全省高速公路联网收费车道系统操作

全省高速公路联网收费车道系统操作手册

（增补内容）

1.计重收费

1.1. 出口车道界面

1.1.1.计重启用界面

系统计费模式为：称重计费（左上方显示）。客车按车型计算通行费，货车按称重量计算通行费并显示，如图1.1-1所示：

图1.1-1

1.2. 上班登录（车辆数核对）

在登录车道系统前，应将本车道的手动挡车栏杆处于关闭状态，以防止车辆进入；上班登录完成后，再将手动挡车栏杆开启。

登录工班时，若已经有车辆驶入本车道，系统将提示收费员确认当前进入车道等待收费的车辆数（0～10），如图1.2-1。

图1.2-1

1.3. 货车普通收费流程

货车普通收费流程为：

1）判定货车车型（货1-货5）；

2）刷通行卡；

3）系统采集车辆称重数据，并显示轴型、总重、超重等信息；计算并显示按称重计费金额；

4）收费员应检查系统显示的轴型与实际车辆是否一致，若不一致，需要进行计重特情处理；若一致，选择付费方式，打印发票，并放行车辆。

刷通行卡后的付费方式选择界面，如图1.3-1所示：

图1.3-1

1.4. 设备检测

系统提供称重设备状态测试的功能，可通过班长菜单中“设备测试”，选择称重

设备，进行重新连接称重设备或检测设备状态。如图1.4-1所示：

图1.4-1

1.5. 特情处理流程

收费员发现系统出现异常情况，按“特殊处理”键进入计重特情处理，如图1.5-1所示。

图1.5-1

窗口显示的内容包括：

1）当前车辆的轴型组合、总重、总轴限、超重、超限率等；

2）车辆的轴列表，含车序号、轴序号、轴型、轴重等；

3）特情处理方式，含挂车处理、长车处理、拖车处理等。

收费员选择特情处理方式，按[8]确认修正结果并返回；按[9]取消修正处理并返回。具体操作说明如下：

1.5.1.车辆操作

1）车辆驶入称重设备故障的计重车道，并无法驶离的，按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“11”进行整车插入操作，插入车货总重为5吨，轴型组合为11的车辆，确认后返回特情处理界面。

2）当前称重数据为上一辆车的数据时，按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“12”键进行整车删除操作，以本车的称重数据进行计费（图1.5-2）。

图1.5-2

3）按“特殊处理”键进入计重特情处理，按上下键，选中当前车辆的最后一根轴，按“13”键进行车辆分离操作，以本车的称重数据进行计费（图1.5-3）。

图1.5-3

4）按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“14”键进行车辆合并操作，将下一辆车称重数据合并为当前车（图1.5-4），以本车的称重数据进行计费。

图1.5-4

1.5.

2.轴组操作

1）按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“21”键进行轴组插入操作（图1.5-5），输入轴重、轴型代码，确认后返回特情处理界面。

图1.5-5

2）按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“22”键进行轴组删除操作（图1.5-6），按上下键选择待删除的轴（只能删除重量<=1吨的轴），确认后以本车的称重数据进行计费。

图1.5-6

3）按“特殊处理”键进入计重特情处理，按上下键选择待分离的轴组，按“23”键进行轴组分离操作（图 1.5-7），输入分离出的轴重，轴型，确认后以本车的称重数据进行计费。

图1.5-7

4）按“特殊处理”键进入计重特情处理，按上下键选择待合并的轴组，按“24”键进行轴组合并操作（图1.5-8），确认后以本车的称重数据进行计费。

图1.5-8

1.5.3.胎型操作

按“特殊处理”键进入计重特情处理，按上下键选择待更改的轴组，按“31”键进行胎型更改操作（图1.5-9），选择正确胎型，确认后以本车的称重数据进行计费。

图1.5-9

1.6. 特殊车辆处理

1.6.1.挂车处理

挂车驶入时，按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“5” 键,系统弹出挂车处理界面，选择挂车，确认后返回特情处理界面。

1.6.

2.长车处理

车辆过长，收费员刷通行卡后，称重数据未上传，收费员应适当向前引导车辆，待车辆收尾后，按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“6”键进行长车处理，以本车的称重数据进行计费。

1.6.3.拖车处理

拖车与被拖车辆驶入车道，系统得到两车总重，按以下要求处理：

1.6.3.1.拖车处理

1）判车型，输车牌，刷通行卡；

2）按“特殊处理”键进入计重特情处理，按“7”键，进行拖车收费处理；

3）输入拖车核定重量后收费（若为公务车，则按公务车处理），栏杆不抬起。

1.6.3.

2.被拖车辆处理

1）判车型，输车牌，刷通行卡；

2）系统核算被拖车辆的重量（总重量减去拖车重量），收费放行。

2.不停车收费通行卡（CPU卡）操作

2.1. 入口车道刷CPU卡

（1）输入车型

收费员等待车辆驶近，输入该车辆车型，系统显示输入的车型。

（2）输入车牌

收费员输入车辆车牌号码（至少输入车牌末三位）。

（3）写卡、发卡

收费员将司机递交的CPU卡放置在读写器上方，系统将入口信息写入CPU卡；写

卡成功后，收费员把CPU卡还给司机。

（4）放行车辆

图2.1-1

确认放行车辆，等待进行下一辆车辆操作。

若车型判错，可重新判车型，重刷CPU卡。

2.2. 出口车道刷CPU卡

（1）输入客车车型

收费员等待车辆驶近，输入客车车型，系统显示当前输入的车型。

（2）输入车牌

图2.2-1

收费员输入车辆车牌号码（至少输入车牌末三位）。

（3）读卡

收费员将司机递交的CPU卡放置在读写器上方，系统读取CPU卡中的信息，并显示车型、车牌号、应收金额及代收费明细，收费员应核对入口车牌（CPU卡内的发行车牌）与出口车牌一致才允许按CPU卡支付，如图所示: