c6140车床简介

机械制造基础结课论文

学号：

姓名：

专业：机械工程及自动化

系别：机械电子工程

指导教师：

二○一二年十二月

内容提要

此文章的主题为CA6140车床。全部内容共分15节，内容包括CA6140车床的概述、型号含义、主要结构、各部分作用、车刀的种类、车削加工的主要工艺类型、车刀的组成及结构形式、刀具角度选择、主要运动形式及控制要求、操作注意事项、装夹车刀几个注意事项、如何调整刀尖高度、工件装夹的注意事项、完毕取下工件，由于c6140车床在实际加工中有广泛的应用通过对机床各个方面的了解，有利于我们正确的操作机床，正确的使用机床参数，以及保证自身安全，通过对c6140机床的了解，有利于我们刚好的了解同一类车床的组成及操作。

1简介

车削加工是机械加工中应用最广泛的一种加工方法。车削加工的主运动是工件的旋转，进给运动是刀具做纵向或横向的直线运动或曲线运动，它的加工特点是车削回转件的表面。

CA6140型普通车床目前多用于现代化大中型制造业的成批生产车间，更多应用于生产线上。其有较好的生产率和一定的使用性能，可很方便地车削常用的公制螺纹。此外，其比万能型车床有较好的刚度和抗振性，能适应现代刀具发展的高速切削和强力切削。同时，该机床还结构简单，便于工人操作，另外又可在其上方便地安装附件或自动化装置，从而实现自动或半自动车削。

作为反映机床加工能力特性地主参数，其又影响着机床主要零部件的尺寸，CA6140型普通卧式车床的主参数为D系列的400mm；在主运动传动链中，主轴可获得24级正转转速，加工工件最大回转直径为400mm，正转转速范围：10~1400r/min ，即最小切削转速为10r/min, 最大切削转速为1400r/min ;反转可获得12级转速，范围：14~1580r/min 。

确定极限转速：

max min 1400/min

14 10/min

n n r

R

n r

===

根据我国目前机械行业的设计经验，且考虑传动系统的紧凑性，CA6140普通车床采用公比为1.26的数列；

2 CA6140型普通车床的主要技术性能

床身上最大回转直径 D=400（mm）

最大工件长度 750、1000、1500、2000（mm）最大车削长度 650、900、1400、1900（mm）刀架上最大工件回转直径1

D=210（mm）主轴中心至床身平面导轨距离（中心高） H=205（mm）

装刀基面至主轴中心距离h 28mm

主轴头号 6号

主轴孔内径 48（mm）

主轴孔前端锥度莫氏5号

主轴转速正转Z=24级 n=10 ~ 1400（r/min）反转Z'=12级n'=14~1580（r/min）

尾座顶尖套锥孔莫氏 5号

进给量纵向及横向各64级

S纵=0.028~6.33（mm/r）

纵向进给量

S横=0.5S纵

横向进给量

溜板及刀架纵向快移速度V快=4（m/min）

车削螺纹范围

公制螺纹 44种 S=1~192（mm）

英制螺纹 20种 a=2~24 （牙/英寸）

模数螺纹 39种 m=0.25~48（mm）

D=1~96（牙/英寸）

径节螺纹 37种p

主电动机 7.5kw/1450(r/min)

挂轮箱中的配换齿轮和进给箱中的变速机构，可以改变被加工螺纹的种类和导程以及普通机床车削时进给量的大小。

主轴反转时，轴Ι-Π间的传动比大于正转时的传动比，故反转转速高于正转，反转主用于车螺纹过程，在不断开主轴和刀架联系情况下，使刀架回到起始位置，采用高转速节省辅助时间。

3型号含义

4主要结构

CA6140型普车外观结构如图1所示。它主要由床身、主轴变速箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、丝杠和光杠等部件组成。

图1 CA6140型普通车床

1—主轴箱；2—卡盘；3—刀架；4—后刀架；5—尾座；6—床身；7—光杠；8—丝杠；9—床鞍；10—底座；11—进给箱

5各部分作用

1．主轴箱：用来支撑主轴旋转、并把运动传给进给箱，主轴是空心结构，前部外锥面用于安装卡盘或其他夹具来装夹工件，内锥面可用来安装顶尖、装夹轴类工件

2．卡盘：安装工件并加紧。

3．刀架和溜板：刀架和溜板是夹持车刀做纵向或横向移动的，有大溜板、中溜板、小溜板、转盘和方刀架组成。

（1）大溜板：可沿导轨做纵向移动。

（2）中溜板：可沿大溜板上的导轨做横向移动。

（3）转盘：上面标有刻度，松开锁紧螺母可转动任意角度（主要用于车削锥体）。

（4）小溜板：转盘转动角度后，沿角度方向做进给运动，车削锥体。

（5）方刀架：用于夹持和转换刀具。

4．后刀架；主要用来加工螺纹。

5．尾座：其底面与床身导轨面接触，可调整并固定在床身导轨面的任意位置。

在尾架套筒内装上顶尖可夹持轴类工件，或安装钻头，钻孔。

6．床身：联接机床各部件并保证相对位置。

7．光杠：用来传动动力，带动床鞍、中滑板，使车刀作纵向或横向的进给运动。8．丝杠：他们可将进给箱的运动传到溜板箱，光杠可用于回转表面自动进给车削，丝杠用于螺纹车削，其变换可通过光杠、丝杠的变换手柄来实现控制。9．溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内部装有进给运动的变向机构，箱外部有手动进给与手柄和自动进给手柄及开合螺母，通过改变手柄位置可使刀具作相应的移动。

10．底座：刀架和溜板是夹持车刀做纵向或横向移动的，有大溜板、中溜板、小溜板、转盘和方刀架组成。

11．进给箱：内含进给运动的齿轮变速机构，通过调整外部手柄的位置，可获得所需要的各种不同的进给量或螺纹。

刹车：保护装置

6车刀的种类

车刀的种类很多，分类方法也不同，一般按车刀的用途、形状或刀具的材料分类。

如按用途分类：

1．外圆车刀：可车削外圆表面及台阶。

2．内孔车刀：可加工内孔表面。分通孔和不通孔

3．切断、切槽刀：主要切工件的内槽、外槽、端槽或切断工件。4．螺纹车刀：车削三角形内、外螺纹，梯形内、外螺纹等。

5．滚花车刀：有直纹和网纹之分，有单轮、双轮和六轮滚花车刀。

6．成形车刀：加工各种成形表面。

7车削加工的主要工艺类型