第三章航空保险第一节航空保险概述

第三條：在地面停留或停泊中(On the Ground or Moored)(不包括飛行中滑行中)，機體 之直接毀損。(丙項)
以上三類承保範圍，其賠償均須扣除自負額。
第四條：有效期間及飛機使用性質，須符合保 單所載。
第五條：飛機二架以上，保單以對一承保機體 為準。保險期限由某年某月某日中午 十二時零一分起算。
(二)第二章：一般不保項目12項
(三)第三章：保險單條款 國際航空公約之演進：華沙公約 (1929)→海牙議定書(1955)→瓜達拉
加爾公約(1961)→蒙特利爾協定 (1966)→瓜地馬拉議定書(1971)。
ξ本章習作ξ
一、觀念測驗
1.（）航空保險之業務包括航空機體保險、航 空責任保險、航空其他保險。
1.被保險人：不僅為保單記載或指名之個 人或公司，亦包括任何乘客、任何經指名被保 人允許駕機之駕駛人(但不包括學習人員及租用 飛機之駕駛員)，以及對操作飛機負有法律責任
之任何人。
2.承保範圍：
(1)飛機第三人責任保險 (Aircraft Third Party Legal Liability)
(2)乘客責任保險 (Passenger Legal Liability)
的公共責任保險單。
(1)貨物責任保險單 (2)非自有飛機責任保險單 (3)飛機庫責任保險單
四、美國911恐怖攻擊事件之主要影響
(一)調整附加保費 (二)兵險責任縮減保額 (三)承保風險增加依飛安成績單進行保費議價 (四)使美國保險公司和再保公司面臨倒閉，可
說是保險世紀大災難
第二節 我國航空保險保單基本條款簡析 一、飛機機體保險條款：(見附錄)
；RPM)計算。
6.乘客賠償責任之法律依據：
(1)國際航線運送： A.華沙公約(1929)： B.海牙議定書(1955)： C.蒙特利爾協定(1966)： (1).每位乘客之賠償限額，若包括訴訟費 用為US$75,000，若未包括訴訟費用 為US$58,000。 (2).不論航空公司是否有過失，均負賠償 之責。 D.瓜地馬拉議定書(1971)：
(二)除外責任：
(三）定義：
飛機、在飛行中、在滑行中、在停泊中、 民航管理機構之定義見保單條款。
二、飛機責任保險條款：(見附錄)
(一)承保範圍： 第一條 第二條：甲、乙、丙、丁項之承
保適用範圍說明。
第三條：說明保單承保責任不限指名 被保險人，但仍有不保事項。
第四條：指名被保險人之正當原因而使用替 代飛機所致責任仍予賠償，惟對替 用飛機原主及其代理人或雇用人員 不負任何責任。
(2)國內航線運送→依民航法規88年3月17 日修正發布之「航空客貨損害賠償辦法」， 賠償標準如下：
A.死亡或重傷，賠償金額重傷新台幣150萬元， 死亡新台幣300萬元。(第三條規定)
B.非死亡或非重傷，按實際損害計算，以新 台幣150萬元為限。(第三條規定)(重傷依刑 法第十條第四項之規定)
C.貨物及登記行李每公斤新台幣一千元。(第 四條規定)
第五條：條件相同之新飛機卅日內通知保險 仍有效，並加繳保費。
第六條：說明承保飛機縱超過二架以上，仍 以每一承保飛機為限，並列舉除外 責任。
(二)除外責任：
(三)定義：「在飛行中」，「乘客」，「民 航管理機構」，「事故」之定 義見保單條款。
(四)條款：一航契約條款規定及責任範圍之 再說明，共14條。
D.隨身行李每一乘客為新台幣二萬元。(第四 條規定)
飛機運送人之責任可歸納以下三點：
(1)對地面人員之身體傷害。 (2)對旅客之傷害。 (3)對所載貨物及行李之損失。
三、飛機場責任保險：乃承保飛機場的業 主或經營者因所有、維護或控制所致他人 身體傷害或財產損毀時依法應負之賠償責 任。在本質上，是一種業主、地主及租戶
谢谢捧场
2.（）航空保險興起於十九世紀。 3.（）地面靜止之危險為航空機體保險特定險
承保範圍。 4.（）飛機機體保險有共同之費率表可適用。 5.（）飛機庫責任保險單乃是業主、地主及租
戶的公共責任保險單。
二、作業練習
1.試說明航空保險之特性？並申述航空運輸需 要那些保險？ 2.何謂「飛機責任保險」(Aircraft Liability Insurance) 3.試從(1)國際航線運送(2)國內航線運送，說 明飛機責任保險中賠償乘客之法律依據及賠 償限額？ 4.試說明「飛機責任保險」之(1)保險事故(2) 保險費率計算？ 5.試申論美國遭受911恐怖攻擊事件對航空保 險之影響？
三、飛機場責任保險條款：(見附錄)
(一)第一章：承保範圍 第一條：指承保種類有 (1)第三人意外責任險。 (2)代管飛機或航空器材損失 責任險。 第二條：規定固定式自負額新台幣 伍仟元正。 第三條：較少金額賠償之規定。
第四條：被保險人受賠償請求，保險公司 得代為抗辯或進行和解，訴訟費 用及必要費用經同意另行給付， 刑事訴訟除外。
四、機員人身意外保險 (Crew Personal Accident Insurance)
航空保險一般除外不保事項主要為：
一、違反航空法規所致之損失。 二、保單所載以外之任何用途所致。 三、為任何政府之篡奪權力、捕獲、劫奪、
拘押、禁制、拘留、或任何奪取所致之 損失。 四、因磨損、機件故障或結構失靈(除非為被 保之危險事故所引起)、戰爭、入侵、類 似戰爭行為、暴動、民眾騷擾、以及因 飛機負責人員侵佔所致之任何損失。
3.損失補償：分全損及分損，有一定之自負額 ，約為保險價額之2.5%至10% 惟自負額規定，不適用於火災或 竊盜所致之損失。
4.保險費率：無共同之費率表可適用，大多取 於核保人員之判斷。
二、飛機責任保險：指承保飛機因所有、 維護或使用所致他人身體或財物之損 害賠償責任，並包括緊急救護費用、 調查費用及訴訟費用。
一、飛機機體保險
1.保險事故：承保範圍有一切危險事故及特定 危險事故兩種。
2. 主要不保事項： (1)使用Βιβλιοθήκη Baidu的及飛行地區超出約定範圍所致損失。 (2)違反航空法規所致損失。 (3)非保單指名駕駛員所致損失。
(4)因自然損秏、機件故障或結構失靈、戰爭或 類似戰爭行為、SRCC等所致損失。 (5)由於政治或軍事上的理由、捕獲、劫奪、拘 押、禁制、扣留等所致損失。
起之任何責任。 (7)違反航空法規所致之任何責任。
4.保險金額：保額 (即賠償責任限額)採用 「合併單一總限額」 (Combined Single Limit；CSL) ，即同一保險金額適用於同 一保單所承保之各種責任保 險。
5.費 率：以乘客飛行哩數收費 (Revenue Passenger Miles
航空保險承保範圍一般包括四種保險如下：
一、飛機機體保險 (Aircraft Hull Insurance)。
二、飛機責任保險 (Aircraft Liability Insurance)。
三、飛機場責任保險 (Aircraft Owner and Operator Liability Insurance)。
(3)貨物及郵件責任保險 (Cargo and Mail Liability)
(4)一般第三人責任保險 (General Third Party Legal Liability)
3.除外事項之主要者如下：
(1)依法應由被保險人承當責任。 (2)為非法目的之使用。 (3)在保單規定地區以外使用。 (4)未經保險人同意而不依保單規定用途使用。 (5)為保單未記載駕駛員之任何操作。 (6)有關製造、修理、販賣、租賃或導航活動引
(一)承保範圍： 第一條：飛行中(Flight)，滑行中(Taxying)，在 地面停留或停泊中(On the Ground or Moored)，機體之直接毀損，包括飛 行失蹤達六十日者。(甲項) 第二條：滑行中(Taxying)，在地面停留或停 泊中(On the Ground or Moored)(不包 括飛行)，機體之直接毀損。(乙項)