2016年汽车保险研究分析及发展趋势预测
保险行业保费收入预测及发展趋势实证分析
保险行业保费收入预测及发展趋势实证分析直到上个世纪80年代,我国的保险业务才逐渐取得恢复,我国保险业的各个领域都得到了快速的成长和进步,尤其是保险企业保费收入也呈现快速增长的趋势。
根据资料显示,2016年我国总保费收入为30959.10亿元,相比去年增长了27.5%。
其中,财产险公司保险保费总收入为9266.17亿元,相比去年增长了10.01%,寿险公司保险保费总收入为21692.81亿元,相比去年增长了36.78%。
由此可以看出,保险保费收入的多少很大程度上影响着整个保险行业与保险公司的发展与进步。
同时,保险公司对产品的定价,投资的财力,以及公司对客户的理赔服务能力都要由保费收入做为基本保障。
本文利用某保险公司2005年1月-2016年12月的财产险月度保费时间序列数据,运用ARIMA模型、X-11-ARIMA模型、季节ARIMA 模型以及基于最小化最大绝对误差的的线性组合模型对保费收入进行预测分析,对单个时间序列分析模型和组合时间序列分析模型预测效果的误差指标进行分析,结果表明组合模型的预测效果较好。
2016-2020年中国保险行业发展前景与投资预测分析报告
2016-202编纂前 言目前,中国保险业呈现较快发展态势,改革不断推进,业务快速增长,经营效益显著提升,服务经济社会能力不断增强。
2015年,原保险保费收入24282.52亿元,同比增长20.00%。
其中,产险公司原保险保费收入8423.26亿元,同比增长11.65%;寿险公司原保险保费收入15859.13亿元,同比增长24.97%。
2015年,赔款和给付支出8674.14亿元,同比增长20.20%。
产险业务赔款4194.17亿元,同比增长10.72%;寿险业务给付3565.17亿元,同比增长30.67%;健康险业务赔款和给付762.97亿元,同比增长33.58%;意外险业务赔款151.84亿元,同比增长18.24%。
2015年,资金运用余额111795.49亿元,较年初增长19.81%。
银行存款24349.67亿元,占比21.78%;债券38446.42亿元,占比34.39%;股票和证券投资基金16968.99亿元,占比15.18%;其他投资32030.41亿元,占比28.65%。
2015年,保险行业总资产123597.76亿元,较年初增长21.66%。
产险公司总资产18481.13亿元,较年初增长31.43%;寿险公司总资产99324.83亿元,较年初增长20.41%;再保险公司总资产5187.38亿元,较年初增长47.64%;资产管理公司总资产352.39亿元,较年初增长46.44%。
《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》的颁布,使中国保险业获得了巨大的政策红利,《意见》指出到2020年,全国保险深度(保费收入/国内生产总值)达到5%,保险密度(保费收入/总人口)达到3500元/人。
假设总人口不变,要达到2020年人均保费目标,则2014-2020年保费收入复合增长率需要到16%以上,预计到2020年保费收入将要达到48000亿元,保险业保费收入在国内生产总值占比将达到5%,人均保费收入有望达到3500元,保险业综合影响力将达到中等发达国家水平。
中国汽车后市场发展现状分析
中国汽车后市场发展现状分析市场快速增长近年来,随着我国汽车保有量的迅速攀升,汽车保险、维修、美容、二手车交易等“后市场”需求也日趋增多。
我国汽车“后市场”行业正迎来快速增长。
2016年我国全年共销售汽车2802.8万辆,连续8年蝉联全球第一并再创历史新高,蓬勃发展的汽车市场的背后,是庞大的汽车“后市场”产业。
每1元的购车消费会带动0.65元的汽车售后服务,汽车维修、零配件更换、翻新美容、二手车交易、废旧车拆解等汽车“后市场”行业正迎来巨大的市场空间。
在汽车行业内有一个“1:8”的规律,即每生产1元的汽车,将产生8元的汽车后市场价值。
在发达国家,汽车整体利润中20%为整车销售利润,20%为零部件供应利润,而其余的60%均在汽车售后服务领域中产生。
换句话说,汽车后市场利润一般是汽车销售利润的三倍。
中投顾问发布的《2017-2021年中国汽车后市场深度调研及投资前景预测报告》表示,到2015年底,中国汽车的保有量已突破1.7亿辆,每年的汽车销量均超过2000万辆。
汽车的维修养护等后期需求,已经塑造了一个巨大的汽车后市场。
截至2015年底,全国汽车后市场的规模就已突破8000亿元。
由于市场潜力巨大,不少资本都看中了这片蓝海。
自2014年以后,中国汽车后市场迎来了大规模的资本入驻。
当年我国资本市场上有关汽车行业的相关投资达到150多件,其中多数投资在新能源汽车市场及汽车后市场两个领域。
与前一年相比,2014年在汽车后市场方面的投资频次增加了9倍以上。
而在2015年以后资本的涌入速度还在进一步加快。
资本再一次向汽车后市场密集出手。
例如,上汽集团倾力打造的中国汽车后市场O2O电商平台“车享家”宣布获得了A轮融资,资本规模达亿元级别。
京东商城与北迈网签约,推进汽车零配件数据标准化进程,优化汽配供应链,深挖汽车后市场B2C的需求;阿里巴巴集团旗下的汽车后市场平台车码头也正在加大开店速度,加速市场布局。
行业发展形势中国汽车后市场规模约8000亿元,并由2015年“群雄逐鹿”的格局迈入2016年“合纵连横”的阶段。
车辆保险费率市场化后的竞争模式与市场结构
一、引 言 车辆保险是中国财产保险中第一大险种,无 论是市场份额还是承保规模都居财产保险市场首 位。2003 年中国车辆保险费率市场化以后,车 辆保险市场竞争加剧,市场主体不断增加,保险 费率在波动中不断下降。2005 年,安邦财产保 险股份有限公司 ( 简称安邦) 董事长胡茂元在 公司开业典礼致词中表示: 安邦将以车辆保险业 务为核心业务,从行业和受众两条主线出发,以 最快速度拓展汽车保险市场。随后发言的时任中 国保险监督管理委员会 ( 简称保监会) 副主席 冯晓增却表示: 2004 年车辆保险业务保费收入 750 亿元,可综合费用率超过 100% ,车辆保险 全线亏损。这是当时车辆保险市场的真实写照, 一方面全行业亏损,市场竞争失序,另一方面各 路资本踊跃进入汽车保险行业。车辆保险市场的 混乱损坏了行业的利益,影响了保险行业的形象 和可持续发展,最终必然损害被保险人的利益。 中国人民保险集团股份有限公司 ( 简称人保) 在 2008 年年报新闻发布会上透露,人保车辆保 险业务全面亏损,而这是全行业的现状。中国保
车辆保险行业作为服务行业,显然不同于制 造业,其独特性体现在以下方面: 一是具有射幸 性。根据大数定律,必须达到一定的保费规模才 可以具备精算上的定价条件。否则规模很小,一 旦小概率事件发生,就会陷入亏损。由于汽车保 有量基数大、增速大,所以新成立的财产保险公 司都会把车辆保险作为突破口,即依靠车辆保险 保费收入来维持最基本的费用开支。二是车辆保 险具有部分自然垄断性。车辆保险服务和出险后 的查勘定损服务有关,而查勘定损具有很强的时 效要求,这决定了从事车辆保险的保险公司必须 有足够多的查勘定损人员,这些支出具有一定的 固定支出属性,如某个区县级地域的车辆保险保 费收入一百万时有 4 个查勘定损人员,车辆保险 保费收入三百万时还是 4 个查勘定损人员。三是 保险服务具有天然的差别性。保险产品同质性严 重,如果说保险产品就是指条款的话,那么差别 不大。但被保险人购买的车辆保险主要是一种服 务,一旦发生事故,每家保险公司的服务和理赔 过程往往差别较大。四是车辆保险服务更容易受 到其他中介的影响,如汽车销售商和修理厂对车 主的影响往往较大。基于这些特征,车辆保险行 业不可能成为完全竞争行业,寡头垄断和完全垄 断对消费者的福利损害较大,所以车辆保险市场 的发展方向可能是垄断竞争。
中国汽车保险需求价格弹性的实证分析
中国汽车保险需求价格弹性的实证分析作者:孙靓燕来源:《商情》2016年第08期一、引言随着我国国民收入的持续快速增长,汽车作为家庭的交通工具普及率不断提高,对相关保险的需求日趋旺盛。
汽车保险作为财产保险中的第一大险种,对财产保险公司的经营发展,以及整个财产保险业的健康发展有着重要意义。
纵观我国实际,汽车保险市场发展迅速,始终在财产保险市场上占据业务主导地位。
研究汽车保险的需求价格弹性为对于认识影响汽车保险需求与消费的主、客观条件和具有一定的理论意义,对保险经营主体调整销售策略,转变经营观念也有一定的理论和指导意义。
二、概念界定汽车保险即机动车辆保险,简称车险。
其中车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。
汽车保险是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。
需求价格弹性简称为价格弹性或需求弹性,它是指需求量对价格变动的反应程度,等于需求量变化的百分比除以价格变化的百分比。
由于需求规律的作用,价格和需求量是呈相反方向变化的。
三、汽车需求价格弹性的影响因素不同的商品其需求价格弹性系数的大小不同。
影响需求价格弹性系数的因素主要有:商品的可替代性、商品用途的广泛性;消费者对商品的需求程度等。
由于定性的因素存在量化困难,故替代性的选择是观察影响汽车需求的不同因素会如何影响汽车需求价格弹性。
影响汽车需求的因素主要经济因素和社会文化因素。
(一)经济因素1.国民生产总值和人均可支配收入。
二者衡量了整个社会的消费能力,社会的消费能力越高,政府、企业、个人购买汽车的能力就越大,投保汽车保险的需求就越高。
因此国民生产总值、人均可支配收入与汽车保险的需求量成正比例关系。
2.汽车销售量。
汽车保险是以汽车为保险标的的保险,汽车拥有量直接影响车险的保费收入,在投保率不变的情况下,汽车拥有量越高,保费收入就越高。
汽车售后市场发展现状及趋势分析
汽车售后市场发展现状及趋势分析发布时间:2022-05-03T14:50:14.810Z 来源:《比较教育研究》2022年5月作者:蒋悦[导读] 部分人认为销售是车企盈利的最大市场,售后主要是为销售服务的,其实售后市场也是车企盈利的一大板块,售后市场不仅能为销售服务,获取一定的利润,同时也是销售广告的一种形式。
所以汽车售后服务市场一直以来受到品牌主机厂的关注度都很高,主机厂对于经销商售后服务的考核力度也很大。
这也促进了各4S店对售后服务品质的提升。
随着汽车保有量的增加、技术的变化和国家政策的要求以及消费者对汽车售后服务的需求的多元化。
中国乘用车市场已经进入多元化、个性化的发展阶段。
汽车车型更新换代速度加快以及新车上市后的持续升级改款需求,为汽车行业提供了市场空间,同时也对汽车售后市场发起了巨大的挑战。
本文主要从汽车售后服务的定义、价值、售后服务市场的现状和发展趋势进行分析。
蒋悦四川核工业技师学院【摘要】部分人认为销售是车企盈利的最大市场,售后主要是为销售服务的,其实售后市场也是车企盈利的一大板块,售后市场不仅能为销售服务,获取一定的利润,同时也是销售广告的一种形式。
所以汽车售后服务市场一直以来受到品牌主机厂的关注度都很高,主机厂对于经销商售后服务的考核力度也很大。
这也促进了各4S店对售后服务品质的提升。
随着汽车保有量的增加、技术的变化和国家政策的要求以及消费者对汽车售后服务的需求的多元化。
中国乘用车市场已经进入多元化、个性化的发展阶段。
汽车车型更新换代速度加快以及新车上市后的持续升级改款需求,为汽车行业提供了市场空间,同时也对汽车售后市场发起了巨大的挑战。
本文主要从汽车售后服务的定义、价值、售后服务市场的现状和发展趋势进行分析。
【关键词】售后服务市场现状发展趋势中图分类号:G652.2 文献标识码:A 文章编号:ISSN1003-7667(2022)5-162-01一.售后服务的定义汽车售后服务这个名词被我们熟悉是在1999年后汽车销售以4S店的模式进入中国开始的,当汽车完成销售出票、领取合格证,并由销售顾问带领客户完成交车仪式,将客户介绍给售后人员起,车辆的售后服务工作就开始了。
2016年应该怎样购买汽车保险
2016年应该怎样购买汽车保险商业车险费改的相关政策已经出台,汽车保险在2016年会有些许变动,所以说有些条款可能就在明年马上就用不上了。
面对已经到来的2016年,汽车保险应该如何购买呢?下面店铺来告诉大家。
2016年购买汽车保险须知1.第三者险:必须上,建议保额20万以上,一般50万到100万,经济条件好就多上点2.车损险:必须上,管赔自己车的,建议足额投保。
3.交强险必须上,牢记缴费期。
4.车上人员可以不上,上也不必上多,司机2万左右,乘客1万左右,当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。
一个座位20多元管1万,不如直接办个人身意外险(100到200左右一份,保险范围不仅包括了普通意外,还有火车、地铁、自驾等责任,还可以报销医疗费用)。
5.盗抢险要上,当然,你的车没有人偷可以不上。
6.划痕、玻璃险相对较贵,划痕可以不上,玻璃险根据自己的经济能力。
自燃险旧车一定要上,新车可以考虑上。
7.不计免赔,上为好。
8.涉水险要上,这几年全国各地暴雨车险理赔案例不少,特别实在东南沿海夏季多降雨的城市的车主。
自主选择购买的“车险”这个保险一般称为商业车险,既然是商业的,也就是自愿的,非强制性的。
可以根据自己的需求购买。
2016汽车保险之车损险定义:被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。
也就是赔自己车的。
车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。
不上车损险,附加险上不了。
较常见的车损:碰撞、倾覆(翻车)、自然灾害等(冰雹、暴雨、爆炸等等)。
保费一般1千多保10万,和车辆型号价格有关,相当于一天3元。
这项保险的理赔率也非常高。
2016汽车保险之第三者责任险(三者险)商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。
第三者指的.除投保人、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。
没有商业三者险的车主,伤不起。
有的人看到商业保险,商业车险,会有抵触情绪:商业保险是盈利性质的,不是福利,这很对。
2016年众诚保险社会责任报告
2016年众诚保险社会责任报告一、公司发展概况:1.众诚保险企业经营理念与品牌特色秉承“客户第一、共享共赢”的经营理念,众诚保险以客户需求为导向,深耕车险细分市场,专注服务私家车主。
众诚保险以降低用车风险发生几率和减少风险发生时所造成的损失为核心,打造专业的全流程用车风险管理服务,为客户缔造“信赖·专业”的品牌价值体验,致力于成为“值得信赖和专业的汽车保险公司”。
众诚保险积极发挥专业汽车保险公司的技术优势,从人、车、环境三大领域全面研究客户用车风险点,为客户提供更精准的风险管理服务,为广大客户的美好汽车生活保驾护航。
2.众诚保险发展战略及落实情况众诚保险的愿景是成为最受客户信赖的保险服务及风险管理提供商,让汽车生活更美好!公司的战略分为三个阶段:第一阶段,以专业汽车保险起步,为汽车用户提供风险转移,降低其用车成本,同时为汽车产业链提供风险防范和管理服务。
第二阶段,为多元化保险经营阶段,将业务范围扩展到人身保险领域,围绕车主发展车险、财产险、人身险、风险咨询等综合保险业务。
第三阶段,为综合经营发展阶段,为汽车客户提供保险、风险管理、资产管理、投资理财等多种金融保险及综合服务业务。
围绕这一战略,众诚保险在2016年落实了如下项目:2016年6月8日,参与发起设立了汽车电商平台大圣科技,以汽车客户需求和体验为中心,与各股东一起协力打造开放、共享的汽车互联网O2O生态圈,正式全面拥抱互联网,推动互联网金融业务板块的发展;2016年6月12日,参股了上海保险交易所,与政府部门、监管部门以及同业一起推进交易与服务创新的探索,打造更规范、透明和开放的保险综合服务平台,为公司的业务拓展和保险创新创造更有利的条件;2016年6月16日,众诚保险正式在全国中小企业股份转让系统(俗称新三板)挂牌,成为国内首家登陆新三板的专业汽车保险公司,为后续的快速发展奠定重要的资金基础;2016年12月,众诚保险向保监会正式提交筹建人寿保险公司的申请, 将围绕汽车客户,拓展车险以外的业务板块,满足车主意外保障、养老金储备、生命保障等更综合性的保险保障需求。
汽车保险参考毕业论文范文
.Word 文档学号 10263016毕业论文(设计) □毕业论文 □毕业设计 □毕业实习报告 (请在相应的文章类型中打“√”)系(部) 机械与汽车技术系 专业名称 汽车技术服务与营销 年 级 2013 级 学生 罗 融 检 指导教师 晶 2016年5月20日√目录一、中国汽车保险市场发展中存在的问题分析 (3)致 (10)【参考文献】 (11)Word 文档小议中国汽车保险行业存在的问题与解决措施广西职业技术学院罗融检[摘要]我国自开办汽车保险以来, 经过近30年的发展, 我国的汽车保险市场已经获得了巨大的发展, 但目前我国汽车保险市场建设上还存在诸如相关配套法律, 法规体系缺失, 险种设计, 费用厘定不清晰等问题。
针对我国目前汽车保险市场发展的现状和存在的问题, 本文提出了相关政策建议。
[关键词]中国汽车保险市场; 问题; 对策伴随着我国经济的飞快发展和国民生活水平的日益提高, 汽车作为当今社会的交通工具, 已让人类成功实现了对移动、自由和身份的渴望, 汽车进入家庭已经从梦想变成现实。
近几年来, 尤其是在经济发达的大中城市, 汽车拥有量大幅攀升, 拥有私家车已成为一种时尚。
汽车数量的迅速增加, 道路交通基础设施的薄弱, 交通运输管理的滞后, 人们的法制观念不强, 导致道路交通事故时有发生, 造成人身伤亡和经济损失。
严酷的事实和血的教训, 使人们认识到汽车保险的重要性; 汽车保险业务量大、涉及面广、影响大, 汽车保险业务量占财产保险公司总业务量的60% 以上, 已成为我国财产保险公司的龙头险种和经营的生命线。
但我国汽车保险市场的发展还存在很多问题。
一、中国汽车保险市场发展中存在的问题分析1. 提高保险技术, 大力推动产品创新1.1 针对不同的目标客户群体开发对应的产品、细化产品体系各家公司2003版新款车险产品的整个产品体系的安排较以前有了一定程度上的细分, 其中人保公司共设计车损险条款四种, 分别是机动车损失条款、家庭自用汽车条款、非营业用汽车条款与营业用汽车条款。
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2016-2022年中国汽车保险市场现状调研分析及发展前景报告报告编号:1653553行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容:一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。
一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。
中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息报告名称:2016-2022年中国汽车保险市场现状调研分析及发展前景报告报告编号:1653553←咨询时,请说明此编号。
优惠价:¥7650 元可开具增值税专用发票网上阅读:/R_QiTaHangYe/53/QiCheBaoXianChanYeXianZhuangYuFa ZhanQianJing.html温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。
二、内容介绍汽车保险,简称车险,是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
汽车保险是财产保险的一种,在财产保险领域中,汽车保险属于一个相对年轻的险种,这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。
改革开放以来,随着我国保险业不断发展壮大,保险在经济社会中发挥的功能和作用越来越突出,尤其是汽车保险在30多年间更是得到了迅速发展,为经济社会发展和人民生活稳定提供了重要保障。
2012年,全国累计实现车险保费收入4005.17亿元,同比增长14.28%。
车险占产险公司总保费的比例约为72%,较2011年底下降近两个百分点。
2013年我国汽车保险行业实现保费收入4300亿元左右,同比增长7.8%。
2014年,汽车保险市场规模达到5 200亿元。
未来车险市场规模如保持15%的增速,到2020年时整个车险市场规模将达到1万亿元。
进入21世纪以来,中国汽车工业增长迅猛,已成为世界汽车产销大国。
为汽车保险产业链的源头,我国汽车工业的蓬勃发展预示着汽车保险和汽车保险产业链相关主体都将获得更加广阔的发展空间。
随着我国私家车的数量越来越多,汽车逐渐成为城市居民家庭财产的主要部分,如何更好的保护自己的财产已经成为各个家庭的主要任务,中国将是世界上最大最有潜力的汽车保险市场。
中国产业调研网发布的2016-2022年中国汽车保险市场现状调研分析及发展前景报告认为,今后相当长一段时期,车险的经营仍将起着决定性的作用。
车险业正在探索建立与汽车产业链中各主体利益共享、协同发展的长效机制,图谋以汽车保险为纽带的“产业链”效应。
2016-2022年中国汽车保险市场现状调研分析及发展前景报告对我国汽车保险行业现状、发展变化、竞争格局等情况进行深入的调研分析,并对未来汽车保险市场发展动向作了详尽阐述,还根据汽车保险行业的发展轨迹对汽车保险行业未来发展前景作了审慎的判断,为汽车保险产业投资者寻找新的投资亮点。
2016-2022年中国汽车保险市场现状调研分析及发展前景报告最后阐明汽车保险行业的投资空间,指明投资方向,提出研究者的战略建议,以供投资决策者参考。
中国产业调研网发布的《2016-2022年中国汽车保险市场现状调研分析及发展前景报告》是相关汽车保险企业、研究单位、政府等准确、全面、迅速了解汽车保险行业发展动向、制定发展战略不可或缺的专业性报告。
正文目录第一章汽车保险行业发展综述第一节汽车保险的定义、分类及作用一、汽车保险的定义二、汽车保险的分类1、按险种分类2、按性质分类三、汽车保险的职能第二节汽车保险的要素、特征及原则一、汽车保险的要素1、前提要素——危险存在2、基础要素——众人协力3、功能要素——损失赔付二、汽车保险的特征三、汽车保险的原则1、保险与防灾减损相结合的原则2、最大诚信原则3、保险利益原则4、损失赔偿原则5、近因原则第二节汽车保险行业起源与发展历程一、汽车保险的起源追溯1、汽车保险业务的起源2、汽车保险业在欧美的发展情况二、中国汽车保险发展历程1、萌芽时期2、试办时期3、发展时期第二章汽车保险行业市场环境及影响分析第一节汽车保险行业政治法律环境一、行业管理体制分析二、行业主要法律法规三、汽车保险行业相关标准四、行业相关发展规划五、政策环境对行业的影响第二节行业经济环境分析一、宏观经济形势分析二、宏观经济环境对行业的影响分析第三节行业社会环境分析一、汽车保险产业社会环境二、社会环境对行业的影响三、汽车保险产业发展对社会发展的影响五、技术环境对行业的影响第三章国际汽车保险行业发展状况分析第一节国际汽车保险行业市场发展状况一、国际汽车保险行业发展历程二、国际汽车保险行业发展现状三、国际汽车保险行业市场规模第二节主要国家汽车保险行业市场分析一、美国1、美国汽车保险市场需求分析2、美国汽车保险市场发展特点3、美国汽车保险市场发展经验二、巴西1、巴西汽车保险市场需求分析2、巴西汽车保险市场发展特点3、巴西汽车保险市场发展经验三、日本1、日本汽车保险市场需求分析2、日本汽车保险市场发展特点3、日本汽车保险市场发展经验四、德国1、德国汽车保险市场需求分析2、德国汽车保险市场发展特点3、德国汽车保险市场发展经验五、印度1、印度汽车保险市场需求分析2、印度汽车保险市场发展特点3、印度汽车保险市场发展经验六、英国1、英国汽车保险市场需求分析2、英国汽车保险市场发展特点3、英国汽车保险市场发展经验七、法国1、法国汽车保险市场需求分析2、法国汽车保险市场发展特点3、法国汽车保险市场发展经验八、加拿大1、加拿大汽车保险市场需求分析2、加拿大汽车保险市场发展特点3、加拿大汽车保险市场发展经验第二部分行业深度分析第四章我国汽车保险行业运行现状分析第一节我国汽车保险行业发展状况分析一、我国汽车保险行业发展阶段二、我国汽车保险行业发展总体概况三、我国汽车保险行业发展特点分析四、汽车保险行业运营模式分析第二节2014-2016年汽车保险行业发展现状一、2014-2016年我国汽车保险行业市场规模1、行业营收规模2、行业利润规模二、2014-2016年我国汽车保险行业发展分析1、汽车保险行业承保状况分析2、汽车保险行业理赔情况3、汽车保险行业经营效益分析4、汽车保险行业区域分布三、2014-2016年中国汽车保险企业发展分析1、我国汽车保险企业特点分析2、中外汽车保险企业对比分析3、我国重点汽车保险企业发展动态第三节2014-2016年汽车保险市场情况分析一、2014-2016年中国汽车保险市场总体概况二、2014-2016年中国汽车保险产品市场发展分析第五章我国汽车保险行业整体运行指标分析第一节2014-2016年中国汽车保险行业总体规模分析一、企业数量结构分析二、人员规模状况分析三、行业资产规模分析四、行业市场规模分析第二节2014-2016年中国汽车保险行业财务指标总体分析一、行业盈利能力分析二、行业偿债能力分析三、行业营运能力分析四、行业发展能力分析第三节我国汽车保险市场供需分析一、2014-2016年我国汽车保险行业供给情况1、我国汽车保险行业供给分析2、我国汽车保险行业投资规模分析3、重点市场占有份额二、2014-2016年我国汽车保险行业需求情况1、汽车保险行业需求市场2、汽车保险行业客户结构3、汽车保险行业需求的地区差异三、2014-2016年我国汽车保险行业供需平衡分析第三部分市场全景调研第六章中国汽车保险市场化及定价机制分析第一节中国车险费率市场化分析一、车险费率市场化改革历程二、亚洲车险费率市场化改革的经验1、韩国车险费率市场化改革经验借鉴2、日本车险费率市场化改革经验借鉴三、车险费率市场化利弊分析1、车险费率市场化的有利影响2、车险费率市场化的不利影响四、车险费率市场化问题分析五、车险费率市场化对策建议六、中小车险公司的应对建议第二节中国汽车保险定价机制分析一、中国车险定价发展现状分析1、理论上车险定价2、实践中车险定价二、深圳车险定价改革试点解析1、深圳车险定价改革目标2、深圳车险定价改革路径分析3、对其他城市的借鉴意义4、深圳车险定价改革进展情况三、中国车险定价的合理性研究1、车辆损失险定价合理性分析2、第三责任险定价合理性分析3、交强险定价合理性分析四、完善车险定价机制的建议1、促进市场的充分竞争2、提高精算水平3、加强信息披露4、进行具体调整第三节第三方比价平台价格机制分析一、互联网对汽车保险市场的影响二、第三方比价平台定价机制分析三、第三方比价平台发展问题分析四、第三方比价平台发展对策建议第七章中国汽车保险行业细分市场分析第一节车辆损失险市场分析及前景一、车辆损失险的定义二、车辆损失险相关规定1、车辆损失险责任及免除2、车辆损失险保险金额的确定3、车辆损失险费率的确定三、车辆损失险市场运营分析1、车辆损失险承保状况分析2、车辆损失险赔付情况分析3、车辆损失险经济效益分析四、车辆损失险市场前景第二节第三方责任险市场分析及前景一、第三方责任险概述1、第三方责任险的定义2、与人身意外保险的区别二、第三方责任险相关规定1、第三方责任险责任2、第三方责任险保费金额的确定1、第三方责任险承保状况分析2、第三方责任险赔付情况分析3、第三方责任险经济效益分析四、第三方责任险市场前景第三节交强险市场分析及前景一、交强险概述1、交强险的定义2、交强险的特征二、交强险相关规定1、交强险责任规定2、交强险保费金额的确定三、交强险市场运营状况1、交强险承保状况分析2、交强险赔付情况分析3、交强险经济效益分析四、交强险相关政策法规动向解析五、交强险市场趋势及前景1、发展趋势2、发展前景第四节附加险市场分析及前景一、附加险的概念及特征1、概念2、特征二、附加险相关规定1、附加险分类2、附加险保费及费率三、附加险市场现状分析四、附加险市场前景第八章中国汽车保险行业营销模式分析第一节汽车保险营销模式分析第二节汽车保险直接营销模式分析一、汽车保险柜台直接营销模式1、柜台直接营销模式的特征2、柜台直接营销模式优势分析3、柜台直接营销模式存在的问题4、柜台直接营销模式发展对策二、汽车保险电话营销模式1、电话营销模式的特征2、电话营销模式发展现状3、电话营销模式优势分析4、电话营销模式存在的问题5、电话营销模式发展对策6、平安电话车险成功经验及启示三、汽车保险网络营销模式1、网络营销模式的特征2、网络营销模式发展现状3、网络营销模式优势分析4、网络营销模式存在的问题5、网络营销模式发展对策第三节汽车保险间接营销模式分析一、专业代理模式1、专业代理模式的特征2、专业代理模式发展现状3、专业代理模式优势分析4、专业代理模式存在的问题5、专业代理模式发展对策二、兼业代理模式1、兼业代理模式的特征2、兼业代理模式发展现状3、兼业代理模式优势分析4、兼业代理模式存在的问题5、兼业代理模式发展对策6、兼业代理模式发展动向三、个人代理销售模式1、个人代理模式的特征2、个人代理模式发展现状3、个人代理模式优势分析4、个人代理模式存在的问题5、个人代理模式发展对策四、其他间接营销模式1、产寿险交叉销售模式分析2、设立社区服务中心模式分析第四部分竞争格局分析第九章中国汽车保险重点区域市场分析第一节北京市汽车保险行业发展分析一、北京市经济发展现状分析1、北京市GDP情况2、北京市居民收入情况二、北京市机动车辆保有量统计三、北京市汽车保险市场发展状况1、北京市保险市场体系2、北京市车险保费收入3、北京市车险赔付支出4、北京市车险市场竞争格局第二节上海市汽车保险行业发展分析一、上海市经济发展现状分析1、上海市GDP情况2、上海市居民收入情况二、上海市机动车辆保有量统计三、上海市汽车保险市场发展状况1、上海市保险市场体系2、上海市车险保费收入3、上海市车险赔付支出4、上海市车险市场竞争格局第三节江苏省汽车保险行业发展分析一、江苏省经济发展现状分析1、江苏省GDP情况2、江苏省居民收入情况二、江苏省机动车辆保有量统计三、江苏省汽车保险市场发展状况1、江苏省保险市场体系2、江苏省车险保费收入3、江苏省车险赔付支出4、江苏省车险市场竞争格局第四节广东省汽车保险行业发展分析一、广东省经济发展现状1、广东省GDP情况2、广东省居民收入情况二、广东省机动车辆保有量统计三、广东省汽车保险市场发展状况1、广东省保险市场体系2、广东省车险保费收入3、广东省车险赔付支出4、广东省车险市场竞争格局四、深圳市汽车保险市场发展状况1、深圳市经济发展现状分析2、深圳市机动车辆保有量统计3、深圳市汽车保险市场发展状况第五节浙江省汽车保险行业发展分析一、浙江省经济发展现状1、浙江省GDP情况2、浙江省居民收入情况二、浙江省机动车辆保有量统计三、浙江省汽车保险市场发展状况1、浙江省保险市场体系2、浙江省车险保费收入3、浙江省车险赔付支出4、浙江省车险市场竞争格局四、宁波市汽车保险市场发展状况1、宁波市经济发展现状2、宁波市机动车辆保有量统计3、宁波市汽车保险市场发展状况第六节山东省汽车保险行业发展分析一、山东省经济发展现状1、山东省GDP情况2、山东省居民收入情况二、山东省机动车保有量统计三、山东省汽车保险市场发展状况1、山东省保险市场体系2、山东省车险保费收入3、山东省车险赔付支出4、山东省车险市场竞争格局四、青岛市汽车保险市场发展状况1、青岛市经济发展现状2、青岛市机动车辆保有量统计3、青岛市汽车保险市场发展状况第十章银行汽车保险机构业务发展分析第一节银行汽车保险业务基本状况一、银行汽车保险基本条件分析二、银行汽车保险市场规模分析三、银行汽车保险业务盈利方式四、银行汽车保险业务额度管理第二节银行汽车保险细分业务分析一、银行国际汽车保险业务分析1、进口汽车保险业务规模分析2、出口汽车保险业务规模分析二、银行国内汽车保险业务分析三、单汽车保险与双汽车保险业务分析第三节部分银行汽车保险业务分析一、中国银行汽车保险业务分析1、中国银行汽车保险业务规模分析2、中国银行汽车保险产品体系分析3、中国银行汽车保险业务客户分析4、中国银行汽车保险业务拓展经验二、建设银行汽车保险业务分析1、建设银行汽车保险业务规模分析2、建设银行汽车保险产品体系分析3、建设银行汽车保险业务客户分析4、建设银行汽车保险业务拓展经验三、交通银行汽车保险业务分析1、交通银行汽车保险业务规模分析2、交通银行汽车保险产品体系分析3、交通银行汽车保险业务客户分析4、交通银行汽车保险业务拓展经验四、招商银行汽车保险业务分析1、招商银行汽车保险业务规模分析2、招商银行汽车保险产品体系分析3、招商银行汽车保险业务客户分析4、招商银行汽车保险业务拓展经验五、光大银行汽车保险业务分析1、光大银行汽车保险业务规模分析2、光大银行汽车保险产品体系分析3、光大银行汽车保险业务客户分析4、光大银行汽车保险业务拓展经验六、中信银行汽车保险业务分析1、中信银行汽车保险业务规模分析2、中信银行汽车保险产品体系分析3、中信银行汽车保险业务客户分析4、中信银行汽车保险业务拓展经验第四节中小银行汽车保险业务开展建议一、外资银行在中国的汽车保险经营策略二、中小银行优劣势与业务开展建议第十一章2016-2022年汽车保险行业领先企业经营形势分析第一节中国人民财产保险股份有限公司一、企业发展简况分析二、企业经营情况分析三、企业车险业务地区分布四、企业营销模式及渠道五、企业经营状况优势分析第二节中国平安财产保险股份有限公司一、企业发展简况分析二、企业经营情况分析三、企业车险业务地区分布四、企业营销模式及渠道五、企业经营状况优势分析第三节中国太平洋财产保险股份有限公司一、企业发展简况分析二、企业经营情况分析三、企业车险业务地区分布四、企业营销模式及渠道五、企业经营状况优势分析第四节中华联合财产保险股份有限公司一、企业发展简况分析二、企业经营情况分析三、企业车险业务地区分布四、企业营销模式及渠道五、企业经营状况优势分析第五节中国大地财产保险股份有限公司一、企业发展简况分析二、企业经营情况分析三、企业车险业务地区分布四、企业营销模式及渠道五、企业经营状况优势分析第六节中国人寿财产保险股份有限公司一、企业发展简况分析二、企业经营情况分析三、企业车险业务地区分布四、企业营销模式及渠道五、企业经营状况优势分析第七节天安财产保险股份有限公司一、企业发展简况分析二、企业经营情况分析三、企业车险业务地区分布四、企业营销模式及渠道五、企业经营状况优势分析第八节永安财产保险股份有限公司一、企业发展简况分析二、企业经营情况分析三、企业车险业务地区分布四、企业营销模式及渠道五、企业经营状况优势分析第九节阳光财产保险股份有限公司一、企业发展简况分析二、企业经营情况分析三、企业车险业务地区分布四、企业营销模式及渠道五、企业经营状况优势分析第十节安邦财产保险股份有限公司一、企业发展简况分析二、企业经营情况分析三、企业车险业务地区分布四、企业营销模式及渠道五、企业经营状况优势分析第五部分发展前景展望第十二章2016-2022年汽车保险行业前景及趋势预测第一节2016-2022年汽车保险市场发展前景一、2016-2022年汽车保险市场发展潜力二、2016-2022年汽车保险市场发展前景展望三、2016-2022年汽车保险细分行业发展前景分析第二节2016-2022年汽车保险市场发展趋势预测一、2016-2022年汽车保险行业发展趋势二、2016-2022年汽车保险市场规模预测1、汽车保险行业市场规模预测2、汽车保险行业营业收入预测三、2016-2022年汽车保险行业应用趋势预测四、2016-2022年细分市场发展趋势预测第三节2016-2022年中国汽车保险行业供需预测一、2016-2022年中国汽车保险行业供给预测二、2016-2022年中国汽车保险企业数量预测三、2016-2022年中国汽车保险投资规模预测四、2016-2022年中国汽车保险行业需求预测五、2016-2022年中国汽车保险行业供需平衡预测第四节影响企业生产与经营的关键趋势一、市场整合成长趋势二、需求变化趋势及新的商业机遇预测三、企业区域市场拓展的趋势四、科研开发趋势及替代技术进展五、影响企业销售与服务方式的关键趋势第十三章2016-2022年汽车保险行业投资机会与风险防范第一节汽车保险行业投融资情况一、行业资金渠道分析二、固定资产投资分析三、兼并重组情况分析四、汽车保险行业投资现状分析第二节2016-2022年汽车保险行业投资机会一、产业链投资机会二、细分市场投资机会三、重点区域投资机会四、汽车保险行业投资机遇第三节2016-2022年汽车保险行业投资风险及防范一、政策风险及防范二、技术风险及防范三、供求风险及防范四、宏观经济波动风险及防范五、关联产业风险及防范六、产品结构风险及防范七、其他风险及防范第四节中国汽车保险行业投资建议一、汽车保险行业未来发展方向二、汽车保险行业主要投资建议三、中国汽车保险企业融资分析第六部分发展战略研究第十四章2016-2022年汽车保险行业面临的困境及对策第一节2016年汽车保险行业面临的困境第二节汽车保险企业面临的困境及对策一、重点汽车保险企业面临的困境及对策二、中小汽车保险企业发展困境及策略分析三、国内汽车保险企业的出路分析第三节中国汽车保险行业存在的问题及对策一、中国汽车保险行业存在的问题二、汽车保险行业发展的建议对策三、市场的重点客户战略实施1、实施重点客户战略的必要性2、合理确立重点客户3、重点客户战略管理4、重点客户管理功能第四节中国汽车保险市场发展面临的挑战与对策一、中国汽车保险市场发展面临的挑战二、中国汽车保险市场发展对策分析第十五章汽车保险行业发展战略研究第一节汽车保险行业发展战略研究一、战略综合规划二、技术开发战略三、业务组合战略四、区域战略规划五、产业战略规划六、营销品牌战略七、竞争战略规划第二节对我国汽车保险品牌的战略思考一、汽车保险品牌的重要性二、汽车保险实施品牌战略的意义三、汽车保险企业品牌的现状分析四、我国汽车保险企业的品牌战略五、汽车保险品牌战略管理的策略第三节汽车保险经营策略分析一、汽车保险市场细分策略二、汽车保险市场创新策略三、品牌定位与品类规划四、汽车保险新产品差异化战略。