昆明长水机场进离场程序指南
昆明长水国际机场路线指南
昆明长水国际机场出行指南2012年6月27日22:00之后,所有航空公司航班飞机将不在昆明巫家坝国际机场降落和起飞;6月27日23:00至6月28日07:59,飞机从昆明巫家坝机场转场至昆明长水国际机场。
在此期间,昆明长水国际机场只接收空载转场的飞机,不接收载客航班起降;6月28日08:00,昆明长水国际机场正式运营,载客航班开始起飞降落。
此外,从6月25日开始,昆明巫家坝国际机场和昆明长水国际机场将做出航班调减计划,航班量将比正常航班量有所减少,到2012年7月4日,昆明长水国际机场恢复到正常计划的航班量。
针对昆明新机场转场期间航班计划调整方案,请旅客在6月25日-7月4日期间密切关注航班信息、时刻,及时与各航空公司取得联系或拨打昆明机场服务热线0871-96566,或登录网站,准确掌握航班信息。
一、交通时间及工具1、距市区24.5公里,至少提前两小时出发昆明长水国际机场6月28日8:00正式运营后,由于昆明长水国际机场距市区有24.5公里,且航站楼面积较昆明巫家坝国际机场明显增大,旅客办理值机手续到登机的步行距离也会增加,因此,旅客要尽量提前安排出行时间,以免造成误机。
如乘坐6月28日早8:00航班的旅客,最迟应于早6:00从市区出发(还需另算堵车时间)。
2、6月28日起空港快线(1号线)清晨5点开始运营6月28日,昆明长水国际机场正式运营,空港快线(1号线)清晨5点起开始运行。
旅客在3条线路的各个站点都能候车去长水国际机场“赶飞机”,票价20元/人次。
各线路运行时间为:空港快线(1号线),每天清晨5点从市区发车,一直运营到航班结束;空港一号线去程为:西驿酒店(小西门原新南疆宾馆)、新迎小区(人民东路)、昆明长水国际机场;回程为:昆明长水国际机场、东部客运站、新迎小区(人民东路)、昆明雄业大酒店(北京路)、云南民族大学和西驿酒店(小西门原新南疆宾馆)。
空港快线(2号线),每天早上7点开始发车,晚上11点30分发末班车;空港二号线去程为:巫家坝机场、昆明火车站、佳路达酒店(环城南路)、昆明长水国际机场;回程为:昆明长水国际机场、泰丽酒店(环城南路)、昆明火车站和巫家坝机场。
机场旅客流程
机场旅客流程机场旅客流程是指从旅客进入机场到登机过程的整个流程。
这个流程涉及到许多环节,包括安检、登记手续、安全检查、行李托运等等。
在这篇文章中,我将从多个角度来探讨机场旅客流程,让您能够对这个主题有一个更全面、深入和灵活的理解。
一、机场入口和登记手续1. 到达机场后,旅客需要寻找入口,并进入机场大厅。
机场入口通常根据航空公司和航班进行分区,旅客需要找到适合自己航班的入口。
2. 在机场大厅,旅客需要完成登记手续。
这包括向航空公司办理值机手续,获取登机牌并托运行李。
登记手续还可能涉及到唯一识别信息、护照和签证的验证。
二、安检和安全检查1. 登记手续完成后,旅客需要前往安检区域。
在安检区域,旅客的身体和行李将接受安全检查。
安检流程包括通过金属探测器、X光机、爆炸物检测设备等进行检查。
2. 为了确保安全,旅客需要遵守安检人员的指示,并配合他们进行相关检查。
这些检查旨在防止危险物品、禁止品和非法物品进入飞机。
三、候机和登机1. 完成安检后,旅客进入候机区域等待登机。
候机区通常提供各种服务设施,如休息区、餐饮、商店等,以满足旅客的需求。
2. 候机期间,旅客需要留意广播通知和电子显示屏上的登机信息,以确保不会错过登机时间。
3. 登机时,旅客需要出示登机牌,并进行身份验证。
随后,旅客将通过登机门进入飞机。
四、行李托运和领取1. 在登机前,旅客需要将行李托运到指定区域。
托运行李会被装载到飞机的货舱中,而旅客则可以保留一些必要的随身行李。
2. 在目的地机场,旅客需要前往行李领取区域领取行李。
一般情况下,行李会被装载到行李转盘上,并通过电子显示屏提供相应的航班信息。
五、出境和入境手续1. 对于国际航班,旅客在到达目的地后还需要进行出境和入境手续。
这包括护照和海关的验证、入境卡填写等程序。
2. 出境和入境手续的具体要求可能因各国和航空公司而异,旅客需要按照相关规定进行处理。
六、总结和回顾1. 机场旅客流程是一个复杂而严谨的过程,旨在确保旅客和飞机的安全,并提供高效的服务。
sid标准离场程序
sid标准离场程序
SID标准离场程序(SID Departure Procedure)是一种飞行程序,用于指导飞行员从机场起飞并按照标准路径飞向预定目的地。
SID标准离场程序是由国际民用航空组织(ICAO)制定的,并在全球范围内广泛使用。
以下是一个SID标准离场程序的示例:
1.飞行员在起飞前需要向空中交通管制(ATC)报告,并获取离场许可。
2.飞行员需要按照机场的指示,选择合适的起飞跑道和离场航向。
3.飞行员需要按照规定的速度和高度爬升,并保持与空中交通管制的通讯联系。
4.在爬升过程中,飞行员需要观察和遵守空中交通管制的指令,以确保与其他飞行器的安全间隔。
5.当飞行高度和航向满足要求时,飞行员需要向空中交通管制报告,并按照规定的路线飞向预定目的地。
6.在整个飞行过程中,飞行员需要保持警觉,并随时准备应对任何紧急情况。
需要注意的是,具体的SID标准离场程序可能因机场、飞行器和天气条件等因素而有所不同。
因此,飞行员需要根据实际情况进行调整和修改,以确保安全和顺利地完成离场程序。
RNAV
4.RNAV进离港程序起始点是强制报告点命名 时,按程序编号逐个读出,首个字母的读音 可使用英文字母发音,其他字母仍使用ICAO 中的发音。 例:P97-1W程序,读作:P 九 拐 幺 WHISKEY RNAV 进港
5.程序中的进近点以“PP”开头的点直读英 语字母本音,有中文话呼的导航台读中文话 呼。 例:PP503,读作:P P 五 洞 三 LXI泸西 XFA盘龙 DJT马龙 XSJ晋宁 SGM 西山 6.五字代码的报告点按英文读法。
RNAV离场
(1)对于离场航空器,塔台放行管制员向该 航空器发布沿公布的RNAV离场程序飞行的 许可。如果机组由于某种原因不能执行, 应及时告知管制员。管制员向其发布传统 飞行程序的许可或者离场航向。 (2)进近管制员根据空中交通实际情况,指 挥航空器采用直飞的办法或者雷达引导简 化RNAV离场程序。
9.航空器偏航 YOU ARE DEVIATING FORM THE PRESCRIBED COURSE FOR MORE THAN 1NM, PLEASE CHECK FOR CORRECTION. 你已偏离航线超过1海里,请检查改正。
二、中文通话
1.RNAV进离港程序在陆空通话中应在末尾加上 “RNAV”以便和传统程序进行区别,并加上对 应的进离港程序。 2.RNAV进离港程序起始点是五字代码命名的, 使用五字代码的英文发音。 例:GUL-1W程序,读作:GULOT 幺 WHISKEY RNAV 进港 3.RNAV进离港程序起始点是三字代码命名的, 使用该导航台中文话呼。 例:LXI-1W程序,读作:泸西 幺WHISKEY RNAV 进港
3.航空器驾驶员申请RNAV运行 (aircraft callsign) REQUEST RNAV 例:CES5801 申请RNAV运行 CES5801 REQUEST RNAV (航空器呼号)可以实施RNAV运行 (aircraft callsign) RNAV APPROVED 例:CES5801 可以实施RNAV运行 CES5801 RNAV APPROVED
昆明长水国际机场飞行区运行管理规定(暂行)修订稿-第一章-总则
第一章总则1.1 目的确保机场飞行区符合《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2006)和《民用机场运行安全管理规定》的开放运行标准,建立与飞行区运行条件和布局流程相适应的航空器、车辆、人员在飞行区地面运行的规则和程序,以维持飞行区地面良好的运行秩序,防止无关人员和车辆、牲畜等进入飞行区,保证飞行安全和空防安全。
1.2 适用范围适用于机场飞行区内的各保障部门及机场飞行区各项保障工作。
1.3 术语解释机场:陆地或水面上供飞机起飞、着陆和地面活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。
飞行区:机场内供飞机起飞、着陆、滑行和停放的地区。
包括:跑道升降带、跑道端安全区、停止道、净空道、滑行道、机坪以及机场净空。
机动区:机场内用于飞机起飞、着陆和滑行的部分。
机坪:飞行区内供飞机上下旅客、装卸货物或邮件、加油、停放、维修和其他勤务保障使用的场地和区域。
本场机坪按功能划分为:客运机坪、货运机坪(远期)、维修机坪。
跑道:陆地机场上供飞机着陆和起飞用的一块划定的长方形场地。
滑行道:在陆地机场设置供飞机滑行并将机场的一部分与其它部分之间连接的规定通道。
升降带:飞行区中跑道中线及其延长线两侧一块特定的场地,用于减少飞机冲出跑道时遭受损坏的危险,保障飞机在起飞或着陆过程中在其上空安全飞过。
航空无线电导航:以各种地面和机载无线电导航设备,向飞机提供准确、可靠的方位、距离和位置信息。
净空:规定在机场周围保持无障碍物的空域,使准备使用该机场的飞机能够安全运行,并防止由于机场周围障碍物增多而使机场变得无法使用。
这是以制定一系列障碍物限制面,用来规定物体可以突出空域的限制而达到的。
电磁环境 :根据技术要求规定的电磁辐射装置周围的空间区域。
保护区 :航空无线电导航设备电波发射天线周围按照技术标准规定的区域。
一般保护区内应平坦、开阔,不允许有危害性物体存在。
1.4管理依据《中华人民共和国民用航空法》《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》《中华人民共和国治安管理处罚法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国飞行基本规则》《中华人民共和国环境噪声污染防治法》《中国民用航空安全检查规则》《中国民用航空空中交通管理规则》《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》《民用航空行政处罚实施办法》《国际民用航空公约》附件14《云南省民用运输机场管理条例》《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140)《民用航空安全信息管理规定》(CCAR-396-R2)《云南机场集团有限责任公司安全管理手册》《昆明长水国际机场使用手册》1.5飞行区运行管理机构及主要职责1.5.1飞行区管理中心1.5.1.1飞行区管理中心代表机场管理机构行使飞行区管理职能。
昆明航空公司值机流程
昆明航空公司值机流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!昆明航空公司的值机流程详解昆明航空公司,作为云南省的主要航空公司之一,以其优质的服务和高效的运营赢得了广大旅客的信赖。
记者体验:昆明长水国际机场三种车辆方式接送旅客全攻略
三种车辆的车道分为行车道和落客区两种
大巴车辆接送客,由调度员统一指挥
最后,记者体验的是社会车辆送客、接客流程。
在送客环节:大巴车由机场高速进入主进场道路,经高架桥匝道进入到港层由机场工作区匝道经复循环路,进入大巴车停车场等候,团队到港后经调度车辆由出口驶出、进入到港层接客,旅客上车后驶入机场高速返回市区。
停车楼入口通道
所有大巴车,也和出租车一样,在送客到达航站楼出发层F3层之后,将由复循环路下至此处。待车上旅客全部到达后,告之机场大巴车调度人员,调度人员随即发出指令,通知大巴车由复循环路绕行至航站楼到达层接客。
记者在长水机场航站楼出发层和到达层还看到,社会车辆、出租车和大巴车道,均以人行道分隔开来。其中从外到内,分别是社会车辆(出发层)/应急通道(到达层)、出租车、大巴车。这样的排列顺序,极为科学并能有效的疏导交通。社会车辆由于规定停在指定的停车场,所以几乎在上述区域是即停即走的,所以在最外道布置了行车和落客区两个车道。出租车较多,车流量较大,因此布置在中间,双行车道和双落客区车道。大巴车体积较大,布置在最靠近大厅的车道,也是出于行车安全和方便团队旅客的考虑,同样,也布置有双行车道和双落客区车道。
“复循环路”设计理念是根据离港层、到港层和停车楼之间车辆交通转换需求提出来的。在机场众多交通衔接的需求中,出租车和大巴车这两种交通方式所占比例较大。从交通形式的特性来说,这两种交通便于统一管理和调度。因此设置一条专用单向道路连接“三辅”,这条路就是复循环路。
与昆明机场高速公路相接主进场路为5条车道,在距离机场征地围界2.2km的位置,去往离港层(3车道)先从右侧分离出来,主进场路剩下3条车道继续往前,在临近航站楼的位置分流去往两个方向,主进场路去到港层(2车道),主进场路去往停车楼(2车道)。从航站楼回昆明市区方向,交通流向与进场方向对称布设。
昆明长水国际机场乘机指南
昆明长水国际机场乘机指南6月28日,昆明长水国际机场正式转场运营。
昆明国际长水机场距离市区:约25公里位于昆明市官渡区长水村附近(昆明市区东北方向)机场海拔:海拔2102米(比昆明主城1891米高201米)如果不自驾车去新机场,可乘机场大巴士前往:从云南机场汽车运输服务有限公司了解到,长水机场正式运营后,市民可搭乘空港一号线、空港二号线、空港三号线前往机场。
在主城内的西驿酒店(小西门原新南疆宾馆)、新迎小区(人民东路)、巫家坝机场、昆明火车站、佳路达酒店(环城南路)、世博园、北辰财富中心(北辰大道)、北市区(霖雨路)8个站点就可以乘坐大巴(去程)。
具体情况如下:空港一、二、三号线运营线路空港一号线空港一号线去程:西驿酒店(小西门原新南疆宾馆)→新迎小区(人民东路)→昆明长水国际机场。
空港一号线回程:昆明长水国际机场东部客运站→新迎小区(人民东路)→昆明雄业大酒店(北京路)→云南民族大学→西驿酒店(小西门原新南疆宾馆)。
功能:主要为主城区以及西市区和西北市区的航空旅客提供服务。
空港一号线去程中途减少站点,为乘机的旅客提供更为快捷的直通服务,回程沿途增加临停站点,方便到港旅客转乘。
空港二号线空港二号线去程:巫家坝机场→昆明火车站→佳路达酒店(环城南路)→昆明长水国际机场。
空港二号线回程:昆明长水国际机场泰丽酒店(环城南路)→昆明火车站→巫家坝机场。
功能:主要为主城区以南市区的航空旅客提供服务。
空港三号线空港三号线去(回)程:昆明长水国际机场世博园→北辰财富中心→北市区(霖雨路)。
功能:主要为北市区航空旅客提供服务。
运营时刻:空港一号线,从市区到机场,计划每天05:00发车,末班车为当日到港航班结束;空港二号线、空港三号线,从市区到机场,计划每天7:30发头班车,24:00发末班车。
发车频率:计划每20-30分钟发一班。
根据机场航班量,在航班高峰期加大发班密度至每5-10分钟发一班。
票价:“空港快线”机场巴士试运营期间票价为20元。
民航局飞标司、空管办、空管局关于规范运输机场进离场程序代号的通知
民航局飞标司、空管办、空管局关于规范运输机场进离场程序代号的通知文章属性•【制定机关】中国民用航空局•【公布日期】2024.10.08•【文号】局发明电〔2024〕2094号•【施行日期】2024.10.08•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】民航正文关于规范运输机场进离场程序代号的通知局发明电〔2024〕2094号民航各地区管理局,各航空公司,各运输机场,各地区空管局:为进一步提高飞行安全裕度和运行效率,避免进离场飞行中“听错指令、看错代号、调错程序”等情况的发生,依据国际民用航空公约附件11的基本原则,考虑航电设备限制,结合我国运行实际,我司组织对原进离场程序命名方法进行了修订。
经征求意见,形成了进离场程序代号编制办法,用于规范运输机场的进离场程序代号。
现将有关事宜通知如下:一、进离场程序代号编制准则本次进离场程序代号的编制办法兼顾ICAO规范、机载导航数据库限制和航电显示特点,不改变或少改变现有飞行和管制习惯,对于有需求的机场可使用“过渡”概念,有效减少进离场程序代号数量,增强程序代号的辨识度、易读性和容错率。
二、进离场程序代号组成1.进离场程序代号由进离场航路点标识和后缀字符两部分组成,最多7位字符,中间以‘-’连接(‘-’不算位数),如MUGLO-8、WLY-9D、DUGEB-7Y。
2.进离场航路点标识为航路点名称或导航台呼号,最多5位,一般为(不限于)标准仪表离场程序的结束点或标准仪表进场程序的起始点。
3.后缀字符由数字、字母(I、0、V、P除外)构成,最多2位。
三、进离场程序代号命名1.当进离场航路点标识最后1位为字母时,原则上后缀字符应为‘数字’或‘数字+字母/数字’,如OSUBA-9、WLY-8Z、WLY-76。
如果同一航路点的进离场程序数量过多,后缀第1位的数字用完后,可接着使用‘字母+数字’的方式。
当进离场航路点标识最后1位为数字时,后缀字符应为‘字母’或‘字母+数字/字母’,如P999-F、P303-A9、P301-XN。
昆明长水国际机场完全使用手册
带,否则需要托运。
乘坐国际航班,航空公司有特殊重量限制规定,请乘客留意机票上的提示,或向航空公司咨询。
3、下飞机
乘机到达长水机场,想去市区、或者转乘大巴去省内州市要怎么走?其实很方便。坐空港快线,能够便捷到达 市内的各个区域;若是想坐车去州市,得先搞清楚你所乘坐的大巴车是在昆明市内的五大客运站的哪个客运站乘 坐。
别为 0.25 米、0.05 米和 0.02 米,且单件行李重量不超过 50 公斤。例如,鲜花等包装单边长度超过 90 厘米的行李
可直接去超规格行李托运柜台办理。
3
随身携带行李
乘客乘坐国内航班,每位旅客限带 1 件手提行李,每件行李重量不超过 5 公斤,体积不超过 20×40×55 厘米。
国内安检现场有供旅客测试手提行李大小的行李框,如果旅客的行李可以放入该标准框,则该件行李可以随身携
地铁乘坐攻略 6 月 28 日,长水机场快速公交配套工程一期(即地铁)从东部客运站到长水机场航站楼段正式运行,根据曾 参与 6 号线试验运行的一名工作人员透露,从昆明东部客运站到长水机场,中间不停靠,所需时间约 22 分钟,直 接到达航站楼 B3 层。
五大客运站转乘空港快线攻略 A 东部汽车客运站 涉及公交车:22 路、50 路 经营方向:文山州所辖各地;红河州所辖的个旧市、开远市、蒙自市、弥勒县、泸西县、河口县、屏边县、 金平县;曲靖市所辖的陆良县、师宗县、罗平县;昆明市所辖石林县、宜良县;部分省际班车。 换乘方案:乘坐空港快线一号线至新迎小区(人民东路)站下车,换乘任何一条线路的回程大巴去机场;乘 坐 22 路、50 路公交车到环城北路下车,在雄业酒店站点换乘空港快线。
走进出发大厅,首先映入我们眼帘的是标着字母的 8 个值机岛,每个岛两面,分别称为 A 岛、C 岛、D 岛、E 岛、F 岛、G 岛、H 岛、J 岛和 K 岛。其中从 A 岛至 H 岛为国内航空公司的值机办票柜台,J、K 岛则是地区和国外 航空公司的值机办票柜台区域。这些值机岛的最末端均是残障人士值机专用台。
昆明长水机场登机流程
昆明长水机场登机流程
昆明长水国际机场是云南省最大的机场,也是西南地区的重要航空枢纽之一。
作为乘客,了解机场的登机流程是非常重要的,可以帮助您更好地安排时间和顺利完成登机手续。
下面将为您介绍昆明长水机场的登机流程。
1. 乘车抵达机场。
当您乘坐出租车或者其他交通工具抵达昆明长水机场时,首先需要下车并前往机场的出发大厅。
在出发大厅,您可以看到指示牌指引您前往登机口和安检口。
2. 安检。
在出发大厅,您需要通过安检口进行安检。
请将您的行李和随身携带物品放入X光机进行安检,同时将身份证件和登机牌出示给安检人员。
在通过安检后,您可以前往登机口候机。
3. 候机。
在登机口候机时,请注意观察航班信息屏幕上的登机口信息和航班状态。
在候机期间,您可以在候机区内休息、用餐或购物,但请注意留意登机口信息,以免错过登机时间。
4. 登机。
当您的航班开始登机时,根据登机口信息前往相应的登机口。
请出示您的登机牌和身份证件给登机工作人员,然后按照指示顺利登机。
5. 登机后。
一旦登机完成,您可以在飞机上找到您的座位并将行李放置在指定的位置。
请遵守机舱乘务人员的安全指示,并在起飞和降落时系好安全带。
总结。
了解昆明长水机场的登机流程可以帮助您更好地规划时间和顺利完成登机手续。
在登机前,请确保您的身份证件和登机牌齐全,以免耽误您的行程。
祝您旅途愉快!。
航路离场程序-概述说明以及解释
航路离场程序-概述说明以及解释1.引言1.1 概述航路离场程序是指飞机在起飞前的程序和规定,用于确保飞机安全离开机场并进入巡航阶段。
它包括了飞机从地面开始起飞,经过特定的航线,达到安全高度并横越到指定航路的一系列步骤。
航路离场程序的实施对于飞机安全起飞和空中交通管制是至关重要的。
它不仅为飞机提供了一个有序的离场流程,还确保了飞机的航线和高度与其他飞机保持适当的间隔,从而避免了可能的碰撞事故。
航路离场程序的主要目的是确保飞机的安全离港和空中交通的有效管制。
通过规定飞机的航线和高度,航路离场程序可以减少空中交通的拥堵和混乱,提高航班的准点率,并降低飞行事故的风险。
同时,航路离场程序还能提高飞行员和空中交通管制员的工作效率,减少沟通和指挥的复杂性,确保飞机在起飞时能够快速安全地离开机场并进入巡航阶段。
在航路离场程序中,一些重要的要点需要飞行员和空中交通管制员共同遵守。
首先,飞机的起飞顺序和间隔需要根据航班计划和机场情况来合理安排,以确保飞机能够按时起飞并保持适当的间隔。
其次,飞机的航线和高度需要根据航空管制的要求和飞行计划来确定,以避免与其他飞机发生冲突。
此外,飞行员和空中交通管制员还需要密切合作,进行有效的沟通和协调,确保航路离场程序的顺利执行。
总之,航路离场程序是确保飞机安全离开机场并进入巡航阶段的重要程序和规定。
它不仅对飞机的安全起飞和空中交通管制至关重要,还能提高航班准点率和工作效率。
在未来,航路离场程序有望在技术和规定方面得到进一步改进,以更好地适应不断增长的航空交通需求和提高飞行安全水平。
1.2 文章结构文章结构部分的内容:文章的结构是指整篇文章的组织和安排,它对于文章的逻辑性和条理性起到了至关重要的作用。
一个好的文章结构可以使读者更容易理解和把握文章的主旨和内容。
本文将按照以下结构组织内容:引言、正文和结论。
引言部分主要包括概述、文章结构、目的和总结四个方面。
首先,我们将从一个概述开始,简单介绍航路离场程序的背景和定义。
昆明长水机场转机流程
昆明长水机场转机流程昆明长水国际机场是中国西南地区最大的国际航空枢纽,也是云南省唯一的国际机场。
作为一个重要的交通枢纽,长水机场每天都有大量的国内外旅客在此转机。
对于首次前往昆明转机的旅客来说,了解长水机场的转机流程是非常重要的,可以帮助他们顺利完成转机手续,节省时间,减少不必要的麻烦。
下面,我们将为您介绍昆明长水机场转机的具体流程。
1. 到达昆明长水机场。
当您的飞机降落在昆明长水机场后,首先需要按照指示走向出发大厅或到达大厅。
在这里,您可以根据显示屏上的航班信息找到您的下一班航班的登机口和登机时间。
同时,您可以向机场工作人员咨询关于转机流程的具体信息。
2. 安检和出发大厅。
在确定了下一班航班的登机口和登机时间后,您需要前往安检口进行安检。
请注意,根据国际航班和国内航班的不同,安检程序也会有所不同。
在通过安检后,您将来到出发大厅,这里有各种餐厅、商店和休息区,您可以在这里等待您的下一班航班。
3. 办理登机手续。
在登机时间临近时,您需要前往登机口办理登机手续。
在这里,您需要出示有效的身份证件和机票,然后工作人员会为您办理登机手续并发放登机牌。
请注意,国际转机的旅客可能需要在出发大厅的转机柜台进行登机手续办理。
4. 登机和飞行。
完成登机手续后,您可以按照指示前往登机口登机。
在登机口,工作人员会检查您的登机牌和身份证件,然后您可以顺利登机。
一旦登机完成,您就可以开始您的下一段航程了。
总结:昆明长水机场作为西南地区的重要交通枢纽,每天都有大量的旅客在此转机。
了解昆明长水机场的转机流程对于顺利完成转机手续非常重要。
通过本文的介绍,相信您已经对昆明长水机场的转机流程有了更清晰的了解,希望能够帮助您顺利完成转机,愉快地开始您的旅程。
祝旅途愉快!。
昆明长水机场儿童户口本坐飞机流程
昆明长水机场儿童户口本坐飞机流程下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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国际航班昆明转机流程
国际航班昆明转机流程
嘿,朋友们!要是你坐国际航班要在昆明转机呀,那可得好好看看我给你说的这些哦。
下了飞机,跟着人群走就对啦,别乱跑,不然容易迷路哦。
到了转机区域,就像进了一个小小的“迷宫”,不过别担心,指示牌可清楚啦,就像给你指明方向的小天使。
然后呢,你得找到自己下一趟航班的登机口。
这就跟找宝藏似的,得有点耐心。
要是找不到,就问问旁边的工作人员,他们可都是热心肠的哟,会给你准确的指引。
在等待转机的时候呀,也别闲着。
昆明机场可是有很多好玩的呢。
你可以逛逛那些小商店,说不定能发现一些有趣的小玩意儿,当作这次旅程的纪念。
对啦,可别忘了去尝尝昆明的特色美食。
像什么米线呀,那味道,啧啧,保管你吃了一碗还想再来一碗。
就好像在嘴巴里开了一场美味的派对。
还有呀,要是转机时间长,也可以找个舒服的地方坐下来休息休息。
但要注意时间哦,可别一不小心睡过头啦。
我跟你们说哦,有一次我转机的时候,就差点闹了笑话。
我光顾着看那些漂亮的小玩意儿了,结果差点忘了时间,还好最后及时赶到了登机
口。
所以呀,大家可别学我,要时刻保持清醒哦。
总之呢,国际航班昆明转机其实也没那么复杂啦。
只要你跟着指示走,该吃吃,该玩玩,该休息就休息,就一定能顺利转机,继续你的旅程。
记住咯,别慌张,保持好心情,享受这个过程吧!。
开车去昆明长水国际机场交通指引
开车去昆明长水国际机场交通指引一、普吉收费站入昆至长水机场图1:普吉收费站入昆至长水机场昆明长水机场正式启用后,曲靖、玉溪、楚雄等邻近昆明城市的乘客也比较关心自驾车怎么到新机场。
其实,机场高速交通辐射滇中四城,非常便捷。
据介绍,长水机场高速是联通新机场和滇中四城的主动脉,而周边使用多年的高速公路是通往四城的支动脉。
这条主动脉即机场高速从东绕城的两面寺立交一直东进新机场航站楼。
全长约14公里,8车道加应急车道,高速加上东绕城支线这条快速通道,几乎所有进出长水机场的小型车辆都必须从这条高速路走。
根据记者日前自驾经验,自驾车从航站楼到大树营立交桥,在正常路况下,走机场高速用时约20分钟。
进昆高速:昆武高速(昆明到武定高速还在修建,目前使用二级公路。
不过,昆明至武定县高速即将修建完毕,从滇西北入昆,还是进入此入口)线路(总里程:约30KM)昆武高速入昆口(正在修建的普吉立交桥)——西北三环——岗头山隧道——与二环北路交叉口左拐进入北三环——途经月牙塘公园——财富中心、北辰大道——东三环(过世博园旁东三环与白龙路交叉口)——虹桥立交桥——世博虹桥车市旁右拐出东三环进入绕城高速辅道(有前往绕城高速、新机场指示牌)——东部客运站旁——绕城与机场高速分岔口——从两面寺收费站旁进入机场高速——机场高速收费站——机场高速——长水国际机场。
提醒1.由于目前昆武高速还没通车,从滇西北入昆的车辆在出普吉隧道之后,直接走东三环方向,按照以上线路即可到达机场。
2.途中直行往前遇到分岔路口,左边路牌标注:“金色大道、北三环”;右边路牌标注:“龙泉路、二环北路”,行车时要进入“金色大道、北三环”,不可右拐。
3.行车至穿金路和三环路的交叉口,从北辰大道旁直行往前,经过世博园旁边的三环路与白龙路的交叉口,往东三环方向走。
4.虹桥立交桥旁的世博虹桥车市,此处不要上桥,要按照路牌指示右拐朝绕城高速方向走;虹桥立交桥下,按照路牌指示的“绕城高速”右拐进入绕城高速辅道。
昆明长水国际机场航空器活动区道路交通安全管理暂行办法
云机场昆长水发〔2012〕17号关于下发《昆明长水国际机场航空器活动区道路交通安全管理暂行办法》的通知各驻场单位:为加强昆明长水国际机场航空器活动区道路交通安全管理,杜绝或减少交通事故的发生,维护机场的生产和运输秩序,昆明长水国际机场结合实际,制定了《昆明长水国际机场航空器活动区道路交通安全管理暂行办法》,该办法于2011年7月15日经云南机场集团昆明新机场转场指挥部第四次会议审议通过。
现下发给你们,请遵照执行。
附件:昆明长水国际机场航空器活动区道路交通安全管理暂行办法(代章)二〇一二年二月九日主题词:安全交通管理△办法△通知抄报:昆明长水国际机场高级顾问,领导,总助,总师,总监,纪委副书记,工会副主席。
抄送:云南机场集团有限责任公司,民航云南监管局,民用机场公安局,云南机场地面服务有限公司,云南空港百事特商务有限公司,云南空港建筑工程有限公司,云南空港华卓航空食品有限公司,云南空港飞机维修服务有限公司;云南空港物流有限公司,云南鲲鹏航空服务有限公司;经办单位:安全保卫中心经办人:郑丽佳电话:7115435云南机场集团昆明长水国际机场2012年2月9日印附件昆明长水国际机场航空器活动区道路交通安全管理暂行办法第一章总则第一条为加强昆明长水机场航空器活动区(以下简称内场)道路交通管理,保障航空安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》、《民用机场运行安全管理规定》、《昆明长水机场控制区证件管理暂行办法》和相关法律、法规的规定,结合昆明长水机场实际,制定本办法。
第二条在内场行驶的车辆、驾驶人、行人以及与内场道路交通活动有关的单位和个人,必须遵守本办法。
第三条在内场道路通行的车辆、人员一般遵循右侧通行的原则,按规定路线通行,避让航空器,确保安全。
第四条昆明长水国际机场安全保卫中心航空安全护卫部(以下简称护卫部)是机场授权进行内场道路交通管理的主管部门,负责本办法的组织实施。
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3. P297
该离场程序仅供国内航空公司使用程序,因此在Jeppesen的航图上并没有相应的标注。
该进场程序主要供由丽江,迪庆以及已远飞来昆明的航空器使用, 具体的航路设定为:
丽江 SID PAN H118 P297 STAR
昆明长水机场已经在6月28日正式投入使用了,由于新机场周围的航路和导航设施变化幅度很大,导致有昆明新机场进离场的程序和飞跃昆明地区的航路和航线
出现了较大程度的调整。为了方便各位飞友的飞行,我在这里简要的介绍一下昆明新机场的主要进离场程序。
离场程序:
1. DADOL离场:
该离场程序主要供由昆明前往成都,重庆及以远的航空器使用。
4. LXI
该进场程序主要供由南宁,广州,深圳以远来昆明的航空器使用。
具体的航路设定为 BSE A599 LXI STAR
5. ELASU
该进场程序主要供由西双版纳,东南亚国家以远来昆明的航空器使用。
具体的航路设定为 A581 ELASU STAR
6. GULOT
7. P73离场
该离场程序仅供国内航空公司使用程序,因此在Jeppesen的航图上并没有相应的标注。
该程序主要供由昆明起飞前往大理,保山,芒市,腾冲的航空器使用,具体的航路设定为:
大理: SID P73 H90 P189 STAR
其他: SID P73 H90
需要注意的前往丽江以及已远方向的航空器不再使用该离场程序,而改用P297离场程序
进场程序:
1. MEBNA
该进场程序主要供由成都,重庆及以远飞来昆明的航空器使用。
具体的航路设定为 HX G212 MEBNA
2. XISLI
该进场程序主要供由沿A581航路飞来昆明和从长沙及已远飞来昆明的航空器使用,具体的航路设定为:
沿A581航路: A581 XISIL STAR
该进场程序主要供由缅甸,南亚国家飞来昆明和从大理,保山,芒市,腾冲飞来昆明的航空器使用,具体的航路设定为:
缅甸,南亚国家飞来昆明: A599 GULOT STAR
大理,保山,芒市,腾冲: P189 H119 GULOT STAR
关于昆明新机场的主要进离场程序就介绍到这里,如果大家有什么问题,欢迎回帖。
8. P297离场
该离场程序仅供国内航空公司使用程序,因此在Jeppesen的航图上并没有相应的标注。
该程序主要供由昆明起飞前往丽江,迪庆以及已远的航空器使用, 具体的航路设定为:
丽江 SID P297 H118 PAN STAR
迪庆 SID P297 H118 PAN H117 CEH H87 ZHD STAR
如前往的是成都及已远方向,具体的航路设定为 SID DADOL W144 KAKMI G212
如前往的是重庆及已远方向,具体的航路设定为 SID DADOL W144 ZAT W145 IDSID W30 QJG
2. KIBES离场:
该离场程序主要供由昆明起飞沿A581航路飞行的航空器使用,具体的航路设定为 SID KIBES W143 LALAN A581
3. P146离场
该离场程序仅供国内航空公司使用程序,因此在Jeppesen的航图上并没有相应的标注。
该程序主要供由昆明起飞沿H24航路飞行前往长沙及已远的航空器使用,具体的航路设定为 SID P146 H24
4. LXI离场
该离场程序主要供由昆明前往南宁,广州,深圳以远的航空器使用。
具体的航路设定为 SID LXI A599
5. ELASU离场
该离场程序主要供由昆明前往西双版纳,东南亚国家以远的航空器使用。
具体的航路设定为 SID ELASU A581
6. GULOT离场
该离场程序主要供由昆明前往缅甸,南亚国家以远的航空器使用。
具体的航路设定为 SID GULOT A599