转向轮横向侧滑量检测实施细则

转向轮横向侧滑量检测实施细则

一、检测目的

转向轮定位是关系到机动车操纵稳定性的重要参数，如果这些参数不符合要求，不仅会使操纵稳定性变坏，而且不会加剧转向机构和转向轮胎的磨损，导致燃油消耗量增加，动力性能下降，甚至发生行车事故。通过检测转向轮侧滑量，可以了解转向轮各定位值间匹配的效果，以便将其控制在最佳状态。因此，根据有关标准，特制订本细则。

二、检测用设备

CH-130D型侧滑试验台（大车线）

CH-100型侧滑试验台（小车线）

三、主要技术参数

㈠CH-130D型侧滑试验台（大车线）

1、电源：AC220V±10% 50HZ 60W

2、测量范围：-10m/km,-- +10m/km,

3、示值误差：±0.2m/km

4. 额定载荷：13000kg

5. 传感器电源： DC12V

6. 传感器输出信号： -5V--+5V

7. 分度值： 0.2m/km

8、同步性误差：0.1mm

㈡ CH-100型侧滑试验台（小车线）

1.额定载荷 10000kg

2.测试范围 -10.0--+10.0m/km

3.通过能力 800-2500mm

4.示值允许误差 0.2m/km

5.分度值（D） 0.1m/km

6.外型尺寸 3140×1140×230

7.自重 660kg

8.传感器电源 DC12V

9.传感器输出信号 -5V--+5V

四、检测操作规程

1、检测前准备

（1）检查侧滑检测板移动应灵活，无阻滞现象。

（2）当汽车前轮通过滑板时，不得转动方向盘和使用制动器。

（3）被测车辆轮胎应符合规定，且左右轮胎气压一致。

（4）使车辆的左右轮对准侧滑检测板的对称中心线。

2、检测操作步骤

（1）接通电源预热15分钟。

（2）将车以3-5km时速垂直驶过检验台。

（3）LED显示屏显示侧滑检测量，检测完毕。

五、注意事项

1、轮胎应干燥，无油污，小石子等异物。

2、被测车辆的轴重不得超过试验台允许负荷值。

3、车辆行进过程，检验员不要加速，不要制动，转向。