汽车概论绪论.ppt
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《汽车概论》课件
自动变速器
1. 无需手动操作，驾驶轻松。 2. 智能控制系统可根据行驶条件智能选择
合适的档位。
汽车车轮与轮胎
钢制轮毂 铝合金轮毂 普通轮胎 高性能轮胎
坚固耐用 轻巧时尚 适合一般道路行驶 优异抓地力
适用于多种路况 提升操控性能 平稳舒适 操控响应更灵敏
汽车制动系统
盘式制动器
通过制动盘与制动钳夹紧摩擦，将动能转化为 热能，实现制动效果。
货车
用于运输货物，具有大容量和坚固耐用的特 点。
内燃机工作原理
燃烧过程
内燃机通过燃烧混合气体释放 能量，推动活塞运动。
四冲程循环
吸气-压缩-爆燃-排气四个步骤 构成内燃机的工作循环。
涡轮增压器
通过提高气缸进气压力，增加 燃油燃烧效率，提升发动机性 能。
汽车传动系统
手动变速器
1. 操作简单，成本低。 2. 驾驶者可根据需要手动选择档位。
亨利·福特的生产线革命性地改变了汽车生产方式，使汽车逐渐普及。
3
电动汽车复兴
随着环保意识的增强，电动汽车正逐渐成为未来出行的主流选择。
汽车分类与结构
轿车
适合城市通勤和个人用途。以舒适性和驾驶 体验为重点设计。
SUV
强调多功能性和越野性能，适合户外探险和 家庭出行。
跑车
追求极致速度和激情，设计精美，操控敏捷。
鼓式制动器
通过摩擦鼓内胎面与制动摩擦片接触，产生摩 擦力，实现制动效果。
汽车电子技术
1
车载娱乐系统
多媒体设辅助系统
借助雷达、摄像头等技术，实现自动巡航、自动泊车等辅助功能。
3
车辆安全系统
包括防抱死制动系统、稳定性控制系统等，提供驾驶安全保护。
汽车概论完整版ppt课件
类型
根据动力源和驱动方式的不同，混合动力汽车可 分为串联式、并联式和混联式三种类型。
3
关键部件
包括高性能电机、电池、能量管理系统等关键部 件，确保混合动力系统的高效运行。
燃料电池汽车技术及应用前景
01
技术原理
燃料电池汽车利用氢气和氧气在燃料电池中发生化学反应产生电能，驱
动电动机工作。具有零排放、高效率、长续航里程等优点。
03
车载信息服务
提供实时交通信息、导航 、娱乐等多元化服务。
车车/车路协同
通过V2X通信技术，实现 车辆与车辆、道路基础设 施之间的信息交互和协同 。
远程监控与诊断
利用车联网技术，实现对 车辆状态的远程监控和故 障诊断。
未来智能网联汽车发展趋势
自动驾驶技术不断成熟
车联网与5G/6G技术深度融合
随着算法和传感器技术的不断进步，自动 驾驶将逐渐实现商业化落地。
REPORTING
汽车的定义及分类
汽车的定义
用内燃机做发动机，不依靠轨道 或者架线，具有四轮并且依靠自 身动力驱动的车辆。
汽车的分类
根据用途不同可分为乘用车和商 用车；根据动力来源不同可分为 汽油车、柴油车、电动车等。
汽车发展历史回顾
汽车的诞生
汽车技术的不断进步
1886年，德国工程师卡尔·本茨制成 了世界上第一辆三轮汽车，奠定了汽 车设计的基础。
REPORTING
上游原材料供应市场分析
钢材市场
汽车制造的主要原材料之一，其价格波动直接影响汽车制造成本 。
橡胶市场
汽车轮胎的主要原材料，其品质和价格对汽车性能和成本有重要 影响。
塑料市场
汽车内饰、外饰等部件的主要原材料，其轻量化和环保性是当前 发展趋势。
根据动力源和驱动方式的不同，混合动力汽车可 分为串联式、并联式和混联式三种类型。
3
关键部件
包括高性能电机、电池、能量管理系统等关键部 件，确保混合动力系统的高效运行。
燃料电池汽车技术及应用前景
01
技术原理
燃料电池汽车利用氢气和氧气在燃料电池中发生化学反应产生电能，驱
动电动机工作。具有零排放、高效率、长续航里程等优点。
03
车载信息服务
提供实时交通信息、导航 、娱乐等多元化服务。
车车/车路协同
通过V2X通信技术，实现 车辆与车辆、道路基础设 施之间的信息交互和协同 。
远程监控与诊断
利用车联网技术，实现对 车辆状态的远程监控和故 障诊断。
未来智能网联汽车发展趋势
自动驾驶技术不断成熟
车联网与5G/6G技术深度融合
随着算法和传感器技术的不断进步，自动 驾驶将逐渐实现商业化落地。
REPORTING
汽车的定义及分类
汽车的定义
用内燃机做发动机，不依靠轨道 或者架线，具有四轮并且依靠自 身动力驱动的车辆。
汽车的分类
根据用途不同可分为乘用车和商 用车；根据动力来源不同可分为 汽油车、柴油车、电动车等。
汽车发展历史回顾
汽车的诞生
汽车技术的不断进步
1886年，德国工程师卡尔·本茨制成 了世界上第一辆三轮汽车，奠定了汽 车设计的基础。
REPORTING
上游原材料供应市场分析
钢材市场
汽车制造的主要原材料之一，其价格波动直接影响汽车制造成本 。
橡胶市场
汽车轮胎的主要原材料，其品质和价格对汽车性能和成本有重要 影响。
塑料市场
汽车内饰、外饰等部件的主要原材料，其轻量化和环保性是当前 发展趋势。
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电动化趋势
随着环保意识的提高和电池技术的不断进步，电 动汽车逐渐成为汽车工业的重要发展方向。越来 越多的汽车厂商开始推出电动汽车产品，并加快 电动汽车相关技术的研发和应用。
共享化趋势
共享经济正在逐渐渗透到汽车领域，汽车共享、 分时租赁等新型出行方式逐渐兴起。这种趋势将 改变人们的出行方式和汽车的使用方式，对汽车 工业产生深远影响。
和环保。
当代汽车工业现状与趋势
全球化趋势
汽车工业已经成为全球性的产业，各大汽车厂商 在全球范围内进行生产、销售和服务。同时，汽 车零部件的采购和生产也日趋全球化。
智能化趋势
随着人工智能、自动驾驶等技术的发展，汽车正 在变得越来越智能。未来的汽车将能够实现自动 驾驶、智能互联等功能，提高驾驶的安全性和舒 适性。
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目录
• 汽车概述与发展历程 • 汽车构造与原理 • 汽车性能评价与选购指南 • 新能源汽车技术及应用前景 • 智能网联技术在汽车行业中的应用 • 汽车产业链与未来发展趋势
01
汽车概述与发展历程
Chapter
汽车的定义及分类
汽车的定义
用内燃机做发动机，不依靠轨道或者架线，具有四 个或四个以上的车轮，并且由动力驱动在陆地上面 行驶的车辆。
汽车是一种高消费商品 ，除了购车费用外，还 需要考虑后期的保养、 维修等费用。在选购汽 车时，应对不同品牌和 车型的后期维护费用进 行了解和比较，选择性 价比高的车型。
04
新能源汽车技术及应用前景
Chapter
纯电动汽车技术特点与发展趋势
01
技术特点
02
高效能电动机
03
先进的电池技术
04
能量回收系统
04
汽车概论课件完整版
充电基础设施建设
加快新能源汽车充电基础设施的建设，提高充电设施的覆盖率和便利 性，为新能源汽车的广泛使用创造条件。
未来绿色出行愿景展望
实现零排放出行
通过新能源汽车的普及和节能减排政策的实施，最终实现汽车尾 气的零排放，保护大气环境。
智能交通系统建设
借助大数据、人工智能等先进技术，构建智能交通系统，提高道路 通行效率和安全性，为绿色出行提供有力支持。
04
汽车市场与产业链分析
全球及国内汽车市场概况
全球汽车市场规模
根据最新统计数据，全球汽车年 产量和销售量已达到数千万辆，
市场规模巨大。
国内汽车市场现状
中国已成为全球最大的汽车市场， 产销量连续多年位居世界第一。
市场竞争格局
全球汽车市场呈现多元化竞争格局 ，各大汽车厂商在技术创新、品牌 建设、市场拓展等方面展开激烈竞 争。
汽车的分类
根据用途不同，汽车可分为乘用 车、商用车两大类。乘用车主要 指轿车、SUV等，商用车则包括 货车、客车等。
汽车发展历史及里程碑
汽车的诞生
1886年，德国工程师卡尔·本茨制成 了世界上第一辆三轮汽车，奠定了汽 车设计的基础。
流水线生产方式的开创
汽车技术的飞速发展
20世纪后半叶，随着电子技术的发展 ，汽车逐渐实现了电子化、智能化， 如ABS、ESP等主动安全技术的广泛 应用。
提高燃油品质，减少燃油中的有害物质，降低汽车尾气排放对环境 的危害。
新能源汽车推广政策分析
财政补贴政策
通过对新能源汽车的购车补贴、购置税减免等财政政策，降低消费 者购买新能源汽车的成本，推动新能源汽车的普及。
公共领域推广
在公共交通、出租车、共享汽车等公共领域率先推广使用新能源汽 车，提高新能源汽车的市场占有率。
加快新能源汽车充电基础设施的建设，提高充电设施的覆盖率和便利 性，为新能源汽车的广泛使用创造条件。
未来绿色出行愿景展望
实现零排放出行
通过新能源汽车的普及和节能减排政策的实施，最终实现汽车尾 气的零排放，保护大气环境。
智能交通系统建设
借助大数据、人工智能等先进技术，构建智能交通系统，提高道路 通行效率和安全性，为绿色出行提供有力支持。
04
汽车市场与产业链分析
全球及国内汽车市场概况
全球汽车市场规模
根据最新统计数据，全球汽车年 产量和销售量已达到数千万辆，
市场规模巨大。
国内汽车市场现状
中国已成为全球最大的汽车市场， 产销量连续多年位居世界第一。
市场竞争格局
全球汽车市场呈现多元化竞争格局 ，各大汽车厂商在技术创新、品牌 建设、市场拓展等方面展开激烈竞 争。
汽车的分类
根据用途不同，汽车可分为乘用 车、商用车两大类。乘用车主要 指轿车、SUV等，商用车则包括 货车、客车等。
汽车发展历史及里程碑
汽车的诞生
1886年，德国工程师卡尔·本茨制成 了世界上第一辆三轮汽车，奠定了汽 车设计的基础。
流水线生产方式的开创
汽车技术的飞速发展
20世纪后半叶，随着电子技术的发展 ，汽车逐渐实现了电子化、智能化， 如ABS、ESP等主动安全技术的广泛 应用。
提高燃油品质，减少燃油中的有害物质，降低汽车尾气排放对环境 的危害。
新能源汽车推广政策分析
财政补贴政策
通过对新能源汽车的购车补贴、购置税减免等财政政策，降低消费 者购买新能源汽车的成本，推动新能源汽车的普及。
公共领域推广
在公共交通、出租车、共享汽车等公共领域率先推广使用新能源汽 车，提高新能源汽车的市场占有率。
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定义
智能网联汽车是一种集环境感知、规划决策、多等级辅助驾 驶等功能于一体的综合系统，它运用大数据、云计算、人工 智能等新一代信息技术，实现车与车、车与路、车与人、车 与云平台的全方位连接。
功能
智能网联汽车具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和 执行等功能，可实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终 可替代人来操作的新一代汽车。
汽车的定义
汽车是一种交通工具，用内燃机或电动机驱动，通 过轮胎与地面接触行驶，用于运输人员或货物。
汽车的分类
根据用途可分为乘用车、商用车；根据动力可分为 汽油车、柴油车、电动车等；根据车身结构可分为 轿车、SUV、MPV等。
2024/1/27
4
汽车工业的发展历程
汽车的诞生
19世纪末，德国工程师卡尔·本茨 和戈特利布·戴姆勒分别发明了以 汽油为动力的汽车，标志着汽车
随着环保意识的提高和电池技术的不断进 步，电动汽车逐渐成为发展趋势，具有零 排放、低噪音、低维护成本等优点。
智能驾驶技术不断发展，通过雷达、摄像 头等传感器实现车辆自主驾驶和辅助驾驶 功能，提高行车安全性和舒适性。
网联化
共享化
车联网技术将汽车与互联网连接在一起， 实现车与车、车与基础设施之间的信息交 互和共享，为智能交通系统打下基础。
1 2
底盘的组成及作用
包括传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分 ，实现汽车的驱动、制动、转向等功能。
车身的构造及类型
按车身承载方式分为非承载式车身和承载式车身 ，按车身外形分为轿车、客车、货车等。
电气设备的组成及作用
3
包括电源系统、启动系统、点火系统、照明与信 号系统、仪表与报警系统等，保证汽车的用电需 求和安全行驶。
汽车概论PPT课件
VS
电气设备位置
汽车电气设备通常安装在发动机舱、驾驶 室和后备箱等位置，以便于维修和保养。
汽车电气系统的维护与故障排除
维护保养
定期对汽车电气系统进行检查和维护，可以 确保其正常运行，延长使用寿命。
故障排除
当汽车电气系统出现故障时，需要进行故障 排除。常见的故障排除方法包括检查保险丝、 更换灯泡和修理线路等。
05 汽车安全与环保
汽车安全系统概述
1 2 3
汽车安全系统
汽车安全系统是保障乘员安全的重要措施，包括 主动安全系统和被动安全系统。
主动安全系统
主动安全系统是指在车辆行驶过程中预防事故发 生的系统，如ABS防抱死刹车系统、ESP车身稳 定系统等。
被动安全系统
被动安全系统是指在车辆发生事故后保护乘员安 全的系统，如安全气囊、预紧式安全带等。
02 汽车发动机
发动机的类型与工作原理
发动机类型
根据燃料类型，发动机可以分为汽油 发动机、柴油发动机、混合动力发动 机等；根据冷却方式，发动机可以分 为风冷和水冷发动机。
工作原理
发动机通过进气、压缩、做功和排气 四个冲程，将燃料燃烧产生的热能转 化为机械能，驱动汽车行驶。
发动机的性能指标
马力
扭矩
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总结词
底盘是汽车的重要组成部分，它承载着发动机、传动系统等关键部件，并确保车辆稳定行驶。
详细描述
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等部分组成。它负责将发动机的动力传递到车轮，使车辆能 够前进、后退和转弯。此外，底盘还起到支撑和保护车辆其他部件的作用，确保车辆在行驶过程中稳 定可靠。
底盘的悬挂系统
智能驾驶技术的挑战与风险
汽车概论(完整版)PPT课件
➢ 6）仓背乘用车 • 仓背乘用车如图1-6所示，其结构特点如下： （1）车身为封闭式，侧窗中柱可有可无。 （2）车顶为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。 （3）4个或4个以上座位分两排及以上排列，后座椅可折叠或移动，以
形成一个装载空间。 （4）具有2个或4个侧门，车身后部有1个仓门。
2021
图1-7 旅行车
第1章 初 识 汽 车
2021
➢ 自1886年德国人卡尔·本茨制造出第一辆汽车以来，世界 汽车保有量2007年已达到9.2亿辆，年产量7300万辆。据统 计，我国2007年的汽车年产量达888万辆之多，我国因此成 为世界第三汽车生产大国。
➢ 汽车以其惊人的产量、卓越的性能和多种用途渗透到人 类活动的各个领域，并以它完美的造型和舒适的内部设施 而深受人们的喜爱。汽车已成为世界各国国民经济和社会 生活中不可缺少的交通工具。
（2）多用途货车。多用途货车是指在设计和结构上主要用于载运货 物的车辆，在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅，可运载3个及以 上的乘客的货车。
（3）全挂牵引车。全挂牵引车是一种牵引杆式挂车的货车。它本身 可在附属的载运平台上运载货物。
2021
（4）越野货车。越野货车是指在设计上所有车轮可以同时驱动，或 允许其在非道路上行驶的货车。
➢ 5）敞篷车 • 敞篷车如图1-5所示，其结构特点如下： （1）车身为可开启式。 （2）车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置，第一个位置遮覆车身，
第二个位置车顶卷收或可拆除。 （3）2个或2个以上的座位分一排及以上排列。 （4）具有2个或4个侧门，有2个或2个以上侧窗。
6 仓背乘用车
气垫车也称为气垫船，因为它主要用于水域或无路地区的行驶。在 气垫车上，由高压气体形成的气垫代替车轮支承车重，为减少气体泄 漏，车体下部周边有柔性裙部。气垫产生的升力使车体离开地面或水 面以消除摩擦阻力，同时，气垫又起悬架作用，使车体弹性地悬浮于 路面或水面之上。气垫车的前进推力和方向控制靠车后的螺旋桨和舵， 也可靠左右两个螺旋桨202不1 同的操作实现方向控制。
形成一个装载空间。 （4）具有2个或4个侧门，车身后部有1个仓门。
2021
图1-7 旅行车
第1章 初 识 汽 车
2021
➢ 自1886年德国人卡尔·本茨制造出第一辆汽车以来，世界 汽车保有量2007年已达到9.2亿辆，年产量7300万辆。据统 计，我国2007年的汽车年产量达888万辆之多，我国因此成 为世界第三汽车生产大国。
➢ 汽车以其惊人的产量、卓越的性能和多种用途渗透到人 类活动的各个领域，并以它完美的造型和舒适的内部设施 而深受人们的喜爱。汽车已成为世界各国国民经济和社会 生活中不可缺少的交通工具。
（2）多用途货车。多用途货车是指在设计和结构上主要用于载运货 物的车辆，在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅，可运载3个及以 上的乘客的货车。
（3）全挂牵引车。全挂牵引车是一种牵引杆式挂车的货车。它本身 可在附属的载运平台上运载货物。
2021
（4）越野货车。越野货车是指在设计上所有车轮可以同时驱动，或 允许其在非道路上行驶的货车。
➢ 5）敞篷车 • 敞篷车如图1-5所示，其结构特点如下： （1）车身为可开启式。 （2）车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置，第一个位置遮覆车身，
第二个位置车顶卷收或可拆除。 （3）2个或2个以上的座位分一排及以上排列。 （4）具有2个或4个侧门，有2个或2个以上侧窗。
6 仓背乘用车
气垫车也称为气垫船，因为它主要用于水域或无路地区的行驶。在 气垫车上，由高压气体形成的气垫代替车轮支承车重，为减少气体泄 漏，车体下部周边有柔性裙部。气垫产生的升力使车体离开地面或水 面以消除摩擦阻力，同时，气垫又起悬架作用，使车体弹性地悬浮于 路面或水面之上。气垫车的前进推力和方向控制靠车后的螺旋桨和舵， 也可靠左右两个螺旋桨202不1 同的操作实现方向控制。
《汽车概论讲义》课件
发动机的工作过程包括进气、压缩、做功和排气四个冲程，通过这 些冲程将燃料的化学能转化为机械能。
不同类型的发动机工作原理
汽油机依靠火花塞点燃混合气做功，柴油机则是通过压缩空气和喷 入柴油产生自燃做功。
发动机的性能指标
马力
衡量发动机功率的单位，表示 发动机在单位时间内所能做的
功。
扭矩
衡量发动机做功能力的单位， 表示发动机曲轴输出的力矩。
悬挂系统与行驶系统
总结词
悬挂系统是汽车底盘的重要部分，它连接车身与车轮，缓冲路面冲击，保持车辆稳定。行驶系统则由车轮、轮胎 和车架等组成，负责支撑整车重量并传递载荷。
详细描述
悬挂系统由弹性元件（如弹簧）、减震器和导向机构等组成，能够吸收和缓冲来自路面的冲击，提高乘坐舒适性 和行驶稳定性。行驶系统中的车轮和轮胎负责支撑整车重量，传递地面反作用力，使汽车能够行驶；车架则作为 汽车的基体，连接和固定所有零部件。
转向系统与制动系统
总结词
转向系统是控制汽车行驶方向的机构，制动 系统则是控制汽车减速或停车的装置。两者 都是汽车安全行驶的重要保障。
详细描述
转向系统由转向盘、转向轴、转向器和转向 节等组成，通过驾驶员转动转向盘来控制车 轮的偏转方向，实现车辆的转向。制动系统 由制动器、制动传动装置和制动控制单元等 组成，通过摩擦力将车辆的动能转化为热能 ，使车辆减速或停车。转向系统和制动系统 的正常工作对于保证汽车的行驶安全至关重
传感器与执行器
传感器用于检测汽车各系统的状态和参数，执行器则根据ECU的指令执行相应的动作。
汽车空调与音响系统
空调系统
汽车空调系统的作用是调节车内温度和湿度，提高驾乘人员的舒适性。它包括制 冷、制热、通风等功能。
汽车概论课件5313333.pptx
2006年中国的轿车和轻卡产量达到590万辆，超过德国的 538万辆，成为仅次于美国（1100多万辆）和日本（1063 万辆）的世界第三大汽车生产国。全球轿车和轻卡产量创新 高，超过6400万辆。再过10年中国的汽车产量将达到1000 万辆，成为和美、日相当的世界主要汽车生产国。 在各大汽车制造商中，丰田（750万辆）、福特（490万辆） 和大众（380万辆，比上一年增长13%）占据了前三位。
近代世界汽车工业发展状况
20世纪60年代开始，以日本丰田精益生产方式，掀起了 世界汽车工业的第三个高潮。日本汽车工业在60、70年代迅 猛发展，先后逐个超过德、意、英、法等老牌汽车工业国， 并曾于1980~1993年期间超过美国而跃居世界第一汽车生产 大国。
西班牙、巴西、韩国、中国等采取引先进技术和装备、 进口全拆散零件(CKD)装车，逐步提高国产零件的装车比率， 进而使主要部件自给，然后扩大零部件及整车出口的模式发 展自己的汽车工业。其中韩国和中国2002年整车产量已超过 300万辆，在逐步增强自主开发能力之后，其汽车产品已开 始打入国际市场参与竞争。
新的发展时期
1994年我国政府颁布了汽车工业产业政策，确定汽车工 业为支柱产业。中国汽车工业进入快速发展期，汽车工业建 设投资达到了历史最高水平。形成了113家规模不等汽车总 装厂、5000多家汽车改装厂和3000多家零部件生产厂。汽 车工业现已形成15家重点企业集团(公司)，包含中国第一汽 车集团公司、东风汽车公司、上海汽车工业（集团）总公司 3大汽车集团，其他12家重点大企业集团(公司)是：北京汽 车工业控股有限责任公司、中国重型汽车集团有限公司、跃 进汽车集团公司、江铃汽车集团公司、庆铃汽车(集团)有限 公司、安徽江淮汽车集团有限公司、长安汽车(集团)有限责 任公司、哈尔滨哈飞汽车制造有限公司、昌河飞机工业(集 团)有限责任公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、金杯 汽车股份有限公司、广州汽车工业集团有限公司。
近代世界汽车工业发展状况
20世纪60年代开始，以日本丰田精益生产方式，掀起了 世界汽车工业的第三个高潮。日本汽车工业在60、70年代迅 猛发展，先后逐个超过德、意、英、法等老牌汽车工业国， 并曾于1980~1993年期间超过美国而跃居世界第一汽车生产 大国。
西班牙、巴西、韩国、中国等采取引先进技术和装备、 进口全拆散零件(CKD)装车，逐步提高国产零件的装车比率， 进而使主要部件自给，然后扩大零部件及整车出口的模式发 展自己的汽车工业。其中韩国和中国2002年整车产量已超过 300万辆，在逐步增强自主开发能力之后，其汽车产品已开 始打入国际市场参与竞争。
新的发展时期
1994年我国政府颁布了汽车工业产业政策，确定汽车工 业为支柱产业。中国汽车工业进入快速发展期，汽车工业建 设投资达到了历史最高水平。形成了113家规模不等汽车总 装厂、5000多家汽车改装厂和3000多家零部件生产厂。汽 车工业现已形成15家重点企业集团(公司)，包含中国第一汽 车集团公司、东风汽车公司、上海汽车工业（集团）总公司 3大汽车集团，其他12家重点大企业集团(公司)是：北京汽 车工业控股有限责任公司、中国重型汽车集团有限公司、跃 进汽车集团公司、江铃汽车集团公司、庆铃汽车(集团)有限 公司、安徽江淮汽车集团有限公司、长安汽车(集团)有限责 任公司、哈尔滨哈飞汽车制造有限公司、昌河飞机工业(集 团)有限责任公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、金杯 汽车股份有限公司、广州汽车工业集团有限公司。
第一章汽车概论概要精品PPT课件
总质量M≤ 1800Kg
轻型车： 1800Kg＜总质量M≤ 6000Kg
中型车： 6000Kg＜总质量M≤ 14000Kg
重型车：
总质量M＞ 14000Kg
• 货车图片
• 越野车
用途：在坏路或无路地区行驶，一般作为军用或 野外工程车；
特点：其全部车轮都是驱动轮，例如常说的四轮 驱动汽车、全驱汽车。
• 狭义汽车：一般专指由汽油（柴油）内燃机驱动 的（货车、卡车） 越野车 自卸车 牵引汽车与挂车 专用汽车 客车 轿车
• 载重车（货车、卡车）
用途：载运货物
一般结构:由发动机舱、驾驶室和货箱组成
载重车按质量的大小又可分为微型、轻型、 中型和重型四种。
微型车：
课程目录
• 第一章 汽车概论 • 第二章 汽车发展简史 • 第三章 著名汽车公司及品牌 • 第四章 汽车时尚 • 第五章 汽车总体构造与使用性能 • 第六章 汽车技术的发展状况 • 第七章 智能汽车及绿色汽车 • 第八章 汽车宝典 • 第九章 车辆与驾驶员管理 • 第十章 交通法规与标识
• 国外车系列： • 国产车系列：
第一章 汽车概论
• 一、汽车工业的重要作用 • 二、汽车的概念 • 三、汽车的分类 • 四、汽车的编码规则 • 五、汽车的总体构造 • 六、汽车行驶原理
一、汽车工业的重要性
1）汽车改变了人类的生活结构，提高了人类生活的质量； 2）汽车快速、灵活、方便的运输功能在运输业发挥着主力
军的作用，极大的促进了国民经济的发展； 3）汽车使国防力量大大增强； 4）汽车工业及其相关行业是从业人员最多的行业之一； 5）汽车工业技术对国家整个工业技术具有很强的辐射和带
微型轿车:
排量≤ 1.0L
普通级轿车: 1.0L＜排量≤ 1.6L
2024版年度汽车概论课件完整版
汽车概论课件完整版•汽车基本概念与分类•汽车构造与原理•汽车性能评价指标与方法•新能源汽车技术与应用前景目录•智能化和网联化技术在汽车行业应用•汽车安全、环保和节能要求及措施汽车基本概念与分类01汽车定义及功能01汽车是一种交通工具，用内燃机或电动机驱动，具有四个或四个以上的车轮，并且不依靠轨道或者架线行驶的具有动力的车辆。
02汽车的主要功能是运输和代步，可以搭载人员和货物，提高人们的出行效率和舒适度。
汽车发展历程与趋势汽车发展经历了蒸汽汽车、内燃机汽车、电动汽车等阶段，技术不断革新，性能不断提升。
未来汽车发展趋势是智能化、电动化、网联化、共享化，注重环保、节能、安全等方面的发展。
汽车类型及特点适合城市和公路行驶，乘坐舒适，操控性好。
适合越野和复杂路况行驶，通过性强，底盘高。
适合商务活动和多人出行，空间宽敞，配置豪华。
追求速度和驾驶乐趣，设计时尚，性能卓越。
轿车越野车商务车跑车汽车行业地位与作用01汽车行业是国民经济的重要支柱产业，对经济增长和社会就业具有重要作用。
02汽车行业推动了相关产业的发展，如机械制造、石油化工、电子信息等。
03汽车行业提高了人们的出行效率和生活质量，促进了社会进步和发展。
汽车构造与原理02发动机类型发动机组成部分工作原理发动机性能指标发动机系统组成及工作原理内燃机、外燃机、电动机等，主要介绍内燃机的工作原理。
四冲程循环（进气、压缩、做功、排气），通过燃料燃烧产生热能，推动活塞运动转化为机械能。
气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、配气机构等。
功率、扭矩、燃油经济性等。
制动系统功能使汽车减速或停车，保证汽车行驶的安全性。
控制汽车的行驶方向，保证汽车按照驾驶员的意图行驶。
行驶系统功能承受并传递路面作用于车轮上的各种力及力矩，保证汽车正常行驶。
底盘系统组成传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统等。
传动系统功能将发动机的动力传递到车轮，实现汽车的驱动。
底盘系统组成及功能承载式车身、非承载式车身等，主要介绍承载式车身的结构特点。
汽车概论绪论
2. 1885年德国人卡尔•本茨购买了奥托的内燃机的专利，并将一个内燃机和 加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡 尔•本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利，专利证 书号位37435，从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数成 为现代汽车诞生日
日本人以野心创新汽车
• 1920年，日本成立东洋汽车工业公司 • 1933年，丰田自动织布机成立汽车部，
后独立为丰田汽车公司 • 1933年，日产前身塞米股份公司成立 • 1936年，日本三菱公司开始生产汽车 • 1937年，五十铃汽车公司成立 • 1948年，本田公司成立 • 日本汽车工业发展的三次机遇：朝鲜战
1) 1925年沃尔特•克莱斯勒创建于美国 的底特律，第一辆敞篷车Imperial 80问世
2) 1929年成为美国第三大汽车公司 3) 1941年制成安全铝合金轮圈 4) 1958年首创电子燃料喷射与点火系
统； 5) 1972年Chrysler车款加装ABS； 6) 1998年与戴姆勒-奔驰公司合并，成
新中国汽车历史
-1960-1980 摸索成长阶段
该阶段从1960年到1980年，跨越了四个“五年”计划，以第二 汽车制造厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂的建设为主线。
• 1967年4月1日 第二汽车制造厂正式破土动工，举行 开工典礼。9月工程全面开工。建设周期长达10年之久。
• 60年代后期，为满足重型载货汽车需求，四川汽车制 造厂和陕西汽车制造厂，以及一大批配套厂先后投入 建设。
1. 1950年1月 毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈，商 定前苏联援助中国一批重点工业项目，其中包括建设一座现代化载 货汽车厂。
2. 1953年7月15日 第一汽车制造厂动工。
日本人以野心创新汽车
• 1920年，日本成立东洋汽车工业公司 • 1933年，丰田自动织布机成立汽车部，
后独立为丰田汽车公司 • 1933年，日产前身塞米股份公司成立 • 1936年，日本三菱公司开始生产汽车 • 1937年，五十铃汽车公司成立 • 1948年，本田公司成立 • 日本汽车工业发展的三次机遇：朝鲜战
1) 1925年沃尔特•克莱斯勒创建于美国 的底特律，第一辆敞篷车Imperial 80问世
2) 1929年成为美国第三大汽车公司 3) 1941年制成安全铝合金轮圈 4) 1958年首创电子燃料喷射与点火系
统； 5) 1972年Chrysler车款加装ABS； 6) 1998年与戴姆勒-奔驰公司合并，成
新中国汽车历史
-1960-1980 摸索成长阶段
该阶段从1960年到1980年，跨越了四个“五年”计划，以第二 汽车制造厂、四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂的建设为主线。
• 1967年4月1日 第二汽车制造厂正式破土动工，举行 开工典礼。9月工程全面开工。建设周期长达10年之久。
• 60年代后期，为满足重型载货汽车需求，四川汽车制 造厂和陕西汽车制造厂，以及一大批配套厂先后投入 建设。
1. 1950年1月 毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈，商 定前苏联援助中国一批重点工业项目，其中包括建设一座现代化载 货汽车厂。
2. 1953年7月15日 第一汽车制造厂动工。
-1新能源汽车概论课件-第一章绪论
汽车自 19 世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的 100 多年。这 100 年， 汽车的发展得到了长足的发展，技术日趋成熟。
*** 汽车能源的发展历程
*** 现代电动汽车
现代电动汽车是指主要以动力电池或超级电容为能量源、全部或部分
由电机驱动的汽车，通常有纯电动汽车、插电式混合动力（增程式）电动汽
*** 汽车能源的发展历程
*** 内燃机汽车
1876年活塞式四 冲程煤气内燃机
问世。
1885年世界上第 一辆三轮汽车问
世。
1885年世界上第 一辆四轮汽车问
世。
1908 年福特公 司推出 T 型车。
美国福特公司推出 T 型车，标志着世界汽车工业革命就此开始。此外福特 建成成了世界上第一条汽车装配流水线大大缩短了汽车的装配生产时间，大大推 动了汽车的发展。
新能源汽车概论
第一章 绪 论
1.1 汽车能源的发展历程 1.2 新能源汽车概述
*** 汽车能源的发展历程
*** 蒸汽机汽车
1765 年英国的詹姆 斯·瓦特（James
Watt）发明了蒸汽机。
蒸汽机汽车 的发展历程
1769 年法国尼古拉 斯·古诺发明了第一辆
蒸汽三轮车
1838 年英国发明家 亨纳特发明了世界第
展策略）的大力支持，使得在整车的动力性、续驶里程等方面都完胜于早期的
电动汽车。
C
C
C
燃煤
石油
燃气、替代燃料
汽车的发展历程
氢气
汽车能源发展整体上体现出逐步地在进行能源的“脱碳加氢”。
*** 新能源汽车的概念和分类
*** 新能源汽车的概念和分类
新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。
*** 汽车能源的发展历程
*** 现代电动汽车
现代电动汽车是指主要以动力电池或超级电容为能量源、全部或部分
由电机驱动的汽车，通常有纯电动汽车、插电式混合动力（增程式）电动汽
*** 汽车能源的发展历程
*** 内燃机汽车
1876年活塞式四 冲程煤气内燃机
问世。
1885年世界上第 一辆三轮汽车问
世。
1885年世界上第 一辆四轮汽车问
世。
1908 年福特公 司推出 T 型车。
美国福特公司推出 T 型车，标志着世界汽车工业革命就此开始。此外福特 建成成了世界上第一条汽车装配流水线大大缩短了汽车的装配生产时间，大大推 动了汽车的发展。
新能源汽车概论
第一章 绪 论
1.1 汽车能源的发展历程 1.2 新能源汽车概述
*** 汽车能源的发展历程
*** 蒸汽机汽车
1765 年英国的詹姆 斯·瓦特（James
Watt）发明了蒸汽机。
蒸汽机汽车 的发展历程
1769 年法国尼古拉 斯·古诺发明了第一辆
蒸汽三轮车
1838 年英国发明家 亨纳特发明了世界第
展策略）的大力支持，使得在整车的动力性、续驶里程等方面都完胜于早期的
电动汽车。
C
C
C
燃煤
石油
燃气、替代燃料
汽车的发展历程
氢气
汽车能源发展整体上体现出逐步地在进行能源的“脱碳加氢”。
*** 新能源汽车的概念和分类
*** 新能源汽车的概念和分类
新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。
汽车概论课件ppt课件
04
汽车车身与电气设备
车身的结构与材料
车身结构
汽车车身由多个部分组成，包括发动 机盖、车门、车顶、翼子板等。这些 部分通过焊接、铆接等方式连接在一 起，构成完整的车身。
车身材料
车身的材料通常包括金属、塑料和复 合材料等。金属材料具有强度高、耐 腐蚀等优点，而复合材料则具有轻量 化、高强度等特点。
车联网技术发展
随着5G通信技术的普及，车联网技术将更加成熟和稳定。
车联网市场前景
未来车联网技术将在智能交通、智能城市等领域发挥重要作用。
THANKS
感谢观看
06
未来汽车技术发展趋势
电动汽车技术
电动汽车概述
电动汽车是一种使用电力驱动的汽车，具有环保 、节能、低噪音等优点。
电动汽车技术发展
随着电池技术的不断进步，电动汽车的续航里程 不断提高，充电时间也在缩短。
电动汽车市场前景
随着环保意识的提高和政策的推动，电动汽车市 场前景广阔。
自动驾驶技术
自动驾驶概述
仪表系统
仪表系统包括车速里程表、发动机转速表、水温表和燃油 表等。这些仪表可以实时显示汽车的各项参数，如车速、 发动机转速、水温、油量等，帮助驾驶员了解车辆状态。
电子控制系统
电子控制系统是现代汽车的核心部分，它通过传感器和执 行器等元件，实现对汽车各系统的精确控制。电子控制系 统包括发动机控制系统、自动变速器控制系统、制动防抱 死系统等。
起动系统
起动系统由起动机和点火开关组成，用于启动发动机。当 点火开关接通时，起动机的电磁开关线圈通电，吸引起动 机的铁芯转动，进而带动发动机的曲轴转动，使发动机启 动。
照明系统
照明系统包括前照灯、雾灯、转向灯、室内照明灯等。这 些灯具为汽车提供照明和信号功能，保证驾驶安全。
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汽车论
第一章 汽车发展概况
现代汽车类型及型号 汽车产品型号编制规则 汽车工业发展概况 汽车的演变 汽车的总体构造和主要技术参数
§1－1 汽车的定义与分类
一、定义：不用轨道，架线，自带动力，轮式车辆(4轮以上)
完成载客，货；牵引，特种作业等．不包括工程机械， 农业机械。
二、汽车的分类
一）按用途分类 1、普通运输车 2、专用汽车 3、特种用途车
首部：企业代号：拼音字母
中部：
a）首位： １ ２ ３ 分类代号： 货 越野 自卸
ＣＡ－一汽，ＥＱ－二汽，ＳＨ－上海
４ ５６ 牵引 专用 客
７８９ 轿 暂缺 半挂
b)中间２位：１-５、９类（货 )
７类（轿）
６类（客）
主参数：车总质量（t） 发动机排量×０．１（L） 车身长×０．１（m）＜１０时
c）末位： 产品序列号 ０、１、２、３．．．． 改进型代号
③50～60年代初，欧洲共同体市场开放，使汽车 工业市场扩大，成本降低。
④欧洲（德国）一直保持汽车技术的优势，美国 在欧洲办总装厂。二次大战，技术队伍得到锤炼。
标志：
①产量、保有量激增
二次大战前，仅是美国加拿大产量的11.5%。 1970年是美国加拿大产量的138%，达1037.8万 （美、加750万）
环境保护——6亿多车辆，每年消耗10 多亿吨燃油，产生0.6亿吨有害气体。环境 问题
（二）汽车工业（国外）发展三
阶段
1.汽车工业的形成：（1908——1927年）由美国福特公司开创。 汽车的发明： 1886年第一辆汽车→1906年，没有形成普遍
应用的条件
汽车工业的形成：北美洲 福特——美国人的故事
二）按动力装置分类 1、内燃机车 2、电动车 3、喷气式车 4、其他动力装置
三）按发动布置极驱动位置分类 1、前置后驱动 大多数汽车 2、后置后驱动 大中型客车 3、前置前驱动 微，小型轿车． 4、中置后驱动 方程式塞车，跑车专用 5、全轮驱动发动机前置．越野车
四）按行驶道路条件 1、公路用车 2、非公路用车
B. 汽车是现代高科技产品的代表作：
• 采用：电子设备、计算机、改善性能与 实 现驾驶自动化。汽车电子1、汽车电子2、汽车电子3、
自动变速器、碰撞安全0、制动安全1
• 采用新材料：工程塑料、轻质铝、镁合 金、高强度合金钢 减轻重量
• 广泛运用网络技术、计算机技术进行设 计、生产、检测和试验研究
C. 发展原因——社会所需求的必然
②汽车技术高科技含量激增，品种进一步增多
斯勒公司等。 93年统计：通用1000万/年、福特763万/年、克莱
斯勒294万/年占全美90%。
2．汽车工业的发展1950～1970 －－欧洲汽车工业大发展
美国发展时期，欧洲经历第一次，二次大战。民用工业 受到破坏，汽车工受到停顿状态。
原因：①战后，经济复苏，市场需求增大
②战后，德国、意大利战败不能发展军工武器工 业→大力投资汽车工业。
受到人们的青睐
汽车工业是综合性强、经济效益高，对 社会经济建设和科学技术发展有重要推动 作用
d. 待解决的三大重要课题
行车安全——每年40多万人死亡 1200 万人受伤于车祸 碰撞安全1、碰撞安全2
节约能源——6亿多车辆，每年消耗10 多亿吨燃油。占全年石油产量1/3，30年左 右枯竭。
栏板式
罐式
自卸式
平台式
箱式
篷式
2、专用汽车
1）作业型
消防车
救护车
殡丧车
清扫车
洒水车
扫雪车
垃圾装运车 混凝土 搅拌车
2）运输型
牵引车 工矿自卸车
3、特种用途车
*径赛汽车 *防弹高级迎宾车 *检阅车 *娱乐汽车
第二节 国产汽车产品型号编制规则．
(ＧＢ９４１７－８８)
CA7226L XML6118 EQ4166G □□ ○○○○（专用分类）（企业自主代号）
d）专用分类代号： 只专用车有
Ｘ
Ｇ
Ｚ
Ｔ
Ｊ
Ｃ
厢
罐
专用自卸车 特种 起重举升
仑栅
尾部：企业自主代号： 同一种结构略有变化以示区别
第三节 汽车工业的发展史
（一） 汽车工业的现况及社会作用 1)现况: A 汽车增长速度惊人－汽车文化、改变世界的机器
全世界现总保有量6.5亿(平均9人/辆),年产量5500万, 美国平均每1.3人一辆, 西、北欧、日本2-3人/辆, 东欧,俄10人/辆。 20家公司垄断了80%以上的汽车生产。 我国20世纪90年代产量130台/年，有110家汽车生产企业： 年产量60年 4～5万 97年 100万 03年 444.3 万 05年 550万
超大型客车
2、按车身型式分： 长（短）头客车 箱形客车 流线型客车 铰接式客车 双层客车
货车的分级
1、按汽车质量分级：
类型 微型 轻型 中型 重型
总质量（t） ＜ 1.8 1.8～6
＞1.6～≤2.5 ＞ 14
中、重型货车
2、按驾驶室总成结构型式分类 长头车 短头车 平头车
3、按货箱型式分类
名车欣赏 html\xsd1.
htm
2、按发动机布置和驱动方式分 发动机布置和驱动型式 发动机前置、前驱
示意图
发动机前置、后驱
发动机后置、后驱
客车的分级
1、 按汽 车的 长度 分类
级别 微型 轻型 中型 大型 超大型
车辆长度（m） ＜3.5 3.5～7
7～10 10～12 ＞12（铰接式） 10～12（双层）
一、按用途分类
1、普通运输汽车
1）轿车
2）客车
3）货车
轿车的分级
1、按排量分级
级型 微型
发动机排量（L）
≤1.0
夏利、奥拓
车型
普通型 中级
中高级 高级
＞1.0～≤1.6 ＞1.6～≤2.5 ＞2.5～≤4.0
＞4.0
富康、捷达 桑塔纳3000、奥迪A6 皇冠、奔驰300 CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰600系列
原因①以提高性能，实用性为目的的简化设计。如提高离地间 隙，改善通过行（当时无好的公路）。
②零件采用互换制设计（19世纪末在步枪制造上开创）提 高生产率和质量，为专业化生产创造条件。
③专业化流水作业生产主要部件与装配，提高生产效率， 降低成本。1913年第一条装配流水线。
标志：产量猛增价格下降
时间（年）：1907 1909 1914 1927 产量（万) ：T投产 1万 30 停产1500 售价(美元)：1000 905 850 360 带动了美国汽车工业，先后有通用汽车公司和克莱
第一章 汽车发展概况
现代汽车类型及型号 汽车产品型号编制规则 汽车工业发展概况 汽车的演变 汽车的总体构造和主要技术参数
§1－1 汽车的定义与分类
一、定义：不用轨道，架线，自带动力，轮式车辆(4轮以上)
完成载客，货；牵引，特种作业等．不包括工程机械， 农业机械。
二、汽车的分类
一）按用途分类 1、普通运输车 2、专用汽车 3、特种用途车
首部：企业代号：拼音字母
中部：
a）首位： １ ２ ３ 分类代号： 货 越野 自卸
ＣＡ－一汽，ＥＱ－二汽，ＳＨ－上海
４ ５６ 牵引 专用 客
７８９ 轿 暂缺 半挂
b)中间２位：１-５、９类（货 )
７类（轿）
６类（客）
主参数：车总质量（t） 发动机排量×０．１（L） 车身长×０．１（m）＜１０时
c）末位： 产品序列号 ０、１、２、３．．．． 改进型代号
③50～60年代初，欧洲共同体市场开放，使汽车 工业市场扩大，成本降低。
④欧洲（德国）一直保持汽车技术的优势，美国 在欧洲办总装厂。二次大战，技术队伍得到锤炼。
标志：
①产量、保有量激增
二次大战前，仅是美国加拿大产量的11.5%。 1970年是美国加拿大产量的138%，达1037.8万 （美、加750万）
环境保护——6亿多车辆，每年消耗10 多亿吨燃油，产生0.6亿吨有害气体。环境 问题
（二）汽车工业（国外）发展三
阶段
1.汽车工业的形成：（1908——1927年）由美国福特公司开创。 汽车的发明： 1886年第一辆汽车→1906年，没有形成普遍
应用的条件
汽车工业的形成：北美洲 福特——美国人的故事
二）按动力装置分类 1、内燃机车 2、电动车 3、喷气式车 4、其他动力装置
三）按发动布置极驱动位置分类 1、前置后驱动 大多数汽车 2、后置后驱动 大中型客车 3、前置前驱动 微，小型轿车． 4、中置后驱动 方程式塞车，跑车专用 5、全轮驱动发动机前置．越野车
四）按行驶道路条件 1、公路用车 2、非公路用车
B. 汽车是现代高科技产品的代表作：
• 采用：电子设备、计算机、改善性能与 实 现驾驶自动化。汽车电子1、汽车电子2、汽车电子3、
自动变速器、碰撞安全0、制动安全1
• 采用新材料：工程塑料、轻质铝、镁合 金、高强度合金钢 减轻重量
• 广泛运用网络技术、计算机技术进行设 计、生产、检测和试验研究
C. 发展原因——社会所需求的必然
②汽车技术高科技含量激增，品种进一步增多
斯勒公司等。 93年统计：通用1000万/年、福特763万/年、克莱
斯勒294万/年占全美90%。
2．汽车工业的发展1950～1970 －－欧洲汽车工业大发展
美国发展时期，欧洲经历第一次，二次大战。民用工业 受到破坏，汽车工受到停顿状态。
原因：①战后，经济复苏，市场需求增大
②战后，德国、意大利战败不能发展军工武器工 业→大力投资汽车工业。
受到人们的青睐
汽车工业是综合性强、经济效益高，对 社会经济建设和科学技术发展有重要推动 作用
d. 待解决的三大重要课题
行车安全——每年40多万人死亡 1200 万人受伤于车祸 碰撞安全1、碰撞安全2
节约能源——6亿多车辆，每年消耗10 多亿吨燃油。占全年石油产量1/3，30年左 右枯竭。
栏板式
罐式
自卸式
平台式
箱式
篷式
2、专用汽车
1）作业型
消防车
救护车
殡丧车
清扫车
洒水车
扫雪车
垃圾装运车 混凝土 搅拌车
2）运输型
牵引车 工矿自卸车
3、特种用途车
*径赛汽车 *防弹高级迎宾车 *检阅车 *娱乐汽车
第二节 国产汽车产品型号编制规则．
(ＧＢ９４１７－８８)
CA7226L XML6118 EQ4166G □□ ○○○○（专用分类）（企业自主代号）
d）专用分类代号： 只专用车有
Ｘ
Ｇ
Ｚ
Ｔ
Ｊ
Ｃ
厢
罐
专用自卸车 特种 起重举升
仑栅
尾部：企业自主代号： 同一种结构略有变化以示区别
第三节 汽车工业的发展史
（一） 汽车工业的现况及社会作用 1)现况: A 汽车增长速度惊人－汽车文化、改变世界的机器
全世界现总保有量6.5亿(平均9人/辆),年产量5500万, 美国平均每1.3人一辆, 西、北欧、日本2-3人/辆, 东欧,俄10人/辆。 20家公司垄断了80%以上的汽车生产。 我国20世纪90年代产量130台/年，有110家汽车生产企业： 年产量60年 4～5万 97年 100万 03年 444.3 万 05年 550万
超大型客车
2、按车身型式分： 长（短）头客车 箱形客车 流线型客车 铰接式客车 双层客车
货车的分级
1、按汽车质量分级：
类型 微型 轻型 中型 重型
总质量（t） ＜ 1.8 1.8～6
＞1.6～≤2.5 ＞ 14
中、重型货车
2、按驾驶室总成结构型式分类 长头车 短头车 平头车
3、按货箱型式分类
名车欣赏 html\xsd1.
htm
2、按发动机布置和驱动方式分 发动机布置和驱动型式 发动机前置、前驱
示意图
发动机前置、后驱
发动机后置、后驱
客车的分级
1、 按汽 车的 长度 分类
级别 微型 轻型 中型 大型 超大型
车辆长度（m） ＜3.5 3.5～7
7～10 10～12 ＞12（铰接式） 10～12（双层）
一、按用途分类
1、普通运输汽车
1）轿车
2）客车
3）货车
轿车的分级
1、按排量分级
级型 微型
发动机排量（L）
≤1.0
夏利、奥拓
车型
普通型 中级
中高级 高级
＞1.0～≤1.6 ＞1.6～≤2.5 ＞2.5～≤4.0
＞4.0
富康、捷达 桑塔纳3000、奥迪A6 皇冠、奔驰300 CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰600系列
原因①以提高性能，实用性为目的的简化设计。如提高离地间 隙，改善通过行（当时无好的公路）。
②零件采用互换制设计（19世纪末在步枪制造上开创）提 高生产率和质量，为专业化生产创造条件。
③专业化流水作业生产主要部件与装配，提高生产效率， 降低成本。1913年第一条装配流水线。
标志：产量猛增价格下降
时间（年）：1907 1909 1914 1927 产量（万) ：T投产 1万 30 停产1500 售价(美元)：1000 905 850 360 带动了美国汽车工业，先后有通用汽车公司和克莱