汽车车身制造工艺6

汽车车身制造工艺学

拉深筋的种类
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拉深的布置
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拉深筋的布置实例
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汽车覆盖件拉深模
模具的特点： .模全形状和结构更复杂 .模具的制造难度大，要求高 .各模具间依赖关系大 .模具调试工作更为重要、复杂
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汽车覆盖件拉深模
1.拉深模的典型结构 .单动拉深模的典型结构
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3.合理选择压料面与拉深方向的相对位置
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4.凹模里凸包的要求
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工艺孔与工艺切口
1.工艺艺品的作用 2.工艺切口的条件
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3.工艺切口制法 .落料时冲出 .拉深过程中切出
4.工艺切口的 布置原则
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变形阻力与拉深筋
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拉深工艺参数的确定
一、拉深方向 原则： 1.保证凸模能够进入凹模
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2.凸模开始拉深时与毛坯的接触状态
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3.压料面各部位进料阻力要均匀
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工艺补充部分 1.确定工艺补充部分考虑的问题 .拉深深度尽量浅 .尽量采用垂直修边 .工艺补充部分尽量小
1.影响拉深变形阻力的因素 .凹模口形状 .拉深深度 .拉深件的侧壁形状 .压料力 .凹模图角半径 .润滑条件 .压料面面积
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2.拉深筋（槛）
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拉深筋的作用 .增加进料阻力 .调节材料的流动情况 .扩大压料力的调节范围 .当具有深拉筋时，对压料面的加工要求 .纠平材料不平整的缺陷
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.定位可靠 .拉深条件
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工艺补充部分的种类
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最大工艺补充部分
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压料面
确定压料面的基本原则： 1.合理形状（不允许有局部的起伏或折棱，塑流阻力小）
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2.凸模对拉深毛坯一定有拉伸作用
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.双动拉深模的典型结构
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2.拉深模结构尺寸参数
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3.压料圈内轮廓与凸模外轮廓之间的空隙
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4.锌基合金模
汽车车身制造工Biblioteka Baidu学
5.低熔点 合金模
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汽车典型覆盖件冲压工艺实例
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谢谢！ 本章结束
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2.冲压生产方式与冲压工艺方案
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第六章 覆盖件冲压工艺 覆盖件的分类：
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第六章 覆盖件冲压工艺 覆盖件的拉深特点
1.尽可能一次成形 2.采用拉深筋 3.足够的压料力 4.对材料的要求 5.涂抹特制的润滑剂
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拉深工艺的设计原则
1.尽可能一次成形 2.考虑前后各工序间的相互协调 3.设置拉深筋、拉深槛和设计合适的压料面 4.改善材料的流动和补充条件 5.考虑用拉深出焊接面 6.工序顺序灵活安装 7.压料圈形状设计 8.考虑后续工序的工艺条件 9.导向装置
汽车车身 制造工艺学
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第六章 覆盖件冲压工艺
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第六章 覆盖件冲压工艺
汽车覆盖件：内覆盖件与外覆盖件
是指覆盖汽车发动机、底盘，构成驾驶室和 车身的薄钢板冲压成形的表面零件。 特点： 材料薄、形状复杂、结构尺寸大、表面质 量高 特殊 0.7～1.2
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1.覆盖件的冲压工序 落料、 拉深、 修边、 翻边、 冲孔、