远洋业务与海商法(含答案)

一、单项选择题：

1、《2000通则》将贸易术语分为____组：

A、13

B、12

C、4

D、5

2、下列贸易术语买方承担义务最小的是：

A、CIP

B、DDU

C、DDP

D、 FOB

3、不是我国海商法中的船舶的是：

A、从事海上货运的退役军舰

B、科学考察船

C、被军队征用的商船

D、文化娱乐船

4、定期租船运输中，淡水供应由______承担。

A、托运人

B、船舶所有人

C、收货人

D、承租人

5、船舶遭遇海难，船长未经船东和货主的同意便签订救助合同，该合同：

A、无效

B、对船东和货主都有效

C、只对船东有效

D、只对货主有效

6、根据中国海商法，在下述______情况下，承运人可以在舱面装载货物。

A、与托运人达成协议

B、符合航运惯例

C、符合有关法律、行政法规的规定

D、以上均是

7、承运人凭托运人保函签发预借提单，则该保函的效力为______。

A、在承托双方之间有效

B、如果是善意的，在承托双方之间有效

C、不得对抗善意的提单持有人

D、以上说法均不正确

8．某船航行途中机器故障，为方便修理人员进出，船长打开货舱舱盖，结果因下雨，淋湿货物使之受损。有关承运人责任，以下说法正确的为______。

A、因为管船过失，承运人可以免责

B、承运人不能免责，但能够享受赔偿责任限制

C、承运人要赔偿且丧失赔偿责任限制权利

D、以上均不正确

9、程租合同中的受载期订为“5TH-15TH/JULY”，这意味着承租人应在_____备好货物。

A、5TH/JULY之前

B、15TH/JULY

C、5TH-15TH/JULY

D、10TH/JULY

10、甲乙丙遭遇海难，抛弃甲货后使乙丙获得安全，那么，

A、只有乙是受益人

B、只有丙是受益人

C、只有乙丙是受益人

D、甲乙丙都是受益人

11、下列关于船舶抵押权的说法中，正确的是

A、船舶是不动产，因此船舶抵押权须登记

B、因被抵押船舶灭失取得的保险赔偿，抵押权人无权优先受偿

C、建造中的船舶不能设定船舶抵押权

D、船舶留置权优先于船舶抵押权受偿

12、某船于4月1日装货完毕，但于该日签发了3月29日的提单，则该提单为______提单。

A、预借提单

B、倒签提单

C、收货待运提单

D、不清洁提单

13、在定期租船合同下，一般情况下，船长可以拒绝执行承租人的下述指令：

A、装载危险品

B、使用廉价低质燃油

C、接受托运人保函签发清洁提单

D、将船舶转租他人用于班轮运输

14、托运人据以向装港承运人代理换取正本提单的单证是：

A、提货单

B、大副收据

C、装货单

D、场站收据

15、在一涉及拖航的碰撞事故中，由于承拖人或被拖人的过失，造成了第三人的人身伤亡，对此依海商法的有关规定，该案的碰撞赔偿责任应当如何承担？

A、三方按过失比例分担

B、由承拖方承担

C、由承拖方和被拖方连带承担

D、由被托方自行承担

16、按照共同海损成立的条件,下列哪些情况不构成共同海损？

①船上冷冻机故障②牲畜发生疫病③船员发生流行病④主机停止运转

A、①和②

B、③和④

C、①，②和③

D、以上全错

17、某轮所有人拖欠船员工资，在进入某港时又拖欠港务费，该船舶所有人在向银行贷款时办理了将该轮抵押的手续并进行了登记，在发生了工资和港务费的债项后，该轮遇难，为救该轮又发生了一笔救助费。依海商法的有关规定，上述各债权项目的受偿顺序为何？

A、①救助费②船员工资③港务费④船舶抵押权

B、①船员工资②港务费③救助费④船舶抵押权

C、①港务费②船员工资③救助费④船舶抵押权

D、①船舶抵押权②船员工资③救助费④港务费

18、在《约克·安特卫普规则》中的数字规则和字母规则主要不同在于______。

A、在避难港产生的各种费用是否属于共同海损

B、船舶恢复航行能力后产生的各种费用是否属于共同海损

C、船舶修理费用是否属于共同海损

D、无过失方是否应分摊共同海损牺牲和费用

19、依我国海商法的规定，在当事人没有约定的情况下，抵押中的船舶应当由谁负责对船舶进行保险，并负担保险费？

A、抵押权人

B、抵押人

C、保险人

D、提供贷款的银行

20、按照我国海商法，我国在海事赔偿责任限制上采用的是______。

A、事故制度

B、航次制度

C、并用制度

D、选择制度

二、判断题：

( T )1、我国海商法所称海上运输，是指海上货物运输和海上旅客运输，包括海江之间、江海之间的直达运输。

( T )2、船舶经依法登记取得中华人民共和国国籍，有权悬挂中华人民共和国国旗航行。

( F )3、载有“不知条款”的提单属于不清洁提单。

( F )4、设定船舶抵押权必须签订书面合同，否则不能对抗第三人。

( F )5、船舶所有人要在整个租期内保证船舶航速始终符合合同中的约定。

( T )6、我国海商法规定，船舶发生碰撞并造成第三方的损害，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例对第三方承担赔偿责任。

(F )7、船舶和货物属于相同所有人时，为解除共同危险有意采取措施所造成的损失不进行共损理算。

( T )8、海难救助法律制度中的“财产”，是指非永久地和非有意地依附于岸线的任何财产，包括有风险的运费。

( F )9、航行途中遇到台风，为共同安全前往避难港的费用是共同海损。

( T )10、船舶在修造厂修理或建造过程中发生了火灾，对此的救助不构成海商法意义上的海难救助。