国内外旅行社经营模式经验借鉴

国内外旅行社经营模式经验借鉴

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【题目】：丽水旅行社经营策略探究

【第一章】：丽水旅行社发展战略探讨绪论

【第二章】：旅行社经营模式类型与特点

【3.1 - 3.2】：A旅行社现行经营模式

【3.3】：丽水A旅行社经营模式存在的问题

【第四章】：丽水A旅行社竞争环境分析

【第五章】：国内外旅行社经营模式经验借鉴

【第六章】：丽水A旅行社经营模式优化建议

【结论/参考文献】：浙江丽水旅行社运作模式研究结论与参考文献第5 章国内外旅行社经营模式经验借鉴

5.1 国外知名旅行社经营模式分析

5.1.1 美国运通旅行社经营模式

美国运通旅行社作为美国最大的旅行社，是世界知名旅行社品牌。自1980年成立后，美国运通旅行社从纽约州包法罗市迁移到纽约市内，经营模式也从单一的经营货物和贵重物品转变为汇票等多种形式的集成。因此，1882 年是美国运通旅行社经营模式改革的一个里程碑时期。

根据美国运通旅行社的经营模式，运通旅行社的扩张能力非常强，业务发展也相对迅速。经过多年的发展和沉淀，运通旅行社的快递业务已经推广至19个州的4000 多个办事处，扩张力度之大不

容小觑。凭借着良好的企业形象，美国运通旅行社通过旅行支票的发行，获取更高额度的收益，旅行支票有企业信誉位置担保，旅行社支票的购买者无利益损失风险。由于美国运通旅行社并不根据旅行支票，采用手续费盈利，而是根据资金沉淀的方式来获得投资，因此，美国运通旅行社的整体发展，得到了社会公众的一致好评。

1891 年，美国运通旅行社开拓欧洲部市场后，于1895 年，巴黎建设第一家分公司，随后，又在不同的城市建立了多家分公司，这标志着美国运通旅行社在欧洲正式打响。由于旅游市场的发展潜力不可小觑，美国运通旅行社先后设立旅行部，并开办相关业务履行部所组织的大型旅游团，不仅包括旅游客轮，也包括包价旅游团等。相关大型旅游团为美国运通旅行社的整体发展带来了新的契机，旗帜旅行团之名由此产生。尽管二次世界大战对美国运通旅行社形成了一定冲击，但美国运通旅行社却迎难而上，在固有发展基础上做出新的变革，旅行金融的结合，使得旅行社的整体发展具有更高的投资收益。由此可见，无论是旅行支票的诞生，还是率先使用网络技术，运通公司发展的优势都比较明显。考虑到美国运通旅行社借助销售模式的转变，在专业化基础上创新销售服务，所提供的旅行产品和旅行服务，都是优于其他相关旅行社的。

5.1.2 德国途易旅行社的经营模式

德国途易旅行社，是欧洲最大的旅行集团，负责旅游业务和航运业务这两大经典业务。经过若干年的发展和沉淀，途易集团已经拥有3000 余个旅游零售商。由于旅行社还兼顾其他的副营业务发展，

途易旅行社目前共有旅游运营商75 家，飞机100 多架，酒店数量280 家左右。为了尽可能实现全球化运作，德国途易旅行社已经在30 个国家，分布有别具特色的地接社。

根据德国途易旅行社的经营模式，途易旅行社高度重视品牌资源的培育与整合。众所周知，旅游产品是无形产品，主要是为客户提供相应的旅游服务，当品牌形象相对鲜明，品牌资源较为充足时，客户所获取的服务效果也相对较好，客户会对旅游社本身有较高的客户满意度和客户忠诚度。经过长期的兼并和收购，途易旅行社已经收购了一系列旅游品牌，实际的零售商品牌多达29 个，旅游运营商品牌也有52 个，不同品牌资源的整合让顾客忠诚度不断提升。

途易旅行社重视纵向发展及运营。现代化行业发展往往注重一站式服务的供给，旅行社发展自然也不例外。在途易集团当下发展时，途易旅行社凭借着为客户提供的一站式服务，从旅行社到地接服务全面覆盖，这使得旅行社所提供的旅游产品服务相对到位，业务种类也比较齐全。由于途易旅行社所提供的相应服务是借助互联网系统开展的，网络之间的数据共享，为途易旅行社的服务链条延长提供了可能。在现代化发展时，途易旅行社可以凭借互联网技术实现全球范围的领先发展。除了一体化运作及发展外，途易旅行社还借助强大的创新能力和合理的空间布局，形成了别具特色的发展模式。从合理的空间布局角度看，途易旅行社通过生产批发及销售三大模式的整合，形成了集中多元化的模式构造，所提供的产品服务自然适应旅行社发展的日常需求，顾客数量会不断增多，旅行社价值实现也达到预期水

准。

5.1.3 日本交通公社经营模式

日本交通公社旅行社，是适应现代旅游业发展的产物。自1912 年成立交通公社旅行社以来，日本当局对交通公社旅行社的发展较为重视。尽管1912 年时，交通公社旅行社仅是一间小屋，但发展至今，经过一百多年的积累和沉淀，交通公社旅行社已经在国内外涉足诸多领域，在世界36 个国家和地区的100 个城市设立了516 个办事机构，这些机构己经渗透到各类中小城市。在公司数量不断增多的同时，日本交通公社旅行社的经营业务也从原有的旅游观光和休闲度假，延伸为会议展览、房屋地产和教育卫生等诸多领域，学校的相关文化旅游品牌，全球员工约26000 人，这标志着日本交通公社旅行社正作为综合性旅游企业，对其他相关旅行社提供了参考和借鉴。

1949 年时，日本交通公社旅行社的经营模式形成重大变革，交通公社旅行社取消代理国铁车票资格，交通公社旅行社的大量收入都被迫削减，企业面临发展危机。为了保证交通公社旅行社的整体发展，仍然能够保持高额度的盈利，交通公社旅行社相关负责人在原有业务基础上，努力拓展延伸其他的业务渠道，并通过旅馆住宿券销售等多种形式，实现营业收入的逆转。在1949 年大众化旅游时代发展时，其他旅行社只能提供单一的游览券或住宿券，日本交通公社却在旅游券和住宿券的基础上，打包推出线路礼品券。旅游券的推出，使得日本交通公社旅行社，基本缓解了现金流问题，整体发展也开始从原有的旅游业专业发展，转变为金融保险领域的拓展延伸。

就整体的发展来看，日本交通公社旅行社的经营模式在于，日本交通公社高度重视员工培养计划，通过自律创造型员工的塑造，保证日本交通公社的教育体系始终是共同的。同时，日本交通公社以准专卖店的方式，实现了产品设计及产品零售的一体化服务，这样的卓越成就使得边际贡献也能收入囊中，日本交通公社的收入额度自然在原有基础上有所强化。尤其是在现代化发展过程中，交通公社凭借直销营销网络渠道，实现客户资源的汇聚和整合，购买力优势比较明显。

5.2 国内知名旅行社经营模式分析

5.2.1 中国旅行社经营模式

中国旅行社注重组控股和业务协同。1928 年4 月，中国旅行社总公司中国港中旅集团正式创立，1949 年时，厦门华侨服务部随之成立，越来越多的中心城市相继成立服务社后，中国旅行社总社正式更名为华侨旅行服务社。华侨旅行服务社，总部设立于北京，用于服务全国各地的服务社工作，全国性网络初步形成。

1974 年，中国旅行社格局重组，华侨旅行服务社总社被保留，同时，以中国旅行社总社之名，对旅行社格局名称进行重组建构，中旅集团已经发展成为以旅游为主业，多个产业为支柱产业的知名大型集团企业。经过长期的积累和沉淀，中国旅行社目前共有 4 万余名员工，员工数量之多是中国目前历史上发展规模最大的旅行集团企业，由于60 多年的沉淀中，中国旅行社高度注重品牌意识的强化，核心竞争能力不断提升，整体发展不可小觑。