起重机轨道和板钩轴的报废标准

（一）起重机轨道的报废标准及安全要求一、轨道的作用。

承受起重机车轮的轮压，并引导车轮运行。

二、轨道使用要求及对轨道检查的内容。

轨道应平直，俩根轨道接头处的间隙在1~2mm（夏季）或3~5mm （冬季），接头上下，左右错位不能超过1mm，接头平整，压接牢固，行走、制动时无扭摆现象。

对轨道检查的内容主要有：①检查钢轨、螺栓、鱼尾板有无裂纹、松脱和腐蚀，发现裂纹应及时更换，其他缺陷应及时修理；②轨道调整应符合其有关技术标准；③轨道应经常保养。

三、轨道破坏到以下程度，应该更换。

(1）轨道出现裂纹（钢轨上裂纹可以用线路轨道探伤器检查，横向裂纹可采用鱼尾板连接，斜向或纵向裂纹则需更换新轨道），或轨道顶面和侧面磨损（单侧）超过3mm时应报废。

(2）起重机运行轨道有疲劳龟裂、疲劳剥落等缺陷时。

(3）起重机运行轨道出现局部横向塑性变形或局部扭转等变形，影响起重机正常运行，如出现严重啃道、跑偏、蛇行等故障时。

(4）起重机运行轨道的固定采用的压板固定装置时，如果出现轨道固定位置侧移时，经修复后仍不能保证可靠牢固的固定时。

(5）起重机运行轨道的固定采用焊接连接或焊接压板装置时，如果固定连接焊缝有裂纹或开焊损伤时应补焊，如失去补焊的意义时。（6）检查轨道夹板或鱼尾板有裂纹。

（二）板钩吊叉轴报废标准板钩吊叉轴磨损达原尺寸的5%时应报废吊叉轴。