未预留换乘节点的车站换乘方案研究——以北京地铁车公庄站为例

收 稿 日期 ：２０１５—０８一ｌ３；修 回 日期 ：２０１５—１０—１６ 第一作者简 介：帅六妹 （１９８３一 ），女 ，江西奉新人 ，２００６年毕业于华 东交通 大学 ，土木工程 专业 ，本科 ，工程师 ，现从事城 市规划 及建筑 作 。Ｅ—ｍａｉｌ
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文献标志码 ：Ａ
文章编号 ：１６７２—７４１Ｘ（２０１６）０１—００６６—０５
Ｔｒａｎｓｆｅｒ Ｓｃｈｅｍ ｅ ｗｉｔｈ Ｎｏ Ｒｏｒｅｓｅｒｖｅｄ Ｎｏｄｅ：
Ａ Ｃａｓｅ Ｓｔｕｄｙ ｏｎ Ｃｈｅｇ０ｎｇｚｈｕａｎｇ Ｓｔａｔｉｏｎ ｏｆ Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｍｅｔｒｏ
ＳＨＵＡＩ Ｌｉｕｍｅｉ，ＬＩ Ｇｕｏｑｉｎｇ （Ｃｈｉｎａ Ｒａｉｌｗａｙ Ｓｕｒｖｅｙ ａｎｄ Ｄｅｓｉｇｎ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｔｉａｎｆ ｉｎ ３００ １ ３３，Ｃｈｉｎａ）
乘 的优缺点 。文献［６］通过提 出双向同站 台换乘的概 念 阐述其换乘原理 ，指出同向同站 台换乘站和反 向同 站 台换乘站的确定是实现双 向同站 台换乘 的首要 问 题 ，同时对 实现 双 向 同站 台 的换 乘 需 重 点 考虑 的 因素 和存在 的问题进行分析。文献 ［７］研究 了换乘站单站 同 台换 乘 和 双 站 同 台换 乘 的 功 能优 劣 和 工 程 实 施 难 易 ，提 出可 行 性 方 案 。文 献 ［８］总 结 了地 铁 地 下 车 站 换 乘形 式合 理选 择 和 设计 中 的要 点 ，以及 如何 减少 对 安 全运 营 的影 响 ，并 对 今后 地 铁 换 乘 设 计 提 出一 些 有 价值的意见及建议。文献 ［９］论述了地铁车站常用 的 换乘方式以及适用条件 、优点和缺点。文献 ［１０］结合 南京地铁新街 口站换乘 系统的实际情况 ，提出改进方 案 ，同时结合仿真环境评价改进效果 。 目前行人仿真 模 拟在 地铁 换 乘 站 的 应 用及 作 用 比较 普 遍 ｌ】。。 Ｊ。但 很 少有 对未 预 留换乘 节 点 车 站 的 换乘 方 案进 行 研 究 。
摘要 ：对修建较早的车站未预 留换乘节点 ，研究新建车站与未预 留换乘 节点的车站进行 换乘方案设 计 的合 理性。 以北京地 铁 ６号
线…期 Ｔ程 车公 庄站为例 ，通过对 车公庄 站与既有 ２号线车公庄站 的换乘方案 、换乘方式进行总结和分 析 ，同时总结新建线 路与建
设较早 的未 预留换乘 节点车站 的几种换乘方式 ，如“ｔ”、“Ｔ”型方式换乘 ；实 践证 明采取“Ｔ”型换 乘 ，新 建车站下 穿既有车 站 ，设 置
目前 ，曹宗豪…通过对北京地铁 ６号线几个换乘 站的研究 ，分析 以人为本和适应现场条件的设计 ，提 出 平 衡 的设 计 方 案 。崇 志 国 通 过 刘‘既 有 站 原 预 留 条 件 的分析 ，进行改造 的设计方案 ，满足换乘要求 。文献 ［３—５］分析 了具 体 车站换 乘 方 案 设计 ，总结 出各 种 换
第 ３６卷 第 １期 ２０１６年 １月
窿莲建 谨
Ｔｕｎｎｅｌ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ
Ｖ０１．３６ Ｎｏ．１ Ｊａｎ．２Ｏｌ６
未预 留换乘节点 的车站换乘方 案研 究— — 以北京地铁 车公庄 站为例
帅六妹 ，李 国清
（中铁 隧道勘 测 设计 院有 限公 司 ，天 津 ３００１３３）
窿逢建 谨
第３６卷
明 ，设 置 ３条换乘 通道 的换乘 方案 ，效果 较为 明显 ，客 流 交叉小 ，且比较顺畅，值得设计者推广于类似工程中。
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ，ｔｈｅ ｔｒａｎｓｆｅｒ ｓｃｈｅｍｅ ｂｅｔｗｅｅｎ Ｃｈｅｇｏｎｇｚｈｕａｎｇ Ｓｔａｔｉｏｎ ｏｆ Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｍｅｔｒｏ ａｎｄ ｅｘｉｓｔｉｎｇ Ｍｅｔｒｏ ｓｔａｔｉｏｎ
ｗｉｔｈ ｎｏ ｒｅｓｅｒｖｅｄ ｔｒａｎｓｆｅｒ ｎｏｄｅ ｉｓ ｐｒｏｐｏｓｅｄ． Ｔｈｅ ｔｒａｎｓｆｅｒ ｍｏｄｅｓ， ｉ．ｅ． ｃｒｏｓｓ—ｓｈａｐｅｄ ａｎｄ Ｔ—ｓｈａｐｅｄ ｔｒａｎｓｆｅｒ ｍｏｄｅｓ，ａｒｅ ｓｕｍｍａｒｉｚｅｄ． Ｉｔ ｐｒｏｖｅｓ ｔｈａｔ ｔｈｅ Ｔ—ｓｈａｐｅｄ ｔｒａｎｓｆｅｒ ｍｏｄｅ ｗｉｔｈ ３ ｔｒａｎｓｆｅｒ ｇａｌｌｅｒｉｅｓ ｉｓ ｏｐｔｉｍｕｍ ｆｏｒ ａ ｎｅｗ Ｍｅｔｒｏ ｓｔａｔｉｏｎ ｕｎｄｅｒｃｒｏｓｓｉｎｇ ｅｘｉｓｔｉｎｇ Ｍ ｅｔｒｏ ｓｔａｔｉｏｎ． Ｋ ｅｙｗ ｏｒｄｓ：Ｍ ｅｔｒｏ； ｎｏ ｒｅｓｅｒｖｅｄ ｔｒａｎｓｆｅｒ ｎｏｄｅ； ｅｘｉｓｔｉｎｇ Ｍ ｅｔｒｏ ｓｔａｔｉｏｎ； ｔｒａｎｓｆｅｒ ｓｔａｔｉｏｎ； ｔｒａｎｓｆｅｒ ｍｏｄｅ； Ｃｈｅｇｏｎｇｚｈｕａｎｇ
３条换乘通道 ，实现单 向换乘 的方式较合理 。为今后类似 工程 的换 乘车站进行换乘设计提供指导和借鉴 。
关键词 ：地铁 ；未预留换乘节点 ；既有站 ；换乘站 ；换乘方式Ｘ．２０１６．０１．０１０
中图分 类号 ：Ｕ ４５２．２
Ｓｔａｔｉｏｎ ｏｆ Ｂｅｉｊｉｎｇ Ｍｅｔｒｏ
０ 引 言 随着 我 国轨道 交 通 的快 速 发 展 ，城 市 轨 道 交 通 线
网规划逐渐完善 ，线 网完善下的产物——换乘站越来 越多 ，很多换乘站需与未预留换乘节点车站换乘 ，有 的 未预 留换 乘节 点 的车 站 建 设 时 间 比较 早 ，经 历 很 长 时 问 的运 营 ，站 内环境 比较复 杂 ，改 造难 度 和施工 风 险都 比较 大 ，怎么 与未 预 留换乘 节点 车站换 乘 ，做 到换乘 合 理及 便捷 、高 效 、舒适 等 要求 ，同时减少 施 工风 险 ，降低 造 价 ，减小 对 运 营 的影 响 ，已成 为换 乘 站 急 需 解 决 的 问题 。