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汽车运用工程--ppt课件【可编辑全文】

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✓各使用级的齿轮油不能互相混用。
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5.1.2 汽车润滑材料及合理使用(续)
❖选择齿轮油粘度级别 • 最低气温 • 最高工作油温
(4)齿轮油的更换 • 定期换油 • 按质换油
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5.1.2 汽车润滑材料及合理使用(续)
3.润滑脂及合理使用 定义: 以液体润滑油作为基础油,加入稠化剂和添加剂所形成 的一种稳定的固体或半固体润滑材料。
5.1汽车运行材料及合理使用
汽车 运行材料
及 合理使用
燃料 及 合理使用
润滑材料 及
合理使用
工作液 及
合理使用
轮胎 及 合理使用
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5.1.1汽车燃料及合理使用
1.汽油及合理使用
(1)汽油的性能指标
蒸发性、抗爆性、安定性、防腐性、清洁性
❖蒸发性
定义:汽油由液态转化为气态的性能。
•蒸发性越好就越易汽化,汽车加速性能好。 •蒸发性差,起动、加速性能变差,油耗增多 •蒸发性过强,易产生气阻。
的影响
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5.1.2 汽车润滑材料及合理使用(续)
④柴油机油使用性能等级选择的主要考虑因素
发动机的平均有效压力、活塞平均速度、发动机负荷、
使用条件和轻柴油的硫含量
⑤根据发动机结构选择了机油的使用性能等级后,在下 列苛刻使用条件下,应酌情提高一级
a.汽车长期处于停停开开使用状态,如有地车和出租车
齿轮油的作用:
✓降低齿轮及其他运动部件的磨损,延长使用寿命;
✓降低摩擦,减小功率损失;
✓分散热量,起冷却作用;
✓防止腐蚀和生锈;
✓降低工作噪声,减小振动及齿轮间的冲击;

ppt汽车理论课件

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车身材料
现代汽车车身材料主要包括钢铁、铝合金、玻璃纤维复合材料等,每种材料都有其特殊的性能和优缺 点。
汽车照明与信号系统
前照灯
包括远光灯、近光灯、转向灯等,用于照明路面和发出信号。
信号灯
包括刹车灯、雾灯、倒车灯等,用于向其他车辆或行人发出信号。
汽车空调与音响系统
空调系统
由制冷、透风和采暖三部分组成,用于调节 车内温度和空气质量,提高驾驶舒适性。
01
02
03
04
马力
表示发动机的功率,是衡量发 动机性能的重要指标。
扭矩
表示发动机的转矩,是衡量发 动机输出功率的重要指标。
燃油经济性
表示发动机的燃油消耗量,是 衡量发动机燃油效率的重要指
标。
排放性能
表示发动机排放的废气量及废 气中的有害物质含量,是衡量 发动机环保性能的重要指标。
03
汽车底盘原理
制动系统的工作原理
制动系统的组成
制动系统主要由制动器、制动液、制 动管路和制动控制系统等组成。
制动系统的工作原理
制动系统的主要作用是使汽车减速或 停车,通过制动器产生摩擦力来消耗 汽车的动能,从而实现汽车的减速或 停车。
04
汽车车身与电器
车身的结构与材料
车身结构
包括车身壳体、车门、车窗、车顶等部件,其结构情势和材料选择对汽车的安全性、舒适性和节能性 有侧重要影响。
行驶系统的工作原理
行驶系统的组成
行驶系统主要由车架、车桥、悬挂系统和车轮等组成。
行驶系统的工作原理
行驶系统的主要作用是承受和缓冲来自路面和发动机的冲击,保持汽车的行驶 稳定性和舒适性。
转向系统的工作原理
转向系统的组成
转向系统主要由转向盘、转向轴、转向器和转向节等组成。

汽车理论第一章汽车的动力性-PPT精选文档

汽车理论第一章汽车的动力性-PPT精选文档

S rr 2 n w
一般可不计差别: rs ≈ rr ≈ r
武汉科技大学车辆工程系
4.汽车的驱动力图
发动机外特性确定的是发动机输出转矩和转速关系。 经传动系到达车轮后,可表示为驱动力与车速间的关系。
F t
T t tqigio r
Ttq
rn ua 0.377 igio
单位 ua: km/h
武汉科技大学车辆工程系
部分国产汽车动力性指标
新东风标致307 最高车速 179 km/h 0-100km/h加速时间 10.7s 新赛欧SRV 1.6 SL
最高车速 180 km/h 0-100km/h加速时间 12.7s
蒙迪欧新装版 2.0自动挡 最高车速 190 km/h 0-100km/h加速时间 13.8s
第一章 汽车的动力性 汽车的动力性定义:
汽车在良好路面上直线行驶时由汽 车受到的纵向外力决定的,所能达到的 平均行驶速度。
基本概念:
动力性的评价指标 汽车的驱动力与各种行驶阻力 汽车行驶的驱动—附着条件
武汉科技大学车辆工程系
第一章 汽车动力性
重点内容:
驱动力—行驶阻力平衡图 分析汽车动力性的方法 (图解法) 动力特性图
汽车各部件的传动效率
机械变速器的轿车: η T =0.9~0.92 货车、客车: η T =0.82~0.85
武汉科技大学车辆工程系
3)车轮半径
三个半径 自由半径r0 车轮处于无载荷时的半径。 静力半径 rs 汽车静止时,车轮中心至轮胎与地面接触面间的距离。 用作动力学分析。 滚作运动学分析。
根据驱动轮转矩Tt与发动机转矩Ttq的关系
F t
T t tqigio r
汽车是匀速?加速运动?

汽车理论优秀PPT讲义

汽车理论优秀PPT讲义
▪ 4、灯光及光信号专家组Meeting of Experts on Lighting and Light-Signaling;简称GRE、
▪ 5、噪声专家组Meeting of Experts on Noise;简称 GRB、
▪ 6、制动及底盘专家组Meeting of Experts on Brakes and Running Gear;简称GRRF,
计算机芯片和全球定位系统等车载通讯设备;汽车就可以敏锐感知400米内其 他车辆的位置, ▪ 4,智能导航系统 ▪ 智能导航系统可让车辆自动保持合理车距和车速,如奔驰Distronic、雷克萨 斯雷达巡航系统等;均可实现智能导航功能, ▪ 5,车尾监视系统 ▪ 倘若所有汽车都具备后视能力;那么汽车驾驶将变得更方便、更安全,目前; 仅一些高档车配有车尾监视系统;如奥迪、雷克萨斯LS460等车型,
4、主动安全性
▪ 主动安全性
定义:在交通事故发生之前的安全性;主要涉及汽车的动 力性、操纵稳定性及汽车的舒适性、制动性以及灯光、视 野等方面;称为汽车的主动安全性,
研究的目的:防止和减少交通事故的发生;涉及的安全性措 施;如发生危险状态时;驾驶者采取操纵方向盘进行避让或 者进行紧急制动,在汽车正常行驶时;确保操纵稳定性、 对周围环境的视认性和基本行驶性能的措施等被称为主动 安全性措施;涉及的安全装置;如防抱制动系统、防滑系统、 主动悬架、四轮驱动、动力转向、灯光照明系统、刮水器、 后视镜、防止车辆追尾的车距报警系统和激光雷达等成为 主动安全系统或预防安全系统,
Kef制动效能因素
4、车轮抱死顺序对方向稳定性有什么样的 影响
▪ 前轮先抱死滑移;汽车还可以处于稳定状态; 但是汽车失去转向能力,
▪ 后轮先抱死滑移;汽车将会发生甩尾;这时汽 车处于不稳定状态,

汽车理论、汽车运用工程精ppt课件

汽车理论、汽车运用工程精ppt课件

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3.2 汽车动力装置的特性
负荷特性指发动机转速不变,其经济性指标随负荷而变化的关系。 表明了在发动机某一转速ne时,不同有效输出功率Pe或负荷率U下 的有效燃油消耗率ge。
精选ppt
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3.2 汽车动力装置的特性
3.发动机的万有特性 为了全面地展示发动机的性能,常 应用多参数的特性曲线,即万有特性 曲线。 应用最广的万有特性曲线为:在以 转速、转矩为横、纵坐标的坐标系中 画出的等油耗曲线和等功率曲线。 在万有特性图中,最内层的等燃油 消耗率曲线是最经济的区域,燃油消 耗率最低。
最大爬坡度:满载时以Ⅰ档在良好路面上所能通过的最大坡度。
精选ppt
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3.3 汽车的动力性
道路和载荷情况对汽车动力性指标的试验值有重要影响。
进行汽车动力性试验时 道路条件应为干燥、清洁、平直的水泥或沥青路面; 各国对载荷条件的规定不同,我国规定为满载,装载均匀; 上述指标均应在无风或微风条件下测定。
车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离。 轮距:在支承平面上,同轴左右车轮两轨迹中心间的距离。 3.汽车的前悬和后悬 前悬:通过两前轮中心的垂面与抵靠在车辆最前端并垂直于车辆纵
向对称平面的垂面之间的距离。 后悬:通过车辆最后端车轮的轴线的垂面与抵靠在车辆最后端并垂
直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离。
精选ppt
二者大小相等方向相反。在分析行驶阻力时,只要知道滚动阻力系数即
可求出滚动阻力。
Ff Fp1Fzf
精选ppt
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3.3 汽车的动力性
驱动轮在硬路面等速滚动时。由于弹性迟滞现象而使驱动轮的法
向反作用力的作用点前移了距离,在驱动轮上也产生了滚动阻力偶 T f 。

汽车理论说课讲课(课堂PPT)

汽车理论说课讲课(课堂PPT)

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35
谢 谢!
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36
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9
选用教材
➢“十五”国家级规划教材、面向21世纪课程教材——清 华大学余志生主编的《汽车理论》(第五版),机械工业 出版社出版
➢研究生入学考试指定教材
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汽车理论的主要内容
汽车理论主要研究汽车的各项性能。
第一章 动力性


第二章 燃油经济性

性 能
第四章 制动性

要 包
第五章 操纵稳定性

第六章 平顺性
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➢制动距离有时也用在良好路面条件下,汽车以 100km/h 的初速度制动到停车的最短距离来表示。
几种车型100km/h→ 0的制动距离
车型
制动距离/m
捷达
48.8
别克GL8
45.8
桑塔纳2000
45.0
帕萨特
43.9
奥迪A6 1.8T
42.3
宝来1.8T
40.0
宝马745i
37.1
.
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汽车制动性评价指标
思考 根据对汽车制动性的定义,如何确定制动性的评价指标?
.
25
二、汽车制动性评价指标
➢制动效能 ➢制动效能的恒定性 ➢制动方向稳定性
.
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汽车制动性评价指标
• 制动效能
➢在良好的路面上,汽车以一定初速度制动到停车的制 动距离或制动的减速度
制动距离、制动减速度
思考
相同的初始速度,如何评价制动效能好坏?
➢仅将BMW的发动机换到QQ上,并不能将QQ的最高车 速提高很多(解释原因)
➢公交车、轿车、越野车的动力性各强调哪项动力性参 数(讨论分析)

汽车理论教学ppt课件

汽车理论教学ppt课件
责任划分原则
根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度确定责任 。
常见事故类型的责任划分
如追尾、并线、路口等常见事故类型的责任认定和划分。
CHAPTER 05
汽车新技术应用与发展趋势
新能源汽车技术介绍
新能源汽车定义及分类
阐述新能源汽车的概念,以及按照动力 来源的不同进行分类,如纯电动汽车、
探讨新兴技术,如人工智能、大数据、5G通信 等对汽车产业的影响和变革。
未来汽车技术发展面临的挑战
分析未来汽车技术发展面临的挑战,如技术成熟 度、法规政策、市场接受度等。
CHAPTER 06
总结回顾与课程延伸
关键知识点总结回顾
汽车基本构造与原理
包括发动机、底盘、车身、电气设备等部分 的组成及工作原理。
检查点火系统、燃油系统和发 动机控制系统,逐一排查故障

车辆行驶中熄火
检查点火系统、供油系统和进 气系统,确保各部件正常工作

刹车失灵
检查刹车油、刹车片和刹车盘 等部件,及时更换磨损严重的
部件。
空调不制冷
检查制冷剂、压缩机、冷凝器 和蒸发器等部件,找出故障原
因并进行维修。
润滑油、冷却液等耗材选用指南
汽车性能评价
掌握汽车动力性、经济性、制动性、操纵稳 定性等性能的评价指标及方法。
汽车维护与保养
了解汽车日常维护、定期保养的重要性及具 体操作步骤。
汽车故障诊断与排除
学习常见汽车故障的诊断方法及排除措施, 提高解决实际问题的能力。
课程延伸:实地考察或实践操作建议
01
参观汽车制造厂或维修车间
通过实地参观,了解汽车的生产过程、维修流程及相关设备的使用。
空气滤清器更换
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Pe Te260n103T 9e5n49
单位气缸工作容积发出的有效功称为平均有效压力, Pme (MPa)。
12
3.2 汽车动力装置的特性
2.经济性指标
发动机的经济性指标包括:有效热效率、有效燃油消耗率等。
燃料燃烧所产生的热量Ql(kW)转化为有效功We(kW)的百
分数称为有效热效率 e :
e
We Ql
第三章 汽车的使用性能
为实现汽车运用的最佳效果,就必须科学合理的运用 车辆。而掌握汽车使用性能是汽车合理使用,提高汽车 运用效果的关键。
1
第三章 汽车的使用性能
一、教学目标 掌握汽车的使用性能及其评价指标。 掌握汽车各种使用性能指标的影响因素。 掌握汽车各种使用性能指标的分析方法。 掌握汽车各种使用性能指标的试验方法。 二、教学指导 资料准备:教材、汽车运行视频、教学课件等。 仪器工具:五轮仪、非接触式速度测试仪、油耗计、加速度计、制动减速度
比质量 kp(kg/kW)指发动机的干质量m(kg)与标定功率
Pe(kW)之比,即:
kp
m Pe
发动机平均有效压力Pme(MPa)与活塞平均速度vm(m/s)的
乘积称为强化系数b。即:
bpm evm
vm(m/s)与发动机标定转速n(r/min)和活塞行程S(mm)
间的关系为:
vm
Sn103 30
14
5
3.1 汽车结构参数和质量参数
我国对汽车的外廓尺寸界限的规定为: ①车辆高≤4m; ②车辆宽≤2.5m; ③车辆长:货车、越野车≤12m,客车≤12m,铰接式客车 ≤18m,半挂汽车列车≤16.5m,全挂汽车列车≤20m。
6
3.1 汽车结构参数和质量参数
2.汽车的轴距和轮距 轴距:汽车在直线行驶位置时,同侧相邻两轴的车轮落地中心点到
仪、制动试 验台、时间信号发生器、测力转向盘、陀螺 仪、人 体振级测量仪,及其长度、 高度、角度测量器具等。 教学活动:课堂讲授,学生分组讨论,汽车使用性能试验等。
2
第三章 汽车的使用性能
第一节 汽车结构参数和质量参数 第二节 汽车动力装置的特性 第三节 汽车的动力性 第四节 汽车的燃油经济性 第五节 汽车的制动性 第六节 汽车的操纵稳定性 第七节 汽车的通过性 第八节 汽车的行驶平顺性 第九节 汽车的质量利用和使用方便性
车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离。 轮距:在支承平面上,同轴左右车轮两轨迹中心间的距离。 3.汽车的前悬和后悬 前悬:通过两前轮中心的垂面与抵靠在车辆最前端并垂直于车辆纵
向对称平面的垂面之间的距离。 后悬:通过车辆最后端车轮的轴线的垂面与抵靠在车辆最后端并垂
直于车辆纵向对称平面的垂面之间的距离。
7
8
3.1 汽车结构参数和质量参数
2.质心位置参数 (1)质心水平位置参数 质心纵向水平位置参数:包括质心距前轴中心线的水平距离L1 (m)和质心距后轴中心线的水平距离L2(m)。
L1
m2 L m1 m2
L2
m1 L m1 m2
横向水平位置参数:质心距左侧和右侧车轮连线的距离B1和B2。
B1
3.2 汽车动力装置的特性
3.2.2 汽车发动机特性 1.发动机的速度特性 速度特性曲线:发动机输出功率Pe(kW)、 有效转矩Te(N•m)和有效燃油消耗率ge (g/kW•h)随曲轴转速n(r/min)的关系 曲线。 外特性曲线:节气门全开时的速度特性曲线。 使用外特性曲线:带有全部附件时,所测得的 发动机特性曲线。 部分负荷特性曲线:节气门部分开启时的速度 特性曲线。
3
3.1 汽车结构参数和质量参数
主要介绍汽车整车的结构参数和质量参数,这些参数
对于汽车的使用性能有很大影响。
4
3.1 汽车结构参数和质量参数
3.1.1 汽车的主要结构参数 1.汽车的外廓尺寸 汽车的外廓尺寸指车辆的长度、宽度及高度。 车辆长度:垂直于车辆的纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后 最外端突出部位的两垂直面之间的距离。 车辆宽度:平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突 出部位的两平面之间的距离。 车辆高度:在车辆无装载质量时,车辆支承水平地面与车辆最高 突出部位相抵靠的水平面之间的距离。
100%
发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗
率,ge(g/kW·h)。ge1000 QT PeQT-发动机在单位时间内的耗油量,kg/h;
Pe-发动机的有效功率,kW。
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3.2 汽车动力装置的特性
3.强化指标
强化指标指发动机承受热负荷和机械负荷能力的评价指标。
标定工况下,单位排量输出的有效功率称为升功率,PL。
3.1 汽车结构参数和质量参数
3.1.2 车辆的质量和质心位置参数 1.汽车的质量参数 整车干质量:装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要 的辅助设备的完整车辆的质量与选装装置质量之和。 整车整备质量:整车干质量、冷却液质量、燃料质量与随车件质 量之和。 装载质量:货运质量与客运质量之和 总质量:整车整备质量与装载质量之和。 最大轴载质量:制造厂考虑到材料强度、轮胎的承载能力等因素 而核定出的轴载质量; 允许最大轴载质量:车辆管理部门根据使用条件而规定的轴载质 量。
B FZr G
B2
B FZl G
9
3.1 汽车结构参数和质量参数
(2)质心高度 质心高度指质心距车辆支承平面的垂直距离(m)。 采用侧倾试验台测试汽车质心高度时,用液压举升机构缓慢举升 试验台面及被试汽车,使其向右倾斜,直到汽车左侧车轮负荷为零 或脱离试验台面时为止。
根据举升角度直接计算出质心高度:
hg
B 2
conmax
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3.2 汽车动力装置的特性
动力装置指汽车中实现能量转换与传递功能的部件的 集成。对于内燃机动力汽车,通常将发动机与变速器的集 成称为汽车动力装置或称汽车动力总成。
性能指标用来表征发动机的性能特点,是评价发动机 性能优劣的依据。
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3.2 汽车动力装置的特性
3.2.1 发动机的性能指标 发动机性能指标包括:动力性指标、经济性指标和强化指标等。 1.动力性指标 发动机对外输出的转矩称为有效转矩,Te (N·m)。 发动机在单位时间内对外输出的有效功称为有效功率,Pe(kW, 发动机曲轴每分钟的回转次数称为发动机转速,n(r/min)表示。 有效功率、有效转矩和发动机转速三者间有如下关系:
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