郑州市绿色物流业建设现状及问题

郑州市绿色物流业建设现状及问题摘要：随着经济的发展，环境恶化程度日益加深，作为经济活动的一部分，现代物流活动同样面临着环境问题。

而绿色物流建立在维护生态环境和可持续发展的基础之上，改变了一般物流的单向作用关系。

作为一种新的物流模式，绿色物流符合可持续发展的要求和人类生存发展的利益，代表了未来物流发展的方向和趋势。

在建设绿色物流业的过程中，郑州具有得天独厚的交通、地理、商贸等优势。

然而，郑州绿色物流业的建设也展露处不少弊端，本文分析了郑州市建设绿色物流业的现状及问题，并提出了相应的对策与建议。

关键词：绿色物流业；建设现状；对策建议
物流业的迅猛发展给经济的发展作出了巨大贡献，但物流业的发展也给生态环境带来了一系列的问题，片面追求经济的高增长而忽视对生态环境的保护，致使人类与生态环境的关系失衡，人类的生存环境不断恶化。

土地沙化、温室效应、能源危机、环境污染等一系列严重的环境问题不断出现，对人类的生活质量乃至生存安全造成严重威胁[1]（p38）。

因此，发展绿色物流业以减少商品流动过程中对环境的污染、对资源的消耗就现得尤为重要。

而郑州市物流企业要想在国内乃至国际市场占有一席之地，发展绿色物流是理性的也是必然的选择。

一、郑州市绿色物流业的现状
随着国民经济持续快速发展，中原地区现代物流业，特别是绿
色物流业呈现出良好发展势头，连锁经营、物流配送、电子商务等新型流通方式不断拓展，新兴第三方物流企业快速成长，传统物流向现代物流转型步伐加快，市场主体和投资主体多元化的格局初步形成。

据不完全统计，中原地区基本符合国家物流企业分类评估标准的a级及以上物流企业发展到270多家，其中运输型物流企业占39%，仓储型物流企业占26%，综合型物流企业占35%，国有物流企业占39%，非国有物流企业占60%[5]（p23）。

传统物流活动对郑州市经济可持续发展带来不良现状。

从运输活动看，运输工具的大量使用能够增强企业的物流活动能力，提高物流速度，但会造成环境污染。

目前，大部分运输工具运行都需要消耗燃料，而过分的燃料消耗是不利于经济可持续发展的。

再者，从装卸活动看，由于装卸是联接各种物流活动的中间环节，是跨越运输和物流设施而进行的，发生在输送、保管、包装前后的商品取放活动，因此，若装卸活动管理不当，会导致商品受到损坏，从而造成资源浪费。

而因装卸问题产生的废弃物可能对环境造成更大污染，如化学液体的溢漏造成水污染、土壤污染，装卸活动中产生的粉尘烟雾对人与环境造成污染，等等，这些都与经济可持续发展的要求不相符合。

而且，为提高商品价值和保持商品形态，在商品输送或保管过程中，必须进行包装商品这一物流活动，但包装对环境也会产生污染。

一方面，包装材料容易造成环境污染，如目前市场上流行的塑料袋、玻璃瓶、易拉罐等包装材料的使用，给自然界产生了长久的
污染物；另一方面，过度包装或重复包装容易导致资源浪费问题，不但违背可持续发展原则，而且阻碍生态经济效益的实现。

二、郑州市绿色物流业建设中的问题
近几年来，郑州物流业得到较快的发展，优势明显，居于中部地区前列。

目前郑州的物流企业数目虽多，但与国际先进水平相比，郑州物流企业仍然是规模较小，运行效率偏低，服务能力差。

东部物流产业对gdp的贡献是全国平均水平的1.17倍。

中部和西部则只有全国平均水平的92%和80%。

目前，我国虽然逐渐重视绿色物流，但和国外相比还存在着较大的差距，郑州市绿色物流发展则更加滞后，暴露出诸多问题，主要表现在以下方面：
1.观念方面
郑州市物流业发展滞后，人们对绿色物流的认识仍停留在观念水平上。

真正意义上的绿色物流思想还未确立，更谈不上具有发展的前瞻性。

经营者和消费者的绿色经营消费理念已初步树立，但仍缺乏绿色物流思想。

目前，郑州消费者亦未形成足够的舆论压力来督导政府的管理及企业的行为。

个别物流企业信用度低，物流公司门槛太低，买几辆卡车、建一个仓库就可以了。

因为管理不规范，经常有人被骗。

频频发生的物流公司骗取货款、卷款”蒸发”的现象影响了郑州物流业的发展。

这些事件极大的影响了整个物流行业的信誉，引起人们的不信任。

2.人才方面
物流人才缺乏是制约郑州绿色物流发展的瓶颈。

不少物流公司
员工都是没有经过正规训练的”自己人”，人才市场上有物流专业大学毕业生也弃之不用，或是因为信不过而不予重用，让他们只做一些日常的琐事，而不能有效参与公司的运作和管理，造成企业综合物流服务能力差，物流从业人员综合素质低，物流理念落后。

大批物流企业中，操作岗位的从业人员很少接受过规范的物流操作培训，不具有系统物流知识，对操作原理、业务环节、作业流程、行业标准、服务规范、现代物流技术应用等知识知之甚少[3]（p33）。

物流人才的缺乏严重，限制了郑州绿色物流的发展。

3.工作环境方面
郑州物流业目前还处在摸着石头过河的阶段，物流企业规模小，分布范围广，多数以自办物流为主；专业化程度低，常规物流发展还很不健全。

由于对物流作为第三方利润源的错误认识以及受大而全、小而全观念影响，很多企业尚未意识到何为本企业的核心内容，主观认为有利可图就自建物流系统，不愿向外寻求物流服务，造成大量的资金被套用在物流系统里，降低了对核心产业的投资，降低了企业的竞争力，因小失大。

三、郑州市绿色物流中业建设的对策
1.整合物流企业各种资源，提高郑州物流企业经济效益
根据郑州经济发展的新要求，应积极顺应国家经济结构的战略性调整，促进郑州物流企业现有资源战略重组，通过优化组合，鼓励物流企业强强联合，组建若干具有国内先进水平的大型物流企业集团，使郑州的物流企业全方位提高物流业的发展水平，把绿色物
流业发展成为郑州新的经济增长点。

重点建设一批示范区和物流基地，为物流机构提供及时广泛的社会化服务。

2.引进先进设备，提高郑州机械化、自动化水平
引进先进设备能够节约人力资本，提高效率，使绿色物流在更广泛的领域获得发展。

郑州物流企业应与全国甚至国际水平接轨，配备现代化物流装备，采用现代化配送设施及配送网络和计算机应用管理系统，逐渐形成社会化大流通的格局[4]（p63）。

3.积极运用信息技术，构建绿色物流发展网络平台
只有利用信息技术，才可以使逆向物流、共同配送等发展绿色物流的重要措施得以实现，而且还可以在更广泛的领域内实现资源共享，提高整个物流业发展层次和效率[5]（p54）。

注重对信息化技术的运用，可在郑州物流业发展和加快现代化建设进程方面，收到很好的效果。

因此，郑州应特别注意避免在信息化推进方面再次落伍，避免郑州与东部地区之间的数字鸿沟不断拉大。

四、总结
综上所述，绿色物流对保护郑州生态环境，促进郑州可持续发展，对优化郑州社会资源配置、调整经济结构、提高经济运行质量与效率、培育郑州经济新的增长点具有重要意义。

虽然目前郑州实施绿色物流还存在诸多障碍，但同时面临极大的机遇。

现代物流的发展正处于开始阶段，郑州如果能够借鉴国外的经验，在高起点上正确地实施绿色物流，做好物流企业的绿色规范和转型，将收到事半功倍的效果。

参考文献：
[1] 王健.现代物流网络系统的构建[m].北京：科学出版社，2005.
[2] 刘源.郑州市物流业发展的问题与对策[j].企业活力，2007，（07）.
[3] 丁俊发.中国物流[m].北京：中国物资出版社，2002.
[4]（美）罗纳德oho巴罗.企业物流管理-供应链的规划、组织和控制[m].北京：机械工业出版社，2002.
[5] 秦明森，王方智.实用物流技术[m].北京：中国物资出版社，2002.
作者简介：张站力（1985-），男，汉族，河南开封，西南民族大学经济学院政治经济学硕士研究生；研究方向：市场经济运行。