驱动桥拆装实验

驱动桥拆装实验

1、汽车零部件总成的分类、工作与组成

车驱动桥轮组，包括轮边减速器、制动器总成、轮毂总成、转向节、支承轴总成、轮边传动轴、上摆臂联结总成、下摆臂联结总成，支承轴总成为一空心轴，轮边传动轴贯通支承轴总成的内部，并接至轮边减速器，轮毂总成安装在支承轴总成上。

汽车驱动桥-功能：驱动桥处于动力传动系的末端，其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩，并将动力合理的分配给左、右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立、纵向力和横向力。

驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。

2、常用拆装工具

1、扳手(开口扳手梅花扳手套筒扳手扭力扳手 T型扳手内六角扳手等)

2、起重装置千斤顶

3、螺丝刀（开口螺丝刀梅花螺丝刀）

3、拆卸方法

1.前轮制动器的拆卸方法

拆卸车轮。拆卸制动钳壳体上下定位螺栓

拆卸消声弹簧

取下制动钳壳体，取下制动蹄片，用铁丝将钳体挂起

拆卸车轮。拆卸制动钳壳体，拆卸六角带肩螺栓

用压缩空气把活塞压出气缸。在放置活塞时，应垫上木片，以免活塞受损

用螺丝刀取下密封圈

旋下制动盘上定位螺栓，取下制动盘