第15章国际贸易术语
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(1) CIF Liner Terms (班轮条件) (2) CIF Ex Tackle (吊钩下交接) (3) CIF Landed (卸至岸上)。 (4) CIF Ex Ship‘s Hold (舱底交接)
＃FOB CFR CIF 的异同点： 相同点： ❖ 适用的运输方式相同：水上运输 ❖ 风险划分的界限相同：装运港船舷 ❖ 交货地点相同：装运港 ❖ 办理进出口手续的责任人相同：出口手
❖ 案例分析
❖ 甲出口1000公吨小麦给乙商，CFR合同。在 装运港口装上船的小麦都是混装的，共3000 公吨，卖方准备在货物运抵目的港后，再由船 公司分拨给买方。但载货船只在途中遇到高温 天气，而使小麦发生变质，共计损失1200公 吨，其余1800公吨得以安全运抵目的港。卖 方在货到目的港时声明，售给买方的1000公 吨小麦已在运输途中全部损失，并且认为根据 CFR合同，风险从货物越过船舷时已转移给 买方，故卖方对小麦的1000公吨损失不负责 任。买方则要求卖方履行合同，双方争执不下， 你认为应该如何处理？并说出原因。
❖ 3. 买卖双方的基本义务
❖ （1） 卖方义务
❖ 自费签订从指定装运港将货物运往约定目的港 的运输合同，在约定的时间和港口，将货物装 上船，并充分通知买方。
❖ 承担货物在越过船舷之前的一切费用和风险。 ❖ 自负风险和费用，办理出口许可证和出口清关
手续。 ❖ 按照约定，自负费用办理货物水上运输保险。 ❖ 按规定交单。
❖4. 卖方负责出口清关，买方负责进 口清关。
❖5买卖双方风险和费用的分界点：装 运港船边
❖6运输方式：适用于海运或内河运输
❖7.注意事项
❖货物交接
❖风险划分
❖出口清关
❖《1941年美国对外贸易定义修 订本》中的解释：FAS 意为将货 物交到各种运输工具旁边。
❖ FAS（vessel）Seattle , 才能 表示西雅图港船边交货。
第十五章 国际贸易术语
第一节 贸易术语概述 第二节 装运港交货的贸易术语 第三节 货交承运人的贸易术语 第四节 其他贸易术语
第一节 贸易术语概述
❖ 贸易术语的含义及作用 ❖ 有关贸易术语的国际贸易惯例
(一)《1932年华沙–牛津规则》 (二)《 1941年美国对外贸易定义修订本 》 (三)《2000年国际贸易术语解释通则》
❖1941年美国第27届全国对外贸易会 议上修订并更名
❖美、加、墨、加勒比海等美洲国家 被广泛采用
❖ (三)《2000年国际贸易术语解释通则》
❖ 《国际贸易术语解释通则》
❖ International Rules for the Interpretation of Trade Terms
❖ 缩写形式为INCOTERMS国际商会为了 统一对各种贸易术语的解释而制定的。
❖ 二、FOB ❖ 1.中英文全称 ❖ 装运港船上交货(……指定装运港)
Free on Board(…named port of shipment)
❖ 2.含义 ❖ 卖方将货物在指定的装运港越过船舷，即完
成交货，买方须从该点起承担货物损坏或灭 失的一切风险。该术语适用于海运或者内河 运输。
❖ 3. 买卖双方的基本义务
❖ 回答以下问题 ❖ 1.卖方在什么地方、以什么方式办理交货？ ❖ 2.货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方
转移给买方承担？ ❖ 3.由谁办理货物的运输、保险以及通关过
境的手续？ ❖ 4.由谁承担办理上述事项时所需的各种费
用？ ❖ 5.采用何种货币交易？什么时间付清？ ❖ 6.买卖双方需要交接哪些有关的单据？
❖ 承担货物越过装运港船舷之后的一切费用和风 险。
❖ 自负风险和费用，办理进口许可证和进口清关 手续。
❖ 按规定受领货物并支付货款。
❖ 3. 使用FOB术语时应注意的事项 ❖ 关于风险划分 ❖ 关于船货衔接 ❖ 关于装船费用的负担
(1) FOB Liner Terms (班轮条件) (2) FOB Under Tackle (吊钩下交货) (3) FOB Stowed (理舱费在内) (4) FOB Trimmed (平舱费在内)
❖ 四、CIF
❖ 1.中英文全称 ❖ 成本加保险费、运费(……指定目的港)
Cost Insurance and Freight
(…named port of destination)
❖ 2.含义
❖ 在装运港货物越过船舷，卖方即完成交货,并 支付将货物运至指定目的港所需的运费和保
险费。该术语适用于海运或者内河运输。
❖ （1） 卖方义务
❖ 在约定的装运期和装运港，将货物交至 买方指定的船上，并向买方发出已装船 通知。
❖ 承担货物越过装运港船舷之前的一切费 用和风险。
❖ 自负风险和费用，办理出口许可证和出 口清关手续。
❖ 按规定交单。
❖ （2） 买方义务
❖ 订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运 费，并将船名和到港装船日期充分通知卖方。
❖ 二、有关贸易术语的国际贸易惯例 ❖ (一)《1932年华沙—牛津规则》
(Warsaw Oxford Rules 1932) 。仅对 CIF进行了解释。 19世纪20世纪初 1928年国际法协会《1928年华沙规则》 1930年纽约会议 1931年巴黎会议 1932年牛津会议
❖ (二)《 1941年美国对外贸易定义修订本》
❖ 一、贸易术语的含义
❖ 贸易术语(Trade Term)，又称“价格术 语”或“价格条件”, 是在长期的国际 贸易实践中产生的，用来表示商品的价 格构成，说明交货地点，确定风险、责 任、费用划分等问题的专门用语，以确 定买卖双方在交货和接货过程中应尽的 义务。其表现形式是一个简短的概念， 如：“Cost Insurance and Freight” 或三个英文字母的缩写，如“CIF”。
❖ 1.买方能以上述理由撤销合同吗？
❖ 2.对此，我方该如何处理？
❖ 三、CFR
❖ 1.中英文全称 ❖ 成本加运费(……指定目的港)
Cost and Freight(…named port of destination)
❖ 2.含义
❖ 在装运港货物越过船舷，卖方即完成交货,并支付将
货物运至指定目的港所需的运费。该术语适用于 海运或者内河运输。
❖ 我某公司以CFR术语出口瓷器一批，我方按 期在装运港装船后，即将有关单据寄交买方， 要求买方支付货款。过后，业务员才发现忘 记向买方发出装船通知。此时，买方已来函 向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海 上风险而损毁。问题：
❖ 1.买方的上述要求合理吗？
❖ 2.我方能否以货物运输风险由买方承担为由 拒绝买方的索赔？
❖一、FAS ❖1. 中英文全称 ❖装运港船边交货(……指定装运港) ❖Free Alongside Ship(…named
port of shipment) ❖2. 含义卖方在指定的装运港将货物
交到买方所指派的船只的船边，即 完成交货。买方必须承担自那时起 货物灭失或损坏的一切风险和费用。
❖3. 卖方交货地点：装运港船边交货。
每个贸易术语买卖双方的责任、义务
A1
B1
A2
B2 许可证、批
A3
B3 运输合同与保险合同
A4
B4
A5
B5
A6
B6
A7
B7
A8 交货凭证、运输单证或有同等作用的电子信息
B8 交货凭证、运输单证或有同等作用的电子信息
A9
B9
A10
B10 其他义务
第二节 装运港交货的贸易术语
❖ FAS ❖ FOB ❖ CFR ❖ CIF
❖包括13种贸易术语，170多个国家 和地区采用
❖如果当事人愿意采纳《2000通则》， 应在合同中特别注明“本合同受 《2000通则》的管辖”。
❖INCOTERMS 2000的特点 ❖E、F、C、D四组 ❖适用的运输方式固定化 ❖买卖双方的义务固定化、具体化 ❖纸质单据和电子单据并存 ❖针对有形贸易
❖ 《 1941年美国对外贸易定义修订本》 对FOB的不同的解释与运用
❖ FOB+VESSEL(…named port of
shipment)
FOB（Vessel） San. Francisco
❖ 以船舱为界划分风险 ❖ 买方支付卖方协助提供出口单证的费用以及
出口税和因出口而产生的其他费用。
❖ 我某公司以FOB条件出口一批冻鸡，合同签 订后接到买方来电，称租船较为困难，委托 我方代为租船，有关费用由买方负担。为了 方便合同履行，我方接受了对方的要求，但 时间已到了装运期，我方在规定的装运港无 法租到合适的船，且买方又不同意改变装运 港，因此到装运期届满时，货仍未装船。买 方因销售即将结束，便来函以我方未按期租 船履行交货义务为由撤销合同。问题：
(Revised American Foreign Trade Definitions 1941)
解释的6种贸易术语 Ex Point of Origin－产地交货 FOB－在运输工具上交货 FAS－船边交货 C&F－成本加运费 CIF－成本加保险费、运费 Ex Dock－目的港码头交货
❖1919年，美国商会、美国进出口协 会、全国对外贸易协会等9大商业团 体《美国出口报价及其缩写条例》
❖ 自负风险和费用，办理进口许可证和进口清 关手续。
❖ 按规定受领货物并支付货款。
❖ 4. 使用CFR术语时应注意的事项 ❖ 关于卖方的装运义务 ❖ 关于装船通知 ❖ 关于卸货费用
(1) CFR Liner Terms (班轮条件) (2) CFR Ex Tackle (吊钩下交接) (3) CFR Landed (卸至岸上)。 (4) CFR Ex Ship‘s Hold (舱底交接)
续由出口商办理，进口手续由进口商办 理 不同点：即买卖双方承担的责任及负担的 费用不同
❖ 就卖方承担的风险而言：
FOB=CFR=CIF
❖ 就卖方承担的责任和费用而言：
CIF>CFR>FOB
❖我出口方以CIF价成交合同后，按时 将货物装上船，并取得全套合理单据， 及时办理了保险，然后通知买方货已 发出。但货物在运输中遇到风险，部 分受损，且风暴延误了到货期。国外 买方认为，在CIF术语下，是由卖方 负责保险，所产生的损失应该由卖方 负责，于是向我方索赔。请运用所学 的《2000通则》的有关规定，对该 事例进行合理的分析。
❖ 二、贸易术语的作用 ❖ 贸易术语说明了买卖双方在交接货物时各
自承担的风险、责任和费用的划分，确定 了卖方交货和买方受领货物等方面的权利 与义务。 ❖ 贸易术语在实际业务中的广泛运用，对于 简化交易手续、缩短洽商时间和节约费用
❖ 贸易术语是国际贸易发展过程中的产物， 它的出现又促进了国际贸易的发展。
E组：EXW Ex Works F组：FCA Free Carrier
FAS Free Alongside Ship FOB Free On Board C组：CFR Cost and Freight CIF Cost Insurance and Freight CPT Carriage Paid To CIP Carriage and Insurance Paid To D组：DAF Delivered At Frontier DES Delivered Ex Ship DEQ Delivered Ex Quay DDU Delivered Duty Unpaid DDP Delivered Duty Paid
❖ （2） 买方义务
❖ 承担货物越过装运港船舷之后的一切费用和风 险。
❖ 自负风险和费用，办理进口许可证和进口清关 手续。
❖ 按规定受领货物并支付货款。
❖ 4. 使用CIF术语时应注意的事项 ❖ 关于风险划分 ❖ 关于保险 ❖ 关于象征性交货(Symbolic Delivery) ❖ 关于卸货费用
❖ 最早的《通则》产生于1936年， 先后 进行过1953年、1967年、1976年、 1980年、1990年、2000年共六次部分 修改和补充。
❖现行的《2000通则》是国际商会根 据八十年代以来科学技术和运输方 式等方面的发展变化，在《1990年 通则》的基础上修订产生的，并于 源自文库000年1月1日起生效。
❖ 3. 买卖双方的基本义务
❖ （1） 卖方义务
❖ 自费签订从指定装运港将货物运往约定目的 港的运输合同，在约定的时间和港口，将货 物装上船，并充分通知买方。
❖ 承担货物在越过船舷之前的一切费用和风险。
❖ 自负风险和费用，办理出口许可证和出口清 关手续。
❖ 按规定交单。
❖ （2） 买方义务
❖ 承担货物越过装运港船舷之后的一切费用和 风险。
＃FOB CFR CIF 的异同点： 相同点： ❖ 适用的运输方式相同：水上运输 ❖ 风险划分的界限相同：装运港船舷 ❖ 交货地点相同：装运港 ❖ 办理进出口手续的责任人相同：出口手
❖ 案例分析
❖ 甲出口1000公吨小麦给乙商，CFR合同。在 装运港口装上船的小麦都是混装的，共3000 公吨，卖方准备在货物运抵目的港后，再由船 公司分拨给买方。但载货船只在途中遇到高温 天气，而使小麦发生变质，共计损失1200公 吨，其余1800公吨得以安全运抵目的港。卖 方在货到目的港时声明，售给买方的1000公 吨小麦已在运输途中全部损失，并且认为根据 CFR合同，风险从货物越过船舷时已转移给 买方，故卖方对小麦的1000公吨损失不负责 任。买方则要求卖方履行合同，双方争执不下， 你认为应该如何处理？并说出原因。
❖ 3. 买卖双方的基本义务
❖ （1） 卖方义务
❖ 自费签订从指定装运港将货物运往约定目的港 的运输合同，在约定的时间和港口，将货物装 上船，并充分通知买方。
❖ 承担货物在越过船舷之前的一切费用和风险。 ❖ 自负风险和费用，办理出口许可证和出口清关
手续。 ❖ 按照约定，自负费用办理货物水上运输保险。 ❖ 按规定交单。
❖4. 卖方负责出口清关，买方负责进 口清关。
❖5买卖双方风险和费用的分界点：装 运港船边
❖6运输方式：适用于海运或内河运输
❖7.注意事项
❖货物交接
❖风险划分
❖出口清关
❖《1941年美国对外贸易定义修 订本》中的解释：FAS 意为将货 物交到各种运输工具旁边。
❖ FAS（vessel）Seattle , 才能 表示西雅图港船边交货。
第十五章 国际贸易术语
第一节 贸易术语概述 第二节 装运港交货的贸易术语 第三节 货交承运人的贸易术语 第四节 其他贸易术语
第一节 贸易术语概述
❖ 贸易术语的含义及作用 ❖ 有关贸易术语的国际贸易惯例
(一)《1932年华沙–牛津规则》 (二)《 1941年美国对外贸易定义修订本 》 (三)《2000年国际贸易术语解释通则》
❖1941年美国第27届全国对外贸易会 议上修订并更名
❖美、加、墨、加勒比海等美洲国家 被广泛采用
❖ (三)《2000年国际贸易术语解释通则》
❖ 《国际贸易术语解释通则》
❖ International Rules for the Interpretation of Trade Terms
❖ 缩写形式为INCOTERMS国际商会为了 统一对各种贸易术语的解释而制定的。
❖ 二、FOB ❖ 1.中英文全称 ❖ 装运港船上交货(……指定装运港)
Free on Board(…named port of shipment)
❖ 2.含义 ❖ 卖方将货物在指定的装运港越过船舷，即完
成交货，买方须从该点起承担货物损坏或灭 失的一切风险。该术语适用于海运或者内河 运输。
❖ 3. 买卖双方的基本义务
❖ 回答以下问题 ❖ 1.卖方在什么地方、以什么方式办理交货？ ❖ 2.货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方
转移给买方承担？ ❖ 3.由谁办理货物的运输、保险以及通关过
境的手续？ ❖ 4.由谁承担办理上述事项时所需的各种费
用？ ❖ 5.采用何种货币交易？什么时间付清？ ❖ 6.买卖双方需要交接哪些有关的单据？
❖ 承担货物越过装运港船舷之后的一切费用和风 险。
❖ 自负风险和费用，办理进口许可证和进口清关 手续。
❖ 按规定受领货物并支付货款。
❖ 3. 使用FOB术语时应注意的事项 ❖ 关于风险划分 ❖ 关于船货衔接 ❖ 关于装船费用的负担
(1) FOB Liner Terms (班轮条件) (2) FOB Under Tackle (吊钩下交货) (3) FOB Stowed (理舱费在内) (4) FOB Trimmed (平舱费在内)
❖ 四、CIF
❖ 1.中英文全称 ❖ 成本加保险费、运费(……指定目的港)
Cost Insurance and Freight
(…named port of destination)
❖ 2.含义
❖ 在装运港货物越过船舷，卖方即完成交货,并 支付将货物运至指定目的港所需的运费和保
险费。该术语适用于海运或者内河运输。
❖ （1） 卖方义务
❖ 在约定的装运期和装运港，将货物交至 买方指定的船上，并向买方发出已装船 通知。
❖ 承担货物越过装运港船舷之前的一切费 用和风险。
❖ 自负风险和费用，办理出口许可证和出 口清关手续。
❖ 按规定交单。
❖ （2） 买方义务
❖ 订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运 费，并将船名和到港装船日期充分通知卖方。
❖ 二、有关贸易术语的国际贸易惯例 ❖ (一)《1932年华沙—牛津规则》
(Warsaw Oxford Rules 1932) 。仅对 CIF进行了解释。 19世纪20世纪初 1928年国际法协会《1928年华沙规则》 1930年纽约会议 1931年巴黎会议 1932年牛津会议
❖ (二)《 1941年美国对外贸易定义修订本》
❖ 一、贸易术语的含义
❖ 贸易术语(Trade Term)，又称“价格术 语”或“价格条件”, 是在长期的国际 贸易实践中产生的，用来表示商品的价 格构成，说明交货地点，确定风险、责 任、费用划分等问题的专门用语，以确 定买卖双方在交货和接货过程中应尽的 义务。其表现形式是一个简短的概念， 如：“Cost Insurance and Freight” 或三个英文字母的缩写，如“CIF”。
❖ 1.买方能以上述理由撤销合同吗？
❖ 2.对此，我方该如何处理？
❖ 三、CFR
❖ 1.中英文全称 ❖ 成本加运费(……指定目的港)
Cost and Freight(…named port of destination)
❖ 2.含义
❖ 在装运港货物越过船舷，卖方即完成交货,并支付将
货物运至指定目的港所需的运费。该术语适用于 海运或者内河运输。
❖ 我某公司以CFR术语出口瓷器一批，我方按 期在装运港装船后，即将有关单据寄交买方， 要求买方支付货款。过后，业务员才发现忘 记向买方发出装船通知。此时，买方已来函 向我方提出索赔，因为货物在运输途中因海 上风险而损毁。问题：
❖ 1.买方的上述要求合理吗？
❖ 2.我方能否以货物运输风险由买方承担为由 拒绝买方的索赔？
❖一、FAS ❖1. 中英文全称 ❖装运港船边交货(……指定装运港) ❖Free Alongside Ship(…named
port of shipment) ❖2. 含义卖方在指定的装运港将货物
交到买方所指派的船只的船边，即 完成交货。买方必须承担自那时起 货物灭失或损坏的一切风险和费用。
❖3. 卖方交货地点：装运港船边交货。
每个贸易术语买卖双方的责任、义务
A1
B1
A2
B2 许可证、批
A3
B3 运输合同与保险合同
A4
B4
A5
B5
A6
B6
A7
B7
A8 交货凭证、运输单证或有同等作用的电子信息
B8 交货凭证、运输单证或有同等作用的电子信息
A9
B9
A10
B10 其他义务
第二节 装运港交货的贸易术语
❖ FAS ❖ FOB ❖ CFR ❖ CIF
❖包括13种贸易术语，170多个国家 和地区采用
❖如果当事人愿意采纳《2000通则》， 应在合同中特别注明“本合同受 《2000通则》的管辖”。
❖INCOTERMS 2000的特点 ❖E、F、C、D四组 ❖适用的运输方式固定化 ❖买卖双方的义务固定化、具体化 ❖纸质单据和电子单据并存 ❖针对有形贸易
❖ 《 1941年美国对外贸易定义修订本》 对FOB的不同的解释与运用
❖ FOB+VESSEL(…named port of
shipment)
FOB（Vessel） San. Francisco
❖ 以船舱为界划分风险 ❖ 买方支付卖方协助提供出口单证的费用以及
出口税和因出口而产生的其他费用。
❖ 我某公司以FOB条件出口一批冻鸡，合同签 订后接到买方来电，称租船较为困难，委托 我方代为租船，有关费用由买方负担。为了 方便合同履行，我方接受了对方的要求，但 时间已到了装运期，我方在规定的装运港无 法租到合适的船，且买方又不同意改变装运 港，因此到装运期届满时，货仍未装船。买 方因销售即将结束，便来函以我方未按期租 船履行交货义务为由撤销合同。问题：
(Revised American Foreign Trade Definitions 1941)
解释的6种贸易术语 Ex Point of Origin－产地交货 FOB－在运输工具上交货 FAS－船边交货 C&F－成本加运费 CIF－成本加保险费、运费 Ex Dock－目的港码头交货
❖1919年，美国商会、美国进出口协 会、全国对外贸易协会等9大商业团 体《美国出口报价及其缩写条例》
❖ 自负风险和费用，办理进口许可证和进口清 关手续。
❖ 按规定受领货物并支付货款。
❖ 4. 使用CFR术语时应注意的事项 ❖ 关于卖方的装运义务 ❖ 关于装船通知 ❖ 关于卸货费用
(1) CFR Liner Terms (班轮条件) (2) CFR Ex Tackle (吊钩下交接) (3) CFR Landed (卸至岸上)。 (4) CFR Ex Ship‘s Hold (舱底交接)
续由出口商办理，进口手续由进口商办 理 不同点：即买卖双方承担的责任及负担的 费用不同
❖ 就卖方承担的风险而言：
FOB=CFR=CIF
❖ 就卖方承担的责任和费用而言：
CIF>CFR>FOB
❖我出口方以CIF价成交合同后，按时 将货物装上船，并取得全套合理单据， 及时办理了保险，然后通知买方货已 发出。但货物在运输中遇到风险，部 分受损，且风暴延误了到货期。国外 买方认为，在CIF术语下，是由卖方 负责保险，所产生的损失应该由卖方 负责，于是向我方索赔。请运用所学 的《2000通则》的有关规定，对该 事例进行合理的分析。
❖ 二、贸易术语的作用 ❖ 贸易术语说明了买卖双方在交接货物时各
自承担的风险、责任和费用的划分，确定 了卖方交货和买方受领货物等方面的权利 与义务。 ❖ 贸易术语在实际业务中的广泛运用，对于 简化交易手续、缩短洽商时间和节约费用
❖ 贸易术语是国际贸易发展过程中的产物， 它的出现又促进了国际贸易的发展。
E组：EXW Ex Works F组：FCA Free Carrier
FAS Free Alongside Ship FOB Free On Board C组：CFR Cost and Freight CIF Cost Insurance and Freight CPT Carriage Paid To CIP Carriage and Insurance Paid To D组：DAF Delivered At Frontier DES Delivered Ex Ship DEQ Delivered Ex Quay DDU Delivered Duty Unpaid DDP Delivered Duty Paid
❖ （2） 买方义务
❖ 承担货物越过装运港船舷之后的一切费用和风 险。
❖ 自负风险和费用，办理进口许可证和进口清关 手续。
❖ 按规定受领货物并支付货款。
❖ 4. 使用CIF术语时应注意的事项 ❖ 关于风险划分 ❖ 关于保险 ❖ 关于象征性交货(Symbolic Delivery) ❖ 关于卸货费用
❖ 最早的《通则》产生于1936年， 先后 进行过1953年、1967年、1976年、 1980年、1990年、2000年共六次部分 修改和补充。
❖现行的《2000通则》是国际商会根 据八十年代以来科学技术和运输方 式等方面的发展变化，在《1990年 通则》的基础上修订产生的，并于 源自文库000年1月1日起生效。
❖ 3. 买卖双方的基本义务
❖ （1） 卖方义务
❖ 自费签订从指定装运港将货物运往约定目的 港的运输合同，在约定的时间和港口，将货 物装上船，并充分通知买方。
❖ 承担货物在越过船舷之前的一切费用和风险。
❖ 自负风险和费用，办理出口许可证和出口清 关手续。
❖ 按规定交单。
❖ （2） 买方义务
❖ 承担货物越过装运港船舷之后的一切费用和 风险。