高家湾隧道施工方案

第一章编制说明

1.1、编制依据

1、四川省公路规划勘察设计研究院2010年11月《桃园至巴中（川陕界）高速公路LJ7合同段两阶段施工图设计（第四册第一分册，高家湾隧道）》。

2、现场考察收集的地质、测量资料。

3、实施性施工组织设计。

4、交通部颁发的现行公路工程施工技术规范和验收标准。

5、四川省高速公路精细化施工实施细则关规范、标准。

6、本标段内前期土建工程施工进度情况。

1.2、编制原则

1、遵循招标文件条款和设计图纸的内容和要求。

2、运用先进的施工技术，充分发挥我单位专业化、机械化作业程度高的特点，实行动态管理，确保施工组织的先进性和合理性。

3、实施“项目法管理”的原则，加强项目管理力度，降低工程成本，提高企业信誉。

4、在总体安排上遵循“统筹兼顾，因地制宜，均衡生产”的原则。

5、注意水土保持与环境保护。

6、根据资源投入情况和现场施工条件，能够指导现场施工。

7、施工进度计划满足全线工期要求。

8、施工工序进度计划，其技术条件满足质量、安全等相关规范要求。

第二章工程概况

2.1 工程简介

2.1.1 隧道位置

高家湾隧道为分离式隧道，双洞单向行车，左右线全长8399m。其中左线起止点里程为ZK75+914～ZK80+104、全长4190米，右线起止里程为K75+906～K80+115、全长4209米。进口端位于桥亭乡桥亭村，进口位置处于谭家坝南江河谷（竹叶潭段）右侧谷坡下部。隧道出口位于渔坝村2社何家沟附近的南江河谷谷坡下部斜坡带。

2.1.2 平曲线要素

隧道左线进口端位于R=3300m、LS=1043.068m的圆曲线上，进口端曲线长161.13m，出口位于R=2700m、LS=536.787m的圆曲线上，曲线长316.386m，洞身长4173m。右线进口端位于R=2500m、LS=848.563m的圆曲线上，曲线长98.749m,出口端位于R=3500m、LS=695.835m的圆曲线上，曲线长259.898m，洞身长4192m。进口端左线纵坡分别为＋0.5%/1463.35m, -2.5%/2662.65m，-3.00%/64m，右线纵坡为＋0.5%/1471.35m, -2.5%/2662.65m，-3.00%/75m。左右线均为单向坡排水。平面布置为测量线间距为20-36m的并行线。

2.1.3 明洞设置

进口左线暗洞进洞里程为ZK75+921，进口右线暗洞进洞里程为K75+913，进口左右线均设置7m路堑式明洞。出口左线暗洞进洞里程为ZK80+094，设置10m路堑式明洞。出口右线暗洞进洞里程为K80+105，设置10m单压明洞。

2.1.4 交通设置

为了方便隧道检修和救援分别设置了联系道和救援通道。在隧道中部布置了5处车行横通道和6处人行横通道，以方便左右隧道洞内的联系和发生事故时的救援和逃生，其中人行横洞设置位置分别为K76+255-ZK76+265,K76+955-ZK76+957.618,K77+655-ZK77+656.630，K78+385-ZK78+386.630;K79+055-ZK79+056.63,ZK79+756.630-K79+755车行横通道设置位置为ZK76+631.18-K76+605/K77+260-ZK77+278.95/K78+005-ZK78+023.950/K78+760-ZK78+778.950, K79+405-ZK79+423.950。

2.1.5 衬砌内轮廓

2.1.5.1主洞内轮廓：根据建筑限界要求及电缆沟、排水沟、隧道通风需要及机电设施等所需空间尺寸确定衬砌内轮廓尺寸。拟定拱高为715cm，上半圆半径为553cm的三心圆曲边墙结构。

2.1.5.2 紧急停车带衬砌内轮廓为五心圆曲边墙结构。加宽值为2.75m, 紧急停车带加宽带采用0.5%倒坡。

2.1.5.3 车行横通道建筑限界净宽4.5m，净高5.0m；内轮廓为拱高600cm的三心圆曲边墙结构。

2.1.5.4 人行横通道建筑限界净宽2m,净高2.5m；衬砌内轮廓为拱高300cm的单心圆直边墙结构。

2.1.6 洞门结构设计

左右洞进出口均采用削竹式洞门。路堑式明洞采用60cm厚钢筋砼结构，表层采用粘土隔水，并植草种灌木绿化。

1.7 隧道的设计技术标准为：

⑴公路等级：高速公路

⑵设计速度：80km/h

⑶隧道主洞建筑限界：净宽10.25（2*3.75m行车道+0.5m左侧向宽度+0.75m右侧向宽度+2*0.75检修道），净高5.0m。

本合同段隧道采用新奥法施工，分四个作业面，从隧道进、出口两个方向左右洞同时施工。本隧道施工道路条件良好，可直接进入施工现场。

2.2 地理位置、地形、地貌、地质特征

高家湾隧道位于四川省巴中市境内，路线处于大巴山系米仓山山区，地势北高南低，海拔高度350m，最大高差2150m，项目地貌为构造溶蚀中山、构造剥蚀低山、侵蚀构造高中山和侵蚀堆积河谷地带，山峦重叠。

本项目所在地属亚热带湿润气候区，四季分明，雨量充沛，气和温和；年平均气温17.1℃，年平均降水量为1194mm，6-9月的夏季降水集中。

高家湾进口处于谭家坝南江河谷（竹叶潭段）右侧谷坡下部，该坡为反向坡，进口段斜坡自然坡度一般24~50°，坡体覆盖松柏林及灌木杂草，局部段基岩出露。

出口位于南江县南江镇中坝村何家沟南江河谷谷坡下部斜坡带，洞口上方坡度较陡，出口段斜坡坡度35°左右，下部坡度较缓，约20°。出口斜坡体植被主要为少量草丛、灌木，基岩大部分出露，斜坡下部缓坡带被垦为旱地。

本项目区大地构造位置处于扬子准地台，南北跨龙门~大巴山台缘隆褶皱带和四川台坳两个构造单元。以褶皱为主，断裂次之。工作区断裂12条，褶皱20个。构造运动以强烈上升为主，在短暂的间歇稳定期形成多级夷平面和阶地。

测区未发现活动断裂带，根据《中国地震动参数区划图》以及本项目地震安全性评价报告的有关结论，本段地震基本烈度为Ⅸ度。

2.3 隧道衬砌内型及支护参数

2.3.1 左线衬砌类型

左线进出口暗洞分别为Ⅴ浅H、Ⅴ浅加强，洞身主要为Ⅳ，Ⅴ级，在通过断层及断层挟持带时采用Ⅴ加强形式通过。主要结构形式见下表:

结构形式里程长度合计长度主要支护方式

路堑式明洞ZK75+914-+921 7

17 钢筋砼ZK80+104-+114 10

Ⅴ偏加强

ZK75+921—991

ZK76+044-ZK76+104

130 130 单层超前小导管型钢支撑

Ⅴ偏ZK75+991-ZK76+044 53 53 双层超前小导管型钢支撑

Ⅴ

ZK76+772-909

ZK77+049—ZK77+092

ZK77+340-377

ZK77+517—610

ZK77+748—853

ZK78+245—370

ZK78+670—758.950

ZK79+599--750

137

43

37

93

105

125

88.95

151

779.950 单层超前小导管格栅支撑

Ⅴ加强ZK76+909—ZK77+049 140

624 双层超前小导管型钢支撑ZK79+750—ZK80+094 344

Z77+377--517 140

ⅣZK76+104-+611.180 507.18 1826.05 药卷锚杆、格栅支撑