成都航空港市调

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航空港市场调查报告

目录

一、航空港概况

二、航空港未来规划

三、航空港长江路、锦华路、学府路商业调查

四、航空港长江路、锦华路、学府路地产调查

五、航空港消费者分析

六、总结

一、航空港概况

1、区域概况

航空港全称西南航空港经济开发区,位于成都市向南发展的黄金地段,是西部唯一集航空、铁路、公路、航运为一体的开发区。园区总体规划面积49平方公里,规划定位为“一区两城”

(21平方公里科研教育新城与28平方公里工业新城),现已开发建设面积39平方公里。

开发区紧邻成都双流国际机场,成双机场路、德(阳)乐(山)大件路横贯其间,成都市外环高速公路、成(都)雅(安)高速公路、成(都)昆(明)铁路紧靠开发区东北、东南边缘,东至成雅高速公路,南至规划成环路,西至双流机场,北至外环路,距成都市中心约15公里,距双流县东升镇约4公里,规划面积

7.86平方公里。

图一:航空港所在位置

图2:航空港城区简图2、区域配套

★商业配套

金色校园商业广场、新兴商业文化走廊、宜家、欧尚、家乐福大世界、好百年、百安居、农贸市场等;

★教育配套

四川大学、四川师范大学、西南民族大学、成都信息工程学院、成都金融学校、成都体育学院、译华小学、盐道街外语学校、棠湖中学外语学校等;

★医院配套

四川警官总医院、台双医院、化工院医院、成都市第一人民医院等;

★交通配套

地铁1、3、6号线、公交103、300、303、304、306、318、503A、804、806等、机场路、第二机场路、大件路、长城路、川大路东延线(至人南延线)等;

二、航空港未来规划

根据“老区调规出形象”的发展要求,航空港做了60平方公里的发展规划方案,提出了打造“一区两城”的规划目标:“一区”,即把西南航空港经济开发区建设成为“西部一流,全国知名”的开发区;“两城”,即规划建设机场路老区32平方公里,以发展高档住宅、星级酒店、商贸、教育等服务型产业为主的“教育科研新城”;以及28平方公里,以高新产业为主的“现代工业城”。

“教育科研新城”主要是指目前机场路以北600米的老区,以发展高档住宅、星级酒店、商贸、教育等服务型产业为主,区内会聚了四川大学、西南民族大学、成都信息工程学院等4所高校,中科院成都分院等10家科研机构、博士后工作站和国家级技术中心4个;此次调整规划将把老区的部分企业搬迁至“现代工业城”,腾出的土地用于发展高档住宅、星级酒店、商贸、教育等产业。“教育科研新城”将大力发展总部经济,成为各大企业在成都的总部办公区。在川大和信息工程学院之间将打造出一条“文化走廊”。

“一区两城”的规划中,还包括修建川大路东延线,跨过成雅高速和成昆铁路,连接成都市高新南区,直通天府大道,形成该规划区连接大源组团和华阳组团的快速通道。而规划区与双流机场之间也将规划建设一条快速通道,其间双华路、棠湖路、机场高速公路及外环路均设立交,成为该规划区西侧连接成都市区,牧马山片区、新津县的快速通道,并可直达双流机场。

1、外对交通规划

川大路,成环路与成雅高速公路分设跨线立交桥,改造白家场镇到白家火车站间成雅高速公路和涵洞,形成规划区连接东侧大源组团,华阳组团的快速通道。利用双华路与成雅高速公路的立交可使规划区与成都市区,雅安市之间交通便捷。规划区与双流机场之间规划一条快速通道作为西侧边界,南接成环路,北接规划机场路,川藏路至武侯区簇。其间成环路,双华路,棠湖路,机场高速公路及外环路均设立交,成为规划区西侧连接成都市区,新津县的快速通道,并使规划区可直达双流机场。规划快速通道作为大件路改道线型的一段。考虑双流机场第二跑道建在规划区西侧,大件路,棠湖路与双华路均须下穿,其中大件路因其重车,缓坡的特性而不宜下穿,局部改道至规划快速通道,通过成环路绕过机场返回状线型至牧马山,新津。大件路与三环路设跨线立交,规划区可直达市区。棠湖路,双华路保持现状线型下穿双流机场第二跑道,使规划区与东升,牧马山保持便捷交通。取消双中路在规划快速通道西侧的路段。

2、区内交通规划

形成以东西向学府路,棠湖路,川大道及南北向川齿路,长城路,黄河路为骨架的道路方格网络。

形成长江路,双中路等次级道路网络。

规划区内大件路,双华路均为快速通道,其道路横断面应做相应处理以解决区内交通对快速交通的影响。

3、用地布局规划

(1)结构

规划用地分为近期,远期,与远景三部分。原西南航空港经济开发区为近期,用地约13平方公里;双华路北侧为远期,用地约15平方公里;双华路南侧为远景,用地约11平方公里。

近期,远期用地分为六个片区。居中为科研片区;东侧沿成雅高速公路为产业东片,居住片区;南侧为产业西片区;西侧为配套片区;北侧为综合片区。

(2)布局

科研片区主要包括黄河路以西,川大路以北,川齿路以东,大件路以南用地及大件路以北江安河西侧用地,依托现状四川大学,西南民族学院,棠湖实验中学及规划中科院成都分院高技术产业基地而成。本片区用地约5.8平方公里。

产业东片区主要包括:长城路以东,大件路两侧用地,棠湖路以南,黄河路东侧用地;产业西片区主要包括:川大路以南长城路两侧用地。东片区现状较多,用地需要整合;西片区除川齿

厂,川棉厂以外用地均为农田,适合布局大型项目

形成产业园区的起步区。东片区用地约3平方公里;西片区用地约4平方公里。

居住片区主要依托文星,白家场镇布局,包括长城路以东,川大路南侧用地。本片区用地区2.2平方公里。

综合片区主要包括:江安河以东,棠湖路北侧用地,现状极复杂,涉及居住,商贸,餐馆,教育及工业生产等多种功能用地,近期以用地整合为主,考虑逐步清除对规划区功能布局不利的项目,安排兼容性较好的项目。本片区用地约7平方公里,现已建成5平方公里。

配套片区布局在规划快速通道以东,大件路以南,川齿路以西及川大路以北用地,为双流机场,规划区及成都市相关组团货物运输,加工及其配套用地。本片区用地约1.3平方公里。

4、人口规划

规划区西南航空港经济开发区人口约29400人,其中农业人口24000人,非农业人口5400人,随科研院校建成近年可增加5.5万人;文星,白家人口约33600人,其中农业人口13600人,非农业人口20000人;黄甲人口约4000人。由此可见,随开发区发展此区域内的高知人群和教职员工的人数激增,而此类人群和当地居民是楼盘的最大目标客户。

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