接触网作业车进站(接车进路)信号机故障的应急处置作业指导书

接触网作业车

进站（接车进路）信号机故障的应急处置

作业指导书

目次

1. 适用范围 (2)

2. 规范性引用文件 (2)

3. 编制依据 (2)

4. 进站（接车进路）信号机故障的应急处置作业指导书 (2)

4.1. 准备工作 (3)

4.2. 处置方法 (3)

4.3. 安全卡控重点 (3)

1.适用范围

本指导书适用于接触网作业车在非正常情况下行车时的作业要求，规范了接触网作业车非正常行车时的作业程序。

2.规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

TG/01-2014 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）

《铁路局普速铁路行车组织规则》

《接触网作业车安全管理实施细则》

《铁路局接触网作业车管理办法》

《供电段自轮运转特种设备运用管理细则》

《铁路局接触网作业车GYK 1.2版本操作手册》

《GYK轨道车运行控制设备使用说明书》（V 1.2）

3.编制依据

根据《中华人民共和国国务院铁路运输安全保护条列》、《中国铁路总公司接触网作业车管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求，结

合段具体实际，特编制此作业指导书。

4.进站（接车进路）信号机故障的应急处置作业指导书

4.1.准备工作

4.1.1.人员：接触网作业车司机、副司机。

4.2.处置方法

4.2.1.进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。

4.2.2.引导接车时，列车以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标（未设时引导人员应在进站、进路信号机或站界标外方）处，显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

4.3.安全卡控重点

4.3.1.下列情况列车不准分部运行

4.3.1.1.采取措施后可整列运行时。

4.3.1.2.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时。

4.3.1.3.遗留车辆无人看守时。

4.3.1.4.司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时。

4.3.1.

5.遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。

4.3.1.6.电化区段灭火时，注意接触网带电部分，防止触电。

4.3.1.7.如遇自动制动机发生故障，应立即采取一切措施停车，停车后做好防溜。在处理故障时，应首先保证人身、设备和行车安全。

4.3.2.停车处理设备故障时，必须做好防溜措施，防止列车溜逸。处理完毕后，要及时通知车站请求发车。