自动变速器液压控制系统教案

湖南省XX XX学院

教案

教学部门：汽车工程科

课程名称：自动变速器（液压控制系统的液压油泵）任课班级：

任课教师：

（20xx___～20xx____学年第一学期）

（1）啮合齿轮泵

它是自动变速器中应用最多的一种油泵，各种丰田汽车自动

变速器都采用这种泵。它具有结构紧凑、尺寸小、重量轻、自吸

能力强、流量波动小、噪声低等特点，它由小齿轮、内齿轮、月

牙形隔板、泵壳、泵盖等组成。

小齿轮由变矩器壳体后端轴套驱动，为主动齿轮，内齿轮为

从动齿轮，月牙形隔板的作用是将工作腔分隔为吸油腔和压油

腔，泵壳上有进油口和排油口。发动机运转时，小齿轮带动内齿

轮如图2-38中顺时针方向旋转。在吸油腔，因齿轮不断退出啮

合，容积增大，形成真空吸油；在压油腔，因齿轮不断进入啮合，

容积减小，将液压油压出。

图文

讲解

（2）摆线转子泵

它是一种特殊齿形的内啮合轮泵，它具有结构简单、尺寸紧凑、噪音小、运转平稳、高速性能良好等优点；其缺点是流量脉冲大、加工精度要求高。

它由一对内啮合的转子及泵壳，泵盖等组成，如图2－39所示。

内、外转子不同心，有一定的偏心距，且外转子比内转子多一个齿。发动机运转时，带动油泵内外转子朝相同方向旋转，但内转子的转速大于外转子。从而，在内、外转子之间形成与内转子齿数相同个数的工作腔。

这些工作腔的容积随着转子的旋转而不断变化，转子朝顺时针方向旋转时，内、外转子中心线的右侧的各个工作腔的容积由小变大，形成真空吸油；中心线的左侧的各个工作腔的容积由大变小，将液压油压出。图文讲解

（3）叶片泵

叶片泵由定子、转子、叶片及壳体、泵盖等组成：

它具有运转平稳、噪声小、泵油流量均匀、容积效率高等优点；但它结构复杂，对液压油的污染比较敏感。

转子由变矩器壳体后端的轴套带动，绕其中心旋转，定子图文讲解

是固定不动的，二者不同心有一定的偏心距。当转子旋转时，叶片在离心力及叶片底部的油压作用下向外张开，紧靠在定子内表面上，并随着转子旋转，在转子叶片槽内作往复运动。这样相邻叶片之间便形成密封的工作腔。如果转子朝顺时针方向旋转，在转子与定子中心连线的右半部的工作腔容积逐渐增大，产生真空吸油，中心线左半部的工作腔容积逐渐减小，将油压出。

自动变速器的油泵常用的主要由上述三种油泵：啮合齿轮泵、摆线转子泵、叶片泵。

小结；

练习题

明白有油泵起什么作用。搞清楚油泵的工作原理。图文讲解