《5、詹天佑》PPT课件

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shī náo yōng jiān yì 施工 阻挠 居庸关 艰巨 毅然
chǎn liè rě jī jiāng chà 铲平 恶劣 惹祸 讥笑 泥浆 岔道
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wěi jùn miǎo
纬竣藐
纬度 竣工 藐视 经纬
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yòu miè cháo kān pān
佑 蔑嘲 勘 攀
十天里,就完成了塘沽到天津的铁路
铺轨任务,后来又建成了滦河大桥。
1894年,英国工程研究会正式接纳詹
天佑为会员。1905年,清政府任命詹
天佑为修建京张铁路的总工程师。
1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,
终年58岁。2021
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詹天佑是我国杰 出的爱国工程师。
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从北京到张家口这一段铁路, 最早是在他的主持下修筑成 功的。这是第一条完全由我 国的工程技术人员设计施工 的铁路干线。
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詹天佑是在什么样的 情况下接受主持修筑京张 铁路的任务的?
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当时,清朝政府刚提出修筑的计划, 一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都 要争夺这条铁路的修筑权……
• 背景链接——
• 从1895年到1899年,帝国主义国家在我 国掠夺了近1万公里的铁路修筑权。在铁路附 近,帝国主义国家争着办工厂、采煤矿,掠 夺我国的资源。他们在我国修筑铁路,除了 获得巨大的经济效益外,还控制了铁路和铁 路沿线地区。
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走近詹天佑
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詹天佑(1861—1919),江西婺源人。
我国杰出的爱国工程师、铁路工程专
家。1872年,12岁的詹天佑考取了第
一批幼童赴美留学班。1878年,17岁
的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习
土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。
1881年回国。1888年在当时的中国铁
路公司任工程师。在他开始任职的八
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7 、詹天佑在什么背景修建 京张铁路的?
帝国主义阻挠、要挟、轻蔑
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詹天佑
受命:阻挠、要挟、嘲笑 (帝国主义)
杰出 爱国
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詹天佑在修筑京张铁路 过程中遇到了哪些困难,他 是如何克服的?
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詹天佑
杰出 爱国
受命:阻挠、要挟、嘲笑 (帝国主义)
施工
勘测线 路
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• 干线: 交通线、电线、输送管(水管、输油管之
类)等的主要路线(跟“支线”相对), 课文指铁路的主要线路。
• 阻挠: 阻止或暗中破坏使不能发展或成功。
• 要挟: 利用对方的弱点,强迫对方答应自己的要
求和条件。
• 轰动: 一下子引起很多人注意。文中指詹天佑担
任京张铁路总工程师一事在全国上下引起 了极大的震动。
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问题 1、清政府计划修建京张铁路, 帝国主义为什么出来阻挠?
为争夺这一铁路的修筑权, 进一步控制我国北部。
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2、最后帝国主义提出 一个什么条件?
• 清政府如果用本国的工程 师来修筑铁路,他们就不 在过问。
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3、我们国家自己的事, 帝国主义为什么要过问?
“过问”实质上是要干预我国 的内政,控制掠夺我国的经 济,掠夺我国的资源。
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(一)勘测线路
在勘测线路的过程中遇 到了什么困难,他是怎样想、 怎样做、怎样说的?
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詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务, 马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要 把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行 周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作 首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不 多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带 着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、 测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠 入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在 野外工作。白天,他翻山越岭,勘测线路;晚上,他就 在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常 常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人 修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外 国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。
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4、什么叫要挟? 帝国主义凭什么要挟?
……凭他们强大的国力, 侵略的本性;清政府的腐 败。
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5 詹天佑出任京张铁路总工 程师时,国内外反应如何?
• 国内:全国轰动了 …… 咱们可争一口气了
• 国外:认为是个笑话……
轻蔑地说:“……没出世”
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6、有一家外国报纸轻蔑地说:“能在
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•杰出:才能,成就超群出众。
• 周密:周到而细密。一般指考虑问题、做计划或方
案时,想得周到而细密,没有疏漏和错误。
• 经纬仪:测 望远量镜角、度垂用直的刻仪度器盘,和由水绕平水刻平度轴盘旋构转成的。
天文、地形和各种工程测量上广泛应用。
• 竣工: 完工。一般指规模较大的工程。 • 藐视: 轻视、小看。
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• (一)概括介绍詹天佑是我国杰出的爱国 工程师。 (1)
• (二)介绍詹天佑主持修筑京张铁路的时 代背景。 (2-3)
• (三)叙述詹天佑主持修筑京张铁路的过 程(勘测线路、开凿隧道、设计线路(4)-6)。
• (四)写京张铁路提前两年竣工及中国人 民对詹天佑的怀念,点明事件的意义(。7)
南口以北修筑铁路的中国工程师还没有 出世呢。”
“还没有出世”本意是指人没有出生。课 文指中国工程师根本就不能主持修筑京张铁路。 这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任 务的压力,也说明了外国人瞧不起中国工程技 术人员。他们的话还隐含地说明了京张铁路沿 线地理环境恶劣,修筑铁路的工程十分艰巨。 课文这样写,更能反衬詹天佑为国分忧的爱国 主义品质。
保佑 轻蔑 嘲笑 勘探 攀登
佑护 蔑视 嘲讽 勘察 攀岩
jī jiāng chà tóng
讥浆 岔 铜
讥讽 泥浆 打岔 铜像
讥笑 糖浆 岔路 铜器
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联结 阻挠 修筑 控制 居庸关 争持 要挟 轻蔑 嘲笑 高山深涧 毅然 勘测 勉励 经纬 悬崖峭壁 大概 讥笑 开凿 隧道 狂风怒号 泥浆 岔道 藐视 铜像 攀山越岭 赞叹不已
意义重大
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京张铁路连接北京丰台,经居庸关、沙
城、宣化至河北张家口,全长约201.2千米,
是联结华北和西北的交通要道,于1909年建
成,是中国首条不使用外国资金及人员,由
中国人自行完成,投入营运的铁路。詹天佑
是建设铁路的总工程师2021。
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詹天佑有“中国铁路之父”、 “中国近代工程之父”之称。
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