2021版无极绳绞车司机操作规程

2021版无极绳绞车司机操作规程
2021版无极绳绞车司机操作规程

2021版无极绳绞车司机操作规

The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words.

( 安全管理 )

单位:______________________

姓名:______________________

日期:______________________

编号:YK-AQ-0364

2021版无极绳绞车司机操作规程

一、一般规定

本操作规程适用于煤矿井下无极绳绞车司机。

二、上岗条件

1、绞车司机必须经技术培训,考试合格后,方可持证上岗。

2、必须了解本设备的结构,性能,原理,主要技术参数,牵引能力及完好标准,并会一般性检查,维修,保养及故障处理。

3、必须了解本绞车斜巷的基本情况(如斜长,坡度,变坡地段,支护方式,安全设施,信号联系方法及牵引车数)。

三、安全规定

1、绞车安装地点应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板。

2、严格执行"行人不行车,行车不行人"的规定,并在斜巷上下口,各巷道口及转弯处要安装有警示红灯,由司机操作,开车红灯

亮,停车红灯灭。

3、司机必须集中精力,谨慎操作,不得擅自离岗,行车时不得和他人交谈。

四、准备工作

1、检查绞车安装地点,顶帮支护必须安全可靠,便于操作和瞭望,无杂乱异物。

2、检查无极绳绞车及张紧器的安装固定应平稳牢固,基础螺丝无松动,张紧器坠陀张紧要适当。

3、检查绞车抱闸要动作灵敏可靠,油缸不漏油。

4、检查钢丝绳无弯折,无严重锈蚀,断丝不超限,钢丝绳与梭车要连接牢固,余绳盘紧在梭车上,机尾滑轮固定钢丝绳要固定牢固。

5、检查绞车控制开关,操纵按钮,电机,电铃等有无失爆现象,信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。

6、通过检查,发现问题,必须及时向上级汇报,处理好后,方可开车。

7、梭车所挂车辆要连结牢固,严禁超载。

8、开车前要检查试验操作按钮是否灵活可靠。

9、检查绞车周围无极绳车跑道内有无障碍物,钢丝绳在滚筒上有无垒绳(咬绳)现象,尾轮是否正常。

10、检查滚筒、减速器、电机、联轴节、抱闸装置的零部件是否有松动、短缺,油脂是否适量,防护装置是否松动变形。

11、检查绞车开关及抱闸开关手把位置、减速器挡位、手闸位置是否正确。

五、正常操作

(一)起动

1、开车前检查完毕后,确认运输区域无人后,将绞车开关与控制抱闸开关打到正确的合闸位置。

2、按下启动按钮,先点动两次,然后开车试运行,并做以下检查:

2.1运转部位声音、温度是否正常;

2.2观察绞车的运行方向是否正确;

2.3电液制动闸是否正常;

2.4沿线岗位人员试验自己的信号系统是否正常;

2.5无异常后方可带负荷(挂车)运行;

3、如起动困难,应查明原因,不准强行启动。

(二)、运行

1、绞车运行当中,应集中精力,注意观察,若发现异常情况或不明信号应立即停车查明原因。

2、注意绞车各部位运行情况,如发现下列不明情况,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行。

2.1有异常响声,异味,异状。

2.2钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松弛。

2.3电机单相运转或冒烟。

2.4突然断电或有其他险情。

(三)、停车

1、听到停车信号后,司机应立即按下停止按钮。

2、司机需离岗时,必须切断电源,闭锁开关。

小绞车司机考试题(三)

小绞车司机考试题(三) 一、填空题:(每空1分共20分) 1、回柱绞车运行中减速器温度不得超过()℃,电动机外壳温度不得超过()℃。 2、自救器是一种供矿工随身携带的小型防毒()器具。 3、人力推车时必须时刻注意前方;严禁在矿车()侧。 4、游标长尺按精度等级分为()0.05和()三种。 5、从左向右投影,在侧投影面上所得图形叫(),自上向下投影在水平投影面上所得的图表叫()。 6、防爆电气外壳上ExdI符号中,Ex表示(),d表示(),I表示I类。 7、倾斜井巷用矿车升降物料时速度不得超过()。 8、小绞车指滚筒直径在()米以下绞车。 9、导体中的电流与导体两端承受的电压成正比,这个关系称()定 律。 10、<<煤矿安全规程>>规定盘式制动闸与制动盘之间的间隙应不大()mm。 11、自救器分为()和()两种。 12、铆固绞车闸带必须使用()铆钉不得使用()铆钉。 13、在轮系中输入轴与输出轴的角速度(或转速)之比称为轮系的()。 14、晶体三极管的作用之一是(). 二、单项选择题(每小题1分共10分) 1、隔爆面产生的机械伤痕;其长度应保证剩余无伤隔爆面有效长度不小于规定长度的()否则为失爆。 A、1/2 B、1/3 C、2/3 2、倾斜井巷运输时倾角超过()度时应加装保险绳。 A、8 B、10 C、12 3、移动式或辅助性的专为提升无料用的绞车滚筒可以缠绕钢丝绳层数为()。 A、两层 B、三层 C、多层 4、小绞车指的是滚筒直径在()M以下的绞车。 A、1.0 B、1.2 C1.6 5、小绞车滚筒上应经常缠留()圈钢丝绳用以减轻固定处的张力。 A、2 B、3 C、4 6、<<煤矿安全规程>>规定井下()V以上电器设备金属外壳构架都必须装设保护接地。 A、24 B、36 C、48 7、JD型绞车中J代表卷扬机类,D代表()绞车。 A、内齿轮 B、小 C、调度 8、单位时间内电流所做的功称电动率用字母P表示单位为()。 A、Ω B、J C、W 9、()本身不燃烧当它与空气混合到一定浓度后遇火就能燃烧或爆炸。 A、二氧化碳 B、瓦斯 C、煤尘 10、多层缠绕滚筒边缘应高出最外一层钢丝绳的高度,至少应为钢丝绳 直径的()倍。 A、2 B、3 C、2.5 三、多项选择题:(每小题1分共10分)

JWB无极绳绞车说明书

JWB系列矿用无极绳调速机械绞车 使用说明书 (行星差速,同轴布置) (液控或手动操作) (重锤或液压张紧) 执行标准 MT/T885-2000及Q/GX008-2008 邹城市广信科技开发有限责任公司 2010年04月

目录 1.概述 (1) 用途及适用范围 (1) 使用环境条件与环境影响 (1) 产品特点 (1) 型号组成及其代表意义 (2) 2.技术特征 (2) 主要技术参数 (2) 主要性能 (2) 3.主要结构及工作原理 (3) 绞车主机 (3) 梭车 (3) 尾轮 (3) 主压绳轮组 (4) 副压绳轮组 (4) 托绳轮组 (4) 拐弯轮组 (4) 液压系统 (4) 控制与显示 (4) 4.安装与调试 (4) 设备安装的条件与技术要求 (5) 安装方法及注意事项 (5) 电气系统安装及调试 (7) 试运行及注意事项 (7) 5.绞车控制步骤 (8) 6.使用及维护 (8) 7.故障分析与排除 (9) 8.运输、储存 (10) 9.开箱与检查 (10) 10.其他 (10) 11.配件一览表 (11) 12.附图 (15) 13.联系地址及电话………………………………………………(封底)

1.概述 用途及适用范围 本产品是以钢丝绳牵引的轨道运输设备,主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备运输,特别适用于大型综采设备的运输牵引和长运距及材料的运输,能大大提高运输效率及运输安全可靠性,也可用于金属矿山和地面轨道运输,可适用于坡度不大于30℃或弯曲、起伏变化的轨道运输。 特别提示: 本绞车严禁运行中双工作闸同时制动。 使用环境条件与环境影响 牵引绞车可在煤矿井下有瓦斯的巷道中使用; 牵引绞车应安置于环境温度为10℃—40℃,环境相对湿度不超过85%(+25℃),海拔高度不超过1000m的巷道内工作。对于海拔高度超过1000m时,需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降,选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用; 牵引绞车在有隔爆要求的巷道内工作时,必须选用在有效期内、有煤安标志的隔爆型电机及电气,且工作时周围空气中的甲烷、煤尘、硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量; 牵引绞车无任何污染,不影响周围环境; 产品特点 本设备吸收借鉴了绳牵引卡轨车的成熟技术,采用了调度绞车的行星轮减速、变速方式,具有如下特点: 绞车采用了三级行星轮系减速传动,电机输入轴直接传动常啮合的行星差速器,在快速、慢速块式制动闸的相应结合下,形成零速、快速和慢速,最后传动末级行星轮系和摩擦滚筒。可以实现:电动机空载起动,货载实施零速或慢速缓缓起动,无起动掉道危险。绞车运行中两档变速,满足不同物料,不同巷道条件的速度、力矩要求。多起伏巷道变坡前后的速度任意切换。 采用双锥摩擦轮液压张紧或单锥摩擦轮重锤张紧或复合张紧技术,实现正反向均有可靠恒定的张紧力及驱动力,无打滑现象,液压张紧特别适用于起伏较大或运距较大的巷道。 安全制动器采用常闭式弹簧抱闸,液压松闸,工作可靠,满足规程要求。 型号组成及其代表意义 J W B □□J 机械传动(无减速器不注)

西三胶带机大巷无极绳绞车打运安全技术措施示范文本

西三胶带机大巷无极绳绞车打运安全技术措施示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

西三胶带机大巷无极绳绞车打运安全技 术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、概况 我队负责16118轨顺110KW无极绳绞车的打运工 作,为保证运输安全,特编制本措施。 一、打运前检查 1、每班打运前,必须对打运路线进行一次全面检查; 检查打运绞车的制动装置,信号的灵敏性,钢丝绳的磨损 程度,轨道是否平直,绞车运行区间内是否畅通等。保证 运输路线畅通无阻,安全可靠,全部符合要求后,方可打 运。 2、打运人员在挂车打运前,必须检查所挂车辆物件锁 牢情况,发现装车固定不牢或重心偏移、封车松动等情况

时,不得挂车打运,待处理安全牢固后,方可挂车打运。 3、打运前,信号把勾工必须详细检查钩头、钢丝绳等情况,发现钩头磨损严重,钢丝绳断丝超限,及时汇报,联系处理,处理好后方可挂车打运。 三、16118轨顺110KW无极绳绞车提升能力和钢丝绳安全系数验算 75KW无极绳绞车牵引力F牵=50KN,采用Ф21.5㎜钢丝绳,Ф21.5㎜钢丝绳破断拉力总和Qz=27150㎏,西三胶带机大巷绞车提升最大距离按800米计,最大倾角βmax=10°。 1、无极绳绞车钢丝绳牵引力计算: F=(G+G0)×(u1cosβmax+sinβmax)+2u2QRL =(10000+2000)×(0.02×cos10°+sin10°)+2×0.25×1.658×800 =2983.3㎏

无极绳绞车司机操作规程

无极绳绞车司机操作规程 第一款一般规定 1、绞车司机必须经技术培训、考试合格后,方可持证上岗。 2、必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准,并会一般性检查、维修、保养及故障处理。 3、必须了解本绞车斜巷的基本情况(如斜长、坡度、变坡地段、支护方式、安全设施、信号联系方法及牵引车数)。 4、绞车安装地点应挂有司机岗位责任制和绞车管理牌板。 5、严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定,并在斜巷上下口,斜巷中间部安装警示红灯,由司机操纵,开车红灯亮,停车红灯灭。 6、司机必须集中精力,谨慎操作,不得擅自离岗,行车时不得和他人交谈。 第二款准备工作 1、检查绞车安装地点,顶帮支护必须安全可靠,便于操作和了望,无杂乱异物。 2、检查无极绳绞车及张紧器的安装固定应平稳牢固,基础螺丝无松动,张紧器坠陀张紧要适当。 3、检查绞车电动抱闸要动作灵敏可靠,油缸不漏油。 4、检查钢丝绳无弯折,无严重锈蚀,断丝不超限,钢丝绳插接处不露丝,钢丝绳与梭车要连接牢固,余绳盘紧在梭车滚筒上,保险绳直径要与主绳直径相同,机尾滑轮固定钢丝绳要固定牢固。 5、检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象,信号必须声光兼备,声音清晰、准确可靠。 6、通过检查,发现问题,必须及时向上级汇报,处理好后,方可开车。 7、梭车所挂车辆要连结牢固,严禁超挂,保险绳连接要符合标准。 第三款起动 1、听到清晰、准确的信号后,应按下启动按钮,绞车起动。 2、如起动困难,应查明原因,不准强行启动。

第四款运行 1、绞车运行当中,应集中精力,注意观察,若发现异常情况或不明信号应立即停车查明原因。 2、注意绞车个部位运行情况,如发现下列不明情况,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行: (1)有异常响声、异味、异状。 (2)钢丝绳有异常跳动,负载增大,或突然松弛。 (3)电机单相运转或冒烟。 (4)突然断电或有其他险情。 第五款停车 1、听到停车信号后,司机应立即按下停止按钮。 2、司机需离岗时,必须切断电源,闭锁开关。 第六款其他规定 1、严禁超载、超挂、蹬勾、扒勾。 2、车辆掉道,禁止硬拉硬拽。 3、运送超长、超大物件时,应按专项措施执行。

无极绳绞车使用管理制度通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD617 无极绳绞车使用管理制度通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

无极绳绞车使用管理制度通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 - 为了维护好和管理好无极绳绞车,确保无极绳绞车的安全可靠运行,在矿井生产中发挥节能高工效的作用,保障煤矿安全生产和职工的人身安全,特制定本管理制度,请相关单位严格遵照执行。 一、无极绳绞车的管理 1.无极绳绞车必须由使用单位全面负责管理,无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人,并经过专业技术培训,考试合格,持有效合格证后方准上岗操作。 2.其它单位若需在无极绳绞车运行范围内提升或运行车辆时,必须与使用单位取得联系,由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作,其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。 3.使用单位应配专职电、钳维修工,按《SQ-80型无极绳连续牵引车设备完好标准》《SQ-80型无极绳连续牵

无极绳绞车信号规定示范文本

无极绳绞车信号规定示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

无极绳绞车信号规定示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、连续牵引绞车信号有无线通讯信号和声光信号两 种。 2、无线通讯由跟车工跟绞车司机进行对话联系。 3、声光电铃信号响1声为停车,当绞车司机听到1声 铃响。绞车立即停车。 4、声光电铃信号响2声为绞车向巷口方向快速牵引, 当绞车司机听到2声铃响,绞车按向巷口方向启动。 5、声光电铃信号响3声为绞车向工作面方向快速牵 引,当绞车司机听到3声铃响,绞车按向工作面方向启 动。 6、声光电铃信号响4声为绞车向巷口方向慢速牵引, 当绞车司机听到4声铃响,绞车按向巷口方向慢速启动。

7、声光电铃信号响5声为绞车向工作面方向慢速牵引,当绞车司机听到5声铃响,绞车按向工作面方向慢速启动。 8、开车时要精力集中,接到信号后确定无误后方可开车,若信号不明确,必须重新联系。 9、开车时,先起动油泵电机,然后点动两次牵引电机,确认绞车运行方向正常,并且无挂卡现象后方可起动。 10、连续牵引绞车在运行中,如发生矿车掉道,要立即停止油泵电机,并停电闭锁然后处理。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

无极绳绞车安全运行技术措施(通用版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 无极绳绞车安全运行技术措施 (通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

无极绳绞车安全运行技术措施(通用版) 一、一般要求 1、无极绳绞车司机及信号把钩工(跟车工)上岗前必须经过专业技术培训,经考试合格,持有效操作证,方可上岗。 2、无极绳绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理,并懂得一般维护、保养和故障处理。 3、严格执行信号规定,一声停,二声向机尾方向拉,三声向机头方向拉。 4、无极绳绞车司机及信号把钩工(跟车工)必须了解该绞车安装巷道的基本情况,如:斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场、支护方式及轨道状况。 5、绞车硐室内应挂有无极绳绞车司机及信号把钩工岗位责任制、无极绳绞车操作规程、绞车司机及信号把钩工交接班制度、钢

丝绳检查制度、绞车巡回检查制度和绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引车数及最大载荷、斜巷长度、坡度等)。 6、必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定,并在斜巷上下口、中间水平车场等地点安装警示灯。 7、无极绳绞车司机及信号把钩工(跟车工)必须穿工作服,并扎紧袖口、精力充沛、谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗无关的事情,操作时不准与他人交谈。 8、绞车运行前,信号把钩工必须与绞车司机取得联系,确认无误后方可开车,信号工所携带手持式信号打点器必须专人专管,并保证其完好,电量充足,工作时,信号打点器要一直持在手里,并使其处于打点状态,信号发出后,无特殊需要严禁改变信号打点器的工作状态,如确实需要与绞车工进行通话联系时,必须停车后,再将其换到通话状态,通话完毕后,立即切换到打点状态,再行开车。 二、每班运行前的准备工作 1、检查绞车安装地点的顶、帮支护是否安全可靠,安装地点便

无极绳绞车安装使用管理规定

附件4: 无级绳绞车安装使用管理规定 为了加强机电设备管理工作,确保无极绳绞车安全运行,充分发挥设备效能,防止无极绳绞车事故的发生,结合集团公司无极绳绞车使用实际,特制订本规定: 1.无极绳绞车的使用范围:焦煤集团采掘工作面的运输巷道 2.无级绳绞车的工作特征: 2.1无极绳绞车可以在平巷运输,也可以在斜巷运输,向下运输时,倾角不得大于16°,向上运输时,倾角不得大于10°。 2.2无极绳绞车的最大牵引力:型号SQ-80型的最大牵引力为80KN,SQ-90型的最大牵引力为90KN。 2.3无级绳绞车在梭车前面或后面串列1节车辆,整体运送液压支架等大型设备时,采用硬连接。 3.无极绳绞车及相关附件的安装要求: 3.1.无极绳绞车安装要有设计,安装完验收合格后,才能使用。 3.2无极绳绞车和张紧装置的安装位置应选择宽阔地段或扩大巷道断面,并符合设备布置、安装及检修距离等要求。 3.3无极绳绞车基础高于张紧装置基础100mm。 3.4尾轮必须打基础固定,并在尾轮后面打地锚拉紧尾轮。拉移大型超重设备时尾轮必须打基础固定;随工作面推进尾轮需移动时,运送非大型超重设备时,尾轮可不打基础,但必须采用不少于四

颗压柱的方式进行固定。 3.5轮组安装:压绳轮组用压板、螺丝固定在钢轨的底沿上。根据巷道的坡度和巷道的拐弯情况,进行实地安装;巷道平直时,每30m安装一组主副压绳轮;平托绳轮的安装每10~20米安装一组,并尽量安装在其他轮组或铁道木左右,防止绞车的钢丝绳与轮组或铁道木接触磨损。 3.6无极绳绞车的信号安装:信号装置由信号打点器、无线遥控对讲机等组成。信号打点器安装在巷道下帮(安装数量依据设备说明书进行);无线遥控对讲机不少于三部,无级绳绞车司机、梭车跟车人员、尾轮监护人员各持有一部并保持畅通。 3.7无极绳绞车的警示标志: 3.7.1无级绳绞车的警示红绿灯在无级绳绞车的运行巷道内每100米安装一处。若有巷道交叉,必须在巷道交叉口设置警示红绿灯。 3.7.2无级绳绞车的警示牌在无级绳绞车的运行巷道内每100米安装一处,醒目、位置明显。 4.无极绳绞车维护、保养 4.1维修工的维护包括: 4.1.1要经常观察轮衬的磨损情况,轮衬绳槽磨损到固定绞制螺栓后要及时更换。 4.1.2无极绳绞车的减速器或变速箱的用润滑油(粘度E50=11度)每6个月换一次油。 4.1.3液压推杆制动器中制动器制动闸瓦磨损后要及时更换。制动

小绞车司机考试试题答

小绞车司机考试试题答 姓名:部门:得分: 一、填空题(3分/空) 1、小绞车是指各种内齿轮绞车和滚筒直径小于1.2m的搬运绞车。 2、斜坡提升必须执行行车不行人,行人不行车的规定,并在斜坡上下口、中间水平车场等处安装示警红灯,由司机操纵,开车时红灯亮,停车时红灯灭。 3、绞车司机必须穿?作服,扎紧袖口,精力集中,谨慎操作,不做与本岗位无关的事,行车时不准与他人交谈。 4、开车时,应详细检查绞车基础是否平稳牢固,地锚、基础螺丝有无松动、变位。车闸闸带必须完好无断裂,磨损余厚不小4mm,闸轮磨损不大于2mm,表面光洁平滑,无明显的钩痕,表面不得污染油污。 5、钢丝绳检查:要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀,断丝不超限。每班必须检查钢丝绳,在一个捻距内断丝不超过10%,并作好记录。 6、开车前必须度空车:可松开离合闸,压紧制动闸,启动绞车空转,应无异响或震动,无甩油现象。 7、启动时,听到清晰准确的信号后,首先送亮红灯,闸紧制动闸,松开工作台闸,按信号指令方向启动绞车空转。 8、必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面和滚筒操作;严禁一手开

车,一手处理钢丝。 9、禁止两个闸把同时压下,这样容易烧毁电机。 10、启动困难时,不得强行启动,必须查明原因。 二、选择题(8分/小题) 1、《煤矿安全规程》规定:专用提升物料用的钢丝绳的安全系数不小于(B) 【A】5 【B】6.5 【C】9 2、提升中下列哪些情况必须停车处理(ABCD) 【A】有异响、异味【B】钢丝绳异常跳动,负荷增大,或突然松驰【C】严重咬绳、电机冒烟【D】突然停电 3、提升中要控制好车速(A) 【A】严禁不带电放飞车【B】提升量大时,允许放飞车 4、正常停车后(指较长时间停止运行),司机应关掉红灯信号;司机离开岗位时(A) 【A】必须切断电源【B】不能切断电源【C】电源可切断可不切断三、简答题(23分) 绞车开动前应检查哪些工作? 答:1、操作地点的顶帮安全,绞车基础或地锚的稳定情况; 2、绞车的制动闸、离合器; 3、绞车钢丝绳; 4、电气设备有无失爆,提升信号必须完好清晰; 5、空车试运行正常,无异常震动的甩油现象;

无极绳绞车设计(范本)

1 无级绳绞车计算及设计方案 一、1624巷道(顺槽)条件和工况 运输巷道全长≤ 900m ,最大坡度≤ 14 °; 最大单件运输重量(含平板车)18t ; 承重车牵引高度250mm ; 承重车底端距轨面最小距离为65mm ; 轨距 600 mm ,轨型 24 kg/m 。 特殊要求: 1、运输方式:单道单运输 钢丝绳布置方式:主副绳均布置在轨道内(配主副压绳轮组); 2、梭车最大储绳量1200m ; 3、井下电压等级660V 二、拟选用钢丝绳 三、无极绳连续牵引绞车设计计算 ①绞车牵引力计算 L q G G F R μββ2)sin cos 02.0()(max max 0++??+= 式中:G ———最大载荷重量,G=27t G 0———梭车自重, G 0=3t μ———钢丝绳阻力系数,μ=0.25 q R ———单位长度钢丝绳重量,Φ22,q R =1.74kg/m βmax ——运行线路最大坡度,βmax =14° L ———运输距离, L=900 m 则:90074.125.021000)14sin 14cos 02.0()0.30.18(???+??+???+=F ∴KN Kg F 5.616270 == ∴按此计算,只要牵引力大于61.5kN 的连续牵引车都可供选用,可在我公司生产的SQ-80

2 (75)、SQ-80(110)和SQ —90D 三种型号中选择。考虑到1624工作面要支架运输和设备的长期使用适应性及经济性,选用SQ-80(75)型连续牵引车牵引力也能够满足。 ②钢丝绳张力计算 ?? ?==?-=-=KN S KN S n S S S F 4.6491.2) 1(41114μα 式中: n ———摩擦力备用系数,可取n=1.1~1.2 μ———钢丝绳与驱动轮间的摩擦系数,可取μ=0.14 α———钢丝绳在驱动轮上的总围抱角,α=3.5×2π=7π ③绞车电机功率验算——电机为75kW KW V F N 5.518 .067 .05.61=?= ?= η 式中: F ———绞车牵引力,F=61.5KN V ———梭车速度,V=0.67m/s η———绞车传动效率,取η=0.8 ∴1.146.15 .5175 >功率备用系数:== K ∴连续牵引车可选用75 kW ,功率富余量满足要求。 ④钢丝绳强度验算 ][5.313.44 .64266 ][4n n n S Q n Z ===?≥= > 式中: n ———钢丝绳安全系数 Q Z ———钢丝绳破断力, Q Z =266KN (1670 MPa ) S 4———钢丝最大绳张力,S 4=64.4kN [n]———钢丝绳许用安全系数,[n]= 3.5 ∴连续牵引车选用Φ22mm ,满足《煤矿安全规程》使用要求。 ⑤张紧器选择 ∵运距为1100m ,S 1=2.91kN ∴选用五轮张紧器一套(二组),每组配20=2×10个配重。 ⑥运输能力计算——电机为75kW 从进料口到最远端900m ,绞车牵引速度V=0.67/1.12m/s 计算,进送一次所需的时间为T =900/0.67/60≈22分钟,则回程所需时间为T =900/1.12/60≈14分钟。 摘挂钩时间按15分钟计算。 运输一趟(来回)总用时为22+14+15=51分钟 每班按7小时计工作时间,每班大件支架7×60/51≈8趟。 ∴连续牵引车满足运送要求。 2、设计结论: (1)连续牵引车选用SQ —80(75)75KW ,双速0.67/1.12m/s ,不但牵引力满足要求,而且功率富余系数也满足要求。 (3)运输量满足运输要求。

浅谈无极绳绞车的变频调速

浅谈无极绳绞车的变频调速 【摘要】无极绳绞车以其提升能力大、适应型强、操控简单、安全系数高,是一种很好的辅助运输方式。但现有的电磁真空启动器全压直启及机械制动控制方式启停车平稳性差,而变频调速技术能解决这一问题。文章对该技术在无极绳绞车上的应用进行了介绍。 【关键词】变频技术;无极绳绞车;速度调节 引言 煤矿运输系统是煤矿生产至关重要的环节,直接关系到煤矿生产效率、自动化水平、综合成本等,而作为煤矿辅助运输的调度绞车运输,长期以来是辅助运输的主要手段,这种运输方式不仅安全系数低、生产效率差、同时综合管理成本高,是安全管理的难点,一直是整个运输系统最薄弱的环节,究其原因除了煤矿井下运输的复杂性外,更重要的是设备及方式的落后。近年来无极绳绞车、单轨吊等运输新技术得以飞速的发展和推广,其中无极绳绞车以其提升能力大、适应性强、操控简单、安全系数高等优越的性能深受欢迎。新的运输方式结束了传统一巷道,一采区多部绞车连续接替运输的历史,节省大量的人力、物力及风险成本,提高了煤矿的生产效率。煤矿生产及运输系统的复杂性决定煤矿运输的特点,井下机电设备除了应该具备的过流、过压、欠压、短路、过载、断相等电气保护功能外,无极绳绞车还必须能实现正反转、时时加减速、平稳停车、平稳起车、定点停车、防过卷、过速、防掉道等保护。现有的电磁真空启动器全压直启及机械制动控制方式启停车平稳性差,特别是大吨位液压支架整架运输时,速度突变形成的冲击特别容易造成车辆掉道,同时在过特殊地段时,不能调节其速度,点动调车控制性差,故可靠的绞车调速控制需求迫在眉睫。 1 无极绳绞车变频调速控制系统的组成 无极绳绞车的运行控制,目前完全是由特定的操作人员根据实际要求进行操作控制的,所以操作控制台是必须的,操作控制台相当于一个人机对话系统,操作人员根据操作台上反映的实时信息作出恰当的操作。操作台上的信息由外围传感器、执行器、供配电设备(馈电开关、闸电机、照明综保等)、联络系统(预告系统、打点装置或漏泄系统等)、变频调速控制器等设备通过各种方式提供相关信息。系统组成框图如图1所示。 图1 系统组成框图 由于外围设备多,有的外围设备提供的信息在形式(接点容量、电压等级、电流大小等)上不能直接与变频调速控制器联系,即使形式上完全兼容,因为外同设备多,不能将所有设备一一接入变频调速控制器中去,并且煤矿是一个特殊行业,需要进行安全隔离或本安化处理。另外,绞车的运行需要专门的操作人员来操作控制。基于以上原因,采用本安型操作控制台:(1)汇接包括变频调速控

无极绳绞车司机考试题答案

掘进一区安全风险管控考试(架空乘人器司机) 姓名:_________ 成绩:________ 一、选择题(每题3分,共15分。) 1 、当故障位置的故障处理后,按下故障复位按钮,将程控机内的故障闭锁清除,系统回到待机状态。 2、当速度检测部分出现故障而暂时无法修复时,可按下强制解锁按钮强制解锁,作为抛开因速度保护的故障而停机的系统运行。 3、3、减速机最大温升超过60 ℃(2#暗井)、60℃(副井),工作中出现异常,油温突然升高,应立即停车检查,排除故障。(油温≤85℃) 4、单托轮及双托轮的轮衬贴合应紧密无脱离现象,轮衬磨损余厚不小于5mm。 5、钢丝绳断丝不超过25%和绳径变小不超过10%,磨损锈蚀不超过其使用寿命极限,否则应及时更换钢丝绳。 6、猴车乘人离地面范围(0.1—0.2m),钢丝绳运行速度范围(0.8—1.2m/s)。 7、乘车人员尽量避免携带物品,特殊情况所携带的物品其长度不大于(2)米,重量不超过(15)kg ,严禁(落地拖行)。 8、钢丝绳的插接长度不得小于钢丝绳直径的(1000)倍。 9、蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于(0.7)米,运行速度不得超过(1.2)m/s,乘坐间距不得小于(5)米。 二、判断题 1、我单位的乘人装置按抱索器形式分,应属于()抱索器架空乘人装置。 A、固定 B、活动 C、单侧固定 D、单侧活动 2、我单位乘人装置的制动方式为()。 A、液压站 B、电液制动 C、气动 D、机械制动 3、我单位乘人装置的驱动方式为()。

A、变频调速 B、直流调速 C、开关磁阻 D、交流电机 4、钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的()倍。 A、500 B、1000 C、1500 D、2000 5、()月对钢丝绳进行一次润滑或清洗。 A、三个月 B、六个月 C、十二个月 6.各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积达到(),必须更换。 A.5%B、10%C、25% 7、我单位的乘人装置按抱索器形式分,应属于()抱索器架空乘人装置。 A、固定 B、活动 C、单侧固定 D、单侧活动 1、合理的润滑可以减少零件的损坏,防止事故的发生,延长零部件使用寿命。() 2、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀、麻坑等损伤时,如无断丝还可使用。(错) 3、防爆电气设备(包括小型电器)、电缆的使用电压等级高于其标称电压等级,不为失爆。() 4、如发现人员触电,情况万分危急,应立即用手将其拉离电源,以避免造成人身伤亡。 () 5、电流的强度和方向都随时间作周期性变化的叫交流电。() 三、简答题(每题15分) 1、简述无极绳运行主要检查工序? 2、简述发生掉道应急处置方案?

无极绳绞车使用规定

无极绳绞车使用管理规定

无极绳绞车使用管理规定 一、无极绳绞车使用安全管理规定 1.错误!链接无效。无极绳绞车运行期间,除跟车工、信号工随同梭 车进入巷内,严禁其他人员进入。 2.在风、机巷,严禁人员在轨道中行走,防止下凹变坡点附近 钢丝绳受力弹出伤人。 3.绞车司机必须经专业培训取得合格证,方可上岗操作。 4.绞车司机必须了解风、机两巷基本情况,如巷道长度、支护 方式、巷道起伏变化情况、巷道内安全设施配臵等情况。5.信号工必须检查无极绳绞车运行范围内的信号、通讯、警示 装臵、安全设施必须齐全、完好。 6.错误!链接无效。严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定。 7.司机操作时必须精力集中,谨慎操作,不得擅自离岗,不做 与本岗位无关的事情。暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,并闸紧手动制动闸。 8.无极绳调速机械绞车梭车与矿车、平板车、花栏车等车辆的 连接均采用硬连杆进行连接,硬连杆中必须加装直径不小于18mm的钢丝绳。 二、生产期间机巷无极绳绞车使用管理规定 1.生产期间,机巷无极绳绞车执行集中运输。机巷轨道、枕木、 水泵、开关、支护材料、设备实行集中运输。 2.使用前,先将绞车钢丝绳张紧,司机全面检查绞车无误后,

方可开车。 3.张紧钢丝绳前,先在梭车及钢丝绳上连接一个10t倒链,倒 链链条与钢丝绳使用6个钢丝绳卡子卡接牢固,“U”型卡子使用方向一正一反。 4.钢丝绳张紧合适程度,缠绕好梭车上储绳筒的钢丝绳,固定 好定位销、楔块,然后再摘下倒链。 5.机巷无极绳绞车停车后,必须将绞车钢丝绳放松,确保钢丝 绳没有张力后,方可离岗。 6.机巷无极绳绞车停车后,先在梭车及钢丝绳上连接一个10t 倒链,倒链链条与钢丝绳使用6个钢丝绳卡子卡接牢固,“U” 型卡子使用方向一正一反。 7.松动梭车上储绳筒的钢丝绳,放松5~10m钢丝绳。固定好定 位销、楔块,然后使用错误!链接无效。放松。 三、无极绳绞车司机操作规程 1、无极绳调速机械绞车司机必须经过专业技术培训,考试合格,持有效证件方准上岗操作。 2、无极绳调速机械绞车司机必须熟悉本设备的性能、结构原理,应会一般性的维修、保养和故障处理。 3、严格执行信号规定。 4、无极绳调速机械绞车司机必须严格执行交接班制度。 5、开车前检查:检查绞车各部件,连接件必须完好,紧固有效;制动装臵必须灵活可靠;信号系统、控制系统必须可靠灵敏;

煤矿绞车操作工考试试题带答案

考试题答案 一、判断题 1.提升钢丝绳的捻向有左向捻和右向捻两种。(√) 2.绞车运行中,司机不得与他人交谈。(√) 3.使用常用闸与工作闸控制的绞车,必要是可同时闸紧两个闸。(×) 4.特殊情况使用保险闸后,必须对钢丝绳、绞车进行认真检查。(√) 5.兼作行人的运输斜巷,要设置红灯信号,行车时红灯亮。(√) 6.调度绞车处理松绳时,应由两人操作,一人开车,一人用手进行引绳。(×) 7.《煤矿安全规程》规定:每一职工都有权制止任何人违章作业,拒绝任何人违章指挥。(√) 8.矿用钢丝绳都是丝一股一绳结构,即先由钢丝捻成绳股,再由绳股捻成绳。(√) 9.二级制动的优点之一是减少停车时由惯性引起的冲击,保证停车平稳。(√) 10.操作绞车,不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物。(√) 11.绞车长时间停车或司机离开操作台时,必须将保险闸闸住,切断电源。(√) 12.在单钩提升时钢丝绳的静张力就是提升容器自身的重力、载荷重力和钢丝绳自身重力之和。(√) 13.绞车司机在执行停送电时,应严格执行谁停电,谁送电,中间不得换人。严禁约时停送电。(√) 14.盘式制动闸的优点主要是制动力大,动作快,重量轻,外形尺寸小。(×) 15.油类火灾可以直接用水扑灭。(×) 16.液压绞车的液压系统补油回路的作用是向主液压泵补充泄漏损失的油液和进行热交换。(×) 17.绞车运行时,盘形闸闸瓦间隙应不大于2mm。(√) 18.绞车制动手柄的工作行程分为工作行程和储备行程,应分别占总行程的3/4和1/4。(√)

19.滚筒直径在1.6米及以上时,必须配正、副司机,每班不得少于2人,在绞车司机紧张时,可由实习期间的司机暂时担任副司机(×) 20.断丝钢丝的面积是按整根钢丝绳断丝面积加起来计算的。(×) 21.在计算钢丝绳的直径磨损量时,应依照测点直径磨损的百分制的平均值来判断。(×) 22.对于功率超过75KW,且频繁启动的绞车应选用隔爆型软启动器,以便于设备缓慢、平稳启动。(√) 23.绞车操作工必须站在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作;严禁一手操作,一手处理爬绳。(√) 24.钢丝绳的安全系数等于实测的合格钢丝绳拉断力总和与其所承受的大静拉力之比。(√) 25.绞车开动过程中禁止两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。(√) 二、选择题 1.滚筒上应经常缠留( B )圈钢丝绳,用以减轻固定处的张力。 A 2 B 3 C 4 2.铆固绞车闸带,必须使用铜质铆钉,不得使用(B)质铆钉。 A塑料 B 钢&n 3.闸木磨损后,固定螺栓的顶端与闸木曲面之间的距离不得小于( C)mm。 A 3 B 4 C 5 4.《煤矿安全规程》规定:盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于(A)mm。 A 2 B 2.5 C 3 5.绞车滚筒边缘高出最外层钢丝绳的高度,至少为钢丝绳直径的(B)倍。 A 3 B 2.5 C 2 6.绞车运行中减速器温度不得超过60℃,电动机外壳温度不得超过( C )℃。 A 50 B 60 C 70 7.提升绞车使用滑动轴承时,油圈侵入油池深度应保持( B )D(油圈直径)。 A 0.5 B 01.~0.4 C 0.6

无极绳绞车验算说明书

官庄河煤业 无极绳交绞车能力核算说明书 一、巷道基本条件: 1、巷道运输距离: 1000米 2、巷道最大坡度:18° 3、轨距:600mm 4、轨型:30Kg/m 5、最大运输重量:18.5t 二、现用设备参数: 已知选用的SQ-80/75B 无极绳绞车牵引力为80KN ,巷道最大坡度为180,钢丝绳直径为24mm,钢丝绳总长度为1000米。 三、提升计算 0)sin cos 02.0(10002G g gl q w G R -+-=ββμ 0G ----梭车自重,q c =2t ; β----轨道倾角,α=180 ; μ----钢丝绳运行阻力系数, μ=0.25; w-----绞车牵引力,F=80KN; q R -----钢丝绳每米重量,p=2.15Kg/m ; l-----钢丝绳最大倾斜长度1000m; g-----重力加速度,9.8m/s 2 经过计算:80100020.25 2.159.8100021000(0.02cos18sin18)9.8G ?-????=-+=19.59

提升重量为:G=19.59 t(不包含梭车重量); 四、各项参数验算 (1)、所需牵引力计算 F=(G +G0)(0.02COSβmax+sinβmax)g+2μq R gL 式中: F-低速满负荷时最大的牵引力; G-梭车自重; G0-运输最大重量(含平板车重量); βmax-运行线路最大坡度; μ-钢丝绳摩擦阻力系数;(由于钢丝绳局部在托滚移动,故提升钢丝绳摩擦阻力系数取0.25选绳:) q R-单位长度钢丝绳的重量; L-运输距离; g-重力加速度; F=(2+18)×1000×9.8×(0.02COS18°+sin18°)+2×0.25× 2.15×9.8×1000 ≈74826.9N≈75KN 根据以上牵引力计算,要完成最基本的工作要求,达到最大牵引力为75KN的无极绳绞车就可以满足要求,因此建议采用SQ-80/75B无极绳绞车(最大牵引力80KN,牵引速度0.67m/s~1.0m/s) (2)功率验算 N=FV/η

无极绳绞车相关记录

无极绳绞车(JWB90D)钢丝绳日检测记录表 使用单位:日期:年月日班绞车安装地点轨道大巷绞车型号JWB90D钢丝绳型号6×19S+FC 钢丝绳公称直径Φ26mm检测仪器游标卡尺检测间距100m 主绳测点()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m 检测数据 是否合格 副绳测点()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m 检测数据 是否合格 备注检测点以梭车为起点,每隔100米检测一个点,检测数据以mm为单位,精确到0.01mm。合格使用“O”,不合格使用“×”检测人员:班(队)长签字: 无极绳绞车(JWB90D)钢丝绳日检测记录表 使用单位:日期:年月日班绞车安装地点轨道大巷绞车型号JWB90D钢丝绳型号6×19S+FC 钢丝绳公称直径Φ26mm检测仪器游标卡尺检测间距100m 主绳测点()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m 检测数据 是否合格 副绳测点()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m ()m 检测数据 是否合格 备注检测点以梭车为起点,每隔100米检测一个点,检测数据以mm为单位,精确到0.01mm。 检测人员:班(队)长签字:

无极绳绞车司机交接班记录表 使用单位:日期:年月日序号交接班内容早班中班晚班 1 电动机运转情况 2 工作、制动闸工作是否正常 3 液压系统工作是否正常 4 电气控制系统工作是否正常 5 通讯信号装置是否灵敏可靠 6 各种记录是否完善 7 各种附件是否完好 8 电气设备、机械设备是否完好 9 是否存在其他安全隐患 11 交班人 12 接班人

无极绳绞车操作规程及使用规定

无极绳绞车操作规程及使用规定 一、相关人员上岗条件 1、绞车司机、信号把钩工必须经过专业技术培训,考试合格后,方可上岗。 2、必须熟悉并遵守本操作规程的各项规定,本操作规程未包括内容,应按产品说明书等技术文件的规定执行。 3、熟悉设备的结构、原理、性能、主要技术参数、牵引能力及完好标准,并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 4、必须了解运行区段巷道基本情况,如巷道起伏变化、机头、尾轮附近设备设施布置、安全设施、岔道衔接等情况。 5、熟悉无极绳绞车信号规定。 二、安全规定 1、牵引车与车辆之间的连接 牵引车前后有连接列车的专用连接插销,将三环链一端与牵引车用专用插销连接,另一端与车辆用标准插销连接。 2、车辆之间的连接 1)矿车相互连接时,采用标准的插销和三环链连接。 2)牵引车与支架、铁道车等较长车辆之间的连接必须采用硬连接杆,使牵引车与车辆之间保持200mm以上的距离。 三、信号规定 1、优先使用泄漏通讯系统:起车前把手持机按钮打到工作位置,试通话保证语音清晰。先通话然后手持机拨在打点位置,一声绞车自

动停车;二声牵引车朝机头方向拉;三声牵引车朝机尾方向拉;四声牵引车朝机头方向慢拉;五声牵引车朝机尾方向慢拉。 2、泄漏通讯系统故障时采用语言信号: 一声停;二声牵引车朝机头方向拉;三声牵引车朝机尾方向拉;四声牵引车朝机头方向慢拉;五声牵引车朝机尾方向慢拉。 四、安全措施 1、挡车装置 根据现场实际,若牵引车在机头处于联挂车辆前方,牵引车停车时处于闸死状态,不需设置挡车设施;若牵引车在机头处于联挂车辆后方,则须设置挡车棍防止联挂车辆进入斜巷段;在机尾转钩地点,设置挡车棍,防止联挂车辆摘钩后进入斜巷,在无极绳牵引车上设置有插爪捕车器。 2、保险绳 采用与主绳直径相同的保险绳,一端固定在牵引车的保险绳专用环上,另一端与列车尾部连接。保险绳长度与牵引数相匹配。 3、机头、机尾及进入运行区域的入口必须按规定设置警示信号。 4、与无极绳运行轨道相联的斜巷安全设施齐全。 五、运行作业前的准备 1、运行线路的检查 运行前,必须有把钩工工详细检查运行路上有无障碍或影响运行的不安全隐患,有无其它工作人员进行作业。有隐患必须先处理,有人作业则应及时将所有线路上的工作人员撤至安全地点,确认安全无误后方可运行。

煤矿小绞车司机考核试卷(带答案)

2020年度“小绞车司机”岗位技能培训试卷 姓名成绩 一、填空题(每空2分、共计50分) 1、绞车司机必须站在护绳板开车,严禁站在绞车前方或侧方开车,用手拉脚蹬运行中的钢丝绳。 2、对绞车信号装置要求齐全,通讯设备可靠。 3、绞车要有护绳板,滚筒上经常要留余绳圈,绳头压板必须压牢,滚筒排绳要,钢丝绳磨损超限时,不能使用。 4、斜巷放车应带电放车,严禁,严格执行、的规定。 5、“一坡三挡”指的是、、挡车栏。 6、斜坡处理掉道车,必须设负责看护绞车,处理时,必须将车闸死,先抬上道,然后用木楔支住矿车,再抬上部,处理人员必须站在车,严禁任何人员在车后方及下方逗留,处理好后,所有人员撤离至安全地点后,方可打信号开车。 7、装、卸、运金属支柱时,不准乱扔乱放。单体液压支柱,要将柱筒内的乳化液,活塞收缩。装拱形支架时,两边必须用木墩或木楔,防止滚倒。 8、人力推车时,1次只准推辆车。严禁在矿车 推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或者等于5‰时,不得小于 m;坡度大于5‰且小于7‰时,不得小于 m。 8、双重预防机制包括安全风险机制和 治理机制。 10、开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验,听到清晰、准确的信号后,首先应送上,向行人示警,然后工作闸,制动闸,按信号指令方向起动绞车空转。 二、单项选择题(每题2分、共计20分) 1、JD型绞车,J代表绞车卷扬机类,D代表()绞车。 A.內齿轮 B.小 C.调度 2、当发现有人触电时,首先要( )电源或用绝缘材料将带电体与触电者分离开。 A.闭合 B.切断 C.开关 3、小绞车指的是滚筒直径在()米以下的绞车。 A. 0.8 B. 1.2 C. 1.6 4、调度绞车闸带磨损余厚不得小于()mm。 A.3 B.4 C.5 5、绞车施闸后,闸把应在水平()以上度 A.20--30 B.30--40 C.40--50 6、平巷用钢丝绳,在滚筒外部有接头时,运输距离小于600米,最多有()个接头

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