ZD6-D型电动转辙机

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

自动开闭器结构图
自动开闭器接点
❖ 有2排动接点,4排静接点,编号是站在电动机处观察,自右 向左分别为1、2、3、4排,每排有3组接点,自上向下顺序 编号,例11、12,13、14、15、16。
❖ 定位状态时有第1、3 排接点闭合或2、4排接点闭合。其中, 2、3排接点是表示用,1、4排为动作用。
11、遮断开关
遮断开关又称安全接点,俗称电门。 在维护道岔时,为了保证工作人员的安全,
在转辙机上安装了遮断开关。
需要手摇转辙机时,首先要用钥匙打开盖明锁,露出 摇把孔,然后将摇把插入第一级减速大齿轮轴,摇动 转辙机至所需位置。
在摇把口露出时,转辙机内部的遮断开关已经被打开, 要想合上遮断开关须用专用钥匙打开转辙机的机盖, 才能合上遮断开关。
❖ 道岔转换时,先断开表示接点组,最后断开动作接点组。
9、表示杆
表示杆:表示杆与道岔的表示连接杆相连,随道岔动作, 其主要作用是检查尖轨是否密贴以及在定位还是在反位。
表示杆在使用前根据道岔实际情况调整好缺口,这样,当 尖轨不密贴时,自动开闭器中的检查柱不能落入表示杆缺 口,接点的转换就不能完成,即新的表示电路不能接通。 这样故障就能得到表示。
主要由定子绕组、转子绕组、换向器、碳刷、外壳等组成。
❖ 电动机是电动转辙机的动力源。电动机要有较大的启动 转矩,以克服尖轨与滑床板之间的静摩擦。
❖ 直流电动机的正转和反转可通过改变定子或转子的电流 方向来实现。两个定子通过公共端子与转子绕组串联。
✓ 直流电动机的电气参数如下: 转速>2350r/min。 额定电压160v; 额定电流2.0A, 摩擦电流2.3—2.9A; 额定转速2400r/min; 额定转矩0.88N*m。 短时工作输出功率≥220VA; 单定子工作电阻(20℃)(2.85±0.14)×2欧姆 刷间总电阻(20℃)(4.9±0.245)欧姆
齿轮减速器;

第二级:一齿差行星式内啮合齿轮传动,称为行星减速器。 减速器总传动比大,机械转矩大。
偏心轴(输入轴)一端连接在第一级减速器的大齿轮上 ;偏心轴上有两个呈180度角的滚动轴承,每个滚动轴承 上安装一个外齿轮,外齿轮有41个齿,配有两个外齿轮 的目的是达到机械转动的平衡。每个外齿轮上有八个圆 孔,每个圆孔内插入一根套有滚套的滚棒,滚棒安装在 输出圆盘的一侧。内齿轮靠摩擦联结器的摩擦带“固定 ”在减速器壳内,外齿轮处于内齿轮里面,内齿轮有42 个齿。输出圆盘的另一侧属于输出轴。
5、速动片
❖ 启动片上的拨片钉插入速动片的腰形孔中。
❖ 道岔锁闭后,拨片钉总在腰形孔的一端。
❖ 道岔解锁后,主轴反转,拨片钉在腰形孔中空走一段才拨动速 动片一起转动。
❖ 速动片套在速动衬套上,速动衬套又卡在自动开闭器接点座上, 它不随主轴转动,只随拨片钉来转动。
❖ 速动:在锁闭齿轮进入锁闭阶段时,齿条块已不再动,为了 完成内锁闭,主轴还在转动,启动片和速动片也在转动。这 时启动片的梯形凹槽已经转到速动爪的下方,为速动爪的落 下准备好条件,只有当速动片再转过一个角度,使速动爪突 然失去支撑,就在拉簧的强力作用下,迅速落向启动片凹槽 底部,实现自动开闭器的速动。
二、ZD6型号电动转辙机型号及表示意义
三、转辙机主要技术参数
四、ZD6型电动转辙机主要结构
ZD6 系列电动转辙机,由电动机、减速器、摩擦连接器、 自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆、移位接触器、外壳
等组成。
ZD6-D型转辙机
1、电动机
ZD6型转辙机的电动机为短时、直流、串激、可逆电机。它 具有过载能力强,在额定转矩的1.8 倍情况下安全使用的特 点。使用中摩擦电流允许为工作电流的1.3~1.5倍。
当道岔到达规定位置即尖轨与基本轨密贴时,锁闭齿轮 的圆弧正好与齿条块的削尖齿弧面相重合,从而实现机 械锁闭。
实现机械锁闭后,如果尖轨受到外力要使之移动,那么 齿条块就将要移动,但此时的作用力只能沿锁闭圆弧的 半径方向传给锁闭齿轮,它不会转动,从而实现了对道 岔的间接锁闭。
锁闭齿轮与齿条块的动作原理:在电动转辙机转换过程 中,锁闭齿轮与齿条块都要完成解锁、转换和锁闭三个 过程。
转换锁闭装置 ❖ 由锁闭齿轮、齿条块、动作杆组成。 ✓ 用来把旋转运动改变为直线运动以带动道岔尖轨位移,并
最后完成内部锁闭。 • 当道岔在定位或反位,尖轨与基本轨密贴时,锁闭齿轮的
圆弧正好与齿条块的削尖齿弧面重合,实现对道岔的锁闭。
7、动作杆
❖ 动作杆的一端与道岔的密贴调整杆相连接,带动尖轨运动。 ❖ 动作杆通过挤切削与齿条块连成一体。 ❖ 挤切削:挤岔时,动作杆与齿条块迅速脱离关系,使转辙机
由前、后表示杆以及两个检查块组成。 • 前表示杆的前伸端设有连接头,用来和道岔的表示杆相连。 • 后表示杆前端与并紧螺栓相连的是一长孔,所以有86—
167mm的调整范围,以满足不同的道岔开程需要。
❖ 道岔转换到位后,自动开闭器上的检查柱就落入表示杆 检查块的缺口之中,两侧的间隙为1.5mm。
ZD6-D型电动转辙机
复习:ZD6转辙机 的安装装置
ZD6-D型电动转辙机
学习目标 ❖ 了解ZD6-D型转辙机主要部件及作用; ❖ 掌握ZD6-D型转辙机动作过程;
一、用途 在我国铁路的各个车站内,广泛使用着内锁闭方式的ZD6
系列电动转辙机,它主要用于非提速区段车站的正线、 侧线上和高速铁路及客运专线各车站的侧线上。 城市轨道交通(一般是车辆段)
6、主轴
❖ 主轴组:主轴上装有锁闭齿轮、止挡栓、主轴套等 零件及轴承、挡圈等标准件,
❖ 主轴带动锁闭齿轮,通过与齿条块配合完成转换和 锁闭道岔。
❖ 主轴上的止挡栓用来限制主轴的转角,使锁闭齿轮 和齿条块达到规定的锁闭角。
❖ 通过启动片与减速器输出轴相连接,又通过其上花键与锁闭 齿轮及止挡栓相连接。
❖ 先调密贴,后调表示。 • 先调伸出,后调拉入。
挤切装置
❖ 包括挤切削和移位接触器,用来进行挤岔保护,并给出挤岔表示。 ❖ 两挤切削将动作杆与齿条块连成一体。正常转换时,带动道岔。 ❖ 当来自尖轨的的挤岔力超过挤切削能承受的机械力时,主副挤
切削先后被挤断,动作杆在齿条块内移动,道岔即与电动转辙 机脱离机械联系,保护了转辙机的主要机件和尖轨不被损坏。
❖ 调整过紧会失去摩擦联结作用,损坏电动机和机件, 过松则不能正常带动道岔转换。
❖ 其松紧可以通过调整螺母来调整弹簧的压力实现。 标准是1.3--1.5倍的额定电流。
传动装置包括减速齿轮、输入轴、减速器、输出轴、 启动片、主轴。
4、启动片
作用:联接减速器输出轴、主轴;与速动片配合, 反映锁闭齿轮各个动作阶段(解锁、转换、锁闭) 所对应的转角,控制自动开闭器的动作。
内部机件不受损坏。
8、自动开闭器
作用:自动开闭器用来及时、正确反映道岔尖轨的 位置,并完成控制电动转辙机和挤岔表示的功能。
在解锁过程中用来ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ断原表示电路,接通准备反转 的电机动作电路;
锁闭后,切断电机的动作电路,接通新的表示电路 以反映道岔的正确位置。
自动开闭器结构组成
接点部分:动接点、静接点、接点座
10、移位接触器
❖ 自动开闭器检查柱和表示杆中段特制了斜面,挤岔时表示杆 被推动,表示杆中段的斜面顺着检查柱的斜面移动,将检查 柱顶起,使一排动接点离开静接点组,从而断开了表示电路。
❖ 若挤岔时表示杆无动程或动程不足,检查柱没有顶起来, 表示电路断不开,这将十分危险。为了确保断开表示电路, ZD6型转辙机设有移位接触器。
当道岔受阻不能密贴时,或在道岔转换完毕电动机惯性运 动的情况下,输出轴不能转动,外齿轮受滚棒阻止而不能 自转,但在输入轴带动下作摆式运动,这样外齿轮对内齿 轮产生一个作用力,使内齿轮在摩擦制动板中旋转(称为 摩擦空转),消耗能量,保护电动机和机械传动装置。
摩擦联结器是用来 保护电动机 和 吸收转动惯量 的联结装置。
❖ 底壳,用于安装和防护各种零部件。
❖ 机盖,用于防护机内零部件。
❖ ZD6底壳上设有摇把孔及钥匙孔,堵孔板组用于防护 该孔,同时起安全作用。堵孔板组通过开关轴装于 底壳上,扳动其时开关轴要转动,开关轴上安装的 动接点也转过一定角度断开接点。
动作过程
转辙机的动作顺序: a)切断原表示接点; b)转辙机机解锁; c)转辙机转换; d)转辙机锁闭; e)接通新的表示接点。
(1)是在当道岔因故转不到规定位置时,电机 电路不能断开,为防止电动机突然停转,电流过 大损坏电机,通过摩擦空转消耗电机的动能,使 电机保持转动。
(2)在道岔转换到规定位置,电动机断电,由于电机 转动有惯性而不能立即停转,为防止内部机件受到撞 击而毁坏,通过摩擦空转消耗电机的剩余动能;
✓ 为防止上述情况发生,同时还要求在正常情况下能带 动道岔转换,就要求机械传动装置不能采用硬性连接 而采用摩擦连接。
动接点块传动部分:速动爪、滚轮、接点调整架、连接板、 拐轴
控制部分: 拉簧、检查柱、速动片。 • 检查柱在道岔正常转换过程时,对表示杆缺口起到探测
作用,道岔不密贴,缺口位置不对,检查柱不会落下, 它阻止动接点块动作,不构成道岔表示电路; • 挤岔时,检查柱被表示杆顶起,迫使动接点块转向外方, 断开表示电路。
❖ 移位接触器受齿条块内两端的顶杆控制。平时顶杆受弹簧弹力, 顶杆下端圆头落入动作杆上成90度的圆坑内。
❖ 挤岔时齿条块不动,挤切销被挤断,动作杆在齿条块内产生位 移,顶杆下端被挤出圆坑,使顶杆上升,将移位接触器的顶销 顶起,断开它的接点,从而断开道岔表示电路。移位接触器上 部留有小孔,以便挤岔后予以恢复。
维护中要注意碳刷处的清洁。 • 碳刷的长度为13mm(不能小于其长度的3/5)。 在额定电压、额定负载下换向器不产生有害火花。 电机各部分应注意干燥及绝缘。
2、减速器
减速器的作用是为了把电动机高速旋转的转速降下来, 以获得较大的转矩从而带动道岔转换。

ZD6电动转辙机减速器为 两级减速: ❖ 第一级:外啮合齿轮传动(小齿轮带动大齿轮),称为
✓ 当输入轴旋转时,由于偏心轴外齿轮会作摆式旋转,外 齿轮会带动滚棒即带动输出圆盘旋转,此时输出圆盘即 输出轴就随之旋转。
❖ 作用:主要将电机的高转速小转矩减速输出为低转速大转矩。 ❖ 内齿轮与左右摩擦带等组成摩擦联结器,可双向调节摩擦电流。
3、摩擦联结器
正常情况下,内齿轮靠摩擦联结器的摩擦力而“固定”不 动。
上述程序必须按顺序完成。
ZD6-D型电动转辙机
总结 ❖ ZD6-D型转辙机主要部件及作用; ❖ ZD6-D型转辙机动作过程;
❖ 这样锁闭齿轮及止挡栓随主轴一同转动,锁闭齿轮与齿条块 啮合,完成机械的解锁、转换、锁闭,止挡栓限制锁闭齿轮 的惯性转动,防止锁闭结束后锁闭齿轮继续转动。
锁闭齿轮共有7个齿,其中1和7称为启动小齿,在它们之间 的另一侧是锁闭圆弧。
齿条块上有6个齿7个齿槽。中间4个是完整的齿,两边的是 中间有缺槽的削尖齿。缺槽是为了锁闭齿轮上的启动小齿能 顺利通过而设置的。
相关文档
最新文档