系列煤立磨减速机简介
国内主要大型立磨减速机(4200kW及以上)产品对比分析
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Sci enc e a Techn 0gy n nd Ol l nov i Her l at on ad
工 业 技 术
国 内 主要 大 型 立 磨 减 速机 பைடு நூலகம்2 0 及 以上 ) 品对 比分析 40k W 产
曹 晓辉 秦亮 ( 江苏 省科 技情报研 究所 江苏 南京 2 0 2 1 4 ) 0 摘 要: 本文对 国 内主要 大型 立磨减 速机 生产企业 : 南京捷 力齿轮 箱技术 有限公 司. 庆齿轮 箱有限 责任公 司, 重 南京 高精 传 动设 备 制造
忧 , 键 零 件 备 有 备 件 一 台 份 随 时 解 决 用 关 户急需 , 证用户正常使用 。 保 () 技术 参数 : 7主要 传动 功率 :2 0 W ; 4 0 k 输 入转速 :9r mi ; 9 5/ n 速比:9 7 F ̄c 8 0 k 3 . ;s = 8 0 N;
集 团有 限 公 司生 产 的 大 型立 磨 减 速 机 ( 2 0 W及 以上 ) 品进 行 了相 关 分 析 , 4 0k 产 主要 介 绍 了这 几 家 公 司的 大 型立 磨 减 速 机 (2 0 W 以 上 ) 4 0k 及 产 品的主要技 术特征及 参数 , 并对 相关 产品进行 了技 术对 比, 时提 供 国 内大型立磨 减速机( 2 0 W及 以上) 及 4 0k 的产 品信息 。 关键 词 : 立磨 减速机 4 0 k 生产企业 产品对比 20W .
的 影 响 降 低 到 最 低 程 度 ; 样 齿 轮 只 负 责 这 传 递 动 力 , 而 实 现 齿 轮 运 转 平 稳 而 持 久 从
的 目的。
有 限 责任 公 司( 以下 简称 “ 齿 ”、 京高 精 计 1 0 多 个 零 部 件 。 产 品 的 螺 伞 都 是 在 重 )南 0 7 该 传动设备制造集团有限公司( 下简称“ 以 南 我国 现 有 设备 上 加 工 完 成 , 6 0 w 以 下 的 50 k 高 齿 ” 以 及 南 京 捷 力 齿 轮 箱 技 术 有 限 公 司 立 磨 减 速 机 的 螺 伞 都 可 以 国 内 加 工 解 决 , ) ( 下 简 称 “ 京 捷 力” 等也 开 始 进 行 了 研 这 是 捷 力 公 司 在 这 一 技 术 上 的 重 大 突 破 。 以 南 ) 制 。 文 对 以 上 三 家 公 司 的 大 型 立 磨 减 速 本 () 减 速 机 的 箱体 在 设 计 上 使 磨 机 的 3该 机 (2 0 4 0 kw及 以 上 ) 品进 行 了相 关 分 析 。 产 巨大 载 荷 直 接 通 过 推 力 轴 承 传 入 地 下 , 减 速机 箱体采用焊接 结构 , 体的厚度 比国 简 O 推 1南京捷 力 JM 型立 磨减 速机产品分 外 的 要 厚 1 mm, 力轴 承 的 中心 与 筒 体重 L 10 8 析 和 , 了增加 箱 体 的刚 度 , 内外 主加 强筋 为 有 儿 M 10 12 0 W 立磨 减 速 机 是 南 京 1 块 和 1 块 轴 承 撑 板 。 减 速 机 采 用 1 块  ̄4 0 k 8 7 2 该 2 捷 力 自主 开 发 的 新 产 品 , 大 型 立 式 磨 机 可 倾 式 扇 形 瓦 , 可以 一 次 加 工 完 成 , 是 它 一次 的 核 心 部 件 , 要 应 用 于 节 能 环 保 的 新 型 装配 成 功 , 主 互相 之 间 可 以 互 换 和 通 用 。
磨煤机减速机工作原理
磨煤机减速机工作原理
磨煤机减速机工作原理是利用齿轮传动来实现速度调节和扭矩放大的装置。
具体工作原理如下:
1. 电动机驱动:磨煤机减速机的工作起始于电动机的驱动。
电动机通过轴向连接与减速机输入轴相连。
2. 输入轴和齿轮组:电动机的转动通过输入轴传入减速机内部。
减速机内部设有组成齿轮组的多个齿轮,其中包括主动齿轮和被动齿轮。
输入轴与主动齿轮相连,使其转动。
3. 齿轮传动:主动齿轮与其他齿轮相互啮合,通过齿轮传动实现速度调节和扭矩放大。
不同大小的齿轮组合使输入轴的转速变小,同时输出轴的扭矩放大。
4. 输出轴和磨煤机连接:减速机的输出轴与磨煤机连接,通过输出轴传递变速后的转动力矩给磨煤机,从而使磨煤机正常工作。
总结:磨煤机减速机通过齿轮传动实现输入轴转速的减小和输出轴扭矩的放大,使磨煤机获得适合工作的转速和扭矩。
JLXM系列煤立磨减速机介绍
JLXM系列立磨减速机结构介绍
JLXM340立磨减速机结构介绍(箱体部分)
5. 箱体设计时,上、下箱体均考虑了油池设计,上箱体油池回油口高于推力轴 承10mm,油位的设计保证了推力轴承全部浸泡在油中;下箱体的油位根据 用户的需求进行调整,用户不要求存油时,油位可以适当降低,用户要求大 量存油时,可以通过增加下箱体圆筒直径的方式达到。箱体基本上按照铸造 箱体设计,上箱体的设计考虑了乌金瓦和塑料瓦的通用性,便于统一。
基本特点: 操作可靠性高 服役寿命长 效率高 易于维护
重齿公司立磨减速机发展情况
重齿-立磨减速机研制、配立磨厂家
重齿公司自八十年代以来就致 力于立磨减速机的研制,至今已 为国内外2000多台立磨的用户提 供了传动装置,也为立磨减速机 的国产化作出了重大贡献。
可提供包括:主减速机、输入 联轴器、辅助传动和润滑系统在 内的整套驱动设备。
立磨设备的基本特点和结构 典型立磨结构:
选粉机
选粉机
磨盘及 衬板
磨辊
磨盘及 衬板
主电机
减速机
莱歇立磨
磨辊 减速机
MPS立磨
重齿公司立磨减速机发展情况
立磨减速机的运用
立磨减速机安装在磨机内部的磨盘之下,不仅要传递转动磨盘所需的转矩, 还要承受磨盘的重量和磨辊对磨盘施加的研磨压力。
主要功能: 将电机输入的力和扭 矩传递到磨辊处。 承受研磨力、磨盘/磨 辊重力
JLX37M JLX37Z
975~ 2800~ 1995 6000
JLX45 JLX50S
1600~ 4800~ 2890 8670
JLX61Z JLX61S
2000~ 6000~ JLX87M/S 3100 9300 JLX69Z
立磨主减速机技术文本.
(2)卖方应在铭牌上标出买方的设备编号,具体编号详见技术文本,技术本中无编
号的,在合同生效后两个月内,由买方以传真形式告知卖方;
(3)双方在合同执行过程中发生的经双方认可的技术变更作为技术文本的补充, 与
合同具有同等的效力;
(4)减速机所有测点接线应汇集到一个本体接线盒上;
(5)减速机壳体表面作防锈漆处理(底漆、面漆两道) ;
三、制造标准和主要技术要求:
1、减速机按国家标准 GB10095-88 制造和建材行业标准 TC/T878.3-2001 制造 .
2、除按上述规格、型号、标准及技术性能制造外,卖、买双方达成如下协议:
(1)卖方应完成对设备(含外购件)的最终油漆,其外观的色标要求:
减速机本体: BC02 湖绿色
联轴器: Y06 黄色
±2 ; (3)服务系数:满负荷连续工作时,按 ISO 标准计算服务系数≥ 2.5 。 (4)减速机空载正常振动速度:≤ 4.5mm/s (5)减速机高低压油站供油温度不超过 43℃,减速机滑动轴承和滚动轴承温度不
超过 65 ℃。 四、质量要求
卖方应严格按技术文本中的“制造标准和主要技术要求”进行保证工序质量的各项检 验工作,并保存记录,必要时有权查阅有关的质检记录和报告。
一、术参数
设备名称:原料立磨主减速机
设备编号:
生产厂家:重庆齿轮箱有限责任公司(原四川齿轮箱厂)
型 号: VBP1800F
数 量: 1 台
传动功率: 2100KW
T 启动 =2.8T 磨机动性
T 尖峰 =3T 磨机
速 比 : 输入 /输出轴转速 :993/25.7r/min
额定输出扭矩 :743KN.M 轴向载荷 :5100KN 瞬间载荷 :16600KN
减速机
Mps磨煤机用减速箱采用京高精齿轮集团有限公司生产的MLX 系列立式磨机用减速箱,它采用圆锥齿轮副、平行轴齿轮副(功率在1 400kw 以上有)与行星齿轮副联合传动形式,一对直角传动的圆锥齿轮副、平行轴齿轮副(功率在1400kw 以上)与一套输入轴为垂直向上的行星齿轮副传动,通过双齿联轴器将二者联接起来。
太阳轮用球头支承在止推块上,行星架也司随司倾瓦推力轴承的摆动而摆动,这两个白由度使内齿圈及三(四)个行星轮受力均匀。
内齿圈被刚性的固定在箱体上,设计成圆筒状箱体为轴向推力轴承提供了理想的支撑形式。
另外,圆筒状箱体的内外壁都配置了对称的加强筋,是箱体有很好的刚性。
输出轴与行星架为一体使结构简单合理。
圆锥齿轮采用克林根贝尔齿形的螺旋齿,平行轴齿轮副,太阳轮,行星轮为渐开线直齿,这此齿轮均采用高强度的渗碳钢,齿轮经渗碳磨齿具有较高的精度。
减速箱的所有支承轴承均采用滚动轴承,轴向推力轴承为可倾瓦推力轴承,山数块扇形轴瓦组成,它承受立式磨机的轴向推力。
土作时轴瓦直接浸泡在油池中,并经过环形喷嘴不断提供新鲜润滑油,使油池始终保持一定的液面高度。
滑油系统采用独立的油站,并有油压、油温的自动保护系统,使全套装置工作时安全可靠。
jlxm系列立磨减速机安装使用维护说明书 (1)
安全事项1、要求:说明书是专门为减速机现场安装、使用、维修人员和相关设备操作人员编写配置的:为了您的人身安全和产品的正常使用,请在安装之前仔细阅读本安装使用说明书。
危险:警告本设备有危及生命的高速旋转裸露部件,疏忽下列限制将有生命危险。
进入设备工作区必须穿戴相应的防滑、防碰撞的保护用具。
裸露运转部位(如膜片联轴器等)必须加装防护罩。
减速机上的观察孔供观察用,严禁人员通过观察孔进入减速机内。
只能有具有相应资格的专业人员进行安装、检修。
2、重要性潜在危险设备边缘3米内严禁有明火出现,设备附近应有干粉灭火器用于紧急灭火。
设备安装、运行、维护期间的费润滑油,应根据润滑油厂家所提供建议,妥善安置。
防护:用户必须建立安全操作的故障制度,一定要按说明书的要求安装、使用、维护。
按要求安装各种互锁保护装置,否则可能造成严重的意外事故。
3、重要申明安装使用减速机之前,请务必仔细阅读本手册;如未得到本公司的书面许可,减速机及配套部件不能露天安装使用;使用环境与本手册不相符者,需本公司认可后,方能投入使用;本公司保留对本手册修改的权利,如有变更,恕不另行通知。
目录前言1、减速机的安装前言JLXM系列立式磨煤机减速机由减速机、联轴器(膜片联轴器或弹性柱销联轴器)和稀油润滑装置三大部分组成(这三部分可由减速机厂家同时提供,也可由磨煤机厂家或用户自行采购)。
该系列减速机主要用于电力工业磨煤机的立式传动减速装置,也可用于其他机械传动装置。
减速机及配套设备的现场安装工作按本说明书规定和电力工业磨煤机有关规定进行,还应执行现场指导工程师的意见和决定。
减速机机房的建筑标准主要取决于当地情况和气候条件。
要考虑出现最低的环境温度和整个粉煤车间所容许的最大噪音,特别要考虑防止粉尘直接沉积在减速机上,机房应有足够的检查场地,为的是方便日后的大修工作。
减速机及其配套部件在收到后应当及早安装,不能立即安装的,应存放在防潮的仓库中,存放6个月后应开箱进行防锈保养(特别是输出法兰底部与推力轴承的配合面)并进行彻底清理。
MBY系列边缘传动磨机减速机
MBY系列边缘传动磨机减速机
性能与特点
MBY系列减速器采用了现代齿轮设计制造技术,吸取了国内外同类产品的优点,总结了国内设计制造同类产品的经验,根据水泥等行业使用工况恶劣、低速重载、安全可靠、使用寿命长等特点,专门精心设计用于水泥磨、煤磨等用途的边缘传动机减速器。
MBY系列减速器采用单级减速、带专用油站、齿轮全部为硬齿面,精度达6级(GB10095—88)以上,高可靠度设计,设计寿命为持久寿命,与国内外同类产品相比,具有体积小、重量轻、外形简洁大方、操作简单、维修方便、安全可靠、使用寿命长等特点。
适合范围
主要用于水泥磨、煤磨等边缘传动机减速器。
齿轮圆周速度不大于20m/s,允许正反运转。
减速器工作环境温度为-40℃~+40℃。
低于0℃时,启动前应预热润滑油,高于40℃时加冷却措施。
由于体积小、安装简单方便,适用于老厂的技术改造和设备的更新换代。
减速器标记
减速器外形尺寸及装配形式
MBY系列边缘传动磨机减速器外形尺寸及装配形式
减速器与稀油站连接图
MBY系列边缘传动磨机减速器与稀油站连接图
减速器承载能力
MBY系列边缘传动磨减速器的减速器的选用
选型说明
减速器的选用根据所需的功率、输入转速、速比直接选出减速器的型号即可。
(无需考虑使用系数)
定货时除了注明减速器的型号、所需功率、输入转速、减速比外,还需注明减速器的装配形式代号以及油站是否随机配套等。
如有其它特殊要求或用于其它待业及用途,请在合同中注明。
JLXM系列煤立磨减速机介绍
可提供包括:主减速机、 可提供包括:主减速机、输入 联轴器、 联轴器、辅助传动和润滑系统在 内的整套驱动设备。 内的整套驱动设备
重齿公司立磨减速机发展情况
公司研制生产的第一代VBS系列立磨减速机 系列立磨减速机 公司研制生产的第一代 结构特点: 级伞齿轮 级伞齿轮+2级 级平行轴斜齿轮 结构特点 1级伞齿轮 级/3级平行轴斜齿轮 承载能力: ~ 承载能力:50~4000kW 缺 点:当功率大于1000kW时,减速器尺寸和质量过大。 当功率大于 时 减速器尺寸和质量过大。 例如我公司维修的冀东水泥史密斯产TTL3980此种结构减速机 例如我公司维修的冀东水泥史密斯产 此种结构减速机 功率4000kW,减速机长度 减速机长度8.45m,高3.11m,重量达 功率 减速机长度 , ,重量达180吨。 吨 VBS150立磨减速机 立磨减速机
JLX(VBP)系列减速机结构图 JLX(VBP)系列减速机结构图 JLX20~JLX220立磨减速机 JLX20~JLX220立磨减速机
重齿公司立磨减速机发展情况
公司在第二代基础上研制的新一代JLXM系列火电用立磨减速机 系列火电用立磨减速机 公司在第二代基础上研制的新一代 结构特点: 级伞齿轮+第 级行星传动 级行星传动; 结构特点 第1级伞齿轮 第2级行星传动 级伞齿轮 承载能力: 承载能力:200~1010KW ~
JLXM系列立磨减速机研制背景: 系列立磨减速机研制背景: 系列立磨减速机研制背景
近年来,随着我公司立磨减速机在火电行业的交付投运数量日益增多, 近年来,随着我公司立磨减速机在火电行业的交付投运数量日益增多, 重齿品牌在火电行业得到了广泛的传播,知名度得到了很大提升。 重齿品牌在火电行业得到了广泛的传播,知名度得到了很大提升。但随着 产品运行数量增多,部分质量问题也随之发生, 产品运行数量增多,部分质量问题也随之发生,对重齿品牌的推广产生了 不良影响。我公司技术人员在对用户所反映的烧瓦、 不良影响。我公司技术人员在对用户所反映的烧瓦、漏油等情况进行仔细 的分析研究后,对用于火电行业的原有的JLX系列立磨减速机进行了全面 的分析研究后,对用于火电行业的原有的JLX系列立磨减速机进行了全面 的优化设计,在借鉴了德FLENDER、RENK 公司立磨减速机相关结构, 公司立磨减速机相关结构, 的优化设计,在借鉴了德 、 作了多套设计方案,并对这些设计方案进行了仔细的对比和评审。 作了多套设计方案,并对这些设计方案进行了仔细的对比和评审。经过反 复优化, 形成了新的JLXM系列立磨减速机。 系列立磨减速机。 复优化, 形成了新的 系列立磨减速机
立磨减速机工作原理
立磨减速机工作原理立磨减速机是一种重要的传动设备,广泛应用于各种工业领域。
它不仅具有降低转速、增加扭矩的功能,还可以将动力传递给执行机构,实现各种机械运动。
本文将详细介绍立磨减速机的工作原理,主要包含以下六个方面:1.减速器立磨减速机通常采用行星减速器,其特点是体积小、传动比大、效率高。
行星减速器由太阳轮、行星轮和内齿圈组成,动力从太阳轮输入,通过行星轮和内齿圈的啮合传递给输出轴。
行星减速器的传动比与内齿圈和行星轮的齿数比有关,可以根据需要进行调整。
2.磨盘与磨辊立磨减速机的磨盘和磨辊是其主要工作部件,用于对物料进行粉碎和研磨。
磨盘固定在减速机的输出轴上,磨辊则通过轴承座与减速机相连。
在磨盘和磨辊之间存在一定的间隙,物料从进料口进入后,在离心力的作用下贴附在磨盘上,然后被磨辊碾碎并剥落,实现物料的粉碎和研磨。
为了保证磨盘和磨辊的精度和寿命,一般采用高强度耐磨材料制造,同时对表面进行硬化处理,以提高耐磨性能。
此外,还需对磨盘和磨辊的间隙进行合理调整,以获得最佳的粉碎效果。
3.液压系统立磨减速机的液压系统主要起到加压和润滑作用。
液压泵将油从油箱中吸出,通过管道输送到执行机构,为磨辊提供压力。
同时,液压系统还可以为减速机和轴承座提供润滑,保证设备的正常运行。
为了保证液压系统的稳定性和可靠性,设计中需要考虑到系统的压力、流量和油温等因素。
液压系统还应具有过载保护和压力调节等功能,以确保设备和人员的安全。
4.密封装置立磨减速机的密封装置主要起到防止润滑油泄漏的作用。
密封装置一般采用迷宫密封、机械密封或接触式密封等形式。
迷宫密封通过增加旋转轴与密封件之间的间隙,使润滑油在其中产生旋转动能,从而达到密封效果;机械密封则通过动环与静环之间的摩擦力来阻止润滑油泄漏;接触式密封则是利用橡胶或聚四氟乙烯等材料制成的密封环与旋转轴紧密接触,以实现密封效果。
为避免泄漏和提高密封性能,密封装置的设计应考虑到设备的转速、压力、温度以及润滑油的粘度等因素。
hrm34.3m煤立磨技术参数
HRM34.3m 煤立磨技术参数随着我国经济的快速发展,煤炭作为我国的主要能源之一,其采矿、选煤、煤炭加工等工艺也在不断得到改善和升级。
煤立磨作为煤炭加工领域中的重要设备,其技术参数对于煤炭加工过程中的工艺流程、生产效率、产品质量等方面起着至关重要的作用。
本文将对HRM34.3m 煤立磨的技术参数进行详细介绍,希望能够为相关领域的研究人员和生产工作者提供参考和借鉴。
一、主要技术参数1.1 设备型号:HRM34.3m 煤立磨1.2 磨盘直径:3400mm1.3 主电机功率:1250kW1.4 最大进料粒度:<50mm1.5 最终产品粒度:80μm1.6 生产能力:60-300t/h1.7 主要传动方式:齿轮传动1.8 磨辊数量:3-4个1.9 适用物料:煤炭、焦炭1.10 磨辊压力:600-800kN1.11 设备重量:75t1.12 外形尺寸:xxx×5600×5000mm(长×宽×高)1.13 电气控制方式:PLC自动控制二、主要性能特点2.1 高产能:HRM34.3m 煤立磨具有较高的生产能力,能够满足大型煤炭加工生产线的需要,生产效率高,节约时间成本。
2.2 粉碎细度可调:磨盘直径大,磨辊数量多,磨辊压力大,可以实现对煤炭的粉碎细度进行精确控制,产品粒度均匀,质量稳定。
2.3 自动化程度高:采用PLC自动控制技术,设备运行稳定,操作简便,操作人员技术要求低,减少人为因素对设备运行的影响,提高生产效率。
2.4 动力系统稳定:主电机功率大,采用齿轮传动方式,传动稳定可靠,设备使用寿命长,维护成本低。
2.5 适用范围广:HRM34.3m 煤立磨适用于煤炭、焦炭等物料的粉磨加工,具有通用性强的特点,可满足多种物料的加工需求。
三、应用领域HRM34.3m 煤立磨作为一种先进的煤炭加工设备,已经在我国煤炭行业得到了广泛的应用。
其主要应用领域包括:3.1 煤炭粉磨加工生产线:HRM34.3m 煤立磨作为煤炭粉磨加工生产线的关键设备之一,广泛应用于煤炭粉磨生产线的建设和改造中,为煤炭加工行业的发展做出了重要贡献。
国内主要大型立磨减速机(4200kW及以上)产品对比分析
国内主要大型立磨减速机(4200kW及以上)产品对比分析摘要:本文对国内主要大型立磨减速机生产企业:南京捷力齿轮箱技术有限公司、重庆齿轮箱有限责任公司、南京高精传动设备制造集团有限公司生产的大型立磨减速机(4200kW及以上)产品进行了相关分析,主要介绍了这几家公司的大型立磨减速机(4200kW及以上)产品的主要技术特征及参数,并对相关产品进行了技术对比,及时提供国内大型立磨减速机(4200kW及以上)的产品信息。
关键词:立磨减速机4200kW 生产企业产品对比立磨减速机主要用于粉磨水泥、煤及其它建筑、化工、陶瓷等工业原料,具有体积小、重量轻、占地少、电耗低、使用寿命长等诸多优点。
大型立磨减速机(4200kW及以上)是日产5000吨水泥生产线的关键设备,过去相当长一段时间内主要依靠进口,进口的主要公司有德国FLENDER、德国RENK、瑞士MAAG,丹麦SMITH、日本SEISA 等公司,2005年后国内的重庆齿轮箱有限责任公司(以下简称“重齿”)、南京高精传动设备制造集团有限公司(以下简称“南高齿”)以及南京捷力齿轮箱技术有限公司(以下简称“南京捷力”)等也开始进行了研制。
本文对以上三家公司的大型立磨减速机(4200kW及以上)产品进行了相关分析。
1 南京捷力JLM180型立磨减速机产品分析JLM180型4200kW立磨减速机是南京捷力自主开发的新产品,是大型立式磨机的核心部件,主要应用于节能环保的新型干法水泥生料、水泥熟料和水泥矿渣的粉磨,是用于日产5000t水泥生产线的关键设备。
该产品于2010年7月起正式投入运行,至今情况良好,各项使用指标均达到国际同类产品先进水平。
JLM180型4200kW立磨减速机的主要技术特征及参数:(1)采用三级减速,即一级螺伞加二级行星(一级行星三个,二级行星四个)的结构形式。
(2)该产品除滚动轴承采用进口轴承外,其余全部零部件均为国内自己生产,共计1700多个零部件。
煤立磨设备操作规范
煤立磨设备操作规范-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN煤立磨操作规程一、设备参数:磨机型号:ZGM95G-II中速磨;生产能力:> 25 t/h(磨损后期);磨辊碾压力:217 kN;磨盘转速: rpm;磨盘旋向:顺时针(俯视);磨盘辊道工作直径:1900 mm;主电机型号:YMKQ500-6-10;主电机功率:500kW;电机转速:990rpm;电机最大转矩/额定转矩:12350/4410 N·m减速机形式:立式螺旋伞齿轮行星减速机;减速机型号:SXJ140-Ⅱ;传动比:;额定功率:421kW;二、操作方法:1. 主机设备工作原理主电机通过主减速机带动磨盘转动,热风从进风口进入磨机,物料从下料口进入磨机内,通过磨棍进行不断的碾压,经过碾压的物料在环风口处被带起,在旋风机离心力的作用下,不合格物料被打回磨机内重新粉磨,磨内较大的物料块则通过排渣口的刮板刮出磨机,合格的细粉则通过磨机出口收入到袋收尘中,在通过不停的振打与反吹将细粉储存到煤粉仓,物料在磨里粉磨时,通过热风可以将物料烘干。
2. 开车前检查a 确认分离器减速机、主减速机、磨棍以及其他需润滑的部位是否加注了相应牌号的润滑油,预先启动稀油站给主减速机供油,检查加压装置的工作情况,其中包括蓄能器中是否冲入相应压力的氮气,高压油站有无漏油现象,高压油站的工作压力是否能正常调整,换向阀的方向是否正确。
3. 运行中检查a 检查磨煤机振动情况,振幅应小于50μmb 检查磨煤机噪音情况,噪音应小于85dB,不应有杂音(测量点距离磨机1米)c检查磨煤机排渣情况,是否定期排渣,不容许渣量漫过排渣箱口;注意渣口有无磨内零件掉下。
d 检查机座密封装置,注意密封间隙,有无渣粒漏出。
e 检查拉杆密封环是否灵活无漏粉现象。
f 检查密封风机的噪音、振动、滤网情况。
密封风与一次风的压差应≧g 检查高压油站液压系统、稀油站漏油情况、油压等。
立式磨煤机减速机推力瓦磨损事故分析及处理
立式磨煤机减速机推力瓦磨损事故分析及处理摘要:会泽冶炼分公司铅厂铅冶炼作业:艾萨炉熔炼、烟化炉吹炼等火法铅冶炼冶金工艺,都需要粉煤作为燃料及还原剂;粉煤合格连续正常供给,是保证冶炼作业的前提;粉煤制备工序配置两台RM1500中速辊式立式磨煤机;磨煤机连续平稳运行是生产工艺流畅的保障;而我厂两台磨煤机减速机推力瓦经常出现温度过高的情况,无法保证设备长周期连续平稳运行,无法保证冶炼工艺流畅顺畅。
本文分析了磨煤机减速机的常见问题,通过分析介绍了磨煤机减速机推力瓦磨损及事故的原因和处理方法。
关键词:立式磨煤机;减速机;推力瓦;磨损分析1.磨煤机简介RM1500型磨煤机是中速辊盘式立式磨煤机,由电动机通过联轴器驱动立式减速机,立式减速机带动上部磨盘装置转动;两只磨辊由液压缸压紧,物料在磨盘与磨辊之间进行研磨,磨辊由磨盘的转动带动其自转;原煤物料采用密封式给料机给料,由锁风阀进入立磨,物料经由进料口落到转动的磨盘中心,由于离心力的作用,物料扩散到环形粉磨辊道,受到磨辊的碾磨后进一步向磨盘边缘移动。
物料主要是依靠磨辊的重量和液压系统的压力被破碎和粉磨的,由于磨辊和磨盘间不是纯滚动(磨盘的旋转带动磨辊旋转),因此物料受到多向应力的作用,从而提高了粉磨能力和粉磨效率。
热空气由下壳体进风口进入磨内,由于旋转磨盘和下壳体之间的空隙处设有带倾斜叶片的风环,故通过风环的气体能均匀分布于磨内。
粉磨后的物料被风环处的气流吹起,并受到烘干。
视气流速度大小,所有或部分物料被气流带至分离器。
借助于叶片和转子,分离器把粉磨后的物料分成细粉和粗粉。
细粉则随气流出磨,在系统的收尘装置中收集,即为合格粉,合格的粉煤由风经管路送入仓式泵,供给艾萨炉和烟化炉进行冶金熔炼;粗粉在分离器叶片的作用下,重新落至磨盘上再次被粉磨,如此循环往复。
混在入磨物料中的铁块等杂物,会从旋转的磨盘上甩出,落至排渣口内,当杂物积累到一定程度,排渣门自动打开清除杂物。
JLP400型立式磨机减速机研制
JLP400型立式磨机减速机研制摘要:介绍了JLP400型立式磨机减速机的主要设计思想及产品研制保障条件,并部份展示了产品零部件2005年8月,重庆齿轮箱有限责任公司与山西榆次同力达水泥有限责任公司成功签订了国内首台4200千瓦立式磨机减速机制造合同,打破了在此之前2500千瓦以上大功率立式磨机减速机一直被国外同行业大公司垄断中国市场的现状。
此后,公司又分别于06年2月与安徽海螺集团、于06年3月与山东山水集团、于06年6月与日照日广公司等单位陆续签订4000千瓦及以上大型立式磨机减速机共计8台套。
4200千瓦立式磨机减速机型号为JLP400,是目前我国自行设计、制造的功率最大的立式磨机减速机,额定输入功率4200千瓦,总重量110吨,输入转速每分钟993转,传动比分为39.286:1和 46.05:1两种,作为丹麦史密斯公司立式磨机的关键配套设备,主要用于日产5000吨新型干法水泥生产线。
经过我公司的不懈努力,目前研制工作进展顺利,将于八月中旬完成首台样机的制造。
JLP400立式磨机减速机的成功研制,标志着我公司的立式磨机减速机技术迈上了一个新台阶,对我国在大功率立式磨机减速机生产制造国产化具有十分重大的意义。
一、 JLP400立式磨机减速机的主要技术特性主要由六个部分构成,即锥齿轮传动部分、平行轴传动部分、行星传动部分、止推轴承部分、箱体部分以及润滑部分。
在粉磨过程中由于物料颗粒和硬度不均匀,对辊子产生冲击载荷,且经常波动。
磨辊总在不均匀的料层上运动,产生的垂直载荷通过磨盘、止推轴承、箱体力壁传递到基础。
我公司设计制造的JLP400型立磨机减速机在部分设计中引用了大率船用军工技术,锥齿轮传动部分位于减速机的输入端,电动机通过高速弹性膜片联轴器与输入锥齿轮联接,带动大锥齿轮。
为了达到大传动比要求,JLP400型立式磨机减速机比一般立磨减速机增加了一级平行轴齿轮传动。
平行轴被动齿轮通过齿形联轴器与行星传动部份的太阳轮相连,并保持太阳轮浮动。
立式磨机减速机手册
项目减速机用JLX61Z/JLX69Z型立磨减速机使用说明书Operation Manual of Gear Reducer for JLX61Z/JLX69Z Vertical Mill(最终定稿)重庆齿轮箱有限责任公司Chongqing Gearbox Co., Ltd.1.型号含义和技术参数Definition of model and parameters1.1 型号含义Definition of modelJLX61Z/JLX69Z型号JLX61Z/JLX69Z modelJ:指减速机gear reducer;L:指两级减速two-stage gear reduction;X:指行星齿轮传动planetary gear drive;Z:指铸造箱体cast casing;61/69:指减速机名义功率nominal power of gear reducer1.2 技术参数Parameters额定功率Rated power 570/700 kw电动机功率Power of electric motor 570/632 kw输入轴转速RPM of input shaft 991/991 r/min输出轴转速RPM of output shaft 24.4/23.2 r/min总传动比Total ratio of transmission 40.91/42.7重量Weight ~25900/28700 kg容油量Oil capacity ~250/342 L润滑油牌号Name of lubricating oil N320硫磷型重负荷极压工业齿轮油N320sulfur/phosphorus industrial gear oil for high loading and extreme pressure设计轴向载荷Designed axial loading 1600/2000 kN (静载荷static loading)4800/8000 kN (动载荷dynamic loading)1.3工作参数Control parameters油压正常值Normal value for input oil ≥0.2-04 Mpa(油温≥40℃)油压报警值Alarm value for input oil ≤0.11MPa油压停机值Shutdown value for input oil ≤0.08Mpa润滑油工作油温最低值Min. value of operating oil temperature for lubricating oil ≥25℃润滑油工作油温最高值Max. value of operating oil temperature for lubricating oil ≤60℃推力轴承油池油温报警值Alarm value of oil temperature in oil sump for thrust bearing ≥80℃推力轴承油池油温停机值Shutdown value of oil temperature in oil sump for thrust bearing ≥83℃2.性能与结构特点Features on performance and mechanism该减速机在传动上由一级螺旋伞齿轮和一级行星齿轮传动组成,与同样额定功率和传动比的三级普通螺伞—圆柱齿轮减速机相比,不仅体积小、重量轻,而且传动平稳、噪音低、效率高等。
磨煤机及减速器研究
磨煤机研究报告1 ZGM型中速辊式磨煤机技术特点 (1)2 磨煤机的工作环境 (3)3 磨煤机的结构组成和工作原理 (3)3.1 磨煤机的结构概述 (4)3.2 磨煤机的工作原理 (11)4 磨煤机的主要参数 (12)4.1磨煤机的技术参数 (13)4.2磨煤机的润滑油 (14)4.3磨煤机的系统参数 (14)4.4磨煤机的质量检测 (15)4.5磨煤机绝热保温层 (15)5 磨煤机的测点布置 (15)6 磨煤机的安装、起吊与拆卸 (16)7 结论 (17)8 附录 (18)8.1中速磨煤机 (18)8.2双进双出磨煤机 (23)1 ZGM型中速辊式磨煤机技术特点(1)采用行星齿轮减速机➢结构紧凑,体积更小、重量更轻。
因为行星传动机构比传统的定轴线齿轮传动机构,能实现更大的传动比,从而减少了传动副,使齿轮箱的整体体积和重量得到了降低。
因此便于磨煤机的整体布置,减少了布置空间,进一步降低了厂房造价。
➢噪音水平更低因为行星减速机实现了水平输入轴位于箱体的底部的设计,因此噪音得到了进一步的降低。
➢工作更为平稳、可靠性更高由于行星减速机中间齿型联轴器独特的浮动结构,使齿轮系统与来自磨煤机的冲击振动完全隔离开来。
磨煤机的振动完全通过滑动推力轴承经箱体传到基础。
从而避免了对齿轮和轴的冲击,使整个传动系统工作更为平稳,运行更为可靠。
➢箱体刚性更高,更耐冲击箱体为圆柱外形,而这一形状是箱体最为理想的设计,可以承受来自磨煤机的更大的冲击载荷。
(2)磨煤机变加载机构➢采用液压加载装置对磨辊的加载力,根据磨煤机出力大小在线自动调节。
如图1ZGM型中速辊式磨煤机加载传递系统“受力状态图”所示。
磨煤机出力变化范围由过去的40%~100%扩大到25%~100%。
最小出力值的保证是磨煤机研磨加载力随磨煤机负荷(即给煤量)的在线调节,即磨煤机负荷愈大,加载力愈大,反之,磨煤机负荷愈小,加载力愈小。
此技术是引进德国技术,ZGM系列磨煤机液压变加载已在诸多电厂磨煤机的运行中得到验证。
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技术简介
1
目录
企业的基本情况简介 立磨设备的基本特点及结构 重齿公司立磨减速机发展介绍 JLXM系列立磨减速机研制介绍 JLXM系列立磨减速机结构分析 JLXM系列立磨减速机三维造型及有限元分析
企业的基本情况
重齿公司始建于1966年,于1972年投产 现有职工2052人 占地面积53万平方米以上. 全国最大500家机械工业企业之一 2006中国大型工业企业行业排名第1 国家一级计量单位、重庆市最佳文明单位 全国“五一劳动奖”章获得单位 中国西部最大的装备制造业基地 重庆市工业企业50强、全国质量效益型企业 海军后传动装置研制基地 国内最大的硬齿面齿轮研制基地 全国用户满意企业
重齿公司立磨减速机发展情况
公司在第二代基础上研制的新一代JLXM系列火电用立磨减速机
结构特点: 第1级伞齿轮+第2级行星传动; 承载能力:200~1010KW
主要优点: 推力瓦采用新的球面支撑结构,并且采用新的环形管润滑方 式,改善了推力瓦的使用性能;箱体结构大幅优化等。
JLXM系列减速机整体效果图
JLXM系列立磨减速机研制目的:
优化更新JLX系列立磨减速机的结构、优化推力轴承的设计、完善推力 轴承的润滑方式,采用新型号按照中心距统一命名的方式,方便管理。
JLXM系列立磨减速机研制介绍
主要参数表
型号
JLXM315 JLXM340 JLXM355 JLXM420 JLXM470
传递功率 输入转速 速比 静载荷 动载荷 对应老型
(Kw) (rpm)
(KN) (KN) 号
250~380
990
24~34 850~ 2550~ 1450 3300
JLX37S J
29~37 1100~ 3300~ 1770 5310
JLX37M JLX37Z
450~520
990
27~34 975~ 2800~ 1995 6000
VBS150立磨减速机
重齿公司立磨减速机发展情况
公司研制生产的第二代JLX(VBP)系列立磨减速机
结构特点: 第1级伞齿轮+第2级行星传动; 承载能力:150~2300KW 主要优点: 结构简单、安全可靠;效率高、运转平稳;易与安装维护等
JLX(VBP)系列减速机结构图
JLX20~JLX220立磨减速机
推力轴承局部效果图
JLXM系列立磨减速机研制介绍
JLXM系列立磨减速机研制背景:
近年来,随着我公司立磨减速机在火电行业的交付投运数量日益增多, 重齿品牌在火电行业得到了广泛的传播,知名度得到了很大提升。但随着 产品运行数量增多,部分质量问题也随之发生,对重齿品牌的推广产生了 不良影响。我公司技术人员在对用户所反映的烧瓦、漏油等情况进行仔细 的分析研究后,对用于火电行业的原有的JLX系列立磨减速机进行了全面 的优化设计,在借鉴了德FLENDER、RENK 公司立磨减速机相关结构, 作了多套设计方案,并对这些设计方案进行了仔细的对比和评审。经过反 复优化, 形成了新的JLXM系列立磨减速机。
立磨设备的基本特点和结构 典型立磨结构:
选粉机
选粉机
磨盘及 衬板
磨辊
磨盘及 衬板
主电机
减速机
莱歇立磨
磨辊 减速机
MPS立磨
重齿公司立磨减速机发展情况
立磨减速机的运用
立磨减速机安装在磨机内部的磨盘之下,不仅要传递转动磨盘所需的转矩, 还要承受磨盘的重量和磨辊对磨盘施加的研磨压力。
主要功能: 将电机输入的力和扭 矩传递到磨辊处。 承受研磨力、磨盘/磨 辊重力
重齿公司立磨减速机发展情况
公司研制生产的第一代VBS系列立磨减速机
结构特点: 1级伞齿轮+2级/3级平行轴斜齿轮 承载能力:50~4000kW 缺 点:当功率大于1000kW时,减速器尺寸和质量过大。
例如我公司维修的冀东水泥史密斯产TTL3980此种结构减速机 功率4000kW,减速机长度8.45m,高3.11m,重量达180吨。
JLX45 JLX50S
570~800
990
33~40 1600~ 4800~ 2890 8670
JLX61Z JLX61S
699~950
990
34~42 2000~ 6000~ JLX87M/S 3100 9300 JLX69Z
JLXM系列立磨减速机结构介绍
JLXM系列立磨减速机命名方式
JLXM系列立磨减速机研制介绍
主要结构特点 总体结构为水平输入垂直输出。第一级传动为螺旋锥齿轮,第二级
传动为NGW三分流行星结构
齿轮及齿轮轴采用17CrNiMo6特种合金钢,采用渗碳淬火磨齿工艺,齿 面硬度HRC60±2,精度6级以上(GB10095)。
基本特点: 操作可靠性高 服役寿命长 效率高 易于维护
重齿公司立磨减速机发展情况
重齿-立磨减速机研制、配立磨厂家
重齿公司自八十年代以来就致 力于立磨减速机的研制,至今已 为国内外2000多台立磨的用户提 供了传动装置,也为立磨减速机 的国产化作出了重大贡献。
可提供包括:主减速机、输入 联轴器、辅助传动和润滑系统在 内的整套驱动设备。
➢ 立磨的效率高,是最节能的粉磨设备。随着立磨设计制造技术的进 一步发展和终粉磨技术在火电工业中的引入,粉磨能耗已降低35 %-50 %。
➢ 目前 , 美国新建的粉磨设备中 , 立磨占 90 %。日本35 %以上的 水泥厂、德国 50 %以上的水泥新厂采用立式磨磨制生料。立式磨 在发达的工业国家 , 大有取代传统球磨的趋势。
立磨设备的基本特点和结构
立磨设备的基本特点
➢ 立磨已成为现代水泥、煤炭、电力、化工等部门广泛应用的一种研 磨机械,特点是集烘干、粉磨、选粉于一身,并且具有粉磨效率高、 烘干能力大、入磨物料粒度大、工艺流程简单紧凑、结构紧凑,占 地面积小,电耗低、钢耗少、噪音低、扬尘小、磨辊磨损小,寿命 长、易于操作等特点。
配国外制造商立磨
德国-非凡Pfeiffer (Mps) 德国-伯利休斯Polysius 德国-莱歇Loesche 丹麦-史密斯Fls (Atox) 日本-宇部 Ube 等
配国内制造商立磨
中国-天津院 TRM 中国-合肥院 HRM 中国-沈 重 MLS 中国-洛 矿 LGM 中国-北 电 ZGM 中国-长 电 MPS 中国-上 重 HPS等