CRH380B型动车组受电弓资料

•Collector 弓头受流板
Dimensions 尺寸 Length L长度L............ 1,950 mm ± 10 Height H高........ 341 mm ± 5 (at nominal static force在额定静电压下)
- Collecting bar wear 受流板磨损 Type – material类型-材料............. copper impregnated carbon 渗 铜碳条 Wearing height磨损高度.......................... 5 mm Width 宽度............................................... 54 mm - Horns弓角 .............................................insulated绝缘
•Extending伸长量
••••Maximum 最大值 D4....................... 2.600 m Max.functional height D3最大功能高度 D3 .......... 2.400 m Min. functional height D2最小功能高度D2 .......... 0.300 m Lowered pantograph D1 受电弓最低位 D1........... 0.630 m
CX-PG型受电弓运行条件
•Nominal operational voltage额定运行电压 - 25,000 V ........................................................................AC
•Consumed current at 25 kV 25kV电压下额定电流 - Standstill (110°C after 30 min) 静止状态(110°C 30分钟以后).................................. 120 A - Running (permanent) 运行（固定）............................................................... 1000 A
CRH380B动车组受电弓介绍
中国北车长春轨道客车股份有限公司 二○一五年四月
CX-PG型受电弓
一、概述 二、受电弓基本组成 三、 CX-PG型受电弓控制原理 四、客户处组装及调试
一、概述
•受电弓是获取并传递电流的机械装置 •受电弓由气囊组成的气动平衡系统控制，
气囊内的压缩空气由控制系统控制
•在气囊中的压缩空气作用下，扭矩通过凸 轮及下拉杆传递到下臂的铰链处。使受电 弓上臂和下臂抬升，从而实现升弓动作。 •通过一个压力调节器调整压缩空气压力，使处百度文库工作位置的弓头 和接触线之间保持一定的接触压力。 •如果空气供应中断或者滑板磨损，ADD系统工作并排空气囊内的 缩空气，实现自动降弓。 压
•Insulation EN 50.124 绝缘 EN50.124 - 25,000 V .............................................................. 310 mm
•Vehicle maximum speed (on OHL 25 kV) 最大运行速度（接触网电压25kV）...............................380km/h •Ambient temperature (during operation) 环境温度（处在运行状态下） - Min 最小...................................................................... - 25 °C - Max 最大.................................................................... + 40 °C •Ambient temperature (storage) 环境温度（储存状态） - Min最小 ...................................................................... - 33 °C - Max最大..................................................................... + 70 °C
- Max最大...................................................................... 10 bars - Min最小....................................................................... 5 bars - Startup 初始................................................................ 3 bars
一、概述
CX-PG型受电弓受流25kV电压接触网的电流并将该电流传输到车 顶电路中，基本参数如下： Weight重量 •- Insulator绝缘子 ............................. 3×8.8 kg •- Head assembly弓头......................... 11,99 kg •- Pantograph without head, insulators and control unit •不带弓头，绝缘子和控制单元的受电弓 ........... 115 kg •- Pantograph TOTAL 受电弓总重.................. 151 kg •- Pneumatic & electronic Control unit气路电路控制单元 19 kg •- System TOTAL 系统总重................... 170 kg •Note: The weight depends on optional accessories. •注意：重量与选择的配件有关。
Picture for information only/ 此图仅供参考
•Nominal static force额定静止力
- On OHL 25 kV接触网上................................................ 70 N
•Pressure in pneumatic circuit 气路中的压力