汽车空调的清洗方式与工作原理.doc
清除汽车空调内机油的方法
清除汽车空调内机油的方法清除汽车空调内机油的方法随着汽车空调的长时间使用，空调内部可能会积累大量的机油和灰尘，这些污垢不仅会影响空调的冷却效果，还可能对车内空气质量造成影响。
清除汽车空调内机油是保持空调系统正常工作并确保司乘安全的重要步骤。
下面将介绍一些常用的清除汽车空调内机油的方法。
方法一：清洗空调系统1. 准备所需工具和材料：空调清洗剂、气压枪、充气管、橡胶塞、阀芯置换工具等。
2. 关闭汽车引擎，打开车门和窗户，确保车内通风良好。
3. 打开车辆引擎盖，找到空调系统的冷凝器和蒸发器。
4. 将气压枪与橡胶塞和充气管连接好，用空气吹掉冷凝器和蒸发器上的灰尘和杂质。
5. 找到空调系统的低压端口，用阀芯置换工具打开，将清洗剂注入低压端口。
6. 打开汽车引擎，调整空调温度和风力到最大，运转约15分钟以保证清洗剂能够流通到每个部位。
7. 关闭汽车引擎，将充气管连接到低压端口，用气压枪将清洗剂从空调系统内吹出。
8. 重复以上步骤2-3次，确保空调系统内的机油和杂质被充分清除。
9. 清洗完成后，关闭阀芯置换工具，拔掉充气管和橡胶塞，并将引擎盖关闭。
方法二：更换空调滤清器1. 准备所需工具和材料：新的空调滤清器、螺丝刀等。
2. 打开车门和窗户，确保车内通风良好。
3. 找到汽车空调滤清器的位置，一般位于驾驶侧或副驾驶侧的脚踏墙内，或者在引擎盖下方。
4. 使用螺丝刀或相应工具，拆下滤清器的盖子或螺丝。
5. 将滤清器取出，注意不要弄脏车内其他部位。
6. 用纸巾或软毛刷轻轻清理滤清器的杂质和灰尘。
7. 将新的空调滤清器安装到原位，确保正确对齐和固定。
8. 关闭滤清器的盖子或螺丝，确保安装牢固。
9. 清洗滤清器时，可以给滤清器喷洒一些清洁剂，以去除更多的污垢。
10. 清洁完成后，关闭车门和窗户，并启动空调，检查滤清器是否正常工作。
方法三：定期保养空调系统1. 每年或每隔一段时间，将汽车送到专业的车辆维修店进行空调系统的保养和维修。
汽车空调清洗方法和步骤
汽车空调清洗方法和步骤
汽车空调清洗是维护车内舒适度和驾驶安全的重要措施。
在汽车空调长期使用后，容易累积大量的污垢和细菌，影响车内空气质量和驾驶体验，因此正确清洗汽车空调非常重要。
以下是汽车空调清洗的方法和步骤。
首先，准备好清洗工具和材料，如清洗剂、喷枪、吸尘器、毛巾等。
其次，清洗空调风口和滤网。
用吸尘器清洁空调风口和滤网，尽可能清除灰尘和碎屑。
如果积累过多，建议更换新的滤清器。
接着，对空气管路进行清洗。
在空调系统中喷入清洗剂，随后让发动机运转一段时间，让清洗剂流经各个管道和部件，帮助深度清洁内部区域。
等一段时间后，再通过温水将清洗剂冲洗干净。
最后，可以使用空调杀菌剂进行彻底消毒。
将杀菌剂喷入空气管道中，除去异味和细菌，提高驾驶舒适度和健康安全。
总之，正确清洗汽车空调可以大大提高车内空气质量和驾驶舒适度，使驾驶人员乘坐更加惬意。
建议每隔一定时间就对汽车空调进行清洗和消毒，彻底排除细菌和异味，让驾车体验更美好。
空调 自清洁 原理
空调自清洁原理
空调自清洁原理是通过利用空调系统内部的水循环和特殊的自清洁功能实现的。
一般来说，空调内部设有一个自洁装置，可以定期自动开启并进行清洁操作。
在清洁过程中，水会被引导流经蒸发器表面，然后通过喷头均匀地喷洒在蒸发器和冷凝器的金属翅片上。
当水流经金属翅片时，水中的洗涤液会溶解其中的灰尘和污垢，然后随着水的流动被冲刷到下水道。
这样，蒸发器和冷凝器的翅片就能够保持干净，避免灰尘和污垢的堆积，从而提高空调的效能。
此外，部分空调还配备了负离子发生器。
负离子发生器可以释放负离子，这些负离子能够吸附和中和空气中的细菌、病毒等有害物质，从而提升空气质量和室内环境卫生。
通过以上的自洁和负离子发生器功能，空调可以在运行过程中不断清洁自身，提高空气品质，从而为用户提供更加舒适和健康的环境。
新能源汽车空调清洗的方法和流程
新能源汽车空调清洗的方法和流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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汽车空调系统的维护和清洁方法
汽车空调系统的维护和清洁方法随着夏季的来临，汽车空调成为了驾车出行的必需品。
然而，汽车空调系统经常被忽视的维护和清洁往往会引发各种问题，如异味、降低制冷效果甚至故障。
因此，正确的维护和清洁汽车空调系统至关重要，本文将介绍一些有效的维护和清洁方法，以确保汽车空调系统的正常运行。
1. 汽车空调系统维护方法1.1 定期检查制冷剂安装在汽车空调系统中的制冷剂是实现制冷效果的关键，因此定期检查制冷剂的充填量是非常必要的。
如果制冷剂不足，空调系统将无法提供足够的冷气。
如果制冷剂量低于推荐值，建议到专业的汽车维修店进行补充。
1.2 检查压缩机和冷凝器压缩机和冷凝器是汽车空调系统中重要的组件，如果它们出现问题，将直接影响制冷效果。
因此，定期检查压缩机和冷凝器的工作状态是非常重要的。
如果发现异响或者异常震动，建议及时联系维修专家进行检修或更换。
1.3 清洁空调滤清器空调滤清器是阻止灰尘和污垢进入车内的屏障，但随着时间的推移，它们会被积聚的灰尘和污垢堵塞。
定期清洁或更换空调滤清器可以确保空气的顺畅循环，并减少异味的产生。
请根据汽车使用说明书上的建议来完成此项任务。
2. 汽车空调系统清洁方法2.1 清洗风道和出风口风道和出风口是维持空气流通的重要部分，而它们也很容易被尘埃和细菌所污染。
可以使用吸尘器或专业的风道清洁剂来清洁风道和出风口，并将细菌和异味驱散。
2.2 消除异味若汽车空调系统中产生难闻的异味，可以使用空调杀菌喷雾剂来除臭。
这些喷雾剂可以杀灭细菌和霉菌，并去除异味。
使用时，请确保按照说明操作，并关闭车窗和空调风口。
2.3 定期冷气清洁随着时间的推移，汽车空调系统中的冷气换热器会积聚灰尘、污垢和细菌。
定期进行冷气清洁可以提高冷气的制冷效果，并防止异味和细菌的滋生。
请将此项任务交给专业的汽车维修店进行处理。
综上所述，汽车空调系统的维护和清洁对保持其正常运行和提供舒适的驾驶环境至关重要。
定期检查制冷剂、压缩机和冷凝器，清洁空调滤清器和风道，消除异味，以及定期进行冷气清洁，都是确保汽车空调系统高效运行和延长寿命的方法。
汽车空调的结构与工作原理
汽车空调的结构与工作原理汽车空调的结构与工作原理汽车空调系统是汽车的重要组成部分，为车内乘客提供舒适的环境。
汽车空调系统的结构和工作原理涉及到多个部件和循环过程。
本文将详细介绍汽车空调的结构和工作原理，帮助读者更好地了解这一系统。
一、汽车空调的结构汽车空调系统主要由以下几个部分组成：1、外部部件：包括空调压缩机、冷凝器、膨胀阀等。
这些部件负责制冷和除湿过程。
2、内部部件：包括蒸发器、鼓风机、空气滤清器等。
这些部件负责将冷空气吹送到车内。
3、控制系统：包括各种传感器、控制面板、执行器等。
这些部件负责监测车内温度和空气质量，并控制空调系统的运行。
二、汽车空调的工作原理汽车空调系统的工作原理主要包括制冷循环和制热循环两个过程。
1、制冷循环：当打开空调制冷时，压缩机将吸入的空气压缩，然后将其送入冷凝器。
在冷凝器中，空气被冷却并除去水分，然后进入蒸发器。
在蒸发器中，空气被进一步冷却，然后通过鼓风机和空气滤清器将冷空气吹送到车内。
2、制热循环：当打开空调制热时，发动机的热量被导入空调系统，通过鼓风机将热空气吹送到车内。
此外，一些汽车还配备了独立的加热器，以提供额外的制热能力。
三、汽车空调的优缺点汽车空调系统的优点包括：1、提供舒适的车内环境：汽车空调系统可以调节车内温度和湿度，为乘客提供舒适的环境。
2、除尘和除湿：汽车空调系统可以过滤空气中的灰尘和湿气，提高车内空气质量。
3、提供制冷和制热功能：汽车空调系统可以提供制冷和制热功能，适应不同的气候条件。
但是，汽车空调系统也存在一些缺点：1、能耗较高：汽车空调系统的能耗较高，特别是在高温或严寒天气下，耗电量会更大。
2、噪音较大：汽车空调系统在运行过程中会产生一定的噪音，影响车内乘客的休息。
3、需要定期维护：汽车空调系统需要定期进行维护和清洗，以保证其正常运行。
四、汽车空调的未来发展方向随着科技的不断发展，汽车空调系统也在不断改进和完善。
未来，汽车空调系统将朝着智能化、节能环保等方向发展。
汽车空调清洗服务方案
汽车空调清洗服务方案空调是汽车内部必备的一个设施，能够让驾乘者在炎热的夏天中保持舒适。
然而，由于长期使用以及常见的灰尘和细菌的积累，汽车空调系统需要定期进行清洁，以确保其正常且有效的运行。
在本文中，我们将介绍汽车空调清洗的必要性以及一个可行的汽车空调清洗服务方案，让您的车内空气更加清新并延长汽车空调的使用寿命。
汽车空调清洗的必要性当汽车空调系统被使用时，空气中的污垢、灰尘、细菌和霉菌会进入其中并积累在空调过滤器和蒸发器上。
随着时间的推移，这些污垢将导致空调系统的表面受损，更严重的情况是会影响车内环境质量，并可能导致车主的健康问题。
因此，对汽车空调系统进行定期清洁至关重要。
汽车空调清洗服务方案对汽车空调系统进行深度清洁可能需要专业的技能和工具，因此，你可能需要寻求专业的汽车维修服务来帮助你完成任务。
下面是一些可行的汽车空调清洗服务方案：1. 普通空调清洁服务这是最基本的汽车空调清洗服务方案。
服务技师将会使用一个高压喷枪和压缩空气设备来清除空调过滤器上的灰尘和污垢。
此外，他们还会使用专业的消毒剂来清洁系统内部。
这种清洗方式可能需要花费大约30分钟的时间，帮你清洁出空调系统的一些表面，并且对于一般使用情况的车辆而言，这是一个很好的解决方案。
2. 进行大范围清洁针对那些长期使用并积累了大量污垢的车辆，普通的汽车空调清洗服务可能会不太够。
如果情况严重，建议进行大范围清洁。
除了清洗过滤器和消毒系统外，技师们还会使用专业的设备来清洁空调系统内部。
这可能需要花费更多的时间和金钱，但可以牢固地清除车内座椅缝隙或者空气出口特别是最容易藏尘螨的位置。
3. 进行检修维护在汽车空调清洗过程中，技师还可能注意到一些空调系统损坏的问题，例如冷凝器堵塞或热交换器裂损。
这些问题如果不及时处理，将会影响空调系统的正常使用和耗电。
如果这些损坏的问题得到及时处理，或者在清洗之前进行了检查，则可以及时找到问题并解决它们，延长车辆的使用寿命。
清洗汽车空调的方法
清洗汽车空调的方法
清洗汽车空调的方法有以下几种：
1. 空调除菌剂清洗法：
- 打开汽车空调，调到最大风速以及最低温度。
- 打开后备箱，寻找汽车空调的进气口。
- 从进气口处喷洒空调除菌剂，产品使用方法请参照说明书。
- 关闭车窗，继续运行空调5-10分钟，让除菌剂充分循环在空调系统内。
- 关掉空调，开窗通风，等待一段时间让除菌剂挥发。
2. 空调清洗剂清洗法：
- 首先关闭汽车的空调系统。
- 按照产品说明书，将空调清洗剂加入到清洗器套件中。
- 将清洗器套件插入空调系统的进气口。
- 启动汽车，打开空调系统，让清洗剂充分循环。
- 运行一段时间后关闭空调，停车，等待一段时间让清洗剂挥发。
3. 专业机器清洗法：
- 将汽车送至专业的汽车维修店或空调清洗中心。
- 他们会使用专业的清洗设备将空调系统内部进行清洗。
- 清洗过程中会清除空调系统内的灰尘、细菌和异味。
- 清洗完成后，再次进行空调系统的性能测试。
无论采用哪种方法，定期清洗汽车空调都能够确保空调系统的正常运行，提高车内空气质量，并能减少异味和细菌滋生。
如果有清洗空调系统的需求，建议根据个人情况选择合适的清洗方法，并请务必按照产品说明书操作，或寻求专业人士的帮助。
汽车空调通风管道的清洗方法及步骤
汽车空调通风管道的清洗方法及步骤清洗汽车空调通风管道听起来可能有点麻烦，但其实也没那么复杂，咱们可以一边聊一边干，让这个过程轻松愉快。
想象一下，炎热的夏天，外面阳光灿烂，车里却是个冰箱，多么惬意啊！可是，有时候你一开空调，鼻子里闻到一股怪味儿，那可是管道里藏着的“秘密”。
这时候，就得动手清洗一下了。
准备工作可不能少，咱们得找出一堆工具，比如说吸尘器、清洗剂，还有一些软毛刷。
别看这些小玩意儿，都是清洗的得力助手！先把车停在阴凉的地方，别让阳光直晒。
然后，把车里所有的东西都清空，像车载杂志、零食袋统统拿出来，搞个大清理，给自己留点空间，干活也顺手。
打开引擎盖，找到空调的进气口。
这个位置就像一个“魔法门”，空气通过这里进来，再被送到车内。
记得把电源断掉，安全第一嘛！用吸尘器先把这里的灰尘和杂物吸干净，仿佛给空调做了个“洗脸”，干干净净的，多舒服啊。
清洗剂也不能少，这个时候就要发挥它的作用了。
拿出喷瓶，里面装满清洗剂，喷洒在通风管道的进气口。
记得要均匀地喷哦，不要漏掉任何一个角落。
这就像给空调做了个“大保健”，可别小看这个步骤，效果可是一绝！喷完后，等个十几分钟，让清洗剂慢慢发挥它的魔力，分解那些顽固的污垢。
等到时间差不多了，咱们来个冲洗。
用温水轻轻地冲洗管道，像给空调洗澡一样，水流带走了那些脏东西，真是看得人心里舒坦。
注意别让水进到电路里，这样就麻烦了。
别着急，慢慢来，这时候保持耐心非常重要，细心一点，总能有好结果。
然后，再来个大功告成的环节，咱们把所有的东西都装回去，别忘了把刚才清理出来的东西放回车里。
看看这个过程，简直就像给车子做了一场大手术，干净又清爽。
开车时，你会发现，空调的冷气变得更强，呼吸都感觉顺畅多了。
这种感觉，简直太棒了！哎，别忘了，清洗空调管道可不是一次就能解决的，记得定期来一次，保持车内空气新鲜。
这样一来，夏天开车的时候就能享受到无与伦比的凉爽。
说到这，清洗汽车空调通风管道其实没那么可怕，反而充满乐趣。
汽车空调清洗服务方案
汽车空调清洗服务方案在日常使用中，汽车空调系统会不断收集并吸入外界的氧气、尘埃、细菌、霉菌等物质，这些物质会在空调内循环，引起汽车内部环境恶化，不但影响驾驶者的健康，还会引起异味、减弱制冷效果等问题。
为保证行车安全和驾驶健康，定期对汽车空调进行清洗保养非常重要。
为什么要清洗汽车空调•改善车内环境：空调内部是细菌和病毒最容易繁殖的场所，经常开车的人会发现车内有异味，严重时会影响健康。
•提高制冷效果：汽车空调在长时间使用后，往往能够把异味、烟味、甲醛等污染物“借”走大部分，但制冷效果也会明显下降，严重时甚至无法制冷。
•延长使用寿命：经常清洗空调可以有效减少零件故障和磨损，延长空调使用寿命。
•节约出行成本：保养空调可以提高其制冷效率，降低燃油消耗，相当于无形中为车主省下了一笔出行成本。
1. 喷射清洗法喷射清洗法是市面上最常见的清洗方式，其原理是将清洗剂直接喷向空调器内部，即可达到清洁作用。
清洗前备料：•空调杀菌清洁剂•清洁喷枪•人工气泵清洗步骤：1.确认车内空调工作正常并关闭发动机；2.拆卸内部真空盖板，卸下空调过滤网，3.将清洁喷枪插入空调进风口进行清洗，让清洁剂达到深层清洗的效果。
4.待沉淀时间过后再次进行吹气作业。
2. 冲洗清洗法冲洗清洗法是使用水管对空调进行高压冲击去除积尘的清洗方式。
需要注意的是，此方法仅适用于干式过滤的空调，不可用于湿式过滤。
•蓄水桶•空调清洗液•高压水枪或水管•特殊清洗吸头清洗步骤：1.确认车内空调工作正常并关闭发动机；2.拆卸内部真空盖板，卸下空调过滤网，3.将空调进风口插入专用吸头进行清洗，利用高压水枪进行冲洗清扫。
3. 全自动清洗法全自动清洗法是现代自动洗车机的一种模式，其原理是通过设备自动将清洁剂喷入空调进口，使用高压水枪进行清洗。
清洗前备料：•自动清洗机器•特定的清洗液体•确保车辆插好制动器、转向底盘锁好车，刹闸放开•空调加氟提尘机清洗步骤：1.汽车进入机器，进入云洗提供的全自动清洗流程；2.机器自动检测车内空调问题，设置对应清洗程序，自动喷洒清洗剂并开始清洗；3.清洗结束后，使用吹风机进行干燥，待车内空气干燥无异味后，方可离开。
汽车空调清洗服务方案
汽车空调清洗服务方案空调是汽车中不可或缺的一部分，它为车内提供舒适的温度和空气质量，但如果长期不清洗，会滋生细菌和异味，影响驾车安全和舒适性。
因此，定期清洗汽车空调是非常必要的。
清洗方法清洗汽车空调有多种方法，最普及的有以下几种：1. 空调杀菌消毒剂空调杀菌消毒剂是一种简单、快速、没有二次污染的空调清洗方式。
该方式可以通过调整空调的循环模式，向车内喷洒药剂，杀灭细菌并消除异味。
这种方法的优点是操作简便，消毒迅速，但只是针对空调内部进行清洗，不能解决气流管路的清洗问题。
2. 高压清洗高压清洗是利用高压水流进行清洗的方式，能够彻底清除汽车空调内部污垢，包括细菌、灰尘和异味。
这种方法使用专业设备，需要专业技能和操控，需要一定时间和成本。
3. 物理清洗物理清洗使用机械手段进行清洗，通过拆除空调系统的部件对里面的部位进行物理清洗。
这种方式比较彻底，可以清洗到冷凝器等设备内部，并且可以清洗到没有冷媒流通的地方。
但是，这种方式需要有专业维修技师操作，耗时费力，费用相对较高。
选择合适的清洗方式在选择汽车空调清洗方式时，需要考虑以下几个方面：1. 清洗明细需要查看清洗服务细则，明确清洗项目和流程。
2. 服务品质清洗服务品质对比，选择可信赖服务商。
3. 安全性通过清洗方案中是否包含安全措施、清洗剂是否有害人体等进行权衡，确保自身安全。
4. 价格界定自身预算范围，选择合理的清洗服务。
清洗服务建议为了提高汽车空调的使用寿命并增加舒适性，建议按照以下频次进行清洗：1. 车辆新车期新车期空调内部是不应该出现积水、油污以及异味的，但受到工厂制作过程和物流要求等影响，新车期的空调有可能出现污垢和异味等问题。
因此，建议在购车后的一个月内进行消毒清洗，保证车厢内环境的干净卫生。
2. 一年一次清洗建议在空调使用1年后进行一次全面清洗，以保证空调的清洁度和健康度。
3. 异味问题如果车内出现神秘的异味，建议及时寻找停车位进行检查看里面是否有异物积累。
汽车空调系统工作原理
汽车空调系统工作原理
汽车空调系统是一种通过循环利用制冷剂来调节车内温度的装置。
它的工作原理主要包括压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程。
首先，空调系统通过压缩机将低压制冷剂气体压缩成高压气体。
这个过程会使制冷剂气体的温度和压力都升高，使其变成高温高压气体。
接着，高温高压气体通过冷凝器散发热量，冷却成高压液体。
冷凝器通常安装在汽车的散热器旁边，利用汽车行驶时产生的风来散发热量。
然后，高压液体通过膨胀阀或者节流阀降压，变成低压低温的液体。
这个过程会使制冷剂的温度和压力都降低，为下一步的蒸发过程做准备。
最后，低压液体通过蒸发器蒸发成低温低压的气体，吸收周围热量，使车内温度降低。
蒸发器通常安装在车内风口处，通过风扇将冷风送入车内。
整个过程中，制冷剂不断循环流动，通过压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程，来实现车内温度的调节。
这种循环利用制冷剂的方式，使得汽车空调系统能够持续地为车内提供舒适的温度环境。
需要注意的是，汽车空调系统的正常工作需要保持制冷剂的充足，定期更换空调滤芯以及清洗空调系统，避免灰尘和杂质堵塞系统，影响制冷效果。
此外，在高温天气下，空调系统的工作负荷会增加，需要更加注意空调系统的保养和维护。
总的来说，汽车空调系统通过压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程来实现车内温度的调节。
它的工作原理相对简单，但需要定期保养和维护，才能保证其正常的工作效果。
汽车空调冷凝器清洁保养技术
应用前景分析
项目施工分析
• 不需要熟练技工 • 不占用台架 • 操作时间短（仅10分钟）
顾客接受度分析
每年一次的定期服务 采用专业的工具和产品 有效降低出风口温度
顾客满意度高
营销推广方案
项目的定性 销售时机 销售方式
周期性养护项目每年一次
每年春、夏季
配合空调系统保养一起组合销售 配合冷却系统保养一起组合销售 配合空调系统检修时向顾客推荐
销售问题及解答
如何向顾客推荐此项目？
回答：本项目属于周期性项 目，可以和空调或冷却系统 的保养一起组合销售，通常 不需要另行推荐。只有在检 修其他故障发现有做此项目
必要时才需要推荐。
顾客说：做不做这个项目都行！
前台回答：专业的冷凝器除垢保养是车辆定期保养的重要组成部 分，它可以改善空调制冷效率，延长零件寿命，是十分必要的。 多年经验证明：汽车一年比一年费油，空调一年比一年制冷效率低， 发动机的动能也在不断地降低，汽车行驶50000公里，动能会下降23%。 这些都是老的汽车维修观念造成的。以前只注重维修，而大大忽略了汽车的保养， 这是一个重大的错误，然而，真正正确的应该是七分养，三分修。 这样才能高效的保证发动机长期保持在一个新车的高效能状态。 所以，经常有针对性的对汽车进行维护，是非常必要的，也是绝对正确的。 我们要通过我们不断的努力将汽车维修行业从维修时代推向维护时代。
汽车空调冷凝器清洁保养技 术
项目背景
空调冷凝器除尘保养已成为每年的定期保养项目。 大多数4S店将冷凝器清洁保养看作是免费的清水除尘。 普通的除尘处理无法去除冷凝器翅片上的氧化附着物。
冷凝器散热能力逐年下降。
冷凝器散热能力差的危害：
• 空调不凉；空调压缩机磨损、不 停机；发动机负荷增大；燃油经 济性变差。
汽车空调系统清洁小技巧-新干线汽车保养篇
对于大多数城市来说，“雾霾”是这个冬季最常见的景象。
当天空出现一片灰白时，很多人都会选择躲在房间内，或者自己的爱车里，然而车厢内的环境就真正安全么？我们都知道，车厢的密封性决定着空气的流通，不过许多车主会忽视车内的换气功能——空调系统。
它不仅可以调节车内温度，还影响着车内的空气质量，为防止细菌和异物的侵扰，大家应当适时对车辆的空调系统进行清理。
正值春暖花开之际，也是时候给爱车通通气了，下面我们就跟各位聊聊，有关清理汽车空调的那些事儿。
空调的风是从哪来的？在清洗空调风道之前，我们首先要知道汽车空调所吹出的风是从哪里来的。
而这与汽车空调系统的布置方式有着密切关系。
目前，大部分车辆采用的是冷暖一体式空调系统，其布局是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，形成空调总成。
简单来说空调的通风原理就是，鼓风机将外部空气吸入空调进气道，通过蒸发箱、以及空调滤芯或滤网后，沿送风道、经车内出风口进入车厢内。
值得一提的是，在这里我们并不考虑空调的制冷或制热原理，一般对空调的清洗仅限于风道部分。
另外，由于不同车型存在结构差异，空调滤芯的安装位置也有所区别。
为什么要清洗空调风道？汽车空调的功能主要有四项。
首先，空调能够调节车内温度，既能加热空气，也能冷却空气；其次，空调工作时可以排除湿气，营造更舒适的车内环境；再次，空调具有通风功能，可为车内提供换气；最后，空调能够对外部空气进行过滤，隔绝空气中的灰尘与花粉等。
可见，空调的主要作用就是为了提升车内人员的舒适度，不过受外界环境因素影响，汽车空调的通风管路、滤芯或滤网均会受到污染。
另外，在空调系统工作后，蒸发器和空调管路中会有残留的水分，在相对阴暗温暖的内部环境下，极易产生各种细菌。
通过清洗空调风道，可在一定程度上减少细菌的滋生，并清除空调异味，间接改善车内空气质量。
车内环境比外面好吗？既然空调系统会影响车内的空气质量，那么当雾霾这种坏天气到来时，我们该怎样使用空调呢？相信有人会说，车内环境相对密闭，无论开不开空调都要比外面干净，真的是这样吗？在清洗空调风道前，我们也进行了小测试，通过车内的PM2.5指数，了解汽车空调的过滤效果，以及清洗空调风道的作用。
汽车空调系统结构与工作原理
汽车空调系统概述
汽车空调是利用媒介物质对车内的空气进行调节
， （空调—空气调节）使之在温度、湿度、
流速和洁净度上能满足人体舒适的需要，并预 防或去除玻璃上的雾、霜和冰雪，保障乘员身 体健康和行车安全。
❖ 衡量汽车空调的主要指标有：温度、湿度、流 速和洁净度等。
❖ 汽车空调主要包括：制冷系统、暖风系统、通 风系统、空气净化系统和控制系统。
独立式-----压缩机由副发动机驱动不受发 动机工况的影响，由于大中型客车。
汽车空调的功能
❖ 2、车内湿度的调节： ❖ 湿度:是指空气中所含水蒸气量的多少。 ❖ 湿度的大小直接影响人体内的水分蒸发速率
和口腔、鼻腔黏膜等健康状况和驾驶的工作 状况。车内的湿度一般应保持在30%~70%以 内。普通汽车空调一般不具备这种功能，只 有高级豪华汽车采用冷暖一体化空调器，才 能对车内的湿度进行适当调节。
化”。 ❖ 汽化方式：蒸发；沸腾（T或P） ❖ 液化：物质由气态变为液态的过程 称 “液化
”。（T或P）
概念
❖ （3）潜热值 ❖ 潜热值:温度不变物质由液态变成气态或气
态变成液态时吸热和放热的热量。 ❖ R12---165.65kJ／kg ❖ R134a---219.8kJ ／kg
2、冷媒[制冷剂]
大的制冷能力和较高的效率。 ❖ ②高速运转时要求输入功率低，即降低油耗，提高
汽车动力性。 ❖ ③体积小、重量轻，便于安装和维修。 ❖ ④安全稳定、可靠性好，能够在恶劣的条件下有良
好的抗震性和密封性。 ❖ ⑤对汽车不利影响小，要求压缩机运行平稳，噪音
料，这样会产生镀铜现象； ❖ ⑥制冷剂应放置在低于40℃以下的地方保存
第四章 空调系统组成及分类
汽车蒸发器的清洁方法
汽车蒸发器的清洁方法蒸发器是汽车空调系统中的重要组成部分，它通过蒸发制冷的原理来降低车内温度，为乘客提供舒适的驾驶环境。
然而，随着时间的推移和长期使用，蒸发器表面会积累污垢、尘埃和细菌，影响其正常工作效果以及空气质量。
因此，定期清洁汽车蒸发器是至关重要的。
本文将介绍一些常用的汽车蒸发器清洁方法，帮助车主保持车内空气的清新和健康。
1. 外部清洁首先需要对蒸发器进行外部清洁。
车主可以使用一块湿布蘸取温和的清洁剂，轻轻擦拭蒸发器表面。
同时，也可以使用吸尘器来吸附表面的灰尘和细菌。
在清洁过程中，要注意不要使用过于浓烈的溶剂或酸碱性清洁剂，以免损坏蒸发器和其他相关部件。
2. 内部清洁除了外部清洁，内部清洁也是必不可少的。
汽车蒸发器的内部会有积水和湿度，容易滋生细菌和霉菌。
为了彻底清洁蒸发器内部，可以按照以下步骤进行操作：1. 首先，打开汽车发动机盖，并将发动机启动。
让车辆达到适当的工作温度，通常为空调工作时的温度，以确保蒸发器内部温度足够高。
请确保蒸发器已经完全关闭，并断开电源。
2. 在蒸发器进气口处，通常位于引擎舱内的防火墙上，可以找到蒸发器排水管。
使用管道通水、冲洗剂或喷枪，将水或清洁溶液从排水管道注入蒸发器里。
这可以清除蒸发器内的积水和灰尘。
3. 如果蒸发器仍然有味道或细菌问题，可以使用专业的蒸发器清洁剂。
将清洁剂从进气口处喷入蒸发器内，让其在内部充分作用一段时间。
然后，用清水冲洗蒸发器，确保清洁剂完全被冲洗干净。
4. 清洗完成后，等待蒸发器完全干燥，并确保排水管畅通。
如果排水管堵塞，可以使用管道通水或细棒轻轻疏通。
3. 定期维护为了保持蒸发器的正常工作和延长其使用寿命，车主应该定期维护蒸发器。
以下是一些建议：1. 定期更换空气滤清器。
空气滤清器能够阻挡进入蒸发器的灰尘和污垢，保持蒸发器的清洁。
一般来说，空气滤清器应该每6到12个月更换一次，或者按照制造商的建议。
2. 定期检查蒸发器的状态。
通过观察蒸发器盖板上的指示灯，定期检查蒸发器是否工作正常。
汽车空调的基本结构及工作原理
空调检查与维护空调的检查维护内容主要包括空调制冷剂量、制冷剂的泄漏、风量、异味、空调怠速、冷气切换确认、暖气切换确认。
为了更好的理解和分析空调的检查维护内容及方法,我们先认识汽车空调的组成结构及其工作原理。
4.6.1 汽车空调的基本结构及工作原理汽车空调是用来改善汽车舒适性的设备，可以对车内空气的温度、湿度进行调节，并保持车内的空气清洁。
汽车空调通常都具备以下功能：调节温度：将车内的温度调节到人体感觉适宜的温度。
调节湿度：将车内的湿度调节到人体感觉适宜的湿度。
调节气流：调节车内出风口的位置、出风的方向及风量的大小。
净化空气：滤去空气中的尘土和杂质，或对空气进行杀菌消毒。
图4-34 空调系统的功能为完成空调的上述功能，汽车空调系统通常应包括：暖风装置：用以提高车内的温度。
制冷装置：用以降低车内的温度，并降低车内的湿度。
通风装置：用以调节车内的气流和换气。
空气净化装置：用以过滤空气及对空气进行消毒处理。
目前汽车的空调系统依车辆的配置不同，所具备的装置也有所不同，一般低档汽车只有暖风和通风装置，中高档汽车一般都具备制冷和空气净化装置。
图4-35为空调系统的组成部件在车上的布置，图4-36为典型的手动控制空调系统的控制面板。
图4-37为典型的自动控制空调控制面板。
图4-35 空调系统在车上的布置图4-36 手动空调的控制面板图4-37 自动空调的控制面板空调系统控制有手动控制和自动控制之分，手动空调需要驾驶员通过旋钮或拨杆对控制对象进行调解，如改变温度等。
自动空调只需驾驶员输入目标温度，空调系统便可按照驾驶员的设定自动进行调节。
4.6.2 制冷剂和压缩机油4.6.2.1 制冷剂制冷剂是制冷循环当中传热的载体，通过状态变化吸收和放出热量，因此要求制冷剂在常温下很容易气化，加压后很容易液化，同时在状态变化时要尽可能多的吸收或放出热量（较大的气化或液化潜热）。
同时制冷剂还应具备以下的性质：·不易燃易爆；·无毒；·无腐蚀性；·对环境无害。
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汽车空调的清洗方式与工作原理汽车空调如何清洗方法1、用空调清洗剂清洗汽车空调一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。
在清洗空调的时，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。
接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。
大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。
这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。
(清洁不够彻底，仍有清洁不到的地方。
方法2、拆解清洗汽车空调另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。
长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。
洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。
(洗的比较干净，但是很费时间，也很容易在拆的过程中损伤元件)方法3、(最新技术)免拆蒸发箱可视清洗汽车空调。
汽车空调组成部分了解汽车空调工作原理，首先了解汽车空调的组成部分。
在汽车空调中一般主要由压缩机、电控离合器、怠速器和控制系统、膨胀阀、贮液干燥器、冷凝器、冷凝风扇、真空电磁阀、蒸发器等组成。
汽车空调分高压管路和低压管路。
高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
汽车空调工作原理1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
汽车空调不制冷检修的方法1.制冷剂过多造成制冷不足对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。
如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大;反之，散热量少则制冷量就小。
同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。
如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。
如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。
当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
2.制冷剂过少造成制冷剂不足。
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。
倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。
吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。
检修方法：制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。
若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。
制冷剂若不足，应添加制冷剂，但要注意，若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒，若从高压侧加入禁止发动机启动。
3 制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。
因此，在维修空调时，选择合格的制冷剂是很关健的，尤其不宜选择那些三天产品。
4. 空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶)，它的一个主要任务就是吸收制冷剂中的水份，以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。
但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时，则水份就不能再被滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
检修方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现正常的状态。
这是确认系统中有无水份的重要方法。
为了更好地检测系统中水份的多少，有些汽车上所使用的干燥剂，不含水时的颜色为蓝色，一旦水份过多，干燥剂便成红色，这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。
凡是属于制冷剂含水过多的故障，都应更换干燥剂或更换干燥罐，与此同时，重新对系统抽真空，重新注入新的适量的制冷剂。
5.系统中有空气也是导致制冷不足的原因之一空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。
此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。
6.压缩机驱动带过松的检查空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而直接使空调系统制冷能力下降。
检修方法：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90 为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松驰，应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。
当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
7.冷凝器散热能力下降，也会导致空调制冷能力下降由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。
另外，冷却风扇的故障，诸如驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等问题，都会导致冷凝器散热能力下降。
检修方法：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排。
8.其它方面的原因诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的打滑现象。
倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。
当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。
空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。
因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。
所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。
汽车维修专业实习工作周记_99汽车维修专业实习的进行能使大学生明确汽车维修工作的内容。
下面是小编推荐给大家的汽车维修专业实习工作周记，希望能带给大家帮助。
汽车维修专业实习工作周记(一)今天是我来一汽丰田有限责任公司实习的第一天，首先在正式实习前，公司安排了专人对我们进行了培训，分有公司级别的培训，厂部级别的培训，车间级别的培训及班组级别的上岗培训，当然更有入厂安全教育的培训。
只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗，因为安全工作是重中之重，我们厂依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位，时刻对新进员工进行安全教育，不能松懈，做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。
第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。
厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性，要把企业的安全工作放在各项工作的首位，建立了个人安全档案，把安全工作落实到实处，这几天的安全教育我收获丰富，为自己以后的工作，做下良好的铺垫。
然后到第四天是进行入厂安全教育的考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都是很努力的复习，功夫不负有心人，最后我们都能顺利的考试及格，通过入厂安全教育考核的培训。
最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备，以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后，比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具)，必须走绿色通道，对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器，没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的，然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料，在翻看这些资料的过程中，记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面，但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料，都积极向车间维修的师傅请教，在他们的耐心指导下，我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。
我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程，车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法，以及介绍这些设备的名称和用途。
总结：在第一周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训，以及了解汽车维修的一些仪器用途，虽然没有什么是比较技术的东西，但是这些是必须要做的。
在接下来的实习期间，我会不断的去努力提高自己的动手能力。
汽车维修专业实习工作周记(二)这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。
在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是GMS基础知识的培训，这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作，首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训，5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。
在这5S管理中，素养是现场管理的最高境界，而对于我们每一个员工，素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。
通过一周对5S的学习，首先从概念上对它有了一定的了解，字面理解比较直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是整理、整顿这块。
在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员工甚至连意识中都不知道什么是5S，5S要的是全员参与，现在员工接触的少，认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。
我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备，如不对其进行有效的管理，工作场地一片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是生产效率低下，员工流失率增加，成本上升，通过5S现场管理可以有效地解决这个问题，它能使我们公司的生产环境得到极大地改善，是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到车间学习，主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，所以只有经过培训后才能正式上岗工作，是需要我们牢记在心的危险源。
必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。
体会：这一周的主要内容还是理论知识的培训，虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求，这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面，但是在一个大型的公司里，必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。
还有最重要的还是以安全第一为主，所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验，也是为我们以后在工作中更能注意，避免类似事故再发生。
汽车维修专业实习工作周记(三)经过两周的实习后，终于被分配到新的岗位去工作了，可以接触到了我们汽车维修常用的工具，以及在师傅的带领下，我们基本上已经熟悉了工具的使用和步骤。