪）、塞尺和各种器 具。
二、刮研工具和检测器具
二、刮研工具和检测器具
二、刮研工具和检测器具
二、刮研工具和检测器具
油石
二、刮研工具和检测器具
用红 于丹 钢粉 和刮 铸研 铁用 的显 显示 示剂
• 钳工修复包括绞孔，研磨，刮研，钳工修补。绞孔是 为了能提高零件的尺寸精度和减少表面粗糙度值，主 要用来修复各种配合的孔，修复后其公差等级可达 IT7--IT9，表面粗糙度值可达Ra3.2-0.8.
• 在工件上研掉一层极薄表面层的精加工方法叫研磨。 可得到较高的尺寸精度和形位精度。用刮刀从工件表 面刮去较高点，再用标准检具涂色检验的反复加工过 程称为刮研。
刮研修复法
一、刮研技术的特点
• 刮研是利用刮刀、拖研工具、检测器具和显示剂，以手 工操作的方式，边刮研加工，边研点测量，使工件达到 规定的尺寸精度、几何精度和表面粗糙度等要求的一种 精加工工艺。
• 不能刮研淬火的工件及表面。
一、刮研技术的特点
• 1）可以按照实际使用要求将导轨或工件平面的几何形状 刮成中凹或中凸等各种特殊形状，以解决机械加工中不 易解决的问题，消除由一般机械加工所遗留的误差。
• 图a）示将双联齿轮中磨损严重的小齿轮的轮齿切去，重 制一个小齿圈，用键联接，并用骑缝螺钉固定；
• 图b）为在保留的轮彀上，铆接重制的齿圈； • 图c）为局部修换牙嵌式离合器以胶粘法固定。
四、局部修换法
• 金属扣合法：是指利用金属扣件（波形键）的塑 性变形达到修复铸铁机件裂纹或断裂的方法。也 称为冷铆修复法。（裂纹或断裂）
• 2）刮研是手工作业，不受工件形状，尺寸和位置的限制。 • 3）刮研中切削力小，产生热量小，不易引起工件受力变
形和热变形。 • 4）刮研表面接触点分布均匀，接触精度高，如采用宽刮
法还可以形成油楔，润滑性好，耐磨性高。 • 5）手工刮研掉的金属层可以小到几微米以下，能够达到
很高的精度要求。 • 工效低，劳动强度大。
四、局部修换法
• 3. 加强扣合法（又称优级扣合法） • 操作：在垂直于裂纹或折断面的修复区上加工出
二、刮研工具和检测器具
普鲁士蓝油是用普鲁士蓝粉 与蓖麻油及适量机油调制而 成，用于有色金属和精密零 件的显示
第二节机械修复法
二、镶加零件修复法
• 配合零件磨损后，在结构和强度允许的条件下，增加一个 零件来补偿由于磨损及修复而去掉的部分，以恢复原有零 件精度，这样的方法称为镶加零件修复法。常用的有扩孔 镶套、加垫等方法。