城市区位与空间结构分析
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城市区位与城市空间结构
【学习目标】
1.学会运用图文材料来分析城市形成和发展的区位因素(加试要求)
2.识记城市土地利用的主要类型
3.识记城市功能区的分类
4.能运用图文信息分析影响城市功能分区的主要因素(加试要求)
5.
知识点一:城市区位分析
【例1】(2015·福建卷节选)图17示意关中地区和楚河地区。阅读图文材料,回答下列问题。
材料一:发源于关中地区的戏剧“秦腔”,历史源远流长。古丝绸之路上的楚河中游地区有一块“秦腔飞地”(乙城附近),当地有数万人是关中地区居民的后裔,至今仍保留着原有的民间文化和风俗习惯。
材料二:吉尔吉斯斯坦多山地,林木等资源丰富;农业以畜牧业和小麦、棉花等种植业为主,在楚河中游地区,中吉两国合资建设的造纸厂规模与产量居中亚地区前茅。
简述甲、乙城市共同的区位优势(12分)
地处河谷平原,地势平坦宽阔;气候较温和,河流较多,水源充足;周边地区农业基础好,农产品丰富;交通便利,是当地的经济、文化、政治中心。
【小结】归纳城市区位因素
知识点二:城市土地利用的主要类型
请列举城市土地利用的主要类型
【例1】(2015·安徽文综)右图表示某市2003~2013年土地
利用面积变化情况。完成3、4题。
3.据图推测,2003~2013年该市( )
A.退耕还林,林地面积持续增加
B.围湖造田,水域面积不断减少
C.水土流失,未利用地面积持续增加
D.城市扩张,耕地面积不断减少
4.该市建设用地的变化可能导致( )
A.地表径流下渗量增加
B.居民平均通勤距离缩短
C.城市“热岛”效应增强
D.生物多样性增加
【例2】(2015浙江1月学考)读某城市片区公共服务配套设施分布
图,完成1—2题。
1.图例所示设施的土地利用类型主要是( )
A.工矿仓储用地
B.商业服务业用地
C.休憩用地及绿化地带
D.交通用地和其他公共事业用地
2.若在图中规划物流园区,应安排在()
A.①处
B.②处
C.③处
D.④处
知识点三:城市功能分区
【例1】 (2015·四川文综)下图反映我国某城市某工作日0:00时和10:00时的人口集聚状况,该图由手机定位功能获取的人口移动数据制作而成。读图回答1、
2题。
1.按城市功能分区,甲地带应为( )
A.行政区
B.商务区
C.住宅区
D.工业区
2.根据城市地域结构特点推断,该城市位于( )
A.丘陵地区
B.平原地区
C.山地地区
D.沟谷地区
【例2】(2014·山东)下图为某个组团式城市布局图,各城区分散布局。完成(1)~(2)题。
(1)该城市的布局模式有利于( )
A.缩短居民出行距离B.改善城市生态环境
C.加强各区之间联系 D.节省基础设施投资
(2)该城市规划建设物流园区和化工园区,应分
别安排在( )
A.①处和③处 B.①处和④处
C.②处和③处 D.②处和④处
【例3】(2012江苏单科)北川新县城是“5.12”汶川特大地
震灾后重建项目中惟一一个整体异地重建的县城。下图是北川
新县城规划示意图。读图回答下列问题。(10分)
(1)北川新县城选址考虑的主要因有、、。
(3分)
(2)与N地住宅区相比,M地住宅区的有利条
件、、。(3分)
(3)北川新县城交通用地的主要类型是。在城市建
设中,美化景观、提高空气质量的重要建设用地类
是。(2分)
【例4】下图为“某城市土地利用状况示意图”,据此回答下题。
影响下列城市功能区形成的主要因素是 ( )
A.工业区——社会因素、环境因素
B.商业区——行政因素、社会因素
C.住宅区——经济因素、社会因素
D.科教区——历史因素、环境因素
【小结】影响城市功能分区的主要因素
地形,地质,水源,交通(任答三项即可)
靠近河流,靠近文物古迹,远离工业区(或污染小)
公路,绿地
【限时训练】
(2015•江苏卷)下图为《清明上河图》(局部),反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌。读图回答下列问题。
1.东京城形成的最有利条件是()
A.文化底蕴深厚 B.商业繁荣发达 C.人口高度集聚D.水陆交通便利
2.东京的城市功能主要以()
A.行政功能为主 B.军事功能为主 C.文化功能为主 D.经济功能为主
(2015浙江10月选考)下图为我国中部地区某城市示意图,该城市新城区以
电子信息产业为支柱。完成下面两题。
3.影响新城区区位选择的主要因素是( )
A.公路
B.铁路
C.航空
D.水运
4.新城区建设对老城区的积极影响有( )
①缓解交通拥堵②优化空间结构③引发人口集聚④摊大饼式扩张
A.①②
B.②③
C.①④
D.③④
5.(2015·广东卷)图4为地震灾后城市重建选址地质因素分析示意图,从地质安全角度考虑,图示甲、
乙、丙、丁四个区域中,最适宜城市重建的是
A.甲B.乙C.丙D.丁
下图是我国某城市分布图。该城市有2000多年的历史,被誉为“南船北马,七省通衢”。建于上世纪六、七十年代的焦柳铁路线,穿过该城市多采用高路基(如图二)或公路涵洞的方式。读图完成6~7题。6.该城市形成的主导区位因素是( )
A.地形 B.气候 C.铁路交通D.水运
7.在当时条件下,铁路线穿过城区设计成高路基或公路涵洞的
形式,考虑的主要因素可能为( )
A.形成立体交通,对城市交通干扰小B.防城市内涝
C.阻止行人穿行 D.夯实地基,防止地面下沉
高雄矿产资源匮乏,工业部门主要有石化、炼油、钢铁、造船、
食品等。读高雄城市空间结构示意图(图3),回答下面两题。
8.对该城市功能区布局的评价,正确的是( )
A.商业区高度集中,缩小了服务范围
B.住宅区远离海岸,避免了海洋污染
C.工业区相对集中,方便了企业联系
D.文教区过于分散,降低了服务功能
9.高雄的石化工业最适宜布局在图中的( )
A.a地 B.b地 C.c地D.d地
(2013年山东文综)上图图示意东欧城市的典型空间结构。读图,回答2~3题:
10.图中①、②、③代表的依次是( )
A.工业区、别墅区、绿化区
B.绿化区、工业区、别墅区
C.绿化区、别墅区、工业区
D.别墅区、绿化区、工业区
11.该城市( )
A.老城区地租最高
B.中心向西南方向移动
C.空间形态变化受交通影响
D.仓储式购物中心地处中心商务区
读右图,回答12~13题。
12.该地可能位于( )
A.山东丘陵 B.珠江三角洲
C.东北平原 D.辽东丘陵
图
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