跨越既有线桥面系施工方案

陈家湾1#特大桥第29孔上跨茶涪路

桥面系施工方案

一、工程概况

重钢环保搬迁铁路专用线工程SDK联络线陈家湾1#特大桥第29#孔斜交上跨茶涪路，与茶涪路中线斜交角度为73.5°，第29孔桥面系（15m双侧桥梁托架、栏杆、步行板）安装位于茶涪路正上方，为保证茶涪路交通运输安全，特编制本方案。二、作业内容

陈家湾1#特大桥第29孔15m双侧桥梁托架、栏杆、步行板安装。

三、工期安排

对茶涪路半幅封锁施工，在2天内完成作业。

四、施工方案

（一）、行车条件

因于茶涪路上方安装20榀托架（单边10榀）、栏杆、步行板，有可能影响茶涪路交通运输安全，故该段施工作业必须对茶涪路实施半幅封锁进行施工。

（二）、施工流程

1、施工准备：设置现场防护，以汽车封锁半幅行车路面。安装构配件、设备提前运输到场，人员、工具到位。

2、由现场负责人下达施工指令，由茶涪路中线向桥墩进行托架安装及调整，并随即安装步行板和栏杆。

3、现场施工负责人施工结束前10分钟进行复检，确认构配件稳固，人员、设备、剩余构配件撤出茶涪路上方且不会对行车造成任何影响。

五、施工组织机构

1、根据施工需要，确定施工组织机构如下表。

姓名担任岗位职务电话

张强施工负责人项目副经理63025

钱志敏技术员分项技术负责人62241

贾泽江安全负责人安全监察66012

周成龙施工员桥面系施工员67337

六、施工安全保障措施

1、严格按批准的方案施工。

2、所有作业人员、机械、构配件必须系好安全绳于固定物体上，扳手、手锤

等工具必须牢固系于作业人员腰上，以防止任何物件向行车道上掉落，确保施工及

行车安全。安全绳必须经过检查确认符合安全要求。

3、施工前必须组织进行安全生产教育和技术培训,经考核合格后方可上岗作业. 强调本次施工的作业的要点，并进行专项安全技术交底。

4、施工前做好充分准备,集中力量采取平行作业方法,缩短施工时间。

5、现场施工负责人必须与防护密切联系，并对现场施工严密监控，确保施工安全。

6、封锁路面，汽车应停放于桥下来车方向10m处，打开应急灯，同时于车后方50m处摆放警示标志，现场设置防护人员指挥交通，确保其它车辆不从施工区域下方经过。

七、施工现场平面图

重钢SDK联络线 重钢方向王家坝方向