《汽车营销实务》模拟试题(一)

汽车营销实务》模拟试题（一）

一、单项选择题（每题 1 分，共 30分）。

1、汽车工业的发展，其动力是（）。

A、市场竞争

B、技术革命

C、寿命周期缩短

2、新中国成立后，我国生产的第一辆轿车是（）。

A、红旗牌.

B、东风牌

C、解放牌

3、汽车营销活动和其它商品一样，首先是汽车产品的购销活动，即所谓的商流，其次是（），即在商品流通中汽车产品的实体运动。

A、物流

B、资金流

C、信息流

4、别克是（）的汽车品牌。

A、美国福特汽车公司

B、美国通用汽车公司

C、德国大众汽车公司

5、发动机排气量在1.6L ~2.5L的轿车属于（）。

A、普通级轿车

B、中级轿车

C、高中级轿车

6、车辆长度为3.5m〜7m的客车属于（）。

A、轻型客车 B 、中型客车 C、微型客车

7、1953年我国第一个汽车厂开始兴建，该厂位于（）。

A、北京市

B、上海市

C、长春市

8、在汽车发展过程中，经历了三次蜕变阶段，其中第三阶段则强调（）

A、速度、功率、造型和尺寸 B 、效率和质量 C 、安全、环保和

节能

9、企业管理费用包括（）。

A、运输费、包装费

B、商标注册费、工会经费

C、企业为筹集资本

而发生的费用

10、企业的供应商、营销中介、顾客、辅助商属于企业营销的（）。

A、宏观环境 B 、微观环境 C 、经济环境

1 1 、“VIN 车辆识别代号编码”是—组英文字母和阿拉伯数子组成，共（）

A、 14 位 B 、 15 位 C 、 17 位

12、用户购买轿车时，还应向车辆落藉地的交通征管部门交纳车辆购置费，标准为（）。

A、 5 ％ B 、 10％ C 、 15％

13、汽车销售工作的中心内容是（）。

A、了解客户

B、整车销售

C、售后服务

14、对旧机动车辆进行估价，—般均采用（）。

A、收益现值法

B、重置成本法

C、现行市价法

15、旧机动车的实体性贬值也叫 ( ) 。

A、有形损失

B、无形损失

C、经济性损失

16、按照国家 2001 年 3 月 1 日发布的“汽车报废新标准”的规定，出租车的使用年限一般为 ( ) 。

A、 10 年 B 、 8 年 C 、 6 年

17、以汽车使用年限为基础，再综合考虑影响旧机动车价值的多种因素，以系数调整确定成新率的方法是 ( ) 。

A、使用年限法

B、综合分析法

C、部件鉴定法

18、如果品牌在市场竞争力较强，这个品牌的市场表现为( ) 。

A、品牌偏好

B、品牌认知

C、品牌接受

19、在服务产品的供应商提供服务的同时，消费者也就享受了该种服务，

这就是服务产品的 ( ) 。

A、差异性

B、不可储存性

C、不可分离性

20、销售商根据消费者对服务水平的期望值不同，而采用的不同服务方式和服务标准是 ( ) 。

A、个性化服务

B、菜单式服务

C、服务歧视

21、受汽车厂或批发商的委托，从事某批汽车的交易业务，但不具有对产

品所有权的营销商是 ( ) 。

A、批发商

B、地区总代理

C、代购代销商

22、全部流动资金周转率指标和资金利润率指标属于( ) 。

A、资金管理效率指标

B、发挥资产使用功能的指标

C营销规模效益指标

23、世界上第一辆汽车诞生于 ( ) 。

A、 1896年 1 月 29日 B 、 1886年 1月 29 日 C 、 1908年 1月 29日

24、旧机动车是指办理了机动车注册登记手续，距报废标准规定年限 ( ) 以上的汽车及特种车辆。

A、 1 年 B 、 2 年 C 、 3 年

25、国产帕萨特轿车生产厂商为( )

A、一汽大众 B 、神龙集团 C 、上海大众

26、国产雅阁轿车生产厂商为 ( ) 。

A、上海大众 B 、广州本田 C 、广州丰田

27、我国第一款拥有整车自主知识产权的轿车是 ( ) 。

A、桑塔纳轿车

B、捷达轿车

C、中华轿车

28、与企业紧密相联，直接影响企业营销能力的各种参与者，被称为 ( ) 。

A、营销环境 B 、宏观营销环境 C 、微观营销环境

29、公司按照精益生产原则规划、设计、建设和管理工厂，五大车间采用模块化设计，柔性化生产，可以实现多个车型共线生产，满足市场多元需要的汽车生产企业是 ( ) 。

A、一汽大众 B 、上海大众 C、上海通用轿车公司

30、制造好的汽车广告，关键的一点是 ( )

A、传播

B、创意 C 、媒体

二、判断题(每题 1 分，共 20 分)

1、轿车工业的发展，起决定作用的因素是轿车进入农村。 ( )

2、到21 世纪，电子产品在轿车上的应用成本，将达到轿车总成本的四分之一。( )

3、20 世纪 20 年代初，通用汽车公司始终屈居于福特汽车公司之下， 1930 年则超过福特汽车公司。 ( )

4、目前轿车的销售属于生产资料的商品流通体系。 ( )

5、汽车营销活动和其他商品一样，首先是汽车产品的实体运动，即物流。( )

6、汽车经营销售的管理，其实质就是组织管理。 ( )

7、加入WTO东风集团制定了三个突破，实行三个战略转变的战略决策。

( )

8、企业进行营销的战略控制时，常采用营销审计的办法。( )

9、利润的核算是汽车营销企业管理的一项基础性管理。( )

10、汽车营销实务，就是企业为实现营销任务和目标而发现、分析、选择和利用汽车市场机会的管理过程。 ( )

11、整车销售是汽车销售工作的中心内容，是汽车销售公司的基本职责。( )

12、第一手货源，应是进货的主渠道，可称为横向进货渠道。( )

13、“VIN 车辆识别代号编码”由一组英文字母和阿拉伯数字组成，共15 位。( )

14、当竞争者降价时，企业也应该跟随降价。( )

15、旧机动车的功能性贬值也叫有形损失。 ( )

16、按照国家 2001 年 3 月 1 日发布的“汽车报废新标准”的规定，一般非运营性 9 座以下的载客汽车使用年限为 10 年。 ( )

17、综合分析法是以现行市价法为基础，再综合考虑影响旧机动车价值的

多种因素，以系数调整确定成新率的一种方法。 ( )

18、旧机动车报废而回收的材料费称为净值。( )

19、主营业利润是主营业收入扣除商品进价成本、经营费用、管理费用、财务费