从鸦片战争前中英两国历史对比看中国落后的原因

从鸦片战争前中英两国历史对比看中国落后的原因
李君临
汽车学院 1352123
摘要：论文从国家制度、经济、教育和军事上剖析，分析了鸦片战争前中国和英国不同的发展历史。

对比得出以封关锁国为重要因素导致了中国落后的结论。

关键字：管理腐败，中央集权，国家教育落后，军备废弛。

中国有着五千多年的文明历史，广阔的国土，亦曾有过繁华一时的盛唐，以及乾隆,雍正统治下强极一时的满清。

然而在鸦片战争中中国的落后一览无遗，是什么导致曾经强大的中国在英国的炮火下苟且偷安。

我认为这个问题要从国家制度教育经济和军事上剖析。

1640年，英国爆发了震惊整个欧洲大陆的资产阶级民主革命，国王查理一世被送上了断头台。

威廉夫妇被拥护为英国国王，英国从而由一个封建庄园主制国家变为资产阶级君主立宪制国家。

国王的权利被削弱，存在了几千年的君权神授的思想从根本上发生了改变，国王从此不再独揽大权，转而变为国家的象征。

1689年，资产阶级和新贵族利用他们在议会中的权利，通过《权利法案》，以明确的法律条文，限制国王的权利，保证议会立法权财政权等。

确立了“君主立宪制”的国家制度。

到18世纪前后，又形成了责任制内阁，限制了君主的权利以及其发展。

从此英国的国家政治体系向着一个健康的方向发展。

而就在此时，清兵入关，明朝的统治被推翻。

满族人的统治下，中国依旧是那个农业国家，生产力低下，国家经济性质基本没有发生改变，更为重要的是封建君主思想在广大人民群众思想里根深蒂固。

延续了几千年的君主集权在清朝时期继续上演，国家权力集中在自命天子的皇上手中。

国家政治腐败，军队设施废弛，阻碍思想压制了创造力，官员昏庸无能,腐败成风，无所忌惮的收刮民脂民膏，百姓处于水深火热当中，于是阶级读书入仕途便有不纯的动机。

腐败之风愈演愈烈，伴随着统治阶级的无能，百姓怨声载道，国家动荡不安。

而皇帝还在加强自己的权力，国家政策由一人决定，一个国家的命运集中在一个人手上便肯定会出问题，也正是这种权利的诱惑导致千年来中国朝代更迭不断，然而社会制度却没有发生改变，社会没有得到真正的发展。

从教育上来说，科举考试以四书五经为本，国家教育方式一成不变，读书人两耳不闻窗外事一心只读所谓的圣贤书，无法认识到社会的黑暗，即便认识到了，也被这种不良的社会风气同化。

同时清王朝大兴文字狱，过于死板的教育方式限制了民众的创造力，八股取士制度束缚了人们的思想，组成清政府的文人崇尚师古，从小受到儒家思想的熏陶，清朝文人科举试题难以发掘知识分子的潜能，而当时的教育推崇今人效仿古人，正是这些思想使后人无法创新。

种种原因使得中国近代自然科学难有发展。

即便是已经接触到外国先进的科学技术，自负的统治阶级也不以为然，自以为是，这也为中国的落后买下伏笔。

然而在英国，自然科学发展迅速，国家出台相关法律保护人才的知识产权，这些无疑推动了人民的创造力。

而如今一直在强调的创新，在几百年前的英国便得到了完美的诠释，正是在这种社会背景下，直接引导第一次工业革命的瓦特的蒸汽机才能诞生，机械制造业发展迅速，蔓延到各个工业生产实际中。

也因此，大机器生产在工业生产中占据主导地位，机器大生产所需的广阔的市场和原料使得英国走向了殖民扩张的道路，而资产阶级在世界建立殖民地的热情也因机械生产而提高。

英国也因此成为了世界工厂和世界贸易中心。

中国推行小农经济制，自认为本土经济能够满足自身发展需要，让自身在国际上的地位不受动摇。

统治阶级实施海禁，断绝了与欧洲各国的联系，闭关锁国。

清王朝看不到世界的发展方向，对于西方国家通过工业革命，生产力得到了迅速提升的消息完全不知情。

重农抑商，顽固守旧的实行小农经济政策，拒绝英国人的贸易要求，严重阻碍了资本主义的萌芽发展。

而英国在经济上。

19世纪初的英国经过工业革命的发展，先后从葡萄牙西班牙等殖民
强国手中夺得殖民霸权。

同时经济高度发展，工业革命接近尾声，工业生产已经广泛使用蒸汽机作动力，机器生产已经取代了传统的手工劳动。

英国工业达到了前所未有的发展程度。

呈现出一派繁荣景象。

而当时的中国仍旧是封闭式的小农经济占统治地位。

尽管在明朝中后期的丝织、制茶和采矿等行业中出现了资本主义萌芽性质的手工工场，但由于封建统治者一贯实行重农抑商的政策，使得星星点点的资本主义萌芽被淹没在封建经济的汪洋大海中。

民间的运输大部分靠人拉肩扛，最先进的也只是畜力车。

曾经给中国带来荣耀和繁荣的封建经济已开始走下坡路，封建制度严重地阻碍了社会生产力的发展。

军事上，鸦片战争时期的英国海军，还是一支以风帆而非蒸汽机作为动力的帆船舰队，在舰船动力性质上与清军是一样的。

虽然美国人富尔顿于1807年成功建造了世界上第一艘用蒸汽作动力的舰船“克莱蒙特”号，英国皇家海军也早在1827年就首先将蒸汽机装在军舰上。

但由于当时的蒸汽机体积极为庞大，机器和燃烧用煤占了很大的面积和重量，以致装载火炮的数量大受限制，加之当时的蒸汽船为明轮船，其机器和划水轮都暴露在外，作战时易被敌方炮火击中。

因此，十九世纪40年代前后，装有蒸汽机的明轮船一般只用于巡航、侦察、通信和短途运输。

鸦片战争时，英国海军战舰仍主要依靠帆力，舰队中只有少量小型蒸汽船。

但这并没有妨碍英国海军成为海上霸主。

同时英军战船船体结实，用铜皮包裹，因此防护性能好，抗沉性强，这也是称其“船坚”的缘由所在。

此外，此时的英国皇家海军，已经是横行四大洋的霸主，积累了最为丰富的海战经验，指挥官和舰员都训练有素，具有极高的技战术素养。

他们的舰队更适宜在远海或大洋上机动作战
而当时大清国的军备水平极低。

虽有号称八九十万的八旗、绿营兵，但武器落后且破旧不堪，步兵仍然使用沿袭了几百年的冷兵器，海军的战舰多数是船小、速度慢，而且经不起大风大浪，为数不多的海防大炮也多数是二三百年前制造的古董货。

在鸦片战争之前，由于清政府沿袭闭关锁国的海禁政策，因此军事力量部署和建设重点一直放在广袤的内陆和陆军上，对于海军的建设非常轻视，海军平常负责的主要任务，仅为近岸巡逻、缉私拿盗而已。

由于近岸巡逻船不需要很强的续航力和作战能力，因此水师舰船多为小型船艇，而且大多使用经年，陈旧低劣。

此外，从训练水平和战术技能上讲，清军海军也不敢恭维。

从上面的对比不难看出，虽然从动力系统而言，中英两国海军并不存在技术代差，但在当时，利用舷侧炮对射，是海战的主要方式，谁的炮多、火力猛、谁的船更结实，谁就能在海战中占据绝对优势。

英国皇家海军因此占据了压倒性的装备和素质优势位置。

事实也的确证明了这点，在鸦片战争中五次中英两国海军的正面交手中，清军水师共被击毁战船3只、火船1只，英方仅损失几个小舢板，没有舰船沉没。

综上所诉，从中英两国历史对比可以看出，长期封建闭关锁国是中国落后的根本所在。