隧道超欠挖数据收集原始记录表
现场超欠挖数据收集原始记录表
施工日期：
一、上台阶施工里程：~
1、①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
2、①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩混凝土理论数量：混凝土实际数量：
二、中台阶施工
中左里程：~ 中右里程：~
1、①②③1、①②③
2、①②③2、①②③混凝土理论数量：混凝土理论数量：
混凝土实际数量：混凝土实际数量：
三、下台阶施工
下左里程：~ 中右里程：~
1、①②③下右1、①②③
2、①②③2、①②③混凝土理论数量：混凝土理论数量：
混凝土实际数量：混凝土实际数量：
四、拱底施工里程：~
1、①②③④⑤
2、①②③④⑤
混凝土实际数量：混凝土实际数量：说明：现场测量按图编号测量，单位为cm。
11
12 13 14 15
隧底
隧道超欠挖管理办法
隧道超欠挖管理办法 一、目的 为了有效控制施工中隧道开挖超挖量大，成型的不利局面，提高隧道开挖成型质量，降低施工成本，明确责任，落实到人。 二、编制依据 根据《铁路隧道工程施工质量验收标准》、《铁路隧道施工规范》及现场实际情况，经研究决定，特制定有关隧道超欠挖管理办法。 三、成立隧道超欠挖管理领导小组。成员由队长、技术负责人、财务等 相关人员组成。 组长： 组员： 四、控制内容 1、隧道开挖钻孔、装药、成型效果。 2、开挖测量中线、标高、周边轮廓线偏差。 3、仰拱开挖尺寸。 五、控制标准 1、根据岩石的类别、硬软情况，确定周边眼的间距。极硬岩控制在 0.55～0.70m，硬岩控制在0.40～0.65m，软岩控制在0.33～0.50m， 眼距允许偏差为5cm，眼底不应超开挖断面轮廓线10cm，装药量根据 开挖爆破效果进行调整。由指导施钻人（或测量组）画出周边眼的间 距，用红铅油画出炮眼位置。施钻人员按测量组划线位置施钻。 2、钻眼，周边眼严格控制外插角，一般开挖进尺在3米以内，外插角 斜率控制在0.5以内，即两茬炮之间接茬处的错台不得大于10～15cm； 进尺大于3米时，外插角斜率应控制在0.5～0.3以内，即两茬炮之 间接茬处的错台不得大于15～9cm；外插角的方向应与该点轮廓线的 法线方向一致，钻眼时要求眼药打直、打平、打到同一个垂直面。 3、隧道不应欠挖，特别注意拱顶、拱墙、墙脚以上1m内断面严禁欠挖。 4、仰拱开挖不应欠挖，平均线型超挖控制在5cm以内。 5、掌子面测量划线中线允许偏差5mm，标高允许偏差1cm，轮廓线允许 偏差3cm。 六、超欠挖奖罚办法 1、隧道开挖每循环进行考核。由测量组做开挖断面，与技术交底开挖 断面进行比较，计算出线性超挖量，并用红铅油标出超挖部位，上报 工地主管领导。根据开挖断面检查表对开挖班进行奖罚，奖金由开挖 班人员分配，罚款由超挖部位施钻人员承担，若罚款分不下去由开挖 班负责人承担。 2、仰拱每组进行考核，领工员现场指挥开挖，由技术人员验收时，做 开挖断面，并与交底开挖断面进行比较，计算出超挖量，据此对领工 员、挖掘机司机进行奖罚，奖罚金额由挖掘机司机、领工员各一半， 若罚款无法执行，由现场领工员承担。 3、测量组每循环中线、标高、轮廓线由质检人员复核，检查是否超出 允许偏差范围，据此对测量人员进行奖罚，奖金由测量组按比例分配， 罚款按责任比重承担，罚款分不下去，由测量组负责人承担。
隧道的施工放样程序及CAD计算超欠挖量
隧道的施工放样程序及C A D计算超欠挖量 隧道测量的程序及运用： 在测量隧道中由于时代的变化、科学的进步，我们运用的计算工具也在不断的变化。在如今我们测量工作中一般运用的是CASIO4500、4800、4850等型号的科学计算器还是一种有编程功能的计算器。 在隧洞测量时测量人员要根据现场的要求来进行编程，边角程序如： 边角后方交会 BJHFJH L1 ABCD：Lbl5：{KSP} L2 pol(C-A,D-B) L3 Q=90(1-K)+K SIN-1(S SIN P/V) L4 T=W+180-P-Q L6 Rec (S,T) : X=A+V◢ Y=B+W◢ L7 Goto5 说明： 1、测边的已知点作为P1（A,B），未测边的已知点作为P2（C,D）。 测边对角为锐角时K=1，测边对角为钝角时 2、 K=-1。 3、角度P是以测边方向为起始方向，顺时针观测另一个已知点方向的右角。 注：理想图形要求实测的S边相对于已知边P1P2越短越好，角P越接近180°越好。 坐标反算 ZBFS L1 AB：Fixm：{CD} L2 pol(C-A,D-B)◢ L3 W＜0W=W+360 L4 lntW +(60 Frac W )+ Frac(60 FracW) ◢ 说明： 1、本程序用于计算直角坐标值已知的两点间的边长和坐标方位角。 2、起算点和目标点的坐标分别为（A，B）、（C，D）。 3、起算点改变时应重新调用程序以改变A、B的值。 4、边长值和方位角值分别自动存放在“V”和“W”中。“W”的单位为：度“°”。 隧洞断面图如上的程序如下： 直线断面放样程序（2） ZXFY2 L1 Lbl0：{ABH}：ABH:POL(A-X,B-Y): L2 L=ICos (J-G)◢ L3 M=Isin(J-G) ◢ L4 V=H-N◢
隧道超挖原因分析及预防措施
公路隧道超挖原因分析及预防、控制措施 1. 公路隧道超挖原因分析 公路隧道超欠挖是指已设计的隧道开挖轮廓线为基准线，实际开挖获得的断面在基准线以外的部分称为超挖，在基准线以内的部分则称为欠挖。超欠挖通常是由于岩体结构面和开挖临空面的不同组合产生，在隧道开挖过程中，爆破开挖将引起关键块体优势面的抗剪强度小于其滑力时，关键块体就会塌滑或塌落，形成超欠挖。 通过对我们正在施工的望安高速公路隧道超欠挖情况调查对超欠挖产生的原因进行分析，得出超欠挖的引起主要受岩体地质条件及开挖施工两大因素影响。 1.1岩体工程地质条件影响 在爆破开挖过程中，节理特征是影响超欠挖的一个主要因素，这其中包括节理的方位、间距、节理的填充物、岩体的强度以及地应力条件等。 1.1.1节理的产状：与隧洞开挖边界相关的节理的产状是在爆破开挖过程中影响的主要因素之一。当节理或断层的走向与隧洞的轴线接近垂直时，其对超欠挖的影响较小，而当节理的走向近乎平行于隧洞的轴线时，对超欠挖的影响较大。当节理走向与隧洞的开挖建议线接近平行进，开挖时岩体将沿节理破裂，而不会沿着原设计的边界线破裂，两组节理的组合将会增大超挖现象的机会，在三组或更多组节理的组合下，这种现象将会增加的更强。 当岩层近水平方向上成层发育，而节理垂直发育时，大方量的超欠挖将会在隧洞开挖过程中出现。水平方向的节理将使隧洞顶部变得比较平，倾斜的地层或节理可以改变隧洞的开挖边界的形状，使得隧洞不能形成对称的形状，这样可能造成大方量的超欠挖现象的出现。 1.1.2节理间距：节理的间距与岩体超欠挖密切相关，对节理比较密集的岩体进行开挖要通过爆破的方式，同时不出现超欠挖现象是十分困难的，而大块的岩块则比较容易产生大
5800 隧道超欠挖程序(超级快速正确版)
3.GL-LUNKUO 超欠挖主程序（最快版……里程精度要求高） Lbl 0 ?P:P→L:Prog“GLZUOBIAO-1”↙ ?X:?Y:?C↙ Pol ((X-S),(Y-T)):If V>180:Then V→V:Goto 1:Else V+180→V:Goto 1↙ Lbl 1↙ “L=”:I×cos(J-V)+L→L◢ Prog“GLZUOBIAO-1”↙ Pol ((X-S),(Y-T)):If V>180:Then V→V:Goto 2: Else V+180→V:Goto 2↙ Lbl 2↙ “FAJU=”:I×s in(J-V)→T◢ “LICHENG=”:I×cos(J-V)+L→L◢ Goto 3↙ Lbl 3↙ If L<1156000:Then Abs(7.725-T)→T: Goto V:Else Abs(7.725-(-T))→T: Goto V:IfEnd↙ Lbl V↙ If L≤156300: Then Prog“GC1”: Goto A: Else Goto Z: IfEnd↙ Lbl Z↙ If L≤160000: Then Prog“GC3”: Goto A: Else Pros“GC2”:Goto A: IfEnd↙Lbl A↙ If C≥H+1.55: Then Goto B: Else Goto C: IfEnd↙ Lbl B↙
If tan- 1((C-H+0.43)÷T)-45≤0: Then Goto D: Else Goto E: IfEnd↙ Lbl D↙ “GBR=”:√((C-H-1.55)2+(T-1.98)2→R◢ ( √为开方符号) Goto 0↙ Lbl E↙ “GZR=”:√((C-H+0.43)2+T2 )→R◢ Goto 0↙ Lbl C↙ If tan- 1(Abs(H+1.155-C) ÷(T-1.98))≤-19.80138≤0: Then Goto F: Else Goto G: IfEnd↙ Lbl F↙ “BQR=” : √((H+1.55-C) 2+(T-1.98)2 ) →R◢ Goto 0↙ Lbl G↙ If tan- 1(T÷(H+23-C))-15.13444≤0: Then Goto H: Else Goto I: IfEnd↙ Lbl H↙ “YGR=”: √(T2 +(H+23-C) 2→R◢ Goto 0↙ Lbl I↙ T-6.2139→M◢ “R=”:√(M2 +(H-C+0.0255) 2)→R◢ Goto 0↙
隧道超欠挖控制办法
隧道超欠挖控制办法 开挖是隧道施工中的关建工序。超挖过多、不仅因出渣量和衬砌量增多而提高工程造价，而且由于局部超挖会产生应力集中。影响围岩稳定性。欠挖则直接影响衬砌厚度、处理起来费时、费力、所以隧道开挖必须控制好超欠挖，以利于下道工序的正常进行。 超欠挖的概念及允许值 隧道超欠挖是以设计的隧道开挖轮廓线为基准线，实际开挖获得的断面在基准线以外的部分为超挖，在基准线以内的部分则称为欠挖。如下图： 在《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）中对超欠挖有如下规定：隧道不应欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出部分（每1㎡不大于0.1㎡）侵入衬砌。对整体式衬砌，侵入值应小于衬砌厚度的1/3，并小于10㎝；对喷锚衬砌不应大于5㎝，拱脚和墙脚以上1m内范围内严禁欠挖。不同围岩地质条件下的允许超挖值规定见下表： 允许超挖值（单位：㎝） 注：本表适用于炮眼深度不大于3.0m的隧道。炮眼深度大于3.0m时，可根据实际情况另行规定 根据本隧道开挖现状，现就超欠挖控制特定办法如下： 一.开挖断面尺寸的确定； 隧道开挖断面应以隧道净空为基准。加上二衬厚度，初期支护厚度。考虑预留变形量，测量贯通误差和施工误差等因素适当放大。预留变形量可根据围岩级别、隧道宽度，埋置深度、施工方法和支护情况等条件，采用类比法确定，也可参考隧道收敛量测记录予以确定。如无以上资料可参考表1-1确定: 表1-1预留变形量（cm）
注:1. 开挖断面尺寸=隧道净空+二衬厚度+初期支护厚度+预留变形量。 二.开挖轮廓线放样: 在开挖过程中、轮廓线的放样非常重要。轮廓线就是“师傅”。我们现场放样一般采用“五寸台”法。现就“五寸台”法放样步骤及应注意的几点问题阐述如下： 放样步骤： 1.中线确定： 中线确定一般采用偏角法。 架镜—后视—拔角—测距—定中线 a角的取值根据后视点、架镜点及中线点所处位置不同而计算方法各不相同。（请参照铁路隧道施工技术手册上册） 2. 拱顶及底板确定： 用水准仪测三个平点（一个点必须在中线上），根据平点高程，拱顶高程及底扳高程算出其距离。量距定出拱顶及底扳。由于工作面凹凸不平、量距时应尽量做到钢尺垂直，如果不能则应根据钢尺的倾斜程度考虑其增量。 3. 轮廓线确定： 从拱顶沿中线每50cm定一个点。沿点向左右两边量其距离定出其轮廓点。量距时一定要注意尺子要水平。把所有的轮廓点连起来就定出了轮廓线。 应注意的问题： 1. 由于隧道内施工车辆很多、为了防止对导线点及中线点的破坏，不但要将控制点按规定要求埋置，还应设有明显标志及保护措施。应定期对控制点进行复核测量。 2.所有放样过程都要施行“双检”制。 3.量距时钢尺一定要垂直或水平，做到准确无误。 三、提高钻孔技术水平 1）钻孔技术对隧道超欠挖的影响主要是周边炮孔的外插角θ、开口位置e 和钻孔深度L。它们与超欠挖高度有如下的关系：h=e+Ltan(θ/2)。该式表明随外插角θ和钻孔深度L的增大，h也随之增大。θ和L主要取决于司钻人员的操作水平和所采用钻机的某些性能，为确保控制θ和L，一定要努力提高司钻人员的操作水平和责任心。
项目部隧道超欠挖管理办法
项目部隧道超欠挖管理办法 一、目的 为有效地进行隧道开挖超欠挖施工控制，提高隧道围岩成型质量，增强安全性，降低施工成本，明确责任，落实到人。 二、编制依据 根据《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003、《铁路隧道施工规范》TB10210-2001。 三、组织管理 为抓好隧道超欠挖管理，成立项目领导小组、作业队专项工作组、洞口专人负责的三级管理机构，专门督导、落实、解决和考核隧道超欠挖管理。 1、项目成立隧道超欠挖领导小组 成员由项目部分管（包保）领导、作业队长、主管、开挖班长，及工程部、工经部等相关人员组成。 组长： 组员： 2、作业队成立隧道超欠挖专项工作组：作业队，成立以各队长为组长，技术主管（核算员）、隧道技术员、施工员为组员的工作组。 3、各隧道洞口指定专人负责隧道超欠挖工作，负责落实日常监控、检查、考核工作。 四、控制内容
1、隧道开挖定位、钻孔、装药、成型效果。 2、开挖测量中线、标高、周边轮廓线偏差。 3、仰拱开挖尺寸。 五、控制标准 1、测量控制 检查掌子面测量划线，中线允许偏差5cm，标高允许偏差1cm，轮廓线允许偏差3cm。 2、超挖控制 隧道开挖断面允许超挖值如下，预留沉降量额外考虑。 拱墙：II-IV级围岩平均线性超挖15cm，最大超挖25cm； V级围岩平均线性超挖10cm，最大超挖15cm。 边墙：各级围岩平均超挖10cm。 3、欠挖控制 ⑴拱墙：当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部位（每平方米不得大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm，但拱墙和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。 ⑵仰拱：开挖不应有欠挖，平均线性超挖控制在10cm 以内。 4、软弱围岩、黄土隧道控制 软弱围岩、黄土隧道，尽量采用机械配合人工开挖；挖不动的黄土夹砂砾岩采用弱爆破配合机械开挖，开挖时应预留保护层，保护层由人工手持风钻等工具扩挖成型。 5、岩石光爆控制 Ⅱ、Ⅲ级围岩及Ⅳ级围岩岩石整体地段必须采取光面控
5800超欠挖程序(DOC)
隧道超欠挖计算原理与程序设计 摘要：随着铁路、公路建设的快速发展，我国隧道建设的施工技术也大幅度提高，由于工期紧迫促成测量放样的过程也是一个重要环节，如果再采用普通的尺距法不仅仅降低了放样效率还造成了轮廓线的放样精度，导致开挖掘进造成隧道超欠挖，所以现在通过卡西欧编程计算器结合带红外线的全站仪进行配套操作，这样不仅提高了施测效率还保证了放样精度，现通过本文给大家讲解隧道超欠挖的计算原理和程序设计。 关键词：隧道超欠挖计算原理程序设计 何为超欠挖？：隧道超欠挖分为（超挖和欠挖），超挖即为隧道开挖轮廓线大于隧道设计轮廓线，欠挖即为隧道开挖轮廓线小于隧道设计轮廓线。 超欠挖的影响：隧道超欠挖不止直接影响到了施工进度、安全质量，还会让开挖费用增加，更重要的是由此造成了过量超填混凝土的费用。超挖在实际施工中由于重视不够或方法不当，以至于在施工过程中会不知不觉地提高工程成本，从而也减少了应得的利润。 超欠挖是如何产生的？ 在目前的隧道施工中，掘进技术有两种方法，一种是传统的“钻爆法（开挖台阶法）”；一种是“全断面掘进法（盾构掘进法）”。受各种条件的制约，“钻爆法”仍是隧道施工的主要掘进方法。所以隧道超欠挖的形成也是不可避免的，下面讲述一下形成超欠挖的三种情况。 1、岩层变化：由于隧道开挖过程中随着岩层的变化，地质条件和围岩裂隙的发 生会出现不可避免的超欠现象，所以岩体是超欠挖的主要因素之一。
2、爆破方式：由于工作面（掌子面）是一个不平整的岩体面，导致钻孔间距控制不当或间距过大、过小，容易影响其他孔位的爆破效果，或者由于装药结构控制不当和掏槽不合理也会造成隧道超欠现象。 3、测量放线：由于隧道测量放线过程中能见度低，操作有限，测量人员进入隧道测量时导致前后视照准误差，同时因为掌子面的凹凸不平画轮廓线时也会产生偏离现象。 如何正确实施隧道测量工作？ 隧道测量工作由公司专业测量人员组织成立测量小组，根据设计院给定的坐标控制点和高程控制点进行建立导线控制网。并按规定程序检查验收，对施测组全体人员实行详细的图纸交底和方案交底，明确分工，所有施测的工作进度根据项目进度计划进行安排。
隧道的施工放样程序及CAD计算超欠挖量
隧道的施工放样程序及CAD计算超欠挖量 隧道测量的程序及运用： 在测量隧道中由于时代的变化、科学的进步，我们运用的计算工具也在不断的变化。在如今我们测量工作中一般运用的是CASIO4500、4800、4850等型号的科学计算器还是一种有编程功能的计算器。 在隧洞测量时测量人员要根据现场的要求来进行编程，边角程序如： 边角后方交会 BJHFJH 说明： 1、测边的已知点作为P1（A,B），未测边的已知点作为P2（C,D）。 测边对角为锐角时K=1，测边对角为钝角时 2、K=-1。 3、角度P是以测边方向为起始方向，顺时针观测另一个已知点方向的右角。 注：理想图形要求实测的S边相对于已知边P1P2越短越好，角P越接近180°越好。 坐标反算 ZBFS
W=W+360 说明： 1、本程序用于计算直角坐标值已知的两点间的边长和坐标方位角。 2、起算点和目标点的坐标分别为（A，B）、（C，D）。 3、起算点改变时应重新调用程序以改变A、B的值。 4、边长值和方位角值分别自动存放在“V”和“W”中。“W”的单位为：度“°”。 隧洞断面图如上的程序如下：
直线断面放样程序（2） ZXFY2 W= 说明： 1. 本程序用于计算直线段的如图断面样式的隧洞程系放样程系。 2. 坐标A,B,H,是测算出来的坐标数据。 3. 已知的坐标X,Y是从图纸上的起算点坐标。 4. J是方位角，是隧洞的轴线方向。 5. M是偏中，V是实际高程，W是实际测量出来的顶拱位置。后方交会3HFJHCX J=J+0.01 J=J+0.01 J=J+0.01
1、本程序用于利用3个合适的已知点进行方向后方交会法计算测站坐标。 2、观测、计算时将3个已知点按顺时针方向对应排列，已知点的直角坐标分别为（A，B）、（C，D）和（E，F）。对应3个已知点的方向值分别为O、P、Q。 3、L3至L9行的作用是当两相邻方向间的夹角出现直角或平角时将导致不能计算时进行自动处理。 4、为提高解算精度和防止错误，宜尽可能使测站点与3个已知点组成较理想的图形，如采取测站点靠近3个已知点组成的三角形的中心区域、避免出现“危险园”图形和增加已知点组成多组后交图形比较计算等措施。 5、当已知点发生变化应重新调用程序。 边角后方交会 （Filename）9BJHFJH
隧道超欠挖计算原理与程序设计
浅谈隧道超欠挖计算原理与程序设计 浅谈隧道超欠挖计算原理与程序设计 摘要：随着铁路、公路建设的快速发展，我国隧道建设的施工技术也大幅度提高，由于工期紧迫促成测量放样的过程也是一个重要环节，如果再采用普通的尺距法不仅仅降低了放样效率还造成了轮廓线的放样精度，导致开挖掘进造成隧道超欠挖，所以现在通过卡西欧编程计算器结合带红外线的全站仪进行配套操作，这样不仅提高了施测效率还保证了放样精度，现通过本文给大家讲解隧道超欠挖的计算原理和程序设计。 关键词：隧道超欠挖计算原理程序设计 何为超欠挖？：隧道超欠挖分为（超挖和欠挖），超挖即为隧道开挖轮廓线大于隧道设计轮廓线，欠挖即为隧道开挖轮廓线小于隧道设计轮廓线。 超欠挖的影响：隧道超欠挖不止直接影响到了施工进度、安全质量，还会让开挖费用增加，更重要的是由此造成了过量超填混凝土的费用。超挖在实际施工中由于重视不够或方法不当，以至于在施工过程中会不知不觉地提高工程成本，从而也减少了应得的利润。 超欠挖是如何产生的？ 在目前的隧道施工中，掘进技术有两种方法，一种是传统的“钻爆法（开挖台阶法）”；一种是“全断面掘进法（盾构掘进法）”。受各种条件的制约，“钻爆法”仍是隧道施工的主要掘进方法。所以隧道超欠挖的形成也是不可避免的，下面讲述一下形成超欠挖的三种情况。 1、岩层变化：由于隧道开挖过程中随着岩层的变化，地质条件和围岩裂隙的发生会出现不可避免的超欠现象，所以岩体是超欠挖的主要因素之一。
2、爆破方式：由于工作面（掌子面）是一个不平整的岩体面，导致钻孔间距控制不当或间距过大、过小，容易影响其他孔位的爆破效果，或者由于装药结构控制不当和掏槽不合理也会造成隧道超欠现象。
隧道超欠挖计算程序
曲线（含直线）任意里程中边桩坐标正反算 （CASIO fx-4800p&fx-4850） J-SQX(竖曲线数据输入) “J-SQX”：{NHUVMQP}：Z[9]=N“SJD”：Z[10]=H“JDZ”：Z[11]=U“I1”：Z[12]=V“I2”：Z[13]=M“R”：Z[14]=Q“QD”：Z[15]=P“ZD”：“TO J-JS MS” J-PQX(平曲线数据输入,自动切换到J-JSMS) A“JD”B“JDX”C“JDY”F“FJ”O“ZJ：Z-，Y+”RE“LS1”K“LS2”：E＜1=＞E=1E-9⊿K＜1=＞K=1E-9⊿Z[1]=EE÷(24R)-E^4÷(2688RRR)：Z[2]=E÷2-EEE÷(240RR)：X=(EE-KK)÷(24R)÷sinAbsO：Z[3]“T1”=(R+Z[1])tan(AbsO÷2)+Z[2]-X▲ Z[4]“T2”=(R+KK÷(24R)-K^4÷(2688RRR))tan(AbsO÷2)+K÷2-KKK÷(240RR)+X▲ L=AbsOπR÷180+(E+K)÷2▲ J=tan-1((R+Z[1])÷(Z[3]-Z[2]))：X“E”=(R+Z[1])÷sinJ-R▲ X=A-Z[3]：Y=X+E：E＜1=＞X“ZY”▲ ≠=＞X“ZH”▲ Y“HY”▲ ⊿Y“QZ”=X+(L-K-E)÷2+E▲ Y=X+L-K：X=X+L：K＜1=＞X“YZ”▲ ≠=＞Y“YH”▲ X“HZ”▲ ⊿Prog“J-JSMS” J-JSMS(放样模式主程序) “1-ZS,2-FS,4-DMFY” Lb1 0：{Z}：Z“MS”≤1=＞Goto 1：≠=＞Z“MS”≤4 =＞Goto 2⊿⊿ Lb1 1：{PDW}：PD“BZ”W“BJ”：Prog“JP”：X“X=”▲ Y“Y=”▲ Goto 0⊿ Lb1 2：{XYW}：XYW“BJ”： Prog“JF”：P“P=”▲ D“BZ=”▲ Z=3=＞Prog“JS”：Prog“DMFY”⊿(运行竖曲线高程计算程序) Z=4=＞Z[26] “H”=12.417+(P-75360)*5.2/1000: Prog“DMFY”⊿（运行单面坡比高程计算,语句中12.417为起点桩号DK75+360的高程,可以根据实际情况进行调整；5.2/1000为单面上坡率,上坡输正值，下坡输负值） Goto 0 JS(竖曲线计算主程序) P＜Z[14] =＞Prog“J-SQX”⊿P＞Z[15] =＞ Prog“J-SQX”⊿ N=Z[9]：U=Z[11]：V=Z[12]：H=Z[13]：G=H Abs(U-V)÷200：P＜N=＞I=U：M=N-G：M＞P=＞M=P⊿≠=＞I=V：M=N+G：M＜P=＞M=P⊿⊿J=(P-M)2÷(2H)：U-V＞0=＞J=-J⊿H=Z[10]+(P-N)×I÷100+J Z[26] “H”=H JP(平曲线正算子程序) Fixm Lb1 1：J=F：X=B-Z[3]cosF：Y=C-Z[3]sinF：G=E P≤A-Z[3] =＞I=A-Z[3]-P：M=-I：N=0：H=F+W：Goto5
隧道超欠挖QC
QC 小组活动记录表 NO.： 注：如篇幅不足，请另外附页 QC 小组名： 隧道超欠挖质量控制小组 活动场所： 项目部大会议室 活动主持： 宋亚军 记录人员： 魏永红 活动时间： 2013 年 9 月 9 日 19 时～ 22 时 00 分 参加活动人员（本人签名）： 实际参加人员（ ）人 活动主题： 选定题目及活动计划 活 动 记 录 一、选定题目 确定活动主题为隧道超欠挖质量控制。见附图1-1。 二、活动计划 为了提高钻爆质量严格控制隧道超欠挖，保证隧道开挖后围岩的稳定性，保护围岩， 特成立以宋亚军为组长的QC 技术攻关小组，解决因超欠挖导致的隧道施工质量、安全问题和施工成本控制不利的问题，详见QC 小组活动记录表。 结 论 活动进度（用О表示） О О 选定课题 活动计划 现状调查 目标设定 要因分析 问题调查 对策立场 对策实施 效果确认 标注化 检讨总结 今后计划 下次活动主题： 辅导员对本次活动的建议和意见： 辅导员：
QC 小组活动记录表（附页） NO.： 注：如篇幅不足，请另外附页 附图1-1 公司要求 本工程是我公司进入铁路市场的第一个重点工程；是中交集团进入铁路市场的重点工程；公司要求制定科学合理的施工方案，有效控制隧道施工中的超欠挖问题，确保工程质量和安全。使项目最终效益有所 提高。 保证工程工期、质量和安全，按照《铁路隧道工程施工质量验收标准》 TB10417-2003 验收工程，隧道在开挖中满足不欠挖、超挖要符合规范 要求。 避免隧道开挖中超欠挖现象出现，制定有效的措施控制隧道超欠挖问题。 设计要求 监理要求 课题选定 隧道超欠挖质量控制 隧道施工中开挖是最关键的工序，施工中超、欠挖多少直接关系到出 渣、钢筋安装、混凝土施工等一系列工序，与施工进度、项目最终效 益息息相关，超挖对后期混凝土施工成本控制不利，欠挖必须补炮，严重影响施工进度。 超欠挖问题 存在的隐患 业主要求
隧道的施工放样程序及CAD计算超欠挖量
隧道隧隧道隧道的施工放样程序及 CAD 计算超欠挖量 隧道测量的程序及运用: 在测量隧道中由于时代的变化、科学的进步，我们运用的计算工具也在不断的变化。在如今我们测量 工作中一般运用的是 CASI04500 、4800、4850等型号的科学计算器还是一种有编程功能的计算器。 在隧洞测量时测量人员要根据现场的要求来进行编程，边角程序如: 边角后方交会 BJHFJH 1L 1 ABCD : Lbl5 : {KSP} ||L 2 pol(C-A,D-B) ||L 3 Q=9O(1-K)+K SIN -1 (S SIN P/V) l 4 T=W+180-P-Q E 6 ||L 7 Goto5 说明: 2、 K=-1 角度P 是以测边方向为起始方向，顺时针观测另一个已知点方向的右角。 注：理想图形要求实测的 S 边相对于已知边 P i P 2越短越好，角P 越接近180 °越好。 L6 Rec (S,T) : X=A+V 丄 Y=B+W 丄 1、测边的已知点作为 P i 测边对角为锐角时 K=1 (A,B )，未测边的已知点作为 P 2( C,D )。 ，测边对角为钝角时 P.(氐怕 f 倉F / Z
ZBFS |L 1 AB : Fixm : {CD} L2 pol(C-A,D-B) J L3 W < 0 W=W+360 L4 IntW +0.01lnt(60 Frac W )+ 0.006 Frac(60 FracW) 说明: 1、本程序用于计算直角坐标值已知的两点间的边长和坐标方位角。 V ”和“ W ”中。“ W ”的单位为：度“。”。 亠—— Pl (毎 坐标反算 2、起算点和目标点的坐标分别为（ A , B )、( C , D )。 3、起算点改变时应重新调用程序以改变 A 、B 的值。 4、边长值和方位角值分别自动存放在“ P, CD 〉
隧道放样方法与超欠挖计算方法程序
隧道放样方法与超欠挖计算方法程序 隧道测量是施工中必不可少的一项施工程序。现代的测量工程中有许许多多的测量方法都叫测量的组合，而每一种测量方法都能把测量工作完成，就算是同一个测量部位、同样的条件及其他的因素。为此，我们一定要用科学方法来解决测量工作中的测量问题。 在水电工程中一般的大型水电站都建立在崇山峻岭中。在水电工程建设中大型的开挖如：导流洞、地下厂房、隧道公路、等都是洞挖。而，在溪洛渡水电站的建设中洞挖的工程量相对来讲比较多。所以，隧道测量是施工中必不可少的一项施工程序。现代的测量工程中有许许多多的测量方法都叫测量的组合，而每一种测量方法都能把测量工作完成，就算是同一个测量部位、同样的条件及其他的因素。为此，我们一定要用科学方法来解决测量工作中的测量问题。溪洛渡水电站位于云南永善县和四川雷波县境内,为一跨流域开发引水式电站。电站枢纽由首部枢纽、引水系统和厂区枢纽三部分组成。首部枢纽位于金沙江上游Ⅰ级支流，厂区枢纽位于金沙江左、右岸。其中引水系统由引水隧洞、调压井、压力管道组成。引水隧洞分为左右引水分别3条全长9393.947m。溪洛渡水电站引水隧洞于2005年10月1日开挖贯通，继而进行开挖断面测量。按规范及监理要求，每3 m测一断面，工作量相当大。为给施工班组进行清欠处理提供准确的开挖断面和提高测量效率，各单位采用了徕卡多功能全站仪断面测量Profiler机载软件。 （一）、前方工作运用 （1）、隧道测量工程测量前的工作准备： 由于，在隧道工程测量中一多半的工作时间都是在隧道里。但是，隧道里的工作环境一般的比较恶劣，如：光线太黑、空气恶劣、路面不平有少许暗沟等。因此，在隧道测量时的测量工作人员在上班之前必须要准备以下测量工具，强光探照灯、测量仪器和其它的辅助工具，其强光探照灯是在洞中测量中必不可少的一样。 在溪洛渡工程测量中每个单位用的测量仪器都不相同如葛洲坝测量队在右岸导流洞测量中用的是徕卡402、405、拓扑康502型红外线测量仪，而水电六局在左岸导流洞测量中用的是徕卡702、402、1202、等型号的红外线测量仪。在溪洛渡测量队中大部分的测量队都用的是红外线激光测量仪。以方便在洞中找点。 （2）、隧道测量的程序及运用： 在测量隧道中由于时代的变化、科学的进步，我们运用的计算工具也在不断的变化。在如今我们测量工作中一般运用的是CASIO4500、4800、4850等型号的科学计算器还是一种有编程功能的计算器。 在隧洞测量时测量人员要根据现场的要求来进行编程，边角程序如： 边角后方交会 BJHFJH L1 ABCD：Lbl5：{KSP} L2 pol(C-A,D-B) L3 Q=90(1-K)+K SIN-1(S SIN P/V) L4 T=W+180-P-Q L6 Rec (S,T) : X=A+V◢Y=B+W◢ L7 Goto5 说明： 1、测边的已知点作为P1（A,B），未测边的已知点作为P2（C,D）。 测边对角为锐角时K=1，测边对角为钝角时 2、K=-1。
隧道超欠挖测量程序
武吉高速C1标坪山隧道 隧道超欠挖测量程序 右线： 主程序：SDCQW Fixm： Lb1 0：｛X,Y,Z｝：Pol((X-3103433.079),(Y-484177.6871))： A=J：A＜A=A+360 ⊿A＜239°57′53.45Prog “ZXD” A＜246°19′32.92″“HHQXD Prog “YQXD”⊿⊿ ：Prog “SQX” Q=Q-4.875×0.02+1.606：｛B｝：B“WY”R=6.5R=6.37 R=6.2R=6.06⊿⊿⊿⊿ Pol((X-C),(Y-D))：J＜0 ⊿J＜180 ⊿ C=C+4.875cosJ：D=D+4.875sinJ：Q＞Pol((X-C),(Y-D))：J＜0 ⊿ C=C-2.5cosJ：D=D-2.5sinJ：R=R+2.5⊿ L=√((X-C)2+(Y-D)2+(Z-Q)2)：E“PC”=L-R◢Goto 0 说明： 1、E：“PC”表示偏差值，正值表示超挖，负值表示欠挖。超欠挖均针于开 挖轮廓线。 2、C：表示圆心点的X坐标；D：表示圆心点的Y坐标。 3、Q：表示圆心点的Z坐标。 4、B：“WY”表示围岩级别。5级，B=5；4级，B=4；以此类推。
子程序：ZXD Pol((X-3102417.42),(Y-482421.004))：J＜0 ⊿ F=(183°21′21″-30°12′47″)-J：L=Icos(AbsF)：K=174032.177+L◢ C=3102417.42+Lcos153°08′34″：D=482421.004+Lsin153°08′34″ 说明： 1、C：表示对应设计线上点的X坐标； 2、D：表示对应设计线上点的X坐标。 子程序：YQXD O=270°10′21.95″-A:L=2025×O/180×π: K=172964.357+L◢C=3103433.079+2025cosA:D=484177.6871+2025sinA 子程序：HHQXD O=A-239°57′53.45″：S=O÷6°21′39.47″×225： K=174032.177-S ◢C=S-S∧5÷(40×20252×2252):D=S∧3÷(6×2025×225): A=tan-1(D/C):L=√((D2+C2):C=3102417.42+Lcos(333°08′34″+A): D=482421.004+Lsin(333°08′34″+A) 子程序：SQX K≤174000 M“I1”=2.2113÷100：N“I2”=-2.6825÷100:R=13000:P“BPD”=173220： E“BPDBG”M=-2.6825÷100：N=-0.9812÷100:R=32000:P=174325：E=107.158⊿
(整理)QC隧道超欠挖.
提高隧道超欠挖的成功率 中国交通建设集团第一公路工程局第五工程公司集呼二标三分部项目隧道工程QC小组
目录 一、工程概况 二、小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、活动目标及可行性分析 六、原因分析 七、要因确认 八、制定对策 九、对策实施 十、效果检查 十一、标准化及巩固措施 十二、遗留问题和今后打算
提高隧道超欠挖的成功率 一、工程概况 1、工程概述： 内蒙古自治区韩家营（晋蒙界）至呼和浩特公路工程土建施工JHTJ-02标段三分部起讫桩号为K194+000—K217+814.698，终点与京藏高速相接，全长23.814km。路基填方307万方，挖方213万方；共设隧道1760m/2座（单洞），大中桥1753m/13座（双幅下同）；通道桥154m/9座；互通式立交1座；主线上跨分离式立交80m/1座，桥梁总长1987m，占路线长度的8.3%；服务区1处。 旗下营隧道左线长860米，右线长900米。隧道结构按新奥法原理设计，采用复合式衬砌，以锚杆、湿喷射混凝土（钢筋挂网）、钢拱架等为初期支护，大管棚、超前注浆小导管、超前锚杆等为施工辅助措施，充分发挥围岩的自承能力，在监控量测信息的指导下施做初期支护和二次衬砌。 二、小组概况 1、小组简介：
三、选题理由 四、现状调查 旗下营隧道Ⅴ级围岩洞身台阶法开挖，采用组合作业台架，人工手持风钻钻眼，周边眼采用Φ42小直径药卷，间隔不耦合装药，电毫秒雷管起爆，光面控制爆破，每循环进尺0.6～3m。2012年4月10日，对ZK196+324-ZK196+327段5个开挖循环开挖断面进行断面测量（位置为每循环爆破后孔底位置断面），通过对实测数据采集整理，获得超欠挖参数，测点布置及开挖平均轮廓线见图1。
混凝土回弹仪检测记录表
回弹法检测砼强度记录 东营市新汇工程建设监理有限公司 检测人： 时间： 单位工程名称 大马山水库工程 分部工程名称 北驳岸墙 单元工程（检测部位） 承台1# 砼龄期 28d 回弹仪 型 号 设计强度等级 C 30 编 号 测 区 回 弹 值 回弹平均值 碳化值 砼强度 换算值 泵送砼 修正值 泵送砼强度换算值 承台 1# 1 4 2 39 40 38 40 40 39 38 39.3 0.5 38 42 38 39 45 39 41 38 2 45 38 39 40 38 40 37 39 39.3 0.5 46 43 39 39 40 38 38 41 3 45 41 39 44 40 40 42 41 41.3 0.5 36 37 45 40 44 40 41 46 4 46 40 40 38 39 40 38 38 39.7 0.5 39 44 41 41 38 40 41 43 5 38 41 43 42 40 38 40 38 39.5 0.5 41 40 41 39 40 38 39 38 6 39 39 38 38 38 41 40 46 39.6 0.5 47 41 45 38 39 40 38 42 7 39 38 38 39 39 42 40 41 40.6 0.5 42 42 46 41 44 40 40 42 8 42 39 38 39 44 44 38 40 40.0 0.5 42 42 39 46 40 40 40 41 9 39 37 38 41 39 42 37 39 39.8 0.5 37 45 39 41 43 42 38 42 10 43 36 39 42 40 39 36 37 38.4 0.5 40 35 38 39 38 38 38 38
隧道超欠挖管理办法
隧道超欠挖管理办法（试行） 一、目的 为了有效控制施工中隧道开挖超挖量大，成型的不利局面，提高隧道开挖成 型质量，降低施工成本，明确责任，落实到人。 二、编制依据 根据《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003、《铁路隧道施工规 范》TB10210-2001及项目部质量管理办法规定，经项目部研究决定，特制定隧道超欠挖管理办法。 三、组织管理组织 项目部成立隧道超欠挖管理领导小组，成员由项目经理、副经理、总工、 工程部、财务部等相关人员组成。 组长： 组员： 四、控制内容 1、隧道开挖钻孔、装药、成型效果。 2、开挖测量中线、标高、周边轮廓线偏差。 3、仰拱开挖尺寸。 五、控制标准 1、根据岩石的类别、硬软情况，确定周边眼的间距。极硬岩控制在0.55～0.70m,硬岩控制在0.45～0.65m,软岩控制在0.33～0.50m,眼距允许偏差为5cm，眼底不应超开挖断面轮廓线10cm，装药量根据开挖爆破效果进行调整。由指导施钻人（或测量组）划出周边眼的间距，用喷漆划出炮眼的位置。施钻人员按测量组划线位置施钻。 2、钻眼，周边眼严格控制外插角，一般开挖进尺在3米以上，外插 角3-5度，即两茬炮之间接茬处的错台不得大于15cm，外插角的方向应与该点轮廓线的法线方向相一致，钻眼时要求眼药打直、打平、打到同一个垂直面。 3、隧道拱墙不允许出现欠挖，平均线性超挖控制在5cm以内。
4、仰拱开挖不不允许有欠挖，平均线性超挖控制在10cm以内。 5、掌子面测量划线中线允许偏差5mm，标高允许偏差1cm，轮廓线 允许偏差 3cm。 六、超欠挖奖罚办法 1、隧道开挖每循环进行考核。由测量组做开挖断面，与工程部交底 开挖断 面进行比较，计算出线性超挖量，按超欠挖管理办法附件断面检查表格式做好每循环超挖记录，并用红铅油标示出超挖部位，上报工程部质检工程师。根据开挖断面检查表对开挖班进行奖罚，奖金由开挖班人员分配，罚款由超挖部位司钻人员承担，若罚款分不下去由开挖班负责人承担。 2、仰拱每组进行考核，领工员现场指挥开挖，由质检人员验收时， 做开挖 断面，并与交底开挖断面进行比较，计算出超挖量，据此对领工员、挖掘机司机进行奖罚，奖罚金额由挖掘机司机、领工员各一半，若罚款无法执行，由现场领工员承担。 3、测量组每循环中线、标高、轮廓线由质检人员复核，检查是否超 出允许 偏差范围，据此对测量人员进行奖罚，奖金由测量组按比例分配，罚款按责任比重承担，罚款分不下去，由测量组负责人承担。 4、奖（罚）单由洞口副经理开具，并附断面检查表及工程照片，上 报总 工核实和项目经理审批后生效。 5、隧道开挖断面欠挖值应符合质量验收标准要求，欠挖部分开挖班 自行处 理，所发生费用全部由开挖班承担。 七、奖罚标准 1、隧道拱墙开挖超挖核定标准 拱墙开挖每循环进行记录，15天为一个考核期实行奖罚。 （1）、拱墙超挖0-5cm规定范围之内：每循环奖励开挖班800元。（2）、拱墙超挖5-10cm超出规定范围之内：每循环罚款开挖班300元。
隧道放样方法+超欠挖计算方法+程序
隧道放样方法＋超欠挖计算方法＋程序 隧道测量是施工中必不可少的一项施工程序。现代的测量工程中有许许多多的测量方法都叫测量的组合，而每一种测量方法都能把测量工作完成，就算是同一个测量部位、同样的条件及其他的因素。为此，我们一定要用科学方法来解决测量工作中的测量问题。 在水电工程中一般的大型水电站都建立在崇山峻岭中。在水电工程建设中大型的开挖如：导流洞、地下厂房、隧道公路、等都是洞挖。而，在溪洛渡水电站的建设中洞挖的工程量相对来讲比较多。所以，隧道测量是施工中必不可少的一项施工程序。现代的测量工程中有许许多多的测量方法都叫测量的组合，而每一种测量方法都能把测量工作完成，就算是同一个测量部位、同样的条件及其他的因素。为此，我们一定要用科学方法来解决测量工作中的测量问题。溪洛渡水电站位于云南永善县和四川雷波县境内,为一跨流域开发引水式电站。电站枢纽由首部枢纽、引水系统和厂区枢纽三部分组成。首部枢纽位于金沙江上游Ⅰ级支流，厂区枢纽位于金沙江左、右岸。其中引水系统由引水隧洞、调压井、压力管道组成。引水隧洞分为左右引水分别3条全长9393.947m。溪洛渡水电站引水隧洞于2005年10月1日开挖贯通，继而进行开挖断面测量。按规范及监理要求，每3 m测一断面，工作量相当大。为给施工班组进行清欠处理提供准确的开挖断面和提高测量效率，各单位采用了徕卡多功能全站仪断面测量Profiler机载软件。 （一）、前方工作运用 （1）、隧道测量工程测量前的工作准备： 由于，在隧道工程测量中一多半的工作时间都是在隧道里。但是，隧道里的工作环境一般的比较恶劣，如：光线太黑、空气恶劣、路面不平有少许暗沟等。因此，在隧道测量时的测量工作人员在上班之前必须要准备以下测量工具，强光探照灯、测量仪器和其它的辅助工具，其强光探照灯是在洞中测量中必不可少的一样。 在溪洛渡工程测量中每个单位用的测量仪器都不相同如葛洲坝测量队在右岸导流洞测量中用的是徕卡402、405、拓扑康502型红外线测量仪，而水电六局在左岸导流洞测量中用的是徕卡702、402、1202、等型号的红外线测量仪。在溪洛渡测量队中大部分的测量队都用的是红外线激光测量仪。以方便在洞中找点。 （2）、隧道测量的程序及运用： 在测量隧道中由于时代的变化、科学的进步，我们运用的计算工具也在不断的变化。在如今我们测量工作中一般运用的是CASIO4500、4800、4850等型号的科学计算器还是一种有编程功能的计算器。 在隧洞测量时测量人员要根据现场的要求来进行编程，边角程序如： 边角后方交会 BJHFJH L1 ABCD：Lbl5：{KSP} L2 pol(C-A,D-B) L3 Q=90(1-K)+K SIN-1(S SIN P/V) L4 T=W+180-P-Q L6 Rec (S,T) : X=A+V◢Y=B+W◢ L7 Goto5 说明： 1、测边的已知点作为P1（A,B），未测边的已知点作为P2（C,D）。 测边对角为锐角时K=1，测边对角为钝角时 2、K=-1。
隧道放样方法+超欠挖计算方法+程序
隧道测量是施工中必不可少的一项施工程序。现代的测量工程中有许许多多的测量方法都叫测量的组合，而每一种测量方法都能把测量工作完成，就算是同一个测量部位、同样的条件及其他的因素。为此，我们一定要用科学方法来解决测量工作中的测量问题。 在水电工程中一般的大型水电站都建立在崇山峻岭中。在水电工程建设中大型的开挖如：导流洞、地下厂房、隧道公路、等都是洞挖。而，在溪洛渡水电站的建设中洞挖的工程量相对来讲比较多。所以，隧道测量是施工中必不可少的一项施工程序。现代的测量工程中有许许多多的测量方法都叫测量的组合，而每一种测量方法都能把测量工作完成，就算是同一个测量部位、同样的条件及其他的因素。为此，我们一定要用科学方法来解决测量工作中的测量问题。溪洛渡水电站位于云南永善县和四川雷波县境内,为一跨流域开发引水式电站。电站枢纽由首部枢纽、引水系统和厂区枢纽三部分组成。首部枢纽位于金沙江上游Ⅰ级支流，厂区枢纽位于金沙江左、右岸。其中引水系统由引水隧洞、调压井、压力管道组成。引水隧洞分为左右引水分别3条全长9393.947m。溪洛渡水电站引水隧洞于2005年10月1日开挖贯通，继而进行开挖断面测量。按规范及监理要求，每3 m测一断面，工作量相当大。为给施工班组进行清欠处理提供准确的开挖断面和提高测量效率，各单位采用了徕卡多功能全站仪断面测量Profiler机载软件。（一）、前方工作运用 （1）、隧道测量工程测量前的工作准备： 由于，在隧道工程测量中一多半的工作时间都是在隧道里。但是，隧道里的工作环境一般的比较恶劣，如：光线太黑、空气恶劣、路面不平有少许暗沟等。因此，在隧道测量时的测量工作人员在上班之前必须要准备以下测量工具，强光探照灯、测量仪器和其它的辅助工具，其强光探照灯是在洞中测量中必不可少的一样。 在溪洛渡工程测量中每个单位用的测量仪器都不相同如葛洲坝测量队在右岸导流洞测量中用的是徕卡402、405、拓扑康502型红外线测量仪，而水电六局在左岸导流洞测量中用的是徕卡702、402、1202、等型号的红外线测量仪。在溪洛渡测量队中大部分的测量队都用的是红外线激光测量仪。以方便在洞中找点。 （2）、隧道测量的程序及运用： 在测量隧道中由于时代的变化、科学的进步，我们运用的计算工具也在不断的变化。在如今我们测量工作中一般运用的是CASIO4500、4800、4850等型号的科学计算器还是一种有编程功能的计算器。 在隧洞测量时测量人员要根据现场的要求来进行编程，边角程序如： 边角后方交会 BJHFJH L1 ABCD：Lbl5：{KSP}